GB/T 5914.1-2015機(jī)車司機(jī)室第1部分：瞭望條件

ICS29280

S41.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T59141—2015

代替.

GB5914.1—2000

機(jī)車司機(jī)室第1部分瞭望條件

:

Driver?scabforlocomotives—Part1Visibilitconditions

:y

(UIC617-7:1964,Regulationsconcerningconditionsofvisibilityfrom

drivingcompartmentsofelectricpoweredstock;

UIC625-6:1963,Regulationsconcerningconditionsofvisibility

fromdrivingcompartmentsofcombustion-enginedpoweredstock,NEQ)

2015-12-31發(fā)布2016-06-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T59141—2015

.

前言

機(jī)車司機(jī)室分為兩個(gè)部分

GB/T5914《》:

第部分瞭望條件

———1:;

第部分前窗側(cè)窗及其他窗的配置

———2:、。

本部分為的第部分

GB/T59141。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替機(jī)車司機(jī)室瞭望條件與相比主要技術(shù)變化

GB5914.1—2000《》,GB5914.1—2000,

如下

:

修改了標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)由強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)改為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

———,;

修改了適用范圍將動(dòng)車組和用于國(guó)際聯(lián)運(yùn)的新造車刪除見第章的

———,“”(1,GB5914.1—2000

第章

1);

增加了規(guī)范性引用文件和見第章和

———GB/T10000GB/T12985(23.2.2);

刪除了中的動(dòng)車還應(yīng)載有的額定載荷見的

———GB5914.1—2000“2/3”(GB5914.1—2000

3.1.2);

刪除了中的或動(dòng)車見的

———GB5914.1—2000“”(GB5914.1—20003.2.1);

修改了關(guān)于司機(jī)眼睛的基準(zhǔn)位置的要求和圖示見的

———(3.2.2,GB5914.1—20003.2.2);

修改了對(duì)高柱信號(hào)的瞭望要求位置要求由處或以外改為處及以

———,“10m10m”“10m10m

外見的

”(4.1,GB5914.1—20004.1);

修改了對(duì)矮型信號(hào)的瞭望要求位置要求由以內(nèi)改為及以外見

———,“15m”“15m15m”(4.2,GB

的

5914.1—20004.2)。

本部分使用重新起草法參考電力機(jī)車和動(dòng)車司機(jī)室瞭望條件的規(guī)定和

UIC617-7:1964《》

內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)車司機(jī)室瞭望條件的規(guī)定編制與和

UIC625-6:1963《、》,UIC617-7:1964UIC625-6:1963

的一致性程度為非等效

。

本部分由國(guó)家鐵路局提出

。

本部分由南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司歸口

。

本部分主要起草單位南車株洲電力機(jī)車有限公司

:。

本部分參加起草單位中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司中國(guó)北

:、、

車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司南車戚墅堰機(jī)車有限公司北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司

、、。

本部分主要起草人賀白濤寧建國(guó)

:、。

本部分參加起草人吳志華崔啟超鄧茂光王松張歷師建章

:、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況

:

———GB5914.1—2000、GB5914.1—1986。

Ⅰ

GB/T59141—2015

.

機(jī)車司機(jī)室第1部分瞭望條件

:

1范圍

本部分規(guī)定了機(jī)車在直線和半徑不小于的曲線上的兩個(gè)運(yùn)行方向上的司機(jī)室瞭望條件

300m。

本部分適用于電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車的司機(jī)室本部分不適用于調(diào)車機(jī)車的司機(jī)室

,。

帶有司機(jī)室的其他軌道車輛可參照?qǐng)?zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)車司機(jī)室布置規(guī)則

GB/T6769

中國(guó)成年人人體尺寸

GB/T10000

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中應(yīng)用人體尺寸百分位數(shù)的通則

GB/T12985

3實(shí)現(xiàn)瞭望條件的有關(guān)基準(zhǔn)位置

31機(jī)車相對(duì)于軌道的基準(zhǔn)位置

.

311水平位

..

在直線上機(jī)車的縱向軸線應(yīng)與軌道中心線重合

,。

在曲線上機(jī)車的縱向軸線應(yīng)與曲線半徑相垂直且垂直點(diǎn)為機(jī)車的縱向軸線中點(diǎn)

,,。

312垂直位

..

機(jī)車應(yīng)處于半磨耗車輪狀態(tài)并載有的全整備重量

2/3。

32司機(jī)在司機(jī)室內(nèi)的位置和司機(jī)眼睛的基準(zhǔn)位置

.

321當(dāng)司機(jī)在司機(jī)室中處于坐姿或站姿駕駛且面向運(yùn)行方向時(shí)司機(jī)應(yīng)能無(wú)困難地操作機(jī)車的各種

..,

主要的控制設(shè)備包括操縱手柄

()。

322司機(jī)眼睛的高度基準(zhǔn)范圍見圖

..(1):

當(dāng)司機(jī)坐姿駕駛時(shí)基準(zhǔn)范圍為規(guī)定的人體尺寸按照選擇在

a),GB/T10000,GB/T12985