江蘇三向預(yù)應(yīng)力體系連續(xù)梁掛籃懸澆施工組織設(shè)計(jì)附CAD

目錄HYPERLINK\l"_Toc179618884"1、概述1HYPERLINK\l"_Toc179618885"1.1工程概況1HYPERLINK\l"_Toc179618886"1.2編制范圍1HYPERLINK\l"_Toc179618887"1.3編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc179618888"2、施工部署1HYPERLINK\l"_Toc179618889"2.1人員組織結(jié)構(gòu)1HYPERLINK\l"_Toc179618890"2.2機(jī)械設(shè)備配置2HYPERLINK\l"_Toc179618891"2.3施工工期計(jì)劃2HYPERLINK\l"_Toc179618892"3、總體施工方案2HYPERLINK\l"_Toc179618893"3.1總體布置2HYPERLINK\l"_Toc179618894"3.3預(yù)應(yīng)力體系3HYPERLINK\l"_Toc179618895"3.4支座布置4HYPERLINK\l"_Toc179618896"3.5墩旁托架，0#、1#塊施工4HYPERLINK\l"_Toc179618897"3.6掛籃懸澆施工5HYPERLINK\l"_Toc179618898"4、主要施工方法5HYPERLINK\l"_Toc179618899"4.1準(zhǔn)備工作5HYPERLINK\l"_Toc179618900"4.2墩旁托架、0#、1#節(jié)段施工5HYPERLINK\l"_Toc179618901"4.2.1墩旁托架5HYPERLINK\l"_Toc179618902"4.2.2臨時支座5HYPERLINK\l"_Toc179618903"4.2.30#、1#塊施工6HYPERLINK\l"_Toc179618904"4.3掛籃懸澆施工7HYPERLINK\l"_Toc179618905"工藝流程8HYPERLINK\l"_Toc179618910"4.3.2掛籃制作9HYPERLINK\l"_Toc179618911"4.3.3模板9HYPERLINK\l"_Toc179618912"4.3.4掛籃拼裝9HYPERLINK\l"_Toc179618913"4.3.5掛籃靜載試驗(yàn)10HYPERLINK\l"_Toc179618914"4.3.6節(jié)段懸澆施工10HYPERLINK\l"_Toc179618915"4.4邊跨直線段現(xiàn)澆施工17HYPERLINK\l"_Toc179618916"4.5合攏段施工18HYPERLINK\l"_Toc179618917"4.6線形監(jiān)控19HYPERLINK\l"_Toc179618918"5、質(zhì)量保證措施19HYPERLINK\l"_Toc179618919"5.1質(zhì)量控制程序19HYPERLINK\l"_Toc179618920"5.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施20HYPERLINK\l"_Toc179618921"5.2.1混凝土施工質(zhì)量控制20HYPERLINK\l"_Toc179618922"5.2.2預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制20HYPERLINK\l"_Toc179618923"5.2.3壓漿質(zhì)量控制20HYPERLINK\l"_Toc179618924"6、安全保證措施21HYPERLINK\l"_Toc179618925"6.1安全管理目標(biāo)21HYPERLINK\l"_Toc179618926"6.2安全保證措施21HYPERLINK\l"_Toc179618927"6.2.1安全教育21HYPERLINK\l"_Toc179618928"6.2.2用電安全管理22HYPERLINK\l"_Toc179618929"6.2.3設(shè)備安全管理22HYPERLINK\l"_Toc179618930"6.2.4高空作業(yè)安全管理22HYPERLINK\l"_Toc179618931"施工安全措施23HYPERLINK\l"_Toc179618932"7、環(huán)境保護(hù)措施23HYPERLINK\l"_Toc179618933"7.1施工期噪音防護(hù)23HYPERLINK\l"_Toc179618934"7.2施工期環(huán)境空氣防護(hù)24附件：勞動力使用計(jì)劃表附件：連續(xù)梁施工機(jī)具設(shè)備表附件：0#、1#墩旁托架布置圖附件：連續(xù)梁懸澆掛籃總布置圖附件：掛籃施工步驟圖1、概述1.1工程概況xxxx長江大橋南引橋連續(xù)梁共布置兩聯(lián)，分別跨越南岸長江大堤和電廠排水箱涵。每聯(lián)連續(xù)梁包含一幅xx高速線連續(xù)梁和一幅xx鐵路線連續(xù)梁，下游側(cè)為xx高速線，上游側(cè)為xx鐵路線。主梁采用單箱單室直腹板截面，支點(diǎn)箱梁中心線處梁高5.59m，跨中箱梁中心線處梁高3.09m。梁底曲線為圓曲線，曲線半徑為152.2m，底板頂曲線采用圓曲線，曲線半徑172.975m。橋面采用雙向橫坡2％。梁體采用C50混凝土，采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁支座采用客運(yùn)專線鐵路橋梁球型支座和鐵路橋梁盆式支座。箱梁采用掛籃懸澆施工方案。1.2編制范圍xxxx長江大橋南引橋連續(xù)梁施工內(nèi)容包括：0#、1#塊墩旁托架施工，掛籃懸澆施工，直線段現(xiàn)澆施工，合攏段施工，支座安裝。1.3編制依據(jù)1、新建xx鐵路樞紐xxxx長江大橋施工設(shè)計(jì)圖冊第四冊第一分冊、第二分冊2、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213-2005）3、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）4、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）5、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）6、《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（TB10203-2002）7、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003）8、《xxxx長江大橋引橋連續(xù)梁施工交底報告》2、施工部署2.1人員組織結(jié)構(gòu)連續(xù)梁施工由我部專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)實(shí)施，包括掛籃安裝，模板就位，鋼筋綁扎，混凝土澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉，掛籃前移及合攏段的施工，施工隊(duì)配備60名技術(shù)工人?；炷劣砂渡匣炷凉S供應(yīng)。墩旁托架制作與安裝、掛籃制作由鋼結(jié)構(gòu)公司負(fù)責(zé)。人員配置計(jì)劃詳見附件2：勞動力使用計(jì)劃表。2.2機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度安排，擬投入的主要施工機(jī)具設(shè)備有：掛籃：4套φ50/φ80插入式振動棒：10/5臺鋼筋/鋼結(jié)構(gòu)加工機(jī)械：1/1套電焊機(jī)：10臺混凝土運(yùn)輸車：3輛汽車泵：2輛測量儀器：1套試驗(yàn)儀器：1套機(jī)具設(shè)備詳見附件3：連續(xù)梁施工機(jī)具設(shè)備表2.3施工工期計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目總工期的要求、項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、工程量等情況，連續(xù)梁施工工期約為12個月（2007年11月1日～2009年4月15日）：1、掛籃制造：2007年11月1日～2008年1月10日2、10#～S3#墩連續(xù)梁施工：2007年11月10日～2008年9月25日3、S4#～S7#墩連續(xù)梁施工：2008年6月20日～2009年4月15日每個懸澆節(jié)段施工時間平均按12天計(jì)。詳細(xì)施工工期計(jì)劃見附件1：南引橋連續(xù)箱梁施工計(jì)劃橫道圖。3、總體施工方案3.1總體布置箱梁采用節(jié)段懸臂法澆筑施工。主梁最大懸臂施工長度29米，分成8個塊段（包括0#塊）施工，其中0#塊長9米，其余塊段長3.5米，合攏段長2米。最大懸臂施工節(jié)段重1449KN。0#、1#以及邊跨直線段在墩旁搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工，2#～7#塊采用掛籃懸臂澆筑。先由0#、1#塊段對稱向兩側(cè)懸臂施工，形成單“T”，先合攏邊跨9#塊，再合攏中跨10#塊，完成梁部施工。3.2主梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造（括號中為xx鐵路線尺寸）主梁采用單箱單室直腹板截面，單幅橋主梁頂寬13.4m（13.0m），底寬6.7m，設(shè)置結(jié)構(gòu)雙向橫坡2.0％。主梁支點(diǎn)箱梁中心線處5.59m，跨中箱梁中心線處梁高3.09m，梁底曲線為圓曲線。主梁兩側(cè)各懸臂3.35m（3.15m），懸臂端部厚度0.2m，懸臂根部厚度0.677m。頂板全跨等厚，為0.44m（箱梁中心線處厚度）。箱梁底板較寬，底板厚度為0.5m～0.8m。腹板為直腹板，腹板厚度為0.5m～0.8m。橫隔梁中支點(diǎn)厚度為2.0m，邊支點(diǎn)厚度1.2m。3.3預(yù)應(yīng)力體系箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系?？v向、橫向預(yù)應(yīng)力采用φS15.24高強(qiáng)低松弛鋼絞線，鋼絞線應(yīng)符合GB/T5224-2003或ASTMA416－1998的規(guī)定。單根鋼絞線直徑φj15.24mm，鋼絞線面積Ay＝140mm2，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa。所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用高密度聚乙烯塑料波紋管成孔。豎向預(yù)應(yīng)力采用φ32高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋，fpk＝830MPa，Ep＝2.0×105MPa。3.3.1縱向預(yù)應(yīng)力頂板懸臂束：采用15φS15.24（T1～T8）鋼絞線，錨下張拉控制應(yīng)力為0.7fpk＝1302MPa。腹板彎起束：采用15φS15.24（F1～F8）鋼絞線，錨下張拉控制應(yīng)力為0.72fpk＝1340MPa。邊跨合攏束：采用15φS15.24（B1～B6）鋼絞線，B1、B2錨下張拉控制應(yīng)力為0.7fpk＝1302MPa,其余合攏束均為0.72fpk＝1340MPa。中跨合攏束：采用15φS15.24（Z1～Z8）鋼絞線，Z1、Z2錨下張拉控制應(yīng)力為0.7fpk＝1302MPa,其余合攏束均為0.72fpk＝1340MPa。頂板懸臂束及腹板彎起束隨著施工節(jié)段的澆筑分批張拉，邊跨合攏束及中跨合攏束待合攏段施工完成后分批錨固在鋸齒塊上。3.3.2橫向預(yù)應(yīng)力箱梁橫向預(yù)應(yīng)力束采用4φS15.24（H1）鋼絞線，一端交叉張拉，張拉控制應(yīng)力為0.7fpk＝1302MPa，張拉力和延伸量雙控，以張拉力為主。張拉端采用扁錨15-4錨具，固定端采用H型軋花錨。4φS15.24鋼絞線采用內(nèi)尺寸70×23mm的扁波紋管成孔。頂板橫向預(yù)應(yīng)力束沿橋軸線按0.5m基本間距布置。3.3.2豎向預(yù)應(yīng)力箱梁豎向預(yù)應(yīng)力束采用φ32高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋（K0～K5），錨下張拉控制應(yīng)力為747MPa，張拉控制力為600KN，每延米伸長量為0.373cm，張拉力與延伸量雙控，以張拉力為主。豎向預(yù)應(yīng)力采用φ內(nèi)＝45mm，壁厚3mm的無縫鋼管成孔，軋絲錨錨固，順橋向按0.5m布置。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋布置在箱梁腹板內(nèi)，根據(jù)受力需要和構(gòu)造要求，腹板橫橋向布置2根或不布置。3.4支座布置箱梁支座采用客運(yùn)專線鐵路橋梁球型支座和鐵路橋梁盆式支座。在中墩S1(S5)#墩上設(shè)GTQZ-Ⅱ-25000-ZX和GTQZ-Ⅱ-25000-DX支座各一個；在中墩S2(S6)#墩上設(shè)GTQZ-Ⅱ-25000-GD和GTQZ-Ⅱ-25000-HX支座各一個；在邊墩上設(shè)PZ-6000ZX-0.2g和PZ-6000DX-0.2g支座各一個。箱梁支座設(shè)置支座預(yù)埋鋼板，可通過調(diào)整預(yù)埋鋼板的傾角來適應(yīng)主梁縱坡，支座上下座板必須水平布置。為了以后支座維護(hù)更換方便，所有支座與梁體采用套筒螺栓連接。3.5墩旁托架，0#、1#塊施工墩旁托架主要用于承受0#、1#塊的施工荷載，S1#、S2#、S5#、S6#墩身施工完成以后，即可開始安裝墩旁托架。托架采用φ800mm鋼管，壁厚10mm。樁頂設(shè)置3層分配梁，由下至上以此為縱橋向2I40a，橫橋向2[28b，縱橋向2[14b。0#塊外模系統(tǒng)采用鋼模，面板采用6mm鋼板，小肋為[8，由[10組成的外側(cè)模桁架支撐，設(shè)置對拉拉桿，拉桿由φ30mm圓鋼車制。內(nèi)模采用竹膠板面板鋼骨架，建筑鋼管作內(nèi)支撐，并與外模對拉。1#塊模板倒用0#塊模板。利用墩旁塔吊安裝托架及模板系統(tǒng)，鋼筋現(xiàn)場綁扎，混凝土由混凝土工廠供應(yīng)，采用汽車泵泵送。3.6掛籃懸澆施工0#、1#塊施工完成后，在其頂面設(shè)計(jì)位置鋪設(shè)枕木、滑道等，利用吊機(jī)將掛籃主梁安裝到位，以此安裝后錨固，主梁聯(lián)結(jié)系，主梁操作平臺，前上橫梁，長吊桿。整體提升、安裝底模平臺，安裝側(cè)模。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，xx高速鐵路梁幅與xx鐵路梁幅懸臂澆筑進(jìn)度宜控制在一個節(jié)段內(nèi)。4、主要施工方法4.1準(zhǔn)備工作連續(xù)梁中墩（S1#、S2#或S5#、S6#）墩身蓋梁施工完成，對其平面位置進(jìn)行竣工測量驗(yàn)收，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4.2墩旁托架、0#、1#節(jié)段施工4.2.1墩旁托架（1）材料：墩旁托架為φ800×10mm鋼管支架。（2）布置形式：墩旁托架采用雙排架形式，橫橋向方向間距2.95m，順橋向方向間距3.25m；鋼管設(shè)置下、中、上三層聯(lián)結(jié)系。具體布置形式詳見附圖4。（3）附墻：按要求在墩身設(shè)置預(yù)埋件，供托架附著。（4）支架平臺及上下通道：在支架頂面搭設(shè)平臺，以滿足縱向鋼筋接長及混凝土澆筑施工需要，在支架內(nèi)搭設(shè)上下梯道、水平通道，支架施工應(yīng)滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范要求。4.2.2臨時支座設(shè)置位置：順橋向墩頂邊兩側(cè)采用墩梁固結(jié)混凝土加硫磺砂漿層；墩旁托架臨時支座設(shè)于支架頂上，采用砂箱支座。在墩頂上先涂抹隔離劑，立模澆筑臨時支座底層混凝土，待強(qiáng)度達(dá)到10MPa再在其上澆筑硫磺砂漿中層，因其冷卻時體積收縮很大，澆筑時要略高一些，硫磺砂漿表面凝固后，用草袋或其它保溫材料覆蓋，待夾層凝固后再澆筑上層混凝土，共同組成臨時支座，為保證密貼，各層面要求平整，上層混凝土頂面按梁底標(biāo)高及梁底坡度抹平，箱梁底模安裝后鋪設(shè)薄膜隔離層。拆除臨時支座（包含墩梁固結(jié)粗鋼筋）時，要采取措施，防止損傷永久支座及梁體，粗鋼筋拆除后要用C50混凝土填塞孔道。4.2.30#、1#塊施工0#、1#塊處于墩梁結(jié)合部位，受力復(fù)雜，根據(jù)實(shí)際情況，采用先施工0#塊，再施工1#塊的方案。（1）0#（1#）塊施工程序在支架上安裝0#（1#）塊底模板→支架預(yù)壓重→安裝底板鋼筋→安裝內(nèi)模、隔墻模板→安裝腹板、隔墻鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋→縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝→封端模板、外模安裝→安裝頂板鋼筋、橫向預(yù)應(yīng)力管道→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)→拆?！┦鷱埨淞喝蝾A(yù)應(yīng)力筋→孔道壓漿。（2）保證0#、1#塊澆筑的具體技術(shù)措施如下：①支架預(yù)壓重在支架拼裝完畢后，利用吊掛水箱進(jìn)行預(yù)壓重，消除托架的非彈性變形，并驗(yàn)證托架結(jié)構(gòu)的可靠性。②模板箱梁內(nèi)外側(cè)模均設(shè)計(jì)成框架式結(jié)構(gòu),主要由模架、模板、橫、豎帶等組成。0#、1#塊外模系統(tǒng)采用鋼模，面板采用6mm鋼板，小肋為[8，由[10組成的外側(cè)模桁架支撐，設(shè)置對拉拉桿，拉桿采用φ30mm圓鋼，內(nèi)模使用竹膠板和方木制成，采用建筑鋼管作支撐，并與外模對拉。外模和內(nèi)模均可在地面預(yù)拼成整體，后再吊裝就位。③砼配制箱梁為C50砼，采用泵送。為保證砼的和易性和可泵性，選用合適的高效減水劑、泵送劑，并采用5～25mm連續(xù)級配的碎石和優(yōu)質(zhì)中砂，坍落度（運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)時）控制在16～20cm。砼初凝時間按12小時～18小時配制，保證現(xiàn)澆梁段在砼初凝前施工完成。④砼供應(yīng)及運(yùn)輸砼工廠生產(chǎn)的砼由攪拌車運(yùn)輸至墩位，經(jīng)汽車泵泵送入模。⑤砼澆筑施工由于梁段不高，在澆筑底板、腹板砼時，可直接將泵管伸入底腹板內(nèi)下料。底板中因鋼筋布置不多，使用插入式振搗器振搗，砼入模在支架部分由懸臂端向根部方向澆筑。腹板采用水平分層澆筑，分層厚度為30cm～40cm。在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)，腹板澆筑砼后，不得再振搗底板砼，以防止腹板梗角處砼外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞。頂板砼入模與振搗：因頂板厚度不大，砼入模時，先將承托填平，振實(shí)后再由箱梁兩側(cè)懸臂板分別向中心推進(jìn)。砼振搗可分塊進(jìn)行，根據(jù)具體情況，可啟動3個或6個振搗器振搗，待表面翻漿流平即屬振實(shí)。對承托部分砼輔以軟管軸插入式振搗器振搗。最后用平板振搗器在整個頂板面上振搗找平。停留1～3小時，收漿后，再予抹平。⑥澆筑質(zhì)量管理澆筑梁段砼時，應(yīng)應(yīng)分工負(fù)責(zé)，各各把一關(guān)。試試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量檢查及及試塊制作；；砼班專人全全面指揮，一一人負(fù)責(zé)底板板，一人負(fù)責(zé)責(zé)腹板、頂板板，底板、腹腹板及頂板專專人振搗；鋼鋼筋班專人值值班，負(fù)責(zé)鋼鋼筋、管道檢檢查；木工班班分別負(fù)責(zé)檢檢查箱梁模板板變形及漏漿漿情況等。（3）砼施工注意事項(xiàng)項(xiàng)：①砼入模過程中，應(yīng)應(yīng)隨時保護(hù)管管道不被碰癟癟、壓扁，砼砼未搗實(shí)前，切切忌操作人員員在砼面上走走動，以避免免引起管道下下垂，致使砼砼“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生。②澆筑腹板砼時，避避免砼濺落在在頂板鋼筋上上，影響砼下下料，進(jìn)料口口周邊應(yīng)用卸卸料鋼板遮蓋蓋。③頂板或底板上、下下層鋼筋之間間，按設(shè)計(jì)要要求安裝拉筋筋，并焊牢，以以免鋼筋網(wǎng)變變形。④澆筑砼時，要防止止錨墊板位移移和傾斜，防防止管道變形形和移動。⑤縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋筋管道為高密密度乙烯波紋紋管，為防止止漏漿，采用用專用焊接機(jī)機(jī)焊接?？v、橫橫向管道施工工時，為防止止變形，設(shè)置置0.5m間距的定位位網(wǎng)，并在曲曲線部分加密密為0.25m。定位網(wǎng)按按設(shè)計(jì)要求在在胎型上精確確制造，須同同主筋焊牢。所所有管道均設(shè)設(shè)壓漿孔，在在最高點(diǎn)設(shè)排排氣孔，在最最低點(diǎn)設(shè)排水水孔。壓漿孔孔設(shè)在錨座上上，排氣孔設(shè)設(shè)在錨具的附附件上。豎向預(yù)應(yīng)力管道采采用薄鋼管（高高頻焊管），預(yù)預(yù)埋時采取妥妥善封堵措施施防止水泥漿漿滲入。為保保證壓漿質(zhì)量量，相鄰兩管管道須串聯(lián)，中中間設(shè)置連通通管。4.3掛籃懸澆施施工4.3.1工藝流流程組裝掛籃組裝掛籃靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)?zāi)０逯谱飨淞和饽！⒌啄０惭b模板制作箱梁外模、底模安裝原材料檢驗(yàn)底板、腹板鋼筋綁扎原材料檢驗(yàn)底板、腹板鋼筋綁扎成品加工豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋和腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝成品加工豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋和腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模安裝內(nèi)模安裝原材料檢驗(yàn)頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件安裝原材料檢驗(yàn)頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件安裝配合比審查檢查簽證配合比審查檢查簽證混凝土試件制作混凝土拌制、運(yùn)輸混凝土澆筑混凝土試件制作混凝土拌制、運(yùn)輸混凝土澆筑鋼絞線下料強(qiáng)度評定養(yǎng)護(hù)鋼絞線下料強(qiáng)度評定養(yǎng)護(hù)穿鋼絞線束穿鋼絞線束拆除側(cè)模拆除側(cè)模張拉設(shè)備校驗(yàn)預(yù)應(yīng)力張拉縱向孔道壓漿張拉設(shè)備校驗(yàn)預(yù)應(yīng)力張拉縱向孔道壓漿掛籃前移錨具制備掛籃前移錨具制備張拉橫向預(yù)應(yīng)力束（滯后一個節(jié)段）張拉橫向預(yù)應(yīng)力束張拉橫向預(yù)應(yīng)力束（滯后一個節(jié)段）張拉橫向預(yù)應(yīng)力束（滯后一個節(jié)段）豎向孔道壓漿

橫向孔道壓漿豎向孔道壓漿

橫向孔道壓漿分段梁體完成、檢驗(yàn)分段梁體完成、檢驗(yàn)4.3.2掛籃籃制作掛籃按照設(shè)計(jì)圖紙紙加工制作完完成，并涂裝裝，桿件編號號。4.3.3模板板掛籃外模采用鋼模模，內(nèi)模采用用鋼木組合結(jié)結(jié)構(gòu)。（1）底模：面板采用δδ=6mm鋼板，[10小肋。底模模在場地拼裝裝成形后，多多層堆放時，應(yīng)應(yīng)注意各層抄抄墊的位置在在同一豎直線線上，支點(diǎn)數(shù)數(shù)量要足夠，防防止變形。（2）外外模：外模由0#、1#塊外模倒用用，面板采用用δ=6mm鋼板，[8背肋。側(cè)模模由桁架支撐撐，并設(shè)置φ30拉桿。（3）內(nèi)模：面板采用用竹膠板，背背肋由方木和和[8組成。內(nèi)模模設(shè)置支架支支撐，為適應(yīng)應(yīng)內(nèi)部尺寸變變化，支架部部分節(jié)點(diǎn)使用用銷軸。設(shè)置置φ30拉桿與外模模對拉。外側(cè)模和內(nèi)側(cè)模在在工廠分塊制制作后，在墩墩位處組拼成成整體，吊裝裝就位。4.3.4掛籃籃拼裝從0#塊中心向兩側(cè)對稱稱安裝兩套掛掛籃。掛籃由由主桁系統(tǒng)、底底模平臺、吊吊掛系統(tǒng)、走走行系統(tǒng)、平平衡及錨固系系統(tǒng)等組成，掛掛籃結(jié)構(gòu)（包包括模板）自自重約58.3t。掛籃組拼拼順序?yàn)椋喊舶惭b枕木、軌軌道、前（后后）支腿→組拼貝雷片片掛籃主桁及及其聯(lián)結(jié)系→安裝后上橫橫梁、后錨固固及壓重水箱箱→安裝前上橫橫梁→拼裝并整體體提升掛籃底底模平臺→收緊掛籃底底模平臺→安裝外模及及導(dǎo)梁、吊桿桿（帶）。拼裝注意事項(xiàng)：①掛藍(lán)安裝完畢，其其平面中心偏偏差，順橋向向≤±10mm，橫橋向≤±5mm，主梁前支支點(diǎn)其前、后后位置相對偏偏差≤5mm。②底模架，內(nèi)、外導(dǎo)導(dǎo)梁，外模吊吊掛梁前、后后吊帶起頂?shù)降轿缓螅瑧?yīng)采采用鋼墊板墊墊高限位板，并并在吊帶孔內(nèi)內(nèi)插入鋼銷。③在起頂?shù)啄＜芎笾еc(diǎn)時，應(yīng)保保證底模與前前段箱梁底板板貼合良好，同同時保證底模?？v梁不受彎彎。后支點(diǎn)吊吊帶孔須用硬硬雜木塊或鋼鋼墊塊塞滿塞塞緊，防止松松動。④頂板有鋸齒塊節(jié)段段不安裝內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)梁，內(nèi)模支支撐采用建筑筑鋼管散拼。⑤所有主桁節(jié)點(diǎn)、后后錨固系統(tǒng)、吊吊掛系統(tǒng)、精精軋螺紋鋼筋筋的連接螺母母及套筒等關(guān)關(guān)鍵部位必須須經(jīng)常檢查，并并做好記錄。⑥用作吊掛系統(tǒng)的精精軋螺紋鋼筋筋兩端須套雙雙螺母并加錨錨墊板。⑦施工用腳手板采用用木腳手板，并并固定牢靠。⑧懸臂施工時，應(yīng)按按要求設(shè)置護(hù)護(hù)欄及安全網(wǎng)網(wǎng)。⑨其它未盡事宜參照照《貝雷片主主桁掛籃設(shè)計(jì)計(jì)圖》及相關(guān)關(guān)規(guī)范執(zhí)行。4.3.5掛籃籃靜載試驗(yàn)掛籃在第一次使用用前，需進(jìn)行行靜載試驗(yàn)，以以消除非彈性性變形和設(shè)置置準(zhǔn)確的預(yù)抬抬值。靜載試試驗(yàn)按照2#梁段的1.2倍進(jìn)行壓重重，分三級進(jìn)進(jìn)行：0→50％→100％→120％→卸載，每級級荷載加載后后均要進(jìn)行測測量并記錄數(shù)數(shù)據(jù)，為預(yù)抬抬提供依據(jù)。4.3.6節(jié)段懸懸澆施工（1）模板安裝掛籃加載完畢后，卸卸載，并再次次測量記錄數(shù)數(shù)據(jù)。按要求求安裝掛籃外外側(cè)模、內(nèi)側(cè)側(cè)模、底模。模板安裝標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心心線尺寸誤差差±10測量檢查每邊不少少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于55處3空心墩壁厚誤差±3尺量檢查不少于55處4預(yù)埋件及預(yù)留孔位位置5縱橫兩向尺量檢查查5相鄰兩板表面錯臺臺1尺量檢查不少于55處（2）掛籃調(diào)整①為消除在澆筑砼過過程中錨桿受受力變形對撓撓度的影響，主主桁后錨桿在在澆筑砼前應(yīng)應(yīng)預(yù)緊，預(yù)緊緊力為30t，用穿心頂頂預(yù)緊。②調(diào)整外側(cè)模和底模模平面位置、高高程、外側(cè)模模垂直度，收收緊吊桿，后后端吊桿張拉拉后，將外側(cè)側(cè)模最下端與與底板連接的的拉桿收緊，注注意兩側(cè)對稱稱同步，然后后綁扎鋼筋。在在確定立模標(biāo)標(biāo)高時，除應(yīng)應(yīng)考慮掛籃主主桁架的彈性性變形外，還還應(yīng)考慮前端端吊桿的伸長長量。③為防止?jié)仓胚^程程中吊桿伸長長造成模板與與已澆砼之間間的接頭處漏漏漿，需對吊吊掛系統(tǒng)內(nèi)側(cè)側(cè)吊帶進(jìn)行預(yù)預(yù)收緊。掛籃籃模板吊桿調(diào)調(diào)整順序：先先收后吊桿，但但不收緊，使使模板與已澆澆砼之間有1～2cm空隙。然后后調(diào)整前吊桿桿，使模板前前端標(biāo)高達(dá)到到預(yù)抬設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，最后再再收緊后吊桿桿。后吊桿預(yù)預(yù)緊力為該吊吊桿實(shí)際受力力＋50KN，用穿心頂收收緊。底板吊桿收緊的另另外一個作用用是：底模與與已澆砼之間間有摩擦力，可可以抵抗作用用在模板上的的水平力。（3）鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道安裝裝①鋼筋綁扎順序：綁綁扎底板及腹腹板鋼筋，安安裝底板及腹腹板預(yù)應(yīng)力筋筋孔道→立內(nèi)模及其其支架→綁扎頂板鋼鋼筋、安裝頂頂板預(yù)應(yīng)力筋筋孔道。②鋼筋制作a.所用鋼筋均應(yīng)有制制造廠家的質(zhì)質(zhì)量保證書和和出廠合格證證，且工地試試驗(yàn)室應(yīng)按規(guī)規(guī)定進(jìn)行抽樣樣檢查，其技技術(shù)要求應(yīng)符符合現(xiàn)行國家家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)關(guān)規(guī)定。b.鋼筋在車間間下料、彎制制成型，再倒倒運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行綁扎安裝裝。c.鋼筋加工彎制前，其其表面的油漬漬、漆污、浮浮皮、鐵銹等等應(yīng)清除干凈凈，鋼筋應(yīng)順順直，無局部部折曲，加工工后表面無削削弱鋼筋截面面的傷痕。d.鋼筋在加工彎制前前應(yīng)調(diào)直，當(dāng)當(dāng)采用冷拉方方法矯直鋼筋筋時，鋼筋的的矯直伸長率率為：Ⅰ級鋼筋不得得大于2%；Ⅱ級鋼筋不得得大于1%。f.鋼筋的彎制和末端端的彎鉤應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求辦辦理，設(shè)計(jì)未未提要求時則則按標(biāo)準(zhǔn)彎鉤鉤制作。③鋼筋連接a.主筋采用直螺紋套套筒接頭，接接頭應(yīng)滿足《鋼鋼筋機(jī)械連接接通用技術(shù)規(guī)規(guī)程》現(xiàn)行的的各項(xiàng)條款要要求，其余鋼鋼筋采用焊接接或綁扎連接接。b.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在在承受應(yīng)力較較小處，并應(yīng)應(yīng)分散布置。配配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋筋的截面面積積，占受力鋼鋼筋總截面面面積的百分率率，應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)未提要要求時，應(yīng)符符合下列規(guī)定定：Ⅰ、焊接接頭或直螺螺紋接頭在受受拉區(qū)不得大大于50%；綁扎接頭頭在受拉區(qū)不不得大于25%，在受壓區(qū)區(qū)不得大于50%；Ⅱ、鋼筋接頭應(yīng)避開開鋼筋彎曲處處，距彎曲點(diǎn)點(diǎn)的距離不得得小于鋼筋直直徑的10倍；Ⅲ、在同一根鋼筋上上應(yīng)少設(shè)接頭頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根根鋼筋上不得得超過一個接接頭。（兩連連接接頭在鋼鋼筋直徑的35倍范圍且不不小于500mm以內(nèi)視為“同一截面”）④鋼筋安裝a.鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙紙和規(guī)范要求求進(jìn)行綁扎安安裝。鋼筋品品種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、形狀、位位置、間距、接接頭等均應(yīng)符符合設(shè)計(jì)圖紙紙和施工規(guī)范范的要求，并并嚴(yán)格做好原原材料抽檢和和接頭試驗(yàn)工工作。b.鋼筋骨架應(yīng)綁扎牢牢固并有足夠夠的剛度，且且在混凝土澆澆筑過程中，不不發(fā)生任何松松動或大的變變形。c.鋼筋保護(hù)層采用塑塑料墊塊，其其強(qiáng)度不應(yīng)小小于混凝土的的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。保保護(hù)層墊塊宜宜錯開布置，一一般按間距1米布設(shè)；墩墩帽側(cè)模按4塊／m2設(shè)置。d.在鋼筋的交叉點(diǎn)處處，應(yīng)用直徑徑0.7～2.0mm的鐵絲，按按逐點(diǎn)改變扎扎絲方向（8字形）交錯錯扎結(jié)，或按按雙對角線（十十字形）方式式扎結(jié)。e.鋼筋綁扎時，遇到到各預(yù)留孔洞洞處可自行斷斷開。應(yīng)確保保最小凈保護(hù)護(hù)層厚度為5.5cm。f.為便于鋼筋定位，根根據(jù)安裝需要要宜配以適當(dāng)當(dāng)數(shù)量的架立立鋼筋。架立立鋼筋的布置置要避開縱向向預(yù)應(yīng)力管道道⑤預(yù)埋、預(yù)留按照掛籃設(shè)計(jì)圖紙紙布置預(yù)埋件件和預(yù)留孔，預(yù)預(yù)留孔若與普普通鋼筋相碰碰，適當(dāng)移動動普通鋼筋位位置。⑥鋼筋制作安裝工藝藝標(biāo)準(zhǔn)鋼筋制作受力鋼筋全長±10尺量彎起鋼筋的彎折位位置20尺量箍筋內(nèi)凈尺寸±3尺量鋼筋安裝受力鋼筋排距±5尺量,兩端中間各1處同排受力主筋間距距±10尺量分布鋼筋間距±20尺量,連續(xù)3處鋼筋保護(hù)層厚度((C≥35mm))-5，+10尺量,兩端中間各2處彎起點(diǎn)位置30尺量箍筋間距（綁扎骨骨架）±20尺量,連續(xù)3處⑦鋼筋布置主梁縱向鋼筋采用用直徑12mm的HRB3335鋼筋，在箱箱梁斷面以基基本間距10cm設(shè)置；橫向向鋼筋底板底底層采用直徑徑20mm的HRB3335鋼筋；頂板板頂、底層及及底板頂層采采用直徑16mm的HRB3335鋼筋；腹板板箍筋采用直直徑16mm的HRB3335箍筋，順橋橋向間距10cm；箱梁橫向向鋼筋順橋向向采用10cm間距。（4）混凝土施工箱梁混凝土強(qiáng)度為為C50，由混凝土土工廠拌制，通通過混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸至至現(xiàn)場，通過過汽車泵進(jìn)行行布料。①澆筑混凝土前，應(yīng)應(yīng)對模板、鋼鋼筋、支架和和預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔進(jìn)行檢檢查，并作好好記錄，符合合設(shè)計(jì)要求后后方可澆筑。模模板內(nèi)的雜物物、積水和鋼鋼筋上的污垢垢應(yīng)清理干凈凈。模板如有有縫隙，應(yīng)填填塞嚴(yán)密。②混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ氐睾筮M(jìn)行現(xiàn)場場檢查監(jiān)控：：按要求做坍坍落度試驗(yàn)，并并觀察混凝土土的粘結(jié)性、保保水性和均勻勻性，符合規(guī)規(guī)范要求才能能使用；制作作混凝土試塊塊，以便測定定混凝土強(qiáng)度度和彈性模量量。③采用泵送混凝土澆澆筑，在澆筑筑過程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照混凝凝土泵送工藝藝進(jìn)行。④混凝土入模以不發(fā)發(fā)生混凝土離離析為度，控控制混凝土自自由傾落高度度不超過1.5m，控制出料料口下面混凝凝土堆積高度度不超過1m。⑤采取措施控制混凝凝土的入模溫溫度。⑥混凝土振搗采用插插入式振動棒棒，振搗深度度超過每層的的接觸面一定定深度（一般般5～10cm），保證下下層在可重塑塑期間再進(jìn)行行一次振搗。振振動棒要快插插慢拔，移動動間距不大于于振動棒作用用半徑的1.5倍（一般45～60cm）。振搗搗時插點(diǎn)均勻勻，成行或交交錯式前進(jìn)，以以免過振或漏漏振，振動棒棒振動時間約約20～30s，每一一次振動完畢畢后，邊振動動邊徐徐拔出出振動棒。混混凝土以不再再下沉、無氣氣泡冒出、表表面泛漿為度度，振搗時不不得緊靠模板板、拉桿進(jìn)行行振搗。⑦混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，如因因故必須間斷斷時，其間斷斷時間應(yīng)小于于前層混凝土土的允許可重重塑時間。氣氣溫不高于25℃時，混凝土土的運(yùn)輸、澆澆筑及間歇的的全部時間不不得超過180分鐘；氣溫溫高于25℃，混凝土的的運(yùn)輸、澆筑筑及間歇的全全部時間不得得超過150分鐘。⑧底板布料：澆筑底底板砼時，倒倒角模板上要要開設(shè)一定的的振搗孔兼出出氣孔，底板板砼澆筑完畢畢，封堵倒角角上的開孔。⑨腹板布料：澆筑腹腹板混凝土?xí)r時，汽車泵直直接布料。采采取分層澆筑筑，合理分層層（30cm～50cm），全斷面面連續(xù)澆筑，一一次成型。施施工中應(yīng)控制制混凝土澆筑筑速度，盡量量減少上下層層新老混凝土土的溫差和間間歇時間，提提高新混凝土土的抗裂強(qiáng)度度，防止出現(xiàn)現(xiàn)冷縫現(xiàn)象。一一般分層間隔隔澆筑時間不不得超過試驗(yàn)驗(yàn)所確定的混混凝土允許可可重塑時間。⑩頂板布料：頂板采采用汽車泵直直接布料?；炷潦┕ぷ⒁馐率马?xiàng)：①各對稱梁段混凝土土澆筑應(yīng)同步步進(jìn)行，最大大澆筑重量差差按不大于一一個梁段的底底板自重進(jìn)行行嚴(yán)格控制，確確保懸臂兩端端施工荷載的的平衡。②精軋螺紋鋼筋下端端鋼筋較密，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)此處砼砼的振搗。③由于掛籃內(nèi)模為木木模，振搗時時注意振動棒棒不得觸及面面板。④澆筑混凝土過程中中，應(yīng)設(shè)專人人隨時測量掛掛籃前端產(chǎn)生生撓度變形，且且對彈性變形形及時調(diào)整，每每次調(diào)整量為為4至6毫米，并不不超過實(shí)際下下?lián)狭?。?）預(yù)應(yīng)力張拉和孔孔道灌漿①制作鋼絞線下料應(yīng)在特特制的放盤筐筐中進(jìn)行，防防止鋼絞線彈彈出傷人和扭扭絞。散盤后后的鋼絞線應(yīng)應(yīng)細(xì)致檢查外外觀，發(fā)現(xiàn)劈劈裂重皮、小小刺、折彎、油油污等需進(jìn)行行處理。按設(shè)計(jì)長度及穿束束要求進(jìn)行下下料，下料時時可用輕型變變速砂輪機(jī)截截?cái)?，?yán)禁用用電弧切割。鋼鋼絞線在切斷斷前，應(yīng)在切切割點(diǎn)兩側(cè)3-5cm處用鐵絲綁綁扎，以免散散頭，切斷后后的端頭可用用電焊焊牢。鋼絞線應(yīng)根據(jù)各孔孔道的長度分分別編束綁扎扎，用梳板將將鋼絞線理順順編成一束，每每隔1-1.55m用18#鍍鋅鐵絲綁綁扎6-10圈，在鋼絞絞線束兩端各各2m區(qū)段內(nèi)要加加密到50cm。編束后的的鋼絞線應(yīng)順順直不得扭結(jié)結(jié)。編束后的鋼絞線按按編號分類存存放，搬運(yùn)時時支點(diǎn)距離不不得大于3米，端部懸懸出長度不得得大于1.5米。②穿束在穿束前，宜用檢檢孔器對孔道道全程試通一一遍。采用穿束機(jī)逐根穿穿束或卷揚(yáng)機(jī)機(jī)牽引整束穿穿束，兩種方方法現(xiàn)場可根根據(jù)情況任選選一種。采用卷揚(yáng)機(jī)牽引整整束穿束前，宜宜在鋼絞線端端部設(shè)置牽引引頭，以免刺刺穿波紋管，且且其后端未穿穿入部分應(yīng)采采用可靠的夾夾持裝置，以以防鋼絞線束束溜滑傷人。穿束時，在孔道穿穿入端宜邊穿穿邊澆中性肥肥皂水，以減減少摩阻力。③張拉梁體塊段砼達(dá)到990％以上設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后方可可施加預(yù)應(yīng)力力。各懸臂束均應(yīng)采用用兩端同時張張拉。兩端千千斤頂升降壓壓、劃線、測測伸長量等工工作應(yīng)一致。張張拉順續(xù)按設(shè)設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)進(jìn)行，塊段橫橫斷面預(yù)應(yīng)力力束應(yīng)對稱交交替進(jìn)行。各懸臂束張拉程序序：張拉值的大小以油油壓表的讀數(shù)數(shù)為主，以預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線的伸長值加加以校核。錨錨固后兩端鋼鋼絞線伸長量量之和不得超超過計(jì)算值的的±6％，每端錨錨具回縮量不不得大于6mm。每個張拉拉斷面總斷絲絲、滑絲不得得超過該斷面面鋼絲總數(shù)的的0.5％，且每束束鋼絞線斷絲絲、滑絲不得得超過1根，也不得得在同一側(cè)。④壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后后應(yīng)盡快壓漿漿，孔道壓漿漿采用真空輔輔助壓漿法，漿漿體材料應(yīng)摻摻入真空壓漿漿專用添加劑劑和阻銹劑。孔孔道壓漿應(yīng)采采用純水泥漿漿，強(qiáng)度不低低于M40，其采采用水泥砂漿漿品種、標(biāo)號號應(yīng)與梁體一一致，要求水水膠比0.29～0.35，漿體在6小時內(nèi)應(yīng)保保持可灌性，并并基本不泌水水，稠度宜控控制在13～18S間。水泥漿漿中摻入減水水劑，以提高高其流動度和和減少泌水率率，其摻量及及減水劑品種種由試驗(yàn)決定定，但外摻劑劑中不允許含含有易引起鋼鋼絞線氫脆反反應(yīng)的有害成成分。不得用用過期或結(jié)塊塊水泥，進(jìn)入入攪拌機(jī)的水水泥應(yīng)通過22.5×2.5mm的細(xì)篩。水泥漿自調(diào)制至壓壓入孔道的延延續(xù)時間，視視漿體的性質(zhì)質(zhì)和氣溫情況況而定，一般般不在30－45范圍內(nèi)，應(yīng)應(yīng)采用攪拌速速度大于700r//min的高速攪拌拌設(shè)備，在使使用前和壓注注過程中連續(xù)續(xù)對漿體進(jìn)行行攪拌。對于于因延遲使用用導(dǎo)致流動度度降低的漿體體，不得通過過加水來增加加其流動度。切割錨具外的超長長鋼絞線，切切割時，應(yīng)采采用砂輪切割割機(jī)切割，切切割后鋼絞線線頭應(yīng)伸出錨錨具夾片外33－4cm，切割鋼絞絞線工作應(yīng)由由現(xiàn)場技術(shù)人人員檢查張拉拉記錄并批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可進(jìn)行行。以壓力水沖冼管道道，并以壓縮縮空氣清除管管道內(nèi)積水及及污物。壓漿前應(yīng)將錨環(huán)與與夾片間的空空隙填實(shí)，防防止孔道壓漿漿不密實(shí)。壓漿時，對曲線管管道和豎向管管道從最低點(diǎn)點(diǎn)的壓漿孔壓壓入，由最高高點(diǎn)的排氣孔孔排氣或泌水水。壓漿宜先先壓注下層孔孔道。壓漿泵泵應(yīng)采用連續(xù)續(xù)式；同一管管道壓漿應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，一一次完成。管管道出漿口應(yīng)應(yīng)裝有三通管管，確認(rèn)出漿漿濃度和進(jìn)漿漿濃度一致時時，方可封閉閉保壓。壓漿漿前，管道真真空度應(yīng)確定定在-0.06～-0.100MPa之間。為保保證管道中充充滿漿體，關(guān)關(guān)閉出漿口后后，應(yīng)保持不不小于0.5MPPa的一個穩(wěn)壓壓期2min。梁段張拉完畢后，在在7d以內(nèi)必須壓壓漿，如本次次不張拉的管管道,在其臨近管管道壓漿時串串漿，則應(yīng)在在壓漿后，對對本次不張拉拉的管道進(jìn)行行清孔，以防防堵塞。兩端下彎的孔道頂頂部應(yīng)設(shè)有排排氣孔，直線線段孔道應(yīng)在在適當(dāng)距離設(shè)設(shè)有排氣孔，并并兼作壓漿的的壓力不能達(dá)達(dá)到時的接力力壓漿孔。通通氣孔可用塑塑料管或鋼管管，并將其引引出梁面40～60cm，通氣孔壓壓漿前要用木木塞塞緊。⑤封錨澆筑封端混凝土前前，應(yīng)對梁端端混凝土鑿毛毛，檢查確認(rèn)認(rèn)無漏壓的管管道，鏟除承承壓板表面的的粘漿和錨具具外部的灰漿漿，對錨具進(jìn)進(jìn)行防銹處理理，然后設(shè)置置鋼筋網(wǎng)澆筑筑封端混凝土土。封端混凝凝土應(yīng)采用微微膨脹混凝土土，封錨混凝凝土厚度不小小于8cm，強(qiáng)度必須須滿足設(shè)計(jì)要要求。封錨后后進(jìn)行防水處處理，涂刷防防水涂料。（6）掛籃前移，進(jìn)入入下一循環(huán)箱梁混凝土澆筑完完畢，混凝土土養(yǎng)護(hù)7天并且砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到90％后(此期間內(nèi)可可以同時進(jìn)行行穿縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線的的作業(yè))，先張拉豎豎向預(yù)應(yīng)力精精軋螺紋粗鋼鋼筋，然后張張拉縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力，張拉完完畢即可移動動掛籃至下一一節(jié)段，進(jìn)行行下一節(jié)段的的施工，掛籃籃解體前移步步驟如下：①2#塊段施加縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力后，采用用兩臺100KN導(dǎo)鏈，并拉拉緊φ28鋼絲繩作保保險，將底模模平臺臨時吊吊掛在已澆筑筑段頂板上。②解除底模平臺與前前上橫梁之間間的聯(lián)結(jié)。③將掛籃滑道延伸至至2#塊箱梁頂面面，向掛籃壓壓重水箱中注注水（10t）。④松開掛籃后錨固系系統(tǒng)，掛籃主主桁帶前上橫橫梁及外（內(nèi)內(nèi)）導(dǎo)梁移至至3#塊施工位置置。⑤安裝掛籃后錨固系系統(tǒng)。⑥將底模平臺及外側(cè)側(cè)模用四臺100KN導(dǎo)鏈吊掛在在外導(dǎo)梁走行行吊環(huán)上，解解除底板吊掛掛后再沿外導(dǎo)導(dǎo)梁向前滑移移到位。⑦將底模平臺前下橫橫梁重新吊掛掛于前上橫梁梁上，后下橫橫梁底板和翼翼緣吊點(diǎn)分別別錨固于已澆澆筑段上。⑧放松底模平臺與外外導(dǎo)梁之間的的吊掛。⑨3#塊底板、腹板鋼筋筋綁扎完成后后，再將內(nèi)模模落至導(dǎo)梁上上，并沿內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)梁向前滑移移至3#塊位置。掛籃走行安裝到位位后，重復(fù)2#塊施工步驟驟，完成其余余懸臂節(jié)段的的施工。掛籃走行注意事項(xiàng)項(xiàng)：①同一“T”構(gòu)的兩只掛籃移動動時，必須對對稱進(jìn)行，以以保持梁體平平衡。②掛籃走行速度要求求均勻、不宜宜過快，速度度不大于10m/h，應(yīng)做到兩兩片主桁同步步、平穩(wěn)走行行，兩主桁前前移的距離偏偏差不超過00.1m，以免結(jié)構(gòu)構(gòu)受扭變形。兩兩側(cè)走行千斤斤頂應(yīng)由同一一臺油泵控制制，保證同步步工作，同時時宜在主軌道道上每10cm畫一刻度，便便于觀察，隨隨時調(diào)整。③掛籃主梁走行時，是是采用掛籃前前、后支腿下下的槽鋼滑槽槽與滑道上鋼鋼軌間的相對對滑動進(jìn)行的的，故滑槽內(nèi)內(nèi)應(yīng)保持清潔潔無雜物，滑滑槽與鋼軌間間宜涂抹黃油油，以便于滑滑行。掛籃滑滑移到位應(yīng)將將掛籃支腿前前后端用鋼楔楔塊抄緊抄死死。④掛籃與模板按二次次走行就位。掛掛籃主梁與內(nèi)內(nèi)、外導(dǎo)梁滑滑行就位后，方方能進(jìn)行第二二次，即外模模與底模的走走行。⑤掛籃分次前移時，應(yīng)應(yīng)有統(tǒng)一指揮揮，必須按規(guī)規(guī)定操作步驟驟進(jìn)行。⑥掛籃走行時應(yīng)選擇擇無大風(fēng)的天天氣進(jìn)行。⑦懸臂束孔道壓漿當(dāng)當(dāng)其試塊強(qiáng)度度達(dá)到15MPa時，才能移移動掛籃。⑧其它未盡事項(xiàng)按照照相關(guān)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。4.4邊跨直線線段現(xiàn)澆施工工邊跨直線段（8##塊）長5.95m，混凝土體體積86m3，節(jié)段重量225.88t。直線段箱箱梁在邊墩的的支架上現(xiàn)澆澆，澆筑時需需要注意：1、直線段砼澆筑前前，主墩兩側(cè)側(cè)平衡壓重加加載一定要按按照對稱同步步的規(guī)定進(jìn)行行。砼澆筑過過程中一定要要按照砼分層層規(guī)定分層，并并根據(jù)砼實(shí)際際澆筑數(shù)量進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)卸載載，中跨側(cè)壓壓重一定要在在直線段張拉拉壓漿完畢后后，才允許卸卸載。2、砼澆筑過程中，應(yīng)應(yīng)注意觀察底底模支架及模模板的變形情情況，以便進(jìn)進(jìn)行及時處理理和調(diào)整。3、加強(qiáng)強(qiáng)原始記錄工工作，嚴(yán)格按按照要求填寫寫各項(xiàng)施工記記錄。4、鋼絞線束錨固后后應(yīng)留存一定定的外露量，多多余部分采用用砂輪切割機(jī)機(jī)切割。4.5合攏段施工工合攏段均利用掛籃籃底模吊架施施工。按照先先合龍邊跨，再再合龍中跨的的原則施工。合攏前通過壓重調(diào)調(diào)整梁段兩端端中心線及標(biāo)標(biāo)高，選擇氣氣溫較低的夜夜間焊接剛性性骨架，將兩兩懸臂端的合合攏口臨時鎖鎖定。然后立立模、綁扎鋼鋼筋、安裝預(yù)預(yù)應(yīng)力管道，澆澆筑混凝土。施施工中采取梁梁段澆水降溫溫、加快混凝凝土澆筑速度度、混凝土中中摻早強(qiáng)劑等等措施降低溫溫度對結(jié)構(gòu)的的影響。合攏攏段混凝土澆澆筑前，在合合攏段兩側(cè)塊塊段上設(shè)置壓壓重水箱，邊邊澆筑混凝土土邊卸載，等等載法保證懸懸臂端荷載一一致，確?；旎炷临|(zhì)量及及線型。混凝凝土澆筑完成成后，做好收收漿和養(yǎng)護(hù)工工作。待合攏攏段混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到張拉拉強(qiáng)度后，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的張拉順順序和要求，按按張拉工藝進(jìn)進(jìn)行張拉和壓壓漿工作。連續(xù)梁合攏段施工工工藝框圖：：掛籃后退一個節(jié)段安裝吊架掛籃后退一個節(jié)段安裝吊架安裝體外臨時約束鋼結(jié)構(gòu)支撐安裝體外臨時約束鋼結(jié)構(gòu)支撐原材料檢驗(yàn)底模、外側(cè)模安裝原材料檢驗(yàn)底模、外側(cè)模安裝模板制作模板制作成品加工鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝成品加工鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝鎖定合攏段并張拉臨時預(yù)應(yīng)力鋼束安放水箱、水箱壓水配重鎖定合攏段并張拉臨時預(yù)應(yīng)力鋼束安放水箱、水箱壓水配重原材料檢驗(yàn)配合比審查輸鋼筋、預(yù)應(yīng)力、模板調(diào)整原材料檢驗(yàn)配合比審查輸鋼筋、預(yù)應(yīng)力、模板調(diào)整檢查簽證檢查簽證混凝土試件選擇合龍溫度、澆筑混凝土混凝土試件選擇合龍溫度、澆筑混凝土強(qiáng)度評定養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度評定養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束結(jié)束4.6線形監(jiān)控控1、在施工過程中要要控制橋面上上的臨時荷載載，測量過程程中應(yīng)沒有荷荷載的變化，在在恒定荷載下下測量。2、線形監(jiān)控中，每每次測量線形形時，要畫出出臨時荷載大大小及分布圖圖，提供給監(jiān)監(jiān)控計(jì)算小組組。3、每次澆筑的實(shí)際際砼方量要計(jì)計(jì)算準(zhǔn)確，提提供給監(jiān)控小小組。4、試驗(yàn)室要按照《鐵鐵路混凝土工工程施工技術(shù)術(shù)指南》中的的要求制作砼砼彈性模量試試塊，為監(jiān)控控計(jì)算提供數(shù)數(shù)據(jù)。5、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量控制制程序建立健全質(zhì)保體系系，建立質(zhì)量量獎懲制度，制制訂工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃，確保保全優(yōu)工程。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部，配備專職質(zhì)檢工程師，在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級分別實(shí)施質(zhì)量檢測職能。(1)制定嚴(yán)密的的勞動組織，明明確分工，責(zé)責(zé)任到人，忙忙而不亂，嚴(yán)嚴(yán)格交接班制制度，對所有有作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行全面的技技術(shù)交底。(2)建立高度統(tǒng)統(tǒng)一的指揮系系統(tǒng)，統(tǒng)一指指揮、指導(dǎo)施施工，要求通通訊聯(lián)系暢通通、信息傳遞遞快捷、資料料真實(shí)可靠。(3)優(yōu)化施工組組織方案，嚴(yán)嚴(yán)格施工工藝藝，加強(qiáng)施工工管理，從原原材料的選擇擇，混凝土的的拌制、澆筑筑，到混凝土土澆筑結(jié)束后后的養(yǎng)護(hù)等各各項(xiàng)工序都要要有專人負(fù)責(zé)責(zé)，層層嚴(yán)格格把關(guān)，嚴(yán)肅肅施工紀(jì)律，加加強(qiáng)質(zhì)量意識識。發(fā)現(xiàn)問題題及時上報處處理。(4)電焊工、鋼鋼筋連接工等等特殊工種操操作人員要進(jìn)進(jìn)行專門培訓(xùn)訓(xùn)，持證上崗崗。(5)所有施工機(jī)機(jī)具設(shè)備均要要事先進(jìn)行檢檢修，并保持持良好狀態(tài)。并并加強(qiáng)施工期期間的維修和和保養(yǎng)，以確確保施工正常常進(jìn)行。(6)發(fā)電機(jī)要保保持良好狀態(tài)態(tài)，隨時備用用。(7)認(rèn)真做好記記錄，發(fā)現(xiàn)異異常及時上報報，研究處理理。5.2關(guān)鍵工序序質(zhì)量控制措措施5.2.1混凝凝土施工質(zhì)量量控制(1)混凝土拌合合嚴(yán)格按施工工配合比配料料。(2)混凝土澆筑筑后要覆蓋保保溫保濕養(yǎng)護(hù)護(hù)，遇氣溫驟驟降的天氣，應(yīng)應(yīng)注意保溫，以以防出現(xiàn)裂紋紋。(3)要從源頭上上嚴(yán)格控制混混凝土原材料料質(zhì)量，碎石石要精挑細(xì)選選，粗、細(xì)骨骨料級配良好好。(4)加強(qiáng)與氣象象部門聯(lián)系，大大雨天氣不宜宜澆筑混凝土土，如遇氣溫溫突變做好混混凝土保溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作。混混凝土澆筑過過程中，應(yīng)備備好防雨布，并并制定有效的的防雨、防滲滲措施，嚴(yán)防防雨水或滲水水流入混凝土土中。(5)加強(qiáng)保溫、保保濕養(yǎng)護(hù)，延延緩降溫速率率，防止混凝凝土表面干裂裂。養(yǎng)護(hù)期間間，不得中斷斷養(yǎng)護(hù)用水的的供應(yīng)，要加加強(qiáng)施工中的的溫度監(jiān)測和和管理，及時時調(diào)整保溫和和養(yǎng)護(hù)措施。5.2.2預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工質(zhì)量量控制(1)預(yù)應(yīng)力管道道、張拉端和和固定端、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋安裝裝完成后，澆澆混凝土前做做全面檢查。(2)工具錨、工工作錨、限位位板、千斤頂頂保持同一軸軸線，使鋼絞絞線受力均勻勻，保證張拉拉質(zhì)量。(3)錐孔、夾片片必須清潔，不不允許錨板、夾夾片有浮銹、油油污、砂粒等等雜物。(4)為保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力值的精確確性，張拉設(shè)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)進(jìn)行檢查標(biāo)定定。(5)保持油管接接頭良好，千千斤頂加載、卸卸載應(yīng)均勻平平穩(wěn)、無沖擊擊。(6)粗鋼筋復(fù)拉拉完成后，應(yīng)應(yīng)盡快清理孔孔道，及時壓壓漿，防止鋼鋼筋銹蝕。5.2.3壓漿漿質(zhì)量控制(1)對壓漿施工工人員進(jìn)行崗崗前培訓(xùn)，使使他們掌握技技術(shù)要點(diǎn)和操操作規(guī)程，并并能熟練操作作。(2)事先進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場壓漿工藝藝試驗(yàn)。(3)施工中嚴(yán)格格控制水灰比比，用水量應(yīng)應(yīng)稱重或用固固定體積的容容器計(jì)量，禁禁止隨意加水水。(4)施工中需做好好完備的壓漿漿記錄，包括括每個管道的的壓漿日期、水水灰比及摻合合料、壓漿壓壓力、試塊強(qiáng)強(qiáng)度、障礙事事故細(xì)節(jié)及需需要補(bǔ)做的工工作。(5)管道壓漿須試試驗(yàn)人員和監(jiān)監(jiān)理工程師在在場時進(jìn)行,攪拌漿體水水灰比、流動動度、泌水性性等指標(biāo)達(dá)應(yīng)應(yīng)到技術(shù)要求求的指標(biāo)。(6)壓漿宜在灰灰漿流動性下下降前進(jìn)行，對對于因延遲使使用所導(dǎo)致流流動度降低的的水泥漿，不不得通過加水水來增加其流流動度。(7)夏季氣溫超超過35℃時，應(yīng)采取降降溫措施（降降水溫等），同時盡量安安排在早晚壓壓漿。冬季氣氣溫低于5℃，不宜對孔孔道進(jìn)行壓漿漿，必須壓漿漿時，應(yīng)采取取防凍保溫措措施。(8)壓漿過程中，真真空泵保持繼繼續(xù)工作，維維持相應(yīng)的真真空度，待透透明的喉管中中有水泥漿經(jīng)經(jīng)過并進(jìn)入儲儲漿罐時停止止。(9)壓漿應(yīng)有持持壓過程，壓壓力表應(yīng)經(jīng)常常校正。(10)壓漿孔數(shù)數(shù)及位置須做做好標(biāo)識和記記錄，以防漏漏壓。6、安全保證措施6.1安全管理理目標(biāo)1、認(rèn)真貫徹“安全全第一，預(yù)防防為主”的方針，嚴(yán)嚴(yán)格遵守一切切規(guī)章制度，嚴(yán)嚴(yán)格管理，嚴(yán)嚴(yán)守職責(zé)，切切實(shí)抓好安全全生產(chǎn)工作。2、本項(xiàng)目安全目標(biāo)標(biāo)確定為“三無、一杜杜絕、一創(chuàng)建建”，即無重傷傷殘廢事故，無無海損事故；；無火災(zāi)、洪