摩托羅拉中繼臺架設(shè)方案

摩托羅拉中繼臺架設(shè)及有關(guān)知識H圈國圜摩托羅拉對于各位ham來說是耳熟能詳?shù)牧?，也是無線電界的大哥大，用它組建的中繼臺不單敏捷度高并且耐用！下用我們就講一下怎樣用它搭建中繼臺還有有關(guān)方面的知識介紹一.摩托羅拉中繼敘述摩托羅拉中繼臺的基本觀點(diǎn)在無線對講系統(tǒng)中，中繼臺對于增大通信距離，擴(kuò)展覆蓋范圍飾演著極其重要的角色。是專業(yè)無線通信系統(tǒng)不行缺乏的重要設(shè)施。中繼臺由收信機(jī)和發(fā)信機(jī)等單元構(gòu)成。往常工作于收發(fā)異頻狀態(tài)，能夠?qū)⒔邮盏降囊颜{(diào)制的射頻信號解調(diào)出音頻信號傳輸給其余設(shè)施。同時，還可以將其余設(shè)施送來的音頻信號經(jīng)射頻調(diào)制后發(fā)射出去。上邊提到的其余設(shè)施有各樣系統(tǒng)使用的控制器，有無線接駁器等，也包含互聯(lián)所需要的其余中繼臺。將中繼臺收到的信號直接經(jīng)過自己的發(fā)射機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)出去，這是中繼臺最基本的應(yīng)用。所以，中繼臺一定能夠全雙工工作，即收發(fā)同時工作，并且發(fā)射時不可以影響接收機(jī)的正常工作。因為中繼臺工作的基本特色，再加上多臺中繼臺組合一同使用的特色，對中繼臺的技術(shù)指標(biāo)相對于挪動臺要有更高的和更特別的要求。除一臺中繼臺構(gòu)成的單信道慣例地面通信系統(tǒng)以外，還可以夠利用中繼臺經(jīng)同軸電纜，功分器，架設(shè)多幅散布天線，實現(xiàn)樓宇、酒店等建筑物地下和地面的覆蓋通信，別的多臺中繼臺構(gòu)成集群系統(tǒng)以及各樣帶狀或星形構(gòu)造的通信網(wǎng)。中繼臺調(diào)試集成安裝的指標(biāo)直接影響到系統(tǒng)的通信距離和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)語音質(zhì)量及功能。二.中繼臺通信距離的工程計算.無線電波傳輸消耗工程適用公式LM(dB)=88.1+20lgF-20lgh1h2+40lgd式中：F一通訊工作頻率(MHz)h1—通訊對象A點(diǎn)天線高度(m)h2—通訊對象B點(diǎn)天線高度(m)d—A點(diǎn)和B點(diǎn)的通訊距離(m)上述實用公式僅限于VHF150MHz和UHF400?470MHz頻段，并且地形起伏高度在15m左右，通訊距離在65km范圍內(nèi)。.系統(tǒng)無線設(shè)施通信距離的計算(以下舉例說明)假定已知條件a.系統(tǒng)工作頻率：TX465MHzRX455MHzb.中繼臺參數(shù)和架設(shè)數(shù)據(jù)：發(fā)射功率：20W(43dBm)接收靈敏度?—：116dBm同軸電纜損耗：2dB(1/〃2饋管40m長、5dB/100m)全向天線增>A益：9.8dbi天線架設(shè)高度：30mc.對講機(jī)參數(shù)發(fā)射功率：4W(36dBm)接收靈敏度?—：116dBm對講機(jī)天線增益增:0dBi對講機(jī)高度:1.5m中繼臺與對講機(jī)的系統(tǒng)增益在本例中，所謂系統(tǒng)增益就是對講機(jī)發(fā)射信號給中繼臺接收機(jī)同意衰減的最大值，若不考慮電纜消耗和天線增益的條件下：系統(tǒng)增益(dB)發(fā)射功率(dBm)接收靈敏度(dBm)若考慮電纜消耗、天線增益的條件下，本例系統(tǒng)增益為：SG(dB)=Pt+PA-(RA+CL+RR)=36+0-(9.8-2-116)=144.2(dB)式中：Pt 對講機(jī)發(fā)射功率PA——對講機(jī)天線增益RA——中繼臺天線增益CL——同軸電纜消耗RR——中繼臺接收敏捷度假如系統(tǒng)增益等于電波傳輸?shù)南?，則說明通信距離的電波能量已達(dá)極限，若系統(tǒng)增益小于傳輸消耗則表示通信可能成立不起將系增益代入波 耗工程公式：144.2=88.1+201g455-201洛13C5+401gd144.2=88.1+53.2-33+401gd35.9=401gdd=7.9km(4)上式算了上行信號(機(jī)中臺)可通的守舊距離，而未算下行信號(中臺機(jī))可覆蓋的距離，往常因為中臺射功率大，其下行信號常常于上行信號的通距離。因為系通是雙向的，所以系的守舊通距離常常以上行信號準(zhǔn)來算。三.通系中的干系中的干有好多，有些是品制造中不行防止的，有的是在系集成生的，我主要后者，在平時通中常遇到的干主要有兩種：同干和互干。同干是指在一個系中的工作率遇到了另一個系同樣率的干。然兩臺射機(jī)稱率同樣，但多少是有所差別，當(dāng)一臺接收機(jī)同收到兩臺射機(jī)信號，會生兩個射率差別的差拍干，如果兩射率相差1KHz，在接收機(jī)中即可聽到1KHz的差拍聲，此外只管射率同樣，其率的相位也不必定同樣，所以會生低溝通聲的干?；ジ墒怯陕分械姆切云骷?，在我平時工作中生互的原由主要有以下兩種狀況：干信號侵入射機(jī)的末，進(jìn)而同實用信號之惹起互。此干稱射機(jī)互干。于互關(guān)系中的兩個或兩個以上的無信號被接收機(jī)接收，在接收機(jī)高放生互，稱接收機(jī)互干?；ジ芍饕磻?yīng)在多信道系或與其余系安裝在一同，多信道率互相或其余系率與多信道率混淆而生，生的主要機(jī)理有兩種表形式，假如我用A、B、C……表示率的數(shù)，有：2A-B=CA+D-C=B或A+D-B=C例明:某一系 有4個信道的 射率分：1CH160MHz2CH161MHz3CH162MHz4CH163MHz假如不采納互調(diào)克制舉措，就會產(chǎn)生：2X160MHz-161MHz=162MHz假)，即1CH的二次諧波進(jìn)入2CH功放末級產(chǎn)生差頻形成一個假的162MHz,就會對3CH所接收的設(shè)備造成干擾。另外還會產(chǎn)生：160MHz+163MHz-162MHz=161MHz假)，即1CH和4CH的和拍與3CH的差拍產(chǎn)生一個假的161MHz，就會對2CH所接收真的161MHz頻率產(chǎn)生干擾。為了防止互調(diào)擾亂，往常有兩種做法：依據(jù)互調(diào)產(chǎn)生的機(jī)理在發(fā)射機(jī)功放輸出端口加單向隔絕器，對外面進(jìn)入的信號進(jìn)行衰減，不讓其產(chǎn)生和頻和差頻。對于接收機(jī)采納大動向范圍的器件，降低減小非線性。另一種方法是使用頻次時，人為避開產(chǎn)生互調(diào)組合的頻次。前者需要增添設(shè)施投入，后者較經(jīng)濟(jì)，但取決于所審批頻次的可能性。無三階)互調(diào)擾亂頻次的工程計算方法：將所分派或使用的頻次從低向高排序；按最小信道間隔計算每個頻次對應(yīng)的頻道數(shù)；計算相鄰頻道數(shù)的差值；求差值的和(按下舉例方法乞降)；檢查差值與和數(shù)中不得有同樣的數(shù)出現(xiàn)。舉例說明：現(xiàn)有一組頻率156.275MHz56.150MHz156.200MHzL56. 125MH計算是否存在互調(diào)組合如圖一)。⑴成序 JM.L25LU.LM200 156EH務(wù)瑚｝4 腳t 丁2- 7M引網(wǎng)村 二+J*-4■-Ktg.1 ?皿有同樣的數(shù)字3，表示這一組頻次存在互調(diào)，只有將156.275頻次向上浮動成156.300或其余的頻次才可避開互調(diào)組合。上邊括號中的數(shù)字是被調(diào)動后的計算結(jié)果。四、中繼臺的重點(diǎn)技術(shù)參數(shù)與天饋系統(tǒng)1.中繼臺的重點(diǎn)技術(shù)中繼臺的技術(shù)參數(shù)除發(fā)射功率，頻次穩(wěn)固度，調(diào)制特征，接收機(jī)敏捷度，音頻輸出功率和失真，調(diào)制接收帶寬等技術(shù)參數(shù)與對講機(jī)、車載臺同樣或較高外，根本的差別在于全雙工工作，即接收信號的同時，又要發(fā)射信號，其重點(diǎn)的技術(shù)參數(shù)是雙工工作時的接收敏捷度，即自己的收發(fā)擾亂狀況怎樣，好的中繼臺發(fā)射時應(yīng)不影響接收機(jī)的敏捷度。中繼臺若存在收發(fā)擾亂，意味著接收機(jī)敏捷度的降落，在系統(tǒng)工作時，直接影響到對講機(jī)和車載臺的通信距離。.形成中繼臺收發(fā)擾亂的要素發(fā)射機(jī)大功率信號串入接收機(jī)前端造成接收機(jī)的堵塞，使接收敏捷度降落。發(fā)射機(jī)邊帶頻譜中的接收機(jī)頻次成分過大形成近似于同頻擾亂的狀況，使接收機(jī)敏捷度降落。.解決中繼臺收發(fā)擾亂的重點(diǎn)除了中繼臺自己發(fā)射機(jī)和接收機(jī)有較高的技術(shù)指標(biāo)外，重要在于發(fā)射機(jī)天線端口和接收機(jī)天線端口要有較高的隔絕衰減。當(dāng)前發(fā)射機(jī)和接收機(jī)天線端口之間隔絕往常有2種方法：(1)雙工器方式;(2)收發(fā)天線同軸垂直間隔方式。.使用雙工器的優(yōu)弊端使用雙工器的長處收發(fā)共用一根天線，一根電纜，架設(shè)方便；通常使用陷波型雙工器，體積小，重量輕，插損小，有較好的收發(fā)隔絕性能，能保證優(yōu)秀的收發(fā)擾亂指標(biāo)。使用雙工器的弊端要求天線頻帶較寬，往往天線對收發(fā)頻率不能兼顧；陷波型雙工器的阻帶很窄，當(dāng)設(shè)置多信道使用時，所使用的頻率有所限制，一定限制在雙工器的阻帶寬度內(nèi)。.使用雙天線的優(yōu)弊端使用雙天線的長處收發(fā)分別使用各自的天線，可獲得較好的匹配及增益；可在較寬的頻率范圍內(nèi)，任意設(shè)置信道所用的收發(fā)頻率。使用雙天線的弊端雙天線要達(dá)到必定程度的收發(fā)隔絕，架設(shè)時有嚴(yán)格的要求，常常不易知足，致使收發(fā)擾亂指標(biāo)惡化，嚴(yán)重影響通信距離。使用雙天線架設(shè)的要求a.雙天線水平架設(shè)時，兩天線間的水平距離應(yīng)N390入；b.雙天線同軸垂直架設(shè)時，兩天線間的垂直距離N9入。(4)雙天線架設(shè)一覽表：表一)6?雙天線架設(shè)后中繼臺收發(fā)擾亂指標(biāo)的測試(1)使用對講機(jī)測試方法第一將對講機(jī)發(fā)射功率設(shè)置最低檔，中繼臺置于不轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)：摘掉對講機(jī)天線，短時間中斷發(fā)射，讓對講機(jī)與中繼臺逐漸拉開距離，直到中繼臺接收對講信號有雜音止，此時再將中繼臺置于轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)或使用中

繼臺的話筒發(fā)射，聽中繼臺的雜音不該有變化，若雜音增強(qiáng)或靜噪電路封閉聽不到雜音，說明存在收發(fā)擾亂。（2）使用儀器測試方法使用RF射頻信號源，輸出端口接儀表自帶天線或?qū)χv機(jī)天線，將信號源輸出調(diào)至中繼臺接收有雜音止（中繼臺處于不轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)），此時啟動中繼臺的發(fā)射，聽雜音不該有顯然的變化。五、中繼臺組網(wǎng)方案（假如有對于無線電方面不認(rèn)識的地方能夠電話徐工，大家共同商討學(xué)習(xí)；也供給工程架設(shè)方案及本廠手持機(jī)，車載臺和中繼臺有關(guān)產(chǎn)品，可代工生產(chǎn)及廠價批發(fā)代理）1.二次接力中繼方案一（圖二）中申S中申S!|8區(qū)!|8區(qū)UK二說明：（圖中的頻次為說明組網(wǎng)通信方式而假定）=本方案使用 3臺內(nèi)置雙工器的中繼臺，可將 A區(qū)和對講機(jī)設(shè)置 2個信道：1CHTX150.000在A區(qū)使用2CHTX155.800RX150.100在B區(qū)使用中繼臺A的頻次設(shè)置：TX155.700RX150.000中繼臺B1的頻次設(shè)置：TX150.100RX15 5.700中繼臺B2的頻次設(shè)置：TX150.000RX15 5.2?二次接力中繼方案二（圖三）B區(qū)聯(lián)網(wǎng)

說明：（圖中頻次假定）本方案在A區(qū)使用了一臺標(biāo)準(zhǔn)的中繼臺（內(nèi)置有雙工器），而在使用2臺半雙工電臺組合互控的中繼臺，B區(qū)組合中繼臺使用2付天線，,*R1 li,*R1 liT七中TRk \X15QtMAK1CHTX150.000RX155.700在A區(qū)使用2CHTX155.800RX155.100在B區(qū)與A區(qū)通話3CHTX155.700RX150.100在B區(qū)自中繼半雙工電臺1的頻次設(shè)置:TX150.000RX155.700半雙工電臺2的頻次設(shè)置:TX150.100RX155.8003.兩區(qū)自動遨游方案一（圖四）說明:本方案A、B兩區(qū)各使用了一臺中繼臺和一臺半雙工電臺，半雙工電臺使用收發(fā)同頻半雙工工作方式，并且僅做兩區(qū)互聯(lián)的鏈路。對講機(jī)設(shè)置兩個信道，頻次：1CHTX 150.000RX 155.7002CHTX 150.000RX 155.800并且設(shè)置這兩個信道迅速掃描，因為這兩個信道TX頻次同樣，不論搜尋到哪個區(qū)均可進(jìn)行通話,所