河北省某鐵路工程鉆孔樁監(jiān)理實施細則

xx鐵路工程監(jiān)理第Ⅱ標段鉆孔樁監(jiān)理實施細則編制：審核：批準：北京xx工程建設監(jiān)理有限公司2010年10月目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc214772035"一、工程概述3HYPERLINK\l"_Toc214772036"二、編寫依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc214772037"三、監(jiān)理控制目標4HYPERLINK\l"_Toc214772038"四、監(jiān)理工作流程4HYPERLINK\l"_Toc214772039"五、監(jiān)理控制要點6HYPERLINK\l"_Toc214772040"1、施工準備監(jiān)理控制要點6HYPERLINK\l"_Toc214772041"2、鉆孔監(jiān)理控制要點7HYPERLINK\l"_Toc214772043"3、終孔監(jiān)理控制要點11HYPERLINK\l"_Toc214772045"4、清孔監(jiān)理控制要點12HYPERLINK\l"_Toc214772046"5、鋼筋籠施工監(jiān)理控制要點13HYPERLINK\l"_Toc214772047"6、水下砼灌注監(jiān)理控制要點14HYPERLINK\l"_Toc214772048"7、樁基質(zhì)量檢測17HYPERLINK\l"_Toc214772049"六、監(jiān)理工作方法、手段17HYPERLINK\l"_Toc214772050"1、測量18HYPERLINK\l"_Toc214772051"2、試驗18HYPERLINK\l"_Toc214772052"3、巡視18HYPERLINK\l"_Toc214772053"4、旁站19HYPERLINK\l"_Toc214772054"5、監(jiān)理指令19HYPERLINK\l"_Toc214772055"6、驗工計價20HYPERLINK\l"_Toc214772056"7、審核21HYPERLINK\l"_Toc214772057"8、檢查22HYPERLINK\l"_Toc214772058"9、監(jiān)理記錄23HYPERLINK\l"_Toc214772059"10、協(xié)調(diào)24HYPERLINK\l"_Toc214772060"七、具體旁站部位和工序25HYPERLINK\l"_Toc214772061"八、常見質(zhì)量缺陷原因分析及防治措施25HYPERLINK\l"_Toc214772062"1、縮徑25HYPERLINK\l"_Toc214772063"2、沉碴超厚26HYPERLINK\l"_Toc214772064"3、鋼筋籠上浮26HYPERLINK\l"_Toc214772065"4、斷樁與夾泥層27HYPERLINK\l"_Toc214772066"八、質(zhì)量檢測項目及要求28鉆孔樁監(jiān)理實施細則一、工程概述新建鐵路xx(xx)至xx工程范圍為xx、xx地區(qū)至xx裝車站。其中：xx線：JGK385+347～DK386+400，長380.048km；K37+391～DK43+500，長52.473km；：JGYK385+347～DK5+740.18，長6.675km；xx鐵路聯(lián)絡線K132+895．6～DKl87+100，上行10.536km，下行9.610km。均為設計行車速度120公里／小時的Ⅰ級電氣化鐵路單線，預留雙線條件。新建xx（xx）至xx鐵路工程施工監(jiān)理招標劃分為2個標段，本標段為監(jiān)理第Ⅱ標段，工程范圍包含xx正線DK167+491～工程終點，長度236km；xx上行聯(lián)絡線10.536km和xx下行聯(lián)絡線9.610km。本監(jiān)理標段共有路基土石方1612.30萬方，特大橋14座，大橋12座，中橋42座。正線鋪軌236Km，車站21座，近期緩建2座，以及本標段的全部四電工程。本標段主要橋梁數(shù)量見下表本標段主要橋梁項目一覽表：標段名稱起里程訖里程橋梁長度基礎類型監(jiān)理Ⅱ標段xx下行聯(lián)絡線xx下行聯(lián)絡線跨跨衡德高速公公路特大橋SSKl80+5586SSKl81+99131327鉆孔樁xx正線吳沙村跨385省省道特大橋DKl92+6662DKl93+84441183.61鉆孔樁史家庵村跨3833省道特大橋橋DK232+1664DK233+2225964.23鉆孔樁趙莊跨京滬高速公公路特大橋DK247+1002DK254+79937881.66鉆孔樁李**家跨滄寧公路特大大橋DK273+5888DK274+9996鉆孔樁預留特大橋DK294+4117DK295+72211303.7鉆孔樁小韓莊跨302省省道特大橋DK305+6770DK306+81111143.64鉆孔樁范莊跨283省道道特大橋DK309+0224DK310+42271404.26鉆孔樁李郭莊跨205國國道特大橋DK314+2995DK315+1660866.31鉆孔樁大曲河跨津汕高速速特大橋DK333+5337DK337+15573617.37鉆孔樁齊莊跨石黃高速特特大橋DK352+9447DK358+80005908.26鉆孔樁xx特大橋DK367+8770DK372+89906100.88鉆孔樁堯頭村跨xx鐵路路特大橋DKl77+9992DKl81+91103923.5鉆孔樁xx上行聯(lián)絡線xx上行聯(lián)絡線跨跨xx鐵路特大大撟SSK135+3328SSKl38+22342906鉆孔樁本標段橋梁根據(jù)設計其基礎皆為樁基礎，從地質(zhì)鉆孔資料來看，本監(jiān)理部所轄的橋區(qū)的工程地質(zhì)：鹽山以西表層一般黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、砂類土，局部夾軟土軟土透鏡體，鹽山以東以海陸相互交的黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、砂類土以及淤泥質(zhì)土，局部有鹽漬土。鹽山以西水位埋深為5-10m，局部地段大于10m，水位變化幅度1.0～4.0m；鹽山以東水位埋深為0.5-1.5m，水位變化幅度1.0～2.0m。二、編寫依據(jù)根據(jù)承包商的鉆孔樁施工專項方案，本標段的鉆孔樁基礎施工采用的有旋挖鉆機、循環(huán)鉆機、沖擊鉆機進行施工。本鉆孔樁施工監(jiān)理實施細則就是針對上述施工方案而編寫的。本監(jiān)理細則編寫的依據(jù)主要有以下幾個方面：（1）國家頒布的有關工程建設方面的法律、法規(guī)。（2）鐵道部發(fā)布的客貨共線鐵路方面的設計規(guī)范、施工指南、驗評標準和試驗規(guī)程。（3）鐵道部發(fā)布的《鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范》（4）相關的合同文件。（5）設計圖紙文件。（6）業(yè)主下發(fā)的相關管理辦法和文件。三、監(jiān)理控制目標根據(jù)業(yè)主提出的xx工程標準化管理為主線，以打造精品工程、安全工程為目標，全面落實“安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保水保、創(chuàng)新六位一體”的管理要求，結合本監(jiān)理部所轄工程的具體情況，針對鉆孔樁的施工監(jiān)理，提出以下幾個監(jiān)理控制目標：（1）成孔工藝合理、經(jīng)濟，清孔質(zhì)量符合要求，孔底沉碴厚度滿足設計和規(guī)范要求。（2）樁孔中心位置、孔徑和孔深必須符合設計和規(guī)范要求。（3）樁基鋼筋籠的制作和安裝應符合設計和規(guī)范要求。（4）樁基的水下砼灌注應連續(xù)、均勻、致密，無夾層、斷樁，強度滿足設計要求。（5）樁頂標高、成樁中心坐標等滿足設計和規(guī)范要求。四、監(jiān)理工作流程為保證鉆孔樁施工監(jiān)理工作有條不紊的開展，明確監(jiān)理步驟，掌握鉆孔樁施工監(jiān)理的流程和重點，做到心中有數(shù)，實現(xiàn)鉆孔樁監(jiān)理工作的標準化、規(guī)范化和程序化，特制定如下鉆孔樁監(jiān)理工作流程圖：鉆孔樁監(jiān)理工作流程框圖測量定位檢查測量定位檢查檢查埋設護筒審批開工報告：1人、材料、機械審核2設計配合比試驗3材料見證或平行試驗同意開工鉆孔、清孔檢查檢查孔徑、孔深、偏位、垂直度、泥漿、沉碴厚度鋼筋籠檢查水下砼灌注旁站：進尺、導管、砼、標高樁基無損檢測鉆孔樁分項工程驗收五、監(jiān)理控制要點1、施工準備監(jiān)理控制要點在施工準備階段，著重從以下幾個方面進行監(jiān)控：（1）設計交底和圖紙會審：參加業(yè)主主持的設計交底，明白設計意圖，掌握設計重點和難點，為實施監(jiān)理提供重要的參考依據(jù)。在施工監(jiān)理前，監(jiān)理工程師應認真審閱設計圖紙，重點弄清鉆孔樁的地質(zhì)剖面圖和樁的種類。（2）檢查鉆孔樁施工基礎資料的準備情況：包括工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料、設計文件、圖紙、相關合同文件內(nèi)容及外部環(huán)境條件的有關資料。施工前對鉆孔灌注樁施工外部環(huán)境條件進行檢查，包括地形、地貌、交通、供電、供水、排水等狀況。（3）檢查、監(jiān)督測量交樁移交，審查樁位設計坐標資料。（4）審批施工單位編制的鉆孔灌注樁施工方案：重點審查鉆孔、成孔、清孔、水下砼灌注的施工工藝、施工方法、施工機械設備、。并按監(jiān)理程序進行鉆孔樁專項施工方案的審批。（5）檢查鉆孔灌注樁開工前準備情況，主要內(nèi)容包括：①．鉆孔樁施工現(xiàn)場臨時設施建設情況；②．鋼筋、混凝土等成品、半成品加工廠及工地試驗室的建設及試運轉情況；③．原材料進場計劃、準備情況、質(zhì)量證明材料和檢驗結果，質(zhì)量應符合施工合同、規(guī)范和標準的要求，監(jiān)理按規(guī)定的頻率和方法進行見證取樣檢測和平行檢測；④．混凝土配合比設計、試配、檢驗結果和相關記錄、資料；⑤．測量控制網(wǎng)復測結果、控制網(wǎng)加密和墩、樁位放樣，精度應符合施工合同、規(guī)范和標準的要求，必要時監(jiān)理按規(guī)定復檢；全橋定位、放樣都是以樁的定位、放樣為起點的，因此應重點控制基樁放樣。⑥．施工人員、機械設備、輔助材料的進場情況及狀態(tài)，應符合合同規(guī)定；從事樁基工程檢測及試驗的單位，必須具備省（部）級建設行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書。⑦．審批開工報告：在以上施工準備條件和合同或規(guī)范、規(guī)程規(guī)定的其它必備的開工條件具備后，經(jīng)檢查所有條件符合施工合同及規(guī)范規(guī)定后，批復施工單位的開工申請。2、鉆孔監(jiān)理控制要點（1）檢查鉆孔施工場地，場地應符合以下條件：①．場地為旱地時，應清除雜物、換除軟土，整平、夯實；②．場地為陡坡地形時，應搭設工作平臺；③．場地為淺水時，應采用筑島或工作平臺等方案；④．所有施工場地或工作平臺應能隨承受施工時所有靜、動荷載，并考慮施工機械能安全進出。（2）檢查現(xiàn)場測量控制樁保護狀況，保證施工過程中能控制基樁及全橋的施工精度。（3）重點檢查、控制施工測量放樣情況。①．檢查施工單位測量儀器、設備、工器具的精度、數(shù)量、性能、狀態(tài)是否滿足需要。②．檢查施工單位的復測情況。施工前應對線路中線方向、交角、長度及水準點和中樁高程等進行全面復測，監(jiān)理工程師全程跟蹤測量并審查其復測成果。③．如需要移設或增設測量控制點（水準、高程）時，應檢查其是否符合測量規(guī)范的規(guī)定。④．審查施工放樣方案。若在曲線上，應特別注意審查測設墩位、樁位方法。⑤．根據(jù)經(jīng)過復測的測量控制網(wǎng)進行放樣，包括橋中線（控制線）、墩位、樁位及高程控制樁，監(jiān)理工程師依據(jù)設計要求、測量規(guī)范和施工規(guī)范審查放樣成果。⑥．復測、放樣時監(jiān)理工程師應旁站，特別注意外界條件對測量可能產(chǎn)生的影響，不符合規(guī)范規(guī)定的測量條件時不允許作業(yè)。⑦．基樁施工放樣滿足精度要求后方可開始插打護筒。⑧．樁位放樣并復核無誤后，必須在樁位中心四周設置不少于四個保護樁，并采取措施防止施工機具破壞、擾動。并在鉆孔樁的整個施工過程中，隨時進行樁位的校核，以保證樁位的正確性。（4）檢查孔口鋼護筒的制作、埋設和插打情況，要求：①．鋼護筒應堅實、不漏水，應以振動、錘擊、壓重并輔以孔內(nèi)除土等方法插打。②．鋼護筒內(nèi)徑應比樁徑稍大，采用旋轉鉆機時增大20cm以上，特殊地質(zhì)情況需深孔套打護筒時最下一節(jié)處要確保樁徑不受損失。③．鋼護筒口高度應符合施工規(guī)范要求，應高出施工水位或地下水位1.5-2.0m，陸上施工至少高出地面30cm以上。④．鋼護筒底端埋深應符合施工規(guī)范要求，陸地粘性土不小于1.0m，砂類土不小于2.0m，表層土松軟時應埋入較硬密實土層不小于0.5m；水中筑島時應埋入河床不小于0.5m。⑤．除非設計要求或經(jīng)設計、業(yè)主批準外，鉆孔樁施工完成后均應拆除護筒。⑥．施工場地為旱地時護筒可實測定位，在深水或軟基處的平臺上則應采用導向架定位并控制插打。⑦．護筒的平面位置偏差不得大于5cm，傾斜度偏差不得大于1%。（5）根據(jù)本工程地質(zhì)情況，鉆孔時一般選用泥漿護壁。①．采用泥漿護壁時，用于制造泥漿的粘土或膨潤土的質(zhì)量應符合要求，數(shù)量應滿足施工進度需要，設泥漿凈化、循環(huán)系統(tǒng)，減少環(huán)境污染并節(jié)省泥漿原料。②．若孔位處粘性土塑性指數(shù)大于15、浮渣能力滿足施工要求時可采用原土造漿。③．泥漿指標應符合施工規(guī)范規(guī)定，在鉆孔前、鉆孔過程中均應按規(guī)定檢查，根據(jù)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》的規(guī)定進行監(jiān)控;清孔應達到以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2-3㎜的顆粒，泥漿比重一般不超過1.1，含砂率不超過2%，泥漿黏度為17-20S。澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度摩擦樁不大于30㎝，有設計要求時滿足設計要求，嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。（6）檢查鉆孔機械設備是否滿足地質(zhì)條件和鉆孔方法的要求，性能能否滿足施工需要，主要檢查卷揚機、電控設備、鋼絲繩、傳動系統(tǒng)等；檢查鉆機平臺、井架等的安裝是否符合施工規(guī)范和操作規(guī)程的規(guī)定，確保施工安全、穩(wěn)定、規(guī)范、方便。（7）采用旋挖鉆機鉆孔時應著重注意以下幾個問題：①．鉆機就位準確，鉆桿垂直度符合規(guī)范規(guī)定；②．根據(jù)不同的地質(zhì)選用不同類型的鉆頭，地表或淺層有雜物、硬質(zhì)土層應先清除，然后開鉆，鉆孔時，孔口護筒應高出地面20-30㎝，并及時向補充漿液，以保證孔內(nèi)足夠的泥漿壓力。③．鉆孔過程中如遇障礙物，應提鉆后及時處理，處理完立即恢復鉆孔，以免塌孔；④．如遇地下水，則應采取合適的方法護壁，否則不能繼續(xù)鉆進，或改用其它鉆孔方法。（8）應經(jīng)常檢查進尺、鉆進狀況、鉆渣分類及對應的高程（孔深），以便準確地掌握地質(zhì)情況。測孔深用測繩（或其它測量工具）應有計量合格證，使用前應經(jīng)過現(xiàn)場同條件標定方可使用。（9）發(fā)現(xiàn)鉆孔實際地質(zhì)狀況與設計地質(zhì)資料出入較大時，應要求施工單位收集原始資料，提交業(yè)主、設計、地質(zhì)勘探單位共同研究。（10）應經(jīng)常檢查泥漿比重，及時清渣，調(diào)整泥漿比重，以保證鉆孔的順利進行。（11）鉆孔過程中應注意觀察、記錄機械設備的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（12）施工單位對整個鉆孔過程應作詳實記錄，包括規(guī)范、規(guī)程規(guī)定的全部作業(yè)內(nèi)容，監(jiān)理工程師應檢查泥漿試驗記錄、鉆孔記錄、問題或事故處理記錄等資料，監(jiān)督檢查施工過程，并作監(jiān)理記錄。（13）鉆孔過程中出現(xiàn)塌孔、縮徑、流砂、孔位偏差、卡鉆、掉鉆等事故時應及時處理，視情節(jié)輕重要求施工單位盡快采取防護措施、提交處理方案或立即處理，記錄處理過程和處理結果。3、終孔監(jiān)理控制要點（1）按照施工規(guī)范要求鉆進，鉆至設計標高或設計要求進入的巖層深度，應根據(jù)鉆進記錄情況及提取的鉆碴，由監(jiān)理工程師判定是否符合設計要求，并簽字同意終孔，方可移走鉆機進行下道工序的施工。（2）鉆孔到位后要求施工單位立即提交自檢報告，監(jiān)理工程師審查鉆孔記錄，對成孔狀況(孔底標高、孔位、孔徑、傾斜度、入巖深度、護壁情況、沉渣厚度等)進行抽檢（用檢孔器和測繩），合格后予以簽證。（3）橋的樁基的鉆孔樁基礎設計為摩擦樁，嚴禁不檢查實際地質(zhì)情況，鉆到設計標高即終孔，若實際地質(zhì)情況與設計不符，可能造成成樁的摩擦力不夠，造成橋梁下沉。（4）當發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況比設計地質(zhì)軟弱時，應嚴格按變更設計程序上報辦理，待方案確定后方可實施如增加樁長、或增加樁基數(shù)量等。4、清孔監(jiān)理控制要點（1）經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師終孔檢查完畢并同意終孔后方可清孔，嚴禁不經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認就擅自清孔。（2）不論采取何種方法清孔，在清孔排碴時，必須保證孔內(nèi)水位的高度防止坍孔。（3）根據(jù)施工規(guī)范和驗評標準，摩擦鉆孔樁的沉碴厚度應不大于20cm，為準確判斷孔底沉碴厚度是否符合設計和規(guī)范要求，需用一個帶尖的測錘和平底測錘兩次測孔，若兩次測孔深度相同并與終孔所測得的孔深之差滿足要求，則證明清孔滿足要求，否則應還需繼續(xù)清孔，直到達到要求為止。并盡量降低泥漿濃度，保持孔壁摩擦力，減少樁身摩擦力損失。（4）應根據(jù)鉆孔方法采用不同的清孔方法，應頻繁檢查泥漿比重、含砂率等指標，按規(guī)范規(guī)定的標準掌握清孔時間。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項目（為摩擦擦樁）允許偏差1孔徑不小于設計孔徑2孔深不小于設計孔深3孔位中心偏心單排樁≤50㎜4傾斜度≤1%孔深5澆筑混凝土前樁底底沉渣厚度≤300㎜5、鋼筋籠施工監(jiān)理控制要點（1）監(jiān)理工程師檢查施工單位進場鋼筋的質(zhì)量證明材料（質(zhì)保書、材質(zhì)證明書等）和施工單位原材料、接頭檢驗結果，并按規(guī)定進行監(jiān)理獨立抽檢，確保原材料檢驗合格。（2）監(jiān)理工程師根據(jù)設計要求和驗收規(guī)范、施工規(guī)范和施工合同文件的規(guī)定，檢查鋼筋籠的制作質(zhì)量，包括鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距、除銹、接頭及骨架尺寸、加勁箍、定位筋安裝等項目，要求主筋與加強筋、定位筋全部焊接。（3）鉆孔檢查符合設計和規(guī)范要求后方可下放鋼筋籠。（4）鋼筋籠吊裝時應注意吊點設置、起吊方式，較長的鋼筋籠應分段吊裝，接頭全部焊接，箍筋應平順連接，確保鋼筋籠不受損傷且整體性良好。（5）監(jiān)督鋼筋籠下放過程，如出現(xiàn)下放困難或卡籠應及時查找原因，避免延誤造成塌孔等意外。（6）鋼筋籠下放到位后檢查其標高、平面位置和固定情況，鋼筋籠應牢固定位，確保灌注混凝土過程中不掉籠、不浮籠。（7）鋼筋籠下放過程中應保持必要的泥漿比重，保護樁孔。（8）灌注水下混凝土過程中應保護鋼筋籠不受外力影響而移位、損傷或與混凝土結合不良。（9）鋼筋籠外側應按照設計要求設置控制保護層厚度的定位鋼筋（定位筋與主筋規(guī)格相同），以保證鋼筋保護層厚度要求。（10）樁基鋼筋籠下放前，應嚴格檢查驗收，下放時應嚴格檢查節(jié)段間接頭質(zhì)量，并詳細記錄好檢查數(shù)據(jù)，絕不能怕麻煩而馬虎行事。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項目允許偏差1鋼筋骨架在承臺底底以上長度±100㎜2鋼筋骨架直徑±20㎜3主鋼筋間距±0.5d4加強筋間距±20㎜5箍筋間距或螺旋筋筋間距±20㎜6鋼筋骨架垂直度骨架長度的1%6、水下砼灌注監(jiān)理控制要點（1）檢查灌注水下混凝土前的準備工作：①．混凝土生產(chǎn)、運輸、灌注機械設備全部試運轉良好，各部人員、工器具就位；②．根據(jù)當天天氣情況和原材料的含水量計算混凝土需水量，確定施工配合比；③．水下混凝土的塌落度宜采用18-22cm，粗骨料粒徑宜為1-4cm。④．各類原材料規(guī)格、數(shù)數(shù)量、質(zhì)量均均能滿足施工工需要；⑤．鉆孔檢驗合格，鋼鋼筋籠、灌注注設備(導管、支架架、裝吊混凝凝土機械等)安裝就位并并檢驗合格。導導管的質(zhì)量和和安裝應符合合施工規(guī)范的的要求。⑥．正式生產(chǎn)前，施工工單位應要求求商品混凝土土供應站進行行混凝土的配配合比試驗。監(jiān)監(jiān)理工程師應應對混凝土配配比資料應進進行認真審查查，并進行見見證試驗。當當原材料發(fā)生生較大變化時時，監(jiān)理工程程師應督促施施工單位重新新進行原材料料的各項檢驗驗。當監(jiān)理工工程師對檢驗驗結果發(fā)生疑疑問時，應重重新進行鑒定定性檢驗。（2）灌注水下混凝土應應重點控制以以下幾個方面面：①．灌注水下砼之前，應應提取泥漿試試樣，測定泥泥漿的性能指指標（如比重重、含砂率、黏黏度），同時時檢查孔底沉沉碴厚度，經(jīng)經(jīng)檢查檢測泥泥漿指標和孔孔底沉碴厚度度滿足設計和和規(guī)范后方可可開始灌注混混凝土。②．灌注首批混凝土前前導管下口至至孔底的距離離以25～40cm為宜宜，首批混凝凝土入孔后導導管埋深不得得小于1m，也不宜宜大于3m。③．水下混凝土灌注應應連續(xù)、快速速進行，導管管埋深不應小小于2m，也不宜宜太深；當管管內(nèi)混凝土面面較高時可適適當提拔、晃晃動導管，使使混凝土能順順暢地灌入。④．灌注混凝土過程中中定時測量混混凝土面高度度，計算導管管埋深，及時時拆除導管。⑤．混凝土接近鋼筋籠籠時，宜使導導管保持稍大大埋深，放慢慢灌注速度，防防止鋼筋籠上上浮。⑥．水下混凝土灌注面面宜高出樁頂頂設計標高11.0m左右右，使得鑿除樁樁頭后樁頂仍仍能達到設計計標高，確保保樁頭質(zhì)量。⑦．灌注混凝土過程中中施工單位應應經(jīng)常檢查混混凝土塌落度度，按規(guī)范和和合同規(guī)定現(xiàn)現(xiàn)場制作混凝凝土試件，每每根樁至少制制作2組試件，現(xiàn)現(xiàn)場作標準養(yǎng)護試件件。⑨．現(xiàn)場監(jiān)理工程師師旁站每根樁樁的水下砼灌灌注全過程。⑩．在水下砼灌注過過程中，施工工承包商應安安排施工技術術和質(zhì)檢人員員準確、詳細細做好施工記記錄，監(jiān)理工工程師應進行行監(jiān)督和復核核。具體記錄錄內(nèi)容見相關關表格。（4）混凝土達到設計強強度后開挖承承臺基坑，達達到設計標高高后鑿除樁頭頭，必須保證證樁頭（滿足足設計要求）伸入承臺15cm的標高。（5）伸入承臺部分的鋼鋼筋應按設計計要求恢復其其張角、箍筋筋，確保與承承臺連接良好好。（6）測量成樁樁位和標標高，確保符符合設計和規(guī)規(guī)范要求，并并作隱蔽工程程簽證。7、樁基質(zhì)量檢測（1）樁基無損檢測工作應由由專業(yè)檢測單單位承擔，監(jiān)監(jiān)理工程師應應審查其資質(zhì)質(zhì)、資信、業(yè)業(yè)績等情況，協(xié)協(xié)助選擇合適適的檢測單位位。監(jiān)理工程師師審查檢測報報告，對檢測測結論進行評評價。（2）按照<鐵路工程樁基檢測測技術規(guī)程>（TB102218-20008）的要求，對對于樁徑≥2m樁長大于于40米或復雜地質(zhì)質(zhì)條件的樁基基應進行聲波波投射法檢測測。當現(xiàn)場組組織試驗時，其其樁長標準可可根據(jù)實驗數(shù)數(shù)據(jù)確定。（3）對發(fā)現(xiàn)問題的鉆孔孔樁應按規(guī)范范規(guī)定的方法法進行復檢，必必要時可采用用鉆芯的方法法確認樁的質(zhì)質(zhì)量。（4）施工單位提交鉆孔孔樁檢查證，提提出自檢意見見，監(jiān)理工程程師依據(jù)原始始記錄、監(jiān)理理簽證、試樁樁結果、無損損檢測及復檢檢結果、竣工工測量資料等等全部質(zhì)量證證明資料，簽簽署樁基質(zhì)量檢查證證，對樁基質(zhì)量作出評評價。六、監(jiān)理工作方法、手手段本監(jiān)理標段橋的樁基基具有地質(zhì)條條件復雜、空空間小、安全全隱患多等特特點。根據(jù)鉆鉆孔樁分項工工程的具體情情況，對鉆孔孔樁各工序實施巡視檢查查、節(jié)點驗收收，并采取重重點控制與一一般控制相結結合、測量與與試驗相合、巡巡視檢查與旁旁站監(jiān)理相結結合的方法，使使工程始終處處于良好的受受控狀態(tài)。具具體監(jiān)理工作作方法分述如如下。1、測量測量是監(jiān)理人員對對鉆孔樁的定位位、放樣及有有關的幾何尺尺寸指標進行行檢查、控制制的重要手段段。它是鉆孔孔樁施工的前前提和基礎工工作之一，測測量放樣的成成果準確與否否，直接影響響鉆孔樁施工的的順利進行和和施工質(zhì)量。施施工測量的監(jiān)監(jiān)督檢查工作作，由測量專專業(yè)監(jiān)理工程程師專門負責責.2、試驗鉆孔樁分項工程的的施工質(zhì)量判判斷，必須通通過試驗（包包括室內(nèi)試驗驗和現(xiàn)場試驗驗）結果才能能作出結論。試試驗數(shù)據(jù)是監(jiān)監(jiān)理工程師判判斷和確認鉆鉆孔樁施工的的各種原材料料和鉆孔樁內(nèi)在質(zhì)質(zhì)量的主要依依據(jù)，試驗內(nèi)內(nèi)容主要有各各種原材料的的物理、力學學和化學性質(zhì)質(zhì)測定、混合合料配比、強強度等。因此此，試驗是一一種非常重要要的監(jiān)理手段段。3、巡視巡視是指監(jiān)理人員員對施工現(xiàn)場場進行的經(jīng)常常性地、間隔隔性地檢查，在在鉆孔樁施工監(jiān)監(jiān)理過程中，隨隨機地對諸如如：鉆孔、清孔、下鋼筋籠籠、水下砼澆注注及砼養(yǎng)護等等進行巡視；；這是監(jiān)理日日?？刂浦凶钭钇毡椤⒆钣杏行У囊环N方方法，通過對對施工過程作作不定時、隨隨機的巡視檢檢查，發(fā)現(xiàn)施施工中存在的的問題，當即即采用口頭或或書面的形式式給予指出，并并現(xiàn)場督促施施工承包人糾糾正不正確的的做法，提醒醒應該注意的的細節(jié)問題，促促使施工人員加強和深化質(zhì)質(zhì)量意識，從從而提高工作作質(zhì)量，保證證工序質(zhì)量。一一些質(zhì)量隱患患正是在巡視視過程中被不不經(jīng)意地發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，從而糾正正了可能發(fā)生生的質(zhì)量問題題，甚至是質(zhì)質(zhì)量事故。巡巡視中要特別別注意解決施施工過程中的的細節(jié)問題，以以防止由此引引發(fā)質(zhì)量問題題或質(zhì)量事故故。巡視過程中要做到到“腿勤”、“口勤”、“耳勤”、“腦勤”等四勤，即即多到施工現(xiàn)現(xiàn)場，多說、多多看、多思考考，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題、及時時解決問題、防防患于未然。4、旁站旁站是指對承包人人施工的隱藏藏工程、重要要部位、關鍵鍵工序及工藝藝，由監(jiān)理工工程師和現(xiàn)場場監(jiān)理人員實實行全過程的的旁站監(jiān)督，及及時消除影響響工程質(zhì)量的的不利因素。鉆孔樁施工監(jiān)理旁站的部位包括水下砼灌注。根據(jù)鉆孔樁工程的的具體特點，制制定鉆孔樁旁站監(jiān)監(jiān)理方案，明明確鉆孔樁監(jiān)理旁旁站的范圍、內(nèi)內(nèi)容、程序和和旁站監(jiān)理人人員職責。5、監(jiān)理指令在鉆孔樁施工監(jiān)理過過程中，監(jiān)理理工程師可以以根據(jù)具體情情況發(fā)布監(jiān)理理指令，所謂謂監(jiān)理指令是是表達監(jiān)理工工程師對施工工承包單位提提出指示和要要求的書面文文件，用以向向施工承包單單位指出施工工中存在的問問題，提請施施工單位注意意，以及向施施工單位提出出要求或指示示其做什么或或不做什么等等等。在鉆孔孔樁施工監(jiān)理理過程中，可可通過監(jiān)理指指令給承包人人指出施工中中存在的問題題或質(zhì)量事故故的苗頭，提提醒承包人加加以注意和改改進；也可通通過監(jiān)理指令令發(fā)布變更設設計、補充技技術標準和質(zhì)質(zhì)量要求，以以及一些通知知、備忘錄、會會議記錄等等等。監(jiān)理指令令都應是書面面的或者文件件記載，并作作為技術資料料存檔，如因因時間緊迫，來來不及做出正正式的書面指指令，也可用用口頭指令的的方式下達，但但隨即應按合合同規(guī)定，及及時補充書面面文件對口頭頭指令予以確確認。監(jiān)理指令是嚴肅的的，監(jiān)理提出出的意見或發(fā)發(fā)文必須有事事實依據(jù)、有有規(guī)范和合同同依據(jù)。監(jiān)理理指令雖然是是一種行之有有效的監(jiān)理手手段，但在實實際監(jiān)理過程程中，切記不不能濫用監(jiān)理理指令，不要要隨便輕易地地下發(fā)監(jiān)理指指令，發(fā)現(xiàn)施施工承包單位位在施工中存存在問題后，要要動之以情，曉曉之以理，要要指出其中的的錯誤，說明明正確的做法法，而不要只只一味地指責責，下監(jiān)理指指令。6、驗工計價利用業(yè)主賦予監(jiān)理理工程師的驗驗工計價控制制權也是鉆孔孔樁施工監(jiān)理理的一種重要要監(jiān)理手段。所所謂驗工計價價控制權就是是指對施工承承包單位支付付任何工程款款項，均需由由監(jiān)理工程師師開具支付證證明書，沒有有監(jiān)理工程師師簽署的支付付證書，業(yè)主主不得向承包包方進行支付付工程款。工工程款支付的的前提條件之之一就是工程程質(zhì)量要達到到合同規(guī)定的的要求和標準準。如果施工工單位的工程程質(zhì)量達不到到合同要求的的標準，監(jiān)理理工程師有權權采取拒絕開開具支付證書書的手段，停停止對施工單單位支付部分分或全部工程程款，由此造造成的損失由由施工單位負負責。在以合合同為本的市市場經(jīng)濟中，驗工計價支付控制確實是一種十分有效的控制和約束手段。驗工計價支付控制制是控制投資資的重要手段段，是合同條條件下項目管管理的核心，是是各項工作按按合同規(guī)定程程序進行的根根本保證，一一方面通過驗驗工計價支付付對工程的投投資隨時加以以控制，另一一方面通過驗驗工計價對工工程的控制執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量否決決權。拒絕驗驗工計價是合合同授予監(jiān)理理工程師的最最大權力，嚴嚴格行使支付付控制手段來來確保鉆孔樁樁施工的各項項工作按合同同規(guī)定的程序序和要求進行行。7、審核審核是監(jiān)理工程師師進行鉆孔樁樁施工監(jiān)理的的基本方法，審審核是指監(jiān)理理對施工承包包單位前一階階段工作質(zhì)量量的認可和實實施下一步工工作的許可。在在鉆孔樁施工監(jiān)監(jiān)理過程中，審審核貫穿整個個施工過程，覆覆蓋每一個施施工環(huán)節(jié)。在鉆孔樁施工監(jiān)理過過程中，實施施監(jiān)理審核的的主要項目有有：鉆孔樁施工方案、鉆孔樁分項工工程開工申請請報告、原材材料進場、施施工機械設備備進場、施工工試驗檢測手手段和檢測方方案、測量成成果、工序施施工、隱蔽工工程、設計變變更、質(zhì)量缺缺陷整改、質(zhì)質(zhì)量或安全事事故處理方案案及結果、完完成的工程量量等。各種文件資料的審審核必須以國國家有關的法法律、法規(guī)、標標準、規(guī)范、設設計圖紙文件件，施工承包包合同等為依依據(jù)，做到嚴嚴格把關、一一絲不茍，對對審核的內(nèi)容容進行全面的的、完整的審審查核對。審核施工鉆孔樁施施工文件資料料時，要做到到審核有記錄錄，審核意見見明確，通過過審核來發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題、提高高監(jiān)理和施工工水平。8、檢查檢查是也是監(jiān)理工工程師對鉆孔孔樁施工進行行監(jiān)理的基本本方法之一。鉆孔樁施工監(jiān)理過程中的檢查主要有：一是質(zhì)量檢查，查質(zhì)量隱患和避免不合格品產(chǎn)生；二是對施工單位提出的有關報告、問題進行現(xiàn)場檢查；三是施工安全和環(huán)保檢查。檢查可以采取定期或不定期的形式，也可以作一般檢查和專項檢查。檢查前要有明確的目的和要求，檢查后要記錄。在鉆孔樁施工監(jiān)理過過程中，可進進行的檢查分分為直接檢查查、間接檢查查、跟蹤檢查查、綜合檢查查四種方式。（1）直接檢查：對鉆鉆孔樁施工現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生的材材料、人力、機機械進出場，場場地交接等，無無論是計劃性性，還是臨時時性的事情，監(jiān)監(jiān)理工程師都都可以直接檢檢查、記錄、匯匯總、匯報。（2）間接檢查：作為為現(xiàn)場問題的的補充檢查，尤尤其是對隱含含的各種因素素，可通過施施工單位的施施工記錄等形形式了解。（3）跟蹤檢查：對關關鍵工序、重重點部位的施施工，如鉆孔孔、清孔、鋼筋筋籠下放、鉆鉆孔樁監(jiān)控量量測等。（4）綜合檢查：一般般分內(nèi)業(yè)和外外業(yè)兩部分來來進行階段性性檢查，在鉆鉆孔樁分項工工程結束后，可可以采用這種種檢查方式。通過檢查來發(fā)現(xiàn)問問題，分析原原因，采取措措施，糾正錯錯誤、消除隱隱患。9、監(jiān)理記錄記錄是監(jiān)理工作的的原始數(shù)據(jù)，是是評價、協(xié)調(diào)調(diào)、糾偏意見見的依據(jù)，也也是日后確定定工期、處理理索賠的有效效證明。它是是監(jiān)理工程師師進行鉆孔樁樁監(jiān)理工作的的基礎工作和和重要手段，監(jiān)監(jiān)理工程師對對鉆孔樁施工現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生的各各種工程情況況都要進行記記錄，如機械械、設備、人人員進出場，施施工實施的內(nèi)內(nèi)容，施工現(xiàn)現(xiàn)場的情況，工工程設計變更更情況，天氣氣和外界干擾擾情況等。監(jiān)監(jiān)理工程師平平時的檢查、驗驗收和協(xié)調(diào)要要有記錄，施施工單位、業(yè)業(yè)主和監(jiān)理對對施工承包單單位的意見，會會議和報告也也要有記錄。這這些記錄均作作為原始記錄錄。在鉆孔樁施工監(jiān)理過過程中，特別別要做好監(jiān)理理日記，要求求每位監(jiān)理工工程師每日都都填寫，監(jiān)理理日記至少要要包括以下主主要內(nèi)容：天天氣氣候情況況、每天參加加的施工人員員情況、所使使用的機械設設備、材料情情況、巡視和和旁點過程中中發(fā)現(xiàn)的問題題，解決的問問題、發(fā)出的的口頭或書面面指令或批示示、工地動態(tài)態(tài)描述、每天天的工程進展展情況等?？偪傊O(jiān)理日記記的內(nèi)容越詳詳細越好。10、協(xié)調(diào)在鉆孔樁施工監(jiān)理過過程中，協(xié)調(diào)調(diào)也是一種很很有效的監(jiān)理理方法。通過過對施工單位位與施工單位位之間、施工工單位與監(jiān)理理單位之間、施施工單位與建建設單位之間間、施工單位位內(nèi)部各部門門及各作業(yè)隊隊之間存在的的問題進行協(xié)協(xié)調(diào)，充分聽聽取各種意見見，盡可能地地收集各種現(xiàn)現(xiàn)場信息，以以達到最佳協(xié)協(xié)調(diào)效果。工地會議是監(jiān)理工工程師組織協(xié)協(xié)調(diào)的重要手手段，通過工工地會議，監(jiān)監(jiān)理工程師落落實內(nèi)部工作作或監(jiān)理工程程師與施工承承包單位討論論施工中的各各種問題，及及時解決與協(xié)協(xié)調(diào)施工過程程中出現(xiàn)的矛矛盾，必要時時可邀請業(yè)主主有關人員參參加。在工地地會議上監(jiān)理理工程師的決決定具有書面面函件同等的的作用。工地地會議應包括括：（1）第一次工地會議議：明確各方方關系及工作作程序，檢查查施工準備情情況。（2）監(jiān)理內(nèi)部會議：：理順監(jiān)理內(nèi)內(nèi)部的工作關關系，組織監(jiān)監(jiān)理人員學習習，規(guī)定每周周召開一次。（3）工地例會；原則則上每月召開開一次，遇有有特殊情況也也可每周召開開一次，每次次工地會議都都邀請有關人人員參加，主主要是檢查工工程計劃執(zhí)行行情況；匯報報上一段時間間的有關工程程質(zhì)量、安全全、驗工、計價等情況；；鉆孔樁工程施施工過程中存存在的問題；；需要監(jiān)理單單位出面協(xié)調(diào)調(diào)解決的問題題以及業(yè)主、咨咨詢對工程施施工的要求和和指示等等。（4）專題會議：由業(yè)業(yè)主或施工承承包單位提出出建議，解決決鉆孔樁施工過過程中某個專專項技術或管管理問題。（5）現(xiàn)場協(xié)調(diào)會：視視鉆孔樁工程進進展情況隨時時召開，主要要是及時解決決施工現(xiàn)場出出現(xiàn)的問題。七、具體旁站部位和工工序根據(jù)《鐵路建設工工程監(jiān)理規(guī)范范》（TB104402-20007）附錄B的要求，橋橋梁鉆孔灌注注樁的旁站部部位有：①鉆孔樁水下砼灌注注。八、常見質(zhì)量缺陷陷原因分析及防防治措施1、縮徑縮徑一般是在飽和和性黏土、淤淤泥質(zhì)粘土，特特別是處于流流塑性狀態(tài)的的土層中出現(xiàn)現(xiàn)的現(xiàn)象。造造成縮徑的原原因是由于此此類土地層含含水量高、塑塑性大，鉆頭頭經(jīng)過后孔壁壁回縮，從而而導致鉆孔的的直徑小于設設計的樁直徑徑，造成縮徑徑。針對鉆孔縮徑，應應加快成孔速速度，快速通通過，在成孔孔一段時間，孔孔壁形成泥皮皮，孔壁不會會滲水，亦不不會引起膨脹脹，如出現(xiàn)縮縮徑，可采用用上下反復掃掃孔清理的方方法，以擴大大孔徑。2、沉碴超厚沉碴厚度超厚一般般是清孔不干干凈或沒有進進行第二次清清孔。在第一一次清孔檢查查孔底沉碴厚厚度后，若發(fā)發(fā)現(xiàn)沉碴厚度度超厚不合要要求時，督促促施工承包單單位改善泥漿漿性能，或延延長清孔時間間，在下完鋼鋼筋籠后，應應再次檢查孔孔底沉碴厚度度，如沉碴量量超過規(guī)范要要求時，應進進行第二次清清孔，第二次次清孔可利用用灌注水下砼砼的導管進行行，以保證及及時有效地將將樁孔底清理理干凈。3、鋼筋籠上浮鋼筋籠下沉后，在在繼續(xù)澆灌砼砼的過程中，當當砼灌注至鋼鋼筋籠下時，若此時提升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有1米左右的距離時，由于澆注的砼自導管流出后沖擊力較大，推動了鋼筋籠上?。换蛘咴陧殴嘧⒊^鋼筋籠底部但導管埋置較深時，其上層砼鋼筋籠有一定摩擦阻力，如果此時導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上，砼在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。針對鋼筋籠可能出出現(xiàn)的上浮現(xiàn)現(xiàn)象，在水下下砼灌注過程程中，應隨時時掌握砼澆注注標高及導管管埋深，當砼砼埋過鋼筋籠籠底端2～3米時，應及時時將導管提至至鋼筋籠底端端以上；當發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開開始上浮時，應應立即停止?jié)矟沧?，并準確確計算和測定定導管埋深和和已澆灌的砼砼標高，提升升導管后再進進行澆注，上上浮現(xiàn)象即可可消除。4、斷樁與夾泥層在灌注水下砼時，泥泥漿稠度過稠稠，增加了澆澆注砼的阻力力，如泥漿比比重大且泥漿漿中含有較大大泥塊時，在在施工中常發(fā)發(fā)生導管堵塞塞，流動不暢暢等現(xiàn)象，有有時甚至灌滿滿導管還是不不行，最后只只好提取導管管上下振擊，由由于導管內(nèi)儲儲存大量砼，一一旦沖破泥漿漿最薄弱層處處急速返上，并并將泥漿夾裹裹于樁內(nèi)，造造成夾泥層；；在灌注砼過過程中，因導導管漏水或導導管提漏而二二次下沉也是是造成夾泥層層和斷樁的原原因；水下砼砼灌注時間太太長，而上部部砼已接近初初凝，形成硬硬殼，而且隨隨著時間的增增長，泥漿中中殘渣將不斷斷沉淀，從而而加厚了積聚聚在砼表面的的沉淀物，造造成砼灌注極極為困難，引引起堵管與導導管拔不上來來，引發(fā)斷樁樁事故；導管管埋得太深，拔拔出時底部已已接近初凝，導導管拔上來后后砼不能及時時沖填，造成成泥漿填入。在砼灌注過程中，認認真作好清孔孔，防止孔壁壁坍塌；盡可可能地提高砼砼澆注速度；；開始澆注砼砼時盡量積累累大量砼，產(chǎn)產(chǎn)生極大的沖沖擊力可以克克服；快速連連續(xù)澆注，使使砼和泥漿一一直保持流動動狀態(tài)，可預預防導管堵塞塞；提升導管管要準確可靠靠，灌注砼過過程中隨時測測量導管埋深深，并嚴格遵遵守操作規(guī)程程；灌注水下下砼之前，仔仔細檢查導管管是否漏水，彎彎曲等缺陷，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時更換。八、質(zhì)量檢測項目及要要求質(zhì)量檢測項目和要要求詳見《鐵鐵路橋涵工程程施工質(zhì)量驗收收標準》（鐵鐵建設[20055]160號）中的P48～P49頁.其主要內(nèi)容如下：：（1）鉆孔主控項目鉆孔達到設計深度度后，必須核核實地質(zhì)情況況。檢驗數(shù)量：施工單單位、監(jiān)理單單位全部檢查查；勘察設計計單位對代表表性的樁進行行現(xiàn)場確認。檢驗方法：檢查施施工記錄、觀觀察?？讖?、孔深和孔型型必須符合設設計要求。檢驗數(shù)量：施工單單位、監(jiān)理單單位全部檢查查。檢驗方法：測量檢檢查和用檢孔孔器或成孔檢檢測儀器檢查查。一般項目鉆孔樁護筒應堅實實不漏水，護護筒埋深應符符合施工工藝藝設計要求。檢驗數(shù)量：施工單單位全部檢查查。檢驗方法：觀察和和測量檢查。泥漿指標應根據(jù)鉆鉆孔機具、地地質(zhì)條件確定定。對制備的的泥漿應試驗驗全部性能指指標，鉆進時時應隨時檢查查泥漿比重和和含砂率。檢驗數(shù)量：施工單單位全部檢查查。檢驗方法：檢查泥泥漿試驗記錄錄、進行泥漿漿比重和含砂砂率試驗。澆筑水下混凝土前前應清底，樁樁底沉渣允許許厚度為：摩摩擦樁不應大大于300mmm，柱樁不不應大于1000mm檢驗數(shù)量：施工單單位全部檢查查。檢驗方法：測量并并填寫記錄。（2）鋼筋原材料的主控項目目鋼筋原材料、加工工、連接和安安裝的檢驗必必須符合鐵道道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工質(zhì)量驗收收標準》（TTB104224-20003）下列各各條的規(guī)定。鋼筋骨架外側應采取有效措施保證鋼筋保護層厚度符合設計要求。鋼筋進場時，必須須按批抽取試試件做力學性性能（屈服強強度、抗拉強強度和伸長率率）和工藝性性能（冷彎）試試驗，其質(zhì)量量必須符合《鋼鋼筋混凝土用用熱軋光圓鋼鋼筋》（GB130013）、《鋼筋筋混凝土用熱熱軋帶肋鋼筋筋》（GB14999）等現(xiàn)行國家家標準的規(guī)定定和設計要求求。檢驗數(shù)量：以同牌牌號、同爐罐罐號、同規(guī)格格、同交貨狀狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%或10%，但至少一次。檢驗方法：施工單單位檢查每批批質(zhì)量證明文文件并按批進進行抽樣做屈屈服強度、抗抗拉強度、伸伸長率和冷彎彎試驗；監(jiān)理理單位全部檢檢查質(zhì)量證明明文件、試驗驗報告并見證證取樣檢測或或平行檢驗。鋼筋的加工應符合合設計要求。當當設計未提出出要求時，應應符合下列規(guī)規(guī)定：1受拉熱軋光圓鋼筋筋的末端應180°彎鉤鉤，其彎曲直直徑dm不得小于鋼鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應應留有不小于于鋼筋直徑3倍的直線段。2受拉熱軋光圓和帶帶肋鋼筋的末末端，當設計計要求采用直直角形彎鉤時時，其彎曲直直徑dm不得小于鋼鋼筋直徑的5倍，鉤端應應留有不小于于鋼筋直徑3倍的直線段段。3彎起鋼筋應成平滑滑的曲線，其其彎曲半徑不不得小于鋼筋筋直徑的10倍（光圓鋼鋼筋）或12倍（帶肋鋼鋼筋）。4用低碳鋼熱軋圓盤盤條制成的箍箍筋，其末端端應做不小于于90°的彎鉤鉤，有抗震等等特殊要求的的結構應做成成135°或180°的彎鉤；彎鉤的彎曲直徑應應大于受力鋼鋼筋直徑，且且不得小于箍箍筋直徑的2.5倍，彎鉤端端直線段的長度，一一般結構不得得小于箍筋直直徑的5倍，有抗震等等特殊要求的的結構不得小小于箍筋直徑徑的10倍。檢驗數(shù)量量：施工單位位按鋼筋編號號各抽檢10%且各不少于3件；監(jiān)理單單位平行檢驗驗數(shù)量為施工工單位抽檢數(shù)數(shù)量的10%，且各不少少于1件。檢驗方法：尺量。鋼筋連接的主控項項目縱向受力鋼筋的連連接方式必須須符合設計要要求。檢驗數(shù)量：施工單單位、監(jiān)理單單位全部檢查查。檢驗方法：觀察。鋼筋接頭的技術要要求和外觀質(zhì)質(zhì)量應符合本本補充標準附附錄B的規(guī)定。鋼鋼筋焊接接頭頭應按抽取試試件做力學性性能檢驗，其其質(zhì)量必須符符合現(xiàn)行行業(yè)業(yè)標準《鋼筋筋焊接及驗收收規(guī)程》（JGJ18）的規(guī)定和和設計要求。承承受靜力荷載載為主的直徑徑為28-322㎜帶肋鋼筋采采用冷擠壓套套筒連接接頭頭時，應按批批抽取試件做做力學性能檢檢驗，其質(zhì)量量必須符合現(xiàn)現(xiàn)行行業(yè)標準準《帶肋鋼筋筋套筒擠壓連連接技術規(guī)程程》（JGJJ108）的規(guī)定和設設計要求。檢驗數(shù)量：鋼筋接接頭的外觀質(zhì)質(zhì)量，施工單單位、監(jiān)理單單位全部檢查查。焊接接頭頭的力學性能能檢驗以同級級別、同規(guī)格格、同接頭形形式和同一焊焊工完成的每每200個接頭為一一批，不足200個也按一批批計。冷擠壓壓套筒連接接接頭的力學性性能以同等級級、同規(guī)格和和同接頭形式式的每200個接頭為一一批，不足200個也按一批批計。施工單單位每批抽檢檢一次；監(jiān)理理單位見證取取樣檢測次數(shù)數(shù)為施工單位位抽檢次數(shù)的的20%，但至少一一次。檢驗方法：鋼筋接接頭外觀檢驗驗，施工單位位、監(jiān)理單位位觀察和尺量量。焊接接頭頭和冷擠壓套套筒連接接頭頭力學性能檢檢驗，施工單單位做拉伸試試驗，閃光對對焊接頭增做做冷彎試驗；；監(jiān)理單位檢檢查力學性能能試驗報告并并進行見證取取樣檢測。鋼筋安裝主控項目目安裝的鋼筋品種、級級別、規(guī)格和和數(shù)量必須符符合設計要求求。檢驗數(shù)量：施工單單位、監(jiān)理單單位全部檢查查。檢驗方法：觀察和和尺量。一般項目：鋼筋原材料、加工工和連接的檢檢驗應符合鐵鐵道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工質(zhì)量驗收收標準》（TB104424-20003）中下列各各條的規(guī)定：：鋼筋應平直、無損損傷，表面無無裂紋、油污污、顆粒狀或或片狀老銹。檢驗數(shù)量：施工單單位全面檢查查。檢驗方法：觀察。鋼筋加工允許偏差差和檢驗方法法應符合5.3.2的規(guī)定。表鋼筋加工允許偏差差和檢驗方法法序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±5（橋梁±3）檢驗數(shù)量：施工單單位按鋼筋編編號各抽檢10%，且各不少少于3件。（3）混凝土混凝土原材料、配配合比設計、施施工和水下混混凝土的檢驗驗必須符合鐵鐵道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工質(zhì)量驗收收標準》（TB104424-20003）以下各條的規(guī)規(guī)定。水泥進場時，必須須按批對其品品種、級別、包包裝或散裝倉倉號、袋裝質(zhì)質(zhì)量、出廠日日期等進行驗驗收，并對其其強度、凝結結時間、安定定性進行試驗驗，其質(zhì)量必必須符合現(xiàn)行行國家標準的的規(guī)定。當在使用中對水泥泥質(zhì)量有懷疑疑或水泥出廠廠日期逾3各月（快硬硬硅酸鹽水泥泥逾1各月）時，必必須再次進行行強度試驗，并并按試驗結果果使用。鋼筋混凝土結構、預預應力混凝土土結構嚴禁使使用含氯化物物的水泥。當使用具有潛在堿堿活性骨料時時，應要求廠廠方提供水泥泥中堿含量值值，并選用堿堿含量符合要要求的水泥。檢驗數(shù)量：同生產(chǎn)產(chǎn)廠家、同批批號、同品種種、同強度等等級、同出廠廠日期且連續(xù)續(xù)進場的水泥泥、散裝水泥泥每500T為一批，袋袋裝水泥每200T為一批，當當不足上述數(shù)數(shù)量時，也按按一批計，施施工單位必須須每批抽檢一一次，監(jiān)理單單位按施工單單位抽檢次數(shù)數(shù)的10%進行見證檢檢驗，但至少少一次。檢驗方法：施工單單位檢查產(chǎn)品品合格證、出出廠檢驗報告告并進行強度度、凝結時間間、安定性試試驗；監(jiān)理單單位檢查全部部產(chǎn)品合格證證、出廠檢驗驗報告、試驗驗報告并進行行平行檢驗或或見證取樣檢檢測。拌制混凝土所用細細骨料應按批批進行檢驗，其其顆粒級配、細細度模數(shù)應符符合現(xiàn)行《普普通混凝土用用砂質(zhì)量標準準及檢驗方法法》（JGJ52）的規(guī)定，含含泥量、泥塊塊含量應符合合規(guī)范規(guī)定。檢驗數(shù)量：同產(chǎn)地地、同品種、同同規(guī)格且連續(xù)續(xù)進場的細骨骨料，每4000m3或600T為一批，不不足400mm3或600T也按一批計計。施工單位位每批抽檢一一次，監(jiān)理單單位按施工單單位抽檢次數(shù)數(shù)的10%分別進行平平行檢驗和見見證檢驗，均均不少于一次次。檢驗方法：施工單單位觀察和試試驗；監(jiān)理單單位檢查全部部實驗報告并并進行見證取取樣檢測。拌制混凝土所用粗粗骨料應按批批進行檢驗，其其顆粒級配、壓壓碎指標值、針針片狀顆粒含含量應符合規(guī)規(guī)范規(guī)定。檢驗數(shù)量：同產(chǎn)地地、同品種、同同規(guī)格且連續(xù)續(xù)進場的粗骨骨料，每4000m3或600T為一批，不不足400mm3或600T也按一批計計。施工單位位每批抽檢一一次，監(jiān)理單單位按施工單單位抽檢次數(shù)數(shù)的10%分別進行平平行檢驗和見見證檢驗，均均不少于一次次。檢驗方法：施工單單位觀察和試試驗；監(jiān)理單單位檢查全部部實驗報告并并進行見證取取樣檢測?；炷镣饧觿┻M場場時，必須按按批對減水率率、凝結時間間差、抗壓強強度比進行檢檢驗，其質(zhì)量量必須符合《混混凝土外加劑劑》（GB80667）、混凝土土外加劑應用用技術規(guī)程》（GB50119）等現(xiàn)行國家標準和其他有關環(huán)境保護的規(guī)定。檢驗數(shù)量：同生產(chǎn)產(chǎn)廠家、同批批號、同品種種、同出廠日日期且連續(xù)進進場的外加劑劑，每50T為一批，不不足50t時，