標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 8190.4-1999 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 排放測量 第4部分:不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán)》與之前的《GB 8189-1987》和《GB 6456-1986》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多項更新和完善,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,《GB/T 8190.4-1999》更加細(xì)化了不同類型往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測試的具體要求。該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同應(yīng)用領(lǐng)域(如船用、車用等),規(guī)定了相應(yīng)的試驗循環(huán)方法,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的針對性和實(shí)用性。
其次,對于試驗條件、操作步驟以及數(shù)據(jù)處理等方面,《GB/T 8190.4-1999》給出了更為詳細(xì)且明確的規(guī)定。例如,對試驗前準(zhǔn)備工作的具體要求、如何進(jìn)行有效數(shù)據(jù)采集及分析等內(nèi)容都做了進(jìn)一步說明,有助于提高測試結(jié)果的一致性和準(zhǔn)確性。
此外,《GB/T 8190.4-1999》還引入了一些新的技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)要求,反映了當(dāng)時國際上關(guān)于內(nèi)燃機(jī)排放控制技術(shù)的發(fā)展趨勢。比如增加了某些污染物排放限值的要求,并對特定工況下的排放性能提出了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
查看全部
- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8190.4-2010
- 1999-08-10 頒布
- 2000-03-01 實(shí)施





文檔簡介
ICS_13.040J90中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8190.4-1999idtISO8178-4:1996往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第4部分:不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán)ReciprocatinginternalcombustionenginesExhaustemissionmeasurementPart4:Testcyclesfordifferentengineapplications1999-08-10發(fā)布2000-03-00實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB/T8190.4-1999目次前言ISO前言引言…上范范圍3引用標(biāo)準(zhǔn)3定義4符號和縮略語扭矩6中間轉(zhuǎn)速……7有關(guān)試驗準(zhǔn)備的資料8試驗循環(huán)工況和加權(quán)系數(shù)耐錄A(提示的附錄)A試驗循環(huán)附錄B(提示的附錄)加權(quán)系數(shù)匯總表附錄C(提示的附錄)參考文獻(xiàn)
GB/T8190.4-1999前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8178-4:1996《不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán)》。本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容與ISO8178-4:1996相同,編寫格式基本上與GB/T1.1—1993一致本標(biāo)準(zhǔn)是GB/T8190《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量》系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分。該系列標(biāo)準(zhǔn)包括第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量;第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量:第3部分:穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法;第4部分:不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán);第5部分:試驗燃料:第6部分:試驗報告;第7部分:發(fā)動機(jī)系族的確定;第8部分:發(fā)動機(jī)系組的確定;第9部分:非道路移動機(jī)械用發(fā)動機(jī)排氣煙度的試驗臺測量本標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)施之日起,同時代替GB/T6456—1986和GB/T8189—1987.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C都是提示的附錄本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:上海內(nèi)燃機(jī)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:上海柴油機(jī)股份有限公司、常柴股份有限公司、上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)公司、武進(jìn)柴油機(jī)廠、江蘇江動集團(tuán)有限公司、全椒柴油機(jī)總廠、鄭州金牛(集團(tuán))股份有限公司、金馬柴油機(jī)總廠、山西車用發(fā)動機(jī)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:杜任方、墨俊鳴、錢本嫻、姚海辰、吳柏松、王昌祥、高國棟、魏善鎮(zhèn)
GB/T8190.4-1999ISO前言ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)組成的全球性聯(lián)合會。制訂國際標(biāo)準(zhǔn)的工作一般由IS(技術(shù)委員會進(jìn)行。每個成員團(tuán)體對某一項目感興趣,均有權(quán)派代表參加為該項目成立的技術(shù)委員會。政府或非政府性國際組織,通過與ISO聯(lián)絡(luò)也可參加此項工作。在所有電工標(biāo)準(zhǔn)化工作方面.ISO與國際電工委員會(IEC)均有緊密合作。由技術(shù)委員會通過的國際標(biāo)準(zhǔn)草案分發(fā)給各成員團(tuán)體投票表決。至少要有75%的成員團(tuán)體投票贊成才能出版為國際標(biāo)準(zhǔn)。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8178-4是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織內(nèi)燃機(jī)技術(shù)委員會(ISO/TC70)排放測量分技術(shù)委員會(SC8)制訂的ISO8178在“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量”的總標(biāo)題下,由下列各部分組成:-第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量;第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量:-第3部分:穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法;第4部分:不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán):第第5部分:試驗燃料;第6部分:試驗報告:-第7部分:發(fā)動機(jī)系族的確定:第8部分:發(fā)動機(jī)系組的確定:-第9部分:非道路移動機(jī)械用發(fā)動機(jī)排氣煙度的試驗臺測量。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、B和C僅供參考。
GB/T8190.4-1999與道路用發(fā)動機(jī)相比,非道路用發(fā)動機(jī)具有非常寬廣的功率范圍和結(jié)構(gòu)形式.并可用于許多不同的用途本標(biāo)準(zhǔn)旨在合理制訂非道路用發(fā)動機(jī)的試驗規(guī)程,以便為控制氣體和顆粒排放,使起草法規(guī)、編制發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)格和認(rèn)證發(fā)動機(jī)的工作得以簡化和經(jīng)濟(jì)有效為達(dá)到上述目的,本標(biāo)準(zhǔn)采用三項基本原則。第一項原則:按發(fā)動機(jī)的相似工作特性劃分用途·以便將試驗循環(huán)數(shù)減至最少·但要保證這些試驗循環(huán)能代表發(fā)動機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。選定的試驗循環(huán)工況應(yīng)使大多數(shù)試驗循環(huán)能成為一個通用試驗循環(huán)的子循環(huán),第二項原則:排放測量結(jié)果根據(jù)GB/T8190.1—1999中3.9所規(guī)定的有效功率來表示,這可以保證當(dāng)發(fā)動機(jī)用途改變時不必重復(fù)試驗。第三項原則:引人發(fā)動機(jī)系族的概念。在此系族中,具有相似排放特性和相似結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)可以用該族中排放最高的發(fā)動機(jī)來代表。
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量GB/T8190.4-1999第4部分:不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán)idtIsO8178-4:1996GB/T6456ReciprocatinginternalcombustionenginesExhaustemissionmeasurement-Part4;Testeyclesfordifferentengineapplications1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于測量和評定在與測功器連接時往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣體和顆粒排放物的試驗循環(huán)。在某些限定條件下.本標(biāo)準(zhǔn)也可用于現(xiàn)場測量。試驗均用代表一定用途的試驗循環(huán)在穩(wěn)態(tài)工況下進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動、運(yùn)輸和固定用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī).但不包括主要為道路運(yùn)輸設(shè)計的車用發(fā)動機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)也可適用于諸如土方機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等其它用途的發(fā)動機(jī).對用于有其它附加要求(如職業(yè)衛(wèi)生、安全條例、發(fā)電廠規(guī)定)機(jī)械上的發(fā)動機(jī),可能需要補(bǔ)充另外的試驗條件和專門的評定方法。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文.通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時.所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂·使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T8190.1—1999往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量(idtISO8178-1:1996)GB/T8190.2-1999在復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量(idtTSO8178-2:1996)ISO8178-3:1994往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第3部分:穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法1SO8178-5:1997往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第5部分:試驗用燃料ISO8178-7:1996往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排排放測量第7部分:發(fā)動機(jī)系族的確定ISO8178-8:1996在復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第8部分:發(fā)動機(jī)系組的確定ISO8528-1:1993住復(fù)式內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組第1部分:用途、定額和性能定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義3.1試驗循環(huán)tcstcycle-系列由各種規(guī)定轉(zhuǎn)速、扭矩和加權(quán)系數(shù)Wr組成的發(fā)動機(jī)的試驗工況(惟“
溫馨提示
- 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
- 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
- 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。
最新文檔
- 攝影師的新年個人工作計劃
- 合同未到期解除合同范例
- 幼兒園幼小銜接教學(xué)計劃
- 多元化班級評價體系建設(shè)計劃
- 輪訓(xùn)模式下的藝術(shù)教師發(fā)展計劃
- 共享服務(wù)模式下的會計管理計劃
- 高效會議管理的總結(jié)與方法計劃
- 打造水務(wù)行業(yè)的智能未來計劃
- 彩鈴呼叫流程
- 《長方體正方體的認(rèn)識》(教學(xué)設(shè)計)-2023-2024學(xué)年五年級上冊數(shù)學(xué)西師大版
- 普通高中政治課程標(biāo)準(zhǔn)測試題及答案
- 心肺復(fù)蘇基本生命支持技術(shù)(雙人)操作考核評分標(biāo)準(zhǔn)
- 石油工程設(shè)計大賽油藏工程組獲獎作品
- 2023年中國疾病預(yù)防控制中心結(jié)控中心招聘考試真題及答案
- 食堂承包計劃書
- 汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修(中職版)全套教學(xué)課件
- 2019版新人教版高中英語必修+選擇性必修共7冊詞匯表匯總(帶音標(biāo))
- 蘇教版數(shù)學(xué)二年級下冊教材分析
- 《字體設(shè)計》課程標(biāo)準(zhǔn)
- 中醫(yī)婦科病治療
- 2022年高考必背古詩文60篇默寫完成情況自查表-(可編輯)
評論
0/150
提交評論