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B13xx路(xx路——xx港)新建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(水泥穩(wěn)定碎石基層)內(nèi)容提要:專業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:日期:2011年9月17日江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理細(xì)則一、工程概況:1、工程項(xiàng)目名稱:xx路新建工程2、建設(shè)地點(diǎn):xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)3、工程規(guī)模:本工程道路全長(zhǎng)2.025km,規(guī)劃寬度38m,本次實(shí)施按紅線寬28m,兩側(cè)各預(yù)留5m綠化帶。本次實(shí)施范圍為:起點(diǎn)xx路(設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000.000),終點(diǎn)至xx港與現(xiàn)狀xx路對(duì)接(設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K2+025)。道路等級(jí):城市次干道設(shè)計(jì)行車速度:40公里/小時(shí)道路橫斷面:2×7.5m機(jī)動(dòng)車道+2×2m側(cè)分帶+2×2.5m非機(jī)動(dòng)車道+2×2m人行道道路橫坡:?jiǎn)握劬€型路拱機(jī)動(dòng)車道、側(cè)分帶、非機(jī)動(dòng)車道橫坡為2%,坡向路邊;人行道橫坡為1.5%,坡向路中。路面結(jié)構(gòu):A、機(jī)動(dòng)車道:4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)+6cm粗粒式瀝青砼(AC-20C)+0.6cm瀝青封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+30cm12%灰土B、非機(jī)動(dòng)車道:3.5cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)+4.5cm中粒式瀝青砼(AC-16C)+0.6cm瀝青封層+15cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm12%灰土C、人行道:25×12.5×6cm透水砼磚+2cm水泥砂漿+8cmC15無(wú)砂砼+20cm級(jí)配碎石D、橋梁鋪裝:4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)+6cm粗粒式瀝青砼(AC-20C)+粘油層二、編制依據(jù):1.1《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—20001.2《城鎮(zhèn)道路工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-20081.3《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》城市建設(shè)部分1.4《xx路新建工程道路施工設(shè)計(jì)圖》1.5建設(shè)部城建221號(hào)文件三、監(jiān)理工作流程見(jiàn)附圖監(jiān)理工程師驗(yàn)收原材料進(jìn)場(chǎng)檢查不合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收原材料進(jìn)場(chǎng)檢查不合格合格合格清掃底層清掃底層不合格不合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格合格施工放樣施工放樣不合格不合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收不合格攤鋪前準(zhǔn)備及攤鋪機(jī)就位不合格攤鋪前準(zhǔn)備及攤鋪機(jī)就位合格合格攤鋪過(guò)程監(jiān)理旁站攤鋪過(guò)程監(jiān)理旁站碾壓后壓實(shí)度驗(yàn)收碾壓后壓實(shí)度驗(yàn)收不合格不合格復(fù)壓復(fù)壓合格合格養(yǎng)生合格合格養(yǎng)生不合格不合格返工處理監(jiān)理工程師驗(yàn)收返工處理監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格進(jìn)行面層施工合格進(jìn)行面層施工四、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)(一)監(jiān)理控制原則:1、嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定驗(yàn)收。2、施工應(yīng)單位嚴(yán)格按照施工規(guī)范,施工圖要求進(jìn)行施工操作。3、嚴(yán)格按照經(jīng)審核批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。4、施工單位應(yīng)建立健全三級(jí)質(zhì)保體系,分工明確,責(zé)任到人。5、上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收、簽字批準(zhǔn),下道工序不準(zhǔn)開工,嚴(yán)格執(zhí)行每道工序報(bào)驗(yàn)手續(xù)。報(bào)驗(yàn)要及時(shí),資料要真實(shí)。6、為體現(xiàn)監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,確保工程保質(zhì)保量如期竣工,監(jiān)理組將加強(qiáng)平行檢驗(yàn),積極配合施工單位縮短驗(yàn)收周期。(二)監(jiān)理工作控制目標(biāo)1.質(zhì)量控制目標(biāo):質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及國(guó)家規(guī)范要求,一次性驗(yàn)收合格率100%2.進(jìn)度控制目標(biāo):滿足工程整體進(jìn)度計(jì)劃要求,盡可能地縮短施工周期3.投資控制目標(biāo):在本工程投標(biāo)價(jià)內(nèi)并符合業(yè)主的要求4.安全文明控制目標(biāo):不發(fā)生安全文明事故(三)監(jiān)理控制要點(diǎn):1、開工前的準(zhǔn)備工作A、施工機(jī)械必須配備齊全的施工機(jī)械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。路面基層施工,一律要求采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪,按層次施工,要求施工單位配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪機(jī)械,特別是壓實(shí)機(jī)械,要求具備輕型和重型穩(wěn)壓用壓路機(jī)與輕型和重型振動(dòng)壓路機(jī),每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm,以確?;鶎邮┕べ|(zhì)量。因而必須配備以下主要機(jī)械:⑴拌和機(jī)拌合機(jī)必須采用定型產(chǎn)品。為使混合料拌和均勻,拌缸要滿足一定長(zhǎng)度。料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。拌和機(jī)的用水應(yīng)配有大容量的儲(chǔ)水箱。所有料斗、水箱、灌倉(cāng)都要求裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器,所有電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。拌和機(jī)的產(chǎn)量必須滿足施工要求,保證施工正常進(jìn)行。⑵攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度,參考攤鋪機(jī)的各項(xiàng)性能。選用合適的攤鋪機(jī)械?;鶎邮┕?yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。要求兩臺(tái)攤鋪機(jī)功能一致,最好為同一機(jī)型,功能較齊全,以保證路面基層厚度一致,完整無(wú)縫,平整度合格。⑶壓路機(jī)至少應(yīng)配備大于12-15T左右輕型壓路機(jī)1臺(tái),18-20T的穩(wěn)壓用壓路機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)和膠輪壓路機(jī)1臺(tái)。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須和拌和機(jī)、攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配,保證施工正常進(jìn)行。⑷自卸汽車數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。⑸裝載機(jī)能滿足正常工程需要。⑹灑水車能滿足正常工程需要。B、底基層的檢查和驗(yàn)收(1)底基層外型檢查底基層外型檢查內(nèi)容有高程、寬度、橫坡度和平整度,監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)抽檢,各項(xiàng)內(nèi)容檢查值得偏差值均需滿足規(guī)范要求。松散及浮土必須徹底清理干凈。(2)底基層壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)和驗(yàn)收底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查(檢查與驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定見(jiàn)市政規(guī)范CJJ1-2008),凡不符合要求的路段,應(yīng)分別采用挖除返工、填換好的材料等措施。(3)對(duì)窨井周圍要加以檢查,防止井周圍灰土層有松動(dòng)現(xiàn)象。2、混合料的審查1)材料要求⑴水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。水泥儲(chǔ)存期超過(guò)3個(gè)月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn),合格后方可使用。水泥應(yīng)在采取市場(chǎng)準(zhǔn)入證管理的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)各批次材料的試驗(yàn)檢測(cè),嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行監(jiān)理見(jiàn)證取樣,樣品送至第三方檢測(cè)單位檢測(cè)。對(duì)于不合格的水泥一律禁止使用。⑵碎石集料的顆粒組成應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,且集料壓碎值不超過(guò)30%。⑶水凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源,應(yīng)委托相關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。2)混合料組成設(shè)計(jì)的審核⑴監(jiān)理見(jiàn)證取工地實(shí)際使用的水泥、集料,送至第三方檢測(cè)單位進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。⑵水泥穩(wěn)定碎石7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)≥3.5MPa。⑶取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,報(bào)監(jiān)理審批,以指導(dǎo)施工。3、鋪筑試鋪段正式開工之前,應(yīng)鋪筑基層試鋪段。試鋪段應(yīng)選擇在整理好的底基層上進(jìn)行,每個(gè)試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)不少于100m。本工程路面基層厚度為20cm。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和(廠拌)法施工,由攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)避免和減少縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)進(jìn)行。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下:驗(yàn)證用于施工的集料配合比例①調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌和機(jī)各料斗投送不同規(guī)格的碎石、水泥、水的質(zhì)量,測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性②調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性③檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥和集料的比例、混合料試件7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(2)松鋪系數(shù)(3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法①混合料配比的控制。配合比應(yīng)準(zhǔn)確。②混合料攤鋪方法和適用機(jī)具,包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離(一般5—10m) ③含水量的調(diào)整和控制方法④壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù)⑤拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合(4)確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度(5)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等(6)確定質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率(7)試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2-3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查、總監(jiān)批準(zhǔn)后,即可作為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。4、路面基層施工1)一般要求⑴清除作業(yè)表面的浮土、雜物、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。⑵開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,用消石灰標(biāo)出攤鋪寬度;根據(jù)基層標(biāo)高和松鋪系數(shù)架好攤鋪厚度控制線,并報(bào)測(cè)量工程師檢測(cè)。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N,鋼絲架在金屬支架上,支架間距直線段為10m,曲線為5m。⑶基層碾壓完畢后,應(yīng)按規(guī)定養(yǎng)生。⑷水泥穩(wěn)定碎石基層宜選在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,施工的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次冰凍(-3℃~-5℃)到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。⑸要求施工單位在雨季施工水泥穩(wěn)定碎石基層時(shí),應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水泥和混合料遭雨淋,降雨時(shí)要停止施工,已攤好的水泥混合料要盡快碾壓密實(shí)并用防雨土工布覆蓋。2)混合料的拌和⑴開始拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3—5天的攤鋪用料⑵每天開始攪拌前,應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。⑶拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。⑷每天開始攪拌之后,出料時(shí)要在拌和機(jī)投料運(yùn)輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比,進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每天上、下午各檢查一次拌和情況,檢驗(yàn)其配比、集料集配、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,配合比要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。⑸拌和機(jī)一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸,裝料時(shí)運(yùn)輸車輛必須前后移動(dòng)最少分三次裝料,避免混合料離析。成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝卸機(jī)堆平,避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。3)混合料的運(yùn)輸⑴運(yùn)輸車輛在每天開工前,要檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)一定要滿足拌和出料與攤鋪數(shù)量需要,并略有備用。⑵應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即排除,當(dāng)有困難時(shí),車內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車。4)混合料的攤鋪⑴攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。⑵調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。⑶攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。禁止攤鋪機(jī)停工待料。⑷基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、橫坡度一致、攤鋪中平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩機(jī)接縫平整。⑸攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料⑹在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。⑺嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法找平,如局部低洼可采取局部鏟除、添加新拌混合料重新碾壓。,5)混合料的碾壓⑴每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)配有振動(dòng)壓路機(jī)、三輪后雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m—80m。碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。⑵碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序和工藝。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí),可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%)→開始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后穩(wěn)壓。可初檢壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓。⑶壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。⑷壓路機(jī)倒車換檔要要輕且平順,不不要拉動(dòng)基層層,在第一遍遍初步穩(wěn)壓時(shí)時(shí),倒車后盡盡量原路返回回,換檔位置置應(yīng)在已壓好好的段落上,在在未碾壓的一一頭換檔倒車車位置錯(cuò)開,要要成齒狀,出出現(xiàn)個(gè)別擁包包時(shí),應(yīng)專配配工人進(jìn)行鏟鏟平處理。⑸壓路機(jī)停車要錯(cuò)開開,而且相距距不小于3mm,應(yīng)停在已已壓好的路段段上,以免破破壞基層結(jié)構(gòu)構(gòu)。⑹嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完完成的或正在在碾壓的路段段上調(diào)頭和急急剎車,以保保證穩(wěn)定碎石石表層不受損損壞。⑺嚴(yán)格控制碾壓含水水量,在最佳佳含水量+1%~+2%時(shí)及時(shí)碾壓壓。⑻拌和好的混合料要要及時(shí)攤鋪碾碾壓,自攪拌拌至攤鋪完成成,不應(yīng)超過(guò)過(guò)3小時(shí)以內(nèi)完完成。⑼為保證水泥穩(wěn)定碎碎石基層邊緣緣的壓實(shí)度,基基層攤鋪應(yīng)有有一定的超寬寬。⑽窨井周圍壓路機(jī)不不好碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)使用電動(dòng)夯夯人工夯實(shí)。6)橫縫設(shè)置⑴水泥穩(wěn)定碎石混合合料攤鋪每天天收工之后,第第二天開工的的接頭斷面要要設(shè)置橫縫;;每當(dāng)通過(guò)橋橋涵,特別是是明涵、明通通,在其兩邊邊需要設(shè)置橫橫縫,基層的的橫縫最好與與橋頭搭板尾尾端吻合。要要特別注意橋橋頭搭板前水水泥穩(wěn)定碎石石的碾壓。⑵橫縫應(yīng)與路面車道道中心線垂直直設(shè)置,其設(shè)設(shè)置方法:①人工將末端含水量量合適的混合合料整理整齊齊,緊靠混合合料放兩根方方木,方木的的高度應(yīng)與混混合料的壓實(shí)實(shí)厚度相同,整整平緊靠方木木的混合料。②方木的另一側(cè)用砂砂礫或碎石回回填約3米長(zhǎng),其高度度應(yīng)略高出方方木。③將混合料碾壓密實(shí)實(shí)。④在重新開始攤鋪混混合料之前,將將砂礫或碎石石和方木撤除除,并將作業(yè)業(yè)面頂面清掃掃干凈。⑤攤鋪機(jī)返回到已壓壓實(shí)層的末端端,重新開始始攤鋪混合料料。⑥用鋼輪壓路機(jī)在壓壓實(shí)的基層上上跨縫橫向碾碾壓,并逐漸漸推向新鋪基基層上,直至至碾壓密實(shí)。再再進(jìn)行縱向碾碾壓。5、養(yǎng)生⑴每一段碾壓完成并并經(jīng)壓實(shí)度檢檢查合格后,應(yīng)應(yīng)立即開始養(yǎng)養(yǎng)生。⑵碾壓完畢后立即進(jìn)進(jìn)入養(yǎng)生階段段,在此階段段要求基層表表面覆蓋透水水土工布,用用灑水車灑水水養(yǎng)生,要求求在整個(gè)養(yǎng)生生期間保持水水泥穩(wěn)定碎石石表面的濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài)。嚴(yán)禁禁用濕黏土覆覆蓋。⑶用灑水車灑水養(yǎng)生生時(shí),灑水車車的噴頭要用用噴霧式,不不得用高壓式式噴管,以免免破壞基層結(jié)結(jié)構(gòu)。⑷基層養(yǎng)生期不應(yīng)少少于7天,在養(yǎng)生生期應(yīng)封閉交交通,嚴(yán)禁各各種車輛行走走。6、檢查驗(yàn)收的項(xiàng)目⑴水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度度測(cè)定用試樣樣,要求碾壓壓前在鋪面上上取樣,并立立即送到試驗(yàn)驗(yàn)室和檢測(cè)中中心進(jìn)行含水水量測(cè)定和試試件成型。⑵水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)質(zhì)量要求。五、監(jiān)理工作方法及及措施(一)事前控制1、專業(yè)監(jiān)理工程師師必須掌握監(jiān)監(jiān)理合同中有有關(guān)專業(yè)監(jiān)理理范圍、內(nèi)容容和監(jiān)理要求求,了解項(xiàng)目目相關(guān)施工、設(shè)設(shè)備材料采供供等合同內(nèi)容容,為進(jìn)一步步監(jiān)理作好準(zhǔn)準(zhǔn)備。2、認(rèn)真審閱和核對(duì)對(duì)施工圖紙,須須做好交底工工作,及時(shí)提提出圖紙中存存在的不足或或錯(cuò)誤之處,提提出合理建議議。3、施工單位進(jìn)場(chǎng)前前應(yīng)控制其隊(duì)隊(duì)伍的整體技技術(shù)素質(zhì),督督促其建立健健全現(xiàn)場(chǎng)管理理體系和質(zhì)保保體系。核實(shí)實(shí)其主要管理理人員及技術(shù)術(shù)人員素質(zhì),落落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工工質(zhì)保管理體體系。4、控制待進(jìn)場(chǎng)設(shè)備備、材料的質(zhì)質(zhì)量。設(shè)備、材材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理理人員必須參參與檢查、驗(yàn)驗(yàn)收,做好相相關(guān)工作。核核查其是否符符合要求,檢檢驗(yàn)設(shè)備、材材料、器具等等產(chǎn)品出廠合合格證明資料料。5、掌握工程質(zhì)量、投投資、進(jìn)度控控制目標(biāo)要求求。審核制定定施工組織設(shè)

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