2023年土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第29頁(yè)共29頁(yè)2023年土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文2023年土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文。我于202_年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建立公司。9月22日，我被分到單位，參加了榮耀的送電工隊(duì)伍。但我深知，我這個(gè)送電工，暫時(shí)還不夠格，還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大進(jìn)步，現(xiàn)作一簡(jiǎn)單的實(shí)____結(jié)。在入廠培訓(xùn)之前，組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比方青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干，但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。接下來(lái)，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的熟悉，接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)在____軍訓(xùn)、聽(tīng)省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課，又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新入廠職工的關(guān)心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一，為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好根底。分到施工五隊(duì)之后，04年10月16日，懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來(lái)，有吃有住、干凈整潔就是的條件了，不管過(guò)去是不是學(xué)生，不管過(guò)去的校園生活是多么美妙，作為一名河南送變電的職工，我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊(duì)里師傅給我找了張床，行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌７€(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著，車要開(kāi)的時(shí)候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開(kāi)后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開(kāi)一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。在接下來(lái)的一個(gè)月里，跟隨師傅們搭跨越架，護(hù)線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原那么，知道了護(hù)線看似輕松，實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力，隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報(bào)情況，碰到問(wèn)題必須及時(shí)處理，想盡一切方法確保正常牽線。在工地，我虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，對(duì)于隊(duì)長(zhǎng)、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō)，不能用力過(guò)大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對(duì)正，假設(shè)不小心擰偏又退不下來(lái)，就會(huì)很費(fèi)事。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛慎重的工作作風(fēng)，對(duì)待每一件事，技術(shù)、經(jīng)歷是一方面，而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。從商丘回來(lái)，參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中獲得優(yōu)異成績(jī)。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真理論。測(cè)工培訓(xùn)完畢后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建立。實(shí)習(xí)期間，除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外，在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫助下，我對(duì)送電線路施工有了更進(jìn)一步的熟悉，同時(shí)，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對(duì)送電線路施工之艱辛、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì)。在師傅的熱情關(guān)心的耐心講解下，結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況，我對(duì)質(zhì)量控制的要害和重要工程在概念上有了一定程度的理解。例如根底工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、根底外表質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基改變及中心位移、根底根開(kāi)、根底頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔根底頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔構(gòu)造在受力反方向構(gòu)造預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對(duì)以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí)，我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等，邊理論邊學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)參加架線施工，我對(duì)張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的理解。在天廣四回工程中，我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測(cè)量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。在架線施工中，我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作。當(dāng)時(shí)天氣炎熱，偏偏我護(hù)的那段剛燒過(guò)一天下來(lái)，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅(jiān)持了下來(lái)。第二次放線過(guò)程中，在教師傅悉心講解之后，由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。在開(kāi)工復(fù)驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)運(yùn)行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí)，我立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀察，認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯(cuò)覺(jué)，而不是鋼腳歪，經(jīng)與運(yùn)行單位交涉他們承受了我們的看法，從而更正了此缺陷。除了在工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程完畢，在工程部經(jīng)理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負(fù)責(zé)編寫(xiě)每月的工程簡(jiǎn)報(bào)，及時(shí)地編寫(xiě)工程報(bào)道，在實(shí)習(xí)期間累計(jì)完成了近萬(wàn)字的工程報(bào)道和實(shí)習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。那剛毅有力的的鐵塔，那銀光閃閃的導(dǎo)線，映襯在深藍(lán)色的天空，這是一種異樣的美，只有藝術(shù)家才會(huì)作出這樣優(yōu)秀的“作品”，而這些藝術(shù)家就是我們得意的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導(dǎo)線上，每一個(gè)動(dòng)作都很平安、穩(wěn)健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫，這是隨著我們河南送變電多年來(lái)一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)立而積攢起來(lái)的，這是我們河南送變電人斗嚴(yán)寒戰(zhàn)酷暑磨練出來(lái)的。在我眼里，我們的集體就是一座大熔爐，在這里工作，有公司專業(yè)人員的悉心指導(dǎo)和耐心教育，更難得的是公司的老職工教師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認(rèn)真負(fù)責(zé)一絲不茍的精神時(shí)刻在感染著我。在今后的工作中，我會(huì)更加虛心學(xué)習(xí)，經(jīng)常汲取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)歷，不斷進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)程度，做一名優(yōu)秀的送變電員工?！疽韵聻橘?zèng)送相關(guān)文檔】精選實(shí)習(xí)報(bào)告閱讀土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文前言——理論出真知：理論是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和開(kāi)展的泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和才能只有在理論中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開(kāi)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于理論,將所學(xué)的理論知識(shí)與理論相結(jié)合一起,在理論中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在理論中進(jìn)步自己由知識(shí)、才能、智慧等因素交融成的綜合素質(zhì)和才能,為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、消費(fèi)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)展的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技開(kāi)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，假設(shè)在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶著我們進(jìn)展了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從理論中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的根底。橋梁工程的認(rèn)知實(shí)習(xí)：在這之前，我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識(shí)：橋梁以主要的受力構(gòu)件為根本根據(jù)，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的跨徑約60-70米。2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有程度推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?，目前我國(guó)跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。3.剛架橋。是一種橋跨構(gòu)造和噸臺(tái)構(gòu)造整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件，利用索塔上伸出的假設(shè)干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承，減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。我們的橋梁實(shí)習(xí)為期兩天，7月12，13號(hào)，每天早上8點(diǎn)出發(fā)，中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細(xì)的內(nèi)容：7月15號(hào)，上午8：00，我們?cè)趯W(xué)校的電影院前集合，集體坐車開(kāi)往參觀xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中，xx河大橋和xx河大橋?yàn)樗畼?，其?座為旱橋。xx河大橋?yàn)榈湫偷南鲁惺焦皹?，其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長(zhǎng)170米，主橋長(zhǎng)140米，拱長(zhǎng)75.8米，橋?qū)?2米。xx河大橋全長(zhǎng)281米(其中主跨125米，邊跨各78米)，橋面寬29米。我們?cè)诮處煹膸е孪葏⒂^了引橋和主橋的橋墩，分析^p了橋面內(nèi)部的組成，認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。隨后我們從橋上走過(guò)xx河和xx河，感受了巨拱的獨(dú)特設(shè)計(jì)之后，馬不停蹄的奔赴下一站：xx大橋。站在觀景臺(tái)上，我們靜靜地觀看這名副其實(shí)的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋構(gòu)造形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩，塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土構(gòu)造，通過(guò)塔基與根底固結(jié)，主梁也是鋼箱梁……聽(tīng)著教師略帶自豪的言語(yǔ)，我們也不得不感慨xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感慨中完畢。7月16號(hào)，上午8：00，同樣的隊(duì)伍，同樣的我們?cè)俅纬霭l(fā)，這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊，這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長(zhǎng)845米,主跨長(zhǎng)328米,主橋長(zhǎng)732米，橋面寬為29米，其中機(jī)動(dòng)車道寬23米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬3米,全橋總長(zhǎng)為1577米，總高到達(dá)124.3米，堪稱xx上的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式，我們?cè)诮處煹闹敢鲁浞诸I(lǐng)略了這座橋的恢宏，也暗嘆了工程的難度之大，耗資之巨。走在雕花的橋面上，來(lái)在xx的微風(fēng)拂面而來(lái)，看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜，聽(tīng)著教師講解著自錨式妙用，有一種感覺(jué)那就是我也要為設(shè)計(jì)出這樣的橋梁而努力!再次上車后，我們來(lái)到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長(zhǎng)3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時(shí)由于是連接我國(guó)東西南北兩條國(guó)道線的樞紐，所以采用的技術(shù)是相領(lǐng)先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個(gè)，千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航?？缭絰x的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成，總長(zhǎng)為1025.26m。兩岸引橋總長(zhǎng)1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱構(gòu)造，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩根底采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工……由此可見(jiàn)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)者對(duì)細(xì)節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身，教師說(shuō)它的壽命是一百年，讓我們暗嘆的同時(shí)，很難想象那時(shí)的物是人非。帶著一絲不舍，我們踏上了歸路，揮一揮手辭別，天邊還是朵朵白云。實(shí)習(xí)小結(jié)：大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般分開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，單獨(dú)一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短2天的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)場(chǎng)適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我突然有種這樣的感受：短短2天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深化體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些理論，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。此次實(shí)習(xí)使我跳出了象牙塔，來(lái)到了工地實(shí)習(xí)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)理論知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)教師，謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠(chéng)地道一聲，你們辛苦了，謝謝你們!實(shí)____結(jié)范文在洗煤車間實(shí)習(xí)半個(gè)月，我詳細(xì)學(xué)習(xí)洗煤車間的工藝流程、設(shè)備操作和消費(fèi)管理。為了能更好地學(xué)習(xí)消費(fèi)設(shè)備的構(gòu)造與操作方面技能，除了向大班長(zhǎng)學(xué)習(xí)日常管理、對(duì)員工進(jìn)展培訓(xùn)外，還經(jīng)常向現(xiàn)場(chǎng)的師傅請(qǐng)教、與師傅們共同討論現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。洗煤車間是我們選煤廠的主要消費(fèi)車間，消費(fèi)的產(chǎn)品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設(shè)備齊全、消費(fèi)靈敏且消費(fèi)適應(yīng)性強(qiáng)。車間領(lǐng)導(dǎo)非常注意對(duì)消費(fèi)過(guò)程、產(chǎn)品質(zhì)量的控制;使消費(fèi)趨于極限化，利潤(rùn)趨于化。車間員工工作細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)實(shí)時(shí)消費(fèi)情況的掌握和控制非常到位;對(duì)質(zhì)量事故、機(jī)電事故和消費(fèi)事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學(xué)到了細(xì)致、科學(xué)的管理和對(duì)消費(fèi)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)掌控。洗煤車間的實(shí)習(xí)期有半個(gè)月。在這半個(gè)月我去的崗位比擬多，有精煤倉(cāng)高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機(jī)等。在精煤倉(cāng)高崗，我在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了觀察精煤倉(cāng)和末原倉(cāng)的庫(kù)存情況和精煤、末原的落地情況;并且在靠近煤場(chǎng)的高崗，我也理解了煤場(chǎng)的裝運(yùn)和地銷的情況。319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比擬小、操作比擬簡(jiǎn)單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)歷較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。那時(shí)我上的是八點(diǎn)班，零點(diǎn)班的一位好心的大姨給我留下字條，耐心的告訴我：“停機(jī)前把翻板打起，將直溜槽的塊煤沖干凈;停機(jī)后把翻板打起來(lái)?！边@些話如今我一直保存著，一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對(duì)我的要求和領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的關(guān)心;盡管如今我的工作還有很多的缺乏，但是我相信譽(yù)我的努力和大家的關(guān)心，我在以后的工作中定會(huì)更加細(xì)致、表現(xiàn)地更加出色。380皮帶崗位是一個(gè)聯(lián)絡(luò)著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位，我除了在崗位上觀察皮帶的運(yùn)行狀況和皮帶上的煤質(zhì)情況，還經(jīng)常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產(chǎn)品情況;以期更好的系統(tǒng)掌握末原的消費(fèi)情況。跳汰機(jī)是我們選煤廠的主洗設(shè)備，跳汰機(jī)崗位操作是一項(xiàng)系統(tǒng)、全面的工作。我在跳汰機(jī)崗位的實(shí)習(xí)時(shí)間也是最長(zhǎng)的，由于白天的消費(fèi)時(shí)間比擬短，在跳汰學(xué)習(xí)的期間有兩個(gè)中班和兩個(gè)夜班。在跳汰的學(xué)習(xí)中，我在崗位上向跳汰機(jī)司機(jī)學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)操作，平時(shí)加強(qiáng)跳汰理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的時(shí)間，我可以獨(dú)立自主的操作跳汰機(jī)，但在操作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。比方：(1)跳汰機(jī)長(zhǎng)期沒(méi)有進(jìn)展單機(jī)檢查，沒(méi)有對(duì)跳汰機(jī)操作參數(shù)做總結(jié)歸納，很難確定跳汰機(jī)的分選精度;(2)跳汰機(jī)的風(fēng)、水、料開(kāi)關(guān)分別布置在四樓，使操作不能隨心所欲，往往導(dǎo)致調(diào)節(jié)因數(shù)搭配不合理，產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題等。由于我們選煤廠是礦井型選煤廠，盡量不能因?yàn)檫x煤廠停機(jī)影響礦井的消費(fèi)。我做過(guò)一個(gè)極端化的設(shè)想，可能平時(shí)遇不到：就是我們的原煤倉(cāng)夠3天的緩沖量，假設(shè)是全廠洗煤系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間更長(zhǎng)，我們需要將原煤落地。如今的情況是原煤車間的來(lái)料在洗煤車間不能直接運(yùn)到煤場(chǎng)落地。為此我設(shè)想：讓原煤通過(guò)末原皮帶運(yùn)至煤場(chǎng)落地，為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶，或者在需要的時(shí)候把等厚篩的篩板去掉，讓原煤經(jīng)過(guò)末原系統(tǒng)落地。2023暑假土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告我202_年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建立公司。9月22日，我被分到單位，參加了榮耀的送電工隊(duì)伍。但我深知，我這個(gè)送電工，暫時(shí)還不夠格，還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大進(jìn)步，現(xiàn)作一簡(jiǎn)單報(bào)告。在入廠培訓(xùn)之前，組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比方青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干，但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。接下來(lái)，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的認(rèn)識(shí)，接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)在____軍訓(xùn)、聽(tīng)省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課，又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新入廠職工的關(guān)心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一，為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好根底。第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關(guān)于送電線路施工的相關(guān)工作，在整理資料的過(guò)程中看到了假設(shè)干工序的施工記錄，雖然有些專業(yè)術(shù)語(yǔ)比擬生疏，但經(jīng)過(guò)查閱相關(guān)參考書(shū)，我對(duì)送電線路施工有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，再經(jīng)過(guò)向師傅們請(qǐng)教詳細(xì)的施工工序和工程數(shù)據(jù)檢查采集計(jì)算的過(guò)程，我深化體會(huì)到了工程資料歸檔的要求之嚴(yán)格，工程數(shù)據(jù)要求之真實(shí)準(zhǔn)確，從而使我在上工地之前就提早要求自己一定要在今后的工作中踏實(shí)沉穩(wěn)、實(shí)事求是，對(duì)待工程數(shù)據(jù)嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍。分到施工五隊(duì)之后，04年10月16日，懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來(lái)，有吃有住、干凈整潔就是的條件了，不管過(guò)去是不是學(xué)生，不管過(guò)去的校園生活是多么美妙，作為一名河南送變電的職工，我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊(duì)里師傅給我找了張床，行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌７€(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著，車要開(kāi)的時(shí)候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開(kāi)后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開(kāi)一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。在接下來(lái)的一個(gè)月里，跟隨師傅們搭跨越架，護(hù)線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原那么，知道了護(hù)線看似輕松，實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力，隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報(bào)情況，遇到問(wèn)題必須及時(shí)處理，想盡一切方法確保正常牽線。在工地，我虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，對(duì)于隊(duì)長(zhǎng)、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō)，不能用力過(guò)大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對(duì)正，假設(shè)不小心擰偏又退不下來(lái)，就會(huì)很費(fèi)事。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛慎重的工作作風(fēng)，對(duì)待每一件事，技術(shù)、經(jīng)歷是一方面，而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。從商丘回來(lái)，參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中獲得優(yōu)異成績(jī)。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真理論。測(cè)工培訓(xùn)完畢后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建立。實(shí)習(xí)期間，除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外，在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫助下，我對(duì)送電線路施工有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對(duì)送電線路施工之艱辛、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì)。在師傅的熱情關(guān)心的耐心講解下，結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況，我對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要工程在概念上有了一定程度的理解。例如根底工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、根底外表質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基改變及中心位移、根底根開(kāi)、根底頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔根底頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔構(gòu)造在受力反方向構(gòu)造預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對(duì)以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí)，我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等，邊理論邊學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)參加架線施工，我對(duì)張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的理解。在天廣四回工程中，我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測(cè)量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。在架線施工中，我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作。當(dāng)時(shí)天氣炎熱，偏偏我護(hù)的那段剛燒過(guò)一天下來(lái)，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅(jiān)持了下來(lái)。第二次放線過(guò)程中，在教師傅悉心講解之后，由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。在開(kāi)工復(fù)驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)運(yùn)行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí)，我立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀察，認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯(cuò)覺(jué)，而不是鋼腳歪，經(jīng)與運(yùn)行單位交涉他們承受了我們的看法，從而更正了此缺陷。除了在工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程完畢，在工程部經(jīng)理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負(fù)責(zé)編寫(xiě)每月的工程簡(jiǎn)報(bào)，及時(shí)地編寫(xiě)工程報(bào)道，在實(shí)習(xí)期間累計(jì)完成了近萬(wàn)字的工程報(bào)道和實(shí)習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已有一年了，可自己在工地實(shí)習(xí)的一幕幕總是在眼前揮之不去。忘不了農(nóng)歷大年二十九，舉國(guó)上下都在高快樂(lè)興準(zhǔn)備過(guò)農(nóng)歷新春，我作為榮耀的送電工隊(duì)伍中的一員，仍然在山溝溝里挖著地錨坑，準(zhǔn)備牽引場(chǎng)的布置，以便在春節(jié)前牽引場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位，為春節(jié)后立即開(kāi)場(chǎng)放線做好準(zhǔn)備。忘不了我和師傅們?cè)谥∮曛羞M(jìn)展緊線施工，當(dāng)我們一天的工作完畢時(shí)，手早已被雨水浸的發(fā)白。忘不了正在砍線路通道內(nèi)的竹子時(shí)，卻不知頭頂?shù)闹窀蜕侠p著一條馬上就要吊在身上的蛇。忘不了在測(cè)量接地電阻時(shí)一腳陷進(jìn)草叢中的陰溝里，拔出腳來(lái)繼續(xù)工作。忘不了驗(yàn)收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……那剛毅有力的的鐵塔，那銀光閃閃的導(dǎo)線，映襯在深藍(lán)色的天空，這是一種異樣的美，只有藝術(shù)家才會(huì)作出這樣優(yōu)秀的“作品”，而這些藝術(shù)家就是我們得意的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導(dǎo)線上，每一個(gè)動(dòng)作都很平安、穩(wěn)健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫，這是隨著我們河南送變電多年來(lái)一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)立而積攢起來(lái)的，這是我們河南送變電人斗嚴(yán)寒戰(zhàn)酷暑磨練出來(lái)的。在我眼里，我們的集體就是一座大熔爐，在這里工作，有公司專業(yè)人員的悉心指導(dǎo)和耐心教育，更難得的是公司的老職工教師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認(rèn)真負(fù)責(zé)一絲不茍的精神時(shí)刻在感染著我。在今后的工作中，我會(huì)更加虛心學(xué)習(xí)，經(jīng)常汲取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)歷，不斷進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)程度，做一名優(yōu)秀的送變電員工。土木工程專業(yè)大學(xué)生土木實(shí)習(xí)報(bào)告從月日到月日，在此期間我們土木工程專業(yè)到市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí)，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設(shè)，但通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺，讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí)，以及為我們今后開(kāi)設(shè)專業(yè)課，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的根底。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，讓我們有時(shí)機(jī)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí)，讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心可以有這樣的時(shí)機(jī)，讓我們學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)不到知識(shí)。三天到工地上實(shí)習(xí)，學(xué)校都是用校車專車接送，當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著平安帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴平安帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在建筑物構(gòu)造主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ)：平安責(zé)任，重于泰山;由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是平安問(wèn)題。過(guò)去由于消費(fèi)企業(yè)不重視民工平安造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)展和施工的平安，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過(guò)他們的。進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的構(gòu)造主體，當(dāng)時(shí)構(gòu)造主體給我的感覺(jué)就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒(méi)有水泥、砂、石之類的建材，這是因?yàn)槿缃褚呀?jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑構(gòu)造了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低消費(fèi)本錢(qián)。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。在建筑工地上我看到我從未看到過(guò)的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團(tuán)，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對(duì)那些傳統(tǒng)紅磚來(lái)說(shuō)這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn)：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。在三天的實(shí)習(xí)中，我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí)，以下是我通過(guò)三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí)，它們分別為：根底底板及根底梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。一.根底底板及根底梁鋼筋：1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(zhǎng)向鋼筋。2.擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右間隔可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3.底板如有根底梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入根底的插筋綁扎結(jié)實(shí)，插入根底深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。二.墻筋綁扎：1.在底板混凝土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用跳間支模，以利于鋼筋施工。2.先綁2～4根豎筋，并畫(huà)好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫(huà)好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.所有鋼筋穿插點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。4.為保證門(mén)窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門(mén)窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過(guò)梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。5.各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等，綁扎時(shí)應(yīng)注意。6.配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。土木工程專業(yè)大學(xué)生土木實(shí)習(xí)報(bào)告范文在實(shí)習(xí)過(guò)程中，大學(xué)生完全可以將書(shū)本知識(shí)與實(shí)際情況交融到一起并比照差距，為工作積累經(jīng)歷。下面是為您提供的土木工程專業(yè)土木實(shí)習(xí)報(bào)告，需要的朋友請(qǐng)您對(duì)下文進(jìn)展參考!從x月x日到x月x日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí)，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設(shè)，但通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺，讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí)，以及為我們今后開(kāi)設(shè)專業(yè)課，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的根底。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，讓我們有時(shí)機(jī)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí)，讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心可以有這樣的時(shí)機(jī)，讓我們學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)不到知識(shí)。三天到工地上實(shí)習(xí)，學(xué)校都是用校車專車接送，當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著平安帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴平安帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在建筑物構(gòu)造主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ)：平安責(zé)任，重于泰山;由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是平安問(wèn)題。過(guò)去由于消費(fèi)企業(yè)不重視民工平安造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)展和施工的平安，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過(guò)他們的。進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的構(gòu)造主體，當(dāng)時(shí)構(gòu)造主體給我的感覺(jué)就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)?/p>