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文檔簡介

第五章運(yùn)輸成本副教授、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師2/6/20231第一節(jié)運(yùn)輸與物流一、運(yùn)輸概述(一)運(yùn)輸?shù)母拍睢⒐δ芘c要求運(yùn)輸:使用運(yùn)輸工具對(duì)物品進(jìn)行運(yùn)送,以實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。功能:物品轉(zhuǎn)移、物品存儲(chǔ)利用的資源:時(shí)間資源、財(cái)務(wù)資源、環(huán)境資源。運(yùn)輸成為服務(wù)產(chǎn)品的基本要求:速度與成本平衡,承諾與實(shí)施一致性2/6/20232廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(二)常見的運(yùn)輸方式1、公路運(yùn)輸:距離近、批量小、門到門服務(wù)、收貨裝貨設(shè)施要求不高。2、鐵路運(yùn)輸:長距離(經(jīng)濟(jì)里程200公里以上)、批量大、成本低。3、水路運(yùn)輸:利用自然條件、運(yùn)輸量極大、成本低、速度慢。4、航空運(yùn)輸:速度快、成本高、運(yùn)力低(節(jié)日、時(shí)裝、海鮮等)5、管道運(yùn)輸:固定成本高、變動(dòng)成本低,輸送產(chǎn)品限制(氣體、液體、漿狀等產(chǎn)品)、全天、全年工作。2/6/20233廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系第二節(jié)運(yùn)輸成本概念、構(gòu)成及影響因素一、運(yùn)輸成本的概念承運(yùn)人為完成特定貨物位移而消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的總和。具體:車輛、燃料、裝卸、維修、人工、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、管理費(fèi)用等。成本分析可按:客戶、生產(chǎn)線、渠道、運(yùn)輸商、運(yùn)輸線。2/6/20235廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系二、運(yùn)輸成本的構(gòu)成按會(huì)計(jì)核算分類:1、營運(yùn)成本:物料消耗(燃料、潤料、索具等用具、折舊、修理費(fèi)、租賃費(fèi)、運(yùn)輸和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、代理費(fèi)、工資福利、損失等)2、管理費(fèi)用:公司經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、各種稅費(fèi)。3、財(cái)務(wù)費(fèi)用:利息支出、外匯凈損失、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)等2/6/20236廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系三、影響運(yùn)輸成本的因素(一)產(chǎn)品特征1、產(chǎn)品密度(每立方重量)2、產(chǎn)品可靠性(是否易損、易盜,單位價(jià)值高低、包裝的牢固安全性、是否危險(xiǎn)品)3、產(chǎn)品的裝載性能(產(chǎn)品尺寸運(yùn)輸工具配合程度、裝卸容易程度、)2/6/20237廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(三)市場(chǎng)因素1、競爭性:不同運(yùn)輸模式之間、不同企業(yè)之間2、流通的平衡性:城市之間貨物流動(dòng)平衡性(返程費(fèi)用)、季節(jié)性變化、公司承接能力2/6/20239廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系第三節(jié)降低運(yùn)輸成本的方法與措施一、降低運(yùn)輸成本的措施(一)簡化運(yùn)輸系統(tǒng)、減少中間環(huán)節(jié)1、進(jìn)行合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化2、減少不必要的運(yùn)輸環(huán)節(jié)3、直達(dá)運(yùn)輸4、“四就”直撥運(yùn)輸(就廠、就車站碼頭、就倉庫、就車船)2/6/202310廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(二)提高車輛裝載效率1、組織輕重配裝2、實(shí)行解體運(yùn)輸(如:自行車、)3、高效堆碼方法2/6/202311廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(四)選擇合理的運(yùn)輸方式1、選擇合理的運(yùn)輸工具2、實(shí)行聯(lián)合運(yùn)輸3、開展國際多式聯(lián)運(yùn)2/6/202313廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(五)開展集運(yùn)1、自發(fā)集運(yùn)(城市中的貨的)2、共同運(yùn)輸或共同配送2/6/202314廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系二、降低運(yùn)輸成本的數(shù)理方法(一)起點(diǎn)與終點(diǎn)不同的單一路線選擇例題1(起點(diǎn)與終點(diǎn)不同單一線路選擇)ABDCFEGHIJ90138348661534890848412013260481321261501262/6/202315廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系步驟已解點(diǎn)候選點(diǎn)相關(guān)成本第n個(gè)最小近節(jié)點(diǎn)最小成本最新連接A到各節(jié)點(diǎn)的最短路徑7ACFIHDDGJG、J348291360384336、414D291CDACD8FIH

DGJJG360384414339G339DGACDG9IHGJJJ384414489J384IJABEIJ2/6/202317廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系例題2(多個(gè)起點(diǎn)多個(gè)終點(diǎn)問題)銷地產(chǎn)地B1B2B3B4產(chǎn)量B1B2B3B4A17311312A141928A1974105銷量365620運(yùn)價(jià)表(單位元/噸)銷地產(chǎn)地B1B2B3B4產(chǎn)量B1B2B3B4A1437311312A13141928A163974105銷量365620調(diào)運(yùn)方案2/6/202318廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系銷地產(chǎn)地B1B2B3B4產(chǎn)量B1B2B3B4A1257311312A11341928A163974105銷量3656202/6/202319廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系減少對(duì)流、迂回作業(yè),使噸公里最少20510152020公里10公里20公里10公里20噸5噸15噸10噸40公里1020101010噸10噸70公里70公里1020101010噸10噸30公里30公里對(duì)流無對(duì)流2/6/202321廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系有迂回?zé)o迂回55有迂回556公里4公里303010504公里4公里2公里2公里303010504公里4公里2公里2公里30噸10噸10噸20噸30噸10噸20噸有迂回?zé)o迂回2/6/202322廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系第四節(jié)運(yùn)輸定價(jià)運(yùn)價(jià):受雇承運(yùn)人對(duì)所提供服務(wù)收取的費(fèi)用。(噸公里)一、與運(yùn)距相關(guān)的運(yùn)價(jià)1、單一運(yùn)價(jià):與處理費(fèi)和運(yùn)量有關(guān)(如郵遞快件)2、比例運(yùn)價(jià):固定費(fèi)用+單價(jià)×噸公里元公里2/6/202323廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系5、與需求相關(guān)的運(yùn)價(jià)與提供運(yùn)輸服務(wù)成本無關(guān),與競爭與需求有關(guān)。MAB生產(chǎn)成本=85元/噸生產(chǎn)成本=75元/噸市場(chǎng)價(jià)=100元/噸運(yùn)費(fèi)=20元/噸???2/6/202325廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(二)按貨物分類的運(yùn)價(jià)1、普通貨物運(yùn)價(jià)2、危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)3、冷藏貨物運(yùn)價(jià)4、集裝箱貨物運(yùn)價(jià)劃分了上述類型后,還分等級(jí)運(yùn)價(jià)、協(xié)議運(yùn)價(jià)、綜合運(yùn)價(jià)2/6/202326廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(一)FOB(FreeOnBoard裝運(yùn)港船上交貨)EDI單證(Electronic

Data

Interchange)電子數(shù)據(jù)交換或無紙貿(mào)易、香港稱“貿(mào)易通”FOB:買賣雙方義務(wù)注意問題:1、風(fēng)險(xiǎn)劃分2、船貨銜接問題3、裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題負(fù)擔(dān)貨物到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。FOBlinerTerms(班輪條件)賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用FOBUnderTrackle(吊鉤下交貨)賣方將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處。FOBStowed(理艙費(fèi)在內(nèi))賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙,并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。FOBTrimmed(平艙費(fèi)在內(nèi))賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙,并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。2/6/202329廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(二)CFR(CostandFreight)成本加費(fèi)用CFR:買賣雙方義務(wù)注意問題:1、風(fēng)險(xiǎn)劃分(風(fēng)險(xiǎn)劃分與費(fèi)用劃分存在兩個(gè)分界點(diǎn))2、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題負(fù)擔(dān)指定裝運(yùn)港履行交貨義務(wù)及貨物從裝運(yùn)港至約定的目的港的運(yùn)費(fèi)CFRlinerTerms(班輪條件)賣方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用CFRlanded(卸貨至岸上)賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)CFRExShip’sHold(艙底交貨)貨物運(yùn)到目的港后,由賣方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。3、關(guān)于裝船通知問題貨物裝船后必須及時(shí)向買方發(fā)出通知,以便買方及時(shí)投保。2/6/202330廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(三)CIF(CostinsuranceandFreight)

成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

1、關(guān)于保險(xiǎn)的問題賣方只需投最低的險(xiǎn)別,投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)再加10%,并用合同中的幣制2、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問題出口港進(jìn)口港賣方費(fèi)用賣方風(fēng)險(xiǎn)2/6/202331廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系三、特殊服務(wù)費(fèi)(一)特殊的線路服務(wù)1、改道和再委托改道:運(yùn)輸途中改變貨物運(yùn)送的目的地。再委托:在到達(dá)原定目的地后改變運(yùn)輸收貨人***在貨物易腐蝕、承運(yùn)人的設(shè)備可作倉庫情況下。2/6/202332廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系2、中途經(jīng)停服務(wù)起點(diǎn)起點(diǎn)中途停點(diǎn)全程運(yùn)費(fèi)起點(diǎn)起點(diǎn)終點(diǎn)、起點(diǎn)運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)中途裝卸費(fèi)2/6/202333廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系3、運(yùn)輸保護(hù):防損車廂、冷藏車、暖氣設(shè)備增加費(fèi)用4、聯(lián)運(yùn):兩個(gè)以上承運(yùn)人組合運(yùn)輸,第一承運(yùn)人向第二承運(yùn)人支付費(fèi)用。(賣豬仔)2/6/202334廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系(二)端點(diǎn)服務(wù)1、取貨和送貨

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