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(1)滿足《國家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》、《電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)典型設(shè)計(jì)》中對(duì)交流充電裝置技術(shù)指標(biāo)的要求;(2)交流充電樁采用單樁單充式結(jié)構(gòu),每個(gè)充電接口提供AC220V/7kW的交流供電能力;(3)具備對(duì)充電樁運(yùn)行狀態(tài)的綜合測(cè)控保護(hù)能力如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量和充電過程的聯(lián)動(dòng)控制、短路保護(hù)、過流保護(hù)等;(4)設(shè)置指示燈、數(shù)碼管顯示器或觸摸屏,顯示運(yùn)行狀態(tài);(5)設(shè)置急停開關(guān)、操作按鍵等必需的操作接口;(6)預(yù)留交流三相四線電子式多功能電能表的表位,進(jìn)行交流充電計(jì)量;(7)設(shè)置刷卡機(jī),支持IC卡付費(fèi)方式,并配置打印機(jī),提供票據(jù)打印功能;(8)具備過/欠壓報(bào)警、充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖等功能;(9)提供完善的通訊功能,采用GPRS及以太網(wǎng)接口,可根據(jù)需要上傳交流充電樁的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),接受遠(yuǎn)程控制命令。應(yīng)遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):GB/T18487.1-2001《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》GB/T18487.2-2001《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛與交流/直流電源的連接要求》GB/T18487.3-2001《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛與交流/直流充電機(jī)(站)》GB/T20234-2006《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):GB/T17215.322-2008《靜止式有功電能表0.2S級(jí)和0.5S級(jí)》GB17625.2-2007《電磁兼容限值對(duì)每相額定電流W16A且無條件接入的設(shè)備在公用低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓變化、電壓波動(dòng)和閃爍的限制》GB17625.3-2000《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃爍的限制》DL/T620-1997《交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》DL/T621-1997《交流電氣裝置的接地》GJB3855-1999《智能充電機(jī)通用規(guī)范》國家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn):Q/GDW399-2009《電動(dòng)汽車交流供電裝置電氣接口規(guī)范》Q/GDW400-2009《電動(dòng)汽車充放電計(jì)費(fèi)裝置技術(shù)規(guī)范》以及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(以上標(biāo)準(zhǔn)均執(zhí)行最新版本)充電樁人機(jī)界面人機(jī)界面采用液晶觸摸屏或其它方式,尺寸為5.7吋(可根據(jù)客戶要求改為7寸、10寸等),顯示信息豐富,界面友好充電樁狀態(tài)指示故障指示燈:設(shè)置1個(gè)紅燈,是故障信號(hào)總的指示燈,指示的故障包括聯(lián)鎖失敗、過流、過壓、欠壓、失電、斷路器跳閘(短路、漏電)、打印機(jī)故障(無紙和故障)、刷卡機(jī)故障;運(yùn)行狀態(tài)指示燈:設(shè)置1個(gè)綠燈,綠燈閃爍指示在充電狀態(tài),綠燈常亮指示充電完成或空閑狀態(tài);指示燈采用LED燈帶的方式,設(shè)置在充電樁的頂部;背光照明指示燈:光控方式,采用光控開關(guān),天黑后自動(dòng)點(diǎn)亮,安裝在透光板后部。充電樁保護(hù)功能具有漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過流、過壓、欠壓保護(hù)等保護(hù)功能。除短路和漏電保護(hù)外,其它保護(hù)功能通過充電控制器控制接觸器實(shí)現(xiàn),以實(shí)現(xiàn)自恢復(fù);短路和漏電保護(hù)選用帶漏電保護(hù)的微型斷路器實(shí)現(xiàn)。計(jì)量計(jì)費(fèi)功能電度表配置每個(gè)充電樁預(yù)留電子式多功能電度表表位(寬200mmx高300mm),電度表選0.5級(jí),單相10-40A;充電樁控制器與智能電度表進(jìn)行通信(RS485)。刷卡方式吞卡式或非接觸刷卡式。充電方式按充電計(jì)費(fèi)方式,共可分如下幾種:按電量充電按時(shí)間長(zhǎng)短充電充滿為止按金額充按充電啟動(dòng)方式劃分,有以下兩種方式即到即充定時(shí)充電充電計(jì)費(fèi)過程1).充電客戶可在就近營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)租用充值卡,在卡內(nèi)預(yù)存充電金額。(可考慮收取充值卡押金)2).充電前將卡插入充電樁讀卡器,充電樁讀取卡信息,進(jìn)入操作界面,進(jìn)入操作界面后,提示用戶接上充電接頭,充電樁讀取卡內(nèi)余額,作為充電參考,設(shè)置好參數(shù)后,卡被鎖定(只有充電結(jié)束后,在本充電樁上再次刷卡結(jié)算后,該卡才能再次在其他充電樁上使用),充電接口機(jī)械鎖定。.開始充電,充電樁將提示將卡取走,充電樁進(jìn)入充電狀態(tài),禁止任何操作,只有再次插入啟動(dòng)該次充電的卡才能進(jìn)行操作。.用戶將卡插入充電樁讀卡器,此時(shí),可以查詢充電狀態(tài),或者手動(dòng)結(jié)束充電,充電樁將費(fèi)用從卡內(nèi)扣除,解除對(duì)該卡的鎖定,解除對(duì)充電接口的機(jī)械鎖定。.充電結(jié)束后,客戶可將充值卡在就近營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理退費(fèi)手續(xù),退還卡內(nèi)余額及充值卡押金。結(jié)算系統(tǒng)包括結(jié)算系統(tǒng)、結(jié)算設(shè)備、售卡/充值系統(tǒng)等。通訊功能通過CAN通許方式與充電站監(jiān)控后臺(tái)通訊,提供充電樁的工作狀態(tài)等信息;通過RS485與計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)通訊,提供充電信息。打印功能可選用串口熱敏式打印機(jī)或針式打印機(jī),以實(shí)現(xiàn)打印功能。急停按鈕具備急停按鈕,以便在緊急情況時(shí)能夠強(qiáng)行終止充電。急停按鈕外部加防護(hù)罩,只有破壞防護(hù)罩才能按下急停按鈕,防止誤操作和人為破壞。3.其它技術(shù)要求標(biāo)識(shí)系統(tǒng)交流充電樁整體形象滿足國家電網(wǎng)公司標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的一般要求。有明顯的發(fā)光指示,確保夜間使用易于查找和辨別。并配備戶外遮雨設(shè)施。結(jié)構(gòu)要求交流充電樁殼體應(yīng)堅(jiān)固;結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分。設(shè)計(jì)外觀標(biāo)識(shí)應(yīng)符合國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一要求標(biāo)準(zhǔn)。電源要求:采用單相220V;允許電壓波動(dòng)范圍為220V±10%;頻率:50Hz±1Hz。IP防護(hù)等級(jí)交流充電樁應(yīng)遵守IP32(在室內(nèi))或IP54(在室外),室外環(huán)境應(yīng)用時(shí)應(yīng)設(shè)置必要的遮雨設(shè)施。三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧)保護(hù):交流充電樁內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,保證充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。防銹(防氧化)保護(hù):交流充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。平均故障間隔時(shí)間(MTBF):

MTBF應(yīng)不小于30000h。4.交流充電樁接口/連接器要求及技術(shù)指標(biāo)4.1接口要求:車輛連接器具有7個(gè)功率或信號(hào)觸頭,包括花蘭球論吐L3^8<1花蘭球論吐L3^8<二.」;心06.匚I7-.T匚二(1)動(dòng)力線L線:交流供電裝置L線。(2)動(dòng)力線N線:交流供電裝置N線。(3)保護(hù)地線:使電動(dòng)汽車車身通過交流充電樁可靠接地。(4)充電控制導(dǎo)引線+:實(shí)現(xiàn)交流充電樁控制導(dǎo)引電路功能的連接線。(5)充電控制導(dǎo)引線-:實(shí)現(xiàn)交流充電樁控制導(dǎo)引電路功能的連接線。(6)備用1。(7)備用2。接線的電氣額定值如下:觸頭序號(hào)單項(xiàng)交流功能1220V,最大32A(a)L線2220V,最大32A(a)N線3故障(用)規(guī)定值保護(hù)性接地430V2A充電控制導(dǎo)引線+530V2A充電控制導(dǎo)引線-630V2A備用1730V2A備用2(a)電流額定值可根據(jù)交流充電樁輸出在以下額定值中選?。侯~定電流以優(yōu)選值(A):16,32。4.2車輛連接器具備功能:1交流充電樁采用單一插頭的車輛連接器與單個(gè)電動(dòng)汽車車輛插孔連接。連接順序:連接時(shí)應(yīng)首先連接接地線,最后連接控制導(dǎo)引電路;在脫開的過程中,控制導(dǎo)引電路應(yīng)該首先斷開,最后斷開接地。車輛連接器應(yīng)有鎖緊裝置用于防止車輛連接器與電動(dòng)汽車連接時(shí)意外斷開。4車輛連接器應(yīng)具備防誤操作功能。4.3車輛連接器技術(shù)指標(biāo):環(huán)境條件工作環(huán)境溫度:-40°C?+70°C;相對(duì)濕度:5%?95%;海拔高度:<1000m特殊地區(qū)使用時(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件在訂貨時(shí)指定。防觸電保護(hù)應(yīng)保證操作人員在正常使用時(shí)不會(huì)觸及到車輛連接器的帶電部件。應(yīng)保證車輛連接器觸頭的任意導(dǎo)電部分不能接觸到電動(dòng)汽車車輛插孔的外殼,保證電動(dòng)汽車車輛插孔的任意導(dǎo)電部分不能接觸到車輛連接器的外殼。車輛連接器壽命空載時(shí)操作10000次。電動(dòng)汽車充電站_交流充電樁_直流充電樁交流充電樁交流充電樁——與交流電網(wǎng)連接,專為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供額定交流電源的獨(dú)立充電平臺(tái)。體積小巧,式樣靈活,主要應(yīng)用于路邊街道、小區(qū)、單位、商廈、停車場(chǎng)、寫字樓、商業(yè)街、大型購物中心等,只要能停車的地方,即可完成充電!主要特點(diǎn):*雙語支持:液晶觸摸屏顯示,中、英文并用,方便閱讀。*接口設(shè)計(jì)別致:充電接口設(shè)計(jì)在充電樁靠上位置,便于操作,同時(shí)防潮濕、防霉變、防鹽霧、防灰塵、防手觸,服務(wù)安全。*卡式管理:用戶卡號(hào)、已充電量、計(jì)費(fèi)單價(jià)、消費(fèi)金額、余額等信息,一覽無余,并打印票據(jù)。現(xiàn)金收費(fèi)、RFID卡(選配)、IC卡收費(fèi)(可讀取電網(wǎng)公司監(jiān)制的用戶卡信息)可選。*壽命超長(zhǎng):外殼防護(hù)等級(jí)IP54,抗沖擊力強(qiáng),防盜性能好,絕緣抗老化。形式多樣:落地式、壁掛式、卡通式,總有一款適合您。夜間照明:充電樁樁體夜間自身照明,液晶顯示屏背光設(shè)計(jì),在夜晚不借助外光源也能清晰顯示、識(shí)別。主要功能:配備標(biāo)準(zhǔn)充電接口:完成常規(guī)交流供電、除硫養(yǎng)護(hù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等功能;載波通訊:先進(jìn)的載波通訊技術(shù),更遠(yuǎn)距離支持,而信號(hào)質(zhì)量無任何干擾。充電形式多樣:按金額充電、按時(shí)間充電、按充電電量充電、自動(dòng)充滿充電。多重保護(hù):過流、短路、高溫防護(hù)、安防報(bào)警、防帶載拔出、重啟后重新插卡、事件記錄等功能,儲(chǔ)存事件不少于100條,便于記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)。全方位智能化管理:1) GPS定位系統(tǒng),每臺(tái)充電樁可實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)信息到監(jiān)控中心,便于統(tǒng)一管理,建立單機(jī)運(yùn)行狀況管理檔案。時(shí)間統(tǒng)一功能,記錄更精準(zhǔn)。(選配)2) 充電樁異常信息監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),攝像機(jī)對(duì)預(yù)先設(shè)置好的監(jiān)測(cè)位置進(jìn)行連續(xù)拍照,并以10秒為間隔抓拍一張異常圖片,連續(xù)抓拍6張后停止。3)防撞監(jiān)測(cè):充電樁內(nèi)置防撞監(jiān)測(cè)傳感器。發(fā)生碰撞時(shí)進(jìn)行報(bào)警,同時(shí)觸發(fā)攝像頭工作,并上傳報(bào)警信號(hào)。4)自動(dòng)選擇電谷時(shí)間充電:時(shí)間為晚11時(shí)-次日7時(shí),此時(shí)間段自動(dòng)選擇慢充,有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命。同時(shí)有序充電可有效降低電網(wǎng)峰谷差,提高電網(wǎng)的利用率,提高運(yùn)行效率。電動(dòng)汽車充電樁的控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)時(shí)間:2011-05-2620:38來源:湖北武漢供電公司作者:王濤等點(diǎn)擊:惡125次針對(duì)制約電動(dòng)汽車發(fā)展的要素(電池和充電方式),文章提出了以交流充電樁為主的電動(dòng)汽車充電方案,設(shè)計(jì)了一套電動(dòng)汽車充電樁的控制系統(tǒng),闡述了該控制系統(tǒng)的硬件設(shè)。隨著全球能源危機(jī)的不斷加深,石油資源的日趨枯渴以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇,各國政府及汽車企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展方向,發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這兩個(gè)難題的最佳途徑。電動(dòng)汽車具有環(huán)保特性,代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。目前動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源為汽車提供動(dòng)力,使電動(dòng)汽車一次充電最大行駛里程為200km,但當(dāng)動(dòng)力電池電力耗盡時(shí)必須補(bǔ)充電能量。目前國內(nèi)就充電模式提出了多種方式,例如:電池組快速更換、快速充電以及常規(guī)充電等。根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況,動(dòng)力電池體積大、重量重,不便于隨意更換,同時(shí)大功率直流充電柜作為應(yīng)急充電裝置能為電動(dòng)汽車提供快速續(xù)航電力,但對(duì)電池傷害很大。因此,交流充電樁解決了電動(dòng)汽車隨時(shí)隨地電能量補(bǔ)給問題,無須裝卸電池,整車通過充電電纜直接與充電樁連接即可實(shí)現(xiàn)充電,同時(shí)以交流電的形式供給電能,對(duì)電池?zé)o傷害,既提高了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池壽命,也是電動(dòng)汽車最佳的日常充電方式。交流充電樁體積小、重量輕,與電網(wǎng)供電系統(tǒng)連接方便,可布置于小區(qū)、辦公樓宇、超市停車場(chǎng)以及電動(dòng)汽車專用充電站內(nèi),并同時(shí)能為兩輛電動(dòng)汽車充電。1控制系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì)1.1控制系統(tǒng)的組成電動(dòng)汽車充電樁控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)包括:主充電電路單元、主控制電路單元、計(jì)費(fèi)單元、人機(jī)交互單元、刷卡單元;控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)圖見圖1。備助出組圉人機(jī)交林.吏些I220VAC備助出組圉人機(jī)交林.吏些I220VAC廠彳計(jì)密申犯一主押制電路護(hù)L]_」卡充電葩』號(hào)貝輸出"會(huì)廳飆綸?級(jí)曳?⑥曲1.2控制系統(tǒng)硬件電路核心元件的選擇為實(shí)現(xiàn)智能充電功能,保證計(jì)量準(zhǔn)確,采用Atmel公司的ARM9處理器作為核心控制單元。其主要功能特點(diǎn)是:具有5個(gè)串口,兩個(gè)從USB接口,一個(gè)主USB接口,一個(gè)以太網(wǎng)接口,動(dòng)態(tài)SDRAM控制器,NAND控制器,以及多路IO口,工業(yè)級(jí)的溫度范圍,完全符合本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求。充電電量的計(jì)量直接采用多功能單相表計(jì)量,采用RS485對(duì)電表進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,其組成電路圖如圖2所示。VROvrrTl.PlHl-t-G8R66專J恥1汕倫VROvrrTl.PlHl-t-G8R66專J恥1汕倫11GW7V"KSIS5接口電踣晶?蝦叫冊(cè)IftrflPH)~fe>is!iAF1&ji&aoisoh{白穩(wěn)站化斡}Didrnap^P./(MiJSBl'&C古一…將凋■]RW忙:出2控制系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車充電樁控制系統(tǒng)的主要功能包括用戶信息交互、電能計(jì)量計(jì)費(fèi)控制,控制系統(tǒng)軟件功能模塊圖如圖3所示,整個(gè)控制系統(tǒng)主程序流程圖如圖4所示。(石柚去(fcC?I 門喚 孑]Cfl __J__〈^〉卡片習(xí)理模做 CsD管I|rCIO\豈7?段衆(zhòng)門】-/!藥亍両\爭(zhēng)片程嚴(yán)崢踰囹m控制乘統(tǒng)功能摸塊團(tuán)

文中設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車充電樁控制系統(tǒng)具有實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、集成化程度高、用戶操作界面友好等優(yōu)點(diǎn),將對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用。該系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的功能充分考慮到用戶使用的感受、對(duì)環(huán)境的保護(hù)以及能源的充分利用,從而具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響力。今后隨著電動(dòng)汽車業(yè)的發(fā)展,該系統(tǒng)的研究也將隨之更加深入和完善。產(chǎn)品名舔夕卜部接口 1舅LCD顯示接口1x音頻接口3x指示燈接口1x鍵盤接口1X讀卡器接口1X珊E接口1xCW聯(lián)接口1x電表接口1xcpcsX485擴(kuò)展接口x數(shù)字輸入x電磁閥接口x數(shù)字輸出C5V/24V)1x24Y供電輸出1x220咆測(cè)接口1xTF卡1叔太網(wǎng)接口陌兆自適應(yīng))1XUSB2.0Device顯不接口LCD點(diǎn)陣液晶屏分辨率:320x240/240x128冋選)3x指示燈輸出做障、正常s充電)音頻接口1xSpH:=Lker(1x3WAudiuAiTiplifierj供電輸人AC+85"265VDC+6V"+21V冋選〕功耗5W以下散熱整萍無鳳扇對(duì)流散熱工作溫度Operation:0-TO^J(.Commerci:alversion.)20-85°C(IrLduEttialvereiun)工作濕度Operation^%"95%非凝結(jié)重星整機(jī)OS括機(jī)殼〕<0.3Kg配件可按需求走制ZCJ10系列電動(dòng)汽車交流充電樁點(diǎn)擊數(shù):1376錄入時(shí)間:2011-1-141概述ZCJ10系列交流充電樁安裝于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、商廈等公共停車場(chǎng)或街道公共停車位等場(chǎng)所,為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源,是中小型電動(dòng)汽車重要的充電設(shè)施。ZCJ10系列交流充電樁按安裝方式的不同分為落地式和壁掛式兩種。落地式充電樁適合在各種停車場(chǎng)和路邊停車位進(jìn)行地面安裝;壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,如地下停車場(chǎng)或車庫。按提供的充電接口數(shù)不同分為一樁一充式和一樁兩充式兩種。一樁一充式交流充電樁提供一個(gè)充電接口,適用于停車密度不高的停車場(chǎng)和路邊停車位;而一樁兩充式交流充電樁提供兩個(gè)充電接口,可同時(shí)為兩輛電動(dòng)汽車充電,適用于停車密度較高的停車場(chǎng)所。2型號(hào)規(guī)格2.1型號(hào)定義:

J-舌□/口序號(hào)定義說明1產(chǎn)品型號(hào)ZCJ:交流充電樁2設(shè)計(jì)系列號(hào)11落地式一樁一充12:落地式一樁兩充3人機(jī)界面P:彩色觸控屏4代號(hào)電流K2A液晶屏+金屬鍵盤5額定電壓220V2.2產(chǎn)品規(guī)格:型號(hào)規(guī)格人機(jī)界面充電接口供電模式安裝方式結(jié)構(gòu)外形ZCJ11-P-32A/220V觸控屏1個(gè)單相落地圖1ZCJ11-K-32A/220V液晶屏+鍵盤1個(gè)單相落地圖2ZCJ12-K-32A/220V液晶屏+鍵盤2個(gè)單相落地圖3ZCJ13-K-32A/220V液晶屏+鍵盤1個(gè)單相壁掛圖4

?80.,fflnzcjii-p蠶電樁圖3:ZCJ12-P充電粧3工作原理3LO..2?80.,fflnzcjii-p蠶電樁圖3:ZCJ12-P充電粧3工作原理3LO..2:ZCJ11-K充電tf.?4:ZCJ13-K充電樁.3.1電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機(jī)交互設(shè)備(顯示、輸入與刷卡)組成。主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護(hù)功能;交流接觸器控制電源的通斷;連接器提供與電動(dòng)汽車連接的充電接口,具備鎖緊裝置和防誤操作功能。二次回路提供“啟停”控制與“急?!辈僮鳎恍盘?hào)燈提供“待機(jī)”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示;交流智能電能表進(jìn)行交流充電計(jì)量;人機(jī)交互設(shè)備則提供刷卡、充電方式設(shè)置與啟??刂撇僮鳌?.2工作流程交流充電樁的刷卡交易工作流程如圖6所示圖6交流充電樁刷卡交易工作流程圖功能特點(diǎn)交流輸入配置漏電保護(hù)開關(guān),具備輸出側(cè)的過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能。交流輸入配置D級(jí)防雷器,具備防感應(yīng)雷、防操作過電壓的保護(hù)功能。交流輸出配置交流智能電能表,進(jìn)行交流充電計(jì)量,可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和用電采集終端。充電樁智能控制器具備對(duì)充電樁運(yùn)行狀態(tài)的綜合測(cè)量、控制與保護(hù)功能,如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過程的聯(lián)動(dòng)控制等。配置彩色觸摸屏或LCD與按鍵人機(jī)操作界面,充電計(jì)費(fèi)方式可設(shè)置按電量、按金額、按時(shí)間和自動(dòng)充滿;充電啟動(dòng)方式可選擇立即充電和預(yù)約充電;充電過程中實(shí)時(shí)顯示充電方式、時(shí)間、電量及計(jì)費(fèi)信息。配置運(yùn)行狀態(tài)指示發(fā)光條,綠燈常亮指示充電樁“待機(jī)”狀態(tài);紅燈常亮指示充電樁“充電”狀態(tài);黃燈常亮指示充電樁“充滿”狀態(tài),黃燈閃爍指示充電樁“故障”狀態(tài),包括聯(lián)鎖失敗、斷路器跳閘(過載保護(hù)、短路保護(hù)或漏電保護(hù))。配置射頻讀卡器,支持IC卡付費(fèi)方式,按照“預(yù)扣費(fèi)與實(shí)結(jié)賬”相結(jié)合的方式。具備完善的通信功能,充電樁智能控制器通過RS485獲取智能電能表的計(jì)量信息,完成充電計(jì)費(fèi)和充電過程的聯(lián)動(dòng)控制;通過CAN、以太網(wǎng)或GPRS/CDMA無線網(wǎng)絡(luò)將用戶信息、設(shè)備狀態(tài)信息上傳給后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),獲取并執(zhí)行后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令。充電接口配置國標(biāo)連接器插座,如圖7、圖8所示。連接器插頭具有鎖緊裝置用于防止連接時(shí)意外斷開,并具備防誤操作功能。PEoo火線ooNC2:空?qǐng)D了PEoo火線ooNC2:空?qǐng)D了充電接口連接器插座界面CP:悴制?控制ENC1:亭技術(shù)性能5.1環(huán)境條件工作溫度:一20°C?+50°C,特殊區(qū)域可定制;相對(duì)濕度:5%?95%;海拔高度:<2000米。電源條件交流電壓:220V±20%;交流頻率:50Hz±1Hz。結(jié)構(gòu)性能充電樁采用堅(jiān)固的金屬外殼。充電樁的外殼防護(hù)等級(jí)不低于IP54。結(jié)構(gòu)上防止手輕易觸及帶電部分。5.4保護(hù)性能三防(防潮濕、防霉變、防鹽霧)保護(hù):充電樁內(nèi)印制電路板、接插件等電路進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,以保證充電樁在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。防銹(防氧化)保護(hù):充電樁的鐵質(zhì)外殼、支架和零件采用雙層防銹處理,非鐵質(zhì)的金屬外殼具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。防風(fēng)保護(hù):安裝在室外平臺(tái)上的充電樁以及暴露在外的部件,能承受GB/T4797.5-1992中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲。防盜保護(hù):充電樁外殼門裝有防盜鎖,固定充電樁的螺栓是在打開外殼的門后才能安裝或拆卸。5.5安全性能充電樁的連接器保證操作人員在正常使用時(shí)不會(huì)觸及到帶電部件,同時(shí)保證帶電部件不會(huì)接觸到連接器的外殼。充電樁具備漏電保護(hù)、過流保護(hù)和防雷擊保護(hù)裝置。充電樁具備急停開關(guān),緊急情況下能快速切斷交流電源。充電樁的輸入與輸出回路對(duì)地的絕緣電阻不小于10MQ。充電樁輸入與輸出回路對(duì)地,能夠承受2kV歷時(shí)lmin的工頻耐壓試驗(yàn)。充電樁輸入與輸出回路對(duì)地,能夠承受5kV標(biāo)準(zhǔn)雷電波的沖擊電壓試驗(yàn)。技術(shù)參數(shù)供電模式:交流單相二線制式;額定電壓:220V;額定頻率:50Hz;額定電流:32A;計(jì)量準(zhǔn)確度等級(jí):1.0級(jí);剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流:30mA;剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間:W0.1s;連接器機(jī)械操作壽命:上10000次;平均故障間隔時(shí)間:MTBF三50000h。通信管理充電機(jī)與充電樁的工作原理圖大功率純電動(dòng)汽車充電機(jī)的一般結(jié)構(gòu)框圖如圖所示,三相電網(wǎng)輸入

交流電,經(jīng)過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器,功率變換器經(jīng)過直直變換輸出需要的直流,再次濾波后為純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電。叫斗<-...印電網(wǎng)叫斗<-...印電網(wǎng)交流充電樁采用人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏,充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)(充滿為止)四種模式。充電樁的交流工作電壓220V±15%,額度輸出功率3.5KW、7KW,普通純電動(dòng)轎車用充電樁充滿電需要4-5個(gè)小時(shí),由于充電樁造價(jià)低廉、主要安裝在停車場(chǎng),充電樁更適用于慢充動(dòng)力電池。°電動(dòng)汽車充電樁的控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)王濤》張東華r賀智軼r梁X湖北武漢莊電佇刁.湖北武漢43OCI^;去武漢中原電子集團(tuán)有限奩刁應(yīng)用電子研崑山心?湖尢武漢4-30074?Dra要]針對(duì)制約電動(dòng)汽車發(fā)展的棗盍旦池和充電方式)■文豆理牙了以交謊充電樁為生的電動(dòng)汽車充邑棄案「設(shè)計(jì)了一套電動(dòng)汽車充包樁前控制系統(tǒng)、痢述了諄控壯系統(tǒng)前硬牛設(shè)計(jì),包捂圭充包電跖單元?主控荒電路笙元'計(jì)費(fèi)單元?人機(jī)交互亙?cè)八⒖▎卧?以及軟件系址及主蜜程淳”I關(guān)龍?jiān)~丨電動(dòng)汽車;充電樁;控制系蜒L中IS分類號(hào)」1469.72L5t獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼」A LSt章娠盡」soilKH"?n1*2StudyandDesignofChargingfacilitiesforElectricVehiclesControlSystemfifi君全球能源危機(jī)的不斷加深?石油資源的日繪枯渴以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇?各國政府及汽車企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展方向,發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這兩個(gè)難題的最佳途徑?電動(dòng)汽車具有環(huán)保特性,代表肴汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向;目前動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源為汽車提供動(dòng)力,使電動(dòng)汽車一次充電嵌大行駛里程為200km,但當(dāng)動(dòng)力電池電力耗盡時(shí)必須補(bǔ)充電能目前國內(nèi)就充電模式提岀了多種方式,例如:電池組快速更換、快速充電以及常規(guī)充電竽。根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況?動(dòng)力電池休積大、垂呈更?不便于隨直更換?同時(shí)大功率直流充電柜作為應(yīng)急充電裝?賈能為電動(dòng)汽車提供快速續(xù)航電力,但

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