中國(guó)漁船數(shù)量不斷下降

中國(guó)漁船數(shù)量不斷下降一、漁船概述漁船，即漁業(yè)船舶，進(jìn)行魚類捕撈、加工、運(yùn)輸?shù)拇敖y(tǒng)稱，是捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶，也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只，如進(jìn)行水產(chǎn)品加工、運(yùn)輸、養(yǎng)殖、資源調(diào)查、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)等的船舶。漁船可以按不同分類方法分類，例如按作業(yè)水域的不同，可以分為海洋漁船和淡水漁船，海洋漁船又分為沿岸、近海和遠(yuǎn)海漁船。二、漁船數(shù)量由于過(guò)度捕撈和環(huán)境污染加劇的影響，中國(guó)漁業(yè)資源開始減少，為了解決這一問(wèn)題，政府開始推動(dòng)禁漁期，用來(lái)恢復(fù)漁業(yè)資源，再加上對(duì)于老舊漁船的淘汰，使得漁船數(shù)量不斷減少。根據(jù)中國(guó)漁業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，2013-2020年國(guó)漁船數(shù)量不斷下降，到2020年中國(guó)漁船數(shù)量下降至56.33萬(wàn)艘，同比下降22.96%。從噸位來(lái)看，2013-2016年中國(guó)漁船總噸位不斷上漲，從2013年的1044.35萬(wàn)噸，上升至2016年的1098.33噸。主要是由于2013-2016年中國(guó)漁船淘汰數(shù)量較少，而且新增漁船大多為大中型漁船。2016-2020年中國(guó)漁船總噸位不斷下降，到2020年中國(guó)漁船總噸位下降至1005.93噸，同比下降3.3%。從功率來(lái)看，2013-2020年中國(guó)漁船總功率整體呈下降趨勢(shì)，但是下降幅度不大，一方面是由于淘汰的漁船多為非機(jī)動(dòng)漁船和小型機(jī)動(dòng)漁船；另一方面也是因?yàn)樾略龅臐O船多為中大型機(jī)動(dòng)漁船。根據(jù)中國(guó)漁業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，到2020年中國(guó)漁船功率已經(jīng)下降至185.64億瓦，同比下降6.74%。三、機(jī)動(dòng)漁船和非機(jī)動(dòng)漁船隨著我國(guó)環(huán)保政策的不斷出臺(tái)，過(guò)去的老破舊的機(jī)動(dòng)漁船由于不符合環(huán)保政策的要求，大多數(shù)都面臨淘汰，再加上政府為了保護(hù)逐漸枯竭的漁業(yè)資源，不斷推出禁漁政策，使我國(guó)機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量不斷降低。根據(jù)中國(guó)漁業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒的數(shù)據(jù)顯示，2013-2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量不斷下降，2013年中國(guó)機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量為69.49萬(wàn)艘，到2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量下降至37.48萬(wàn)艘。非機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量與機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量一樣，2013-2020年都呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)，到2020年中國(guó)非機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量下降至18.85萬(wàn)艘，相對(duì)于2019年下降了28.3%。這主要是內(nèi)陸地區(qū)大范圍推動(dòng)禁漁，使得非機(jī)動(dòng)漁船數(shù)量不斷下降。四、海洋漁船和內(nèi)陸漁船隨著中國(guó)沿海地區(qū)漁業(yè)資源的過(guò)渡捕撈，沿海地區(qū)漁業(yè)資源不斷減少。漁業(yè)資源的減少，使得海洋漁船數(shù)量也不斷減少。根據(jù)中國(guó)漁業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，2013-2020年中國(guó)海洋漁船數(shù)量呈現(xiàn)不斷減少的趨勢(shì)，到2020年中國(guó)海洋漁船數(shù)量下降至21.78萬(wàn)艘，相對(duì)于2018年下降了3.16%。2014-2020年中國(guó)內(nèi)陸漁船數(shù)量也呈現(xiàn)不斷下降趨勢(shì)，特別是近幾年，隨著內(nèi)陸地區(qū)禁漁政策的不斷出臺(tái)，內(nèi)陸漁船數(shù)量下降速度加快，2019年中國(guó)