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PAGEPAGE222023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》考前??荚嚲恚ㄒ唬└皆斀庖?、單選題1.某市政工程的網絡計劃圖如下,其合理的合同工期應是()個月。A、6B、8C、9D、10答案:D解析:【考點】市政公用工程橫道圖和網絡計劃圖的編制對于本工程網絡圖,線路分別有:1―2―5―6;1―2―3―4―5―6;1―2―3―4―6;1―3―4―5―6;1―3―4―6。每條線路上工作的持續(xù)時間分別為:9、10、8、8、6。1―2―3―4―5―6持續(xù)時間最長,所以為關鍵線路。根據線路中最長的持續(xù)時間確定計算工期為10個月。2.(2018年真題)施工作業(yè)過程中,不需要及時修改或補充施工組織設計的情形是()。A、工程設計有重大變更B、施工環(huán)境有重大變更C、主要施工設備配置有重大調整D、管理人員有變更答案:D解析:本題考查的是施工組織設計編制注意事項。施工作業(yè)過程中發(fā)生下列情況之一時,施工組織設計應及時修改或補充:①工程設計重大變更;②施工資配重大調整;③施工環(huán)境重大改變。3.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于()km。A、4B、3C、2D、1答案:D解析:教材P140城市管道工程中管道功能性試驗的規(guī)定。除設計有要求外,壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km.4.供熱管道分類中,從熱源到換熱站的管道系統(tǒng)稱為()。A、一級管網B、二級管網C、供水管D、開式系統(tǒng)答案:A解析:本題考查的是供熱管道的分類。一級管網是從熱源到換熱站的供熱管道系統(tǒng)。5.基坑工程的現場監(jiān)測應采?。ǎ┑姆椒ā、儀器監(jiān)測與巡視檢查相結合B、儀器監(jiān)測C、巡視檢查D、監(jiān)理巡視答案:A解析:基坑工程的現場監(jiān)測應采取儀器監(jiān)測與巡視檢查相結合的方法。6.即使普通混凝土受拉構件中的主鋼筋直徑Φ≤22mm,也不得采用()連接。A、焊接B、擠壓套筒C、綁扎D、直螺紋答案:C解析:P37-39當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm,在無焊接條件時,可采用綁扎連接,但受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。7.鉆孔灌注樁灌注水下混凝土時,導管底端至孔底的距離應為()m。A、0.6~0.7B、0.5~0.6C、0.3~0.5D、0.2~0.3答案:C解析:教材P269灌注導管底部至孔底的距離應為0.3-0.5m8.填埋庫區(qū)與敞開式滲瀝液處理區(qū)邊界距居民居住區(qū)或人畜供水點的衛(wèi)生防護距離應大于等于()。A、2000mB、1500mC、1000mD、500m答案:D解析:教材P185填埋庫區(qū)與敞開式滲瀝液處理區(qū)邊界距居民居住區(qū)或人畜供水點的衛(wèi)生防護距離應大于等于500m9.關于防水構筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術要求,錯誤的是()。2017真題A、填縫板應用模板固定牢固B、止水帶應用鐵釘固定牢固C、留置垂直施工縫時,端頭必須安放模板,設置止水帶D、止水帶的固定和安裝,必須由項目技術員,質檢員驗收答案:B解析:考點:現澆(預應力)混凝土水池施工技術。止水帶安裝應牢固,位置準確,其中心線應與變形縫中心線對正,帶面不得有裂紋、孔洞等。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。參見教材101。10.(2018年真題)下列說法中,不屬于控制性進度計劃內容的是()。A、年度和季度施工計劃是總進度的重要節(jié)點目標B、總工期跨越三個年度的進度計劃C、按年度計劃編制季度施工計劃D、發(fā)現進度計劃執(zhí)行受到干擾時應及時采取調整措施答案:D解析:本題考查的是施工進度調控措施。年度和季度施工進度計劃,均屬控制性計劃,是確定并控制項目施工總進度的重要節(jié)點目標。計劃總工期跨越一個年度以上時,必須根據施工總進度計劃的施工順序,劃分出不同年度的施工內容,編制年度施工進度計劃。并在此基礎上按照均衡施工原則,編制各季度施工進度計劃。11.給水與污水處理廠試運行內容不包括()。A、性能標定B、單機試車C、聯機運行D、空載運行答案:A解析:教材P123試運行要求:準備工作;單機試車要求;聯機運行要求;設備與泵及泵站空載運行;設備及泵站負荷運行;連續(xù)試運行。12.箱涵頂進穿越鐵路路基時,應()開挖和頂進。A、在列車運行間隙B、連續(xù)C、快速D、慢速答案:A解析:教材P321(二)施工作業(yè)安全措施中(3)在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進,列車通過時,嚴禁挖土作業(yè),人員應撤離開挖面。13.后張預應力梁吊裝時,設計無要求,其孔道水泥漿的強度一般不低于()MPa。A、22.5B、25C、27.5D、30答案:D解析:預應力混凝土構件吊裝時,其孔道水泥漿的強度不應低于構件設計要求,如設計無要求時,一般不低于30MPa。14.沉井下沉出現傾斜偏差時,可采用()措施進行糾偏。A、高壓射水B、調整開挖順序和方式C、抽水減浮D、炮振答案:B解析:本題考查的是沉井的下沉施工。下沉應平穩(wěn)、均衡、緩慢,發(fā)生偏斜應通過調整開挖順序和方式“隨挖隨糾、動中糾偏”。15.根據《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50299-1999)的有關規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,在實施前還需履行的程序是()。A、報業(yè)主批準,并經城市主管部門同意B、報監(jiān)理批準,并經公安部門同意C、報上級公司批準,并經城市主管部門同意D、報城市主管部門批準,并經公安部門同意答案:D解析:本題主要考查的知識點是地下鐵道工程施工中對噴錨暗挖法隧道施工的規(guī)定。其中隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,報城市主管部門批準,并經公安部門同意后方可實施。16.非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為()。A、1.0MPa及以上B、2.5MPa及以上C、3.0MPa及以上D、5.0MPa及以上答案:B解析:本題考查的是模板、支架和拱架的拆除。非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為2.5MPa及以上。17.關于現澆預應力水池施工的說法,錯誤的是()。A、在安裝池壁的最下一層模板時,應在適當位置預留清掃雜物用的窗口B、池壁與頂板連續(xù)施工時,池壁內模立柱可同時作為頂板模板立柱C、應在混凝土澆筑之前對安裝完畢的鋼筋進行隱蔽驗收D、預應力筋外包層材料,應采用聚乙烯或聚丙烯,嚴禁使用聚氯乙烯答案:B解析:教材P124(6)池壁與頂板連續(xù)施工時,池壁內模立柱不得同時作為頂板模板立柱。18.小口徑金屬管道,當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時,可采用()。A、擠密土層頂管法B、盾構法C、定向鉆D、夯管答案:A解析:本題考查的是不開槽管道施工方法與設備施工安全的有關規(guī)定。小口徑金屬管道,當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時,可采用一次頂進的擠密土層頂管法。19.單位工程、分部工程和分項工程開工前,應由()對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。A、項目負責人B、項目生產負責人C、項目技術負責人D、項目質量負責人答案:C解析:單位工程、分部工程和分項工程開工前,項目技術負責人對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續(xù)并歸檔。20.生活垃圾填埋場一般應選在()。A、距河流和湖泊50m以內的地區(qū)B、洪泛區(qū)和泄洪道C、當地夏季主導風向的上風向D、地下水貧乏地區(qū)答案:D解析:教材P185填埋場不應設在下列地區(qū):(1)地下水集中供水水源地及補給區(qū),水源保護區(qū);(2)洪泛區(qū)和泄洪道;(3)填埋庫區(qū)與敞開式滲瀝液處理區(qū)邊界距居民居住區(qū)或人畜供水點的衛(wèi)生防護距離在500m以內的地區(qū);(4)填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距河流和湖泊50m以內的地區(qū);(5)填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距民用機場3㎞以內的地區(qū);(6)尚未開采的地下蘊礦區(qū);(7)珍貴動植物保護區(qū)和國家、地方自然保護區(qū);(8)公園,風景、游覽區(qū),文物古跡區(qū),考古學、歷史學及生物學研究考察區(qū);(9)軍事要地、軍工基地和國家保密地區(qū)。多選題1.關于重力式砌體墩臺施工要求,正確的有()。A、墩臺砌筑前,應清理基礎,保持潔凈,并測量放線,設置線桿B、墩臺砌體應采用坐漿法分層砌筑,豎縫均應錯開,不得貫通C、砌筑墩臺鑲面石應從直線部分開始D、橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設計要求E、砌筑的石料和混凝土預制塊應清洗干凈,保持濕潤答案:ABDE解析:P60-62重力式砌體墩臺(1)墩臺砌筑前,應清理基礎,保持潔凈,并測量放線,設置線桿。(2)墩臺砌體應采用坐漿法分層砌筑,豎縫均應錯開,不得貫通。(3)砌筑墩臺鑲面石應從曲線部分或角部開始。(4)橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設計要求。(5)砌筑的石料和混凝土預制塊應清洗干凈,保持濕潤。2.污水管道溝槽開挖時,不得堆土的部位有()。A、消火栓B、測量標志C、管道閘閥D、雨水口E、槽邊2m處答案:ABCD解析:考點:開槽埋管施工技術要求溝槽邊堆土不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋且不得妨礙其正常使用。距槽口邊緣超過一定距離可以堆土,但該距離不宜小于各地方規(guī)范規(guī)定的距離。3.大城市輸配管網系統(tǒng)的外環(huán)網一般由城市()燃氣管道構成。A、中壓AB、中壓BC、高壓D、次高壓E、低壓答案:CD解析:教材P162城鎮(zhèn)燃氣管道工程施工中燃氣管道的分類。一般由城市高壓或次高壓燃氣管道構成大城市輸配管網系統(tǒng)的外環(huán)網。4.管道回填做法錯誤的是()。A、管道兩側和管頂以上500mm范圍內的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內B、需要拌合的回填材料,應在在槽內拌合均勻C、管基有效支承角范圍應采用中粗砂或土填充密實,與管壁緊密接觸D、管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最高時段,從管道兩側同時回填,同時夯實E、管道回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內,必須采用人工回填答案:BCD解析:管道兩側和管頂以上500mm范圍內的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上;回填其他部位時,應均勻運人槽內,不得集中推入。需要拌合的回填材料,應在運入槽內前拌合均勻,不得在槽內拌合。管基有效支承角范圍應采用中粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不得用土或其他材料填充。管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段,從管道兩側同時回填,同時夯實。管道回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內,必須采用人工回填;管頂500mm以上部位,可用機械從管道軸線兩側同時夯實;每層回填高度應不大于200mm。5.控制基坑水平變形的方法有()。A、增加支撐剛度B、增加圍護結構入土深度C、加固被動區(qū)土體D、調整降水井布置E、施作底板結構答案:ABCD解析:本題考查的是基坑的變形控制。施作底板結構屬于坑底穩(wěn)定控制措施。6.在工程實施階段現場確認實際工程數量時應重點關注的是()。A、項目具體實施工藝與原招標清單特征描述的差異B、原招標圖與施工圖之間的工程量差異C、工程內容特征的差異D、原招標現場與實施現場的差異E、找出招標人提供的工程量清單中的漏洞答案:ABCD解析:P212-213工程實施階段:根據計價規(guī)范中的工程量計算規(guī)則,結合投標時的綜合單價和經過現場工程師確認的實際工程數量,構成工程進度款的支付額度。該階段重點關注的是對施工方有利的項目具體實施工藝與原招標清單特征描述的差異;原招標圖與施工圖之間的工程量差異、工程內容特征的差異;原招標現場與實施現場的差異等并做好有效的原始記錄。7.(2020年真題)鋼筋混凝土配制時,當氯離子含量超過水泥用量0.06%,宜采取的措施有()。A、摻加緩凝劑B、摻加阻銹劑C、增加結構保護層厚度D、降低混凝土強度等級E、提高混凝土密實度答案:BCE解析:P41-47從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.06%。超過0.06%時,宜采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。8.施工索賠同期記錄的內容包括()。A、人員設備閑置清單B、對工期的延誤C、對工程損害程度D、導致費用增加的項目E、計算資料答案:ABCD解析:教材P216同期記錄的內容有事件發(fā)生及過程中現場實際狀況;現場人員、設備的閑置清單;對工期的延誤;對工程損害程度;導致費用增加的項目及所用的工作人員,機械、材料數量、有效票據等9.沉入樁施工安全控制主要包括()。A、施工場地B、樁的制作C、樁的沉入D、樁的吊運E、樁的堆放答案:BCDE解析:教材P317沉入樁施工安全控制要點:1)樁的制作;2)樁的吊運、存放;3)沉樁施工。10.根據國內外經驗,在下列場合中采用管棚超前支護的有()。A、穿越地下和地面結構物修建地下工程B、修建大斷面地下工程C、通過斷層破碎帶等特殊地層D、特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工E、通過硬巖區(qū)段答案:ABCD解析:通常,在下列施工場合應考慮采用管棚進行超前支護:1)穿越鐵路修建地下工程;2)穿越地下和地面結構物修建地下工程;3)修建大斷面地下工程;4)隧道洞口段施工;5)通過斷層破碎帶等特殊地層;6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。故選ABCD。簡答題(總共4題)1.某施工單位承接了一項市政排水管道工程,基槽采用明挖法放坡開挖施工?;蹖挾葹?.5m,開挖深度5m。場地內地下水位于地表下1m,施工單位擬采用輕型井點降水,井點的布置方式和降深等示意圖如下:施工單位組織基槽開挖、管道安裝和土方回填三個施工隊流水作業(yè),共劃分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個施工段。根據合同工期要求繪制網絡進度圖如下:問題:1.施工單位采用的輕型井點布置形式及井點管位置是否合理?如果不合理說明原因并給出正確做法。2.輕型井點降水深度不合理,請改正。3.施工單位繪制的網絡圖有兩處不符合邏輯關系,請把缺失的邏輯關系用虛線箭頭表示出來(請把背景中網絡圖復制在答題紙上作答,在試卷上作答無效)。4.請根據改正的網絡計劃圖計算工程總工期.并給出關鍵線路。答案:1.不合理。基坑寬度大于6m(基坑寬度為6.5m),應采用雙排井點布置。井點端部與基坑邊緣平齊,應向外延伸一定距離。井點管應布置在基坑上口邊緣外1.0~1.5m。2.水位應降至基坑(槽)底0.5m以下。3.4.總工期為25天。關鍵線路:①→②→④→⑧→⑨→⑩(基槽開挖Ⅰ→基槽開挖Ⅱ→基槽開挖Ⅲ→管道安裝Ⅲ→土方回填Ⅲ)。1.首先,如果采用輕型井點降水,本案例中,基坑較寬,應采用雙排井點;井點平面圖中,井點端部與基坑邊緣平齊,應向外延伸一定距離;基坑剖面圖中,井點管布置在基坑上口邊緣外僅0.5m,應布置在基坑上口邊緣外1.0~1.5m。[解答分析]本題目考核淺基坑降水的知識。背景中給出了平面圖和剖面圖,圖中給出了答題時需要的基本信息。2.地下水位應降至基坑(槽)底0.5m以下。[解答分析]基坑剖面圖中給出的信息表明,井點降水的水位僅降至基坑(槽)底0.2m,考生應抓住這一信息作答。3.由于管道安裝只有一個施工隊,在完成管道安裝Ⅰ后,才能開始管道安裝Ⅱ,完成管道安裝Ⅱ后才能開始管道安裝Ⅲ。所以,在管道安裝Ⅰ、管道安裝Ⅱ、管道安裝Ⅲ之間應有虛工作邏輯關系才正確。[解答分析]施工進度是建造師需要掌握的基本知識,而網絡進度圖又是施工進度中的重點知識。為了避免重復,本題目在考核方法中做了革新。要求考生具有一定的邏輯推理知識。考生應注意的是,必須把背景中的網絡進度圖復制到答題卡上作答。4.按改正后的網絡進度圖,計算各條線路及其持續(xù)時間如下:①→②→③→⑦→⑨→⑩:6+5+2+2+2=17天①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩:6+5+5+2+2=20天①→②→③→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩:6+5+5+5+2=23天①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩:6+6+5+5+2=24天①→②→④→⑧→⑨→⑩:6+6+6+5+2=25天比較后可發(fā)現持續(xù)時間最長的是最后一條線路,總工期為25天。[解答分析]本題必須在上一題正確后才能得到正確答案,這要求考生在做上一題時一定要謹慎。2.背景資料:某道路工程總承包單位為A公司,合同總工期為180d。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機,編制了管線施工的進度計劃。工程實施后,由于分包單位與總承包單位進度計劃不協調,造成總工期延長為212d。路基工程施工時,A公司項目部發(fā)現某里程處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。對此,施工單位設計了處理方案。采用換填法進行了處理。施工后,A公司就所發(fā)生的事件對建設單位提出索賠要求,建設單位要求A公司提供索賠依據。問題:1.補充B公司編制雨水管施工進度計劃的依據,并指明A、B兩公司處理進度關系的正確做法。2.承包商處理暗浜應按什么程序進行3.施工單位可索賠的內容有哪些根據索賠內容應提供哪些索賠依據答案:1.補充:必須考慮總包單位的進度計劃、分包合同中規(guī)定的工期。說明:承包單位應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范圍,總分包之間相互協調,處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系,并協助分包單位解決項目施工進度控制中的相關問題。2.應由承包商報告監(jiān)理,建設單位組織設計(勘察)單位、監(jiān)理單位、承包商共同研究處理措施;得出結論后,由設計單位出具變更設計圖,監(jiān)理出具變更簽證,施工單位上報新施工方案,按原審批流程獲得批準后,才能處理。3.勘察資料中沒有提及的大型暗浜的處理引發(fā)的索賠應該受理。索賠依據:(1)施工合同;(2)設計單位出具的變更設計圖,監(jiān)理出具的變更簽證;(3)經監(jiān)理認可的換填工程施工方案;(4)由換填工程產生的工、料、機費用憑證;(5)換填工程檢查驗收報告(含隱蔽工程驗收)。3.某公司承接了一項市政排水管道工程,管道為DN1200mm的混凝土管,合同價為1000萬元,采用明挖開槽施工。項目部進場后立即編制施工組織設計,擬將表層雜填土放坡挖除后再打設鋼板樁,設置兩道水平鋼支撐及型鋼圍檁,溝槽支護如下圖所示。溝槽擬采用機械開挖至設計標高,清槽后澆筑混凝土基礎;混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底。在施工至下管工序時,發(fā)生了如下事件:吊車支腿距溝槽邊緣較近致使溝槽局部變形過大,導致吊車傾覆;正在吊裝的混凝土管道掉入溝槽,導致一名施工人員重傷。施工負責人立即將傷員送到醫(yī)院救治,同時將吊車拖離現場,用了兩天時間對溝槽進行清理加固。在這些工作完成后,項目部把事故和處理情況匯報至上級主管部門。問題:1.根據建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準,本工程屬于小型、中型還是大型工程?說明該工程規(guī)模類型的限定條件。2.本溝槽開挖深度是多少?3.用圖中序號①~⑤及“→”表示支護體系施工和拆除的先后順序。4.指出施工組織設計中錯誤之處并給出正確做法。5.按安全事故類別分類,案例中的事故屬哪類?該事故處理過程存在哪些不妥之處。答案:1.本工程屬中型規(guī)模;限定條件為:管道直徑0.8~1.5m(或合同價為1000萬~3000萬元)。2.溝槽開挖深度為5.6m。3.支護體系施工順序:③→④→①→⑤→②;支護體系拆除順序:②→⑤→①→④→③。4.施工組織設計中的錯誤之處:(1)機械開挖至設計標高;(2)混凝土直接卸料到坑底。正確做法:(1)槽底應在設計高程以上保留一定余量(不小于200mm或機械開挖至-0.3m),余量由人工開挖;(2)混凝土卸料應采用串筒(溜槽、泵送、吊桶)。5.案例中的事故屬物體打擊。該事故處理在管理上存在錯誤有:現場未保護,事故未及時報告,未組織事故調查處理。1.建設部《關于建造師專業(yè)劃分有關問題的通知》(建市[2003]232號)文中明確了“大、中型工程項目施工的項目經理必須由取得建造師注冊證書的人員擔任。工程規(guī)模劃分要體現工程結構形式,還要體現單項工程的合同價。對于市政排水管道工程,管道直徑0.8~1.5m,合同價為1000萬~3000萬元屬于中型規(guī)模工程。背景資料明確管道直徑為DN1200mm.合同價為1000萬元,按限定條件,本工程屬于中型工程。[解答分析]這是一道關于建造師執(zhí)業(yè)資格范圍的知識題。2.依據背景資料中的溝槽基坑支護剖面,地面標高為+5.10,基坑底標高為-0.50,則基坑開挖深度為:5.10-(-0.50)=5.60m。[解答分析]本題是一道非常簡單的計算題,要求考生有一定的識圖能力。背景資料中的溝槽基坑支護剖面圖中給出了足夠的信息,可以通過其中的標高計算出基坑開挖深度。3.明挖法基坑施工時,一般要先施工圍護結構,然后隨基坑開挖從上到下施工各道圍檁和鋼支撐。隨內部結構陸續(xù)施工完成,從下到上逐步拆除各道鋼支撐和圍檁。[解答分析]本題考核的知識是明挖法基坑支護結構的施工順序。為了簡化答案,命題者采用序號表示了鋼支撐、鋼板樁和圍檁。4.基坑開挖時,為避免擾動坑底的原狀土,規(guī)范要求應在設計高程以上保留一定余量,由人工開挖,余量為200mm。另外,基坑挖深達5.60m,從混凝土輸送車上直接卸料至坑底是不妥當的,應采用串筒或溜槽等工具,當然,如果能夠泵送或吊車配吊桶也是可行的。[解答分析]本題是一道改錯題。問題中的“施工組織設計”是一個重要的提示詞。在答此類題中,要注意題目的問法。本題的問法是“指出施工組織設計中錯誤之處并給出正確做法”,所以,考生要先指出錯誤之處,再給出正確做法。否則可能會丟分。5.按安全事故類別分類,案例中的事故屬物體打擊,請不要與事故等級混淆。安全事故發(fā)生后,要及時上報,并且妥善保護事故現場。案例中,項目部人員用了兩天時間對溝槽進行清理加固,已經破壞了事故現場,導致事故調查無法正常進行。而且在兩天后才把事故和處理
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