2023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷(三)附詳解_第1頁
2023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷(三)附詳解_第2頁
2023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷(三)附詳解_第3頁
2023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷(三)附詳解_第4頁
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PAGEPAGE212023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷(三)附詳解一、單選題1.當?shù)貙訔l件差、斷面特別大時,淺埋暗挖隧道施工不宜采用()。A、中洞法B、柱洞法C、洞樁法D、全斷面法答案:D解析:【考點】常見淺埋暗挖施工方法的適用條件。當?shù)貙訔l件差、斷面特別大時,一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法及洞樁法等施工。全斷面法僅適用于地層好,圍巖具有足夠的自承能力,跨度≤8m的隧道施工。2.適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是()。A、MS-1B、MS-2C、MS-3D、MS-4答案:C解析:教材P283.在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具、夾具應以不超過()套組為一個驗收批。A、1000B、500C、100D、50答案:A解析:教材P43(二)驗收規(guī)定(2)預應力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分:在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具、夾具應以不超過1000套組為一個驗收批;連接器以不宜超過500套組為一個驗收批。4.以集散交通的功能為主,兼有服務功能的城鎮(zhèn)道路稱為()。2017真題A、快速路B、主干路C、次干路D、支路答案:C解析:考點:城鎮(zhèn)道路分級。次干路應與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng),以集散交通的功能為主,兼有服務功能。參見5.無蓋水池滿水試驗的蒸發(fā)量,可設現(xiàn)場蒸發(fā)水箱,并在水箱內(nèi)設水位測針進行測定。()測定水箱中的水位。A、測定水池中水位之前12hB、測定水池中水位之后12hC、測定水池中水位的同時D、測定水池中水位之后8h答案:C解析:P131-132蒸發(fā)量測定:(1)池體有蓋時可不測,蒸發(fā)量忽略不計。(2)池體無蓋時,須做蒸發(fā)量測定。(3)每次測定水池中水位時,同時測定水箱中水位。6.全斷面修復的方法中,適用于管線長度在600m以內(nèi)各類管道的修復是()。A、內(nèi)襯法B、纏繞法C、噴涂法D、爆管法答案:A解析:本題考查的是城市給排水管道修復與更新。內(nèi)襯法:適用于管徑60~2500mm、管線長度600m以內(nèi)的各類管道的修復;纏繞法:適用于管徑50~2500mm、管線長度300m以內(nèi)的各種圓形斷面管道的結(jié)構(gòu)性或非結(jié)構(gòu)性的修復,尤其是污水管道;噴涂法:適用于管徑75~4500mm、管線長度150m以內(nèi)的各種管道的修復。7.竣工驗收前建設單位應請()對施工技術(shù)資料進行預驗收。A、城建主管部門B、當?shù)爻墙n案部門C、監(jiān)理單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案:B解析:P327-329竣工驗收前,建設單位應請當?shù)爻墙n案管理機構(gòu)對施工資料進行預驗收,預驗收合格后方可竣工驗收。8.沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時,以下說法中錯誤的是()。A、砂墊層分布在刃腳中心線兩側(cè),應考慮方便抽除墊木B、砂墊層宜采用中粗砂,并應分層鋪設、分層夯實C、墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上,并符合設計起沉標高的要求D、定位墊木的布置應使沉井成三點著力狀態(tài)答案:D解析:刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土,^且應滿足下列要求:1)墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式,經(jīng)計算確定;素混凝土墊層的厚度還應便于沉井下沉前鑿除;2)砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍,應考慮方便抽除墊木;砂墊層宜采用中粗砂,并應分層鋪設、分層夯實;3)墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上,并符合設計起沉高程的要求;平面布置要均勻?qū)ΨQ,每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合,定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點;4)采用素混凝土墊層時,其強度等級應符合設計要求,表面平整。9.下列關(guān)于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)表述中,錯誤的是()。A、支架的地基承載力應符合要求B、架底部應有良好的排水措施,不得被水浸泡C、安裝支架時,應根據(jù)架消除拼裝間隙和地基沉降等,設置預拱度D、各種支架和模板安裝后,宜采取預壓力法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形答案:C解析:(4)安裝支架時,應根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形,設置預拱度。10.鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點焊接宜采用()。A、電阻點焊B、閃光對焊C、埋弧壓力焊D、電弧焊答案:A解析:鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點焊接宜采用電阻點焊。11.溝槽支撐施工時不符合施工質(zhì)量規(guī)定或要求的是()。A、溝槽開始支撐的開挖深度不得超過3.0mB、撐板安裝應與溝槽槽壁緊貼,有空隙時應填實C、支撐后溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應小于施工設計的規(guī)定D、支撐不得妨礙下管和穩(wěn)管答案:A解析:教材P134(三)支撐與支護(2)撐板支撐應隨挖土及時安裝。(3)在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時,開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m;開挖與支撐交替進行,每次交替的深度宜為0.4-0.8m。12.關(guān)于瀝青混凝土面層,下列說法錯誤的是()。A、城鎮(zhèn)快速路.主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工B、運輸中應覆蓋保溫,并應達到攤鋪和碾壓的溫度要求C、下承層表面應干燥.清潔.無冰.雪.霜等D、攤鋪時間宜安排在一日內(nèi)氣溫較低時進行答案:D解析:本題考查的是冬、雨期施工質(zhì)量保證措施。施工中做好充分準備挨,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。攤鋪時宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進行。13.(2017年真題)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,不屬于危險性較大的分部分項工程的是()A、預應力筋穿束施工B、水上打樁船作業(yè)C、深10m的人工挖孔樁D、起重機吊裝梁板答案:A解析:考查施工安全檢查內(nèi)容與方法。預應力筋張拉施工屬于危險性較大的工程。但預應力筋穿束施工則不屬于。14.(2014年真題)燃氣管道的防腐識別漆顏色為()。A、黃色B、綠色C、藍色D、白色答案:A解析:燃氣管道應涂以黃色的防腐識別漆。15.土圍堰內(nèi)坡腳與基坑頂邊緣的距離不得小于()。A、1.0mB、1.1mC、1.2mD、1.5m答案:A解析:P54-56土圍堰施工要求:堰頂寬度可為1~2m。機械挖基時不宜小于3m。堰外邊坡迎水流一側(cè)坡度宜為1:2~1:3,背水流一側(cè)可在1:2之內(nèi)。堰內(nèi)邊坡宜為1:1~1:1.5。內(nèi)坡腳與基坑邊的距離不得小于1m。16.小導管注漿施工應根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用()。A、滲入注漿法B、劈裂注漿法C、電動硅化注漿法D、高壓噴射注漿法答案:D解析:小導管注漿施工應根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。17.法蘭與法蘭、法蘭與管道應保持同軸,螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的()。A、2%B、3%C、4%D、5%答案:D解析:教材P153供熱管網(wǎng)附件及預熱站設施安裝要求。法蘭與法蘭、法蘭與管道應保持同軸,螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的5%,垂直允許偏差為0~2mm。18.埋設在機動車不可能到達的地方時,地下燃氣管道的最小覆土厚度不得小于()。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.6m答案:B解析:教材P163埋設在機動車不可能到達的地方時,不得小于0.3m。19.(2016年真題)關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。A、坐標系統(tǒng)應與工程設計所采用的坐標系統(tǒng)相同B、當利用原有的平面控制網(wǎng)時,應進行復測C、場地大于1km2時,宜建立一級導線精度的平面控制網(wǎng)D、場地為重要工業(yè)區(qū)時,宜建立二級導線精度的平面控制網(wǎng)答案:D解析:本題考查的是場區(qū)控制測量。場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū),宜建立相當于一級導線精度的平面控制網(wǎng)。P16220.某熱力管道保溫棉氈厚12cm,至少應分為()層施工。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:P145-151當保溫層厚度超過100mm時,應分為兩層或多層逐層施工。多選題1.下列說法中,關(guān)于鋼筋現(xiàn)場綁扎的規(guī)定正確的有()。A、圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應朝向圓心B、梁和柱的箍筋彎鉤疊合處,應位于梁和柱角的受力鋼筋處,并錯開設置C、矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為15°D、鋼筋的交叉點應采用鋼絲綁牢,必要時可輔以點焊E、綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當鋼筋受拉時應小于10d,且不得大于200mm答案:ABD解析:本題考查的是鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝。選項C的正確說法“矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為45°”;選項E的正確說法“綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當鋼筋受拉時應小于5d,且不得大于100mm;當鋼筋受壓時應小于10d,且不得大于200mm”。2.關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求,正確的有()。A、施工期間最低氣溫應在0℃以上B、配合比應準確C、含水量宜略大于最佳含水量D、必須保濕養(yǎng)護E、碾壓時應采用先重型后輕型的壓路機組合碾壓答案:BCD解析:(2)按規(guī)范要求進行混合料配合比設計,使其符合設計與檢驗標準的要求。(5)混合料含水量宜略大于最佳含水量。(4)混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕。3.關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法,說法正確的有()。A、中洞法施工工序簡單,施工引起的地面沉降較易控制B、側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時,中洞上方土體受多次擾動,中洞施工若不謹慎可能坍塌C、柱洞法施工關(guān)鍵是確保兩側(cè)開挖后初期支護同步作用在頂縱梁上D、洞樁法是先挖洞,在洞內(nèi)施作樁(柱)、梁和頂部結(jié)構(gòu),然后在其保護下施工E、側(cè)洞法施工在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時,相對于中洞法要困難一些答案:BCDE解析:P104-108(1)中洞法施工工序復雜,但兩側(cè)洞對稱施工,比較容易解決側(cè)壓力從中洞初期支護轉(zhuǎn)移到梁柱上時的不平衡側(cè)壓力問題,施工引起的地面沉降較易控制。中洞法的特點是初期支護自上而下,每一步封閉成環(huán),環(huán)環(huán)相扣,二次襯砌自下而上施工,施工質(zhì)量容易得到保證。(2)側(cè)洞法施工就是先開挖兩側(cè)部分(側(cè)洞),在側(cè)洞內(nèi)做梁、柱結(jié)構(gòu),然后再開挖中間部分(中洞),并逐漸將中洞頂部荷載通過初期支護轉(zhuǎn)移到梁、柱上,這種施工方法在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時,相對于中洞法要困難一些。兩側(cè)洞施工時,中洞上方土體經(jīng)受多次擾動,形成危及中洞的上小下大的梯形、三角形或楔形土體,該土體直接壓在中洞上,中洞施工若不夠謹慎就可能發(fā)生坍塌。(3))柱洞法施工是先在立柱位置施做一個小導洞,當小導洞做好后,在洞內(nèi)再做底梁,形成一個細而高的縱向結(jié)構(gòu),柱洞法施工的關(guān)鍵是如何確保兩側(cè)開挖后初期支護同步作用在頂縱梁上,而且柱子左右水平力要同時加上且保持相等。(4)洞樁法就是先挖洞,在洞內(nèi)制作挖孔樁,梁柱完成后,再施作頂部結(jié)構(gòu),然后在其保護下施工,實際上就是將蓋挖法施工的挖孔樁梁柱等轉(zhuǎn)入地下進行。4.確定熱拌瀝青混合料最低攤鋪溫度的根據(jù)有()。A、瀝青標號及黏度B、鋪筑層厚度C、瀝青混合料種類D、下臥層表面溫度E、攤鋪機的性能答案:BCD解析:教材P20,熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應根據(jù)氣溫、下臥層表面溫度、鋪筑層厚度與瀝青混合料種類經(jīng)試驗確定。5.當構(gòu)筑物無抗浮設計時,雨汛期水池施工中的抗浮措施有()。A、構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設排水肓管(盲溝)和抽水設備B、基坑四周設防汛墻,防止外來水進入基坑C、必要時放水進入構(gòu)筑物,使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差D、增加池體鋼筋所占比例E、備有應急供電和排水設施并保證其可靠性答案:ABCE解析:教材P130當構(gòu)筑物無抗浮結(jié)構(gòu)設計時,雨、汛期施工過程必須采取抗浮措施:(1)雨期施工時,基坑內(nèi)地下水位急劇上升,或外表水大量涌入基坑,使構(gòu)筑物的自重小于浮力時,會導致構(gòu)筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下:1)基坑四周設防汛墻,防止外來水進入基坑2)構(gòu)筑物下及基坑四周埋設排水盲管(盲溝)和抽水設備,一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除3)備有應急供電和排水設施并保證其可靠性(2)當構(gòu)筑物的自重小于其承受的浮力時,會導致構(gòu)筑物浮起,應考慮因地制宜措施,引入地下水和地表水等外來水進入構(gòu)筑物,使構(gòu)筑物內(nèi)、外無水位差,以減小其浮力,使構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)免于破壞。6.(2013年真題)關(guān)于大體積混凝土澆筑的說法,正確的有()。A、優(yōu)化混凝土配合比,減少水泥用量B、采用水化熱低的水泥C、澆筑溫度大于35攝氏度D、減少澆筑層厚度E、采用填設冷卻管,用循環(huán)水降低混凝土溫度答案:ABDE解析:本題考查的是城市橋梁工程大體積混凝土澆筑的質(zhì)量控制要求。大體積混凝土的澆注溫度不宜高于28℃。7.瀝青混合料面層的施工工序包括()。A、攤鋪B、壓實C、接縫處理D、瀝青材料選擇E、開放交通答案:ABCE解析:教材P19瀝青混合料面層施工技術(shù)包括:一.施工準備;二.攤鋪作業(yè);三.壓實成型與接縫;四.開放交通。8.關(guān)于溝槽開挖過程的支撐與支護說法,正確的有()。A、撐板支撐應隨挖土及時安裝B、條件允許時施工人員可攀登支撐上下溝槽C、拆除撐板應制定安全措施,配合回填交替進行D、采用木撐板支撐和鋼板樁,應經(jīng)計算確定撐板構(gòu)件的規(guī)格尺寸E、支撐應經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時,應及時處理答案:ACDE解析:教材P134城市管道工程中溝槽開挖的施工技術(shù)。(三)支撐與支護:1)采用木撐板支撐和鋼板樁,應經(jīng)計算確定承辦構(gòu)建的規(guī)格尺寸;2)撐板支撐應隨挖土及時安裝;4)支撐應經(jīng)常檢查,當發(fā)現(xiàn)支承構(gòu)件有彎曲、松動、移位活劈裂等跡象時,應及時處理:雨期及春季解凍時期應加強檢查;6)施工人員應由安全梯上下溝槽,不得攀登支撐;7)拆除承辦應制定安全措施,配合回填交替進行;9.道路巖土工程中土工合成材料的用途有()。A、路堤加筋B、路基坡面防護C、過濾與排水D、臺背路基填土加筋E、防揚塵答案:ABCD解析:道路巖土工程中土工合成材料種類有:土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊等,其用途為:(1)路堤加筋:采用土工合成材料加筋,以提高路堤的穩(wěn)定性。(2)臺背路基填土加筋:采用土工合成材料加筋,以減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。(3)過濾與排水:土工合成材料單獨或與其他材料配合,作為過濾體和排水體可用于暗溝、滲溝及坡面防護等道路工程結(jié)構(gòu)中。(4)路基防護:采用土工合成材料可以作坡面防護和沖刷防護。10.關(guān)于直埋保溫管接頭的保溫施工的說法,正確的有()。A、接頭保溫的工藝,應有合格的檢驗報告B、接頭保溫施工應在工作管強度試驗合格、溝內(nèi)無積水、非雨天的條件下進行C、接頭處鋼管表面應干凈、干燥D、應在接頭處信號線連接完畢并檢驗合格后進行接頭保溫E、接頭外護層安裝完成后應進行不少于10%的氣密性檢驗答案:ABCD解析:教材P339(8)接頭外護層安裝完成后,必須全部進行氣密性檢驗并應合格。E錯誤。簡答題(總共4題)1.某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點。完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后,即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業(yè)指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿,并實施了墩梁臨時固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后,進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后,進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題1.預應力張拉作業(yè)指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確?不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結(jié)可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中,缺少一道關(guān)鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時,確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素?為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土?合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因。答案:1.不正確(1分)。預應力張拉作業(yè)指導書應由熟悉預應力張拉的技術(shù)人員(1分)編制,由施工單位或項目技術(shù)負責人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊(1分);②支座兩側(cè)臨時加預應力筋(1分);③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設置臨時支承或支墩(1分)。3.對掛籃進行預壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預拱度設置(1分);③施工中已澆段的實際標高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預應力(1分)。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應力(1分)。2.單位承接了某道路橋梁工程,施工單位按照合同工期要求編制了網(wǎng)絡圖,如圖所示(時間單位:d),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。施工過程中,發(fā)生了如下事件:事件一:工作D(l號臺基礎(chǔ))施工過程中,罕見特大暴雨天氣使一臺施工機械受損,機械維修費2萬元,同時導致工作D實際時間比計劃時間拖延12d。事件二:施工單位租賃的施工機械未及時進場,使工作F(l號臺身)實際時間比計劃時間拖延8天,造成施工單位經(jīng)濟損失2000元/d。事件三:業(yè)主變更設計,未及時向施工單位提供圖紙,使工作E(0號臺身)實際時間比計劃15d,造成施工單位經(jīng)濟損失1200元/d?!締栴}】1.根據(jù)網(wǎng)絡圖計算該工程的總工期,并指出關(guān)鍵路線。2.分別分析施工單位能否就事件一、二、三導致的損失向業(yè)主提出索賠,說明理由,并計算索賠金額。3.分別分析事件一、二、三對總工期的影響,并計算施工單位可獲得的工期補償。答案:1.工期為145天。關(guān)鍵線路為:①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩(或A→B→F→H→J)2.事件一:屬于天氣原因(或?qū)匐p方共同承擔的風險),不能提出費用索賠。事件二:由于施工單位原因?qū)е碌膿p失,不能提出費用索賠。事件三:由于業(yè)主原因?qū)е碌膿p失,可以提出費用索賠。索賠金額為15×1200=18000元3.事件一中,工作D為非關(guān)鍵工作,總時差為10,其對總工期的影響是誤期12-10=2,使工期拖延2天。事件二中,工作F為關(guān)鍵工作,其對總工期的影響是誤期8天。事件三中,工作E為非關(guān)鍵工作,總時差為10,其對總工期的影響是誤期15-10=5天。3.某公司中標承污水截流工程,內(nèi)容有:新建提升泵站一座,位于城市綠地內(nèi),地下部分為內(nèi)徑5m的圓形混凝土結(jié)構(gòu),底板高程-9.0m;新敷設D1200mm和D1400mm柔性接口鋼筋混凝土管道546m,管頂覆土深度4.8m~5.5m,檢查并間距50m~80m;A段管道從高速鐵路橋跨中穿過,B段管道垂直穿越城市道路,工程縱向剖面如圖2所示。場地地下水為層間水,賦存于粉質(zhì)黏土、重分質(zhì)黏土層,水量較大。設計采用明挖施工,輔以井點降水和局部注漿加固施工技術(shù)措施。圖2污水截流工程縱向剖面示意圖(單位:m)施工前,項目部進場調(diào)研發(fā)現(xiàn):高鐵橋墩柱基礎(chǔ)為摩擦樁;城市道路車流量較大;地下水位較高,水量大,土層滲透系數(shù)較小。項目部依據(jù)施工圖設計擬定了施工方案,并組織對施工方案進行專家論證。根據(jù)專家論證意見,項目部提出工程變更,并調(diào)整了施工方案如下:①取消井點降水技術(shù)措施;②泵站地下部分采用沉井法施工;③管道采用密閉式頂管機頂管施工。該項工程變更獲得建設單位的批準。項目部按照設計變更情況,向建設單位提出調(diào)整工程費用的申請。<1>、簡述工程變更采?、俸廷鄞胧┚哂心男﹥?yōu)越性。<2>、給出工程變更后泵站地下部分和新建管道的完工順序,并分別給出兩者的驗收試驗項目。<3>、指出沉井下沉和沉井封底的方法。<4>、列出設計變更后的工程費用調(diào)整項目。答案:<1>、①由于地層中的土體都是粉質(zhì)粘土或重粉質(zhì)黏土,滲透系數(shù)較小,水不易從地下抽出,那么使用井點降水的效果不佳,所以取消井點降水的措施是明智的;③由于地下管道的穿過高速鐵路及城市道路,對于明挖法施工來說易造成交通擁堵,選擇不開槽施工的密閉式頂管避免了類似事情的發(fā)生。且成本也低于明挖法。<2>、先沉井沉至設計標高封底施做底板完工,先施工A段頂管,完工后施工泵站內(nèi)部結(jié)構(gòu),待施工至B段標高后,進行B

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