汽車運(yùn)輸隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿

第47頁共47頁汽車運(yùn)輸隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿汽車運(yùn)輸隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好，很快樂今天能有這個(gè)時(shí)機(jī)。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo)，是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的時(shí)機(jī)，其次我要感謝我們運(yùn)行調(diào)度科的同志們，是你們的鼓勵(lì)，讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘是我的榮幸，也是我長(zhǎng)期以來愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的結(jié)果。下面，我從根本情況、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)和工作設(shè)想四個(gè)方面進(jìn)展匯報(bào)，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。一、根本情況、工作簡(jiǎn)歷及主要工作業(yè)績(jī)我叫***,現(xiàn)年28歲，大學(xué)本科學(xué)歷，先是寧夏理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系信息工程專科畢業(yè)，后經(jīng)過進(jìn)修,獲得中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科學(xué)歷,現(xiàn)任公司運(yùn)調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進(jìn)入公司之前，我曾在tcl電腦公司做過售后效勞部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司汽車以后，先后擔(dān)任過公司西站站務(wù)員、運(yùn)調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù)，使自己對(duì)汽車運(yùn)輸調(diào)度工作有了一個(gè)深化的理解和認(rèn)識(shí)，獨(dú)立工作才能和工作程度有了很大的進(jìn)步。在工作中，我注重結(jié)合工作實(shí)際，強(qiáng)化自身教育，使自己的學(xué)歷得到進(jìn)步，素質(zhì)和才能得到增強(qiáng)。勤奮敬業(yè)是我的工作特點(diǎn)，到公司工作6年來，我工作一直勤勤懇懇，無論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員，我始終把每一項(xiàng)工作當(dāng)作一個(gè)新起點(diǎn)，在不同的崗位上做出了積極的努力，獲得了很好的效果，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。曾屢次被公司表彰為先進(jìn)工作者，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。勇于承受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里，承受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選，首先是我相信我有才能可以勝任這一工作，其次是我希望在新的崗位上鍛煉和進(jìn)步自己，更好地促進(jìn)公司開展，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的化。二、對(duì)競(jìng)聘崗位的認(rèn)識(shí)我覺得，調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作。作為一個(gè)車隊(duì)的調(diào)度科科長(zhǎng)，就好比一項(xiàng)工程的總指揮，必須掌握和指揮好車隊(duì)的三大資：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸方案。首先要熟悉情況，要對(duì)全隊(duì)的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌，同時(shí)，還要對(duì)全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)才能，結(jié)合運(yùn)輸方案，及時(shí)與任務(wù)部門溝通，協(xié)調(diào)車站與車隊(duì)、駕駛員與經(jīng)營者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理才能，既要有溫情，也要有魄力，要能對(duì)調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實(shí)行人性化管理，對(duì)車輛的運(yùn)行施行平安管理。最后是要有效勞才能，通過優(yōu)質(zhì)的效勞，充分調(diào)開工作人員積極性，吸引顧客，實(shí)現(xiàn)公司利潤目的。三、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)今天我選擇參加公司調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘，我認(rèn)為我有勝任這一工作的才能，我在公司西站擔(dān)任過三年的站務(wù)員，對(duì)車站工作流程非常熟悉，又在公司調(diào)度室工作三年有余，先后擔(dān)任過內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對(duì)調(diào)度管理，可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)比較明顯，詳細(xì)表達(dá)在以下幾個(gè)方面：首先具有一定的政治素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng)，多年在公司一線的工作經(jīng)歷，進(jìn)步了我的政治素養(yǎng)和個(gè)人品質(zhì)，使自己可以做到“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)”，能認(rèn)真履行工作職責(zé)，與公司黨委保持高度的一致，政治覺悟強(qiáng)。在個(gè)人品行方面，能始終用公司的紀(jì)律規(guī)定來嚴(yán)格要求自己，做到遵章守紀(jì)，在工作中能團(tuán)結(jié)同志，做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。其次是具有一顆對(duì)企業(yè)的忠誠之心。從我進(jìn)入公司以來，我的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來教育：作為一名公司的員工，就要有一顆忠誠于公司的心，一定要好好工作，要懂得回報(bào)，假設(shè)沒有公司開展，也就沒有我們的今天。因此，我總是懷著一顆忠心，結(jié)實(shí)樹立“企衰我恥，企興我榮”的思想，把公司當(dāng)成自己的家，把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。第三是具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)才能。一是具有不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步自己，以適應(yīng)工作的才能，我今年剛滿28歲，年富力強(qiáng)，熱愛學(xué)習(xí)，易于承受新事物，具有開拓創(chuàng)新意識(shí)，可以用新知識(shí)在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績(jī)。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識(shí)和豐富的理論經(jīng)歷。自從進(jìn)入公司以來，我就注重結(jié)合工作實(shí)際，加強(qiáng)自身教育，使自己獲得了一定的車隊(duì)調(diào)度管理的理論知識(shí)。同時(shí)，在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷，使自己熟悉了車隊(duì)調(diào)度管理的工作流程，豐富了自己的調(diào)度管理的理論經(jīng)歷。三是具有較強(qiáng)的組織、管理、協(xié)調(diào)等才能。參加工作6年來，曾先后在公司多個(gè)管理崗位上得到錘煉，得到了歷任部門領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，加上自己的刻苦鉆研，使自己的組織協(xié)調(diào)、管理才能有了很大的進(jìn)步。再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車隊(duì)管理的核心工作，作為公司車隊(duì)調(diào)度科科科長(zhǎng)，假設(shè)沒有極強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神，是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風(fēng)踏實(shí)、吃苦耐勞，無論工作再苦再累，我總咬牙頂住，從不怕苦怕累，有效地推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。我想以上這些都是一個(gè)公司車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)必須具有的才能，我具有的這些才能曾有效地推動(dòng)了我作為一個(gè)公司調(diào)度員的工作，它也將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)我在公司車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)崗位上做出更大的奉獻(xiàn)。四、工作設(shè)想和思路作為公司的老調(diào)度員，我對(duì)公司調(diào)度管理工作流程熟悉，存在問題認(rèn)識(shí)深化。根據(jù)公司車隊(duì)調(diào)度科長(zhǎng)的工作職責(zé)，圍繞公司增收目的，結(jié)合公司車隊(duì)調(diào)度管理工作實(shí)際，我覺得，作為一個(gè)車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好工作?！惨弧匙⒅貙W(xué)習(xí)，在素質(zhì)上有新進(jìn)步。我雖是公司的老調(diào)度員，但我覺得調(diào)度科科長(zhǎng)工作，更上了一層樓，必須把它看作一個(gè)全新的工作，所以上崗后，我將在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、進(jìn)步素質(zhì)上下功夫，一方面加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的才能。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，根據(jù)部門工作實(shí)際，加強(qiáng)檔案管理、平安管理、效勞管理等方面業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)，進(jìn)步工作程度，同時(shí)加強(qiáng)部門人員業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車隊(duì)調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，并要求員工互相學(xué)習(xí)，加強(qiáng)溝通，取長(zhǎng)補(bǔ)短、增強(qiáng)員工的素質(zhì)和實(shí)際操作才能?！捕匙⒅貓F(tuán)結(jié)，在管理上有新打破。在員工管理方面，我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)本部門的崗位職責(zé)、工作要求和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確車隊(duì)調(diào)度管理的目的任務(wù)。將人性融入管理中，做到“以制度管人、以真誠待人”，把我們的部門打造成一個(gè)團(tuán)結(jié)、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門的協(xié)調(diào)配合方面，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)與其他科室的工作聯(lián)絡(luò)，使工作中的問題得到及時(shí)解決，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面，我分公司有駕駛員254名其中寧夏籍117名，外籍137名，占總數(shù)的54%，而客運(yùn)二分公司有駕駛員近170名，其中外籍駕駛員只有43名。所以加強(qiáng)外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要，除了建立相關(guān)管理制度，按制度管理外，還要樹立以人為本、人性管理的思想，為外籍駕駛員排憂解難，讓他們安心工作，效勞公司開展?！踩匙⒅芈穆殻诒韭毠ぷ魃嫌行麓蚱?。面對(duì)機(jī)遇我充滿自信，假設(shè)領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個(gè)時(shí)機(jī)，讓我競(jìng)聘成功，我有才能、有信心、有決心做好這份工作，絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。假設(shè)競(jìng)聘失利，我也決不氣餒。我會(huì)通過這次競(jìng)聘認(rèn)真審視自己，尋找自己的缺乏和差距，在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和缺乏，為迎接下次時(shí)機(jī)的到來而準(zhǔn)備條件。謝謝大家！f132.汽車運(yùn)輸隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)競(jìng)職演講稿競(jìng)聘演講是演講的一種，因此，它具有口語性、群眾性、時(shí)限性、臨場(chǎng)性、交流性等演講的一般特點(diǎn)。下面是關(guān)于汽車運(yùn)輸隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)競(jìng)職演講稿范文，歡迎大家借鑒!汽車運(yùn)輸隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)競(jìng)職演講稿大家好，很快樂今天能有這個(gè)時(shí)機(jī)。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo)，是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的時(shí)機(jī)，其次我要感謝我們運(yùn)行調(diào)度科的同志們，是你們的鼓勵(lì)，讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘是我的榮幸，也是我長(zhǎng)期以來愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的結(jié)果。下面，我從根本情況、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)和工作設(shè)想四個(gè)方面進(jìn)展匯報(bào)，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。一、根本情況、工作簡(jiǎn)歷及主要工作業(yè)績(jī)我叫***，現(xiàn)年28歲，大學(xué)本科學(xué)歷，先是寧夏理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系信息工程?？飘厴I(yè)，后經(jīng)過進(jìn)修，獲得中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科學(xué)歷，現(xiàn)任公司運(yùn)調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進(jìn)入公司之前，我曾在tcl電腦公司做過售后效勞部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司汽車以后，先后擔(dān)任過公司西站站務(wù)員、運(yùn)調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù)，使自己對(duì)汽車運(yùn)輸調(diào)度工作有了一個(gè)深化的理解和認(rèn)識(shí)，獨(dú)立工作才能和工作程度有了很大的進(jìn)步。在工作中，我注重結(jié)合工作實(shí)際，強(qiáng)化自身教育，使自己的學(xué)歷得到進(jìn)步，素質(zhì)和才能得到增強(qiáng)。勤奮敬業(yè)是我的工作特點(diǎn)，到公司工作6年來，我工作一直勤勤懇懇，無論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員，我始終把每一項(xiàng)工作當(dāng)作一個(gè)新起點(diǎn)，在不同的崗位上做出了積極的努力，獲得了很好的效果，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。曾屢次被公司表彰為先進(jìn)工作者，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。勇于承受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里，承受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選，首先是我相信我有才能可以勝任這一工作，其次是我希望在新的崗位上鍛煉和進(jìn)步自己，更好地促進(jìn)公司開展，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的最大化。二、對(duì)競(jìng)聘崗位的認(rèn)識(shí)我覺得，調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作。作為一個(gè)車隊(duì)的調(diào)度科科長(zhǎng)，就好比一項(xiàng)工程的總指揮，必須掌握和指揮好車隊(duì)的三大資：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸方案。首先要熟悉情況，要對(duì)全隊(duì)的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌，同時(shí)，還要對(duì)全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)才能，結(jié)合運(yùn)輸方案，及時(shí)與任務(wù)部門溝通，協(xié)調(diào)車站與車隊(duì)、駕駛員與經(jīng)營者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理才能，既要有溫情，也要有魄力，要能對(duì)調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實(shí)行人性化管理，對(duì)車輛的運(yùn)行施行平安管理。最后是要有效勞才能，通過優(yōu)質(zhì)的效勞，充分調(diào)開工作人員積極性，吸引顧客，實(shí)現(xiàn)公司利潤目的。三、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)今天我選擇參加公司調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘，我認(rèn)為我有勝任這一工作的才能，我在公司西站擔(dān)任過三年的站務(wù)員，對(duì)車站工作流程非常熟悉，又在公司調(diào)度室工作三年有余，先后擔(dān)任過內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對(duì)調(diào)度管理，可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)比較明顯，詳細(xì)表達(dá)在以下幾個(gè)方面：首先具有一定的政治素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng)，多年在公司一線的工作經(jīng)歷，進(jìn)步了我的政治素養(yǎng)和個(gè)人品質(zhì)，使自己可以做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，能認(rèn)真履行工作職責(zé)，與公司黨委保持高度的一致，政治覺悟強(qiáng)。在個(gè)人品行方面，能始終用公司的紀(jì)律規(guī)定來嚴(yán)格要求自己，做到遵章守紀(jì)，在工作中能團(tuán)結(jié)同志，做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。其次是具有一顆對(duì)企業(yè)的忠誠之心。從我進(jìn)入公司以來，我的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來教育：作為一名公司的員工，就要有一顆忠誠于公司的心，一定要好好工作，要懂得回報(bào)，假設(shè)沒有公司開展，也就沒有我們的今天。因此，我總是懷著一顆忠心，結(jié)實(shí)樹立企衰我恥，企興我榮的思想，把公司當(dāng)成自己的家，把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。第三是具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)才能。一是具有不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步自己，以適應(yīng)工作的才能，我今年剛滿28歲，年富力強(qiáng)，熱愛學(xué)習(xí)，易于承受新事物，具有開拓創(chuàng)新意識(shí)，可以用新知識(shí)在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績(jī)。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識(shí)和豐富的理論經(jīng)歷。自從進(jìn)入公司以來，我就注重結(jié)合工作實(shí)際，加強(qiáng)自身教育，使自己獲得了一定的車隊(duì)調(diào)度管理的理論知識(shí)。同時(shí)，在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷，使自己熟悉了車隊(duì)調(diào)度管理的工作流程，豐富了自己的調(diào)度管理的理論經(jīng)歷。三是具有較強(qiáng)的組織、管理、協(xié)調(diào)等才能。參加工作6年來，曾先后在公司多個(gè)管理崗位上得到錘煉，得到了歷任部門領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，加上自己的刻苦鉆研，使自己的組織協(xié)調(diào)、管理才能有了很大的進(jìn)步。再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車隊(duì)管理的核心工作，作為公司車隊(duì)調(diào)度科科科長(zhǎng)，假設(shè)沒有極強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神，是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風(fēng)踏實(shí)、吃苦耐勞，無論工作再苦再累，我總咬牙頂住，從不怕苦怕累，有效地推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。我想以上這些都是一個(gè)公司車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)必須具有的才能，我具有的這些才能曾有效地推動(dòng)了我作為一個(gè)公司調(diào)度員的工作，它也將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)我在公司車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)崗位上做出更大的奉獻(xiàn)。四、工作設(shè)想和思路作為公司的老調(diào)度員，我對(duì)公司調(diào)度管理工作流程熟悉，存在問題認(rèn)識(shí)深化。根據(jù)公司車隊(duì)調(diào)度科長(zhǎng)的工作職責(zé)，圍繞公司增收目的，結(jié)合公司車隊(duì)調(diào)度管理工作實(shí)際，我覺得，作為一個(gè)車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好工作。(一)注重學(xué)習(xí)，在素質(zhì)上有新進(jìn)步。我雖是公司的老調(diào)度員，但我覺得調(diào)度科科長(zhǎng)工作，更上了一層樓，必須把它看作一個(gè)全新的工作，所以上崗后，我將在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、進(jìn)步素質(zhì)上下功夫，一方面加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的才能。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，根據(jù)部門工作實(shí)際，加強(qiáng)檔案管理、平安管理、效勞管理等方面業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)，進(jìn)步工作程度，同時(shí)加強(qiáng)部門人員業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車隊(duì)調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，并要求員工互相學(xué)習(xí)，加強(qiáng)溝通，取長(zhǎng)補(bǔ)短、增強(qiáng)員工的素質(zhì)和實(shí)際操作才能。(二)注重團(tuán)結(jié)，在管理上有新打破。在員工管理方面，我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)本部門的崗位職責(zé)、工作要求和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確車隊(duì)調(diào)度管理的目的任務(wù)。將人性融入管理中，做到以制度管人、以真誠待人，把我們的部門打造成一個(gè)團(tuán)結(jié)、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門的協(xié)調(diào)配合方面，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)與其他科室的工作聯(lián)絡(luò)，使工作中的問題得到及時(shí)解決，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面，我分公司有駕駛員254名其中寧夏籍117名，外籍137名，占總數(shù)的54%，而客運(yùn)二分公司有駕駛員近170名，其中外籍駕駛員只有43名。所以加強(qiáng)外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要，除了建立相關(guān)管理制度，按制度管理外，還要樹立以人為本、人性管理的思想，為外籍駕駛員排憂解難，讓他們安心工作，效勞公司開展。(三)注重履職，在本職工作上有新打破。面對(duì)機(jī)遇我充滿自信，假設(shè)領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個(gè)時(shí)機(jī)，讓我競(jìng)聘成功，我有才能、有信心、有決心做好這份工作，絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。假設(shè)競(jìng)聘失利，我也決不氣餒。我會(huì)通過這次競(jìng)聘認(rèn)真審視自己，尋找自己的缺乏和差距，在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和缺乏，為迎接下次時(shí)機(jī)的到來而準(zhǔn)備條件。謝謝大家!交通局運(yùn)輸科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿熱門演講競(jìng)聘演講稿|國旗下演講稿|英語演講稿|師德師風(fēng)演講稿|年會(huì)主持詞|領(lǐng)導(dǎo)致辭尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的根底和條件：第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深化的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí)，深化理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民效勞的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)歷，進(jìn)步了我綜合運(yùn)輸管理的才能。第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身理論過行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了非常有利的條件。第三、我擅長(zhǎng)總結(jié)，勤于考慮。在工作中，我擅長(zhǎng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)展一些探究性的考慮。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)展過有益的探究性考慮，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能純熟運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的進(jìn)步，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不管我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾屢次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地抑制這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。假設(shè)這次競(jìng)職成功，我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸構(gòu)造合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y，實(shí)現(xiàn)交通資利用化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;二、強(qiáng)化效勞意識(shí)，寓管理于效勞之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾，在交通建立的迅猛開展，交通根底設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的消費(fèi)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)開展的不利因素，為培育安康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、平安、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。交通局綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿熱門演講競(jìng)聘演講稿|國旗下的講話演講稿|元旦演講稿|師德師風(fēng)演講稿|年會(huì)主持詞|領(lǐng)導(dǎo)致辭尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的根底和條件：第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深化的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí)，深化理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊憽Ｍㄟ^這段經(jīng)歷，樹立了我為人民效勞的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)歷，進(jìn)步了我綜合運(yùn)輸管理的才能。第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身理論過行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了非常有利的條件。第三、我擅長(zhǎng)總結(jié)，勤于考慮。在工作中，我擅長(zhǎng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)展一些探究性的考慮。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)展過有益的探究性考慮，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能純熟運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的進(jìn)步，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不管我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾屢次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地抑制這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。假設(shè)這次競(jìng)職成功，我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸構(gòu)造合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y，實(shí)現(xiàn)交通資利用化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;二、強(qiáng)化效勞意識(shí)，寓管理于效勞之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾，在交通建立的迅猛開展，交通根底設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的消費(fèi)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)開展的不利因素，為培育安康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、平安、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。三、抓好“人”的素質(zhì)建立。通過對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，進(jìn)步運(yùn)輸管理者的綜合管理才能和執(zhí)法程度;進(jìn)步運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和效勞意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。二、四、運(yùn)用興隆的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查、分析^p、預(yù)測(cè)工作，注重搜集，把握行業(yè)開展動(dòng)態(tài)，及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)根據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作?？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會(huì)英勇地去迎接挑戰(zhàn)，因?yàn)槲抑?，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動(dòng)我、鼓勵(lì)我!假設(shè)這次我未能競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的開展作出自己的努力!我的演講完畢了，謝謝大家!交通局綜合運(yùn)輸科科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿交通局綜合運(yùn)輸科科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：大家好!今天，我能走上這演講臺(tái)，首先要感謝干部人事制度的改革給了我這次時(shí)機(jī);我更要感謝的是在座的各位，是你們給了我勇氣和力量!我于1990年12月參加工作，1990年至1999年在xx交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，1999年至2023年在交通局辦公室工作，2023年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的根底和條件：第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深化的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近10年，對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí)，深化理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民效勞的思想，豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)歷，進(jìn)步了我綜合運(yùn)輸管理的才能。第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身理論過行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了非常有利的條件。第三、我擅長(zhǎng)總結(jié)，勤于考慮。在工作中，我擅長(zhǎng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn)，并能對(duì)工作進(jìn)展一些探究性的考慮。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)展過有益的探究性考慮，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能純熟運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的進(jìn)步，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不管我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾屢次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些缺乏：比方在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地抑制這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。假設(shè)這次競(jìng)職成功，我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸構(gòu)造合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y，實(shí)現(xiàn)交通資利用化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;二、強(qiáng)化效勞意識(shí)，寓管理于效勞之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾，在交通建立的迅猛開展，交通根底設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的消費(fèi)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)開展的不利因素，為培育安康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、平安、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。三、抓好“人”的素質(zhì)建立。通過對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，進(jìn)步運(yùn)輸管理者的綜合管理才能和執(zhí)法程度;進(jìn)步運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和效勞意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。二、四、運(yùn)用興隆的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查、分析^p、預(yù)測(cè)工作，注重搜集，把握行業(yè)開展動(dòng)態(tài)，及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)根據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作?？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會(huì)英勇地去迎接挑戰(zhàn)，因?yàn)槲抑?，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動(dòng)我、鼓勵(lì)我!假設(shè)這次我未能競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的開展作出自己的努力!謝謝大家!交通局綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿范例尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：大家好!我叫，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的根底和條件：第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深化的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí)，深化理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民效勞的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)歷，進(jìn)步了我綜合運(yùn)輸管理的才能。第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身理論過行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了非常有利的條件。第三、我擅長(zhǎng)總結(jié)，勤于考慮。在工作中，我擅長(zhǎng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)展一些探究性的考慮。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)展過有益的探究性考慮，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能純熟運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的進(jìn)步，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不管我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾屢次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地抑制這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。假設(shè)這次競(jìng)職成功，我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸構(gòu)造合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y，實(shí)現(xiàn)交通資利用化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;二、強(qiáng)化效勞意識(shí)，寓管理于效勞之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾，在交通建立的迅猛開展，交通根底設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的消費(fèi)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)開展的不利因素，為培育安康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、平安、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。三、抓好“人”的素質(zhì)建立。通過對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，進(jìn)步運(yùn)輸管理者的綜合管理才能和執(zhí)法程度;進(jìn)步運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和效勞意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。二、四、運(yùn)用興隆的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查、分析^p、預(yù)測(cè)工作，注重搜集，把握行業(yè)開展動(dòng)態(tài)，及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)根據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作?？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會(huì)英勇地去迎接挑戰(zhàn)，因?yàn)槲抑?，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動(dòng)我、鼓勵(lì)我!假設(shè)這次我未能競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的開展作出自己的努力!我的演講完畢了，謝謝大家!交通局綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿范文更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)參考以下鏈接：競(jìng)聘演講稿國旗下演講稿建黨節(jié)演講稿八一建軍節(jié)演講稿師德師風(fēng)演講稿三分鐘演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的根底和條件：第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深化的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí)，深化理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊憽Ｍㄟ^這段經(jīng)歷，樹立了我為人民效勞的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)歷，進(jìn)步了我綜合運(yùn)輸管理的才能。第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身理論過行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了非常有利的條件。第三、我擅長(zhǎng)總結(jié)，勤于考慮。在工作中，我擅長(zhǎng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)展一些探究性的考慮。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)展過有益的探究性考慮，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能純熟運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的進(jìn)步，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不管我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾屢次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地抑制這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。假設(shè)這次競(jìng)職成功，我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸構(gòu)造合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y，實(shí)現(xiàn)交通資利用化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;二、強(qiáng)化效勞意識(shí)，寓管理于效勞之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾，在交通建立的迅猛開展，交通根底設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的消費(fèi)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)開展的不利因素，為培育安康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、平安、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。三、抓好“人”的素質(zhì)建立。通過對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，進(jìn)步運(yùn)輸管理者的綜合管理才能和執(zhí)法程度;進(jìn)步運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和效勞意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。二、四、運(yùn)用興隆的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查、分析^p、預(yù)測(cè)工作，注重搜集，把握行業(yè)開展動(dòng)態(tài)，及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)根據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作。科室間作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會(huì)英勇地去迎接挑戰(zhàn)，因?yàn)槲抑?，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動(dòng)我、鼓勵(lì)我!假設(shè)這次我未能競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的開展作出自己的努力!我的演講完畢了，謝謝大家!競(jìng)聘綜合科科長(zhǎng)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同事：大家好！我叫黃曉峰，此次參與競(jìng)爭(zhēng)的崗位是XXX的綜合科科長(zhǎng)之職務(wù)。我的：〔這里我就不寫了，你自己看著寫〕自參加工作以來，本人通過自己的努力，公司的培養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)、同事的支持和配合，成長(zhǎng)為一名懂專業(yè)技術(shù)、有創(chuàng)新才能和開拓才能的紅塔人。因工作成績(jī)突出，獲過科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、屢次被授予消費(fèi)標(biāo)兵、先進(jìn)消費(fèi)者、優(yōu)秀黨員等稱號(hào)，所負(fù)責(zé)的部門，屢次獲過先進(jìn)集體、先進(jìn)黨支部等榮譽(yù)稱號(hào)。本人在20多年工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和分工,從事過多種不同行業(yè)、不同工種的崗位工作，熟悉各種**包裝機(jī)的性能,在車間消費(fèi)管理的過程中,對(duì)進(jìn)步車間現(xiàn)場(chǎng)管理程度、消費(fèi)效率、設(shè)備利用綜合效率、產(chǎn)品質(zhì)量、成品合格率，強(qiáng)化職工本錢意識(shí)，降低物料消耗，控制目的本錢，溝通、鼓勵(lì)、指揮和引導(dǎo)職工精心操作、用心做事有獨(dú)到之處；調(diào)派到工作后，不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變角色，積極投身于公司經(jīng)營管理，在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉和掌握了公司管理的流程，參與和施行公司經(jīng)營管理過程中，積累了豐富的工作經(jīng)歷，擁有虧損企業(yè)重組整改，建立和完善內(nèi)部管理制度，施行有效的資本運(yùn)作、理順產(chǎn)權(quán)、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理、新產(chǎn)品籌劃、新工藝技術(shù)運(yùn)用、設(shè)備技術(shù)改造，轉(zhuǎn)變職工觀念，樹立質(zhì)量、本錢、意識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)公司經(jīng)營管理，進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量、開拓市場(chǎng)，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、物資、設(shè)備、平安、人員等根底管理，降低本錢、優(yōu)化人力資、發(fā)揮人的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，創(chuàng)新管理理念和管理方法，使企業(yè)扭虧為盈的綜合組織、指揮協(xié)調(diào)管理才能及經(jīng)歷；本人性格開朗，做事公正，待人真誠，樂于與人交往，具有良好的適應(yīng)性和純熟的溝通技巧，可以協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)出色地完成各項(xiàng)工作。參與這次競(jìng)聘，我愿在求真務(wù)實(shí)中認(rèn)識(shí)自己，在積極進(jìn)取中不斷追求，在拼搏奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，在人才競(jìng)爭(zhēng)中完善自己。我深知辦公室工作非常重要，這主要表達(dá)在以下三個(gè)方面：一是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，二是為全公司事務(wù)當(dāng)好主管，三是為員工搞好效勞。詳細(xì)說就是擺正位置，當(dāng)好配角；胸懷全局，當(dāng)好參謀；服從領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)好助手；精心行政，完善效勞。我也深知，辦公室工作非常辛苦，但我會(huì)變壓力為動(dòng)力，努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)自我、超越自我。假設(shè)我競(jìng)聘成功，我的工作目的是以為爭(zhēng)位，以位促為。爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)對(duì)辦公室工作的重視和支持，把辦公室建立成精干、高效、協(xié)調(diào)有序、團(tuán)結(jié)勤奮的辦事效勞機(jī)構(gòu)，使辦公室工作管理制度化，效勞優(yōu)質(zhì)化，參謀有效化，進(jìn)步辦事效率，讓辦公室成為領(lǐng)導(dǎo)的喉舌，溝通集團(tuán)與企業(yè)、領(lǐng)導(dǎo)與員工、員工與員工之間關(guān)系的橋梁，做到領(lǐng)導(dǎo)放心、職工滿意。為實(shí)現(xiàn)目的，我將從以下幾方面展開工作：一、嚴(yán)格要求自己，做到個(gè)性服從黨性，感情服從原那么，主觀服從客觀；做到效勞不欠位，主動(dòng)不越位，服從不偏位；找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)，認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的意圖，靈敏運(yùn)用政策法規(guī)，精心辦事；以冷熱適度，剛?cè)徇m度，粗細(xì)適度為原那么，力爭(zhēng)在效勞中顯示實(shí)力，在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng)新中增強(qiáng)壓力，在與人交往中凝聚合力。二、嚴(yán)密制度，嚴(yán)守紀(jì)律，勤學(xué)習(xí)，勤調(diào)查，勤督辦。以共同的目的團(tuán)結(jié)人，以有效的管理鼓勵(lì)人，以自身的行動(dòng)帶動(dòng)人。做到大事講原那么，小事講風(fēng)格，共事講團(tuán)結(jié)，辦事講效率。我將用真情和愛心去善待我的每一個(gè)同事，對(duì)同事多理解，使他們的人格得到充分尊重，給他們一個(gè)寬松的開展和創(chuàng)造空間。我將用制度和崗位職責(zé)去管理，讓職工找準(zhǔn)自己的位置，始終做到辦事效率高、公正無私、效勞態(tài)度和藹可親。三、充分發(fā)揮參謀和助手的作用。認(rèn)真做好辦公室的根底工作，積極主動(dòng)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)參謀和助手的作用，做好搜集、記錄工作，提供決策所需要的信息和資料，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通，充分領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作方法和意圖，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)政令，及時(shí)準(zhǔn)確把領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)布置下去，在落實(shí)的過程中進(jìn)展監(jiān)視和檢查，把握方向，進(jìn)步工作效率。四、做好調(diào)研工作，動(dòng)態(tài)掌握公司情況。加強(qiáng)集團(tuán)與公司之間、部門與部門之間、人與人之間的溝通、聯(lián)絡(luò)、合作，建立信息搜集和反響制度，及時(shí)掌握公司的動(dòng)態(tài)情況，對(duì)各種資料和信息進(jìn)展搜集、整理、分析^p、研究、挑選，準(zhǔn)確提出擬辦意見，供領(lǐng)導(dǎo)決策。五、進(jìn)步效勞程度，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、職工滿意。接待工作做到擺正位置，熱情周到、主動(dòng)大方、細(xì)致如微；建立本錢核算制度，對(duì)辦公過程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)展動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)合理地制定各項(xiàng)費(fèi)用的開支標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)審核和監(jiān)視，嚴(yán)格控制接待費(fèi)、辦公費(fèi)、車輛維修費(fèi)等費(fèi)用的列支；針對(duì)集團(tuán)公司大部份人員屬外派工作的特殊性，要深化基層、貼近職工，搞好調(diào)查研究，準(zhǔn)確把握職工的思想，努力做好思想工作，完善各項(xiàng)后勤效勞保障，盡可能的幫助他們排憂解難，讓他們能安心工作。六、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、樹立良好的形象。完善管理制度，創(chuàng)新管理方法，培養(yǎng)創(chuàng)新務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)高效、愛崗敬業(yè)、辦事公正、耐心細(xì)致、嚴(yán)守機(jī)密的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)；辦公室是公司的窗口，在做好傳統(tǒng)的工作的同時(shí)，加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變意識(shí)和觀念、進(jìn)步職工綜合素質(zhì)，施行人性化管理，發(fā)揮人的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，搞好對(duì)內(nèi)和對(duì)外的，認(rèn)真抓好建立，充分發(fā)揮企業(yè)文化的凝聚作用、鼓勵(lì)作用、協(xié)調(diào)作用、約束作用，塑造良好的整體形象，樹立信譽(yù)，向社會(huì)群眾展示成功企業(yè)的管理風(fēng)格、良好的經(jīng)營狀況和高尚的精神風(fēng)貌。山還是山，水還是水，希望我們一起把人的悟性和智慧注入進(jìn)去，激流勇進(jìn)，奮勇拼搏，我愿與大家共創(chuàng)美妙的將來，迎接集團(tuán)公司輝煌燦爛的明天。競(jìng)聘?jìng)刹炜瓶崎L(zhǎng)演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好首先，非常感謝黨委給予我們這次展示自我的舞臺(tái)和施展才華的時(shí)機(jī)！科級(jí)干部實(shí)行公平、公正、公開地競(jìng)爭(zhēng)上崗，是我獄深化人事制度改革的重大舉措，也是加強(qiáng)干____伍建立的有益嘗試，我非常擁護(hù)、非常支持，非常珍惜這次進(jìn)步、鍛煉自己的時(shí)機(jī)。如今，我英勇地走上臺(tái)來，參與競(jìng)聘的是偵察科科長(zhǎng)。下面，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們報(bào)告我的工作簡(jiǎn)歷、自身優(yōu)勢(shì)、任職考慮，承受大家的評(píng)判。一、工作簡(jiǎn)歷年9月，我有幸成為某單位的一名普通民警，___年來我先后在內(nèi)看守大隊(duì)、二監(jiān)區(qū)、一監(jiān)區(qū)、教育科和偵察科工作，其間于2023年榮耀入黨，03年8月中選團(tuán)委副書記，任偵察科副主任科員至今。工作中，我8次被評(píng)為優(yōu)秀公務(wù)員，記個(gè)人三等功一次。03、06、08、09年愧得“省監(jiān)獄系統(tǒng)優(yōu)秀偵察員”稱號(hào)，04年羞獲“十佳司法干警”殊榮，05、07年被評(píng)為“市優(yōu)秀團(tuán)干”。這些成績(jī)的獲得，是獄黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我關(guān)心、栽培、支持和幫助的結(jié)果。對(duì)照領(lǐng)導(dǎo)的要求，與同志們相比，我的工作還有很大差距，也犯過錯(cuò)誤，這一點(diǎn)我非常有自知之明，也正好借這一個(gè)時(shí)機(jī)，向一直關(guān)心培養(yǎng)我的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示深深感謝(敬禮)!同時(shí)，也向一直包容理解我本人缺點(diǎn)和工作失誤的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示深深的敬意(敬禮二、自身優(yōu)勢(shì)我個(gè)人認(rèn)為，擔(dān)任好偵察科長(zhǎng)必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、豐富的理論經(jīng)歷、強(qiáng)烈的責(zé)任感、較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)才能，我到監(jiān)獄工作以來，特別是擔(dān)任團(tuán)委副書記、偵察科副主任科員以來，得到了多方面的鍛煉，具備擔(dān)任偵察科長(zhǎng)的良好素質(zhì)：一是有較為扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。參加工作以來，非常注重學(xué)習(xí)，先后獲得法律自考?？坪捅究莆膽{，并于2023年受監(jiān)獄指派到中國人民公安大學(xué)參加獄偵培訓(xùn)班，法律專業(yè)知識(shí)和獄偵業(yè)務(wù)才能得到了進(jìn)步。二是有較為豐富的工作理論經(jīng)歷。成立偵察科以來，我就一直在科里工作，擔(dān)任偵察科副主任科員，經(jīng)辦了范圍內(nèi)大部份案件和參與調(diào)查了大部份重大違規(guī)事件。同時(shí)，注重理論和理論相結(jié)合，勤于考慮，擅長(zhǎng)總結(jié)，所撰寫多篇獄偵論文分獲省局評(píng)比二、三等獎(jiǎng)。三是有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的意識(shí)，能以大局為重，不計(jì)較個(gè)人利益，能尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事。四是有較強(qiáng)的的組織領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)才能。工作以來，先后在5個(gè)部門工作，其間兩次借調(diào)上級(jí)機(jī)關(guān)工作一年。在長(zhǎng)期的工作交往中，我和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、兄弟單位、相關(guān)政法部門的同志建立了良好的工作聯(lián)絡(luò)和情感聯(lián)絡(luò)，為今后的工作創(chuàng)造了較好的外圍環(huán)境。三、任職考慮受新時(shí)期社會(huì)大環(huán)境的影響，獄內(nèi)犯罪隱蔽化、長(zhǎng)期化會(huì)更突出；暴力化、智能化會(huì)更顯著；團(tuán)伙犯罪、內(nèi)外勾結(jié)犯罪將不斷增多；重大惡性案件也會(huì)出現(xiàn)并擴(kuò)張。假設(shè)我可以競(jìng)職成功，我將在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、強(qiáng)本固基，創(chuàng)造亮點(diǎn)、打造品牌，形成特色、爭(zhēng)取位置”的工作思路，堅(jiān)持“一個(gè)原那么”，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”，抓好“四項(xiàng)工作”：〔一〕堅(jiān)持“一個(gè)原那么”就是堅(jiān)持“上為黨委分憂、下為基層效勞”的原那么，統(tǒng)籌兼顧偵察科“防范”和“破案”兩大職能，做到“調(diào)研圍繞中心轉(zhuǎn)，協(xié)調(diào)圍繞領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，效勞圍繞大家轉(zhuǎn)，信息圍繞決策轉(zhuǎn)”，使工作目的更明確，重點(diǎn)更突出?！捕硨?shí)現(xiàn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”一是轉(zhuǎn)變個(gè)人角色，就是個(gè)人要盡快從偵察科副主任科員向偵察科科長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，既當(dāng)指揮員，又當(dāng)戰(zhàn)斗員，協(xié)同全科同志，思想上同心，目的上同向，行動(dòng)上同步，事業(yè)上同干，創(chuàng)造良好的工作氣氛，發(fā)揮偵查科整體優(yōu)勢(shì)。二是轉(zhuǎn)變思維方式，就是工作要從“領(lǐng)導(dǎo)交辦，辦就辦好”向“怎樣去辦，怎樣辦好”轉(zhuǎn)變，緊緊圍繞黨委中心工作制訂科室工作方案，有安排、有檢查，保證工作落到實(shí)處?！踩匙ズ谩八捻?xiàng)工作”一是夯實(shí)“三基”，帶好獄偵隊(duì)伍。抓基層，防控陣線前移至分監(jiān)區(qū)一級(jí)，形成監(jiān)管據(jù)點(diǎn)；打根底，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管平安制度，建立健全鼓勵(lì)機(jī)制和監(jiān)察機(jī)制，確保人盡其責(zé)，人樂其職；苦練根本功，強(qiáng)化偵查措施培訓(xùn)和預(yù)警方案演練，進(jìn)步快速反響才能，召之即來，來之能勝。二是堅(jiān)持“三抓”，做好獄情調(diào)研工作。抓規(guī)律研究，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)對(duì)象、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)物品、重點(diǎn)時(shí)間的防范控制；抓征兆研究，對(duì)押犯中出現(xiàn)的反?，F(xiàn)象，反常人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡早通報(bào)，迅速采取針對(duì)性措施；抓重點(diǎn)排查，對(duì)具有暴力傾向和脫逃傾向等10類罪犯加大管控力度。三是突出“三防”，建好防范體系。進(jìn)步人防意識(shí)，加大對(duì)民警的危機(jī)教育和對(duì)罪犯的挫折教育；進(jìn)步技防程度，充分有效運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)設(shè)施監(jiān)控重點(diǎn)場(chǎng)所和重點(diǎn)人員；進(jìn)步物防才能，重視環(huán)境建立和監(jiān)區(qū)文化建立，消除各種可能影響、誘導(dǎo)罪犯重新犯罪的潛在因素。四是提升“三力”，練好破案本領(lǐng)。證據(jù)、訴訟、現(xiàn)場(chǎng)是刑偵成功的三大法寶，今后工作中要實(shí)在進(jìn)步獲取和固定證據(jù)的才能，進(jìn)步運(yùn)用刑訴程序辦案的才能，進(jìn)步監(jiān)控“三大現(xiàn)場(chǎng)”的才能。各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，古人說：“不可以一時(shí)之得意，而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意，而自墜其志?！备?jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下，無論上下，我都將以這句話自勉，一如既往地勤奮學(xué)習(xí)、努力工作。最后，我想用一句歌詞來完畢我的演講：“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風(fēng)雨兼程，無悔追求?！敝x謝大家！偵察科李智忠競(jìng)聘稅政科科長(zhǎng)演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好!金秋十月，是碩果累累的季節(jié)，在這樣一個(gè)美妙的季節(jié)里，可以參與科所長(zhǎng)職務(wù)競(jìng)聘，正是一個(gè)展示自我，證明自己，實(shí)現(xiàn)理想的時(shí)機(jī)。下面我做一下自我介紹：我叫×××，今年zz歲。xxx年x月從xx財(cái)經(jīng)學(xué)校稅務(wù)班畢業(yè)分配到xx縣國稅局工作，歷任xx稅務(wù)所和xx稅務(wù)所的稅收核算會(huì)計(jì)兼內(nèi)勤工作。xx年x月份被調(diào)到xx市區(qū)國稅局在人事教育科工作兩年，之后在我局協(xié)查科負(fù)責(zé)發(fā)票協(xié)查和注銷戶的檢查，xx年xx月從協(xié)查科調(diào)整崗位到綜合業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)一般納稅人的資格認(rèn)定及防偽稅控的推行等工作，xx年xx月份參與我局缺額科所長(zhǎng)職務(wù)競(jìng)聘，被聘任為xx科副科長(zhǎng)至今。幾年來，無論是在行政崗位還是在稅收?qǐng)?zhí)法崗位，本人都能嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)自身政治思想及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在此期間先后在xx大學(xué)函授稅收專業(yè)獲得大專文憑、在中央財(cái)經(jīng)大學(xué)xx函授站函授會(huì)計(jì)專業(yè)，獲得本科文憑?？傊?，在工作中我不斷的進(jìn)步和完善自己，盡量做到業(yè)務(wù)嫻熟、秉公執(zhí)法，嚴(yán)以律己，熱情效勞于納稅人。我本次參與競(jìng)聘的職務(wù)是稅政科科長(zhǎng)。選擇這一職位時(shí)，我是對(duì)自己做過衡量的，這是一副重?fù)?dān)，我能否挑得起呢？大家都知道，稅政科是一個(gè)業(yè)務(wù)部門，又是一個(gè)樞紐科室，而且稅收?qǐng)?zhí)法風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)比較多，尤其是xx縣局去年的xx案件出來后，大家對(duì)去稅政科工作都有點(diǎn)害怕。但我認(rèn)為，每個(gè)執(zhí)法崗位上都有風(fēng)險(xiǎn)，就看你的廉正意識(shí)及工作責(zé)任心了。我競(jìng)聘這一職位，有我自身的優(yōu)勢(shì)：我在稅政科的前身即綜合業(yè)務(wù)科的重要崗位工作過近四年，對(duì)稅政科的部分業(yè)務(wù)相比照擬熟悉，從業(yè)務(wù)技能上來說，我自身也是一個(gè)比較努力的人，“135”干部教育培訓(xùn)中，我先后拿過市局、區(qū)局的流轉(zhuǎn)稅業(yè)務(wù)能手獎(jiǎng)。其次，我的廉正意識(shí)和工作責(zé)任心較強(qiáng)，這是大家多年來有目共睹的，加上近兩年來的副職經(jīng)歷培養(yǎng)了我的大局意識(shí)，我愿意在這樣一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)要求人員素質(zhì)高的崗位上鍛煉自己。當(dāng)然，我也有我的優(yōu)勢(shì)，我是一個(gè)多干活少說話的人，溝通和協(xié)調(diào)才能上還有待加強(qiáng)。假設(shè)我本次競(jìng)聘成功，我對(duì)今后的工作有如下的想法：(一〕加強(qiáng)科室人員的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。我局x月份的人員調(diào)整，稅政科人員調(diào)整比例為xx%，目前雖然熟悉了業(yè)務(wù)流程，但還不夠精準(zhǔn)，我希望我科室的人員可以業(yè)務(wù)精、流程熟、素質(zhì)高，以帶動(dòng)和培訓(xùn)我局全體人員業(yè)務(wù)素質(zhì)再上xx臺(tái)階；〔二〕以綜合征管系統(tǒng)顯示的稅政業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為入手，按季度做好風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的評(píng)估與分析^p，有針對(duì)性的為分局提供并發(fā)布一些存在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的豫警數(shù)據(jù)，也可根據(jù)評(píng)估分析^p情況安排一些我局的稅收專項(xiàng)整治工作，如一般納稅人的零負(fù)申報(bào)、同行業(yè)稅負(fù)率的比對(duì)、專用發(fā)票的異常核查等。總之，稅政科的業(yè)務(wù)比較繁雜，涉及流轉(zhuǎn)稅、所得稅、減免稅、出口退稅等，政策的準(zhǔn)確性和及時(shí)性要求都比較高，我會(huì)帶著科室人員，嚴(yán)密團(tuán)結(jié)在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)之下，以大局為重，盡力將各項(xiàng)政策執(zhí)行的精準(zhǔn)，落實(shí)的到位，在做好上級(jí)部門布置的各項(xiàng)工作的同時(shí)，尋求我局在稅政工作上的創(chuàng)xx與開展，努力做好稅政科的各項(xiàng)工作。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁們，競(jìng)爭(zhēng)上崗有上有下、有進(jìn)有退，上也好、下也好，一如既往；進(jìn)也好、退也好，一顆積極向上之心。相信我不會(huì)因?yàn)楦?jìng)聘成功而驕傲，