河南鄭州高層鋼結(jié)構(gòu)大廈監(jiān)理工作總結(jié)

編號：01編號：01鄭州**大廈工程年度監(jiān)理工作總結(jié)編制人：**總監(jiān)理工程師：批準(zhǔn)人：編制時間:2005.01上海市工程監(jiān)理部廈項(xiàng)目部二00四年年度監(jiān)理工作總結(jié)工程概況本工程位于鄭州市鄭東新區(qū)**路與107國道交叉口的東南角，緊鄰鄭東新區(qū)CBD外環(huán)路和第十八大街，距CBD內(nèi)環(huán)路約120m，地塊編號為A－2，總用地5720平方米，總建筑面積55890平方米，其中地下部分建筑面積為11580平方米，地上部分建筑面積為44310平方米。本工程為河南省第一幢高層鋼結(jié)構(gòu)寫字樓，地上主體30層，局部25層，裙房6層，局部3層，地下3層。地上主體檐口高度為120米，地下三層平時為汽車庫，戰(zhàn)時為六級人防物資庫，地下二層及地下一層為汽車庫和設(shè)備用房。本工程基礎(chǔ)為樁—筏基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架剪力墻筒體結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)組成的混合結(jié)構(gòu)。建筑設(shè)計(jì)年限50年，主體結(jié)構(gòu)安全等級為一級，人防等級六級，抗震設(shè)防等級為一級，設(shè)防烈度7度。工程名稱：鄭州**大廈建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：勘察單位：質(zhì)監(jiān)單位：總包單位：樁基施工單位：鋼結(jié)構(gòu)施工單位：監(jiān)理單位：本工程2004年年底工程形象進(jìn)度為：主樓進(jìn)行地上一層鋼骨柱安裝；裙樓完成地上二層結(jié)構(gòu)施工。主要分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收情況：完成樁基子分部工程混凝土灌注樁分項(xiàng)工程的驗(yàn)收，該分項(xiàng)共含4個檢驗(yàn)批，相應(yīng)試塊試驗(yàn)報告423份，原材復(fù)試報告43份，鋼筋焊接試驗(yàn)報告83份。經(jīng)驗(yàn)評該子分部合格；完成混凝土基礎(chǔ)子分部鋼筋分項(xiàng)工程的驗(yàn)收，該分項(xiàng)含14個檢驗(yàn)批，鋼筋原材復(fù)試報告84份，鋼筋連接試驗(yàn)報告57份，經(jīng)驗(yàn)評該分項(xiàng)質(zhì)量合格；另外模板和混凝土分項(xiàng)由于涉及的檢驗(yàn)批還未全部完成，暫未作分項(xiàng)驗(yàn)收。二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設(shè)施1、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)總監(jiān)（項(xiàng)目原總監(jiān)）總監(jiān)（項(xiàng)目原總監(jiān)）專家咨詢組總監(jiān)代表（現(xiàn)總監(jiān)）內(nèi)業(yè)管理組理組樁基專業(yè)監(jiān)理工程師土建專業(yè)監(jiān)理工程師鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師弱電專業(yè)監(jiān)理工程師給排水專業(yè)監(jiān)理工程師暖通專業(yè)監(jiān)理工程師電氣專業(yè)監(jiān)理工程師測量專業(yè)監(jiān)理工程師材料見證取樣監(jiān)理工程師投資控制監(jiān)理工程師資料管理人員2、投入監(jiān)理人員及監(jiān)理過程中人員變更情況序號姓名性別職稱擔(dān)任工作在本項(xiàng)目工作時間間1男高工總監(jiān)理工程師（前前總監(jiān)）04年2月～04年11月2男高工總監(jiān)代表（現(xiàn)任總總監(jiān)）04年2月至今3男高工技術(shù)負(fù)責(zé)人04年3月～04年8月4男工程師樁基負(fù)責(zé)人04年2月～04年6月5男工程師土建負(fù)責(zé)人04年5月至今6男助工土建監(jiān)理員04年4月～04年11月7男土建監(jiān)理員04年4月～04年11月8男助工土建監(jiān)理員04年4月～04年5月9女資料員04年3月～04年12月10男工程師土建專業(yè)監(jiān)理工程程師04年7月至今11男高工水電安裝監(jiān)理工程程師04年10月至今12男高工鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工工程師04年11月至今13男工程師鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工工程師04年11月至今14男工程師測量專業(yè)監(jiān)理工程程師04年3月至今3、投入的監(jiān)理設(shè)施序號設(shè)備儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場和時間1計(jì)算機(jī)新藍(lán)1隨項(xiàng)目部進(jìn)場2打印機(jī)惠普1隨項(xiàng)目部進(jìn)場3數(shù)碼照相機(jī)聯(lián)想1隨項(xiàng)目部進(jìn)場4128兆U盤1隨項(xiàng)目部進(jìn)場5全站儀托普康1隨項(xiàng)目部進(jìn)場6測距儀HT——225A1隨項(xiàng)目部進(jìn)場7鋼卷尺5m8隨項(xiàng)目部進(jìn)場三、監(jiān)理合同履行情況1.投資控制目標(biāo)通過工程付款控制、新增工程費(fèi)控制，預(yù)防并處理好費(fèi)用索賠，挖掘節(jié)約投資潛力，努力把工程造價控制在合理的范圍之內(nèi)。根據(jù)合同有關(guān)條款規(guī)定的付款方式和付款比例，控制工程各階段付款。本年度審核施工單位提出的工程簽證15份（其中一部分業(yè)主未返回，審核簽證費(fèi)用情況暫未進(jìn)行統(tǒng)計(jì)）；審核工程款支付申請1份，承包單位申報款3712.41萬元，經(jīng)監(jiān)理審核承包單位應(yīng)得工程款2963.825萬元，核減工程款748.585萬元（其中包含有未進(jìn)行結(jié)算的工程簽證費(fèi)用）。2.進(jìn)度控制目標(biāo)通過完善項(xiàng)目控制進(jìn)度計(jì)劃，審查施工單位施工進(jìn)度計(jì)劃，協(xié)調(diào)單位關(guān)系，預(yù)防并處理好工期索賠，將工程實(shí)際進(jìn)度嚴(yán)格控制在建設(shè)單位與施工單位簽訂的建設(shè)工程施工合同中確定的工期。本年度工程進(jìn)度明顯滯后于計(jì)劃進(jìn)度，主要體現(xiàn)在四大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃都未能如期實(shí)現(xiàn)，這四大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度的對比情況如下：控制節(jié)點(diǎn)名稱計(jì)劃完成時間實(shí)際完成時間備注樁基工程04年5月20日6月15日進(jìn)度計(jì)劃參照044年4月10日施工單位編編制的**基礎(chǔ)工程程施工計(jì)劃土方開挖及錨桿支護(hù)04年6月23日9月25日±0.00以下地地下室主體04年11月25日12月18日根據(jù)《**主體施施工計(jì)劃》±0.00以上主主樓五層結(jié)構(gòu)構(gòu)封頂04年12月底主樓一層結(jié)構(gòu)未完完；裙樓二層層結(jié)構(gòu)完工程施工進(jìn)度一再滯后，就非施工單位自身原因分析主要有以下幾點(diǎn)：①樁基工程：由于車道部分樁基設(shè)計(jì)變更補(bǔ)樁圖紙滯后于施工進(jìn)度，造成停工待圖的局面，給樁基工程的如期完成及后續(xù)的基坑土方開挖和錨桿支護(hù)施工進(jìn)度造成極大影響；②錨桿支護(hù)工程：進(jìn)行第二層（-11.20m）錨桿施工時，錨桿所處地層的地質(zhì)情況與地勘報告有一定出入，地勘報告顯示該處為粉質(zhì)粘土，而實(shí)際情況是比較接近粉沙層，造成施工難度增加，并且原有的錨桿施工機(jī)械無法施工，需更換施工機(jī)械，這些都給工程進(jìn)度造成很大的負(fù)面影響；③地下室基礎(chǔ)及±0.00以上主體施工進(jìn)度滯后其中有部分原因是設(shè)計(jì)變更頻繁，結(jié)構(gòu)調(diào)整較大，且設(shè)計(jì)變更滯后造成的返工量較大造成的。地下室及地上主體施工進(jìn)度滯后施工單位在施工進(jìn)度的管理和協(xié)調(diào)上負(fù)有不可推卸的責(zé)任，主要體現(xiàn)在勞動力和機(jī)械投入不能滿足工程施工進(jìn)度需要，后期在鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)周期過長及鋼結(jié)構(gòu)加工方面出現(xiàn)違背設(shè)計(jì)要求等情況，均對工程進(jìn)度順利推進(jìn)造成被動局面。針對工程進(jìn)度一再滯后的情況，監(jiān)理通過發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》、《監(jiān)理工作聯(lián)系單》及召開工程例會等監(jiān)理措施作了大量工作，這可以從后面的監(jiān)理工作統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中得到體現(xiàn)，并且為縮短工序間驗(yàn)收周期，監(jiān)理主動積極配合施工單位加強(qiáng)過程控制和過程驗(yàn)收工作，使各工序間流水節(jié)拍更加緊湊，以鋼筋、模板施工工序?yàn)槔?，施工單位完成一段監(jiān)理就驗(yàn)收一段，后續(xù)的模板施工就可以很快插入，為推動工程進(jìn)度起到了積極作用。3.質(zhì)量控制目標(biāo)以施工圖紙、施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)，在該項(xiàng)目施工的全過程中，對工程的人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，并以預(yù)控為重點(diǎn)，督促配合承包單位全面實(shí)現(xiàn)施工合同中約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為切實(shí)保證工程質(zhì)量控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理人員對施工過程主要采取了巡視檢查、旁站監(jiān)理、平行檢驗(yàn)等監(jiān)理手段加強(qiáng)了過程檢查和驗(yàn)收，并強(qiáng)化了對施工質(zhì)量的事前、事中及事后控制措施；對工程使用的主要原材料或成品進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收并嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣制度，從源頭上杜絕不合格材料流入本工程。4.安全生產(chǎn)、文明施工管理目標(biāo)監(jiān)督、檢查施工單位建立安全生產(chǎn)、文明施工管理體系，健全安全生產(chǎn)、文明施工各項(xiàng)制度，有效加強(qiáng)對影響安全施工各因素的控制，杜絕重大安全事故的發(fā)生，嚴(yán)格控制輕傷和其他事故。文明施工達(dá)到鄭州市文明工地標(biāo)準(zhǔn)，減少施工對周圍環(huán)境的影響和干擾。本項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)方面主要采取了如下措施：①設(shè)立專職安全監(jiān)理員，在安全監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下，以《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》和安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)程為指導(dǎo)開展現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工管理，并與施工單位專職安全員在工作關(guān)系上形成直接對口，有效地形成了專管成線，群管成片的安全管理網(wǎng)絡(luò)；②制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度，本項(xiàng)目每月進(jìn)行兩次例行安全專項(xiàng)大檢查，每次檢查后根據(jù)檢查情況有安全專題會議，并形成專題會議紀(jì)要，平時有安全監(jiān)理人員進(jìn)行日常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或違規(guī)操作均及時口頭通知或以書面形式督促施工單位對現(xiàn)場存在的安全隱患進(jìn)行整改，安全檢查內(nèi)容涉及現(xiàn)場施工人員的安全行為、施工現(xiàn)場和生活區(qū)臨時用電安全以及施工機(jī)械安全運(yùn)行狀況和現(xiàn)場的安全防護(hù)措施落實(shí)情況等；③重視方案的報審制度，督促施工單位編制、完善涉及安全的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)（方案），如臨時用電方案、塔吊安裝方案、冬雨季施工方案及腳手架方案等，并履行報驗(yàn)程序，監(jiān)理檢查、監(jiān)督方案落實(shí)和執(zhí)行情況。④根據(jù)公司對安全信息資料管理的要求，項(xiàng)目部逐步建立健全了安全監(jiān)理工作臺帳，對安全監(jiān)理資料進(jìn)行了系統(tǒng)全面地管理。5、委托監(jiān)理合同履行情況本工程對原來的概算投資進(jìn)行了較大調(diào)整，為此對原委托監(jiān)理合同進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂，除追加監(jiān)理報酬費(fèi)用外，對這部分監(jiān)理報酬的支付方式也在補(bǔ)充協(xié)議中進(jìn)行了約定。本年度委托合同履行情況雖然在監(jiān)理報酬的支付時間上有所滯后，但總體來看合同執(zhí)行情況還比較好。四、監(jiān)理工作成效1、監(jiān)理工作內(nèi)容（1）加強(qiáng)工程定位及標(biāo)高基準(zhǔn)控制，對建設(shè)單位給定的原始基準(zhǔn)點(diǎn)，高程控制點(diǎn)等測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核無誤后提交給施工單位，監(jiān)理測量人員及時對施工方提交的測量放線記錄進(jìn)行復(fù)查，隨時對軸線標(biāo)高及重點(diǎn)部位進(jìn)行復(fù)查復(fù)核，確保施工基準(zhǔn)的準(zhǔn)確。在樁基施工階段編制了樁基施工手冊，對現(xiàn)場監(jiān)理人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，施工中嚴(yán)格監(jiān)控，確保質(zhì)量。（2）對施工單位施工現(xiàn)場質(zhì)量管理情況進(jìn)行檢查，督促施工單位建立健全質(zhì)量保證體系，并督促其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；督促施工單位完善落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)過程控制，保證工程一次驗(yàn)收合格率，避免返工。（3）審查進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工單位的資質(zhì)證明文件，加強(qiáng)分包單位資質(zhì)審核，控制工程施工質(zhì)量，加強(qiáng)管理保證各項(xiàng)技術(shù)措施落實(shí)到位。（4）施工前，組織專業(yè)監(jiān)理工程師對施工方提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行審核，使其符合設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范要求，切實(shí)保證施工質(zhì)量、滿足工期要求。（5）審批承包單位提交的有關(guān)工程材料、半成品、構(gòu)配件質(zhì)量證明文件，確保工程質(zhì)量有可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)。（6）嚴(yán)格中間檢查和驗(yàn)收制度，上道工序不經(jīng)檢查合格不允許進(jìn)入下道工序施工，按照《旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》對灌注樁各工序全過程、基礎(chǔ)鋼筋隱蔽、大體積混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、混凝土后澆帶等施工重點(diǎn)部位、施工單位管理上的薄弱環(huán)節(jié)以及施工中容易出現(xiàn)疏漏和質(zhì)量通病的地方進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤監(jiān)控，保證了各道工序質(zhì)量合格，同時督促施工單位管理及措施到位。經(jīng)監(jiān)理項(xiàng)目部對地基與基礎(chǔ)施工階段施工質(zhì)量進(jìn)行控制，整個施工過程施工單位能夠按照審核的施工組織設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，能夠滿足相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文要求。對監(jiān)理項(xiàng)目部提出的質(zhì)量問題，認(rèn)真對待并在規(guī)定的時間內(nèi)做出整改并回復(fù)。施工中未出現(xiàn)違規(guī)作業(yè)情況。2、監(jiān)理工作效果本工程樁基施工前，通過認(rèn)真熟悉圖紙后，監(jiān)理認(rèn)為設(shè)計(jì)中樁下部的配筋量偏大，通過《監(jiān)理工作聯(lián)系單》005＃及時將希望減少配筋的建議反饋給甲方，聯(lián)系內(nèi)容摘要如下：……根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》第條對水下灌注樁配筋長度的構(gòu)造要求，今建議如下：●對本工程承壓樁（￠800樁，部分￠600樁）鋼筋籠主筋長度由通長改為2/3有效樁長；●對試樁用的錨樁及試樁，鋼筋籠主筋也沒必要全部通長，可分級減少主筋長度或直徑。以上建議請業(yè)主盡快和設(shè)計(jì)院聯(lián)系答復(fù)。項(xiàng)目監(jiān)理部的這一建議立即引起了建設(shè)單位的高度重視，并希望監(jiān)理對此建議進(jìn)行細(xì)化和量化，應(yīng)業(yè)主要求，監(jiān)理著手對工程樁配筋的調(diào)整進(jìn)行了細(xì)致的考慮和計(jì)算，得出這樣一組數(shù)據(jù)：如果按照調(diào)整后的配筋，可節(jié)約鋼筋45.94T，直接節(jié)約工程造價10多萬元。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)院采納了監(jiān)理的這一建議，并對本工程混凝土灌注樁配筋進(jìn)行了進(jìn)一步的調(diào)整和優(yōu)化。通過“熱情、主動”的監(jiān)理工作態(tài)度，本著為業(yè)主服務(wù)、對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的精神，在為業(yè)主節(jié)約了工程造價的同時也樹立了上海建科監(jiān)理的形象，為下一步的監(jiān)理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。五、施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理情況和建議本工程截至2004年12月底，共發(fā)出監(jiān)理工程師通知單25份；監(jiān)理工作聯(lián)系單50份；工程例會紀(jì)要41份；專題會議紀(jì)要17份。其中：1、涉及工程質(zhì)量控制目標(biāo)的監(jiān)理工程師通知單有13份、監(jiān)理工作聯(lián)系單有18份；2、涉及造價控制目標(biāo)的監(jiān)理工作聯(lián)系單4份；3、涉及進(jìn)度控制目標(biāo)的監(jiān)理工程師通知單有1份、監(jiān)理工作聯(lián)系單14份；4、涉及安全管理目標(biāo)的安全監(jiān)理工程師通知單有9份、安全監(jiān)理工作聯(lián)系單10份、安全專題會議紀(jì)要9份；5、涉及信息管理目標(biāo)的監(jiān)理工程師通知單有2份、監(jiān)理工作聯(lián)系單有4份。施工過程中為保證監(jiān)理控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而產(chǎn)生的監(jiān)理工程師通知單，項(xiàng)目監(jiān)理部在督促施工單位及時作出回復(fù)的基礎(chǔ)上，工作重點(diǎn)是落實(shí)在對其整改情況的跟蹤復(fù)查上，。對施工過程中出現(xiàn)的比較嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷和安全事故，則責(zé)令施工單位必須先拿出整改方案并經(jīng)監(jiān)理審核同意后，方可按方案進(jìn)行整改。本工程出現(xiàn)的一次較大的質(zhì)量事故是澆注基礎(chǔ)底板時，在地下室外墻與底板相交處外墻暗梁鋼筋比較密集的地方，因混凝土漏振出現(xiàn)空洞；一次較大的安全事故是塔吊安裝過程中，吊裝塔吊配重臂的汽車吊傾覆事故。對以上兩次事故都嚴(yán)格按照有關(guān)的事故處理程序進(jìn)行了處理，事故原因分析調(diào)查報告、事故處理方案、事故處理報告完備。對于以上質(zhì)量事故的處理，經(jīng)監(jiān)理檢查處理結(jié)果符合要求，不影響結(jié)構(gòu)的使用功能；對于安全事故的處理，由于嚴(yán)格按照事故處理程序和事故處理方案進(jìn)行操作，事故處理過程未出現(xiàn)新的安全問題，事故處理過程順利。六、工程照片1、旁站監(jiān)理旁站