標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 8190.4-2010相較于GB/T 8190.4-1999,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和調(diào)整,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、標(biāo)準(zhǔn)名稱的變化:從“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 排放測(cè)量 第4部分:不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)循環(huán)”更改為“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 排放測(cè)量 第4部分:不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)”,明確指出該標(biāo)準(zhǔn)適用于穩(wěn)態(tài)條件下的排放測(cè)試。

二、適用范圍更加具體化:新版本對(duì)所涵蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其應(yīng)用領(lǐng)域給出了更為詳細(xì)的定義,包括但不限于發(fā)電機(jī)組、泵驅(qū)動(dòng)裝置等特定用途的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。同時(shí),也明確了不適用于某些特殊類型的發(fā)動(dòng)機(jī)(如摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī))。

三、增加了新的試驗(yàn)方法與要求:對(duì)于不同類型及功率等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),規(guī)定了相應(yīng)的穩(wěn)態(tài)工況點(diǎn)選擇原則,并且提供了具體的負(fù)荷百分比建議值。此外,還引入了一些國(guó)際通用的做法來(lái)提高測(cè)量結(jié)果的一致性和可比性。

四、細(xì)化了數(shù)據(jù)處理流程:針對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中獲取的數(shù)據(jù),新版標(biāo)準(zhǔn)提出了更加嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施,比如如何識(shí)別異常值、計(jì)算平均值時(shí)應(yīng)考慮的因素等,以確保最終報(bào)告的準(zhǔn)確性。

五、增強(qiáng)了環(huán)境因素的影響評(píng)估:考慮到實(shí)際運(yùn)行條件下溫度、濕度等因素可能對(duì)排放特性產(chǎn)生影響,因此在設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案時(shí)需充分考慮到這些外部條件,并盡可能地模擬真實(shí)使用場(chǎng)景。

六、加強(qiáng)了對(duì)安全性的考量:除了關(guān)注環(huán)境保護(hù)外,新標(biāo)準(zhǔn)還特別強(qiáng)調(diào)了實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的安全性問(wèn)題,為操作人員提供了必要的指導(dǎo)信息,確保所有活動(dòng)都在安全可控范圍內(nèi)進(jìn)行。


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....

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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8190.4-2023
  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 8190.4-2010往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第4部分:不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)_第1頁(yè)
GB/T 8190.4-2010往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第4部分:不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)_第2頁(yè)
GB/T 8190.4-2010往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第4部分:不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)_第3頁(yè)
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GB/T 8190.4-2010往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第4部分:不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)_第5頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS270201304050

;

J90...

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T81904—2010/ISO8178-42007

.代替:

GB/T8190.4—1999

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量

第4部分不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的

:

穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)

Reciprocatinginternalcombustionengines—

Exhaustemissionmeasurement—

Part4Stead-statetestcclesfordifferenteninealications

:yygpp

(ISO8178-4:2007,IDT)

2010-11-10發(fā)布2011-03-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T81904—2010/ISO8178-42007

.:

目次

前言…………………………

引言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語(yǔ)和定義………………

31

符號(hào)和縮略語(yǔ)……………

42

扭矩………………………

53

試驗(yàn)轉(zhuǎn)速…………………

64

有關(guān)試驗(yàn)準(zhǔn)備的資料……………………

74

試驗(yàn)循環(huán)工況和加權(quán)系數(shù)………………

85

發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制區(qū)………………………

912

附錄資料性附錄加權(quán)系數(shù)匯總表…………………

A()16

附錄規(guī)范性附錄通用試驗(yàn)循環(huán)……………………

B()17

參考文獻(xiàn)……………………

18

GB/T81904—2010/ISO8178-42007

.:

前言

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量分為個(gè)部分

GB/T8190《》11:

第部分氣體和顆粒排放物的試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量

———1:;

第部分氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量

———2:;

第部分穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測(cè)量方法

———3:;

第部分不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)

———4:;

第部分試驗(yàn)燃料

———5:;

第部分測(cè)量結(jié)果和試驗(yàn)報(bào)告

———6:;

第部分發(fā)動(dòng)機(jī)系族的確定

———7:;

第部分發(fā)動(dòng)機(jī)系組的確定

———8:;

第部分壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量用試驗(yàn)循環(huán)和測(cè)試規(guī)程

———9:;

第部分壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量用試驗(yàn)循環(huán)和測(cè)試規(guī)程

———10:;

第部分非道路移動(dòng)機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量

———11:。

本部分是的第部分

GB/T81904。

本部分代替往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第部分不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)循

GB/T8190.4—1999《4:

環(huán)與相比主要技術(shù)變化如下

》,GB/T8190.4—1999:

修改了中間轉(zhuǎn)速的定義見(jiàn)年版第章

———(6.2,19996);

補(bǔ)充了對(duì)試驗(yàn)循環(huán)實(shí)施的要求見(jiàn)年版

———(8.2,19998.1.2);

增加了雪地車試驗(yàn)循環(huán)見(jiàn)

———“”H(8.8);

規(guī)定了不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制區(qū)見(jiàn)第章

———(9)。

本部分等同采用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第部分不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)

ISO8178-4:2007《4:

試驗(yàn)循環(huán)英文版

》()。

為便于使用本部分做了下列編輯性修改

,:

的本部分代替的本部分

———“GB/T8190”“ISO8178”;

刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言

———;

修改了表試驗(yàn)循環(huán)中的加權(quán)系數(shù)和附錄試驗(yàn)循環(huán)中的加權(quán)系數(shù)并補(bǔ)充圖

———7FAF3b)

年版圖見(jiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織內(nèi)燃機(jī)技術(shù)委員會(huì)排放測(cè)量分技術(shù)委員會(huì)

[19993]((ISO/TC

年上海年會(huì)的決議

70/SC8)2009);

本部分對(duì)中采用的其他國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)凡已被采用為我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的用我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)代

———ISO8178-4:2007,,

替相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

。

本部分附錄為規(guī)范性附錄附錄為資料性附錄

B,A。

本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC177)。

本部分起草單位濰柴動(dòng)力股份有限公司上海內(nèi)燃機(jī)研究所中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院廣

:、、、

西玉柴機(jī)器股份有限公司上海柴油機(jī)股份有限公司浙江新柴股份有限公司無(wú)錫開(kāi)普動(dòng)力有限公司

、、、。

本部分主要起草人佟德輝計(jì)維斌李軍王建平羅志堅(jiān)王耀清郭華凌君旸杜海明林旭光

:、、、、、、、、、、

陸壽域瞿俊鳴錢(qián)麗玉

、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T8190.4—1999。

GB/T81904—2010/ISO8178-42007

.:

引言

與道路用發(fā)動(dòng)機(jī)相比非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常寬廣的功率范圍和結(jié)構(gòu)形式并可用于許多不同的

,,

用途

。

本標(biāo)準(zhǔn)旨在合理制定非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)規(guī)程以便為控制氣體和顆粒物排放使制定法規(guī)編

,,、

制發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件和認(rèn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作得以簡(jiǎn)化和經(jīng)濟(jì)有效

。

為達(dá)到上述目的本部分采用三項(xiàng)基本原則

,:

第一原則按發(fā)動(dòng)機(jī)的相似工作特性劃分用途以便將試驗(yàn)循環(huán)數(shù)減至最少但又要保證這些試驗(yàn)

:,,

循環(huán)能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況選定的試驗(yàn)循環(huán)工況應(yīng)使大多數(shù)試驗(yàn)循環(huán)能成為一個(gè)通用試驗(yàn)循

。

環(huán)的子循環(huán)

第二原則排放測(cè)量結(jié)果根據(jù)中所規(guī)定的有效功率來(lái)表示這可以保證

:GB/T8190.1—20103.9,

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)用途改變時(shí)不必重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)

。

第三原則引入發(fā)動(dòng)機(jī)系族的概念在該系族中具有相似排放特性和相似結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以用該

:。,

系族中排放最高的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)代表

GB/T81904—2010/ISO8178-42007

.:

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量

第4部分不同用途發(fā)動(dòng)機(jī)的

:

穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)

1范圍

的本部分規(guī)定了用于測(cè)量和評(píng)定與測(cè)功器連接的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣體和顆粒排放物的

GB/T8190

試驗(yàn)循環(huán)的本部分也可用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量試驗(yàn)用代表規(guī)定用途的試驗(yàn)循環(huán)在穩(wěn)態(tài)工況下

。GB/T8190。

進(jìn)行的本部分適用于移動(dòng)運(yùn)輸和固定用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)但不包括主要為道路運(yùn)輸設(shè)計(jì)

。GB/T8190、,

的車用發(fā)動(dòng)機(jī)本部分也可適用于諸如土方機(jī)械發(fā)電機(jī)組等其他用途的發(fā)動(dòng)機(jī)

。、。

對(duì)于有其他附加要求如職業(yè)衛(wèi)生安全條例電廠規(guī)程的機(jī)械設(shè)備用發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要補(bǔ)充附加的

(、、)

試驗(yàn)條件和特殊的評(píng)定方法

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注日期的引用文

GB/T8190。

件其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

,(),,

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本

。,

部分

。

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第部分用途定額和性能

GB/T2820.11:、(GB/T2820.1—

2009,ISO8528-1:2005,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第部分氣體和顆粒排放物的試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量

GB/T8190.1—20101:

(ISO8178-1:2006,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測(cè)量第部分氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量

GB/T8190.22:

(GB/T8190.2—1999,idtISO8178-2:1996)

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)

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