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文檔簡介
土石方施工組織設(shè)計(jì)1.1施工概述土石方施工前應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃、臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。臨時(shí)排水不得破壞附近建筑物的地基和挖填方的邊坡,并注意不要損壞原有的道路。施工應(yīng)首先清除不合格軟弱土層及有植被的表土。施工手段以機(jī)械為主,輔以人工配合完成,現(xiàn)場清理的樹樁、竹根、草皮等,可現(xiàn)場就地?zé)龤统鰣鐾?。?duì)拆卸的廢棄構(gòu)筑物應(yīng)作妥善安排、堆放。K1+710、K2+200兩處匯水面積大,形成了排水沖溝。為了避免路基填筑后不被雨水沖刷,因此決定在K1+710和K2+200兩處增加Φ1500過街圓管涵(見附圖3、4)。路基土方采用液壓挖掘機(jī)開挖,石方采用少藥量微差松動(dòng)爆破與液壓挖掘機(jī)相結(jié)合開挖,靠近邊坡及基底部分采取人工硬打,裝載機(jī)配合上車。路基土石方開挖施工前先作試驗(yàn)路段,試驗(yàn)路段選取地段既要有代表性,又不能防礙其它施工。經(jīng)現(xiàn)場堪察確定在K1+850~K2+100段,該段地質(zhì)為斜坡地貌,地表覆土薄,覆土厚度0~1.5m,基巖為砂巖、砂質(zhì)泥巖互層,地質(zhì)條件簡單,無不良地質(zhì)現(xiàn)象,地形條件比較成熟,其地質(zhì)、環(huán)境均能滿足試驗(yàn)段的要求。試驗(yàn)形成后,可以成為該段車輛通行臨時(shí)道路。1.2臨近建筑保護(hù)措施本合同段沿線廠礦企業(yè)及居民樓較多,尤其是K0+030~K0+500處道路右側(cè)建筑物、K0+880~K1+130段距離居民樓和廠區(qū)較近、K1+150~K1+280距別墅區(qū)僅5米左右,K1+200處右變高壓線鐵塔。在施工過程中,應(yīng)有針對(duì)性的采取優(yōu)化的施工方法和措施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)臨近周邊建筑物的保護(hù)。根據(jù)我司在以往市政工程施工中臨近建筑物的保護(hù)經(jīng)驗(yàn),擬采取如下措施:1、路塹開挖土方邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行放坡開挖,并及時(shí)對(duì)土方邊坡進(jìn)行遮蓋或支護(hù),若設(shè)計(jì)有永久支擋結(jié)構(gòu)的,應(yīng)根據(jù)開挖情況盡快形成永久結(jié)構(gòu)。2、石方爆破施工前,應(yīng)根據(jù)所處位置的巖質(zhì)情況進(jìn)行爆破試驗(yàn),確定單孔用藥量,同時(shí)請(qǐng)有資格的法定監(jiān)測單位對(duì)爆破的震動(dòng)影響進(jìn)行監(jiān)測,以據(jù)實(shí)調(diào)整爆破參數(shù),將對(duì)周邊建筑物的震動(dòng)影響控制在允許范圍之內(nèi)。3、石方爆破作業(yè)應(yīng)采取分層分段、淺孔、密眼、少藥量配進(jìn)行微差擠壓控制爆破,同時(shí)加強(qiáng)覆蓋措施,嚴(yán)格控制飛石傷人、傷物。4、石方爆破施工時(shí),距離臨近建筑物近的地方,應(yīng)多設(shè)置周邊孔、預(yù)裂孔進(jìn)行光面爆破,使路塹成形好,降低地震波,確保臨近建筑物的安全及邊坡穩(wěn)定。5、爆破施工中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)眼孔的覆蓋和遮擋措施,防止飛石砸傷建筑物和人。6、由項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室專人負(fù)責(zé)對(duì)全線土方邊坡加強(qiáng)巡視,尤其是雨季或下雨天,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)匯報(bào),確保在最短的時(shí)間內(nèi)解決問題,杜絕安全事故的發(fā)生。7、K0+030~K0+500、K0+880~K1+130、K1+150~K1+280段距居民樓最近距離僅5m,在施工該段土石方前,應(yīng)先對(duì)居民樓地基及基礎(chǔ)進(jìn)行探測,對(duì)有裂縫的建筑在裂縫處貼上玻璃片進(jìn)行觀測,并作攝像和攝影記錄。開挖施工中,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)該建筑物的觀測,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止施工,并及時(shí)上報(bào),解決問題后,方能繼續(xù)施工。開挖時(shí),邊開挖、邊支護(hù),開挖到位后,盡快成擋護(hù)結(jié)構(gòu),確保開挖邊坡的穩(wěn)定及臨近建構(gòu)物的安全。8、K1+200處高壓線鐵塔的安全是全線施工的重點(diǎn),土石方開挖時(shí),K1+200處高壓線鐵塔四周20米范圍內(nèi)土石方不得施工,待高壓鐵塔拆除后再施工該處土石方。臨近高壓鐵塔的土石方爆破施工時(shí),應(yīng)放小炮和鐵塔四周必須打減震孔,減震孔間距50cm,梅花型布孔,并且隨時(shí)派人觀察鐵塔的安全狀況。1.3挖方路塹施工A、土石方開挖本工程路基挖土石方89.2萬m3,土石方開挖深度最深處K1+970達(dá)32.42米。路基開挖以坡口線由上而下開挖,嚴(yán)禁進(jìn)行掏挖或平孔抬炮施工而影響邊坡穩(wěn)定。土方利用液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車等機(jī)械進(jìn)行多點(diǎn)開挖運(yùn)輸?shù)钠叫凶鳂I(yè),局部地方人工配合完成。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,能用機(jī)械直接開挖的均應(yīng)采用機(jī)械開挖。需要爆破法開挖的石方路段,以小型及松動(dòng)爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破。施工要求如下:土石方開挖前,首先進(jìn)行場地的清理,對(duì)拆卸的廢棄構(gòu)筑物應(yīng)作妥善安排堆放,修筑好截水溝,并根據(jù)土質(zhì)情況作防水處理。對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測試驗(yàn),適用于種植草皮的表土存儲(chǔ)于指定地點(diǎn);對(duì)開挖出的滿足路基填筑的土石料,進(jìn)行縱向的土石方調(diào)配,將應(yīng)用于路基填筑。土石方開挖采取階梯分層由邊坡坡口線開始自上而下的進(jìn)行,以利形成良好的施工出土運(yùn)輸便道,不得亂挖或超挖。對(duì)于開挖比較集中的深路塹,可采取雙層縱向通道掘進(jìn)法。即先沿路塹縱向開挖出一條通道,然后再沿此通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬,即可避免單層深度大,又可擴(kuò)大作業(yè)面,同時(shí)對(duì)施工臨時(shí)排水可用作導(dǎo)溝。挖方邊坡為土質(zhì)邊坡時(shí)坡率采用1:1,為巖石邊坡時(shí)坡率采用1:0.5~1:0.75。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化,應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在居民區(qū)附近的開挖,應(yīng)保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志。土方開挖期間應(yīng)做好相應(yīng)的地面排水設(shè)施,臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,水流不得排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。土質(zhì)挖方路塹挖到施工標(biāo)高后,通過推土機(jī),壓路機(jī)整形形成路槽,形成良好的設(shè)計(jì)縱橫坡度,平整度好。土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,路床頂面以下30cm的壓實(shí)度,或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時(shí),其壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。石方施工擬定為機(jī)械打眼,少藥量松動(dòng)爆破作業(yè)。實(shí)施爆破作業(yè)時(shí),根據(jù)爆破所處位置的巖質(zhì)情況進(jìn)行爆破試驗(yàn),確定單孔用藥量。同時(shí)請(qǐng)有資格的法定監(jiān)測單位對(duì)爆破的震動(dòng)影響進(jìn)行監(jiān)測,以據(jù)實(shí)調(diào)整爆破參數(shù),將對(duì)附近居民樓及企業(yè)廠房的影響控制在允許范圍之內(nèi)。爆破作業(yè)采取分層分段、淺孔、密眼、少藥量配進(jìn)行微差擠壓控制爆破。同時(shí)加強(qiáng)覆蓋措施,嚴(yán)格控制飛石傷人、傷物。對(duì)于路塹開挖,多設(shè)置周邊孔、預(yù)裂孔進(jìn)行光面爆破,使路塹形成好,降低地震波,確保地下設(shè)施和臨近建筑物的安全。總之,爆破施工中,加強(qiáng)地下管網(wǎng)外露及其它重要部分設(shè)施的隔離保護(hù)措施,可采用木板、鋼板和橡膠皮、草墊和麻袋加以隔離、覆蓋。對(duì)易燃易爆的天然氣管道設(shè)施,原則上可先將舊管線遷移至新管線上后進(jìn)行作業(yè),不能及時(shí)拆除的管線,應(yīng)保持一定的安全距離進(jìn)行作業(yè),或者采取非爆破方式的機(jī)械加人工硬打完成。總之,在爆破作業(yè)中,根據(jù)實(shí)際情況可采取一切可行防護(hù)措施,保證人、車、物的安全。石方爆破后,由機(jī)械裝車,載重汽車運(yùn)至場外。對(duì)于距離周邊建筑物距離較近,采取爆破作業(yè)會(huì)影響其安全時(shí),則由人工硬打完成。石方開挖具體詳《爆破施工方案》。路塹邊坡較深的地方是路基施工作業(yè)中的重要環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量好壞,不但會(huì)直接影響邊坡的穩(wěn)定性,而且還可能給營運(yùn)安全帶來很大威脅。因此,在施工中應(yīng)引起充分的重視。施工時(shí),先用機(jī)械開挖,留有20cm~30cm的余量,以后由人工進(jìn)行修整。對(duì)路塹邊坡視情況采取臨時(shí)支護(hù)或覆蓋彩條布防水等邊坡穩(wěn)定技術(shù)措施,并盡快形成邊坡的永久性防護(hù)構(gòu)筑物。路塹開挖,無論為人工或機(jī)械作業(yè),均須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)高度,如超挖應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ),并壓實(shí)至規(guī)定要求的壓實(shí)度。如不能達(dá)到規(guī)定要求,應(yīng)用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。B、土石方運(yùn)輸土石方運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)、合理、可能的原則進(jìn)行。①運(yùn)距小于100米的土石方運(yùn)輸采用推土機(jī)進(jìn)行。②運(yùn)距大于100米的土方及頁巖,原則上采用裝載機(jī)裝渣,自卸汽車運(yùn)輸。③除上述1、2情況外的其它石方運(yùn)輸,一律采用挖掘機(jī)挖渣,自卸汽車運(yùn)輸。1.4填方施工本合同段路基填方116.8萬M3,路基回填最大深度K1+710處37.28米。填方施工應(yīng)首先清除不合格軟弱土層及有植被的表土。施工手段以機(jī)械為主,輔以人工配合完成,現(xiàn)場清理的樹樁、竹根、草皮等,可現(xiàn)場就地?zé)龤统鰣鐾狻?duì)拆卸的廢棄構(gòu)筑物應(yīng)作妥善安排、堆放。根據(jù)本工程的具體情況,填方路段基層治理主要是對(duì)原土進(jìn)行碾壓,原土碾壓前,重點(diǎn)應(yīng)清除軟土層、淤泥、腐質(zhì)土等。采用推土機(jī)將原始地貌作適當(dāng)?shù)钠秸岳雺好軐?shí),壓實(shí)方式為:靜壓一遍,高頻震壓3~5次,壓完時(shí)應(yīng)套半輪進(jìn)行,行進(jìn)速度控制在2KM/h以內(nèi)。沿線填方段經(jīng)過魚塘、水田部分應(yīng)清淤換填,充分利用就近合理級(jí)配、透水性好的挖方土石料進(jìn)行換填或拋石擠淤等措施進(jìn)行處理,并且嚴(yán)格按規(guī)范要求壓實(shí)。路堤填筑施工時(shí),為使新填土緊密結(jié)合,斜坡上或舊路必須挖成階梯以利于分層搭接。當(dāng)新填土縱向劃分若干段時(shí),設(shè)階梯,以便分層相互搭接進(jìn)行壓實(shí)。通過階梯相互搭接,分層壓實(shí),以提高路基整體穩(wěn)定性。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,填方全部作放坡處理,填方高度≤8米時(shí),按1:1.5放坡,填方高度≥8米時(shí),按1:1.75放坡,中間設(shè)2米平臺(tái)。由于該工程挖方多為石料,因此決定路基填方采用填石路堤施工。路基填筑施工工藝框圖見工藝框圖1。①對(duì)基底層作必要的處理,即對(duì)原土進(jìn)行碾壓,原土碾壓前,可先用推土機(jī)將原地貌作適當(dāng)平整,以利碾壓密實(shí)。路堤經(jīng)過耕地時(shí),填筑施工前,預(yù)先進(jìn)行填平壓實(shí),如其中有機(jī)含量和其它雜質(zhì)較多時(shí),碾壓時(shí)因彈性過大,不易壓實(shí),應(yīng)換填。充分利用就近合理級(jí)配的挖方土石料,不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等。當(dāng)路堤填土高度小于80cm時(shí),應(yīng)將表層土清除,且應(yīng)向下翻松深30cm,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不應(yīng)小于90%;當(dāng)路堤填土高度大于80cm,應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于85%。路基范圍內(nèi)的回填料在攤鋪前,下層填料或基底層質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求,并得到甲方及監(jiān)理部門的認(rèn)可。②填料運(yùn)輸就位后,用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪面盡量水平,每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm~50cm,同時(shí)為保證路堤填筑寬度的準(zhǔn)確性,每層填筑層上料前要根據(jù)設(shè)計(jì)邊坡實(shí)地放出路堤填筑線,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。填石路堤的分層厚度不大于50cm,石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa。石塊最大粒徑應(yīng)控制在鋪筑層厚度的2/3。如果分段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交錯(cuò)銜接,即先填段應(yīng)預(yù)留臺(tái)階與后填段分層階梯搭接,其搭接長度不得小于2m,且應(yīng)保證搭接段的壓實(shí)度。若地面橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于1m,并向內(nèi)傾斜2~4%,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯后方可進(jìn)行分層碾壓。路基表面應(yīng)平整、密實(shí)、無局部沆洼,邊坡坡面平順穩(wěn)定。③逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí),應(yīng)先鋪填大塊石料,大面向上,小面向下,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑填縫,人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí),可直接分層攤鋪,分層碾壓。④在填石路堤路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)應(yīng)填符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不得超過10cm。在施工過程中應(yīng)控制填土的含水量,最佳壓實(shí)含水量在±2%之內(nèi)。如含水量不足時(shí),在攤鋪后用水車灑水,在含水量達(dá)到最佳含水量后進(jìn)行碾壓。在雨季施工時(shí),土的含水量較最佳含水量大,將土攤開晾曬使水份蒸發(fā),并隨時(shí)檢測含水量,在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。⑤鋪筑完畢后即采用40T級(jí)振動(dòng)碾分層灑水壓實(shí),同時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫。壓實(shí)行走線路宜沿公路線路方向直行即相互平行,壓實(shí)時(shí),應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中間;并且先靜壓一遍,而后高頻振壓3~4遍,最后再靜壓一遍。碾壓機(jī)應(yīng)套半輪行走,行走速度應(yīng)控制在2KM/h以內(nèi)。到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、緊密、表面平整為止。⑥對(duì)于排水管背、周邊角、水管等重要建(構(gòu))筑物及管線的回填,應(yīng)組織人工回填夯實(shí)?;靥钔恋乃射伜穸炔淮笥?0cm,然后使用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度,并且每層應(yīng)做壓實(shí)度檢驗(yàn),達(dá)到要求后方能再填筑下一層。⑦填方施工時(shí),在填筑期內(nèi),加強(qiáng)地表及地下排水,盲溝進(jìn)出口不得阻塞。軟基施工地段,應(yīng)嚴(yán)格控制填土速度,避免填土過快發(fā)生軟土地基失穩(wěn)的事故。⑧路基填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不應(yīng)小于8cm。1.5零(低)填挖方路基零填挖路床頂面下0~30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不小于95%。施工時(shí)對(duì)路槽進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)度達(dá)到路基要求。對(duì)軟弱路基采用換土或加生石灰處理。石灰摻量視土壤含水量而定。但不得小于5%;或換填30~50cm碎石、塊、片石層,以提高路基的整體強(qiáng)度。6高填方施工高填方路堤的基底應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行場地清理,并應(yīng)按要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實(shí),基底的壓實(shí)度不小于90%。當(dāng)基底松軟僅依靠對(duì)原土壓實(shí)不能滿足要求的承壓強(qiáng)度時(shí),應(yīng)進(jìn)行地基改善加固處理,以達(dá)到要求。高填方路堤,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑,不得缺填;每層填筑厚度嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)或規(guī)范允許范圍內(nèi)。如填料來源不同,其性質(zhì)相差太大時(shí),應(yīng)分層填筑,不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。高填方路堤受水浸淹部分,應(yīng)采用水穩(wěn)定性高及滲水性好的填料,其邊坡比不宜小于設(shè)計(jì)要求。半挖半填的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí),應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階,并應(yīng)在填方路堤完成后,對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。1.7土石方平衡調(diào)配土石方平衡調(diào)配,應(yīng)遵循下列原則:①總運(yùn)輸量最??;②土石方運(yùn)輸無對(duì)流或亂流現(xiàn)象;③盡量增加推運(yùn)工程量,減少挖運(yùn)工程量;④適當(dāng)考慮土石方可松性因素。(土石方調(diào)配圖見附圖5)1.8、路基質(zhì)量檢驗(yàn)=1\*GB2⑴、基本要求路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求,邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象,具備鋪砌要求,臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通。石方邊坡平順穩(wěn)定,無險(xiǎn)石、懸石。(2)、檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)零填及路塹上路床床(m)0~0.3≥95按JTJ071-998附錄B和JTJ0559-95檢查密度法:每20000m2每壓實(shí)層測4處。路堤(m)上路床0~0.3≥95下路床0.3~0.8上路堤0.8~1.5≥93下路堤>1.5≥902彎沉值(0.011mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值值按JTJ071-998附錄I和JTJ0559-95的要求檢查查3縱斷面高程(mmm)+10,-15每200m測4處4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每2000m測4點(diǎn),彎道加加測HY,YH兩點(diǎn)。5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200mm測4處6平整度(mm)≤153m直尺:每2000m測4處×3尺7橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀每200mm測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處處石方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符符合要求監(jiān)理工程師旁站3縱斷面高程(mmm)+10,-20水準(zhǔn)儀:每2000m測4處4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每2000m測4點(diǎn),彎道加加測HY,YH兩點(diǎn)。5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200mm測4處6平整度(mm)≤203m直尺:每2000m測4處×3尺7橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀每200mm測4斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處處2.路基基層施工路床整形采用推土機(jī)為主進(jìn)行,局部地段輔以人工進(jìn)行,在開挖過程中,應(yīng)預(yù)留一定數(shù)量粒徑較小,級(jí)配合理的填料,用于鋪筑路床頂面下0~0.3米范圍內(nèi)的填方區(qū),以利機(jī)械及人工找平。分段路床形成通過認(rèn)定后,方可進(jìn)行路基基層的分段作業(yè),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行原材料的配合比設(shè)計(jì),并充分拌和爾后規(guī)范性鋪填,壓實(shí)整平。并切實(shí)做好路基基層的季節(jié)性養(yǎng)護(hù)工作,現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室必須隨時(shí)進(jìn)行各種用材的物化機(jī)理分析,以達(dá)到設(shè)計(jì)對(duì)路面的要求。2.1路基底基層施工底基層為20cm厚6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層。底基層施工工藝框圖見工藝框圖2。1.作業(yè)流程:施工放樣—檢測路基面—修整處理—安裝模型—攤鋪—靜壓—找平—碾壓—精確找平—密實(shí)檢測—養(yǎng)護(hù)2.材料:選用無風(fēng)化的碎(礫)石進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)(6﹪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層)和試驗(yàn),以確定混合料最佳質(zhì)量比,碎石最大粒徑不超過31.5mm,壓碎值不大于30%。水泥采用標(biāo)號(hào)32.5#或42.5#水泥,并且宜選用終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥。按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行有關(guān)物理、化學(xué)性質(zhì)的測定。檢測顆粒細(xì)度、塑性指標(biāo)、力學(xué)強(qiáng)度等。3.拌和:水泥碎石穩(wěn)定基層要求拌和、攤鋪、碾壓應(yīng)在水泥終凝之前完成。根據(jù)施工特點(diǎn)設(shè)置較大拌合場和堆料場?;炷涟韬蜋C(jī)采用兩臺(tái)強(qiáng)制式750拌和機(jī)拌和,自動(dòng)配料機(jī)配料,ZL50裝載機(jī)上料。在拌合混合料同時(shí)灑水加濕,使混合料的含水量高于最佳含水量0.5%~1.0%,并根據(jù)施工運(yùn)距及氣溫高低適當(dāng)增減,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。因此,應(yīng)配置足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓設(shè)備,確保施工需要,并嚴(yán)格控制最佳含水量。4.混合料運(yùn)輸、攤鋪:采用8臺(tái)5.OT自卸汽車運(yùn)輸?;旌狭蠑備仌r(shí),表面平整,并且有規(guī)定的路拱?;旌狭蠑備仌r(shí),應(yīng)縱向、橫向、斜向掛線,松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)后確定?;旌狭献钚簩?shí)厚度為20cm。道路兩側(cè)安置比水泥碎石穩(wěn)定基層厚度略高的邊模,防止混合料外擠,使邊緣出現(xiàn)低幅現(xiàn)象。攤鋪后,用壓路機(jī)靜壓1~2次,并檢測其平整度、寬度、路拱是否合乎要求,對(duì)不平整的地方再用人工進(jìn)行整平及整型。5.碾壓:壓路機(jī)采用40T震動(dòng)式壓路機(jī)。整型后,當(dāng)混合料的含水量為最佳,含水量在+1%~+2%時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。在直線段和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)向中間碾壓;在設(shè)超高平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)先輕后重,后輪重疊1/2輪寬(超過兩段的接縫處)。頭兩遍為低速(1.5~1.7Km/h),以后為2.0~2.5Km/h,一般碾壓6~8遍。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。碾壓過程中,水穩(wěn)層表面應(yīng)始終保持濕潤,如水份蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水份,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓結(jié)束前,用人工再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。并且必須將高出部分刮除并掃出路外;對(duì)局部低凹之處,不再近行填補(bǔ),留待鋪筑水泥砼路面基層時(shí)處理。6.接縫處處理:水穩(wěn)基層接縫處理是一個(gè)重要問題。如處理不當(dāng),接縫處成為薄弱環(huán)節(jié)。施工時(shí),當(dāng)天工作段的接縫搭接拌和。第一段攤鋪后留5~8m不進(jìn)行碾壓。在施工第二段時(shí)將前段留下未碾壓部分再加入部份水泥重新拌合,與第二段一起碾壓。當(dāng)天最后段應(yīng)成直線并具有垂直段面。第二天攤鋪時(shí)在昨天余留未碾壓一小段內(nèi)添加少量水泥人工拌和,與下段接頭處一起拌合、碾壓。水穩(wěn)層施工時(shí)應(yīng)該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。7.施工作業(yè)注意事項(xiàng)a)確保材料級(jí)配,碎石石質(zhì)堅(jiān)硬,無雜物。b)混合料拌合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循施工配合比,計(jì)量準(zhǔn)確,拌合均勻,嚴(yán)格控制用水量。c)禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車,已完路段基層不要及時(shí)行車。d)碾壓必須及時(shí)進(jìn)行,如有“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合、碾壓。應(yīng)按“寧高勿低”、“寧刮勿補(bǔ)”的原則施工,避免薄層貼補(bǔ)。e)加強(qiáng)對(duì)已完路段基層的養(yǎng)護(hù)、保護(hù)、防止毀壞、污染。f)施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上。g)在雨季施工應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水泥混合料遭雨林。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。8.養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)碾壓合格后的水泥穩(wěn)定基層立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),可采用灑水、覆蓋7~10cm厚濕砂或麻袋等。使水泥穩(wěn)定基層長基保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期一般為7天。養(yǎng)生期內(nèi)必須封閉交通,除灑水車外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。2.2路基基層施工路基基層為20cm厚C25水泥混凝土路面?;鶎邮┕すに嚳驁D見工藝框圖3。1.作業(yè)程序:測量放線—檢測基層—立?!獫沧⒒炷痢獢備?、振搗砼—磨光拉毛—拆模、養(yǎng)生2.材料:級(jí)配碎(礫)石進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn),以確定混合料配合比。粗集料最大粒徑不超過40mm;細(xì)集料的細(xì)度模數(shù)在0.7以上;粗細(xì)集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,符合規(guī)范要求。水泥采用標(biāo)號(hào)32.5#或42.5#水泥。按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行有關(guān)物理、化學(xué)性質(zhì)的測定。檢測顆粒細(xì)度、塑性指標(biāo)、力學(xué)強(qiáng)度等。3.測量:在驗(yàn)收合格的基層上放出中線及邊緣線,并準(zhǔn)確的放出縱向分塊邊緣,沿路測定標(biāo)高控制點(diǎn),直線段每2~4m做一標(biāo)高控制點(diǎn),平曲線每1~1.5m設(shè)一控制點(diǎn),由控制點(diǎn)立模,按要求的坡度和線型安設(shè)。4.立模:1)支模地平面位置、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,位置準(zhǔn)確穩(wěn)固,模板接頭平順不得有離縫和前后接茬錯(cuò)位高低不平現(xiàn)象;2)模板接頭、模板與基層接觸部位不得漏漿,模板與混凝土接觸面應(yīng)涂刷隔離劑;3)模板標(biāo)高允許誤差±2mm;4)支立好模板后,應(yīng)把道面板分塊線明顯地標(biāo)在模板頂面,在曲線內(nèi)外側(cè)的縱向分塊距離相應(yīng)地增長與縮短,要保證橫向分塊線與路中心線相垂直,以避免出現(xiàn)銳角。5.拌和:水泥混凝土路面基層要求拌和、攤鋪、成型應(yīng)在水泥初凝之前完成。根據(jù)施工特點(diǎn)設(shè)置較大拌合場和堆料場?;炷涟韬蜋C(jī)采用兩臺(tái)強(qiáng)制式750拌和機(jī)拌和,自動(dòng)配料機(jī)配料,ZL50裝載機(jī)上料。因此,應(yīng)配置足夠的拌和原材料、運(yùn)輸車輛、攤鋪設(shè)備及人員、確保施工需要,并嚴(yán)格控制最佳含水量。6.?dāng)備伹皯?yīng)灑水潤濕基層。7.混凝土運(yùn)輸、攤鋪及振搗:混凝土采用8臺(tái)5.0T自卸汽車運(yùn)輸。混凝土采用人工攤鋪。到現(xiàn)場的混合料,應(yīng)先檢查拌和質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理調(diào)整,運(yùn)輸車卸料時(shí)盡可能的分成幾小堆,如有離析現(xiàn)象應(yīng)用鐵鍬翻拌均勻后再攤鋪?;炷翑備亼?yīng)均勻、連續(xù)。當(dāng)攤鋪時(shí)未完成一整塊板時(shí),因故停工時(shí),應(yīng)視停工時(shí)間長短作特殊處理。停工半小時(shí)內(nèi),可將混合料表面用濕布蓋上,待恢復(fù)工作時(shí)把此處混和料耙松,繼續(xù)攤鋪;停工超過半小時(shí)以上時(shí),可根據(jù)施工時(shí)的氣溫和水泥混凝土的初凝時(shí)間做施工縫處理,但應(yīng)把不足一塊板的混合料鏟除廢棄。攤好的混合料應(yīng)立即進(jìn)行振搗,應(yīng)先用插入式振搗器和平板振搗器聯(lián)合振搗。先用插入式振搗器在模板邊緣,角隅處全面順序插入振搗一次。至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍,移動(dòng)距離不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍,振搗器在一個(gè)位置振動(dòng)的時(shí)間不宜少于20s,以混合料停止下沉,不再冒氣泡振出砂漿為準(zhǔn),避免碰撞模板。接著用平板振搗器全面的覆蓋性振搗后,再用振動(dòng)梁(行夯)作全幅拖拉振實(shí)2~3遍,使表面泛漿并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻,前進(jìn)速度以每分鐘1.2~1.5m為宜,振實(shí)過程中發(fā)現(xiàn)不平之處人工及時(shí)挖填找平,補(bǔ)料時(shí)宜使用較細(xì)混合料,禁止使用砂漿找補(bǔ)。振動(dòng)梁行走時(shí)不允許中途停留。振搗時(shí)隨時(shí)檢查模板有無變形、漏漿,如有變形漏漿應(yīng)及時(shí)處理。8.混凝土面層:振動(dòng)梁振實(shí)后,立及采用提漿輥拖壓滾揉,起到進(jìn)一步的揉壓、二次勻漿作用,一般3~4次即可。提漿工序完成后,就可立即著手抹面修整工作,這是保路面平整度,提高路面耐磨、抗裂的關(guān)鍵工序。在混凝土初凝前隨時(shí)觀察砼面層,若發(fā)現(xiàn)龜裂紋用抹子收平。水泥混凝土路面板需增加抗滑摩擦力保證行車安全,因此需壓紋或刻紋。壓槽是靠壓輥?zhàn)灾?,在抹面后的面板上壓出要求的橫向槽紋。一般深為1~2mm,寬為3~4mm,凹槽間距以不等為好,槽紋應(yīng)垂直于路中心線。壓槽的時(shí)間不宜過早或過晚,過早會(huì)使壓槽深,影響平整度,過晚壓不進(jìn)去,造成壓紋過淺滿足不了壓槽紋理深度要求。壓紋時(shí)間一般以砼表面泛漿,用手指壓有輕微硬感覺時(shí)壓槽紋為宜。9.養(yǎng)護(hù):混凝土面層在終凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生根據(jù)現(xiàn)場條件選擇蓋麻袋或濕砂,灑水養(yǎng)護(hù),使混凝土面層長期保持濕潤。養(yǎng)生期不少于14~21天。10.拆模:當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)可以拆模。11.脹縫、縮縫;脹縫在直線段每隔150米設(shè)置一道;在路口位置按圖示位置設(shè)置;在圓曲線和豎曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)也須設(shè)置。砼路面按BXL=4x5米進(jìn)行分板。脹縫縮縫須用瀝青馬蹄脂填縫。12.做縫:切縫時(shí)間是否得當(dāng)是控制斷板的關(guān)鍵。一般切縫時(shí)間應(yīng)在砼面板開始收縮,自由開裂前進(jìn)行,即在220°Ch或砼強(qiáng)度為6~9Mpa時(shí)及時(shí)切縫。也可以以鋸試切,切口無毛刺、無缺損為宜。切縫深度不小于60mm或1/4板后,切縫應(yīng)與路中心線垂直。切縫時(shí),一定切到合適深度,切到邊??p寬5~6mm為宜。3.路面面層施工路面面層為9cm厚瀝青混凝土面層。4cm厚細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼面層(SMA13),0.6cm厚改性乳化稀漿封層、5cm厚中粒式密級(jí)配普通瀝青砼中層面(AC16-I)=1\*GB3①、封層瀝青按設(shè)計(jì)要求,水泥穩(wěn)定層經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后,及時(shí)澆灑封層瀝青。封層瀝青選用改性型乳化瀝青,澆灑封層瀝青前,路面應(yīng)清掃干凈,并在基層表面少量灑水,等表面稍干后澆灑封層瀝青,封層瀝青的規(guī)格、質(zhì)量、用量滿足GB50092-96《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求。采用瀝青灑布車噴灑,灑布時(shí)車速和噴灑量保持穩(wěn)定,確保在整個(gè)寬度內(nèi)噴灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),人工進(jìn)行補(bǔ)灑。封層灑布過程中,應(yīng)對(duì)路沿石等鄰近結(jié)構(gòu)物進(jìn)行遮蓋,以防止污染。施工技術(shù)要求:a)稀漿封層應(yīng)使用改性乳化瀝青,且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場配制。b)為增強(qiáng)瀝青與集料的粘結(jié)力,縮短改性乳化瀝青破乳時(shí)間,可摻入2~3%的32.5普通硅酸鹽水泥。c)稀漿封層配合比須經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)確定。稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性。d)稀漿封層鋪筑機(jī)械攤鋪時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn),攤鋪速度一般為100~200m/min,表面平整,對(duì)于局部的不平整應(yīng)進(jìn)行人工整修。e)混合料鋪筑后宜采用8~10T輪胎壓路機(jī)連續(xù)碾壓4~8遍,在碾壓過程中,禁止壓路機(jī)急殺車,不得在新攤混合料上調(diào)頭。f)稀漿封層鋪筑后,乳液破乳,水份蒸發(fā)、碾壓成型后即可開放交通。=2\*GB3②、瀝青面層面層設(shè)計(jì)為SMA瀝青砼路面,面層施工前必須先對(duì)基層、稀漿封層進(jìn)行驗(yàn)收,達(dá)到要求后方可施工面層。面層施工工藝框圖見工藝框圖4。(1)材料①瀝青應(yīng)用于路面面層瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032—94)中重交通AH—70#瀝青(中、下面層瀝青混凝土用)和AH—90#瀝青(上面層SMA改性瀝青混凝土用)的技術(shù)要求。應(yīng)用于路面上層的瀝青混合料SMA13的SBS改性瀝青應(yīng)滿足《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036—98)中的技術(shù)要求。SBS的參量為4%。②石料根據(jù)重慶市內(nèi)道路路面的筑路材料調(diào)查情況,選用石灰石集料作為路面中下面層瀝青混合料所用集料,為保證路面表面的抗滑能力和瀝青混合料骨料的嵌擠,擬選用卵石破碎石料作為面層瀝青混合料SMA所用石料,卵石碎石料作為路面上面層瀝青混合料所用集料,所選用的粗集料應(yīng)滿足技術(shù)性能要求。石灰石集料、路面面層瀝青混合料SMA所用石料的級(jí)配組成需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032—94)附錄表C.6、表C.9和表C.10對(duì)高速公路和一級(jí)公路石料的分級(jí)要求。其中磨光值對(duì)于下層可不作要求,細(xì)集料需滿足表C11的技術(shù)要求。在路面SMA13中,擬采用三種規(guī)格要求的破碎集料:(1)5~10mm、(2)3~5mm、(3)0~3mm;其顆粒級(jí)配組成應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032—94)中表C.6中S12、S14和表C.10中S16的集料分級(jí)要求。其中0~3mm可采用石灰石集料。③礦粉采用符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032—94)中表C.12技術(shù)要求的石灰石礦粉,施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團(tuán),成團(tuán)的礦粉不得直接使用。④纖維路面表層SMA混合料采用木質(zhì)素纖維.⑤抗剝落劑為保證瀝青混合料中石料與瀝青的粘附性,在石料與瀝青的粘附達(dá)不到4級(jí)或4級(jí)以上的條件下,需使用抗剝落劑來改善其間的粘附性。(2)施工技術(shù)要求①稀漿封層經(jīng)過驗(yàn)收合格后,粘層油灑布完畢并完全固化后,應(yīng)立即鋪筑中面層;粘層油灑布完畢并完全固化后立即鋪筑上面層瀝青混凝土。②瀝青混合料在拌和前,應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量,只有符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求的材料才能進(jìn)場使用,并在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行抽檢。③瀝青混合料在拌和前,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的級(jí)配設(shè)計(jì),在檢驗(yàn)所設(shè)計(jì)的混合料的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的條件下,才允許作為瀝青拌和站的目標(biāo)控制級(jí)配。④瀝青混凝土拌和站在拌和瀝青砼前,應(yīng)認(rèn)真校核拌和機(jī)的計(jì)量精度,在確認(rèn)計(jì)量精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),允許進(jìn)行拌和。⑤瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時(shí),應(yīng)保證足夠的拌和時(shí)間,以保證混合料拌和均勻,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符和要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整,溫度控制正常。⑥瀝青混合料在運(yùn)輸過程中,如果氣溫較低或等候時(shí)間過長,應(yīng)采取保溫措施,以免溫度降低太快,影響瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)(壓實(shí)瀝青混合料的壓實(shí)度不小于98%,以室內(nèi)馬歇爾試件密實(shí)度為準(zhǔn))。⑦已運(yùn)到施工現(xiàn)場的瀝青混合料在保證拌和站能滿足攤鋪機(jī)需要的條件下,應(yīng)盡可能快的攤鋪,以免溫度降低太快,影響壓實(shí)效果。⑧當(dāng)路面寬度大于攤鋪機(jī)的工作寬度時(shí),應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)并行攤鋪,避免形成冷接縫;當(dāng)攤鋪機(jī)出現(xiàn)故障并認(rèn)為在短期內(nèi)無法修復(fù)時(shí),應(yīng)就地做成一條接縫;當(dāng)日施工完畢,應(yīng)在完畢處做成一條垂直接縫,不同路面結(jié)構(gòu)層之間,應(yīng)保證上下層間的搭接長度不小于80cm。攤鋪應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。⑨壓路機(jī)應(yīng)視攤鋪時(shí)的氣溫和瀝青混合料的溫度情況,攤鋪后緊接著利用6~8t雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。在碾壓過程中壓路機(jī)的重復(fù)碾壓寬度應(yīng)不小于壓路機(jī)輪寬的三分之一。⑩施工完畢后的路面應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)禁止一切車輛通行。3、排水工程排水工程施工應(yīng)隨同路基開挖進(jìn)行,互不干擾。施工期間要修建臨時(shí)排水設(shè)施,并使臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,把水及時(shí)排到自然溝或排水建筑,避免對(duì)路基及農(nóng)作物產(chǎn)生危害。在施工中要確保排水暢通,杜絕淤積和沖刷。其它有關(guān)事宜按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。該工程的道路排水全部為混凝土圓管涵。排水工程施工應(yīng)隨同路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高和寬度后,立即施工,以利于路基排水,保證路基在干燥狀態(tài)中。1.鋼筋砼管施工1.1管道施工工藝框圖見工藝框圖5。1.2管道基槽施工a)、溝槽開挖斷面的選擇根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求正確選擇溝槽的開挖斷面,在能為施工創(chuàng)造條件和保證施工安全情況下,減少開挖土石方量,節(jié)約成本。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況況,可將溝槽槽斷面選取為為以下幾種形形式:(1)當(dāng)開挖深度不大大的土?xí)r(砂砂土和砂礫石石不超過1..0m,亞粘粘土和亞砂土土不超過1..25m,粘粘土不超過11.5m)或或基巖時(shí),可可采用直槽式式。(2)當(dāng)開挖深度超過過(1)條所述土土基時(shí),可采采用梯形槽式式。(3)當(dāng)基礎(chǔ)為部分填填土部分基巖巖時(shí),可采用用混合槽式。(4)當(dāng)開挖邊坡如邊邊坡高超過55米時(shí),按高度度每5米設(shè)置平臺(tái),開開挖平臺(tái)寬度度為1米。b)、溝槽人工開挖挖:在工作量不大、地地面狹窄、地地下有障礙物物或無機(jī)械施施工條件等情情況下,采用用人工開挖。人人工開挖溝槽槽,應(yīng)集中人人力盡快挖成成,轉(zhuǎn)入下一一道工序施工工,開挖時(shí)應(yīng)應(yīng)注意事項(xiàng)::=1\*GB3①溝槽應(yīng)分段開挖,并并應(yīng)合理確定定開挖順序和和分層開挖深深度,沿坡度度方向由低向向高處進(jìn)行,當(dāng)當(dāng)接近地下水水時(shí),應(yīng)先開開挖最低處土土方,以便在在最低處排水水;=2\*GB3②開挖人員不應(yīng)分布布過密,以間間隔3~5m為宜,在在開挖過程中中和施工期間間應(yīng)保持溝壁壁完整,防止止坍塌,必要要時(shí)應(yīng)支撐保保護(hù);=3\*GB3③開挖的溝槽如不能能立即鋪管,應(yīng)應(yīng)在溝底留0.15~0.2m的一一層暫不挖除除,待鋪管時(shí)時(shí)再挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高;=4\*GB3④溝槽底不得超挖,如如有局部超挖挖,應(yīng)用相同同的土壤填補(bǔ)補(bǔ),并夯實(shí)至至規(guī)定密實(shí)度度或用砂、砂砂礫石填補(bǔ)。槽槽底遇有不易易清除的大塊塊石,應(yīng)將其其鑿除至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高,再澆澆筑基礎(chǔ)砼。=5\*GB3⑤開挖溝槽遇有管道道,電纜或其其他構(gòu)筑物時(shí)時(shí),應(yīng)嚴(yán)加保保護(hù),并及時(shí)時(shí)與有關(guān)單位位聯(lián)系,會(huì)同同處理。c)、溝槽機(jī)械開挖挖:在工作量較大、場場地寬闊、地地下無障礙物物及能夠用爆爆破和機(jī)械開開挖的條件下下,采用爆破破和機(jī)械開挖挖。機(jī)械開挖溝槽時(shí)應(yīng)應(yīng)注意下列事事項(xiàng):=1\*GB3①機(jī)械開挖應(yīng)嚴(yán)格控控制標(biāo)高,為為防止超挖或或擾動(dòng)槽底層層,槽底應(yīng)留留0.2~0.3m暫不不開挖,待臨臨鋪管前用人人工清理挖至至標(biāo)高,同時(shí)時(shí)修整槽底。=2\*GB3②溝槽開挖需要支撐撐時(shí),挖土應(yīng)應(yīng)與支撐互相相配合,機(jī)械械挖土后及時(shí)時(shí)支撐,以免免槽壁失穩(wěn)導(dǎo)導(dǎo)致坍塌。當(dāng)當(dāng)采用挖掘機(jī)機(jī)挖土?xí)r,挖挖掘機(jī)不得進(jìn)進(jìn)入未設(shè)支撐撐的區(qū)域內(nèi)。=3\*GB3③對(duì)地下管線和各種種構(gòu)筑物應(yīng)盡盡可能臨時(shí)遷遷移,如無法法遷移,必須須挖出使其外外露,并采取取吊托等加固固措施,同時(shí)時(shí)對(duì)挖掘機(jī)司司機(jī)作詳細(xì)交交底,如無把把握應(yīng)改為人人工開挖。=4\*GB3④若土層含水量較大大或地下水較較豐富影響正正常開挖、支支護(hù)時(shí),應(yīng)采采用井點(diǎn)降水水降低水位再再開挖。d)、爆破施工巖石開挖采用爆破破施工。該合同段內(nèi)地層為為亞粘土,巖石有砂巖巖,泥巖及砂泥泥巖層,大部分為Ⅲ-Ⅳ類巖石。開開挖形式較多多,層高參差不不齊。采用淺淺孔小臺(tái)階爆爆破法的施工工方法,確保施工時(shí)時(shí)的安全。土土方采用推土土機(jī),裝載機(jī)機(jī),挖掘機(jī)配配合進(jìn)行機(jī)械械化作業(yè),機(jī)機(jī)械無法施工工區(qū)域,采用用人工作業(yè)。挖挖方區(qū)爆破作作業(yè)從兩頭向向中間自上而而下分梯段進(jìn)進(jìn)行開挖。開開挖采用76655手風(fēng)鉆鉆成孔。臨近近邊坡采用光光面爆破的措措施,全線均采用用微差毫秒多多段控制爆破破。為了控制飛石和空空氣沖擊波,,每次爆破對(duì)對(duì)爆破體均須須嚴(yán)密防護(hù)??伎紤]防護(hù)材料料的來源和成成本控制,擬對(duì)炮孔頂頂面采取橡膠膠板搭蓋,上覆蓋1-22層草袋。爆破安全措施:①嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安安全規(guī)程》和和《重慶市勞勞動(dòng)安全條例例》。②炸藥庫24小時(shí)派派人值守。③現(xiàn)場設(shè)置安全警戒戒組,由技安負(fù)責(zé)責(zé),加強(qiáng)爆破前前警戒,嚴(yán)禁過往行行人及無關(guān)人人員進(jìn)入爆破破作業(yè)區(qū)。④放炮時(shí),信號(hào)采取取鳴鑼為號(hào)。⑤現(xiàn)場設(shè)置急救醫(yī)務(wù)務(wù)室,值班醫(yī)生,值班領(lǐng)導(dǎo),值班車輛。e)、堆土注意事項(xiàng)項(xiàng):溝槽開挖時(shí),棄土土盡量堆放于于槽邊或堆放放于指定地點(diǎn)點(diǎn),以便以后后回填時(shí)利用用,對(duì)于大塊塊石,垃圾土土及砼塊則應(yīng)應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出出場,不作為為回填料。溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土土或施加其他他荷載時(shí),應(yīng)應(yīng)保證槽壁穩(wěn)穩(wěn)定且不影響響施工,溝槽槽棄土應(yīng)盡量量堆在溝上的的一側(cè),如溝溝槽較深,可可兩側(cè)堆土。堆堆土坡角距槽槽口上緣距離離不小于0..8m,堆土土高度不宜超超過1.5mm。溝槽堆土不得影響響建筑物,各各種管線和其其他設(shè)施的安安全,不得掩掩埋消火栓、管管道閘閥、雨雨水口、測量量標(biāo)志以及各各種地下管道道的井蓋,以以免影響正常常使用。在高壓線變壓器附附近開槽時(shí),一一般應(yīng)盡量避避免在高壓線線下堆土。f)、溝槽開挖注意意事項(xiàng):=1\*GB3①應(yīng)向施工人員進(jìn)行行詳細(xì)的施工工技術(shù)交底,內(nèi)內(nèi)容一般包括括溝槽斷面、堆堆土位置,地地下情況,安安全要求等。=2\*GB3②挖土機(jī)械應(yīng)保持良良好的工作狀狀態(tài),挖槽時(shí)時(shí)為了確保槽槽底土壤不被被擾動(dòng)和破壞壞,開挖時(shí)應(yīng)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底底高程以上留留20cm左右右不挖,此層層用人工清除除。單斗挖土土機(jī)和吊車不不得在架空線線路下方工作作。=3\*GB3③公路上開挖溝槽,無無論工程大小小,應(yīng)在溝槽槽兩端設(shè)立安安全設(shè)施和警警告標(biāo)志,如如護(hù)欄、路障障及危險(xiǎn)旗,在在夜晚應(yīng)懸掛掛紅燈。g)、溝槽支撐當(dāng)溝槽土質(zhì)較差、深深度較大而又又挖成直槽時(shí)時(shí),或高地下下水位砂性土土質(zhì)并采用表表面排水措施施時(shí),均應(yīng)設(shè)設(shè)支撐。支撐時(shí)根據(jù)實(shí)際情情況采用橫撐撐和豎撐,必必要時(shí)采用板板樁撐,材料料一般采用木木材。1.3管道選擇管材采用廠供管材材,選材時(shí)應(yīng)應(yīng)注意以下幾幾點(diǎn):1、管子內(nèi)外表面應(yīng)應(yīng)光潔平整,無無蜂窩、塌落落、露筋、空空鼓;2、鋼筋混凝土管外外表內(nèi)壁面不不允許有裂縫縫(表面龜裂裂和砂漿層的的干縮裂縫不不在此限);;3、合縫處不得漏漿漿;4、有下列情況的管管子允許修補(bǔ)補(bǔ):內(nèi)表面塌縫面積不不超過1/20,并沒有露露出環(huán)向筋;;外表面凹深不超過過5mm;粘皮深度不不超過壁厚的的1/5,其最大值值不超過100mm;粘皮、蜂窩窩、麻面的總總面積不超過過外表面積的的1/20,且每塊面面積不超過1100cm22合縫漏漿深度不超超過管壁厚度度的1/3,長度不超超過管長的1/3;端面碰傷縱深不超超過10mm,環(huán)向長長度值不超過過規(guī)范規(guī)定。4管道安裝a)、基礎(chǔ)處理:溝槽開挖到標(biāo)高后后應(yīng)進(jìn)行基地地承載力實(shí)驗(yàn)驗(yàn),滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求和有關(guān)關(guān)規(guī)范規(guī)定后后,方能進(jìn)入入下一道工序序施工。當(dāng)槽槽底為軟土或或地基承載力力不足時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行換填。溝溝槽基底驗(yàn)收收合格后才能能澆筑砼墊層層。排水工程墊層及護(hù)護(hù)管混凝土選選用級(jí)配碎(礫礫)石進(jìn)行配配合比設(shè)計(jì)和和試驗(yàn),以確確定混合料配配合比。粗集集料最大粒徑徑不超過400mm;細(xì)集集料的細(xì)度模模數(shù)在0.77以上。水泥泥采用標(biāo)號(hào)332.5#或42.5#水泥。按按設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求進(jìn)行有有關(guān)物理、化化學(xué)性質(zhì)的測測定。檢測顆顆粒細(xì)度、硬硬度、塑性指指標(biāo)、力學(xué)強(qiáng)強(qiáng)度等。排水水砼管在使用用前應(yīng)進(jìn)行檢檢測、送檢,達(dá)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)范才能能使用。本合同段溝槽段管管基為180o混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)和120o混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)?;A(chǔ)分兩兩次澆注,一一次澆筑砼管管下部基礎(chǔ),待待砼管安裝完完成后再第二二次澆筑護(hù)管管部分砼使其其滿足基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)。澆筑護(hù)護(hù)管砼前基礎(chǔ)礎(chǔ)砼應(yīng)鑿成麻麻面并沖洗干干凈。b)、下管采用機(jī)械或人工壓壓繩下管法,下下管方法根據(jù)據(jù)實(shí)際情況確確定。人工壓壓繩下管法,是側(cè)向下管的方法之一,下管前應(yīng)在涵管基坑外3~5m處埋設(shè)木樁,木樁直徑不小于25cm,長2.5m左右,埋深最少1m,樁為纏繩用。在管兩端各套一根長繩,繩一端緊固于樁上,另一端在樁上纏兩圈后,繩端分別用兩組人或兩盤絞車?yán)o。下管時(shí)由專人指揮,兩端徐徐松繩,管子漸漸由邊坡滾入基坑內(nèi)。大繩由優(yōu)質(zhì)麻制成,直徑20mm,繩長應(yīng)滿足下管要求。下管前應(yīng)檢查繩子、繩扣是否牢固?;卓煞艓讉€(gè)廢舊輪胎,以起減振保護(hù)管子的作用,另外,下管時(shí)基坑內(nèi)嚴(yán)禁站人。機(jī)械下管主要用于施工條件較差,管徑較大、人工下管比較困難的部位;機(jī)械采用8噸吊機(jī)。c)、安管墊層砼達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度后進(jìn)行砼砼管安裝,在在砼管安裝時(shí)時(shí)應(yīng)特別注意意接頭潤濕和和接縫處理。砼砼管接頭采用用1:2水泥砂漿抹抹帶,抹帶寬寬20cm,厚厚25mm,抹抹帶中鋪設(shè)10*10(20號(hào))鋼絲網(wǎng)網(wǎng)。具體做法法祥施工設(shè)計(jì)計(jì)圖和參照國國標(biāo)圖集95S2222-6及95S2222-19以及《重慶慶市下水道通通用圖集》。管節(jié)下到基坑后,可可由人工搬運(yùn)運(yùn)或吊車吊裝裝到安裝處準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝于設(shè)設(shè)計(jì)位置。管管節(jié)應(yīng)采取邊邊安裝邊檢查查、調(diào)整的方方法。檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下表::管口間的縱向間隙隙(mm)管材類型接口型式管徑(mm)縱向間隙(mm)鋼筋砼管企口<600~9001.0~5.0鋼絲網(wǎng)砂漿抹帶的的施工應(yīng)分三三步進(jìn)行,首首先抹一道砂砂漿以填實(shí)接接口間隙和保保證鋼絲網(wǎng)座座漿,其次鋪鋪設(shè)鋼絲網(wǎng),鋼鋼絲網(wǎng)端部應(yīng)應(yīng)伸入護(hù)管砼砼內(nèi)100mmm以上,以以保證與管座座混凝土緊密密連接,最后后抹面層砂漿漿,保證抹帶帶的寬度、厚厚度、密實(shí)、平平整、不脫落落等符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求。抹帶尺寸寸應(yīng)按設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行質(zhì)量控控制。砼管安裝和接頭處處理完成后,安安裝護(hù)管砼模模板,進(jìn)行護(hù)護(hù)管砼澆筑。1.5閉水試驗(yàn)待護(hù)管砼達(dá)到強(qiáng)度度后進(jìn)行管涵涵閉水試驗(yàn),試試驗(yàn)長度滿足足規(guī)范要求,帶帶井試驗(yàn)。=1\*GB2⑴.準(zhǔn)備工作1)溝槽檢查;2)管涵及檢查井的外外觀、質(zhì)量及及測量檢查均均已合格;3)管道未回填土及溝溝槽內(nèi)無積水水;4)全部預(yù)留孔洞應(yīng)封封堵不得漏水水。=2\*GB2⑵水堵及水源閉水試驗(yàn)段管涵兩兩端應(yīng)封堵嚴(yán)嚴(yán)密、牢固,下下游端頭設(shè)置置放水管和閥閥門,封堵端端需經(jīng)核算承承壓力,封堵堵可用磚砌或或充氣堵板?,F(xiàn)場水源采用就近近供水系統(tǒng),供供水時(shí)應(yīng)滿足足閉水需要,不不得影響其他他用水。=3\*GB2⑶注水浸泡管涵兩端封堵如用用磚砌,必須須養(yǎng)護(hù)3-4天達(dá)到一定定強(qiáng)度再向閉閉水段內(nèi)注水水。閉水試驗(yàn)驗(yàn)的水位,應(yīng)應(yīng)為試驗(yàn)段管管頂內(nèi)壁加22米,灌滿水浸浸泡24小時(shí)后進(jìn)行行,滲水量觀觀測時(shí)間不得得小于30分鐘。在觀觀測滲水量時(shí)時(shí)間內(nèi),應(yīng)不不斷地向試管管段內(nèi)補(bǔ)水,保保持試驗(yàn)水頭頭恒定,并做做好記錄。補(bǔ)補(bǔ)充水量應(yīng)視視為實(shí)際滲透透量。滲水量計(jì)算:滲水量試驗(yàn)時(shí)間330分鐘,每平平方米管道滲滲水量為:Q=1000qq/(S×L)或Q=10000q/(S×L)式中:Q---每每平方米管道道30分鐘的滲水水量(升/mm2)q---試管段內(nèi)內(nèi)30分鐘的滲水水量(m3)S---試管段橫斷斷面凈空面積積L----試管段段長度(m)規(guī)定試驗(yàn)允許滲水水量如下表::管材管道內(nèi)徑(mm)允許滲水量(m33/dxkm)鋼筋混凝土管400325003660040700446管溝回填閉水驗(yàn)收合格后,可可進(jìn)行管涵基基槽的回填工工作?;靥钋扒皯?yīng)清除管涵涵兩側(cè)的淤泥泥、磚塊等雜雜物,溝槽不不得有積水,不不得回填淤泥泥腐殖土及有有機(jī)物質(zhì)?;鼗靥顣r(shí)兩側(cè)應(yīng)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,回回填時(shí)須分層層夯實(shí),每層層松鋪厚度控控制在20-30cm,并按規(guī)規(guī)定做回填密密實(shí)度試驗(yàn)。管胸腔兩側(cè)回填土土的壓實(shí)度不不小于90﹪,管頂以上上部分回填土土的壓實(shí)度不不小于85﹪。如管道處處于路基內(nèi),則則管頂部以上上部分回填土土的壓實(shí)度按按路基要求執(zhí)執(zhí)行。人工回回填至管背330cm后,可可用機(jī)械回填填。2.砼檢查井施工檢查井基槽驗(yàn)收合合格后,進(jìn)行行井的鋼筋綁綁扎。井墻鋼鋼筋根據(jù)埋深深進(jìn)行配置。在在洞口位置嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行加強(qiáng)。鋼鋼筋安裝完畢畢,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收后關(guān)模。砼井模板采用組合合鋼模,內(nèi)外外模采用對(duì)拉拉片,并加以以鋼管內(nèi)外支支撐固定。在在進(jìn)行模板安安裝時(shí),預(yù)留留支管的管徑徑、方向、高高程應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求,在在預(yù)留支管處處采用竹編板板作為模板。砼砼按常規(guī)方法法施工。對(duì)于于分多次澆筑筑,留置水平平施工縫時(shí),在在施工縫處設(shè)設(shè)止水槽。砼井脫模后,再進(jìn)進(jìn)行爬梯安裝裝,位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確,爬梯安安裝后,采用用1:2水泥漿填實(shí)實(shí)。在砌筑砂砂漿未達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度前不不得踩踏。3.砼砌塊檢查井施工工砌塊檢查井施工按按《重慶市下下水道通用圖圖》(1988)要求執(zhí)行行。砌筑采用用10號(hào)砂漿。在在井室砌筑時(shí)時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行爬梯安裝裝,位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確,爬梯安安裝后,采用用1:2水泥漿填實(shí)實(shí)。在砌筑砂砂漿未達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度前不不得踩踏。4、其它附屬工程按按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)范執(zhí)行。5、交通組織全線施工作業(yè)中,做做到統(tǒng)一組織織指揮、協(xié)調(diào)調(diào)效能管理。本本合同段內(nèi)K1+0220有條通往廠廠區(qū)、居民的的重要交通要要道,交通流流量大,并且且該處為高路路塹開挖段,因因此土石方開開挖對(duì)該處道道路的轉(zhuǎn)換和和交通組織顯顯得特別重要要,并且施工工時(shí)應(yīng)注意施施工便道對(duì)已已施工完畢的的路基、路面面的影響,防防止重車對(duì)路路基、路面造造成損壞。(K1+0220處道路交通通轉(zhuǎn)換組織見見附圖2。)八、農(nóng)忙季節(jié)施工工安排在農(nóng)忙季節(jié)穩(wěn)定民民工隊(duì)伍主要要采取以下措措施:一是增發(fā)農(nóng)農(nóng)忙補(bǔ)貼,以以補(bǔ)償金使其其能在家鄉(xiāng)另另雇勞動(dòng)力進(jìn)進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn),二是招收收不同地區(qū)的的農(nóng)村合同制制工人,在農(nóng)農(nóng)忙時(shí)如條件件許可,他們們可以分期分分批返鄉(xiāng),以以確保不對(duì)工工程造成影響響。九、雨季施工的工工作安排1、開工之前,做好好雨季施工場場地排水,修修筑一些臨時(shí)時(shí)性排水溝,到到施工至路床床時(shí),并且應(yīng)應(yīng)盡快成永久久性排水溝,以以利雨季排水水。2、作好臨時(shí)防雨設(shè)設(shè)施的儲(chǔ)備,如如棚布,草袋袋,防滑跳板板等。3、排水備用泵的工工作狀態(tài)良好好,排水系統(tǒng)統(tǒng)暢通。4、檢查加固臨時(shí)電電路,電線距距地面高度應(yīng)應(yīng)在3m以上。5、制定雨季施工技技術(shù)方案。進(jìn)進(jìn)行雨季施工工技術(shù)交底。6、對(duì)受雨季影響較較大的施工項(xiàng)項(xiàng)目,如路基基填筑,土方方開挖,砼澆澆注等均盡可可能避開雨季季安排工作。6、對(duì)重要的結(jié)構(gòu)部部位及施工設(shè)設(shè)備設(shè)防雨棚棚遮蓋,以確確保工程質(zhì)量量。7、開挖挖溝槽的土應(yīng)應(yīng)堆放在溝槽槽兩側(cè),擋住住地面高水進(jìn)進(jìn)入溝內(nèi)。8、若溝邊沒有余土土堆放時(shí),應(yīng)應(yīng)專設(shè)防水堤堤,土堤與溝溝邊之間應(yīng)留留有人行通道道。9、溝槽較長時(shí),每每隔100~200m留一一個(gè)土堤,以以防止雨水流流入溝槽后漫漫流全溝。10、溝槽開挖后若不不立即鋪管,應(yīng)應(yīng)留溝底設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高以上220cm的原土不不挖,待到下下管時(shí)再挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)高。11、受雨水浸濕的土土不能直接用用于回填,必必須使之達(dá)到到合適的含水水量才可回填填。12、對(duì)低洼地段,高高填深挖地段段和地質(zhì)不良良的土質(zhì)路基基,應(yīng)避開雨雨季施工。13、雨季填筑路堤時(shí)時(shí),應(yīng)隨挖、隨隨運(yùn)、隨鋪、隨隨壓。每層填填土表面應(yīng)筑筑成2~3%傾向于排排水系統(tǒng)的橫橫坡,并在雨雨前和收工前前將松鋪的填填料碾壓密實(shí)實(shí)十、工期確保措施施1、原則本工程施工進(jìn)度,采采用計(jì)算機(jī)動(dòng)動(dòng)態(tài)計(jì)劃技術(shù)術(shù)控制工期。根根據(jù)施工中不不斷變化的情情況,不斷調(diào)調(diào)整計(jì)劃,各各施工環(huán)節(jié)都都必須以計(jì)劃劃時(shí)間為目標(biāo)標(biāo),保證按時(shí)時(shí)完成施工任任務(wù)。我部將根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度編制詳細(xì)細(xì)的計(jì)劃,并并送監(jiān)理工程程師審批,合合格后,將嚴(yán)嚴(yán)格按其實(shí)施施,并不斷調(diào)調(diào)整,確保工工期。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理理、總工程師師為首的施工工領(lǐng)導(dǎo)小組,根根據(jù)工程各工工序工種,合合理組織勞動(dòng)動(dòng)力,配備技技術(shù)人員、機(jī)機(jī)具設(shè)備,統(tǒng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)統(tǒng)一安排。3、進(jìn)場前作好機(jī)具具準(zhǔn)備,進(jìn)行行機(jī)具保養(yǎng),對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)實(shí)地調(diào)查,合合理組織施工工,施工中,盡盡可能做到交交叉立體作業(yè)業(yè)。4、工程施工全過程程中,實(shí)行嚴(yán)嚴(yán)格的科學(xué)計(jì)計(jì)劃管理和具具體分項(xiàng)工程程的形象進(jìn)度度目標(biāo)管理,按按周、旬、月月度進(jìn)行檢查查、考核,以以形象進(jìn)度、工工期、產(chǎn)值、質(zhì)質(zhì)量、安全、文文明施工作為為主要指揮進(jìn)進(jìn)行班組全員員考核,直接接和經(jīng)濟(jì)掛鉤鉤,充分發(fā)揮揮參戰(zhàn)人員的的主觀能動(dòng)性性。提高和加加強(qiáng)施工人員員的責(zé)任感和和壓力感。5、科學(xué)施工,采用用先進(jìn)的施工工、工藝、設(shè)設(shè)備、材料,促促使工程質(zhì)量量好、進(jìn)度快快、安全性強(qiáng)強(qiáng)地順利實(shí)施施。6、為加快施工進(jìn)度度,合理組織織二班或三班班制人員進(jìn)行行施工,停人人不停機(jī),抓抓晴天,搶雨雨天,促使工工程進(jìn)行的完完成。7、該工程進(jìn)度實(shí)行行計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)態(tài)計(jì)劃技術(shù)的的管理,通過過計(jì)劃的實(shí)施施及對(duì)實(shí)際情情況的檢查肯肯定會(huì)反映很很多問題,為為了保證工程程進(jìn)度,因此此首先我們要要保證二線供供應(yīng),確保設(shè)設(shè)備、材料的的供應(yīng),確保保外圍條件的的充分具備,不不要因?yàn)楣?yīng)應(yīng)及外圍因素素的原因造成成計(jì)劃的失控控,其次我們們要定期檢查查計(jì)劃實(shí)施實(shí)實(shí)際情況,并并根據(jù)實(shí)際情情況及時(shí)調(diào)整整計(jì)劃。8、每周召開一次工工程例會(huì),檢檢查前期計(jì)劃劃執(zhí)行的情況況,找出存在在的問題,對(duì)對(duì)已經(jīng)的施工工落后項(xiàng)目,研研究具體的補(bǔ)補(bǔ)救辦法和措措施,落實(shí)責(zé)責(zé)任人,使后后期工程能按按照計(jì)劃進(jìn)行行順利。9、由于設(shè)計(jì)變更,材材料、設(shè)備供供應(yīng)不及時(shí)或或其它原因,使使計(jì)劃嚴(yán)重滯滯后,應(yīng)重新新及時(shí)調(diào)整計(jì)計(jì)劃,使之符符合實(shí)際并能能確保合同工工期,調(diào)整之之后的計(jì)劃在在實(shí)施上要更更加地重視并并加大投入,不不要因?yàn)橛?jì)劃劃的調(diào)整而使使后期計(jì)劃在在實(shí)施上更加加困難,因此此確保計(jì)劃的的順利實(shí)施,是是管理與技術(shù)術(shù)的密切配合合。10、準(zhǔn)備足夠的流動(dòng)動(dòng)資金,確保保工程施工進(jìn)進(jìn)度的需要;;對(duì)在關(guān)鍵工工序提前工期期有功的班組組及其它相關(guān)關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在關(guān)關(guān)鍵部位上的的工序工期滯滯后,有可能能造成總工期期延誤的項(xiàng)目目,可采用加加大投入,確確保總工期;;施工所需的的各項(xiàng)資源必必須保證正常常供應(yīng)。11、工程項(xiàng)目設(shè)置22名專職合同同管理人員,全全面管理各種種合同資料,認(rèn)認(rèn)真全面履行行施工合同;;12、項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)時(shí)協(xié)調(diào)各施工工作業(yè)區(qū)段的的施工進(jìn)度;;加強(qiáng)同業(yè)主主,監(jiān)理及其其它相關(guān)單位位的聯(lián)系,及及時(shí)處理各種種糾紛,確保保工程順利進(jìn)進(jìn)行。十一、質(zhì)量保證措措施1、本合同段工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo):合合格。1)分項(xiàng)項(xiàng)工程一次檢檢查合格率::100%;2)分項(xiàng)項(xiàng)工程優(yōu)良率率:≥95%;3)竣工工單位工程合合格率:100%%;4)竣工工單位工程優(yōu)優(yōu)良品率:95%;;5)工程檔案真實(shí)實(shí)率、完整率率:1000%。2、質(zhì)量檢驗(yàn)體系(見見框圖2)3、建立質(zhì)量管理保保證體系(見見框圖3)4、技術(shù)管理體系(見見框圖4)質(zhì)量管理保證體系系(框圖3)工作內(nèi)容經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢組施工技術(shù)組計(jì)劃預(yù)算組分隊(duì)供應(yīng)組測量組接收技術(shù)資料施圖紙審查草擬施工工方案工編制施工規(guī)劃準(zhǔn)編制施工組織設(shè)計(jì)計(jì)備現(xiàn)場測量控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)階施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底底段施工圖紙自審、會(huì)會(huì)審施工方案技術(shù)交底底編制創(chuàng)優(yōu)工程規(guī)劃劃建立工序管理點(diǎn)開展QC活動(dòng)組織技術(shù)攻關(guān)施組織均衡施工工序交接管理工班組自檢專檢階聯(lián)檢材料檢驗(yàn)段施工技術(shù)問題處理理計(jì)量管理質(zhì)量信息管理質(zhì)量珍斷竣工程資料整理工創(chuàng)優(yōu)工程檢驗(yàn)驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定收組織工程交工技術(shù)總結(jié)服務(wù)用戶回訪圖例決策主辦協(xié)同協(xié)辦參加督促執(zhí)行審批會(huì)審診斷5、樹立“百年大計(jì)計(jì)、質(zhì)量第一一”,“質(zhì)量是企業(yè)業(yè)的生命”,“建一項(xiàng)工程程,樹一座豐豐碑”的思想,為為確保該工程程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工工程。6、建立和健全項(xiàng)目目部的質(zhì)量保保證體系,項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)1~2名專職質(zhì)量量員,每個(gè)班班組設(shè)1名兼職質(zhì)量量員,在總工工程師、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,開展展工作。7、鞏固和完善各種種控制質(zhì)量的的保證措施,實(shí)實(shí)行質(zhì)量預(yù)控控,加強(qiáng)“三檢”制的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督網(wǎng),充分分發(fā)揮專、兼兼職質(zhì)量員作作用,保證質(zhì)質(zhì)量檢查人員員行使“質(zhì)量否決權(quán)”。8、建立每道工序,每每個(gè)施工環(huán)節(jié)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),并在施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行,加強(qiáng)全員員質(zhì)量意識(shí)教教育,加強(qiáng)職職工隊(duì)伍培訓(xùn)訓(xùn),提高職工工安全質(zhì)量和和技術(shù)素質(zhì)。9、認(rèn)真貫徹“誰主主管施工,誰誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”,“誰操作,誰誰負(fù)責(zé)質(zhì)量的的原責(zé),對(duì)出出現(xiàn)的質(zhì)量”問題,嚴(yán)格格按照“三不放過”的原則處理理,要將質(zhì)量量管理和施工工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益掛鉤,嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量量的獎(jiǎng)懲制度度。10、組織強(qiáng)有力的施施工隊(duì)伍及具具有經(jīng)驗(yàn)的工工程技術(shù)人員員及訓(xùn)練有素素的技術(shù)人員員參加施工。11、開工前認(rèn)真審閱閱圖紙及各種種技術(shù)文件,及及時(shí)編制施工工方案與質(zhì)量量計(jì)劃,進(jìn)行行分項(xiàng)、分部部工程劃分,分分解創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)標(biāo),提出創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施施期限。12、編制各分項(xiàng)、分分部工程施工工實(shí)施細(xì)則,規(guī)規(guī)范施工工期期、方法、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢檢測手段并嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)施。13、嚴(yán)格履行技術(shù)復(fù)復(fù)核和質(zhì)量管管理檢查制度度,對(duì)測量進(jìn)進(jìn)行復(fù)核,符符合制度方能能施工放線。測測量資料及其其他施工技術(shù)術(shù)資料必須有有專人保管、收收集、整理,且且和施工同步步。14、認(rèn)真進(jìn)行工程技技術(shù)、質(zhì)量及及施工安全技技術(shù)交底,施施工順序進(jìn)度度安排均要作作交底,并作作好書面記錄錄備查。15、嚴(yán)格按照有關(guān)的的施工規(guī)范及及設(shè)計(jì)圖紙施施工,工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定及隱隱蔽工程驗(yàn)收收,必須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師評(píng)評(píng)定簽認(rèn)后,方方可進(jìn)行下步步工序施工。16、施工中,如對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)和其它原原因需進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)修改,必必須辦理工程程聯(lián)系單,設(shè)設(shè)計(jì)修改通知知單后方可施施工。17、嚴(yán)格把好三材及及其它原材料料、半成品的的質(zhì)量關(guān),作作好進(jìn)場后的的驗(yàn)收、復(fù)試試,拒收不合合格原材料和和半成品,認(rèn)認(rèn)真貫徹“先試,后使使用的原則。18、在保證建設(shè)監(jiān)理理工程師充分分履行職責(zé)和和行使權(quán)力的的前提下,建建立項(xiàng)目經(jīng)理理部內(nèi)部監(jiān)理理工程師制,各各班組設(shè)質(zhì)量量檢查員,實(shí)實(shí)行質(zhì)量否決決制度。19、所有隱蔽工程先先行自檢,自自檢合格后再再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收,未未經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可的隱隱蔽工程一律律不得進(jìn)行下下一道工序。所所有的工序檢檢驗(yàn),均須在在監(jiān)理工程師師認(rèn)可后,再再施作下一道道工序。20、建立現(xiàn)場試驗(yàn)室室,加強(qiáng)測試試、檢驗(yàn),不不合格材料一一律不準(zhǔn)進(jìn)場場。21、與工程監(jiān)理密切切配合搞好質(zhì)質(zhì)量管理工作作,做好事前前質(zhì)量控制,施施工過程質(zhì)量量控制,竣工工驗(yàn)收等工作作。十二、缺陷責(zé)任期期內(nèi)對(duì)工程的的維護(hù)為了履行質(zhì)量終身身責(zé)任制,工工程完工后,本本投標(biāo)單位還還要成立以項(xiàng)項(xiàng)目部總工程程師為組長,有有技術(shù)干部及及有關(guān)人員組組成的工程竣竣工維護(hù)組,負(fù)負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任任期內(nèi)對(duì)工程程的維護(hù)工作作等。缺陷責(zé)任期內(nèi),維維護(hù)組要定期期對(duì)所建工程程進(jìn)行全面、仔仔細(xì)的檢查,遇遇大風(fēng)、暴雨雨等不可抗拒拒的自然災(zāi)害害后隨時(shí)組織織對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行行檢查,對(duì)出出現(xiàn)的工程缺缺陷登記清楚楚,分析緣由由,及時(shí)向業(yè)業(yè)主上報(bào)缺陷陷數(shù)量、缺陷陷范圍、缺陷陷責(zé)任及原因因等,并立即即組織維修。缺陷責(zé)任期內(nèi),對(duì)對(duì)工程的維護(hù)護(hù)要在不影響響正常使用的的情況下進(jìn)行行,必要時(shí)采采取可行防護(hù)護(hù)措施,確實(shí)實(shí)需要中斷進(jìn)進(jìn)行時(shí)必須在在業(yè)主同意下下才可進(jìn)行。缺陷責(zé)任的維護(hù)分分兩種情況,若若因本承包人人施工質(zhì)量問問題造成結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)部受力變變化或外部破破壞的,本承承包人自己拿拿出修復(fù)方案案并報(bào)業(yè)主批批復(fù)后立即實(shí)實(shí)施;若屬設(shè)設(shè)計(jì)或是其它它非承包人責(zé)責(zé)任造成的缺缺陷,本承包包人將及時(shí)上上報(bào)業(yè)主和設(shè)設(shè)計(jì)院,并按按照業(yè)主和設(shè)設(shè)計(jì)院批復(fù)的的方案組織維維修。缺陷責(zé)任期內(nèi),本本承包人成立立的維護(hù)組必必須要求排水水管段保持排排水暢通,溝溝渠內(nèi)沒有淤淤積物和阻塞塞物。按照ISO9002系系列標(biāo)準(zhǔn)要求求,本承包人人承諾實(shí)行竣竣工回訪制,工工程交付業(yè)主主后,仍不斷斷和業(yè)主取得得聯(lián)系,定期期回訪,聽取取業(yè)主的使用用情況及意見見,以提高本本單位的施工工服務(wù)質(zhì)量。十三、安全保證措措施本工程為市政工程程,沿線人口口稠密,工商商企業(yè)眾多,實(shí)實(shí)施中必須堅(jiān)堅(jiān)持安全文明明施工。按照照市建委頒發(fā)發(fā)的渝建發(fā)[20000]39號(hào)文件(《重重慶市建筑工工地文明施工工標(biāo)準(zhǔn)》)及及相關(guān)文件,采采取一切合理理的措施,保保持整個(gè)現(xiàn)場場的整潔,保保護(hù)工地及工工地周圍環(huán)境境,避免污染染、噪音對(duì)周周圍景觀、環(huán)環(huán)境產(chǎn)生危害害和干擾。認(rèn)認(rèn)真貫徹市政政府164號(hào)令,堅(jiān)決決使用密閉車車輛運(yùn)輸易撒撒漏物質(zhì)。1、安全保證體系((見框圖5)2、安全管理堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為為主”的方針,認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行國家家有關(guān)勞動(dòng)安安全法規(guī),上上級(jí)安全指令令,公司制度度及工程安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程,全面加加強(qiáng)安全工作作。3、設(shè)備安全(1)、基本安全要求求A、各種機(jī)械設(shè)備的的操作人員必必須經(jīng)過相應(yīng)應(yīng)的安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程培培訓(xùn),考試合合格后,持有有效證件上崗崗。B、機(jī)械操作人員工工作前,應(yīng)對(duì)對(duì)所使用的機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行安全檢查,嚴(yán)嚴(yán)禁帶病使用用,嚴(yán)禁酒后后作業(yè)。C、機(jī)械操作人員只只要離開機(jī)械械設(shè)備,必須須按規(guī)定將機(jī)機(jī)械平穩(wěn)停放放于安全位置置,并將駕駛駛室鎖好,或或把電器設(shè)備備的控制箱拉拉閘上鎖。D、嚴(yán)禁在行走的機(jī)機(jī)械的前后方方休息(包括括乘涼、午睡睡),行走前前應(yīng)檢查周圍圍情況,確認(rèn)認(rèn)無障礙時(shí)方方能操作。E、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)配配備足夠的消消防器材,并并加強(qiáng)消防器器材的定期維維修、保養(yǎng)、檢檢查工作。保保持設(shè)備完好好,一旦遇到到火警火災(zāi)立立即投入火場場使用。對(duì)泡泡沫滅火機(jī)定定期換藥,并并對(duì)換修過的的消防器材進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真檢查查,一切消防防設(shè)備不準(zhǔn)用用于與消防無無關(guān)的地方。F、易燃、易爆物品品必須派專人人管理,且與與其它物品分分開儲(chǔ)存;乙乙炔、氧氣瓶瓶的存放應(yīng)設(shè)設(shè)立單間儲(chǔ)存存,并照防火火規(guī)定距離及及要求修建儲(chǔ)儲(chǔ)存庫房,庫庫房周圍應(yīng)設(shè)設(shè)立明顯的防防火標(biāo)志。一一切無關(guān)人員員嚴(yán)禁動(dòng)用乙乙炔、氧氣及及進(jìn)入儲(chǔ)存庫庫房。G、爆破器材、油料料庫房內(nèi)嚴(yán)禁禁吸煙用火。(2)、土石方施工設(shè)設(shè)備安全A、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),鏟鏟斗工作沒有有結(jié)束,不準(zhǔn)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和和走車。進(jìn)行行裝車作業(yè)時(shí)時(shí),鏟斗應(yīng)盡盡量接近車廂廂,但不得碰碰撞汽車的任任何部位。挖挖掘機(jī)禁止用用來后起吊重重物。在有地地下管線的區(qū)區(qū)域作業(yè)時(shí),必必須先用人工工將地下管線線探明并采取取保護(hù)措施,方方能使用機(jī)械械。B、推土機(jī)在斜坡上上推土?xí)r,應(yīng)應(yīng)先填平工作作場地。溝槽槽邊沿作業(yè)時(shí)時(shí),刀片不能能超出溝槽邊邊沿,并且要要有專人指揮揮。兩臺(tái)以上上推土機(jī)在同同一現(xiàn)場作業(yè)業(yè)時(shí),前后距距離不得小于于8m,左右距距離不小于11.5m。C、壓路機(jī)作業(yè)中,需需要人工清除除碾子上的粘粘物時(shí),清理理人員要站在在兩旁,禁止止正面跟進(jìn),坡坡道上不能縱縱隊(duì)行駛。作作業(yè)中,不得得對(duì)其進(jìn)行擦擦拭維修。D、平地機(jī)行駛的前前方不得有堅(jiān)堅(jiān)實(shí)障礙物和和人員行走或或站立。轉(zhuǎn)彎彎或掉頭時(shí)應(yīng)應(yīng)用最低速度度,行駛時(shí)必必須將刀片升升到最高位置置,并將其斜斜放,作業(yè)后后,應(yīng)停放在在平坦安全的的地方,并拉拉上制動(dòng)器。E、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)禁禁止任何人上上下機(jī)械或傳傳遞物件,行行駛時(shí)不得進(jìn)進(jìn)行鏟斗的升升降或翻轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作,嚴(yán)禁用用鏟斗載人。(3)、爆破警戒與信信號(hào)1、爆破前,必須確確定危險(xiǎn)區(qū)的的邊界,并設(shè)設(shè)置明顯的標(biāo)標(biāo)志。2、地面爆破在危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)設(shè)置崗哨,使使所有通路經(jīng)經(jīng)常處于監(jiān)視視之下,每個(gè)個(gè)崗哨應(yīng)處于于相鄰崗哨視視線范圍之內(nèi)內(nèi)。3、爆破前必須同時(shí)時(shí)發(fā)出單響和和視覺信號(hào),使使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的的人都能清楚楚地聽到和看看到。第一次信號(hào)——預(yù)預(yù)告信號(hào)。所所有的無關(guān)人人員應(yīng)立即撤撤到危險(xiǎn)區(qū)以以外線撤至指指定的安全地地點(diǎn)。第二次信號(hào)——起起爆信號(hào)。確確認(rèn)人員、設(shè)設(shè)備全部撤離離危險(xiǎn)區(qū),具具備安全起爆爆條件時(shí),方方能發(fā)出。第三次信號(hào)——解解除警戒信號(hào)號(hào),爆破確認(rèn)認(rèn)安全后方能能發(fā)出。(4)、安全保證措施施1.認(rèn)真作到四個(gè)“堅(jiān)堅(jiān)持”。堅(jiān)持“三工制”:工前安全全講話,工中中安全檢查,工工后安全評(píng)比比;堅(jiān)持周一一安全學(xué)習(xí)活活動(dòng);堅(jiān)持“三不放過”;事故原因因不清不放過過;堅(jiān)持“持證上崗”;特殊工種種、技術(shù)工種種必須進(jìn)行上上崗前培訓(xùn),考考試合格后才才能上崗。2.做好施工場地平面面布置,合理理安排場地內(nèi)內(nèi)臨時(shí)工地情情況。臨時(shí)房房屋布置應(yīng)符符合消防條例例要求。根據(jù)據(jù)工地情況,布布置安全防護(hù)護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一一的安全標(biāo)志志(牌)。3.施工現(xiàn)場的安全防防護(hù)設(shè)施如安安全網(wǎng)、圍護(hù)護(hù)、洞口蓋板板、防欄、防防護(hù)罩等都必必須齊全、有有效,并且不不得擅自拆除除或移動(dòng)。如如因施工實(shí)施施需移動(dòng)時(shí),應(yīng)應(yīng)采取安全措措施方可施工工。4.對(duì)于特種作業(yè)人員員包括機(jī)械工工、電工、電電焊工、預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉工、裝裝吊工等必須須進(jìn)行專業(yè)培培訓(xùn),持證上上崗,特殊作作業(yè)要有作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行各種種安全技術(shù)規(guī)規(guī)程,確保施施工安全。5.施工用電在開工前前要先作好用用電施工組織織設(shè)計(jì)或方案案,報(bào)經(jīng)監(jiān)理理單位審批后后,嚴(yán)格按《施施工現(xiàn)場臨時(shí)時(shí)用電技術(shù)規(guī)規(guī)范》的要求求施作,工地地照明、高壓壓電力線路的的架設(shè)要順直直、標(biāo)準(zhǔn),保保證絕緣良好好,各種施工工機(jī)械和電氣氣設(shè)備均設(shè)置置漏電保護(hù)器器,掛安全標(biāo)標(biāo)志(牌),確確保用電安全全。6.建立防洪、防風(fēng)、防防火組織,配配齊消防設(shè)施施,制訂三防防措施和管理理制度,使防防洪、防風(fēng)、防防火落實(shí)到實(shí)實(shí)處。7.安全生產(chǎn)與與經(jīng)濟(jì)利益掛掛鉤。施工中中對(duì)安全好的的個(gè)人和班組組進(jìn)行大力宣宣傳,實(shí)行重重獎(jiǎng),對(duì)違章章指揮、違章章的責(zé)任人給給予重罰,并并視情節(jié)作出出嚴(yán)肅處理。4、重點(diǎn)控制實(shí)行安全動(dòng)態(tài)管理理及安全險(xiǎn)難難重點(diǎn)控制。重重點(diǎn)抓好深路路塹、土石方方、爆破作業(yè)業(yè)的安全生產(chǎn)產(chǎn)。作好施工工用電安全防防護(hù)工作。各各分項(xiàng)工程及及險(xiǎn)難作業(yè)必必須編制切實(shí)實(shí)可行的安全全技術(shù)措施,制制定檢查表逐逐項(xiàng)檢查落實(shí)實(shí)?;鸸げ牧狭习从嘘P(guān)規(guī)定定進(jìn)行存放、使使用。十四、現(xiàn)場文明施施工該工程施工是一項(xiàng)項(xiàng)系統(tǒng)工程。實(shí)實(shí)施中將堅(jiān)持持文明施工,保保持整個(gè)現(xiàn)場場的整潔,采采取一切合理理的措施,保保護(hù)工地及工工地周圍環(huán)境境,避免污染染、噪音等對(duì)對(duì)公共人員和和財(cái)產(chǎn)造成危危害和干擾。我司將決心花大力氣,多投入,做到精心設(shè)計(jì)、精心組織、科學(xué)管理、文明施工,樹立公司形象。A)、文明施工措施施1、以施工設(shè)計(jì)圖紙紙、文件,以以及國家頒布布的各種相關(guān)關(guān)的施工規(guī)范范和質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)據(jù),在業(yè)主提提供的紅線范范圍內(nèi)合理利利用空間按《建建設(shè)工程施工工現(xiàn)場管理規(guī)規(guī)定》科學(xué)地地進(jìn)行現(xiàn)場總總平面設(shè)計(jì),做做到布局合理理、符合規(guī)定定、有利于科科學(xué)管理,體體現(xiàn)文明施工工;根據(jù)各施施工階段及工工程項(xiàng)目和工工序特點(diǎn)的深深入推進(jìn),酌酌情調(diào)整、充充實(shí)、完善。2、認(rèn)真識(shí)圖,領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,作作好隱蔽部位位地下設(shè)施調(diào)調(diào)查、核實(shí),掌掌握征地拆遷遷與施工的關(guān)關(guān)系,遵循先先建后拆的原原則。3、明挖工程形成明明顯高差的部部位,為提醒醒行人,防止止行人跌落邊邊坡周邊設(shè)圍圍墻并吊掛紅紅燈。4、施工現(xiàn)場因開挖挖基坑積水,采采用潛水泵(污污水泵)抽排排至沉砂井排排至指定地點(diǎn)點(diǎn)。集水坑及及臨時(shí)排水系系統(tǒng)盡量與永永久排水系統(tǒng)統(tǒng)相統(tǒng)一。5、在施工時(shí)必須精精心測量、加加強(qiáng)測量誤差差調(diào)整工作,確確保工程質(zhì)量量。由于工期期緊,各個(gè)工工序間銜接時(shí)時(shí)間短,在施施工過程中,測測量工作必須須精心組織,定定期復(fù)核測量量成果,確保保按質(zhì)按期完完成此項(xiàng)工程程。6、現(xiàn)場材料加強(qiáng)堆堆碼清理,不不隨地拋灑,鋼鋼管、木料、模模板等周材用用完即轉(zhuǎn)移至至固定場地堆堆碼。砂漿、砼砼等材料加強(qiáng)強(qiáng)清理,保證證道路及現(xiàn)場場干凈整潔。7、現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施修修建整齊,外外觀美觀,高高度基本一致致,門窗統(tǒng)一一。并嚴(yán)格按按建設(shè)方指定定地點(diǎn)搭設(shè)?,F(xiàn)現(xiàn)場用圍墻圍圍護(hù),張貼專專用安全防火火標(biāo)記,派專專人保衛(wèi)。8、施工人員進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場施工,嚴(yán)嚴(yán)格按安全規(guī)規(guī)定操作,戴戴安全帽,穿穿工作服,持持證上崗,嚴(yán)嚴(yán)禁違章作業(yè)業(yè),管理人員員配戴專用標(biāo)標(biāo)志,加強(qiáng)文文明施工。B)、社會(huì)治安管理理:1、項(xiàng)目部組建綜合合治理領(lǐng)導(dǎo)小小組,由項(xiàng)目目經(jīng)理任組長長,各有關(guān)部部門具體負(fù)責(zé)責(zé),齊抓共管管,項(xiàng)目部與與公司綜合治治理委員會(huì)簽簽訂綜合責(zé)任任書,落實(shí)到到人頭。2、項(xiàng)目部設(shè)保衛(wèi)部部門,抓內(nèi)部部治安管理和和四防工作,并并經(jīng)常與當(dāng)?shù)氐毓矙C(jī)關(guān)取取得聯(lián)系和匯匯報(bào)工作,爭爭取他們的支支持和幫助,以以開展工作。3、公司保衛(wèi)部門經(jīng)經(jīng)常到現(xiàn)場督督促檢查幫助助工作。4、項(xiàng)目部組建治安安調(diào)解等群防防組織,并積積極開展工作作,協(xié)助公安安保衛(wèi)部門控控制和加強(qiáng)“四防”工作。5、建立健全和落實(shí)實(shí)內(nèi)部各防范范制度,堵塞塞漏洞,防止止罪犯作案和和治安事件的的發(fā)生,以保保證施工順利利進(jìn)行。6、加強(qiáng)職工法紀(jì)教教育,提高法法紀(jì)意識(shí),做做到不賭博,不不酗酒,不打打架鬧事,若若發(fā)生此類事事故須嚴(yán)肅處處理。7、健全組織,加強(qiáng)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),計(jì)劃劃周密細(xì)致,建建立崗位責(zé)任任制,增添措措施,張貼標(biāo)標(biāo)語、橫幅、掛掛牌等,設(shè)專專職及兼職人人員值班,跟跟蹤檢查,系系統(tǒng)把關(guān),把把一切問題處處理在萌芽狀狀態(tài)。C)、內(nèi)外部協(xié)調(diào)工工作1、依靠各級(jí)政府和和各相關(guān)職能能部門,在他他們的支持和和幫助下,認(rèn)認(rèn)真貫徹高效效便民原則,依依靠政策,抓抓住有利時(shí)機(jī)機(jī),內(nèi)外密切切配合協(xié)作,一一定要處理好好施工干擾工工作,盡量減減少施工對(duì)附附近居民生活活和交通運(yùn)輸輸?shù)母蓴_和影影響,創(chuàng)造一一個(gè)良好的內(nèi)內(nèi)外部環(huán)境。2、處理好與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)質(zhì)監(jiān)等單位的的關(guān)系,達(dá)到到密切配合,攜攜手合作,齊齊心協(xié)力,使使各項(xiàng)工作政政黨運(yùn)轉(zhuǎn),為為圓滿實(shí)現(xiàn)本本工程修建目目標(biāo)奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。3、開工前盡可能與與當(dāng)?shù)卣坎块T聯(lián)系,召開一次有有關(guān)單位參加加的施工聯(lián)席席會(huì)議,向社會(huì)廣泛泛宣傳,爭取社會(huì)各各界的支持和和理解,為施工創(chuàng)造造良好條件。十五、現(xiàn)場環(huán)境保保護(hù)1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為責(zé)任人的的文明施工領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。遵遵照國家《環(huán)環(huán)保法》和本本工程環(huán)境要要求,嚴(yán)格組組織施工和管管理,保護(hù)周周圍環(huán)境。認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行渝建發(fā)(22000)139號(hào)文《關(guān)關(guān)于建筑工地地文明施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的通知知精神和市政政府164號(hào)令。2.以施工設(shè)計(jì)圖紙、文文件,以及國國家頒布的各各種相關(guān)的施施工規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為依據(jù),在在業(yè)主提供的的紅線范圍內(nèi)內(nèi)合理布局、符符合規(guī)定、科科學(xué)管理、文文明施工。3、采取一切合理措措施,保護(hù)工工地及其周圍圍環(huán)境,避免免污染、噪音音等造成對(duì)公公共人員和財(cái)財(cái)產(chǎn)等的危害害或干擾。4、嚴(yán)格執(zhí)行國家、地地區(qū)有關(guān)環(huán)保保的法律、法法規(guī)和規(guī)章制制度。特別注注重防止施工工對(duì)河流污染染,施工前應(yīng)應(yīng)擬定方案與與措施。5、實(shí)現(xiàn)環(huán)保責(zé)任制制,項(xiàng)目經(jīng)理理是環(huán)保工作作的第一責(zé)任任人,各工段段、工序設(shè)環(huán)環(huán)保負(fù)責(zé)人。6、粉塵材料等要采采取密閉車輛輛運(yùn)輸,防止止沿途遺灑、揚(yáng)揚(yáng)塵。裝卸時(shí)時(shí)也要采取措措施防止揚(yáng)塵塵。進(jìn)出現(xiàn)場場的車輛須保保證車容衛(wèi)生生。7、對(duì)施工起灰路段段,努力做到到噴水防塵。對(duì)對(duì)棄物做到棄棄有所用,改改造環(huán)境。8、施工現(xiàn)場的污水水必須經(jīng)沉砂砂井沉淀后排排至指定地點(diǎn)點(diǎn)。以避免堵堵塞區(qū)域外的的排水系統(tǒng)和和污染環(huán)境。9、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備停停放有序,材材料堆碼整潔潔10施工人員進(jìn)入現(xiàn)場場施工,嚴(yán)格格按安全規(guī)定定操作,戴安安全帽,穿工工作服,持證證上崗,嚴(yán)禁禁違章作業(yè),管管理人員配戴戴專用標(biāo)志,加加強(qiáng)文明施工工。11保持施工區(qū)域的環(huán)環(huán)境衛(wèi)生,及及時(shí)清掃,生生活垃圾及時(shí)時(shí)清除,并運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)。12、控制現(xiàn)場施工機(jī)機(jī)具的噪音對(duì)對(duì)周邊居民的的影響,大型型施工機(jī)具盡盡量在晚上110時(shí)以后不不工作,以保保證周圍居民民的生活和休休息。13、所有機(jī)械廢油回回收利用,嚴(yán)嚴(yán)禁潑倒。十六、現(xiàn)場防火規(guī)規(guī)定由工地施工單位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)工地地防火工作,成成立由主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的防防火領(lǐng)導(dǎo)小組組,把消防工工作納入施工工管理計(jì)劃、施施工方案,按按照有關(guān)消防防規(guī)定,制定定有效的防火火措施。并且且要建好義務(wù)務(wù)消防隊(duì),對(duì)對(duì)職工進(jìn)行防防火教育,并并定期進(jìn)行防防火檢查。施工現(xiàn)場的倉庫保保管員、機(jī)械械員、木工、油油工、電氣焊焊工,均應(yīng)接接受消防知識(shí)識(shí)教育,做到到“三懂”“三會(huì)”。十七、保安計(jì)劃建立保安組織,負(fù)負(fù)責(zé)工程施工工范圍內(nèi)的治治安綜合管理理,保證工程程順
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