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斗輪機(jī)檢修和軌道改造調(diào)整方案根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,為配合做好斗輪機(jī)檢修和軌道基礎(chǔ)改造,經(jīng)發(fā)電市場(chǎng)部和技術(shù)支持部討論協(xié)商,針對(duì)機(jī)組運(yùn)行工況結(jié)合煤場(chǎng)管理對(duì)原《斗輪機(jī)軌道基礎(chǔ)改造煤場(chǎng)調(diào)整方案》進(jìn)行調(diào)整,特進(jìn)行匯報(bào):施工調(diào)整和煤場(chǎng)管理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬對(duì)調(diào)整后的施工進(jìn)度控制分四階段進(jìn)行:1、第一階段:#1斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道施工9月15日開(kāi)始,10月15日必須恢復(fù)具備交付運(yùn)行條件。#1斗輪機(jī)的設(shè)備本體檢修盡可能提前,創(chuàng)造便利運(yùn)行條件。此期間煤場(chǎng)管理調(diào)整如下:斗輪機(jī)改造煤場(chǎng)堆放示意圖一義馬長(zhǎng)焰煤
(發(fā)熱量<4500kal/kg)直卸低熱汽車(chē)煤
(發(fā)熱量<4500kcal/kg)#2斗輪機(jī)#2斗輪機(jī)陜西長(zhǎng)焰煤
(發(fā)熱量>4500kal/kg)高熱汽煤
(發(fā)熱量>4500kcal/kg)西半?yún)^(qū)軌道改造#1斗輪機(jī)低熱汽煤
(發(fā)熱量<4500kcal/kg)50%50%2、第二階段:#1斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道改造10月15日交付運(yùn)行,從10月16日開(kāi)始到11月底,#1斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)和#2斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道基礎(chǔ)同步施工,保留#1斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)和#2斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)正常運(yùn)行。此期間煤場(chǎng)管理調(diào)整如下:斗輪機(jī)改造煤場(chǎng)堆放示意圖二義馬長(zhǎng)焰煤
(發(fā)熱量<4500kal/kg)西半?yún)^(qū)軌道改造#2斗輪機(jī)陜西長(zhǎng)焰煤
(發(fā)熱量>4500kal/kg)高熱汽煤
(發(fā)熱量>4500kcal/kg)#1斗輪機(jī)東半軌道區(qū)改造低熱汽煤
(發(fā)熱量<4500kcal/kg)50%50%3、第三階段:#2斗輪機(jī)設(shè)備本體檢修,初步計(jì)劃安排在10月25日到10月底,此期間由于#1斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)和#2斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道施工進(jìn)行中,煤場(chǎng)僅1/4區(qū)域可以作業(yè),正常通過(guò)翻車(chē)機(jī)和卸煤溝加倉(cāng)外,不足用#1斗輪機(jī)取#1煤場(chǎng)汽車(chē)煤和#2煤場(chǎng)煙煤進(jìn)行補(bǔ)倉(cāng)。此期間煤場(chǎng)管理調(diào)整如下:斗輪機(jī)改造煤場(chǎng)堆放示意圖三西半?yún)^(qū)軌道改造#2斗輪機(jī)檢修陜西長(zhǎng)焰煤義馬長(zhǎng)焰煤(>4500kal/kg)(<4500kal/kg)高熱汽煤
(發(fā)熱量>4500kcal/kg)#1斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)軌道改造低熱汽煤
(發(fā)熱量<4500kcal/kg)50%50%4、第四階段:12月初開(kāi)始安排#2斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)軌道施工,如冬季施工條件不具備另行安排。二、特別關(guān)注問(wèn)題改造期間必須加強(qiáng)斗輪機(jī)檢修維護(hù),尤其#2斗輪機(jī)檢修和基礎(chǔ)改造同步進(jìn)行期間,煤場(chǎng)僅1/4有效區(qū)域可以作業(yè),對(duì)#1斗輪機(jī)設(shè)備的健康水平要求比較高。由于#1斗輪機(jī)故障期間,#1煤場(chǎng)汽車(chē)煤全部用汽車(chē)和推煤機(jī)配合直卸進(jìn)行,汽車(chē)和推煤機(jī)反復(fù)碾壓造成#1煤場(chǎng)汽車(chē)煤層硬度高,#1斗輪機(jī)取煤比較困難,除采用推煤機(jī)松土器作業(yè)外,對(duì)設(shè)備過(guò)載保護(hù)、設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行操作都提出相當(dāng)高要求。分階段步驟改造過(guò)程中,由于行走區(qū)域發(fā)生變化,因此相應(yīng)地面電氣限位裝置和地面緩沖止擋器應(yīng)根據(jù)施工調(diào)整必須多次移動(dòng),保障斗輪機(jī)安全運(yùn)行??紤]到冬季對(duì)施工的影響,土建部分施工進(jìn)度必須加快,調(diào)整作業(yè)方式,采用24小時(shí)日夜施工的方式確保施工進(jìn)度,尤其是第一階段土建施工盡可能提前,為后階段施工創(chuàng)造條件。斗輪機(jī)設(shè)備檢修僅可能縮短或
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