海鹽港區(qū)黃家堰至曙光疏港公路工程某標(biāo)段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)書(shū)第一章工程概況一、工程簡(jiǎn)介海鹽港區(qū)黃家堰至曙光（疏港）公路工程位于海鹽縣內(nèi)。本工程起點(diǎn)位于黃家堰，接規(guī)劃鹽嘉公路，路線由西向東，途徑八團(tuán)、姚家埭，在K4+863處左轉(zhuǎn)，向北先后途經(jīng)涇海、王莊，到達(dá)終點(diǎn)曙光村，終點(diǎn)與規(guī)劃六平申路相交，總長(zhǎng)9.863公里。其中K5+197.046~K8+677.271為已建道路，K8+677.271~K9+471段道路半幅已建成，需施工另半幅道路，實(shí)際施工總長(zhǎng)度為6.38公里。

本項(xiàng)目采用交通運(yùn)輸部（原交通部）頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)為一級(jí)公路，路基寬24.5米，路幅布置為：行車(chē)道4×3.75米+中央分隔帶2米+左側(cè)路緣帶2×0.5米+硬路肩2×2.5米+土路肩2×0.75米。二、主要工程量第x標(biāo)段，包括以下部分K0+000至K5+010、K8+670至K9+863，道路長(zhǎng)約6.38公里。包括路基、路面等,主要工程量如下：1清理現(xiàn)場(chǎng)萬(wàn)m215.62路基填筑萬(wàn)m320.73路基挖方萬(wàn)m35.13路面基層萬(wàn)m239.14路面面層萬(wàn)m2365防護(hù)及排水Km6.2036涵洞道21第二章施工總體要求和計(jì)劃一、工程管理目標(biāo)根據(jù)合同文件的要求及對(duì)兩階段施工圖和現(xiàn)場(chǎng)條件的綜合分析，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，確定我們的管理目標(biāo)：以質(zhì)量為中心，以每一分項(xiàng)優(yōu)良來(lái)確保合同段優(yōu)良。以安全生產(chǎn)、文明施工為先決條件，達(dá)到交通工程標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格遵從總工期為460天合同約定。二、施工機(jī)械的選擇及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)具、設(shè)備名稱(chēng)擬投入的機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)情況備注規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期1挖掘機(jī)

神鋼SK230-6

32010.82推土機(jī)

T140

22010.83裝載機(jī)

ZL50

22010.84壓路機(jī)

YZ20C12010.85自卸車(chē)

10T82010.86瀝青混合料攪拌設(shè)設(shè)備

LBY-10000

12011.037自動(dòng)找平瀝青砼攤攤鋪機(jī)

WTD9500

22011.38振動(dòng)式鋼輪壓路機(jī)機(jī)

YZTV2212011.39輪胎壓路機(jī)

LSM220

12011.310穩(wěn)定土拌和設(shè)備((配備電子計(jì)計(jì)量設(shè)備）

WBC/200

12011.411混凝土拌和設(shè)備

HZS/40

12010.812發(fā)電機(jī)組75KW12010.8三、主要材料進(jìn)場(chǎng)情況前期道路材料主要是宕渣，我們準(zhǔn)備采用開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)能提供圍涂區(qū)內(nèi)堆場(chǎng)的海鹽本地宕渣，用于本工程宕渣路基底層的填筑。頂層宕渣（路基頂面以下20cm）是德清宕渣，主要是靠船運(yùn)至碼頭，再用車(chē)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。我們計(jì)劃租用曙光村陶家涇碼頭作為本項(xiàng)目臨時(shí)碼頭，用于德清宕渣的上料碼頭，交通便利，適合以后大規(guī)模施工的開(kāi)展。這里水陸交通發(fā)達(dá)，砂石材料裝運(yùn)方便，所以我們擬定的料場(chǎng)碼頭以后也將作為水穩(wěn)拌和基地。四、施工總體計(jì)劃表（附后）五、本分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）（附后）第三章施工總體部署及前期工作準(zhǔn)備方案一、項(xiàng)目經(jīng)理部的組建根據(jù)本合同工程特點(diǎn)、工程內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)條件和招標(biāo)文件的要求，結(jié)合本投標(biāo)人自身的施工能力和力量，在確保工程質(zhì)量與進(jìn)度的前提下，組建一個(gè)能全面滿足本工程施工、具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和良好業(yè)績(jī)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，其組成人員從本部調(diào)入，組成精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)代表本公司承擔(dān)其施工管理。經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)、質(zhì)檢安全、機(jī)料、財(cái)務(wù)、辦公室、測(cè)量、試驗(yàn)和后勤等八個(gè)科室。經(jīng)理部將按工程內(nèi)容分類(lèi)設(shè)置施工隊(duì)伍，初步考慮設(shè)二個(gè)工區(qū)，分別為路基施工工區(qū)和路面施工工區(qū)。路基工區(qū)設(shè)路基處理、路基土石方、排水涵洞三個(gè)施工班組；路面工區(qū)下設(shè)基層、面層二個(gè)班組。詳見(jiàn)“施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)科質(zhì)檢安全科測(cè)量放樣祖試驗(yàn)室后勤組工程技術(shù)科財(cái)務(wù)科質(zhì)檢安全科測(cè)量放樣祖試驗(yàn)室后勤組工程技術(shù)科辦公室機(jī)料科辦公室機(jī)料科路面工區(qū)路基工區(qū)路面工區(qū)路基工區(qū)二、各工區(qū)的施工范圍與內(nèi)容布置1）路基工區(qū)，負(fù)責(zé)合同段的路基土石方開(kāi)挖、填筑、軟基處理、排水管道設(shè)施、路基擋土墻、涵洞等的施工；2）路面工區(qū)，負(fù)責(zé)合同段基層、面層的施工；三、施工平面布置本工程為公路新建工程，所有材料、人員、機(jī)械等由原有道路運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)及有關(guān)要求，進(jìn)行本合同的施工總平面布置，詳見(jiàn)“施工平面布置圖”并作如下說(shuō)明：1）、便道和便橋：本工程除利用老路作為便道外，另外從老路到新線的便道則同路基填筑相結(jié)合，路基填筑前先行填一施工便道。本標(biāo)段無(wú)橋梁跨越溪流，無(wú)需架設(shè)施工便橋；其它水溝、渠可埋設(shè)臨時(shí)排水管，以供施工人員行走和一般材料運(yùn)送。2）、供水：生活用水直接采用西塘橋水站供應(yīng)的自來(lái)水。3）、項(xiàng)目部建設(shè)：本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在老滬杭公路以南，海灣大道東側(cè)，此地基本位于本工程中心位置，往南即為交通段的終點(diǎn)，往北可以直通市政道路段，交通極為便利。4）、碼頭建設(shè)：計(jì)劃租用曙光村陶家涇碼頭作為本項(xiàng)目臨時(shí)碼頭，用于本合同段宕渣上料及水穩(wěn)拌合廠，目前租用碼頭的合同已簽訂。5）、供電（變壓器）布置本工程施工用電主要集中在路面拌合站。擬在路面拌合站安裝一臺(tái)300KVA變壓器；路基、排水、涵洞施工用電以發(fā)電機(jī)供電為主；為保證施工用電和防止停電，配75KW發(fā)電機(jī)二臺(tái)。詳見(jiàn)“施工總平面布置示意圖”四、施工計(jì)劃安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)、規(guī)模和我公司的施工能力，按照總工期460日歷天，計(jì)劃于：2010年7月26日開(kāi)工，2011年9月28日完工。并就整體施工時(shí)間作如下安排：1、計(jì)劃于2010年8月底完成清表工作。2、宕渣填筑計(jì)劃于2010年8月中旬開(kāi)始，于2011年5月底完成全線宕渣填筑,總計(jì)285天。本合同段宕渣總計(jì)約20.7萬(wàn)m3約49.6萬(wàn)噸，平均每天上料約1700噸。3、計(jì)劃于2011年3月上旬至5月初，完成本合同段21道圓管涵施工。路基防護(hù)及排水共計(jì)6023m的施工計(jì)劃于11月上旬開(kāi)始，至2011年6月上旬結(jié)束。4、路面基層施工：考慮到天氣、溫度等因素的影響，我們計(jì)劃于2011年4月上旬完成水穩(wěn)拌合樓的安裝、標(biāo)定等施工準(zhǔn)備工作，于4月中旬開(kāi)始水穩(wěn)施工。本合同段水穩(wěn)設(shè)計(jì)為3層，計(jì)劃每40天施工全線全幅一層，于8月中旬完成水穩(wěn)碎石施工。本合同段水穩(wěn)工程量總計(jì)19萬(wàn)平米約20萬(wàn)噸，平均每天鋪筑約1600噸。5、路面施工：計(jì)劃于2011年7月下旬進(jìn)場(chǎng)瀝青施工設(shè)備，完成施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，于8月開(kāi)始瀝青面層的鋪筑，9月份完成全線兩層瀝青面層施工。第四章總體施工方案第一節(jié)道路工程施工技術(shù)方案和施工方法一、路基施工本合同段路基施工主要工作內(nèi)容為路基挖填方，施工順序是：先基底處理，鋪一層宕渣，打通施工便道，然后是路基挖方填筑，同時(shí)進(jìn)行涵洞施工；擋墻在路堤填筑過(guò)程中施工，邊溝在所施工段土方開(kāi)挖完成后進(jìn)行，排水溝在所施工段擋墻完成后再施工，填方施工的重點(diǎn)是路基全段施工便道填筑，以利全線涵洞、擋墻施工盡早全面開(kāi)始，擴(kuò)大路基填筑施工面，保證路基挖填進(jìn)度。1、施工準(zhǔn)備在完成了中線恢復(fù)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、橫斷面復(fù)測(cè)后，路基施工準(zhǔn)備工作有：1）、利用中心樁及設(shè)計(jì)高程，定出路基開(kāi)挖邊坡上口線位置，路堤坡腳位置，擋墻和水溝邊線等后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2）、開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，布設(shè)臨時(shí)涵管，以便路基干燥和農(nóng)田灌溉。3）、清除路基范圍內(nèi)雜草、樹(shù)根、表土等。4）、池塘排水、挖除淤泥，進(jìn)行填前處理。5）、取代表性利用土方和路基基底土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。6）、進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，準(zhǔn)備進(jìn)入下道工序。2、路基開(kāi)挖在路塹開(kāi)挖前，做好現(xiàn)場(chǎng)伐樹(shù)挖根等清理工作和排水工作，表層耕植土單獨(dú)掘棄。路塹開(kāi)挖前對(duì)土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，在清理工作完成后，用挖掘機(jī)配合自卸車(chē)進(jìn)行土方開(kāi)挖，開(kāi)挖土方按要求堆放。土質(zhì)路塹地段的邊坡穩(wěn)定極為重要，開(kāi)挖時(shí)注意施工順序，防止因開(kāi)挖順序不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌，按原有自然坡面自上而下挖至坡腳，不可逆順序施工，否則，極易引起坡體滑坍。挖方路塹施工標(biāo)高，考慮壓實(shí)的下沉值，絕不能將路塹的施工標(biāo)高與路基的設(shè)計(jì)標(biāo)混同，造成超挖或少挖，產(chǎn)生浪費(fèi)或返工。水是造成路塹各種病害的主要原因，所以路塹開(kāi)挖前做好截水溝，并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作。施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，水流不得排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤積或沖刷。平曲線外邊溝溝底縱坡，與曲線前后溝底相銜接。曲線內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。路塹的路堤交接處的邊溝緩緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基坡腳附近不得積水。對(duì)于砂類(lèi)土坡，施工時(shí)，挖出的斜坡留有足夠的余量，然后打樁，定線，進(jìn)行坡面整修。具體做法是，先用機(jī)械開(kāi)挖，留有20~30cm余量，以后用人工修整。3、路堤填筑在已經(jīng)清理的路段內(nèi)，分段分單元進(jìn)行路堤填筑，填筑前先進(jìn)行測(cè)量放樣，設(shè)立中樁，邊樁及起訖樁號(hào)，注明回填高度。路基施工遵循由深至淺的原則，在與地方道路，機(jī)耕路，人行道路交叉施工時(shí)，原則上以主線為主，對(duì)車(chē)流量大的交叉口，采取適當(dāng)措施，突擊完成，保證地方道路與主線之間交通進(jìn)出暢通。1）、對(duì)回填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確定最佳含水量Wm和最大干密度rdm，作為施工控制的依據(jù)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)程序認(rèn)可，準(zhǔn)備填筑。2）、路基填筑采用水平分層，縱向分段，分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工，以機(jī)械施工為主，人工為輔，分段分層填筑，先填低洼地段，后填一般路段。每層的松輔厚度不大于30cm，同時(shí)不小于10cm，用T140型推土機(jī)攤鋪以保證各層宕渣的平整度；在攤鋪時(shí)每層宕渣自中線向兩邊設(shè)置2%~4%的路拱，防止路中積水，確保施工期的路基排水，隨時(shí)防止雨水聚積影響填方質(zhì)量，利于路基宕渣達(dá)到最佳含水量，保證路基壓實(shí)。3）、路基填料控制粒徑在宕口，確保按規(guī)定的松鋪厚度和填料粒徑，確保每層頂面的平整度、橫坡度。控制粒徑的方法為控制料源，并輔助人工對(duì)宕渣進(jìn)行破碎，使宕渣具有良好的級(jí)配。填料粒徑控制：路槽以下0~80cm小于10cm并具有良好的透水性，80cm以下小于15cm。抓好質(zhì)量從原材料抓起，保證宕渣平整度、厚度。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙用土或石屑鋪撒填充，每層填筑前有監(jiān)理工程師的審查檢測(cè)批準(zhǔn)后才進(jìn)行。4）、填筑好的路段進(jìn)行整平，調(diào)好路拱，進(jìn)行碾壓。碾壓前進(jìn)行含水量的測(cè)定，在最佳含水量時(shí)，用25T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)由路基外側(cè)向中心碾壓，有超高的曲線處彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時(shí)就保證輪跡重疊1/2，控制碾壓速度，保證碾壓速度，保證碾壓遍數(shù)（碾壓速度和遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路段的結(jié)果確定），達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度或固體體積率。無(wú)法碾壓的路段邊角帶用夯板進(jìn)行夯實(shí)，并減小松鋪厚度，以保證路段的密實(shí)度。在填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填筑厚度及平整度，在0-30cm范圍內(nèi)，壓實(shí)度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)指標(biāo)控制。5）、填筑路基時(shí)，全寬填筑，全寬碾壓，從基底開(kāi)始在路基全寬分層向上填土和碾壓。6）、在填筑時(shí)，技術(shù)員和試驗(yàn)員及時(shí)控制好填筑標(biāo)高及壓實(shí)度，試驗(yàn)員及時(shí)進(jìn)行含水量和壓實(shí)度檢測(cè)，以達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求為宜。若達(dá)不到則要分析原因，待分析清楚，找準(zhǔn)原因后，再進(jìn)行處理碾壓，以保證路基填筑的連續(xù)順利進(jìn)行。7）、路基填筑要控制頂面平整度、橫坡度，按規(guī)范、監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行。原始資料齊全，各類(lèi)各級(jí)人員簽證齊全完善，分類(lèi)歸檔處理。8）、施工段落的兩端設(shè)置臺(tái)階，每層宕渣的臺(tái)階寬度不小于2米，以保證相鄰施工段落銜接部位路基的壓實(shí)。9）、冬雨季施工，當(dāng)天填筑的宕渣當(dāng)天完成壓實(shí)，遇雨雪及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除，雨雪后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)“彈簧”徹底處理，臨時(shí)排水設(shè)施暢通無(wú)淤積，保證雨后24小時(shí)無(wú)積水。10）、涵洞兩則填筑時(shí)，需對(duì)稱(chēng)填筑，保證涵洞兩側(cè)受力均勻。11）、地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)將原地面挖成臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于1米。臺(tái)階頂面做好2%~4%的內(nèi)傾斜坡。12）、質(zhì)量控制（1）、路基必須分層填筑壓實(shí)，表面平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，壓實(shí)度和路床的整體強(qiáng)度符合設(shè)要求。挖方地段遇有樹(shù)根，洞穴等必須進(jìn)行處理，上邊坡要平整穩(wěn)定。路床上層強(qiáng)度及壓實(shí)度必須符合規(guī)定。填方地段應(yīng)在填土前排除地面積水和其它雜物（草皮，淤泥，腐殖土）并平整壓實(shí)，路堤邊坡應(yīng)修整密實(shí)，順直，平整穩(wěn)定，填料及路堤的整體強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。（2）、采用機(jī)械化作業(yè)，從基礎(chǔ)的處理、填料的開(kāi)挖、運(yùn)送、攤鋪、壓實(shí)均采用一系列的機(jī)械進(jìn)行施工。（3）、本公路排水管道、涵洞、檢查井等結(jié)構(gòu)物勢(shì)必帶來(lái)結(jié)構(gòu)物兩端路堤的填筑與壓實(shí)困難問(wèn)題，因此必須采用各種技術(shù)措施保證結(jié)構(gòu)物兩端路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量，減少工后沉降。（4）、為盡量減少路堤沉降，提高路堤穩(wěn)定性，采用新的施工設(shè)備和新的檢測(cè)手段，如采用重型壓實(shí)設(shè)備和重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等。4、路基排水防護(hù)工程1）擋土墻（1）、擋土墻開(kāi)挖時(shí)，必須進(jìn)行必要的防護(hù)，保證施工的安全。墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，經(jīng)工程師檢驗(yàn)同意后，方可開(kāi)始砌筑。當(dāng)有滲透水時(shí)，必須及時(shí)排除，以免基礎(chǔ)在少漿初凝前遭水侵害。（2）、墻基礎(chǔ)在軟弱土層，不能保證圖紙要求的強(qiáng)度時(shí)，經(jīng)工程師批準(zhǔn)，采用加寬基礎(chǔ)或其它措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度，一般在沖刷線以下不小于0.5m。（3）、沿墻長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向做成臺(tái)階。（4）、砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，當(dāng)基底為基巖或砼基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)將表面加以清掃和濕潤(rùn)，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后，再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。（5）、砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不得振動(dòng)下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌體砌筑完成后，進(jìn)行勾縫，勾縫平順。（6）、砌體應(yīng)砌成直線，每層大致找平，底層和基層應(yīng)用較大的精選石塊，所有層次的鋪砌都應(yīng)使承重面和石塊的天然面層平行。（7）、墻基的開(kāi)挖和回填應(yīng)符合圖紙和規(guī)范中挖基的要求。（8）、墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或工程師的指示設(shè)置。（9）、漿砌片石嚴(yán)格按照砌石規(guī)范的有關(guān)要求施工。鑲面石應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不大于30mm，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于80mm。2)現(xiàn)澆混凝土邊溝1）、挖基（1）基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。（2）基槽開(kāi)挖后，緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)，如果不能及時(shí)進(jìn)行，采取必要的措施，必須保證基槽的暴露面不致破壞。（3）模板安裝：在安裝模板時(shí)，為防止模板移位和凸出。采用在模板外設(shè)立支撐固定，模板安裝完畢后，應(yīng)立即檢查其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。在模板的安裝過(guò)程中，還應(yīng)設(shè)置防傾斜設(shè)施。（4）混凝土澆筑：在混凝土澆筑前，對(duì)支架、模板等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。使用插入式振動(dòng)器振搗，間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與模板間保持50~100mm的距離；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，并應(yīng)避免碰撞模板等。在澆筑期間設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行處理。（5）混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完成收漿后，立即用麻袋覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。在模板未拆除前應(yīng)保持模板的濕潤(rùn)狀態(tài)，直至養(yǎng)護(hù)期結(jié)束。二、路面施工1、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層1）施工方案本工程水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方案。2）施工方法(1)施工準(zhǔn)備參加前一工序下承層的驗(yàn)收交接工作，下承層層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，其高程、寬度、平整度、密實(shí)度均符合設(shè)計(jì)要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格鑒認(rèn)。下承層表面的卸陷時(shí)及時(shí)處理，底基層、基層施工前應(yīng)對(duì)下承層做全面的檢查，建立嚴(yán)格的交接制度。水泥穩(wěn)定土攪拌站的建設(shè)；配備一臺(tái)WBC200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試和試拌，經(jīng)試拌、生產(chǎn)的水泥穩(wěn)定碎石混合料符合要求。鋪筑試驗(yàn)路段，以此檢驗(yàn)施工方案，水泥穩(wěn)定碎石配合比，測(cè)定松鋪厚度及施工機(jī)械性能、施工機(jī)械組合的合理性等。并有針對(duì)性地收集松鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段結(jié)束后，編制試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用以指導(dǎo)全面施工。(2)拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用一臺(tái)WBC200穩(wěn)定土拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和。用2臺(tái)ZL50裝載機(jī)將碎石裝入配料斗，再由調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)給料機(jī)進(jìn)行配料，在其料斗的上方裝有篩網(wǎng)，以防止粒徑超規(guī)格的集料進(jìn)入攪拌機(jī)，保證所拌混合料的質(zhì)量。集料輸送機(jī)將碎石送至攪拌系統(tǒng)。而水泥則由散裝水泥運(yùn)輸車(chē)運(yùn)來(lái)，通過(guò)運(yùn)輸車(chē)上的氣力輸送裝置輸送到大水泥倉(cāng)，經(jīng)螺旋輸送機(jī)輸送至小水泥倉(cāng)，小粉料倉(cāng)的出口裝有葉輪給料機(jī)，葉輪給料機(jī)由調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配合比調(diào)好轉(zhuǎn)速后，可以均勻連續(xù)地供給水泥。水泥、碎石與水泵泵入的水在攪拌系統(tǒng)中經(jīng)充分?jǐn)嚢韬?，由輸料皮帶機(jī)輸送到混合料儲(chǔ)倉(cāng)，再經(jīng)溢料管由堆料皮帶輸送機(jī)將成品混合料堆積成弧形的料堆，或直接裝到自卸車(chē)上。自卸汽車(chē)由堆料皮帶輸送機(jī)或裝載機(jī)裝滿料后，立即將拌和好的混合料運(yùn)送至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)運(yùn)距比較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中加以覆蓋，防止水分蒸發(fā)。(3)攤鋪攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，首先把攤鋪機(jī)調(diào)整好，并按所鋪路段的寬度、厚度、拱度等施工要求，調(diào)整好攤鋪機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu)和裝置，使其處于“整裝待發(fā)”狀態(tài)；裝運(yùn)水泥碎石混合料的自卸車(chē)在距攤鋪機(jī)料10cm左右的地方停車(chē)，由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車(chē)后輪，汽車(chē)掛空檔，由攤鋪機(jī)頂推其運(yùn)行，同時(shí)自卸車(chē)車(chē)箱徐徐升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板輸送器在動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，將料斗內(nèi)混合料連續(xù)均勻地向后輸送到螺旋攤鋪器前通道內(nèi)的下承層上，螺旋攤鋪器將這些混合料沿?cái)備仚C(jī)的整個(gè)攤鋪寬度向左右橫向輸送，攤鋪在路基上。攤鋪好的混合料鋪層經(jīng)熨平裝置的振搗梁初步搗實(shí)而成為一條平整的有一定密實(shí)度的鋪層。在此攤鋪過(guò)程中，自卸車(chē)一直掛空檔由攤鋪機(jī)頂推著同步運(yùn)行，直至車(chē)內(nèi)混合料全部卸完才走開(kāi)。另一輛運(yùn)料自卸車(chē)立即駛來(lái)，重復(fù)上述作業(yè)，繼續(xù)給攤鋪機(jī)供料，使攤鋪機(jī)不停地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)施工時(shí)，設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)頭、倒車(chē)，防止撞壞測(cè)量標(biāo)高樁和在倒車(chē)時(shí)撞擊攤鋪機(jī)。在攤鋪機(jī)攤鋪前，在下承層表面灑水，灑水車(chē)由專(zhuān)人指揮，施工中下承層表面不能太干燥，并要防止灑水過(guò)多造成路面積水和泥濘，參照水穩(wěn)配合比及作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整灑水量。各類(lèi)機(jī)械施工自始至終由專(zhuān)人指揮，防止多頭指揮，各行其是。并配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪路面合格。(4)碾壓攤鋪機(jī)攤鋪完后，立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采用YZ20C、YZ8G壓路機(jī)組合碾壓。直線段由路肩向道路中心碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。碾壓時(shí)，配合人員跟機(jī)作業(yè)，碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，壓路機(jī)行走速度為1.5～2Km/h，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為一遍，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)壓實(shí)效果顯著，一般YZ20壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2～3遍即可接近或基本達(dá)到最佳密實(shí)度。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測(cè)密實(shí)度，不合格時(shí)，應(yīng)繼續(xù)碾壓直至合格，壓實(shí)度合格后，用YZ8G壓路機(jī)靜壓一遍成活。全部碾壓操作在穩(wěn)定料運(yùn)送到工地2～3h內(nèi)完成。碾壓過(guò)程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同，路幅兩邊適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)由人工夯實(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車(chē)，防止破壞成品。在各施工段端頭4～5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過(guò)程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終保持潮濕，炎熱氣候，混合料表面水份蒸發(fā)過(guò)大，應(yīng)及時(shí)灑水，適當(dāng)增大灑水量。碾壓過(guò)程中，如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮、“雍包”等現(xiàn)象，用人工及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。施工段結(jié)合部位，碾壓應(yīng)壓過(guò)分界線4m左右，保證結(jié)合部的密實(shí)度。(5)、養(yǎng)生及交通管制每段水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，水泥穩(wěn)定碎石最終強(qiáng)度形成而要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，養(yǎng)生對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度形成有非常重要的影響，也是施工中重要的環(huán)節(jié)。用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水次數(shù)根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況確定，養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，表面有浮土、起皮時(shí)可用YZ8G壓路機(jī)靜壓1～2遍，以防止表面起皮脫落。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期一般為7天。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車(chē)外，其他車(chē)輛不得通行。施工車(chē)輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車(chē)輛通行，通行車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)20Km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。2、瀝青透層、粘層和封層1）施工方案采用一臺(tái)4500L的瀝青灑布車(chē)施工。2）施工方法（1）機(jī)械設(shè)備配置：瀝青透層、粘層和封層施工配備4500L瀝青灑布車(chē)1臺(tái)、8000L灑水車(chē)1臺(tái)和鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)。（2）瀝青透層、粘層和封層施工①封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評(píng)測(cè)后進(jìn)行。清掃最好用清掃機(jī)完成，局部要用水沖洗干凈。標(biāo)高的合格率不低于85%，平整度滿足要求。②氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度,風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。③灑油率及碎石用量：用瀝青灑布車(chē)一臺(tái)（性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按規(guī)定的量灑布瀝青，石料宜用撒料機(jī)撒布。第一次噴灑濃度為35%的乳化瀝青，以加強(qiáng)滲透，乳化瀝青用量1.0-1.2kg/m2；第二次灑鋪濃度50%的乳化瀝青，用量1.0-1.2kg/m2；兩次間隔時(shí)間以第一次灑布的乳化瀝青破乳不粘輪胎為宜，第二次灑布乳化瀝青破乳后應(yīng)立即撒鋪碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆蓋率80%左右，其粒徑3-8mm，并用輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，乳化瀝青灑布溫度應(yīng)不低于50℃。第一次灑布后，應(yīng)嚴(yán)格控制一切車(chē)輛的通行，第二次及撒鋪碎石后,應(yīng)嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求執(zhí)行。水泥碎石處于7天養(yǎng)生期內(nèi)則禁止一切車(chē)輛通行，即使超出7天養(yǎng)生期也應(yīng)控制交通，禁止非施工車(chē)輛通行，同時(shí)保證不對(duì)封層造成各種污染。3、瀝青混凝土面層瀝青面層正式開(kāi)工前，將擬用的瀝青、骨料、礦粉等材料取樣委托試驗(yàn)室進(jìn)行原材料試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)確定的結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，進(jìn)行混合料配合比的設(shè)計(jì)，通過(guò)配合比設(shè)計(jì)，決定瀝青混合料的材料品種、礦料級(jí)配及瀝青用量等，并根據(jù)試驗(yàn)路段及時(shí)進(jìn)行修正。混合料試樣的各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試有監(jiān)理旁站，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。當(dāng)料源有改變時(shí)，應(yīng)及時(shí)選取代表料樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可繼續(xù)進(jìn)行拌和施工。瀝青面層的施工，我們將嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行作業(yè)，確保工程質(zhì)量質(zhì)量。1、面層骨料粗集料：粗集料具有良好的顆粒形狀，其強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求和細(xì)集料的視密度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求均符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》及《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條件》的有關(guān)規(guī)定。石料盡可能采用二次破碎，按各級(jí)粒徑要求選擇不同篩子進(jìn)行篩分，嚴(yán)格控制各檔規(guī)格的碎石粒徑。碎石產(chǎn)品規(guī)格超標(biāo)準(zhǔn)的，嚴(yán)禁使用。碎石要進(jìn)行PH值測(cè)試，當(dāng)采用酸性石料時(shí)，為提高石料與瀝青之間的粘結(jié)力，可摻入適量的水泥、石灰或抗剝落劑。細(xì)集料：保證砂子粒級(jí)和清潔度，對(duì)于含泥砂子進(jìn)行清洗。對(duì)于同一料場(chǎng)的砂子，每天供料都進(jìn)行必要的試驗(yàn)。不同料場(chǎng)的砂子，及時(shí)試驗(yàn)，不符合要求的決不使用。填料：填料采用經(jīng)磨細(xì)的憎水性石粉，決不采用回收的粉塵。2、骨料級(jí)配與混合料級(jí)配路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)有其級(jí)配要求，對(duì)此我們將對(duì)每一檔骨料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，檢測(cè)其粒級(jí)情況，然后進(jìn)行各粒級(jí)摻配試驗(yàn)。實(shí)際級(jí)配應(yīng)盡量位于規(guī)范中值，而且要求曲線適順，偏高限或偏低限的級(jí)配應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，直至滿足級(jí)配曲線要求，并據(jù)此確定每一檔粒級(jí)的材料摻配量。當(dāng)材料料場(chǎng)不同或采用不同破碎工藝時(shí)，及時(shí)對(duì)材料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，以及時(shí)調(diào)整各粒級(jí)摻配量。對(duì)此我們將加強(qiáng)自檢，并做好級(jí)配試驗(yàn)的記錄，按規(guī)定報(bào)監(jiān)理審批和備查?；旌狭系氖┕づ浜媳仍囼?yàn)，是保證路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，我們將按規(guī)范要求進(jìn)行施工。對(duì)骨料針片狀含量定期進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定，含量超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)的不能使用。對(duì)骨料的潔凈度進(jìn)行檢驗(yàn)，不潔凈或超標(biāo)的則必須進(jìn)行清洗。檢測(cè)石料的酸堿度，以確保瀝青與石料的粘結(jié)性能，必要時(shí)采取抗剝落措施。各種原材料試驗(yàn)結(jié)果均需滿足要求，并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)行混合料施工配合比試驗(yàn)。在施工前我們將精心組織安排拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料組合，使之連續(xù)作業(yè)。施工前對(duì)各種施工機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，以確保設(shè)備的正常使用。3、拌和拌和的關(guān)鍵是各檔材料進(jìn)料計(jì)量的正確性，集料加熱溫度、拌和溫度、出料溫度的控制以及拌和的均勻性，因此我們選用具有自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料、溫度自控裝置的全自動(dòng)瀝青混合料拌合樓進(jìn)行拌和。施工之前先進(jìn)行試拌，并調(diào)整到符合要求后再投入到正常的拌和，混合料拌和應(yīng)均勻，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，其出廠溫度為150～165℃。在拌和作業(yè)中，應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。每次檢驗(yàn)完成后，及時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要作調(diào)整時(shí)，都應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，在未經(jīng)調(diào)整前，對(duì)有疑問(wèn)的混合料不準(zhǔn)使用。4、溫度檢測(cè)與控制施工中溫度檢測(cè)與控制包括加熱溫度、出廠溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、復(fù)壓溫度和終壓溫度。在施工過(guò)程中，各工序、各環(huán)節(jié)的溫度檢測(cè)與控制十分重要，它是保證瀝青混合料質(zhì)量的重要因素之一，我們將派人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，運(yùn)往工地去攤鋪的瀝青混合料，每車(chē)都進(jìn)行檢測(cè)溫度、做好記錄；每天都將檢測(cè)結(jié)果匯總整理、送交監(jiān)理，并列入竣工文件，供備查和工程驗(yàn)收用。混合料溫度檢測(cè)方法是：混合料出廠前和到場(chǎng)后測(cè)每輛運(yùn)輸汽車(chē)上的混合料溫度，溫度計(jì)插入混合料中的深度約為200mm，插入部位至少距車(chē)廂的側(cè)壁300mm，被測(cè)取的混合料的溫度至少為兩個(gè)讀數(shù)的平均值。測(cè)定碾壓溫度時(shí)，先用鋼釬在碾壓層插成一小孔，然后用溫度計(jì)插入量取，同樣至少為兩個(gè)讀數(shù)的平均值。5、運(yùn)輸混合料運(yùn)輸車(chē)輛采采用15t以上自卸汽汽車(chē)，自卸汽汽車(chē)有緊密、清清潔、光滑的的底板和側(cè)板板，并備有保保溫、防雨水水的覆蓋物，使使瀝青混合料料在運(yùn)輸過(guò)程程中盡可能地地減少溫度的的降低，以保保證混合料的的攤鋪溫度。如如已離析或已已形成硬殼的的瀝青混合料料，或不能整整平的瀝青混混合料團(tuán)塊，或或在卸車(chē)后仍仍殘留在車(chē)廂廂內(nèi)的部分混混合料等應(yīng)廢廢棄，同樣低低于規(guī)定攤鋪鋪溫度的或已已被淋濕的瀝瀝青混合料也也不得使用，作作廢棄處理。6、攤鋪本工程瀝青混凝土土路面采用進(jìn)進(jìn)口自動(dòng)找平平瀝青攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行攤鋪，該該攤鋪機(jī)配有有電子自動(dòng)調(diào)調(diào)平系統(tǒng)及調(diào)調(diào)節(jié)振幅的振振動(dòng)夯具和振振動(dòng)整平板，能能確保達(dá)到規(guī)規(guī)定的平整度度和橫坡度。瀝瀝青混合料攤攤鋪前，先將將與其構(gòu)造物物接觸的表面面和施工縫側(cè)側(cè)壁涂刷粘層層瀝青。松鋪鋪系數(shù)、攤鋪鋪機(jī)行駛速度度須經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。瀝瀝青混合料平平整而均勻地地?cái)備佋趬簩?shí)實(shí)完成的層面面上，不得產(chǎn)產(chǎn)生拖痕、斷斷層和離析現(xiàn)現(xiàn)象。攤鋪時(shí)時(shí)必須保證瀝瀝青混合料的的攤鋪溫度，攤攤鋪時(shí)以均勻勻的速度運(yùn)行行（宜采用低低速），使它它的攤鋪工作作量與瀝青混混合料的供給給量相匹配，若若在供應(yīng)不及及時(shí)的情況下下應(yīng)適當(dāng)降低低攤鋪機(jī)的工工作速度，盡盡可能地使混混合料及時(shí)運(yùn)運(yùn)到，以達(dá)到到連續(xù)攤鋪的的目的。由于于錯(cuò)誤操作攤攤鋪機(jī)而引起起材料攤鋪的的質(zhì)量缺陷時(shí)時(shí)，立即停止止工作，在瀝瀝青混合料的的溫度下降至至115℃以前應(yīng)用人人工修整并立立即碾壓。在在遇雨或工作作面積水的情情況下均不得得攤鋪瀝青混混合料，對(duì)未未壓實(shí)即遭雨雨淋的瀝青混混合料要全部部清除掉。7、碾壓對(duì)于每個(gè)作業(yè)點(diǎn)，壓壓路機(jī)配有雙雙鋼輪雙振式式和輪胎式壓壓路機(jī)，碾壓壓分初壓、復(fù)復(fù)壓、終壓，即即先采用關(guān)閉閉振動(dòng)裝置的的雙鋼輪壓路路機(jī)碾壓2遍，壓完后后，檢查平整整度、路拱，必必要時(shí)予以適適當(dāng)修整，再再采用輪胎壓壓路機(jī)和雙鋼鋼輪壓路機(jī)碾碾壓4～6遍，達(dá)到要要求的壓實(shí)度度，然后再用用關(guān)閉振動(dòng)的的雙鋼輪壓路路機(jī)碾壓2遍，同時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格掌握碾碾壓（初壓、終終壓）溫度，壓壓路機(jī)行使速速度應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求，防防止出現(xiàn)推擠擠裂縫。碾壓壓應(yīng)縱向進(jìn)行行，并由混合合料攤鋪的低低邊向高邊慢慢速均勻進(jìn)行行，壓路機(jī)每每次碾壓重疊疊寬度，雙輪輪雙振式壓路路機(jī)相鄰碾壓壓帶重疊寬度度為10～20cm，輪胎式壓壓路機(jī)相鄰碾碾壓帶重疊寬寬度為1/3～1/2碾壓輪寬度度。碾壓期間間壓路機(jī)不得得中途停留、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，當(dāng)當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回回交替碾壓時(shí)時(shí)，前后兩次次停留地點(diǎn)應(yīng)應(yīng)相距10米以上，并應(yīng)應(yīng)駛出壓實(shí)線線3米以上。壓路路機(jī)不得停置置在已碾壓終終止的路面上上，防止油料料、潤(rùn)滑脂、汽汽油或其他有有機(jī)雜質(zhì)掉落落在路面上。同同時(shí)在施工前前準(zhǔn)備好必要要的小型設(shè)備備，以備邊角角、接縫等處處的夯實(shí)。施工過(guò)程中對(duì)拌和和、出料、攤攤鋪、初壓、終壓溫溫度的記錄要要詳盡，對(duì)碾碾壓完成后的的密度檢測(cè)要要及時(shí)。凡不不符合要求的的混合料均應(yīng)應(yīng)廢棄。對(duì)壓壓實(shí)度不合格格或平整度達(dá)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的的面層要返工工重鋪。8、接縫處理橫縫對(duì)行車(chē)的舒適適性影響較大大，應(yīng)盡可能能減少橫接縫縫。同一層相鄰兩幅的的接縫、上下下層的接縫都都應(yīng)錯(cuò)位不小小于1米，當(dāng)橫縫在在下層時(shí)，宜宜采用斜接縫縫搭接，在上上層應(yīng)采用垂垂直平接縫。斜斜接縫搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度一般宜為為0.4～0.8米，搭接處應(yīng)應(yīng)清掃干凈，灑灑上粘層油，并并剔除超過(guò)壓壓實(shí)厚度的粗粗料。平接縫在表層可用用擋板法預(yù)留留，將拆除的的擋板斷口上上涂上瀝青，用用新拌混合料料在15cmm范圍內(nèi)堆蓋蓋預(yù)熱5分鐘后清除除，再行鋪筑筑，并用小型型機(jī)具將縫整整平，結(jié)合新新鋪段用關(guān)閉閉振動(dòng)裝置的的鋼輪壓路機(jī)機(jī)垂直于路線線進(jìn)行橫壓，按按間隔15ccm逐漸重疊疊壓實(shí)至1.5～2.0米寬后，再按按正常碾壓。接接縫處理時(shí)要要不斷進(jìn)行平平整度的檢查查。9、瀝青面層鋪筑、碾碾壓完成后，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)檢查面面層有無(wú)推擠擠裂縫、碾壓壓密度不足的的局部松散區(qū)區(qū)，以及是否否還存在個(gè)別別石子松動(dòng)和和不平整處等等，對(duì)存在的的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)時(shí)采取補(bǔ)救措措施或返工重重做。待冷卻卻后即可開(kāi)放放通車(chē)，但初初期通車(chē)時(shí)，應(yīng)應(yīng)使車(chē)輛在路路面全幅范圍圍內(nèi)均勻行駛駛。第二節(jié)排水水管道施工技技術(shù)方案和施施工方法一、市政管道施工(一)鋼筋混凝土管施工工方法1、測(cè)量放樣依據(jù)控制網(wǎng)在適當(dāng)當(dāng)位置設(shè)置臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固固地段和便于于觀測(cè)的位置置，設(shè)置的水水準(zhǔn)點(diǎn)必須經(jīng)經(jīng)過(guò)復(fù)核無(wú)誤誤后方可使用用。2、溝槽開(kāi)挖本工程沿線管道宜宜采用大開(kāi)挖挖施工，管道道埋設(shè)較深段段施工必要時(shí)時(shí)采用鋼板樁樁支撐防護(hù)，以以盡量避免施施工對(duì)原有道道路和建筑的的影響。開(kāi)槽槽采用小型挖挖掘機(jī)挖土，人人工配合。開(kāi)開(kāi)挖時(shí)做好溝溝槽的降水排排水工作及基基槽維護(hù)，排排水溝應(yīng)及時(shí)時(shí)開(kāi)挖并降低低深度，必要要時(shí)采用井點(diǎn)點(diǎn)降水措施。溝槽棄土隨出隨清清理，堆放在在距溝槽上口口邊線5米以外，溝槽槽開(kāi)挖過(guò)程中中及成槽后，槽槽頂避免出現(xiàn)現(xiàn)振動(dòng)荷載，成成槽后盡快完完成鋪設(shè)管道道等工作，避避免長(zhǎng)時(shí)間亮亮槽。盡量避避免對(duì)管基下下原狀土的擾擾動(dòng)，機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖時(shí)決不超超挖，并進(jìn)行行人工清底。管管道溝槽施工工時(shí)對(duì)于臨近近已有建筑物物和地下各類(lèi)類(lèi)管線采取安安全有效的保保護(hù)措施。管管基下為原狀狀土，嚴(yán)禁擾擾動(dòng)，機(jī)械挖挖土應(yīng)嚴(yán)格控控制標(biāo)高，防防止超挖或擾擾動(dòng)基槽底面面，應(yīng)挖至槽槽底標(biāo)高以上上30cm的預(yù)預(yù)備底層土，再再用人工挖除除、修整槽底底、邊挖邊修修，人工清底底后立即進(jìn)行行基礎(chǔ)施工。清清底挖出的土土方應(yīng)集中后后由起吊機(jī)出出溝槽外處置置，操作人員員不準(zhǔn)站在臂臂桿迂回半徑徑內(nèi)。對(duì)于地下管線和各各種構(gòu)筑物應(yīng)應(yīng)盡可能臨時(shí)時(shí)遷移，如無(wú)無(wú)法移動(dòng)，必必須挖出使其其外露，采取取吊、托等加加固措施并對(duì)對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)機(jī)作詳細(xì)交底底，如無(wú)把握握，應(yīng)改用人人工挖土。機(jī)機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮揮維持施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全。施施工機(jī)械設(shè)備備停放的位置置必須平穩(wěn)，大大中型施工機(jī)機(jī)具距離溝槽槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)備的自重、溝溝槽深度、溝溝槽支撐的形形式和土質(zhì)情情況計(jì)算確定定，安全距離離一般離溝邊邊不得小于00.8m。3、基礎(chǔ)施工溝槽開(kāi)挖經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)槽合合格后，方可可進(jìn)入管道基基礎(chǔ)施工階段段，管道基礎(chǔ)礎(chǔ)施工宜當(dāng)天天開(kāi)挖當(dāng)天施施工，避免擾擾動(dòng)基底土。碎石墊層施工時(shí)要要注意均勻鋪鋪設(shè)，鋪好后后用底板為弧弧形打夯機(jī)或或振動(dòng)機(jī)振平平壓實(shí)，保證證管材與碎石石墊層能緊密密接觸。管道基礎(chǔ)不得筑在在淤泥或松填填土上，表面面應(yīng)平整，兩兩井之間應(yīng)順順直。深基礎(chǔ)施工時(shí)用龍龍門(mén)板控制基基礎(chǔ)標(biāo)高，利利用龍門(mén)板在在溝槽底釘標(biāo)標(biāo)高樁，每隔隔4m設(shè)一只樣樣樁，底層土土應(yīng)人工挖除除，如有超挖挖，應(yīng)用碎石石砂填實(shí)。對(duì)對(duì)于砼排水管管，基礎(chǔ)采用用135°砼基礎(chǔ)。檢查井基礎(chǔ)、砼排排水管道基礎(chǔ)礎(chǔ)按圖紙和設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求施工，砼砼澆筑前須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格后后才可澆筑基基礎(chǔ)，砼澆筑筑時(shí)在溝槽采采用溜槽將砼砼滑落至槽底底，人工攤鋪鋪后，用插入入式振動(dòng)器和和平板式振動(dòng)動(dòng)器振搗密實(shí)實(shí)、平整，表表面用木蟹抹抹平。4、管道鋪設(shè)施工準(zhǔn)備備管道鋪設(shè)前做好材材料計(jì)劃，并并安排管節(jié)提提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。待用的管管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)，不符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)者，不得得使用，并做做好記號(hào)，另另行處理。進(jìn)場(chǎng)管材現(xiàn)場(chǎng)堆放放應(yīng)事先規(guī)劃劃，管節(jié)排放放位置盡量接接近排管位置置，避免造成成場(chǎng)內(nèi)二次搬搬運(yùn)，管節(jié)應(yīng)應(yīng)垂直槽邊放放置，并墊穩(wěn)穩(wěn)。根據(jù)施工工圖和現(xiàn)場(chǎng)布布置，對(duì)鋼筋筋混凝土管選選用履帶吊作作為卸管以及及排管之用。履履帶吊作業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)停放在在溝槽邊2米以外實(shí)地上上，裝卸過(guò)程程嚴(yán)禁用鋼絲絲繩穿心吊運(yùn)運(yùn)，起吊就位位輕起輕落。防防止碰撞損壞壞管端。卸管及排管用的鋼鋼絲繩吊索允允許力應(yīng)大于于管重的5倍。管節(jié)鋪鋪設(shè)前做好施施工準(zhǔn)備，接接口內(nèi)表及外外表均應(yīng)將油油污雜物清理理干凈。5、承插式鋼筋砼管施施工1)、管節(jié)現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)一一般可用機(jī)械械搬運(yùn)，搬運(yùn)運(yùn)時(shí)必須輕起起輕放。嚴(yán)禁禁管材在地面面上拖拉。2）、下管可由機(jī)械進(jìn)進(jìn)行，由地面面人員將管材材捆綁好,機(jī)械下到溝溝槽底，使管管材平穩(wěn)地放放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)嚴(yán)禁將管材至至槽邊翻滾入入槽內(nèi)。3）、管材宜將插口順順?biāo)鞣较?，承承口逆水流方方向安裝，安安裝一般由下下游往上游進(jìn)進(jìn)行。4）、管節(jié)由大型挖掘掘機(jī)配合安裝裝，低處向高高處安裝。在在溝槽內(nèi)定出出管道的中心心線，在第一一節(jié)管節(jié)定位位后，在管外外綁上手拉葫葫蘆，用手拉拉葫蘆和鋼絲絲繩與之聯(lián)接接固定。管道道下設(shè)鍥形墊墊塊，保證管管道標(biāo)高，防防止管節(jié)滾動(dòng)動(dòng)。管節(jié)承口口清洗干凈，并并涂滿潤(rùn)滑劑劑，依靠手拉拉葫蘆和挖掘掘機(jī)配合，使使管節(jié)徐徐合合攏。5）、橡膠圈接口放入入插口槽前，用用潤(rùn)滑劑充分分涂刷，將其其對(duì)準(zhǔn)插口槽槽，做到橡膠膠圈接口間隙隙均勻，避免免扭曲翻轉(zhuǎn)現(xiàn)現(xiàn)象，保證密密封良好。6）、承接口對(duì)接時(shí)，控控制安裝尺寸寸，保證管節(jié)節(jié)口間隙尺寸寸達(dá)到2.00cm左右，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角小于0.5度，插口接接進(jìn)時(shí)，注意意不要讓橡膠膠圈受到損傷傷。7）、管道就位后，檢檢查橡膠圈是是否到位和承承插口之間接接口間隙，做做好記錄。每每安裝一節(jié)管管子后，檢查查校測(cè)高程及及相對(duì)轉(zhuǎn)角，如如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)調(diào)整。為為防止浮管，安安裝后及時(shí)澆澆筑管道基礎(chǔ)礎(chǔ)。8）、管道采用砼基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)，排管后后基礎(chǔ)必須馬馬上澆搗；閉閉水合格后基基礎(chǔ)用好土回填。9）、管節(jié)在鋪設(shè)前先先把管節(jié)承口口處清理干凈凈，安裝好橡橡膠封圈后，再再在橡膠圈上上涂潤(rùn)滑劑，以保保證接口的潤(rùn)潤(rùn)滑。10）、溝槽底應(yīng)應(yīng)已按施工圖圖和規(guī)范要求求澆筑好鋼筋砼砼底板，鋼筋砼砼管用挖機(jī)吊至溝槽槽底，在人工工的配合下將將承口插入同同樣涂上潤(rùn)滑滑劑，橡膠圈圈套入插口槽槽內(nèi)應(yīng)四周均均勻、平順無(wú)無(wú)扭曲，管口口端頭必須無(wú)無(wú)破損。11）、大管徑管管節(jié)合攏可采采用二只5.0T手扳葫蘆進(jìn)進(jìn)行管節(jié)就位位。管節(jié)合攏攏前，管節(jié)二二側(cè)的手扳葫葫蘆應(yīng)同步拉拉動(dòng)，管子高高度用四只千千斤頂控制，使使橡膠密封圈圈正確就位，不不扭曲，不脫脫落，管節(jié)承承插過(guò)程中，仍仍應(yīng)由起吊設(shè)設(shè)備吊住，待待管節(jié)拉緊后后將管枕?yè)魧?shí)實(shí)。管枕中心心線離承口的的端部的尾部部均勻保持220～230mmm。然后在管管口內(nèi)應(yīng)放平平尺板（托板板），用水平平尺調(diào)正水平平，在平尺板板的中心線吊吊垂線，若垂垂線對(duì)準(zhǔn)管道道中心線表示示溝管居中，然然后根據(jù)龍門(mén)門(mén)板檢查管道道標(biāo)高，反復(fù)復(fù)進(jìn)行標(biāo)高檢檢查和中心線線對(duì)準(zhǔn)檢查。就就位后的管節(jié)節(jié)接口外間隙隙均勻，承插插管管節(jié)接縫縫處承口周?chē)鷩槐粷q裂、橡橡膠圈無(wú)脫落落、擠出扭曲曲等現(xiàn)象，放放松吊索后，管管道無(wú)回彈現(xiàn)現(xiàn)象，管道應(yīng)應(yīng)該順直、穩(wěn)穩(wěn)定，砼基礎(chǔ)礎(chǔ)表面與砼管管半管以下外外表不得有淤淤泥土、建筑筑垃圾等雜物物。每只溝管管應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固固，排好后不不得搖動(dòng)。小小管徑可用挖挖掘機(jī)安裝及及人工配合就就位。12）、將一只管管節(jié)鑿成2個(gè)半節(jié)管子子時(shí)，帶承口口的半節(jié)管應(yīng)應(yīng)排在窨井進(jìn)進(jìn)水方向，帶帶插口或企口口的半節(jié)管應(yīng)應(yīng)排在窨井出出水方向。６、檢查井及雨水水口施工檢查井在砌筑前應(yīng)應(yīng)先清掃基礎(chǔ)礎(chǔ)表面，清除除雜物，并保保持基礎(chǔ)表面面無(wú)泥漿，檢檢查管子是否否穩(wěn)定，方向向和標(biāo)高是否否符合設(shè)計(jì)要要求，磚塊在在砌筑前必須須充分澆水濕濕潤(rùn)。檢查井井基礎(chǔ)采用鋼鋼筋砼基礎(chǔ)。在砌筑基礎(chǔ)面上，應(yīng)應(yīng)鋪筑座漿后后方可砌磚，砌砌墻應(yīng)做到墻墻面平直，邊邊角整齊，寬寬度一致，井井筒圓順，井井體不走樣。砌磚時(shí)每皮應(yīng)錯(cuò)縫縫砌筑，內(nèi)外外搭接，磚縫縫中砂漿均應(yīng)應(yīng)飽滿，不得得有通縫，縫縫寬為10mmm，并及時(shí)時(shí)將擠出的砂砂漿刮平，磚磚墻在溝管上上半部應(yīng)砌筑筑磚拱圈，高高度250mmm，二次砌砌筑時(shí)應(yīng)將頂頂部沖洗干凈凈，攤鋪灰漿漿后再砌筑上上部砌體。當(dāng)磚墻砌筑至一定定高度時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用1：2防水砂漿進(jìn)進(jìn)行墻體抹面面，抹面分二二道工序，厚厚20mm，粉粉刷前應(yīng)將磚磚墻面灑水濕濕潤(rùn)，抹面工工作應(yīng)先刮糙糙打底后抹光光，內(nèi)外粉刷刷接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)，以防滲水水，墻面刮糙糙后，先用直直尺刮平，用用木蟹抹平，待待水泥砂漿終終凝后應(yīng)及時(shí)時(shí)粉刷二道水水泥砂漿并壓壓實(shí)抹光，粉粉刷后不得有有起殼，裂縫縫等現(xiàn)象出現(xiàn)現(xiàn)。安裝蓋板時(shí)在磚墻墻頂部先鋪1：2水泥砂漿，后后安裝蓋板，蓋蓋板擱置后四四周用水泥砂砂漿塢牢，按按設(shè)計(jì)文件要要求的井蓋進(jìn)進(jìn)行安裝。雨水口根據(jù)招標(biāo)文文件和設(shè)計(jì)圖圖紙的要求進(jìn)進(jìn)行施工，施施工過(guò)程嚴(yán)格格控制質(zhì)量，保保質(zhì)保量地滿滿足設(shè)計(jì)要求求。7、閉水試驗(yàn)管道施工完畢后，進(jìn)進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn)，按《給排排水管道工程程施工及驗(yàn)收收規(guī)范》要求求進(jìn)行閉水。閉閉水前，管道道內(nèi)應(yīng)先灌水水24小時(shí)，使管管道充分浸透透，閉水試驗(yàn)驗(yàn)的水位，應(yīng)應(yīng)為試驗(yàn)上游游管道內(nèi)頂以以上2m，如上游游管內(nèi)頂至檢檢查口的高度度小于2m，閉水試試驗(yàn)水位可至至井口為止，滲滲水測(cè)定時(shí)間間不少于30分鐘，觀測(cè)測(cè)水位下降，經(jīng)經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)合合格后，方可可進(jìn)行溝槽填填土。8、溝槽回填溝槽復(fù)土應(yīng)在管道道隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收及管道閉閉水試驗(yàn)合格格后進(jìn)行，凡凡具備覆土條件的，均均應(yīng)及時(shí)覆土，防止管管道暴露時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)造成損損失。1）、管道溝槽回填如如管道位于車(chē)車(chē)行道下路基基層范圍的溝溝槽填土，其其壓實(shí)度必須須滿足道路土土路基設(shè)計(jì)的的壓實(shí)度控制制參數(shù)。2）、采用素土逐層回回填壓實(shí)至地地面，管道兩兩側(cè)密實(shí)度不不低于90%，管頂以上上500cm范圍內(nèi)，不不低于87%，管頂5000mm以上按按路基要求回回填。3）、管中心兩側(cè)以上上直至管頂以以上50cmm內(nèi)。回填材材料質(zhì)量符合合設(shè)計(jì)要求，不不得在管底和和管周?chē)杏灿矇K或尖銳物物體。4）、填土?xí)r，不得將將土接砸在抹抹帶接口，管管頂以上500cm范圍內(nèi)內(nèi)要用木夯輕輕夯，以防夯夯裂管及接口口。5）、溝槽回填應(yīng)從管管道、檢查井井等構(gòu)筑物兩兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)稱(chēng)進(jìn)行，并確確保管道和構(gòu)構(gòu)筑物不產(chǎn)生生位移。6）、從管底基礎(chǔ)至管管頂以上0..7m范圍內(nèi)內(nèi)，必須采用用人工回填，嚴(yán)嚴(yán)禁用機(jī)械推推土回填。7）、回填時(shí)溝槽內(nèi)應(yīng)應(yīng)無(wú)積水，不不得帶水回填填，不得回填填淤泥、有機(jī)機(jī)物和凍土，回回填土中不得得含有石塊、磚磚及其他雜硬硬物體。8）、管底基礎(chǔ)層必須須鋪設(shè)在符合合承載能力要要求的地基土土層上。9）、溝槽應(yīng)分層對(duì)稱(chēng)稱(chēng)回填、夯實(shí)實(shí)，每層回填填高度不宜大大于0.3mm。在管頂以以上0.7mm范圍內(nèi)不宜宜用夯實(shí)機(jī)具具夯實(shí)。10）、回填時(shí)如如果碰到綠化化帶時(shí)，在管管頂50cmm厚采用松填填土，并留115cm左右右的沉降土，以以保證綠化種種植。（二）UPVC管施工方方法施工工藝：詳見(jiàn)《排排水管道施工工工藝框圖》1、UPVC管道基礎(chǔ)礎(chǔ)1）、管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行施施工。2）、基礎(chǔ)的底層土為為淤泥和碎土土?xí)r，如有超超挖應(yīng)用礫石石砂填實(shí)，不不得用土回填填，槽底也應(yīng)應(yīng)無(wú)積水。基基礎(chǔ)施工前必必須復(fù)核高程程樣板的標(biāo)高高，在溝槽底底部每隔一定定距離釘一只只樣板，并用用樣尺檢查樁樁頂標(biāo)高，以以控制挖土面面、墊層面和和基礎(chǔ)面。3）、管道基礎(chǔ)的墊層層應(yīng)按規(guī)定的的溝槽寬度滿滿堂鋪設(shè)、攤攤平、搗實(shí)。2、管道鋪設(shè)在管道基礎(chǔ)施工完完畢達(dá)到有關(guān)關(guān)技術(shù)要求后后可鋪設(shè)管道道。1）、鋪設(shè)管道前的施施工要求：（1）復(fù)核高程樣板，排排除槽內(nèi)積水水。（2）在井位處排管，應(yīng)應(yīng)預(yù)留足夠的的檢查井內(nèi)凈凈尺寸。（3）應(yīng)根據(jù)高程樣板板定出兩端中中心位置及標(biāo)標(biāo)高。（4）承插式管道應(yīng)從從下游排向上上游，管節(jié)承承口應(yīng)向上游游，插口對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)下游。（5）承插式連接接口口的管道，下下管前必須進(jìn)進(jìn)行以下工作作：①管節(jié)內(nèi)外壁、承插插口和橡膠圈圈應(yīng)進(jìn)行外觀觀檢查，有損損傷或變形應(yīng)應(yīng)將進(jìn)行處理理或調(diào)換；②不應(yīng)使用任何有損損壞跡象的管管材，發(fā)現(xiàn)有有質(zhì)量問(wèn)題的的管材或管件件應(yīng)妥善處理理；③清處承口內(nèi)側(cè)和插插口外部的灰灰塵、砂子、毛毛刺等附著物物；④在接口處應(yīng)挖一個(gè)個(gè)連接坑，其其長(zhǎng)度為0.8—1M，寬度為為溝槽寬度，深深度為0.22M；⑤用布將管材的連接接部位擦凈，同同時(shí)用一種中中性潤(rùn)滑劑，如如硅油、液體體凡士林等涂涂擦承口的擴(kuò)擴(kuò)張部分；⑥對(duì)于承插式連接的的管，再次清清理插口部分分的凹槽，將將密封橡膠圈圈涂潤(rùn)滑劑，并并在兩手之間間轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查查涂覆完好（橡橡膠圈及承口口的內(nèi)側(cè)任何何部分缺少潤(rùn)潤(rùn)滑劑都將影影響承插效果果）；⑦把橡膠圈套入插口口的凹槽內(nèi)，沿沿橡膠圈四周依依次向外拉離離凹槽并慢慢慢的放回凹槽槽，以保證膠膠圈在凹槽內(nèi)內(nèi)受力均勻、沒(méi)沒(méi)有扭曲；⑧在插口上按要求做做好安裝標(biāo)記記，以便在安安裝過(guò)程中檢檢查連接到位位。2）、管道連接方法：：（1）采用橫跨溝槽的的挖掘機(jī)推接接，這時(shí)要在在承口前襯填填厚木版，以以防管節(jié)的端端面被碰傷，然然后伸展吊臂臂，沿著管軸軸線方向推動(dòng)動(dòng)管節(jié)，直至至插口到達(dá)預(yù)預(yù)定連接位置置；（2）采用軟性的繩索索捆扎在被連連接的管道上上，利用在溝溝槽一側(cè)的挖挖掘機(jī)慢慢向向前移動(dòng)而拉拉動(dòng)管道，直直至插口到達(dá)達(dá)預(yù)定的連接接位置；（3）可采用管道卡環(huán)環(huán)（卡環(huán)與管管道間應(yīng)加襯襯墊）和緊線線器（如手動(dòng)動(dòng)棘輪或葫蘆蘆）安裝管接接口。（4）管節(jié)承插就位后后，放松吊索索和其他緊管管工具，然后后應(yīng)進(jìn)行下列列檢查：①?gòu)?fù)核管節(jié)的高程和和中心線；②對(duì)于承插式連接接接口，在管道道連接完畢后后，應(yīng)將一把把厚0.4-0..5MM，寬寬15MM，長(zhǎng)長(zhǎng)200MMM以上的鋼尺尺，插入承插插口之間檢查查橡膠圈各部部的環(huán)向位置置，應(yīng)確定橡橡膠圈在同一一深度；③管節(jié)接口處的承口口周?chē)粦?yīng)被被漲裂；④密封膠圈應(yīng)無(wú)脫槽槽、擠出等現(xiàn)現(xiàn)象。3、管道回填UPVC管采用中中粗砂分層回回填至管外頂頂300mm，其干重度度不小于16KN//M3，超出管頂300mm的同鋼筋砼砼管。3、閉水試驗(yàn)管道施工完畢后，進(jìn)進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn)，按《給排排水管道工程程施工及驗(yàn)收收規(guī)范》要求求進(jìn)行閉水。閉閉水前，管道道內(nèi)應(yīng)先灌水水24小時(shí)，使管管道充分浸透透，閉水試驗(yàn)驗(yàn)的水位，應(yīng)應(yīng)為試驗(yàn)上游游管道內(nèi)頂以以上2m，如上游游管內(nèi)頂至檢檢查口的高度度小于2m，閉水試試驗(yàn)水位可至至井口為止，滲滲水測(cè)定時(shí)間間不少于30分鐘，觀測(cè)測(cè)水位下降，經(jīng)經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)合合格后，方可可進(jìn)行溝槽填填土。二、涵洞施工方法法在做好“三通一平平”、測(cè)量、材材料、試驗(yàn)的的準(zhǔn)備工作后后，即開(kāi)始進(jìn)進(jìn)行橋涵施工工。1、鋼筋砼圓管涵1）、挖基（1）基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合合圖紙要求及及規(guī)范要求。當(dāng)當(dāng)在原有灌溉溉水流的溝渠渠修筑時(shí)，應(yīng)應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)通通道保護(hù)好灌灌溉水流。（2）基槽開(kāi)挖后，緊緊接著進(jìn)行墊墊層鋪設(shè)、涵涵管敷設(shè)及基基槽回填等作作業(yè)。如果不不能及時(shí)進(jìn)行行，采取必要要的措施，必必須保證基槽槽的暴露面不不致破壞。2）、墊層和基座（1）砂礫墊層應(yīng)為壓壓實(shí)的連續(xù)材材料層，其壓壓實(shí)度在90%以上，按重重型擊實(shí)法試試驗(yàn)測(cè)定；砂砂礫墊層應(yīng)分分層攤鋪壓實(shí)實(shí)不得有離析析現(xiàn)象。否則則重新拌和鋪鋪筑。（2）砼基座應(yīng)按砼施施工規(guī)范進(jìn)行行，基座尺寸寸及接縫符合合圖紙要求，接接縫位置應(yīng)與與管節(jié)的接縫縫位置相一致致。管底施工工時(shí)，先鋪設(shè)設(shè)至管底標(biāo)高高處，待管節(jié)節(jié)安裝到位后后，再填充管管側(cè)砼管底。3）、敷設(shè)（1）管節(jié)安裝從下游游開(kāi)始，使接接頭面面向上上游；每節(jié)涵涵管應(yīng)緊貼于于墊層或基座座上，使涵管管受力均勻，所所有管節(jié)應(yīng)按按正確的軸線線和坡度敷設(shè)設(shè)。如管壁厚厚度不同，應(yīng)應(yīng)使內(nèi)壁齊平平。（2）當(dāng)圖紙要求或工工程師有指示示時(shí)，管涵敷敷設(shè)應(yīng)考慮設(shè)設(shè)置適當(dāng)?shù)纳仙瞎岸?，以為為管頂填方荷荷載導(dǎo)致涵管管沉降留有足足夠的余地。（3）在敷設(shè)過(guò)程中，保保持管內(nèi)清潔潔無(wú)臟物，無(wú)無(wú)多余的砂漿漿及其它雜物物。（4）任何管節(jié)如位置置設(shè)置不準(zhǔn)確確，應(yīng)拆除掉掉重新設(shè)置。4）、接縫（1）管節(jié)間的縫隙用浸浸過(guò)瀝青的麻麻絮填塞。（2）在管節(jié)接縫填塞塞好后，在其其外部設(shè)置1:3水泥砂漿抹抹帶，然后用用涂滿熱瀝青青的油毛氈圈圈裹兩道。（3）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求求設(shè)置沉降縫縫，并要求沉沉降縫貫通整整個(gè)斷面（包包括砼底座和和墊層）。5）、進(jìn)出水口（1）進(jìn)出水口按圖紙紙，采用砼或或圬工結(jié)構(gòu)修修筑。施工工工藝應(yīng)分別符符合砼工程和和砌石工程施施工規(guī)范要求求。（2）進(jìn)出水口的溝床床應(yīng)整理順直直，使上下游游水流穩(wěn)定暢暢通。當(dāng)設(shè)有有跌水井和急急流槽時(shí)，按按圖紙或工程程師的指示進(jìn)進(jìn)行施工。6）、回填（1）經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管管涵安裝及接接縫符合要求求，并使工程程師同意時(shí)，方能能進(jìn)行回填作作業(yè)。回填按按照規(guī)范要求求進(jìn)行。（2）經(jīng)工程師檢驗(yàn)和和批準(zhǔn)后，在在管節(jié)兩側(cè)對(duì)對(duì)稱(chēng)分層回填填至涵管中心齊齊平。地面以以下的或隱蔽蔽工程，在未未檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)并被工程師師批準(zhǔn)之前，不不能進(jìn)行履蓋蓋或進(jìn)行下一一道工序。夯夯實(shí)作業(yè)方式式不能使涵管管和接縫部位位引起任何損損壞或擾動(dòng)。（3）涵洞頂以上及涵涵身兩側(cè)在不不小于兩倍孔孔徑范圍內(nèi)的的填土必須分分層對(duì)稱(chēng)夯實(shí)實(shí)，相對(duì)密度度達(dá)到96%。（4）施工過(guò)程中，當(dāng)當(dāng)洞頂填土厚厚度不足0.5m，嚴(yán)禁任何何重型機(jī)械和和車(chē)輛通過(guò)。第五章保證措施一、工期保證體系系及保證措施施1、首先本工程的實(shí)實(shí)施從資金、人人員、施工隊(duì)隊(duì)伍調(diào)配及施施工機(jī)械投入入等方面做好好充分準(zhǔn)備，做做到兵馬未到到，糧草先行行。我公司抽調(diào)足足夠的資金作作為工程前期期周轉(zhuǎn)資金。隨隨著工程施工工的進(jìn)展，考考慮到業(yè)主的的支付周期與與我公司對(duì)本本工程施工計(jì)計(jì)劃進(jìn)展情況況，我們還準(zhǔn)準(zhǔn)備足夠的流流動(dòng)周轉(zhuǎn)資金金，隨時(shí)投入入本工程資金金運(yùn)轉(zhuǎn)，確保保工期進(jìn)展順順利；人員調(diào)調(diào)配：我們確確保投標(biāo)書(shū)組組織安排承諾諾的人員數(shù)量量與人員素質(zhì)質(zhì)要求，使整整個(gè)工程施工工有序、協(xié)調(diào)調(diào)進(jìn)展；施工工機(jī)械的投入入將盡我公司司的全力，確確保投標(biāo)書(shū)中中承諾的機(jī)械械設(shè)備全部到到位，以最大大限度發(fā)揮機(jī)機(jī)械效率，使使得計(jì)劃生產(chǎn)產(chǎn)指標(biāo)按期或或超前完成生生產(chǎn)任務(wù)。2、根據(jù)本工程的實(shí)實(shí)際情況，抽抽調(diào)富有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的管理人員員著手組建一一個(gè)精干的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部，形形成以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部為中心心的管理體系系，層次分明明，協(xié)調(diào)有序序的生產(chǎn)指揮揮機(jī)構(gòu)。3、加強(qiáng)科學(xué)計(jì)劃管管理，合理安安排。我們將將編制嚴(yán)密詳詳細(xì)的施工組組織設(shè)計(jì)，充充分分析工程程的環(huán)境因素素，把握工程程重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)，詳細(xì)計(jì)算算勞動(dòng)生產(chǎn)率率，綜合考慮慮氣候環(huán)境因因素，以投標(biāo)標(biāo)的組織設(shè)計(jì)計(jì)為綱領(lǐng)，嚴(yán)嚴(yán)密制訂月、日日生產(chǎn)計(jì)劃，提提出月、日生生產(chǎn)指標(biāo)，全全面逐級(jí)落實(shí)實(shí)生產(chǎn)任務(wù)，樹(shù)樹(shù)立超前生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)對(duì)計(jì)劃進(jìn)度執(zhí)執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度度，關(guān)鍵工序序不能完成實(shí)實(shí)行重罰。同同時(shí)在編制計(jì)計(jì)劃時(shí)充分分分析施工方法法、工藝生產(chǎn)產(chǎn)流程，合理理編制有序生生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)對(duì)自然的突發(fā)發(fā)性因素影響響生產(chǎn)，提高高有思想準(zhǔn)備備，從物資、資資金、機(jī)械、人人力作好充分分保證應(yīng)變突突發(fā)性阻礙生生產(chǎn)的措施。4、尊重科學(xué)，注重重實(shí)踐，質(zhì)量量第一，嚴(yán)字字當(dāng)頭，強(qiáng)化化技術(shù)施工的的作業(yè)人員質(zhì)質(zhì)量意識(shí)，使使全體人員正正確理解質(zhì)量量與進(jìn)度的辨辨證關(guān)系。工工程技術(shù)管理理人員熟悉施施工圖紙的技技術(shù)規(guī)范，作作業(yè)人員熟練練掌握操作技技能，確保各各分項(xiàng)工程的的施工質(zhì)量，合合理銜接工序序，做到以質(zhì)質(zhì)量求進(jìn)度，以以嚴(yán)密管理求求進(jìn)度。5、充分利用新技術(shù)術(shù)，以新技術(shù)術(shù)應(yīng)用拓展開(kāi)開(kāi)發(fā)潛在的勞勞動(dòng)生產(chǎn)力。積積極開(kāi)展全員員動(dòng)腦筋，應(yīng)應(yīng)用新技術(shù)；；投入新設(shè)備備進(jìn)行技術(shù)革革命，促進(jìn)勞勞動(dòng)生產(chǎn)率的的充分發(fā)揮。6、盡最大限度地提提高機(jī)械作業(yè)業(yè)程度。加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操操作和維修人人員的管理，提提高設(shè)備的完完好率與利用用率，促進(jìn)工工程施工進(jìn)度度。7、合理安排和充分分利用好每一一個(gè)作業(yè)天，合合理安排不利利于季節(jié)的施施工項(xiàng)目，變變不利施工日日為有利施工工日，提高工工作效率，促促進(jìn)工程施工工進(jìn)度。8、本工程施工受宕宕渣、碎石等等地方材料供供應(yīng)影響比較較大，需加強(qiáng)強(qiáng)材料儲(chǔ)備，防防止發(fā)生停工工待料現(xiàn)象。9、抓關(guān)鍵工程、重重點(diǎn)工程。對(duì)對(duì)控制工期的的關(guān)鍵工程、重重點(diǎn)工程編制制詳細(xì)的施工工組織設(shè)計(jì)、施施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)，當(dāng)作施施工重點(diǎn)來(lái)抓抓。附工期保證體體系圖生產(chǎn)組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)組副組長(zhǎng)：技術(shù)總負(fù)責(zé)生產(chǎn)組副組長(zhǎng)：技術(shù)總負(fù)責(zé)路基工區(qū)長(zhǎng)路面工區(qū)長(zhǎng)路基工區(qū)長(zhǎng)路面工區(qū)長(zhǎng)施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)施工組織不斷優(yōu)化確保勞力充足、高效加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理安排好冬、雨季施工實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律施工準(zhǔn)備抓早抓緊施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍迅速成立及時(shí)到位施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)施工組織不斷優(yōu)化確保勞力充足、高效加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理安排好冬、雨季施工實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律施工準(zhǔn)備抓早抓緊施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍迅速成立及時(shí)到位二、工程質(zhì)量管理理體系及保證證措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)是確保交竣竣工驗(yàn)收的質(zhì)質(zhì)量評(píng)定90分及以上工程程，如未達(dá)到到這一質(zhì)量目目標(biāo)，我們承承諾愿意接受受業(yè)主提出的的經(jīng)濟(jì)處罰。確保工程質(zhì)量是我我們的根本目目標(biāo)，是施工工企業(yè)的生存存基礎(chǔ)，也是是企業(yè)拓展市市場(chǎng)，提高企企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益益的先決條件件之一。要達(dá)達(dá)到交竣工驗(yàn)驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)評(píng)定90分及以上工程程質(zhì)量目標(biāo)，必必須從建立質(zhì)質(zhì)檢體系、明明確質(zhì)檢人員員職責(zé)和完善善檢測(cè)手段等等三個(gè)主要方方面進(jìn)行充分分落實(shí)，具體體措施有：1、建立質(zhì)量自檢體體系。本承包包人的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)質(zhì)檢部，歸屬屬總工程師直直接領(lǐng)導(dǎo)，各各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)配備專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢人員，各各作業(yè)組配備備兼職質(zhì)檢人人員。2、建立健全質(zhì)量自自檢制度。建建立健全的質(zhì)質(zhì)量管理制度度，做到工程程質(zhì)量管理從從體系上、制制度上做好質(zhì)質(zhì)量自檢保證證。（1）技術(shù)人員、管理理人員都應(yīng)全全面熟悉設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、技術(shù)術(shù)要求，充分分正確理解圖圖紙意圖與規(guī)規(guī)范條文，正正確指導(dǎo)生產(chǎn)產(chǎn)，嚴(yán)格管理理檢測(cè)質(zhì)量。（2）質(zhì)檢工程師一票票否決制度。質(zhì)質(zhì)檢部全面獨(dú)獨(dú)立主持質(zhì)檢檢工作。質(zhì)檢檢人員工作目目標(biāo)是確保在在各個(gè)分項(xiàng)工工程施工中每每道工序進(jìn)行行嚴(yán)格管理，達(dá)達(dá)到整體工程程優(yōu)質(zhì)目標(biāo)，質(zhì)質(zhì)檢人員的工工作職權(quán)要充充分體現(xiàn)管理理權(quán)威，對(duì)質(zhì)質(zhì)量管理有一一票否決的權(quán)權(quán)力，建立質(zhì)質(zhì)檢人員對(duì)工工程質(zhì)量有隱隱患的分項(xiàng)工工程有權(quán)作出出暫停施工、整整頓隊(duì)伍等決決定的有關(guān)制制度。（3）建立技術(shù)交底制制度。工程技技術(shù)管理人員員對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)業(yè)人員交接，并并有交接記錄錄，做到事情情管理落實(shí)到到人，責(zé)任明明確。（4）質(zhì)檢人員獎(jiǎng)勵(lì)與與生產(chǎn)效率脫脫鉤，僅與目目標(biāo)質(zhì)量實(shí)績(jī)績(jī)掛鉤制度。質(zhì)質(zhì)檢人員工作作成果就是使使生產(chǎn)作業(yè)提提供產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)質(zhì)結(jié)果。要充充分發(fā)揮質(zhì)檢檢人員潛在管管理能力，激激發(fā)責(zé)任心。我我公司建立質(zhì)質(zhì)檢人員獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)僅與目標(biāo)質(zhì)質(zhì)量管理實(shí)績(jī)績(jī)掛鉤制度。項(xiàng)項(xiàng)目部提成當(dāng)當(dāng)月生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)質(zhì)的分項(xiàng)工程程總額的2%作為質(zhì)檢人人員的獎(jiǎng)勵(lì)基基金，由質(zhì)檢檢部發(fā)放給參參與質(zhì)檢工作作人員的獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)。施工質(zhì)量量不符合要求求，或受到監(jiān)監(jiān)理部門(mén)通報(bào)報(bào)批評(píng)以上的的處理，項(xiàng)目目部對(duì)質(zhì)檢人人員作出不合合格工程項(xiàng)目目款總額的3%罰金，對(duì)不不勝任的質(zhì)檢檢人員調(diào)離崗崗位。（5）加強(qiáng)對(duì)成品、半半成品材料檢檢驗(yàn)建立數(shù)據(jù)據(jù)制度。對(duì)任任何材料都應(yīng)應(yīng)在采購(gòu)、儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)、保管全全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)質(zhì)檢，嚴(yán)格按按技術(shù)規(guī)范要要求報(bào)監(jiān)理抽抽檢確認(rèn)后投投入使用。（6）質(zhì)量技術(shù)分析會(huì)會(huì)議制度。項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)檢部部門(mén)在總工程程師領(lǐng)導(dǎo)下，定定期就每項(xiàng)技技術(shù)管理、進(jìn)進(jìn)行技術(shù)分析析，通過(guò)技術(shù)術(shù)分析會(huì)議制制度健全質(zhì)量量管理措施，使使投入的作業(yè)業(yè)人員健全質(zhì)質(zhì)量意識(shí)。（7）把好自檢關(guān)。本本投標(biāo)人的質(zhì)質(zhì)檢工程師必必須對(duì)各項(xiàng)工工程的各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)檢項(xiàng)目進(jìn)行行嚴(yán)格、認(rèn)真真的自檢和測(cè)測(cè)試，不把隱隱患和缺陷交交給工程師。發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)處理和糾正正，達(dá)不到優(yōu)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的不不予自檢，堅(jiān)堅(jiān)持推倒重來(lái)來(lái)。（8）明確質(zhì)量必檢內(nèi)內(nèi)容：開(kāi)工前前，認(rèn)真對(duì)照照技術(shù)規(guī)范、合合同文件、施施工圖紙，制制訂質(zhì)量重點(diǎn)點(diǎn)控制部位和和內(nèi)容，分析析容易造成質(zhì)質(zhì)量缺陷的因因素，明確消消除質(zhì)量缺陷陷因素和措施施。施工過(guò)程程中，向施工工人員及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人員交交清各施工項(xiàng)項(xiàng)目的質(zhì)量控控制內(nèi)容和檢檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。3、建立健全工地試試驗(yàn)室、工程程測(cè)量組，制制定檢測(cè)人員員崗位責(zé)任制制，試驗(yàn)室與與測(cè)量組歸屬屬質(zhì)檢部和總總工程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。通過(guò)對(duì)工工程的全面檢檢測(cè)，提供正正確的數(shù)據(jù)，客客觀、真實(shí)地地反映工程實(shí)實(shí)質(zhì)，積極配配合總工程師師、質(zhì)檢部抽抽檢、復(fù)檢、協(xié)協(xié)助編制申報(bào)報(bào)資料。4、砼的冬季施工，必必須有適合的的保溫防凍措措施，以防砼砼凍脹破壞，并并盡量避開(kāi)冰冰凍及雪天作作業(yè)。5、對(duì)工程質(zhì)量事故故，做到三不不放過(guò)，以防防事故發(fā)生。對(duì)對(duì)不合格的筑筑路材料拒絕絕上路堤，其其質(zhì)量控制部部位，首先對(duì)對(duì)填料的開(kāi)采采、解小加工工進(jìn)行嚴(yán)格控控制、把關(guān)。6、加強(qiáng)全體施工人人員的質(zhì)量意意識(shí)教育，經(jīng)經(jīng)常組織群眾眾性的規(guī)范活活動(dòng)和質(zhì)量TQC活動(dòng)，每月月至少一次組組織作業(yè)人員員有針對(duì)性的的學(xué)習(xí)和掌握握和分項(xiàng)工程程的質(zhì)量要求求、工序重點(diǎn)點(diǎn)和注意事項(xiàng)項(xiàng)及必須通過(guò)過(guò)工程師檢驗(yàn)驗(yàn)的內(nèi)容和作作業(yè)程序等。7、針對(duì)本合同特點(diǎn)點(diǎn)，工程質(zhì)量量控制重點(diǎn)部部位放在路基基工程和路面面工程等主要要工程部位。對(duì)對(duì)這些重點(diǎn)部部位將給予嚴(yán)嚴(yán)密的檢控，不不留任何隱患患，確保工程程質(zhì)量全面創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)。附質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖公司質(zhì)監(jiān)處(方堃)公司質(zhì)監(jiān)處(方堃)項(xiàng)目經(jīng)理(王新龍)項(xiàng)目經(jīng)理(王新龍)項(xiàng)目副經(jīng)理(楊永京)項(xiàng)目副經(jīng)理(楊永京)技術(shù)負(fù)責(zé)人(汪林平)技術(shù)負(fù)責(zé)人(汪林平)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人(程文邦)(張國(guó)青)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人(張國(guó)青)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人(程文邦)(張國(guó)青)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人(張國(guó)青)安全負(fù)責(zé)人(謝明祥)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員(賀佳輝)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員(賀佳輝)(張國(guó)青)路面工區(qū)負(fù)責(zé)人沈國(guó)強(qiáng)路面工區(qū)負(fù)責(zé)人沈國(guó)強(qiáng)路基工區(qū)負(fù)責(zé)人祖志偉三、安全生產(chǎn)的管管理體系及保保證措施1、工地建設(shè)建設(shè)項(xiàng)目部辦公用用房。項(xiàng)目部部辦公用房分分設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理理、技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、安全保保衛(wèi)、試驗(yàn)、機(jī)機(jī)料、財(cái)務(wù)室室等，配備會(huì)會(huì)議室（30m2以上）及其其它設(shè)施。項(xiàng)項(xiàng)目部用房為為自行搭建活動(dòng)動(dòng)房作為辦公公用房。材料堆放場(chǎng)地全部部硬化，對(duì)橋橋梁預(yù)制場(chǎng)地地、鋼筋加工工車(chē)間等構(gòu)筑筑隔離圍墻，使使之形成工作作區(qū)，材料分分檔采用硬隔隔離。統(tǒng)一設(shè)置“五牌一一圖”?！拔迮啤笔侵甘┕じ娓媸九?、安全全生產(chǎn)告示牌牌、防電需知知牌、項(xiàng)目主主要管理人員員名單牌、從從業(yè)人員遵紀(jì)紀(jì)守法告示牌牌；“一圖”即施工平面面圖。實(shí)行配證上崗，佩佩證顏色統(tǒng)一一為藍(lán)色；施施工現(xiàn)場(chǎng)人員員一律帶安全全帽，安全帽帽顏色按管理理作業(yè)層次分分色。按規(guī)范設(shè)置施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)及及標(biāo)牌。主要要施工點(diǎn)應(yīng)設(shè)設(shè)置創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程、安全生生產(chǎn)及文明施施工等宣傳標(biāo)標(biāo)語(yǔ)，另外設(shè)設(shè)立如各施工工工序質(zhì)量要要求牌及質(zhì)量量活動(dòng)宣傳標(biāo)標(biāo)牌、質(zhì)量舉舉報(bào)電話牌、標(biāo)標(biāo)化工地建設(shè)設(shè)監(jiān)督牌等。內(nèi)業(yè)管理制度化。各各種制度、圖圖表、主要管管理人員照片片、各工序施施工工藝流程程、各工序質(zhì)質(zhì)量控制程序序、項(xiàng)目部質(zhì)質(zhì)保體系等須須在項(xiàng)目目辦辦公室內(nèi)上墻墻公布。2、特殊工種作業(yè)必必須持證上崗崗，高空作業(yè)業(yè)必須系安全全帶，并配齊齊各項(xiàng)勞動(dòng)保保護(hù)用品。3、對(duì)各村道同工程程交叉口、作作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出出口等均設(shè)立立明顯的標(biāo)志志和警示牌。4、加強(qiáng)用電管理和和電工持證上上崗，經(jīng)常檢檢查各電源插插座、配電箱箱，防觸、漏漏電保護(hù)器、電電力線路的安安全保護(hù)障性性能和措施。5、路基建筑施工，尤尤其在橋頭及及塘、池段。當(dāng)當(dāng)發(fā)生異常時(shí)時(shí)，必須及時(shí)時(shí)報(bào)告并立即即停止作業(yè)。6、應(yīng)特別注意施工工現(xiàn)場(chǎng)的電力力路線、裝置置保護(hù)情況，以以防線路被損損破或泥水浸浸濕而發(fā)生漏漏電等觸電事事故。7、車(chē)輛運(yùn)筑路材料料時(shí)，應(yīng)教育育和提醒駕駛駛員注意力集集中，不得違違章駕駛，各各路口必須減減速緩行并注注意觀察來(lái)往往車(chē)輛和行人人。8、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的的圍網(wǎng)，及時(shí)時(shí)清理施工垃垃圾，各種材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備等堆放和和停置必須整整齊有序，確確保施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的整潔。9、對(duì)各生產(chǎn)車(chē)間、庫(kù)庫(kù)房、生活區(qū)區(qū)等配備足夠夠數(shù)量的消防防滅火器材。10、加強(qiáng)對(duì)易燃燃、易爆的危危險(xiǎn)品的管理理，如炸藥、雷雷管、導(dǎo)火線線、木屑、柴柴汽油、橡膠膠制品等的儲(chǔ)儲(chǔ)、運(yùn)、領(lǐng)用用的管理工作作。附安全保證體系圖安全第一安全第一思想保證安全為了生產(chǎn)教育提高全員安全意識(shí)思想保證安全為了生產(chǎn)教育提高全員安全意識(shí)生產(chǎn)必須安全生產(chǎn)必須安全組組織保證單位安質(zhì)室項(xiàng)目部安質(zhì)部組組織保證單位安質(zhì)室項(xiàng)目部安質(zhì)部安全保證體系安全保證體系各工種安全生產(chǎn)制度制度保證各項(xiàng)安全制度月季度安全生產(chǎn)檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度各工種安全生產(chǎn)制度制度保證各項(xiàng)安全制度月季度安全生產(chǎn)檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度經(jīng)濟(jì)保證制經(jīng)濟(jì)保證制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)：杜絕傷亡事故實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)：杜絕傷亡事故安全保證體系網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖公司安保處（吳建清）公司安保處（吳建清）項(xiàng)目經(jīng)理（王新龍）項(xiàng)目經(jīng)理（王新龍）安全負(fù)責(zé)人（謝明祥）安全負(fù)責(zé)人（謝明祥）路面工區(qū)安全員王旭東路面工區(qū)安全員王旭東路基工區(qū)安全員李復(fù)文四、環(huán)境保護(hù)、水水土保持保證證體系及保證證措施環(huán)境保護(hù)是為保護(hù)護(hù)和改善生活活與生態(tài)環(huán)境境、防治污染染和其他公害害、保障人體體健康、促進(jìn)進(jìn)社會(huì)發(fā)展不不可缺少的一一項(xiàng)社會(huì)性工工作，也是企企業(yè)在生產(chǎn)中中必須認(rèn)真對(duì)對(duì)待的重要內(nèi)內(nèi)容。作為工工程施工企業(yè)業(yè)，如何保證證施工過(guò)程中中做好環(huán)保工工作，是義不不容辭的職責(zé)責(zé)和義務(wù)。本本投標(biāo)人結(jié)合合本工程特點(diǎn)點(diǎn)，作出如下下的環(huán)保措施施。1、對(duì)水土的環(huán)保措措施（1）各結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施施工時(shí)，所產(chǎn)產(chǎn)生的泥漿、基基坑泥水，排排放時(shí)，必須須抽排到經(jīng)批批準(zhǔn)的地段。（2）保持路基兩側(cè)臨臨時(shí)邊溝的排排水暢通，排排放方向和位位置嚴(yán)格設(shè)計(jì)計(jì)圖紙。避免免路基泥水侵侵害農(nóng)田和農(nóng)農(nóng)作物。（3）及時(shí)清除施工遺遺留的廢土及及施工垃圾；；嚴(yán)防路基開(kāi)開(kāi)挖土石滾落落到農(nóng)田。（4）各施工場(chǎng)所，一一旦施工完畢畢后，及時(shí)清清理、恢復(fù)。2、對(duì)噪聲和燈光的的環(huán)保措施（1）對(duì)噪聲較大的施施工機(jī)械，在在居民區(qū)應(yīng)避避免在午休和和夜間作業(yè)，減減少對(duì)附近居居民的休息干干擾。（2）對(duì)刺眼的強(qiáng)光和和探照燈，應(yīng)應(yīng)避開(kāi)直射道道路和居民住住房。3、對(duì)塵土的環(huán)保措措施遇干旱天氣，對(duì)施施工便道和路路基填筑采取取灑水措施，以以減少揚(yáng)塵對(duì)對(duì)空氣的污染染。3、對(duì)自然環(huán)境的保保護(hù)措施（1）未經(jīng)批準(zhǔn)，不得得砍代、損壞壞樹(shù)木、竹林林、花草。（2）未經(jīng)批準(zhǔn)，不得得隨意挖掘取取土，破壞自自然地貌。（3）路基棄方材料堆堆放不得污染染環(huán)境，盡量量不占用農(nóng)田田。五、文明施工、文文物保護(hù)保證證體系及保證證措施

1．實(shí)行戴證和統(tǒng)統(tǒng)一著裝上崗崗。施工單位位分別對(duì)投入入本項(xiàng)目的施施工人員（包包括分包單位位人員）建立立管理檔案，并并將人員到位位情況分別定定期報(bào)業(yè)主（指指揮部）、監(jiān)監(jiān)理備案。參參建人員（包包括參建管理理人員）進(jìn)入入工地一律佩佩戴上崗證。工工裝（工作服服）應(yīng)舒適、牢固、具有防護(hù)功能，有所在單位的標(biāo)識(shí)，能體現(xiàn)參建單位和人員良好的精神風(fēng)貌。

2．參建人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和施工作業(yè)中必須按規(guī)定戴安全帽等安全防護(hù)用品和勞保用品。各建設(shè)工區(qū)要為進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)檢查、查看的有關(guān)人員提供安全帽等相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品。

3．瀝青、水泥混凝土拌和等施工現(xiàn)場(chǎng)，要設(shè)置粉塵回收裝置，有效控制煙塵污染，并嚴(yán)格控制機(jī)械施工噪聲污染；施工材料運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)采取有效措施，防止材料沿途泄漏，污染道路、環(huán)境。

4．做好相關(guān)宣傳工作

（1）項(xiàng)目經(jīng)理部要大力加強(qiáng)宣傳工作，增強(qiáng)職工的責(zé)任感，提高職工的工作熱情。項(xiàng)目經(jīng)理部、預(yù)制（拌和）場(chǎng)、主要施工點(diǎn)