斗輪機(jī)檢修和軌道改造調(diào)整方案

斗輪機(jī)檢修和軌道改造調(diào)整方案根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，為配合做好斗輪機(jī)檢修和軌道基礎(chǔ)改造，經(jīng)發(fā)電市場部和技術(shù)支持部討論協(xié)商，針對機(jī)組運(yùn)行工況結(jié)合煤場管理對原《斗輪機(jī)軌道基礎(chǔ)改造煤場調(diào)整方案》進(jìn)行調(diào)整，特進(jìn)行匯報(bào)：施工調(diào)整和煤場管理根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，擬對調(diào)整后的施工進(jìn)度控制分四階段進(jìn)行：1、第一階段：#1斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道施工9月15日開始，10月15日必須恢復(fù)具備交付運(yùn)行條件。#1斗輪機(jī)的設(shè)備本體檢修盡可能提前，創(chuàng)造便利運(yùn)行條件。此期間煤場管理調(diào)整如下：斗輪機(jī)改造煤場堆放示意圖一義馬長焰煤

(發(fā)熱量＜4500kal/kg)直卸低熱汽車煤

(發(fā)熱量＜4500kcal/kg)#2斗輪機(jī)#2斗輪機(jī)陜西長焰煤

(發(fā)熱量＞4500kal/kg)高熱汽煤

(發(fā)熱量＞4500kcal/kg)西半?yún)^(qū)軌道改造#1斗輪機(jī)低熱汽煤

(發(fā)熱量＜4500kcal/kg)50%50%2、第二階段：#1斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道改造10月15日交付運(yùn)行，從10月16日開始到11月底，#1斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)和#2斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道基礎(chǔ)同步施工，保留#1斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)和#2斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)正常運(yùn)行。此期間煤場管理調(diào)整如下：斗輪機(jī)改造煤場堆放示意圖二義馬長焰煤

(發(fā)熱量＜4500kal/kg)西半?yún)^(qū)軌道改造#2斗輪機(jī)陜西長焰煤

(發(fā)熱量＞4500kal/kg)高熱汽煤

(發(fā)熱量＞4500kcal/kg)#1斗輪機(jī)東半軌道區(qū)改造低熱汽煤

(發(fā)熱量＜4500kcal/kg)50%50%3、第三階段：#2斗輪機(jī)設(shè)備本體檢修，初步計(jì)劃安排在10月25日到10月底，此期間由于#1斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)和#2斗輪機(jī)西半?yún)^(qū)軌道施工進(jìn)行中，煤場僅1/4區(qū)域可以作業(yè)，正常通過翻車機(jī)和卸煤溝加倉外，不足用#1斗輪機(jī)取#1煤場汽車煤和#2煤場煙煤進(jìn)行補(bǔ)倉。此期間煤場管理調(diào)整如下：斗輪機(jī)改造煤場堆放示意圖三西半?yún)^(qū)軌道改造#2斗輪機(jī)檢修陜西長焰煤義馬長焰煤（＞4500kal/kg）（＜4500kal/kg)高熱汽煤

(發(fā)熱量＞4500kcal/kg)#1斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)軌道改造低熱汽煤

(發(fā)熱量＜4500kcal/kg)50%50%4、第四階段：12月初開始安排#2斗輪機(jī)東半?yún)^(qū)軌道施工，如冬季施工條件不具備另行安排。二、特別關(guān)注問題改造期間必須加強(qiáng)斗輪機(jī)檢修維護(hù)，尤其#2斗輪機(jī)檢修和基礎(chǔ)改造同步進(jìn)行期間，煤場僅1/4有效區(qū)域可以作業(yè)，對#1斗輪機(jī)設(shè)備的健康水平要求比較高。由于#1斗輪機(jī)故障期間，#1煤場汽車煤全部用汽車和推煤機(jī)配合直卸進(jìn)行，汽車和推煤機(jī)反復(fù)碾壓造成#1煤場汽車煤層硬度高，#1斗輪機(jī)取煤比較困難，除采用推煤機(jī)松土器作業(yè)外，對設(shè)備過載保護(hù)、設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行操作都提出相當(dāng)高要求。分階段步驟改造過程中，由于行走區(qū)域發(fā)生變化，因此相應(yīng)地面電氣限位裝置和地面緩沖止擋器應(yīng)根據(jù)施工調(diào)整必須多次移動，保障斗輪機(jī)安全運(yùn)行?？紤]到冬季對施工的影響，土建部分施工進(jìn)度必須加快，調(diào)整作業(yè)方式，采用24小時日夜施工的方式確保施工進(jìn)度，尤其是第一階段土建施工盡可能提前，為后階段施工創(chuàng)造條件。斗輪機(jī)設(shè)備檢修僅可能縮短或