《我國制造業(yè)供應(yīng)鏈問題研究（論文）》

疫情沖擊對我國制造業(yè)供應(yīng)鏈的影響分析摘要：疫情沖擊是對全球制造業(yè)供應(yīng)鏈的一次壓力測試，維護(hù)制造業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性關(guān)系到我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。本文在前人研究基礎(chǔ)上結(jié)合經(jīng)驗(yàn)觀察，重點(diǎn)從區(qū)域、行業(yè)和企業(yè)規(guī)模維度對疫情沖擊的影響展開分析，綜合對疫情期間金融、財稅和就業(yè)等相關(guān)紓困政策的簡要述評，提出“后疫情時代”，通過優(yōu)化制造業(yè)空間布局、提升供應(yīng)鏈整合能力、推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、構(gòu)建制造業(yè)金融體系和加強(qiáng)國際合作等途徑，提升制造業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同能力。關(guān)鍵詞：新冠疫情；制造業(yè)供應(yīng)鏈；產(chǎn)業(yè)政策；一、新冠疫情對我國制造業(yè)供應(yīng)鏈的影響（一）疫情對不同區(qū)域制造業(yè)供應(yīng)鏈的沖擊資源稟賦以及建立在此基礎(chǔ)上的比較優(yōu)勢決定著各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的空間布局。在市場機(jī)制和政府調(diào)控的作用下，我國制造業(yè)分工和供應(yīng)鏈體系呈現(xiàn)出高地區(qū)依存度和高行業(yè)依存度。制造業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)聚集效應(yīng)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)，連接和集成能力成為保持制造業(yè)供應(yīng)鏈柔性的關(guān)鍵。疫情對不同區(qū)域的影響雖有不同，但反映在制造業(yè)供應(yīng)鏈上則是系統(tǒng)性沖擊，這是因?yàn)橹圃鞓I(yè)供應(yīng)鏈并不是封閉性的，而是開放性和交互式的，如低風(fēng)險區(qū)域和高風(fēng)險區(qū)域之間勞動力流動障礙、運(yùn)力銜接障礙、復(fù)工復(fù)產(chǎn)同步性障礙等，都會對制造業(yè)供應(yīng)鏈的全面恢復(fù)造成影響。發(fā)展相對成熟且制造業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)在地理空間高度集中的產(chǎn)業(yè)集群相比依靠虛擬產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)組織生產(chǎn)活動的市場群體對疫情的區(qū)域沖擊更加敏感。以受疫情影響最為嚴(yán)重的湖北武漢為例，作為中國四大乘用車制造基地之一，武漢集聚了東風(fēng)汽車集團(tuán)自主品牌和美國、日本、英國、法國四大車系以及偉巴斯特、法雷奧、博世和采埃孚等世界知名汽車零部件企業(yè)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)延遲對國內(nèi)和國際汽車供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重沖擊。受疫情影響較嚴(yán)重的河南、湖南和重慶地區(qū)是我國勞動力輸出大省，勞動力流動管制進(jìn)一步增加了珠三角、長三角地區(qū)生產(chǎn)制造工人招工難度，制造業(yè)供應(yīng)鏈恢復(fù)正常面臨較大勞動力缺口。區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)程度也是影響疫情對制造業(yè)供應(yīng)鏈沖擊的主要因素，外向型經(jīng)濟(jì)程度越高的區(qū)域面臨的疊加風(fēng)險越大，制造業(yè)供應(yīng)鏈中斷、被替代乃至崩潰的不確定性越高。地方政府公共基礎(chǔ)設(shè)施、社會治理水平和危機(jī)管理能力同樣對區(qū)域內(nèi)制造業(yè)供應(yīng)鏈恢復(fù)運(yùn)行的質(zhì)量和效率產(chǎn)生重要影響。（二）疫情對不同制造行業(yè)供應(yīng)鏈的沖擊疫情對不同制造行業(yè)的影響存在差異，從行業(yè)資源特點(diǎn)看，勞動密集型制造業(yè)供應(yīng)鏈和產(chǎn)能的恢復(fù)嚴(yán)重依賴勞動力的正常供給，短期受疫情沖擊較大，如紡織產(chǎn)業(yè)。從產(chǎn)品需求彈性看，產(chǎn)品需求彈性大的制造業(yè)受沖擊程度普遍比需求彈性較小行業(yè)更嚴(yán)重，前者如消費(fèi)電子行業(yè)，后者如食品飲料行業(yè)。從產(chǎn)業(yè)鏈長短和供應(yīng)鏈復(fù)雜性看，產(chǎn)業(yè)鏈條越長、供應(yīng)鏈越復(fù)雜，受疫情的影響越大，恢復(fù)正常生產(chǎn)活動的周期越長，如汽車行業(yè)零部件供應(yīng)和整車制造具有國際分工的特點(diǎn)，需要全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。從行業(yè)空間布局看，越是在地理空間上集中布局的產(chǎn)業(yè)，受疫情影響的波動性越大，如湖北武漢作為我國重要的光芯片、面板、存儲半導(dǎo)體研發(fā)和制造基地，若不能及時解決原材料和物流保障問題，將對光電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全造成重大影響。疫情期間，在線教育、在線辦公、網(wǎng)絡(luò)購物、遠(yuǎn)程醫(yī)療等在線消費(fèi)業(yè)務(wù)快速增長，為其提供支持的軟件服務(wù)業(yè)并未受到明顯消極影響。同時，一些技術(shù)含量高、應(yīng)用場景豐富、產(chǎn)業(yè)滲透力強(qiáng)的數(shù)字化技術(shù)、產(chǎn)品逆勢增長，如5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人等。新興技術(shù)在制造行業(yè)的應(yīng)用，將加快推動我國智能制造的建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步提升我國制造業(yè)供應(yīng)鏈的柔性和競爭力。疫情在全球擴(kuò)散蔓延，使全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈承受巨大壓力，對我國部分制造行業(yè)進(jìn)口供應(yīng)鏈帶來不可忽視的風(fēng)險。表1顯示，制造業(yè)進(jìn)口供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊戄^大的行業(yè)涉及汽車制造、機(jī)械設(shè)備、發(fā)動機(jī)、化工產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)和航空航天等。擴(kuò)大對外開放，加強(qiáng)國際產(chǎn)能和技術(shù)合作，仍是彌補(bǔ)我國制造業(yè)發(fā)展短板、推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。（三）疫情對不同規(guī)模制造企業(yè)的沖擊分析復(fù)工復(fù)產(chǎn)率和制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)發(fā)現(xiàn)，中小型企業(yè)受疫情沖擊的程度總體上比大型企業(yè)嚴(yán)重，恢復(fù)周期相對較長。疫情沖擊對制造業(yè)中小企業(yè)的影響表現(xiàn)在用工難、物料供應(yīng)中斷、非生產(chǎn)性支出增加、現(xiàn)金流緊張和訂單、收入減少等方面。不同企業(yè)在制造業(yè)供應(yīng)鏈上議價能力和控制力的強(qiáng)弱與其市場地位、網(wǎng)絡(luò)位置、資源整合和組織柔性等因素相關(guān)，制造業(yè)供應(yīng)鏈體系內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的中小企業(yè)為勞動密集型企業(yè)，依附性強(qiáng)、融資條件差、抗風(fēng)險能力低、被替代的可能性較大，同時一些專精特新中小企業(yè)也在不斷涌現(xiàn)，依靠技術(shù)、產(chǎn)品、工藝和管理創(chuàng)新建立起不可替代的供給優(yōu)勢和難以模仿的競爭基礎(chǔ)，減輕疫情對中小企業(yè)的沖擊，不僅有助于產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)定制造業(yè)供應(yīng)鏈，還對降低失業(yè)率和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長具有積極作用。融資難、融資貴問題一直是制約中小企業(yè)發(fā)展的主要問題，受疫情影響，制造業(yè)供應(yīng)鏈上大量中小企業(yè)收入銳減，疊加缺乏有效抵押、擔(dān)保和融資渠道、方式替代方案，償還貸款本息和維持最低水平現(xiàn)金流的壓力增加，復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨“有心無力”的尷尬困境。為緩解市場流動性和中小企業(yè)現(xiàn)金流壓力，相關(guān)部門先后出臺多項(xiàng)救助政策和紓困措施，對提振市場信心起到一定積極作用，短期效果明顯，但長效化機(jī)制尚未建立，從根本上解決中小企業(yè)融資問題仍需以更大的改革決心加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和制度設(shè)計。行業(yè)差異、目標(biāo)市場差異和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)差異也會影響不同規(guī)模制造企業(yè)的受沖擊程度。特大企業(yè)，尤其是國有企業(yè)要結(jié)合相關(guān)政策，為嵌入到由其主導(dǎo)的垂直、水平分工體系內(nèi)的中小企業(yè)賦能，加快產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。對出口導(dǎo)向型的中小企業(yè)，要引導(dǎo)、鼓勵和支持這類企業(yè)通過實(shí)施產(chǎn)品多元化、市場多元化戰(zhàn)略，尋找新的目標(biāo)市場。對以提供數(shù)字化產(chǎn)品和在線服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的中小企業(yè)，要強(qiáng)化營商環(huán)境支持，為疫情期間逆勢增長的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)、新發(fā)展動能提供進(jìn)一步成長的空間。二、提升制造業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同能力的政策取向當(dāng)前，我國疫情防控形勢持續(xù)向好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行秩序逐步恢復(fù)，這為我國重啟經(jīng)濟(jì)機(jī)器，搶先布局產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應(yīng)鏈提供了重要窗口期。全面提升制造業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同能力，是“后疫情時代”我國推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)從制造大國邁向制造強(qiáng)國的主要任務(wù)。（一）優(yōu)化制造業(yè)空間布局產(chǎn)業(yè)協(xié)同是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的內(nèi)在要求，而制造業(yè)協(xié)同又是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的重要內(nèi)容，優(yōu)化制造業(yè)空間布局有助于不同區(qū)域在有限資源約束下錯位發(fā)展、互補(bǔ)發(fā)展，同時制造業(yè)的空間分布對風(fēng)險沖擊也能起到一定的緩沖甚至隔絕作用。第一，各地區(qū)要結(jié)合要素稟賦條件、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型要求，確立制造業(yè)發(fā)展路線圖，在做優(yōu)、做大、做強(qiáng)具有比較優(yōu)勢制造產(chǎn)業(yè)的同時，謀劃布局符合地區(qū)特點(diǎn)且具有發(fā)展?jié)摿Φ奶厣圃飚a(chǎn)業(yè)，并通過持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境和軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，加速形成溢出效應(yīng)明顯的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。第二，有序承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作，積極融入城市群和都市圈建設(shè)，搭建發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)常態(tài)化、多層次、制度化的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化交流及資源補(bǔ)償機(jī)制，為欠發(fā)達(dá)地區(qū)制造業(yè)補(bǔ)短板提供技術(shù)、資金、知識和管理支持。第三，破除地方保護(hù)“藩籬”，加快形成要素自由流動的全國統(tǒng)一市場，發(fā)揮競爭機(jī)制、價格機(jī)制和供求機(jī)制在要素配置中的主導(dǎo)作用，對于關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)安全和社會穩(wěn)定的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，政府要從完善應(yīng)急管理體系、提升現(xiàn)代化治理能力和水平的高度，運(yùn)用綜合調(diào)控手段調(diào)整制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈空間分布。第四，加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善現(xiàn)代化交通體系，推動各類交通方式有序切換和對接，構(gòu)建跨地區(qū)的國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)和跨國別的國際化運(yùn)輸通道，形成支撐制造業(yè)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化、立體化物流體系，提升流通效率，降低流通成本。第五，繼續(xù)利用好“一帶一路”和區(qū)域性合作平臺，加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作，推動制造業(yè)“引進(jìn)來”和“走出去”雙管齊下，統(tǒng)籌國內(nèi)和國際兩個市場，在平等協(xié)商、合作共贏的前提下拓展我國制造業(yè)供應(yīng)鏈的“朋友圈”，傳播中國制造和中國品牌，為參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)合作和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)爭取更多的話語權(quán)。（二）提升供應(yīng)鏈整合能力疫情對全球制造業(yè)供應(yīng)鏈造成的阻滯影響表明，高度復(fù)雜的垂直和水平產(chǎn)業(yè)分工體系在面對突發(fā)等不可抗力事件時，會因局部環(huán)節(jié)的暫時收縮、偏離或者斷裂引起整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的失衡，因此，加強(qiáng)供應(yīng)鏈要素整合，保持供應(yīng)鏈的彈性、柔性和敏捷性，對提高制造業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的韌性和抗風(fēng)險能力至關(guān)重要。第一，供應(yīng)鏈系統(tǒng)從本質(zhì)上講是一個價值網(wǎng)絡(luò)，價值分配取決于資產(chǎn)專用性程度、技術(shù)復(fù)雜性和市場轉(zhuǎn)換成本，制造業(yè)供應(yīng)鏈整合關(guān)鍵是要在開放視角下，提升各類市場主體資源鏈接和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建能力，并能夠根據(jù)約束條件的變化對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行靈活調(diào)整。第二，要通過優(yōu)化營商環(huán)境和貿(mào)易自由化，為制造業(yè)供應(yīng)鏈整合提供更加寬松的市場和政策條件，鼓勵各類制造企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和渠道創(chuàng)新提高嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應(yīng)鏈的深度、廣度和水平，考慮制造行業(yè)的異質(zhì)性，對于具有強(qiáng)溢出效應(yīng)、關(guān)系國家安全和決定未來市場競爭地位的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，要通過對關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵零部件以及系統(tǒng)集成能力的掌握，展開供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的前瞻性布局。第三，加強(qiáng)各類公共服務(wù)平臺建設(shè)，優(yōu)化載體支持體系，著力解決制約制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)和共性技術(shù)瓶頸，積極引導(dǎo)供應(yīng)鏈核心企業(yè)為上下游中小企業(yè)“賦能”，有效降低供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)交易成本。第四，設(shè)計和優(yōu)化符合制造業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的治理規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和體系，加強(qiáng)供應(yīng)鏈治理，為提升供應(yīng)鏈整合能力提供重要保障，增強(qiáng)我國在全球供應(yīng)鏈整合過程中的話語權(quán)和影響力。（三）構(gòu)建制造業(yè)金融體系加大制造業(yè)金融支持是金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求，通過創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為我國制造強(qiáng)國建設(shè)的迫切要求。第一，加大制造業(yè)信貸投放，增加中長期貸款和信用貸款，發(fā)揮政策性金融逆周期調(diào)節(jié)作用，加快構(gòu)建多層次資本市場，拓寬制造業(yè)融資渠道，做好金融政策和財稅政策的銜接，形成覆蓋制造業(yè)企業(yè)全生命周期的金融服務(wù)體系。第二，創(chuàng)新金融方式，發(fā)展供應(yīng)鏈金融、科技金融、數(shù)字金融、互聯(lián)網(wǎng)金融和融資租賃、商業(yè)保理、知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資等，提升金融服務(wù)的便利性、精準(zhǔn)性和可獲得性，創(chuàng)新監(jiān)管理念、監(jiān)管制度和監(jiān)管方式，有效防范化解金融風(fēng)險，促進(jìn)金融業(yè)和制造業(yè)深度融合。第三，大力發(fā)展綠色金融，完善綠色金融相關(guān)統(tǒng)計監(jiān)測和考核評價制度，支持綠色、低碳、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第四，大力發(fā)展普惠金融，根據(jù)制造業(yè)民營企業(yè)、中小微企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和融資需求，豐富金融產(chǎn)品供給，優(yōu)化期限結(jié)構(gòu)匹配，以結(jié)構(gòu)化貨幣政策引導(dǎo)各類銀行加大信貸投放，持續(xù)改善促進(jìn)制造業(yè)民營企業(yè)和中小微企業(yè)發(fā)展的金融環(huán)境。第五，加大對先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的金融支持力度，充分合理利用外資金融機(jī)構(gòu)資源，為我國制造業(yè)走出去搭建全球供應(yīng)鏈金融服務(wù)體系。（四）加強(qiáng)國際合作鞏固我國在全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的關(guān)鍵地位，必須以更加開放的姿態(tài)、更加務(wù)實(shí)的作為加強(qiáng)國際合作，提升整個制造業(yè)供應(yīng)鏈的全球資源配置能力。第一，加大國際產(chǎn)能合作，拓展國際產(chǎn)能合作范圍，加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域國際規(guī)則談判，穩(wěn)定我國對歐美國家的出口份額，保證出口訂單的準(zhǔn)時交付，加快在“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)能布局，優(yōu)化與“一帶一路”國家的產(chǎn)業(yè)分工體系，實(shí)現(xiàn)市場開發(fā)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的協(xié)同。第二，積極引導(dǎo)有條件的制造企業(yè)加強(qiáng)海外投資布局，充分利用國外先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和人力資本，加快海外產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)與跨國企業(yè)的密切合作，有效管控風(fēng)險，提升我國制造企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和海外投資運(yùn)營水平。第三，依托自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，積極對接國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，有效規(guī)避關(guān)稅和非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，提升跨境貿(mào)易的便利性。第四，加快人民幣國際化進(jìn)程，為我國制造業(yè)“走出去”提供包括融資、支付結(jié)算、理財和資金管理等方面的金融服務(wù)，為制造業(yè)企業(yè)海外投融資提供應(yīng)對和解決市場風(fēng)險、法律風(fēng)險和操作風(fēng)險的系統(tǒng)性方案，降低融資成本、出口成本和運(yùn)營成本，減輕受國際經(jīng)濟(jì)金融市場震蕩的影響。三、總結(jié)在經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)鏈高度分工的時代，疫情沖擊對全球供應(yīng)鏈造成巨大影響，商流、物流和資金流短期承壓，并通過實(shí)體經(jīng)濟(jì)向金融市場傳導(dǎo)，引發(fā)經(jīng)濟(jì)金融系統(tǒng)性動蕩。當(dāng)前，我國制造業(yè)供應(yīng)鏈在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)關(guān)鍵位置，維持制造業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性不但有助于我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)，也能發(fā)揮刺激全球經(jīng)濟(jì)增長的作用。在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展過程中，為有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，減輕經(jīng)濟(jì)活動短期停擺對制造業(yè)供應(yīng)鏈和制造企業(yè)的影響，我國綜合采用金融、財稅等政策工具展開經(jīng)濟(jì)活動的宏觀調(diào)控和逆周期調(diào)節(jié)，按照分區(qū)分級分類的原則推出一系列紓困措施，加大市場流動性注入和對制造業(yè)民營企業(yè)、中小企業(yè)的現(xiàn)金流支持，防止制造業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)生系統(tǒng)性崩潰。同時，我們也要清醒認(rèn)識到疫情期間涌現(xiàn)出的制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇，如基于數(shù)字化技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造逆勢增長，在“后疫情時代”，要以更加開放的姿態(tài)，處理好政府和市場的關(guān)系，充分利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，通過提升制造業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同能力，加快制造強(qiáng)國建設(shè)。參考文獻(xiàn)[1]竇亞芹,石一德.B2B供應(yīng)鏈金融運(yùn)作模式及風(fēng)險防范研究[J].中國證券期貨,2019(4).[2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