模塊化吊裝介紹

模塊化吊裝介紹及

項(xiàng)目管理的幾點(diǎn)體會

內(nèi)容提要吊裝準(zhǔn)備工作吊裝方法及特點(diǎn)注意事項(xiàng)心得體會吊裝準(zhǔn)備工作1、吊裝前提條件

土建場地情況良好，最好全場硬化滿鋪，若實(shí)現(xiàn)不了，要保證有至少11米寬的吊裝架設(shè)和吊裝通道（按80T吊車考慮），通道兩側(cè)有各1米的空間預(yù)拼裝鋼梁

土建地腳螺栓預(yù)埋完成，且校正完成，和安裝商的交接工作完成為變量，根據(jù)吊裝噸位計算吊車工作展開寬度2、主要設(shè)備及工機(jī)具介紹（以1個組為計量單位）

80T吊車2臺；

曲臂車（boomlift)4臺；25T吊車2臺（散料和輔助吊裝各1臺；

另外建議增加一臺8T吊用于安裝柱間支撐等次構(gòu)件；

電動扭剪扳手（如果需要）；

各種撬棍（便于檁條及系桿等對孔安裝）

開孔器

3、工程資料類

安裝商的吊裝技術(shù)方案及安全方案須在吊裝前及時提交給業(yè)主和監(jiān)理審查；模塊化的吊裝方案需要通過專家論證（可能會因各地要求不同而不同）；高強(qiáng)螺栓要提早進(jìn)場并送檢取得復(fù)試合格報告（建議在吊裝工作開始前10天），避免因檢測不合格導(dǎo)致現(xiàn)場吊裝工作被終止，從而造成機(jī)械臺班及人員的窩工費(fèi)；

吊裝方法及特點(diǎn)按計劃的吊裝順序預(yù)拼裝鋼梁并加有效支撐，防止梁失穩(wěn)倒塌；若遇地面不平或相鄰軸線鋼梁截面大小不一致，需架設(shè)輔助平臺用于找平；鋼梁預(yù)拼裝完成后，將檁條、隅撐、系桿、檁間支撐等能安裝的屋面結(jié)構(gòu)全部安裝到位，組成模塊，高強(qiáng)螺栓能終凝的全部緊固到位并報監(jiān)理業(yè)主檢查；安裝屋面水平支撐時注意校正拼裝模塊的方正度，用對角線法測量比較好，偏差越大吊裝后相鄰模塊的檁條搭接誤差越大，擴(kuò)孔幾乎難以避免；通常以一個軸間距（如9米），36米跨為一個模組單元進(jìn)行拼裝；安裝屋面檁條和支撐時，注意避讓鋼柱的位置，即有鋼柱的位置先不裝檁條和支撐；完成模塊校正后在其上架設(shè)生命線；吊裝前鋼絲繩綁扎時注意增加護(hù)墊，尤其注意增加縱向支撐；吊裝前先將模塊區(qū)域內(nèi)的鋼柱吊起，曲臂車準(zhǔn)備到位（一臺車配2個工人，駕駛前要先通過租賃方的操作培訓(xùn))，曲臂車通常為4臺，梁柱節(jié)點(diǎn)均有一臺。吊裝時用兩臺80噸吊車同時起吊，控制節(jié)奏和間距，緩慢上升，一定要有專業(yè)的吊裝指揮和司索人員進(jìn)行監(jiān)控模塊就位后，及時安裝高強(qiáng)螺栓并張拉攬風(fēng)繩第一組模塊的攬風(fēng)繩注意交叉滿拉（一處梁接頭一根）第一組模塊吊裝固定完成后再依次進(jìn)行第二組模塊的吊裝，同時注意跟進(jìn)校正鋼架垂直度和扭曲度最后，完善未安裝及缺失的檁條及支撐注意事項(xiàng)地腳螺栓在吊裝前必須要復(fù)核準(zhǔn)確；模塊組裝過程中，該緊固的螺栓要在地面全部完成，除預(yù)留處外（鋼柱位置），其余支撐結(jié)構(gòu)全部在地面安裝完成并通過檢查；支撐張拉緊固前要完成模塊的對角線校正在場地條件不理想的狀態(tài)下，無法達(dá)到在地面校正模塊的結(jié)果，故高空張緊水平支撐可能成為必然，因此，模塊化吊裝以硬化場地為首選，否則幾乎不可能達(dá)到預(yù)期效果。因我們采用的是連續(xù)性檁條，故高空相鄰模塊間的檁條搭接需要經(jīng)過一個拆除模塊檁條安裝螺栓，再組裝在一起的過程。由于安裝誤差和模塊組裝誤差的存在，撬棍和開孔器將是不可缺少的工具，要注意提前準(zhǔn)備；因模組吊裝采用的吊車和曲臂車租賃費(fèi)用較高，因此，要注意因我方原因造成安裝商停工而帶來的大額簽證，如前面我提到的高強(qiáng)螺栓送檢等，應(yīng)注意工程資料提供的有效性和及時性；高強(qiáng)螺栓使用請注意，若采用的扭剪型螺栓，要注意一定會有大六角螺栓使用的地方，因?yàn)闀幸恍┑胤綗o法使用電動扭剪扳手，注意提醒詳圖配大六角高強(qiáng)螺栓；在山墻部位及時優(yōu)先安裝抗風(fēng)柱，大梁很有可能下擾。心得模塊化吊裝對于安全和質(zhì)量的控制（相對）非常有效，因在地面進(jìn)行的組裝工作既有利于工人的操作，又有利于質(zhì)量檢查；對于安裝進(jìn)度而言，若場地條件理想，費(fèi)用合理，模塊化吊裝進(jìn)度將優(yōu)