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文檔簡介
2023年二級建造師之二建市政工程實務通關題庫(附帶答案)單選題(共60題)1、設置內支撐的基坑圍護結構,擋土的應力傳遞路徑是()。A.圍護墻→支撐→圍檁B.支撐→圍檁→圍護墻C.圍護墻→圍檁→支撐D.圍檁→支撐→圍護墻【答案】C2、沉井下沉過程中,不可用于減少摩阻力的措施是()。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A3、工程降水的土層為砂性土,降水深度為24m,這種情況下適合采用()方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B4、燃氣管網中專門用來排放管道內部的空氣或燃氣的裝置是()。A.閥門B.補償器C.放散管D.排水器【答案】C5、雙管法高壓噴射注漿中噴射的介質是()。A.水泥漿液和高壓水流B.水泥漿液和壓縮空氣C.壓縮空氣和高壓水流D.水泥漿液和固化劑【答案】B6、襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得(),固定應牢固,提高止水帶部位混凝土澆筑的質量。A.割傷、破裂B.隨意設置C.允許便宜D.禁止固定【答案】A7、生活垃圾填埋場設計運行對周圍環(huán)境安全控制的關鍵是()。A.控制填埋場防滲層的施工質量B.控制滲濾液的收集和處理C.控制防滲膜的進貨質量D.加強對填埋產生氣體的控制和利用【答案】A8、置于供熱管道型鋼支架根部的護墩,其作用是()。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B9、基坑邊坡掛網噴射混凝土施工完成后,應噴水養(yǎng)護,一般養(yǎng)護不少于()A.3天B.5天C.7天D.14天【答案】C10、關于供熱管網強度試驗的說法,正確的是()。A.強度試驗是對管網配件安裝質量的全面檢驗B.對地面高差較大的熱水管道,應將試驗介質的靜壓計入試驗壓力中C.強度試驗應在試驗段內管道接口防腐、保溫施工和設備安裝后進行D.在規(guī)定時間內,強度試驗允許有一定的壓力降【答案】B11、施工現(xiàn)場的平面控制點有效期不宜超過()年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B12、滿水試驗注水時水位上升速度不宜超過()m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D13、磚砌拱圈應采用退茬法砌筑,每塊砌塊退半塊留茬,拱圈應在()h內封頂,兩側拱圈之間應滿鋪砂漿,拱頂上不得堆置器材。A.8B.12C.24D.72【答案】C14、在下列結構形式中,屬于水處理構筑物常用結構的是()。A.鋼筋混凝土結構B.磚砌結構C.鋼結構D.土膜結構【答案】A15、屬于土路基質量檢查與驗收主控項目的是()。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A16、下列關于鋪設防水卷材的做法,錯誤的是()。A.防水卷材應平整順直,搭接尺寸應準確,不得扭曲、皺褶B.卷材的展開方向應與車車輛的運行方向垂直C.卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法D.高處卷材應壓在低處卷材之上【答案】B17、在當天成型的瀝青混合料路面上,()停放任何機械設備或車輛。A.可以B.有條件C.靠邊D.不得【答案】D18、設置中央分隔,全部控制出入且控制出入口間距及形式,以實現(xiàn)交通連續(xù)通行的城鎮(zhèn)道路是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A19、污水三級處理是在一級、二級處理之后,進一步處理可導致水體富營養(yǎng)化的()可溶性無機物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D20、按敷設方式分熱力網最常見的為:管溝敷設、直埋敷設、()。A.頂管敷設B.淺埋暗挖敷設C.盾構敷設D.架空敷設【答案】D21、鉆孔灌注樁澆筑水下混凝土時,導管埋入混凝土深度最多為()。A.2mB.4mC.6mD.8m【答案】C22、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高,再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板,根據主體結構層數,自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構【答案】C23、橋梁活動支座安裝時,應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B24、場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū),宜建立相當于()級導線精度的平面A.一B.二C.三D.四【答案】A25、新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)施工中,說法錯誤的是()。A.陽極可采用水平式或立式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施C.陰極保護電纜應采用銅芯電纜D.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上【答案】D26、(2015年真題)基坑施工影響范圍內的建筑物傾斜監(jiān)測常用儀器是()。A.水準儀B.經緯儀C.全站儀D.測斜儀【答案】C27、碾壓開始熱拌瀝青混合料內部溫度隨瀝青標號而定,正常施工取值范圍為()。A.100~110℃B.120~135℃C.120~150℃D.130~150℃【答案】B28、勞務管理方法中,IC卡的功能不包括()。A.人員信息管理B.工資管理C.安全管理D.門禁管理【答案】C29、在水泥混凝土路面施工中,遇到一段水文地質條件不良的土質路塹,且路床濕度較大,此路段宜設置()。A.防凍墊層B.排水墊層C.半剛性墊層D.剛性墊層【答案】B30、后張預應力梁吊裝時,設計無要求,其孔道水泥漿的強度一般不低于()MPa。A.22.5B.25C.27.5D.30【答案】D31、項目部安全生產第一責任人是項目()。A.經理B.生產副經理C.技術負責人D.專職安全員【答案】A32、沉井施工鋪墊木時,以n表示墊木根數,以Q表示第一節(jié)沉井重量,L和b表示墊木的長和寬,[σ]表示基底土容許承壓力,則墊木根數計算公式為()A.n=2Q/(Lb[σ])B.n=Q/(Lb[σ]C.n=Q/(Lb[2σ])D.n=Q/2(Lb[σ]【答案】B33、根據《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015,不屬于鋼筋工程主控項目的是()。A.鋼筋的力學性能B.鋼筋的重量偏差C.鋼筋的安裝間距偏差D.受力鋼筋的連接方式【答案】C34、吊裝時構件的吊環(huán)應順直,吊繩與起吊構件的交角小于()度時,應設置吊架或吊裝扁擔。A.30°B.40°C.50°D.60°【答案】D35、下列地鐵基坑內支撐構件中,屬于鋼結構支撐體系特有的構件是()。A.圍檁B.對撐C.角撐D.軸力傳感器【答案】D36、施工進度計劃是項目施工組織設計的重要組成部分,對工程履約起著()作用。A.特殊B.基礎C.主要D.主導【答案】D37、在軟弱地層的基坑工程中,支撐結構擋土的應力傳遞路徑是()A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D38、澆埋暗挖法中,適用于小跨度,連接使用可擴成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺階環(huán)形開挖法C.單側壁導坑法D.中洞法【答案】D39、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時施工【答案】A40、預應力筋切斷不得采用()切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.電弧D.乙炔—氧氣【答案】C41、現(xiàn)澆預應力混凝土水池施工要求封錨混凝土強度等級不得低于()。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C42、根據《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092—1996規(guī)定,城市道路竣工驗收時,瀝青混合料路面抗滑表層應檢查()。A.構造深度、摩擦系數(擺值)B.構造深度、粗糙度C.構造深度、摩擦力D.粗糙度、摩擦系數(擺值)【答案】A43、當水泥土強度沒有充分形成時,表面遇水會軟化導致瀝青面層()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【答案】C44、二次襯砌仰拱混凝士強度達到5MPa后人員方可通行,達到設計文件規(guī)定強度的()后車輛方可通行。A.70%B.75%C.80%D.100%【答案】D45、在沉樁施工時,砂類土、黏性土中沉樁宜用()法。A.振動B.錘擊C.射水D.靜力【答案】B46、下列關于膨潤土防水毯選用的說法錯誤的是()。A.防滲要求高的工程中應優(yōu)先選用顆粒型膨潤土防水毯B.用于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)工程的膨潤土防水毯應使用鈉基膨潤土防水毯C.膨潤土防水毯應表面平整,厚度均勻,無破洞、破邊現(xiàn)象D.應保證膨潤土平整度,并防止缺土【答案】A47、土圍堰內坡腳與基坑項邊緣的距離根據河床土質及基坑開挖深度而定,但不得小于()。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A48、下列關于水泥混凝土道路墊層的說法中,不正確的是()A.墊層的寬度與路基寬度相同B.墊層最小厚度為100mmC.排水墊層宜采用顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結合料穩(wěn)定粒料【答案】B49、關于普通混凝土路面脹縫施工技術要求,錯誤的是()。2017真題A.脹縫應與路面中心垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致,縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D50、柔性路面荷載作用下的特點是()。A.彎沉變形大,彎拉強度小B.彎沉變形小,彎拉強度小C.彎沉變形大,彎拉強度大D.彎沉變形小,彎拉強度大【答案】A51、關于箱涵頂進施工的做法,錯誤的是()。A.由上向下開挖B.不超前挖土C.逆坡挖土D.嚴禁擾動基底土壤【答案】C52、某供熱管網設計壓力為0.4MPa,其嚴密性試驗壓力為()。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D53、索賠證據資料中,不包括()。A.索賠金額計算依據B.索賠工期計算依據C.索賠事件原因D.項目部組成人員變更【答案】D54、新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)施工中,說法錯誤的是()。A.陽極可采用水平式或立式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施C.陰極保護電纜應采用銅芯電纜D.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上【答案】D55、梁板和橋墩整體結合在一起的橋梁結構稱為()。A.梁式橋B.剛架橋C.懸索橋D.拱式橋【答案】B56、平面控制網中,水準點距離建筑物不宜小于()m。A.15B.20C.25D.30【答案】C57、道路面層的水泥混凝土配合比設計除滿足經濟性、工作性、耐久性外,還需要滿足的指標有()。A.抗壓強度B.抗拉強度C.抗彎拉強度D.抗彎拉應變【答案】C58、盤卷鋼筋宜優(yōu)先選用()調直。A.直線冷拉B.反復拐彎延長C.冷拔D.調直機【答案】D59、應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定的沉入樁指標是()。A.貫入度B.樁端標高C.樁身強度D.承載能力【答案】A60、塑料或橡膠止水帶接頭應采用()。A.熱接B.疊接C.咬接D.對接【答案】A多選題(共30題)1、普通混凝土面層所需的厚度,應根據()按現(xiàn)行規(guī)范選擇并經計算確定。A.交通等級B.公路等級C.變異水平等級D.抗裂程度E.彎拉強度等級【答案】ABC2、工作井作業(yè)區(qū)施工安全防護措施正確的是()A.施工機械最外著力點與井邊距離不得小于1.5mB.工井口應比周圍地面高30cm以上C.井口1.5m范圍內不得堆放材料D.工作井內必須設安全梯或梯道,梯道應設扶手欄桿,梯道的寬度不應小于0.9mE.不設作業(yè)平臺的工作井周圍必須設防護欄桿,護欄高度不低于1.2m,欄桿底部30cm應采取封閉措施【答案】AB3、模板支架、腳手架拆除施工時,施工現(xiàn)場應采?。ǎ┑却胧?,確保拆除施工安全。A.拆除現(xiàn)場應設作業(yè)區(qū),邊界設警示標志,由專人值守B.拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC4、(2021年第1批真題)關于管道工程施工測量的說法,正確的是()。A.壓力管道的中心樁間距可為15~20mB.排水管道高程以管中心高程為控制基準C.給水管道以管內底高程為控制基準D.管道鋪設前,應校測管道中心及高程E.分段施工時,應對相鄰已完成的管道進行復核【答案】AD5、防止混凝土水池壁裂縫的控制措施正確的有()A.嚴格控制混凝土原材料質量B.合理設置后澆帶C.加強混凝土養(yǎng)護D.提高水灰比E.控制混凝土人模坍落度【答案】ABC6、下列控制基坑變形的說法中,正確的有()。A.增加圍護結構和支撐的剛度B.增加圍護結構的入土深度C.加固基坑內被動區(qū)土體D.增加每次開挖圍護結構處的土體尺寸E.縮短開挖后未及時支撐的暴露時間【答案】ABC7、在裝配式預應力混凝土水池壁板縫混凝土澆筑施工中,下列做法正確的是()。A.壁板接縫模板用的內模適宜一次安裝到頂B.接縫混凝土的強度不得低于結構混凝土強度的80%C.宜采用微膨脹水泥D.應在板縫較小時候澆筑E.應采用必要的養(yǎng)護措施【答案】AC8、在擋土墻施工中應按設計規(guī)定布設擋土墻的()。A.施工縫B.排水系統(tǒng)C.泄水孔D.反濾層E.結構變形縫【答案】BCD9、水泥混凝土路面的混凝土配合比設計應滿足的指標要求有()。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性E.經濟性【答案】ACD10、下列內容中,應對招標文件提出的實質性要求和條件作出響應的有()。A.按所提要求的工期竣工B.滿足指定的質量標準C.揚塵污染費投標人自行承擔D.認可招標人為供貨人E.投標人承諾帶資施工【答案】AB11、懸臂澆筑用掛籃結構中,安全系數不得小于2的有()。A.吊帶B.自錨固系統(tǒng)C.斜拉水平限位系統(tǒng)D.上水平限位E.施工、行走時的抗傾覆【答案】BCD12、現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁采用支架法施工時,堆載預壓可以消除(??)A.支架的自身變形B.支架的拼裝間隙C.支架的地基沉降D.設計結構預拱度E.施工計算預拱度【答案】BC13、關于沉井刃腳墊木的說法,正確的有()。A.應使刃腳底面在同一水平面上,并符合設計起沉標高要求B.平面布置要均勻對稱C.每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合D.定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點E.抽除墊木應按順序依次進行【答案】ABCD14、對瀝青路面面層使用要求的指標有()。A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.抗滑能力【答案】BCD15、供熱管道保溫層施工符合相關規(guī)定的是()。A.保溫棉氈、墊的密度應均勻B.管道端部或有盲板的部位應敷設保溫層C.當采用半硬質保溫制品施工時,應預設伸縮縫D.瓦塊式保溫制品的拼縫寬度不得大于3mmE.閥門、法蘭等部位的保溫結構應易于拆裝【答案】AB16、關于現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土水池的無粘結預應力筋布置安裝要求,正確的有()。A.錨固肋數量和布置,應符合設計要求B.設計無要求時,錨固肋數量宜為單數C.設計無要求時,應保證張拉段無粘結預應力筋長不超過60mD.無粘結預應力筋中不宜有接頭E.無粘結預應力筋不應有死彎,有死彎時必須切斷【答案】A17、壓力管道試驗準備工作的內容有()。A.試驗管段所有敞口應封閉,不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗前應清除管內雜物C.試驗段內不得用閘閥做堵板D.試驗段內消火栓安裝完畢E.應做好水源引接、排水等疏導方案【答案】ABC18、地下工程防水設計和施工應遵循()相結合的原則。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD19、城鎮(zhèn)主干路應()。A.連接城市各主要分區(qū)B.以交通功能為主C.實現(xiàn)交通連續(xù)通行D.設有配套的交通安全與管理設施E.以服務功能為主【答案】AB20、明挖基坑真空井點降水的布置應根據基坑的()來確定。A.土的性質B.地下水流向C.土方設備施工效率D.降水深度E.平面形狀【答案】ABD21、施工過程中,承包方的索賠要求最終歸結為()索賠。A.工期B.工程量C.費用D.拆遷拖延E.材料漲價幅度超過合同約定【答案】AC22、城鎮(zhèn)道路基層中,()是影響路面使用性能和使用壽命的最關鍵因素。A.材料B.溫度C.水文條件D.施工質量E.地質條件【答案】AD23、砌塊路面適用于()。A.次干路B.支路C.人行道D.停車場E.便道【答案】BCD24、攤鋪瀝青混合料應達到()等要求。A.均勻B.連續(xù)C.不間斷D.多層次E.緩慢【答案】ABC25、瀝青混凝土攤鋪完成后進行碾壓,包括()。A.初壓B.復壓C.終壓D.重壓E.輕壓【答案】ABC26、污水處理工藝中,關于一級、二級處理正確的說法有()。A.一級處理主要采用物理處理法B.一級處理后的污水BOD5一般可去除40%左右C.二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解性狀態(tài)的有機污染物質D.二級處理通常采用微生物處理法E.二次沉淀池是一級處理的主要構筑物之一【答案】ACD27、關于地下鐵道隧道工程防水設計所遵循原則的說法,正確的有()。A.綜合治理B.因地制宜C.剛柔結合D.以防為主E.防、排、截、堵并重【答案】ABCD28、下列關于真空井點施工安裝要求說法正確的有()。A.泥漿護壁成孔后應立即插入井點管防止發(fā)生塌孔B.成孔直徑應滿足填充濾料的要求,且不宜大于300mmC.井點管安放到位后應向濾管位置投放黏土防止漏氣D.各井點管應與集水總管連接牢固E.真空井點抽水系統(tǒng)完成后應進行試運行,合格后方可正常使用【答案】BD29、鋼筋混凝土板樁圍堰的適用特點是()。A.適用于流速較大的砂類土、黏性土、碎石土河床B.能節(jié)約大量木材C.可拔除周轉使用D.適用于修建樁基承臺E.整體剛度較強【答案】ABC30、下列小導管布設錯誤的有()。A.小導管采用焊接鋼管或無縫鋼管B.鋼管直徑70~80mm,鋼管長3~5mC.小導管端頭應封閉并制成錐狀D.鋼管沿拱部輪廓線外側設置E.前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于2.0m【答案】B大題(共10題)一、背景資料:A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設工程施工合同,其中約定工程款支付方式為按月計量支付,并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質后,與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,造成大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應對地方材料可能漲價的風險,中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同,約定了交貨日期及違約責任(規(guī)定違約金為合同價款的50)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止合同,A公司認為對方違約,計劃提出索賠。工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無故拖欠A公司工程款,經多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題:1.A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當?說明理由。2.A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎?說明理由。3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應索賠額如何計算?4.A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。5.A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?【答案】1.【參考答案】不要。措施項目清單為可調整清單,A公司可根據自身特點作適當變更增減,對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮.措施項目清單一經報出,即被認為包含了所有應該發(fā)生的措施項目全部費用,沒有列項的,認為分攤在其他單價中?!究键c解析】本小題是道分析簡答題,涉及的考點:工程量清單計價應用。2.【參考答案】應該。因為總包單位對分包單位承擔連帶責任,A公司可以根據分包合同追究B公司的經濟責任,由B公司承擔50萬元的經濟損失。【考點解析】本小題是道分析簡答題,涉及的考點:總包與分包的責任關系。3.【參考答案】(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款),索賠額為50×2=100萬元;(2)雙倍返還定金(選擇定金條款),索賠額為400×5%+50=70萬元?!究键c解析】本小題是道簡答題加計算題,涉及的考點:合同管理與索賠。4.【參考答案】A公司不能對業(yè)主提起訴訟。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款,不能提起訴訟?!究键c解析】本小題是道簡答題,涉及的考點:合同爭議的解決方法。5.【參考答案】A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁,如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強制執(zhí)行?!究键c解析】本小題是道簡答題,涉及的考點:合同爭議的解決方法。二、A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標段,將雙線盾構施工分包給了具有專業(yè)資質的B公司,以滿足建設方的工期要求。分包合同約定:工作井土建施工由A公司項目部負責,盾構吊運、安裝均由B公司負責,A公司項目部配合。在吊裝盾構機主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻;僥幸的是無人傷亡。但是盾構機外殼有些撞傷,經鑒定可以修復并不影響施工;吊車側部嚴重變形損壞,需進行大修。事故調查報告表明,現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗?!締栴}】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失,A、B公司應如何承擔各自責任?4.結合本案例分析工程分包的安全管理責任?!敬鸢浮?、存在的問題:將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分;分包行為不符合相關法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因:首先應是總包方對于盾構豎井附近地面加固處置不當,沒有滿足盾構吊裝的地基承載力要求;其次是分包人現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失。3、事故造成的損失應按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知,工作井土建施工由A公司項目部負責,A公司應承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝,應事先確認地面承載力和吊裝安全,現(xiàn)場指揮監(jiān)控應到位,應承擔事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當的責任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構吊裝過程,但是工程施工安全控制應由總承包人負責,分包人應服從總承包人的管理,并承擔分包合同約定的責任。三、A公司中標城市綜合管線與道路工程,工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結構層自下而上為:180mm水泥土底基層,360mm石灰粉煤灰基層,60mm厚AC20瀝青混凝土底面層,40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同,面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié),施工前項目部為確定施工參數,做了長度50m的試驗段,后發(fā)現(xiàn)在試驗段的底基層表面有很多裂縫,項目部立即組織技術人員進行調查,調查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格,水泥本身質量符合設計要求。水泥混凝土面層施工前,也安排了試驗路段?;鶎邮┕て陂g,因攤鋪機故障,造成了攤鋪混合料中斷超過2h,攤鋪機故障排除后,監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進行處理。瀝青混凝土面層施工時,對攤鋪機攤鋪要求如下:下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式,上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據本工程實際情況,在初壓復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。工程完工前,建設單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口,新增路口內有幾棵古樹需要移植,因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復雜,致使工程最終完成時間拖延了15d,施工單位就此向建設單位提出了索賠。問題:1·本工程關于古樹移植手續(xù)如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內容。3·分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因,并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,在正常路段施工中應如何避免裂縫的發(fā)生,試驗段的裂縫如何處理?5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么?6·瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥,寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?!敬鸢浮?、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意,并報同級或者上級人民政府批準。并且要報文物部門批準。2、工期、人員的窩工費、機械設備閑置費、道路面積增加產生的費用、古樹移植發(fā)生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因:①集料級配中細料偏多;②碾壓時含水量偏大;③成型溫度較高,強度形成較快;④碎石中含泥量較高;⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降;⑥養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大;⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的:①驗證混凝土配合比適合性;②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業(yè)方法;③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產生的措施:①采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂;②根據土的性質采用最佳含水量;③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下,盡可能采用低的水泥用量;④一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護,避免水分揮發(fā)過大;⑤養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層;⑥設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強拌和,避免出現(xiàn)粗細料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施:①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩(wěn)定粒料的裂縫;②加鋪高抗拉強度的聚合物網;③破損嚴重的基層,應將原破損基層整幅開挖維修,維修所用材料也應是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除,并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業(yè)正確做法是:下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機或振動壓路機;終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。四、背景資料:某橋梁工地的簡支板梁架設,由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊,以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時,突然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,幸好吊車駕駛員跳車及時,避免了人員傷亡。事故發(fā)生后,項目經理立即組織人員排除險情,防止事故擴大,做好標識,保護了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負責人,內容有:事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經過、已采取的措施。當地縣級人民政府有關部門負責人查看現(xiàn)場后,責成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調查組進行調查。企業(yè)負責安全生產的副總經理組織了企業(yè)技術、安全部門的人員組成調查組,對事故開展調查,調查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產保證體系,并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產責任和義務,提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案,按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直,但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行,而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。⑤事故造成的直接經濟損失達50萬元。通過調查,查清了事故原因和事故責任者,對事故責任者和員工進行了教育,事故責任者受到了處理。問題:1.報告事故應包括哪些內容?報告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關規(guī)定,還應有哪些人參與調查?5.對事故處理是否全面?說明理由?!敬鸢浮?.【參考答案】報告事故應包括的內容有分包隊伍概況,事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經過,傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失,已經采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。【考點解析】本小題為簡答題,涉及的考點為生產安全事故報告內容和報告程序。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第二章規(guī)定,按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內容。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生監(jiān)督管理職責的有關部門接到事故報告后,應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府,并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責有關部門逐級上報事故情況,每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應當包括下列內容:事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經過;事故已經造成或者可能造成的亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;已經采取的措施;其他應當報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的,應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內,事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的,應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的,應當及時補報。2.【參考答案】一般事故?!究键c解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點為生產安全事故的等級劃分。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條規(guī)定,根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失,事故一般分為以下等級:①特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;③較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”,“事故造成的直接經濟損失達50萬元”相比較,本例事故等級為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對分包人的監(jiān)督、檢查責任。(2)分包人沒有嚴格按照板梁架設的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負責人沒有向全體作業(yè)人員進行吊裝安全、技術交底。(4)項目部安全技術交底中沒有針對板梁架設中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應對措施?!究键c解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點為總包對分包隊伍的安全控制要求。實行總、分包的項目,安全控制由承包人負責,分包人服從承包人的管理。承包人對分包人的安全生產責任包括:審查分包人的安全施工資格和安全生產保證體系,不可將工程分包給不具備安全生產條件的分包人;在分包合同中應明確分包人安全生產責任和義務;對分包人提出安全要求,并認真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準的專安全施工方案,承包人、監(jiān)理應旁站監(jiān)督包方嚴格執(zhí)行,不允許分包人擅自變更。施工安全技術交底應逐級進行,橫向到邊、縱向到底,直至全體作業(yè)人員。施工安全技術交底要有針對性且要落到實處,案中就因為在安全技術交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設方向與履帶吊行走方向之間的位置關系,作業(yè)人員在鋪設時沒有嚴格按專項安全施工方案的規(guī)定去做,導致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力,造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.【參考答案】還應有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表。五、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃,箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期,采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm,根據土質確定挖土進尺為0.5m,并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進施工時,開挖面坍塌,造成了安全事故?!締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據背景資料,在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根據背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中,應對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中,施工組織設計必須經上一級批準,有變更時要辦變更審批。4.根據項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃,最終通過施工任務書由班級實施;(2)應監(jiān)督進度計劃的實施,當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,采取調度措施;(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調整。六、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程,DN300mm,設計壓力為0.4MPa,采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下:溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土方回填至設計標高。在項目實施過程中,發(fā)生了如下事件:事件一:A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司,B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時,質量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達15cm,且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后,建設單位組織了竣工驗收:①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內容;②監(jiān)理單位出具工程質量評估報告;③設計單位出具工程質量檢查報告;④工程質量檢驗合格,檢驗記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款。、施工程序中a、b、c、d分別是什么?、事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定?、依據《城市燃氣輸工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005,對事件二中情況應如何做補救處理?、依據《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》(建制[2013]171號),補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容?!敬鸢浮?、a是焊接質量檢查,b是強度試驗,c是嚴密性試驗,d是警示帶。、A公司不得轉包工程;B公司不得以其他單位名義承攬工程(借用資質);A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程(出借資質)。、應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高,超挖部分回填壓實,壓實度接近原地基天然密實度。、(1)施工單位出具工程質量竣工報告;(2)工程資料齊全;(3)施工單位簽署工程質量保修書;(4)城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見;(5)有關部門責令整改的問題已按要求整改合格。七、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km,其中K0+550~K1+220穿過農田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結構為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~1.0m的填土。在農田路段路基填土施工時,項目部排除了農田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實度標準(重型擊實)壓實后達到設計路基標高。底基層施工過程中,為了節(jié)約成本,項目部就地取土(包括農田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時,因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期,項目部制訂了雨期施工質量控制措施:①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據雨天天氣變化,及時調整產品供應計劃;②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。2.是否允許采用農田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全,請補充【答案】1.指出農田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。錯誤之處①:沒有清除地表的種植土,直接在農田原狀土上填土;正確做法:應清除地表的種植土;清除地表種植土后回填路基應分層填土,分層壓實;錯誤之處②:壓實度控制標準按≥93%控制。正確做法:該道路為城市主干路,路床頂面下0~80cm時,土路基壓實度標準(重型擊實)≥95%。2.是否允許采用農田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。不允許。農田地表土是腐殖土(含有植物根系),有機物含量過高(或超過10%)。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。不合理。理由:石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全,請補充。(1)集中力量分段施工,縮短施工長度;八、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;②根據施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護;③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。、指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題,并給出正確做法。、指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。、補充大體積混凝土裂縫防治措施。、施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由。、關于支架還應補充哪些方面的驗算?【答案】、錯誤:口頭技術交底。正確做法:項目技術負責人進行交底。技術交底應書面進行,技術交底資料應辦理簽字手續(xù),并歸檔。、錯誤1:樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的,正確的做法是:拔管應有專人負責指揮。錯誤2:導管埋深保持在0.5~1.0m左右也不正確,正確的做法是:導管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m,正常灌注時導管埋入混凝土深度宜控制在2~6m,并經常測探井孔內混凝土面的位置,及時地調整導管埋深。、減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下,減少水泥用量,冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施,加強測溫工作并實施監(jiān)控。、不正
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