2023港口業(yè)務(wù)管理實(shí)習(xí)周記范文_第1頁
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第46頁共46頁2023港口業(yè)務(wù)管理實(shí)習(xí)周記范文2023港口業(yè)務(wù)管理實(shí)習(xí)周記范文。篇一作為港口航道與海岸工程專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸可以進(jìn)入港口航道與海岸工程專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深化的感受及體會(huì)。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是沖動(dòng)而又緊張的,沖動(dòng)是覺得自己終于有時(shí)機(jī)進(jìn)入職場(chǎng)工作,緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全生疏的職場(chǎng)環(huán)境。剛開場(chǎng),崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,根本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很生疏,但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)生疏的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下根底。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員互相認(rèn)識(shí)了一下,并給我分配了一個(gè)*,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫助。一周的時(shí)間很快就過去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比擬枯燥的,不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比擬輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比擬輕松,但我并不放松,仍然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比擬輕松,但我并不放松,仍然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。篇二過一周的實(shí)習(xí),對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些理解,雖然我是讀是港口航道與海岸工程專業(yè),但和實(shí)習(xí)崗位理論有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí),感覺又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉,也會(huì)有很多的不懂,但是我漸漸學(xué)會(huì)了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動(dòng)的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過程中的棘手問題,心里會(huì)特別的憋屈,但是過會(huì)也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會(huì)有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。第二周實(shí)習(xí)快完畢了,來這里有一段時(shí)間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對(duì)工作的環(huán)境有一定的理解,但真正在這里生活了,還是會(huì)覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會(huì)適應(yīng)職場(chǎng)生活。港口業(yè)務(wù)管理頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告青島平川物流成立于1998年,為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路,是專業(yè)從事貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)。現(xiàn)有員工120余人,公司現(xiàn)有庫場(chǎng)面積7000余平方米,各種運(yùn)輸車輛120臺(tái)。公司成立十年以來,一直以平安、快捷、守時(shí)守信、誠信經(jīng)營為本,贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴,在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷開展壯大,公司為適應(yīng)市場(chǎng),適應(yīng)物流行業(yè)劇烈的競(jìng)爭(zhēng),滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新,更新車輛設(shè)備,進(jìn)步效勞質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司,下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司。根本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托,覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有才能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn),門對(duì)門的一流效勞。近年來,平川物流公司外塑形象,內(nèi)抓管理,大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化,專業(yè)化,標(biāo)準(zhǔn)化建立。努力與國際物流業(yè)接軌,不斷開拓市場(chǎng),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,努力塑造山東的知名物流品牌。1.1平川物流業(yè)務(wù)范圍青島平川物流依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存效勞,效勞網(wǎng)絡(luò)普及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來,簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議,與多家船東開展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì),裝備內(nèi)陸拖車效勞,平川物流都可以為客戶提供靈敏多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱效勞。確??蛻艨梢砸宰畹偷谋惧X最快的速度平安到達(dá)目的地。海運(yùn)進(jìn)口:平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)效勞。根據(jù)客戶要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等效勞。2.實(shí)習(xí)主要工作平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)視管理,倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度,開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨,裝車等業(yè)務(wù)平時(shí)倉庫的管理,報(bào)表等工作!2.1工作要求1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,工作認(rèn)真積極主動(dòng),責(zé)任敢強(qiáng),熱愛理貨工作!2.要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)3.注重素質(zhì)修養(yǎng),搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形象4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對(duì)待,認(rèn)真做好本職工作。5.工作交接班時(shí)要將詳細(xì)工作交代清楚,做好報(bào)表。6.有良好的平安意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到平安第一2.2集裝箱裝箱〔1〕貨物裝箱不能隨到隨裝,必須根據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載方案,按方案裝箱?!?〕備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料?!?〕注意貨盤,叉槽的放置方向正確?!?〕裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨?!?〕重量分布要平衡,記載后重心接于箱子的中心,防止在卸運(yùn)過程中傾斜,翻倒。〔6〕硬包裝的貨物裝箱時(shí),應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁?!?〕袋裝貨不與箱裝貨同裝,不能防止時(shí)要用墊板?!?〕有凸出、隆起或四邊不規(guī)那么包裝的貨,如無用適當(dāng)墊料,不能與其它貨物同裝在一起?!?〕濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。〔10〕不同種類包裝必須保持分票積載,如木板包裝貨與袋裝貨之間,必須有保護(hù)性的隔墊,否那么不能同裝;〔11〕海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。〔12〕任何時(shí)候,都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上,因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性?!?3〕不要用不同包裝的貨填塞空位,除非這兩種包裝貨物是完全適宜拼裝的?!?4〕包裝損壞的貨物,即使損壞外表是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)?!?5〕裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動(dòng),以免箱子傾斜造成貨損2.3散貨發(fā)貨由供貨車到達(dá)月臺(tái)開場(chǎng),經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲(chǔ)存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)展定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)展揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低,那么必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,假設(shè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將貨物裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。2.4集裝箱拆箱進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定,主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)迫性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因,明確責(zé)任方,以利于索賠。鑒定內(nèi)容:集裝箱外表和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)展卸車,入庫!2.5倉庫理貨〔1〕號(hào)垛字跡整齊清楚,寫在明顯的位置上。〔2〕庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線,庫外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊(3)不時(shí)同一票的多票貨物,不準(zhǔn)一盤碼放(4)對(duì)同一票貨物不同包裝,不同顏色的貨物,在收貨記錄上寫明件數(shù),并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物,碼放在一個(gè)貨盤上,要寫清提單號(hào),每票的件數(shù)以及總數(shù),并在收貨記錄上做好記錄6收貨件數(shù)與收貨記錄不符,收貨單需要反方案改件數(shù)?!?〕對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場(chǎng)、機(jī)械與人員的平安及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量,負(fù)有監(jiān)視、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。〔8〕遵守公司各項(xiàng)平安規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn),保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)上報(bào)?!?〕熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作?!?0〕作業(yè)前,穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中,隨時(shí)糾正違章行為,及時(shí)處理危險(xiǎn)情況?!?1〕收貨時(shí),做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物,要安排專人點(diǎn)件數(shù)?!?2〕作業(yè)中,制止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安有序。〔13〕夜間收貨時(shí),保證作業(yè)準(zhǔn)確?!?4〕當(dāng)發(fā)惹事故時(shí),負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào),同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查?!?5〕作業(yè)完畢時(shí),做到工完場(chǎng)清,關(guān)好庫門2.6倉庫管理2.61商品入庫。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,庫房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫,不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū),同時(shí)通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。2.62商品出、入庫房要記賬,實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳,原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫房管理員登記“商品增減卡”,堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品,做到帳物相符。2.63商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū),各類商品要分類存放,同類商品集中存放,不得混放。2.64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序,嚴(yán)防商品翻倒。2.65庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標(biāo)記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。2.67庫存商品應(yīng)包裝完好,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。用防靜電材料包裝的商品,要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱,應(yīng)按要求存放,以防止造成商品的損耗與毀壞。2.68庫房內(nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度,濕度在20~90%以內(nèi),每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告?!皽亍穸鹊怯洷怼币咨票4?。庫房的溫度表、濕度儀,每半年要更換一次。2.69防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要時(shí)要通風(fēng)。晴天時(shí)要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑,并定期巡查,防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。2.610庫房管理平安第一。2.611出、入庫商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫房主管負(fù)責(zé)控制,嚴(yán)禁野蠻操作。2.7開單開單主要開具的是出庫單和提貨單,出庫單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單伴隨有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的,可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到:正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí),收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的,應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,方可放小提單。2.8港口提貨貨物到港口后,到港口要辦理清關(guān),商檢,拖車運(yùn)輸?shù)取?實(shí)習(xí)收獲通過實(shí)習(xí)歷練我已經(jīng)成長為一名純熟的理貨人員,已經(jīng)可以獨(dú)立完成現(xiàn)場(chǎng)理貨作業(yè)。對(duì)集裝箱的裝箱,集裝箱拆箱,倒箱工作以及庫場(chǎng)貨物的堆存,調(diào)整等工作可以良好的完成!同時(shí)還熟悉了庫場(chǎng)發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作,對(duì)于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理才能!同時(shí)掌握了一些在現(xiàn)實(shí)工作中實(shí)用的技巧和應(yīng)變才能,已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的工作給予了肯定,并且對(duì)了青島港灣學(xué)院的教學(xué)管理素質(zhì)培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)!在實(shí)習(xí)的同時(shí)我還積極的自己,先后學(xué)習(xí)了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項(xiàng)技能,相信這些東西會(huì)在我以后的工作中給與幫助!而且通過實(shí)習(xí)我還在思想作風(fēng),紀(jì)律認(rèn)識(shí)等方面有了一定的進(jìn)步,尤其是紀(jì)律認(rèn)識(shí)方面,我很感謝學(xué)校的半軍事化管理,因?yàn)樵趯W(xué)校的管理教育中培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念,使我盡快的適應(yīng)了公司的管理制度,更好的投入到工作之中。工作時(shí)間的加長,使我對(duì)待工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍,尤其是在平安問題上,永遠(yuǎn)將平安消費(fèi)放在首位增強(qiáng)自身的平安意識(shí),凡事都根據(jù)規(guī)章制度,做到了不危險(xiǎn)作業(yè),違章作業(yè)!3.1認(rèn)識(shí)缺乏通過實(shí)習(xí)感覺自身存在的缺乏是社會(huì)經(jīng)歷的缺乏,尤其表如今交際才能上:在工作中和同事,領(lǐng)導(dǎo)間的溝通還存在一些問題,表如今工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時(shí),處理才能還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會(huì)虛心多向老員工學(xué)習(xí)經(jīng)歷,加強(qiáng)自身的鍛煉。爭(zhēng)取抑制自身的缺乏,進(jìn)步工作效率!4對(duì)實(shí)習(xí)公司的建議1.企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注重自己的業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象進(jìn)步,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進(jìn)步員工的綜合才能及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開展。5總結(jié)通過在平川物流的實(shí)習(xí),使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的理解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理形式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)還存在很大的差距,也看得出我國的物流還沒有開展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的開展空間。通過實(shí)習(xí)我也學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與理論相結(jié)合,讓我明白了理論是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次理論也讓我更深化的理解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速開展,現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的開展勢(shì)頭,但總體上來說,現(xiàn)代物流業(yè)開展的總體程度較低,尚處在起步階段,物流行業(yè)的開展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學(xué)管理的問題等。必須擴(kuò)大規(guī)模,加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)絡(luò)。最后,通過實(shí)習(xí),我學(xué)到平時(shí)只現(xiàn)于書本上的理論知識(shí),還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)專業(yè)知識(shí)有進(jìn)一步的理解,給自己重新定位,找準(zhǔn)努力的方向,積極準(zhǔn)備,做到理論與實(shí)際的很好結(jié)合,我相信只要自己肯學(xué)、肯問、肯干,將來一定會(huì)獲得自己的成績!最后我非常感謝港院的教師對(duì)我的教誨和平川物流的領(lǐng)導(dǎo)給我的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī),無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要完畢自己的學(xué)生生涯了,我非常思念在港院的生活!我非常感謝港院教師們對(duì)我的教誨,愿所有的教師都能身體安康,工作順利!港口業(yè)務(wù)管理頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文1.1平川物流業(yè)務(wù)范圍青島平川物流依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存效勞,效勞網(wǎng)絡(luò)普及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來,簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議,與多家船東開展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì),裝備內(nèi)陸拖車效勞,平川物流都可以為客戶提供靈敏多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱效勞。確??蛻艨梢砸宰畹偷谋惧X最快的速度平安到達(dá)目的地。海運(yùn)進(jìn)口:平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)效勞。根據(jù)客戶要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等效勞。2.實(shí)習(xí)主要工作平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)視管理,倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度,開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨,裝車等業(yè)務(wù)平時(shí)倉庫的管理,報(bào)表等工作!2.1工作要求1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,工作認(rèn)真積極主動(dòng),責(zé)任敢強(qiáng),熱愛理貨工作!2.要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)3.注重素質(zhì)修養(yǎng),搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形象4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對(duì)待,認(rèn)真做好本職工作。5.工作交接班時(shí)要將詳細(xì)工作交代清楚,做好報(bào)表。6.有良好的平安意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到平安第一2.2集裝箱裝箱(1)貨物裝箱不能隨到隨裝,必須根據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載方案,按方案裝箱。(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。(3)注意貨盤,叉槽的放置方向正確。(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。(5)重量分布要平衡,記載后重心接于箱子的中心,防止在卸運(yùn)過程中傾斜,翻倒。(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí),應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。(7)袋裝貨不與箱裝貨同裝,不能防止時(shí)要用墊板。(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)那么包裝的貨,如無用適當(dāng)墊料,不能與其它貨物同裝在一起。(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。(10)不同種類包裝必須保持分票積載,如木板包裝貨與袋裝貨之間,必須有保護(hù)性的隔墊,否那么不能同裝;(11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。(12)任何時(shí)候,都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上,因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。(13)不要用不同包裝的貨填塞空位,除非這兩種包裝貨物是完全適宜拼裝的。(14)包裝損壞的貨物,即使損壞外表是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)。(15)裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動(dòng),以免箱子傾斜造成貨損2.3散貨發(fā)貨由供貨車到達(dá)月臺(tái)開場(chǎng),經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲(chǔ)存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)展定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)展揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低,那么必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,假設(shè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將貨物裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。2.4集裝箱拆箱進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定,主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)迫性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因,明確責(zé)任方,以利于索賠。鑒定內(nèi)容:集裝箱外表和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)展卸車,入庫!2.5倉庫理貨(1)號(hào)垛字跡整齊清楚,寫在明顯的位置上。(2)庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線,庫外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊(3)不時(shí)同一票的多票貨物,不準(zhǔn)一盤碼放(4)對(duì)同一票貨物不同包裝,不同顏色的貨物,在收貨記錄上寫明件數(shù),并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物,碼放在一個(gè)貨盤上,要寫清提單號(hào),每票的件數(shù)以及總數(shù),并在收貨記錄上做好記錄6收貨件數(shù)與收貨記錄不符,收貨單需要反方案改件數(shù)。(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場(chǎng)、機(jī)械與人員的平安及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量,負(fù)有監(jiān)視、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。(8)遵守公司各項(xiàng)平安規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn),保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)上報(bào)。(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。(10)作業(yè)前,穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中,隨時(shí)糾正違章行為,及時(shí)處理危險(xiǎn)情況。(11)收貨時(shí),做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物,要安排專人點(diǎn)件數(shù)。(12)作業(yè)中,制止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安有序。(13)夜間收貨時(shí),保證作業(yè)準(zhǔn)確。(14)當(dāng)發(fā)惹事故時(shí),負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào),同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。(15)作業(yè)完畢時(shí),做到工完場(chǎng)清,關(guān)好庫門2.6倉庫管理2.61商品入庫。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,庫房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫,不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū),同時(shí)通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。2.62商品出、入庫房要記賬,實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳,原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫房管理員登記“商品增減卡”,堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品,做到帳物相符。2.63商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū),各類商品要分類存放,同類商品集中存放,不得混放。2.64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序,嚴(yán)防商品翻倒。2.65庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標(biāo)記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。2.67庫存商品應(yīng)包裝完好,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。用防靜電材料包裝的商品,要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱,應(yīng)按要求存放,以防止造成商品的損耗與毀壞。2.68庫房內(nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度,濕度在20~90%以內(nèi),每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告?!皽?、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀,每半年要更換一次。2.69防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要時(shí)要通風(fēng)。晴天時(shí)要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑,并定期巡查,防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。2.610庫房管理平安第一。2.611出、入庫商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫房主管負(fù)責(zé)控制,嚴(yán)禁野蠻操作。2.7開單開單主要開具的是出庫單和提貨單,出庫單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單伴隨有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的,可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到:正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí),收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的,應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,方可放小提單。2.8港口提貨貨物到港口后,到港口要辦理清關(guān),商檢,拖車運(yùn)輸?shù)取?實(shí)習(xí)收獲通過實(shí)習(xí)歷練我已經(jīng)成長為一名純熟的理貨人員,已經(jīng)可以獨(dú)立完成現(xiàn)場(chǎng)理貨作業(yè)。對(duì)集裝箱的裝箱,集裝箱拆箱,倒箱工作以及庫場(chǎng)貨物的堆存,調(diào)整等工作可以良好的完成!同時(shí)還熟悉了庫場(chǎng)發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作,對(duì)于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理才能!同時(shí)掌握了一些在現(xiàn)實(shí)工作中實(shí)用的技巧和應(yīng)變才能,已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的工作給予了肯定,并且對(duì)了青島港灣學(xué)院的教學(xué)管理素質(zhì)培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)!在實(shí)習(xí)的同時(shí)我還積極的自己,先后學(xué)習(xí)了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項(xiàng)技能,相信這些東西會(huì)在我以后的工作中給與幫助!而且通過實(shí)習(xí)我還在思想作風(fēng),紀(jì)律認(rèn)識(shí)等方面有了一定的進(jìn)步,尤其是紀(jì)律認(rèn)識(shí)方面,我很感謝學(xué)校的半軍事化管理,因?yàn)樵趯W(xué)校的管理教育中培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念,使我盡快的適應(yīng)了公司的管理制度,更好的投入到工作之中。工作時(shí)間的加長,使我對(duì)待工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍,尤其是在平安問題上,永遠(yuǎn)將平安消費(fèi)放在首位增強(qiáng)自身的平安意識(shí),凡事都根據(jù)規(guī)章制度,做到了不危險(xiǎn)作業(yè),違章作業(yè)!3.1認(rèn)識(shí)缺乏通過實(shí)習(xí)感覺自身存在的缺乏是社會(huì)經(jīng)歷的缺乏,尤其表如今交際才能上:在工作中和同事,領(lǐng)導(dǎo)間的溝通還存在一些問題,表如今工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時(shí),處理才能還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會(huì)虛心多向老員工學(xué)習(xí)經(jīng)歷,加強(qiáng)自身的鍛煉。爭(zhēng)取抑制自身的缺乏,進(jìn)步工作效率!4對(duì)實(shí)習(xí)公司的建議1.企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注重自己的業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象進(jìn)步,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進(jìn)步員工的綜合才能及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開展。5總結(jié)通過在平川物流的實(shí)習(xí),使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的理解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理形式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)還存在很大的差距,也看得出我國的物流還沒有開展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的開展空間。通過實(shí)習(xí)我也學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與理論相結(jié)合,讓我明白了理論是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次理論也讓我更深化的理解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速開展,現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的開展勢(shì)頭,但總體上來說,現(xiàn)代物流業(yè)開展的總體程度較低,尚處在起步階段,物流行業(yè)的開展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學(xué)管理的問題等。必須擴(kuò)大規(guī)模,加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)絡(luò)。最后,通過實(shí)習(xí),我學(xué)到平時(shí)只現(xiàn)于書本上的理論知識(shí),還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)專業(yè)知識(shí)有進(jìn)一步的理解,給自己重新定位,找準(zhǔn)努力的方向,積極準(zhǔn)備,做到理論與實(shí)際的很好結(jié)合,我相信只要自己肯學(xué)、肯問、肯干,將來一定會(huì)獲得自己的成績!最后我非常感謝港院的教師對(duì)我的教誨和平川物流的領(lǐng)導(dǎo)給我的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī),無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要完畢自己的學(xué)生生涯了,我非常思念在港院的生活!我非常感謝港院教師們對(duì)我的教誨,愿所有的教師都能身體安康,工作順利!港口實(shí)習(xí)周記學(xué)校組織到XX港股份為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢了,回憶這次XX港之行仍歷歷在目,感覺收獲頗豐。這是學(xué)校的必修消費(fèi)實(shí)習(xí)課程,所以我們非常重視,實(shí)習(xí)地點(diǎn)是xx港股份。下面就是我的實(shí)習(xí)周記。實(shí)習(xí)第一周的主要內(nèi)容是理解xx港股份,這是一家上市公司,以儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸石油及化工原料為主。由于其為油港,屬一級(jí)防火單位,單位安排給我們這批新進(jìn)人員做了平安教育,這種平安教育對(duì)我們油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)的學(xué)生是受用無窮的。當(dāng)天還安排了油儲(chǔ)專業(yè)的前輩和我們進(jìn)展經(jīng)歷交流,從他們那里我們理解到了很多我們感興趣的問題。接著我們?cè)敿?xì)理解了xx港股份港區(qū)的工藝流程、計(jì)量及總體布置等問題,對(duì)公司的大體情況有了更進(jìn)一步的理解。第二周,我們分組分別對(duì)罐區(qū)泵房、碼頭)、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、平安設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實(shí)地的參觀。港口共有150座碼頭,碼頭總長5萬,兩個(gè)錨地,船舶??炕?0座,150座碼頭中有130座消費(fèi)性碼頭,工作船碼頭20座,萬噸級(jí)以上有80座,岸壁式碼頭主要??亢]啠€有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運(yùn)用管道運(yùn)輸石油及化工原料,但并非所有管線都用于輸送油品,紅管為消防管道,藍(lán)管為壓縮空氣管,黃管為氮?dú)夤?,綠管為水管。管線上有各種閥門,如球閥,閘閥,截止閥等。在參觀碼頭時(shí)我們還見到了輸油臂,理解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊,油品主要是外浮頂罐,有5座,的5萬立方米,2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了F322的罐頂,對(duì)外浮頂罐進(jìn)展了全面的認(rèn)識(shí),每個(gè)浮頂有72根浮頂支柱,支柱保持浮頂與罐底有一定的間隔,一般為1.5米-1.8米的間隔,還對(duì)空氣艙,導(dǎo)向支柱,落水坑,緊急排水閥等有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí),參觀化工區(qū)時(shí),我們還鉆了罐底,這個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排使我們對(duì)油罐有了非常深化的認(rèn)識(shí)。通過實(shí)習(xí),讓我更好的理解了書本上的理論知識(shí),通過理論與理論的結(jié)合對(duì)本專業(yè)有了更深化的理解和更加的愛好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)更加努力,學(xué)習(xí)更多有用的知識(shí),為將來打好穩(wěn)固的根底。港口業(yè)務(wù)管理頂崗的實(shí)習(xí)報(bào)告1.1平川物流業(yè)務(wù)范圍青島平川物流依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存效勞,效勞網(wǎng)絡(luò)普及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來,簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議,與多家船東開展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì),裝備內(nèi)陸拖車效勞,平川物流都可以為客戶提供靈敏多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱效勞。確??蛻艨梢砸宰畹偷谋惧X最快的速度平安到達(dá)目的地。海運(yùn)進(jìn)口:平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)效勞。根據(jù)客戶要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等效勞。2.實(shí)習(xí)主要工作平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)視管理,倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度,開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨,裝車等業(yè)務(wù)平時(shí)倉庫的管理,報(bào)表等工作!2.1工作要求1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,工作認(rèn)真積極主動(dòng),責(zé)任敢強(qiáng),熱愛理貨工作!2.要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)3.注重素質(zhì)修養(yǎng),搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形象4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對(duì)待,認(rèn)真做好本職工作。5.工作交接班時(shí)要將詳細(xì)工作交代清楚,做好報(bào)表。6.有良好的平安意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到平安第一2.2集裝箱裝箱(1)貨物裝箱不能隨到隨裝,必須根據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載方案,按方案裝箱。(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。(3)注意貨盤,叉槽的放置方向正確。(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。(5)重量分布要平衡,記載后重心接于箱子的中心,防止在卸運(yùn)過程中傾斜,翻倒。(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí),應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。(7)袋裝貨不與箱裝貨同裝,不能防止時(shí)要用墊板。(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)那么包裝的貨,如無用適當(dāng)墊料,不能與其它貨物同裝在一起。(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。(10)不同種類包裝必須保持分票積載,如木板包裝貨與袋裝貨之間,必須有保護(hù)性的隔墊,否那么不能同裝;(11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。(12)任何時(shí)候,都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上,因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。(13)不要用不同包裝的貨填塞空位,除非這兩種包裝貨物是完全適宜拼裝的。(14)包裝損壞的貨物,即使損壞外表是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)。(15)裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動(dòng),以免箱子傾斜造成貨損2.3散貨發(fā)貨由供貨車到達(dá)月臺(tái)開場(chǎng),經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲(chǔ)存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)展定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)展揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低,那么必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,假設(shè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將貨物裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。2023業(yè)務(wù)員實(shí)習(xí)周記范文第一周實(shí)習(xí)第一個(gè)星期,實(shí)際算是適應(yīng)期。主要理解一些公司的背景、產(chǎn)品、開展方向和前景等。另外,嘗試更同事多溝通,多聽,從交談中也可以學(xué)到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。幾天之后開場(chǎng)在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是忽略不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际腔ミB的。為了保證最后可以順利,前面的每一步根底都要打好。為了可以真正的使用知識(shí),我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但可以保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等漸漸熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問,多觀察,多考慮!多動(dòng)手一方面要發(fā)揚(yáng)自主考慮問題的才能,在碰到問題的事情,自覺努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問題便可以有一個(gè)更深化的理解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是一個(gè)整體,公司產(chǎn)品是團(tuán)隊(duì)的結(jié)晶,每個(gè)人都需要跟其別人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目的,團(tuán)結(jié)眾人的智慧才可以發(fā)揮最大的效能。第二周實(shí)習(xí)第二周開場(chǎng),已經(jīng)逐漸進(jìn)入狀態(tài)。開場(chǎng)獨(dú)立接觸一些業(yè)務(wù),老板也知道我是一個(gè)很新的新手,所以剛開場(chǎng)讓我做的,主要是通過跟客戶溝通。如今開場(chǎng)便需要跟客戶交談,要可以很好的領(lǐng)會(huì)客戶的意圖,同時(shí)準(zhǔn)確的向客戶傳達(dá)公司,以及公司產(chǎn)品相關(guān)的信息。這就要求我對(duì)公司本身的一些業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品特點(diǎn)有相當(dāng)?shù)氖煜?。于是每天我都?huì)非常早起來,準(zhǔn)備一些資料在身邊已被隨時(shí)查閱,當(dāng)然假設(shè)這次信息可以放在腦子里那就更好了,于是我一有空就多看幾遍,漸漸的熟記在胸。工作進(jìn)展的還是比擬順利的,通常每天都要承受好多個(gè)語音交流,語音通常都較短,只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可,當(dāng)然也有些客戶或合作伙伴需要更詳細(xì)的信息,于是我需要對(duì)全局都做一番描繪,力圖讓對(duì)方更深的理解我們的產(chǎn)品,最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。價(jià)格也是有非常大的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然自認(rèn)為口才并不好,但我可以把事情描繪的比擬明晰,如此也令客戶或合作伙伴滿意。而每次讓客戶滿意的掛的時(shí)候,自己心里都會(huì)覺得很踏實(shí),雖然已經(jīng)講的口干舌燥了,但一想,也許我剛剛一番話就搞定了一筆生意,即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的,特別是周末,語音特別的多,等到假期的時(shí)候也不可以安心的休息。認(rèn)識(shí)的朋友一多就容易亂,幸好有同事在旁邊提示,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。一個(gè)人做就很難一起做就變得非常容易。我對(duì)這段時(shí)間的工作非常滿意。第三周經(jīng)過兩個(gè)禮拜的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個(gè)崗位,同時(shí)也對(duì)組織銷售這一行有了更深的認(rèn)識(shí),這一周仍然做通過語音跟客戶溝通的事情。偶然也出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比擬內(nèi)斂的緣故,與客戶面談顯得比擬緊張,也不大順利,不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵(lì)與幫助,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,漸漸的好了許多。不再會(huì)在生疏的場(chǎng)合怯場(chǎng)。今天下來,面對(duì)經(jīng)歷比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴,也可以通過簡練明晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃重的興趣。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全生疏的事情,只要有時(shí)機(jī),都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)歷,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到純熟了,那么成功將是水到渠成的事情。比方我的第一次跟客戶或合作伙伴面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的程度和適應(yīng)才能。只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)歷,才可以發(fā)現(xiàn)自己的缺乏,然后在彌補(bǔ)缺乏的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!第四周平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而如今,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時(shí)間考慮其它事情。如今不知不覺一個(gè)月很快過去。其實(shí)假設(shè)可以的話,真想每天多24個(gè)小時(shí),但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺自己每天都在進(jìn)步,每天都可以接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去,覺得自己離成功不遠(yuǎn)了,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所最好的大學(xué)。這些深化的感受只有經(jīng)理過的人才會(huì)體驗(yàn)到。果然沒錯(cuò)。一個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,假設(shè)快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來的就業(yè)產(chǎn)生深化的影響。而對(duì)我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī),可以在就業(yè)前很好的進(jìn)步自己、鍛煉自己。同時(shí)也讓自己對(duì)自己的才能更加自信,相信自己將來可以成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的一員。第五周經(jīng)過數(shù)個(gè)星期的深化理解。今天談?wù)勎业碾娮由虅?wù)的一些理性認(rèn)識(shí)和看法。正如馬克思所言的等于零或者趨近于零的境界,網(wǎng)上交易使商品交易發(fā)生了宏大的____,從零開場(chǎng),如今通過一個(gè)時(shí)期交易量就成倍增長。不僅時(shí)間越來越縮短,交易速度越來越縮快,這種方式的存在大大降低本錢,尤其對(duì)于廣泛需求的商品。只要有嚴(yán)格品種、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)約定的產(chǎn)品,可以在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)全部商業(yè)交易活動(dòng),就此而言,以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)的網(wǎng)上交易具有非常大的優(yōu)勢(shì)。需要指出的是,這些商品大多為生活資料,有很多的可挪動(dòng)性和適應(yīng)性;而標(biāo)準(zhǔn)化、大批量消費(fèi)的商品,大多為生活必須資料。也就是說,以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)的網(wǎng)上交易更適宜于這些產(chǎn)品。2023管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記范文實(shí)習(xí)周記第一周我發(fā)如今工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可防止的,尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對(duì)我們的效勞更加滿意,使工作效率提到最高,剛開場(chǎng)還不是很適應(yīng),因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而如今就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)絡(luò)和影響的,假設(shè)有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)過失,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間,很多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)破綻的地方。有時(shí)候顧客著急,就會(huì)分開到其他單位。因此,我們又損失了一個(gè)很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)才能是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅(jiān)強(qiáng)的,社會(huì)讓我成長了很多。實(shí)習(xí)周記第二周經(jīng)過一周的實(shí)習(xí),對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些理解,雖然還沒有詳細(xì)的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時(shí)候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)展前期的一個(gè)簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開場(chǎng)實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,搬運(yùn)貨物等的雜活,因?yàn)閯傞_場(chǎng)對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不理解,所以做雜活成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。實(shí)習(xí)周記第三周物流工作真的是一個(gè)體力活,從工作到如今真的很累。經(jīng)過兩周對(duì)公司的理解,我已經(jīng)根本理解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會(huì)讓我去理解公司的各部門工作流程,是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,我的工作被安排到倉管部。因?yàn)槟阆氤砷L就必須到倉管部去做倉管。對(duì),我也曾經(jīng)聽到這一句話,假設(shè)你想成長,那你就去做銷售;假設(shè)你想成長得更快,那你就去做保險(xiǎn)。第一次做工作,我也不知從何下手,感覺有點(diǎn)難度。畢竟是這門的門外漢。還好,公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我理解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也根本理解了該如何了運(yùn)作。雖然,培訓(xùn)很乏味,但是,這種培訓(xùn)對(duì)于我來說,卻實(shí)是非常的充實(shí)。所以,我相信,我一定會(huì)比其別人成長的更快。實(shí)習(xí)周記第四周第四周的實(shí)習(xí)時(shí)間又要完畢了在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個(gè)才能,就是溝通。實(shí)習(xí)是在一個(gè)大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學(xué)習(xí),不可以在任性。得在學(xué)校時(shí),雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識(shí),可真到了理論中還真是差的很遠(yuǎn)呢,所以我意識(shí)到了自己的交際才能還是差的太遠(yuǎn)了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當(dāng)然如今我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識(shí)!實(shí)習(xí)周記第五周時(shí)間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了。回首過去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí),相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。實(shí)習(xí)周記第六周這個(gè)禮拜發(fā)生了太多的大事,讓我對(duì)社會(huì)有了更深一步得認(rèn)識(shí)。有些時(shí)候不要太沖動(dòng),退一步海闊天空,沒有什么事是不能解決得,不是什么事都要用暴力來解決,以前我們都太年輕,什么也不懂,凡事都強(qiáng)出頭,非得因?yàn)槊孀由系膯栴}大打出手,如今想想真的好懊悔,幸虧沒有出什么事,否那么懊悔莫及啊!我們還有大好得青春啊,不要因?yàn)槟骋患∈露屪约喊没冢覀兙退悴粸樽约合胂?,也要為我們年邁得父母多加著想一下,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,實(shí)在是不容易啊,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,我們要學(xué)會(huì)寬容,對(duì)待任何一個(gè)人都一樣,我們要不斷的努力,用一個(gè)好的將來來報(bào)答我的父母。實(shí)習(xí)周記第七周經(jīng)過一個(gè)月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全生疏的事情,只要有時(shí)機(jī),都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)歷,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到純熟了,那么成功將是水到渠成的事情。比方我的第一次打單子,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的程度和適應(yīng)才能。只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)歷,才可以發(fā)現(xiàn)自己的缺乏,然后在彌補(bǔ)缺乏的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!實(shí)習(xí)周記第八周沉悶得一周已經(jīng)過去,新的一周又來了時(shí)間已經(jīng)過到了第八周,以前我們?cè)谛@里可以不去上課,睡懶覺到很晚,實(shí)習(xí)以后才知道工作真的很嚴(yán)格,但是在我心里這樣的生活卻是充實(shí)的,每天忙繁繁忙,時(shí)間過得飛快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬運(yùn)下來,累得渾身都疼,但是真的很滿足,大學(xué)生活輕松,但是感覺總是缺少了一些什么,少了對(duì)生活的追求,少了為了目的而努力,少了年輕人該有的沖勁,實(shí)習(xí)以后我明白了我必需要為了將來而努力,必需要為了將來奮斗,每一周我都要過得充實(shí),不要虛度光陰實(shí)習(xí)周記第九周轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去十周了,在這兩個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)會(huì)了很多東西,就算再苦再累我也不會(huì)退縮,這兩個(gè)月來,我學(xué)到的知識(shí)是書本里沒有的,書本交給我了知識(shí),實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了更好地去應(yīng)用他,工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,工作上也沒有什么真的困難的事情港口業(yè)務(wù)管理頂崗的實(shí)習(xí)報(bào)告參考港口業(yè)務(wù)管理頂崗的實(shí)習(xí)報(bào)告參考青島平川物流成立于1998年,為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路,是專業(yè)從事貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)?,F(xiàn)有員工120余人,公司現(xiàn)有庫場(chǎng)面積7000余平方米,各種運(yùn)輸車輛120臺(tái)。公司成立十年以來,一直以平安、快捷、守時(shí)守信、誠信經(jīng)營為本,贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴,在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷開展壯大,公司為適應(yīng)市場(chǎng),適應(yīng)物流行業(yè)劇烈的競(jìng)爭(zhēng),滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新,更新車輛設(shè)備,進(jìn)步效勞質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司,下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司。根本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托,覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有才能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn),門對(duì)門的一流效勞。近年來,平川物流公司外塑形象,內(nèi)抓管理,大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化,專業(yè)化,標(biāo)準(zhǔn)化建立。努力與國際物流業(yè)接軌,不斷開拓市場(chǎng),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,努力塑造山東的知名物流品牌。1.1平川物流業(yè)務(wù)范圍青島平川物流依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存效勞,效勞網(wǎng)絡(luò)普及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來,簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議,與多家船東開展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì),裝備內(nèi)陸拖車效勞,平川物流都可以為客戶提供靈敏多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱效勞。確保客戶可以以最低的本錢最快的速度平安到達(dá)目的地。海運(yùn)進(jìn)口:平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)效勞。根據(jù)客戶要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等效勞。2.實(shí)習(xí)主要工作平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)視管理,倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度,開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨,裝車等業(yè)務(wù)平時(shí)倉庫的管理,報(bào)表等工作!2.1工作要求1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,工作認(rèn)真積極主動(dòng),責(zé)任敢強(qiáng),熱愛理貨工作!2.要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)3.注重素質(zhì)修養(yǎng),搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)

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