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2、送風(fēng)機(jī)組寫真說(shuō)明-新風(fēng)入口:一、噴涂車間送風(fēng)系統(tǒng)流程3、送風(fēng)機(jī)組寫真說(shuō)明-粗效過(guò)濾器:粗效過(guò)濾器作用:過(guò)濾5.0微米及以上雜質(zhì)顆粒。
此為機(jī)組內(nèi)第一道過(guò)濾粗效過(guò)濾器?,F(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)組粗效效率較低,不含有靜電容塵棉(沒(méi)有靜電容塵棉的粗效過(guò)濾空氣中雜質(zhì)效果很差)。按標(biāo)準(zhǔn)使用效率為G4、75%。第1頁(yè)/共11頁(yè)第一頁(yè),共12頁(yè)。袋式中效過(guò)濾器正面袋式中效過(guò)濾器反面中效過(guò)濾器作用:過(guò)濾2.0-3.0微米及以上雜質(zhì)顆粒。按標(biāo)準(zhǔn)使用效率F8、95%4、送風(fēng)機(jī)組寫真說(shuō)明-中效過(guò)濾器:一、噴涂車間送風(fēng)系統(tǒng)流程依照標(biāo)準(zhǔn)使用效率H11、99.99%內(nèi)部裝有高效過(guò)濾器的送風(fēng)口內(nèi)部沒(méi)有安裝高效過(guò)濾器的送風(fēng)口高效過(guò)濾器作用:過(guò)濾0.5-1.0微米及以上雜質(zhì)顆粒。5、送風(fēng)機(jī)組寫真說(shuō)明-高效過(guò)濾器:第2頁(yè)/共11頁(yè)第二頁(yè),共12頁(yè)。風(fēng)淋室噴涂車間高效分布圖烤箱烤區(qū)隧道爐隧道爐除塵機(jī)噴涂機(jī)噴涂機(jī)噴涂機(jī)除塵機(jī)手噴作業(yè)區(qū)隧道爐噴涂機(jī)噴涂機(jī)隧道爐噴涂機(jī)油墨室加工區(qū)手噴作業(yè)區(qū)備用空間風(fēng)淋室除塵機(jī)除塵機(jī)
為高效過(guò)濾器共23個(gè)二、噴涂車間送風(fēng)系統(tǒng)平面圖第3頁(yè)/共11頁(yè)第三頁(yè),共12頁(yè)。1、車間送、排風(fēng)系統(tǒng)總風(fēng)量評(píng)估:噴涂車間總送風(fēng)量:送風(fēng)機(jī)風(fēng)量:32000m3/時(shí)×2臺(tái)=64000m310000m3/時(shí)×3臺(tái)=30000m3
噴涂車間總排風(fēng)量:UV排風(fēng)機(jī)風(fēng)量:14154m3新車間排風(fēng)量:22476m3
舊車間排風(fēng)量:42462m3
手噴作業(yè)排風(fēng):8000m3×2臺(tái)=16000m3
5000m3×2臺(tái)=10000m3機(jī)組總送風(fēng)量合計(jì)為94000m3機(jī)器總排風(fēng)量合計(jì)為105092m3送風(fēng)量/出風(fēng)量=89%100%-89%=11%(為進(jìn)漏失)負(fù)壓?。?!三、噴涂車間送排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量評(píng)估第4頁(yè)/共11頁(yè)第四頁(yè),共12頁(yè)。2、車間送風(fēng)系統(tǒng)需求風(fēng)量評(píng)估:
噴涂新、舊車間體積經(jīng)測(cè)量計(jì)算為678m3+778m3
總共1456m3按照標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)25計(jì)算,噴涂車間整體需求風(fēng)量為36400m3
現(xiàn)噴涂車間高效送風(fēng)口共23個(gè),按標(biāo)準(zhǔn)新高效過(guò)濾器風(fēng)量1500計(jì)算,因高效分布區(qū)域不同且計(jì)算風(fēng)量大小不一,現(xiàn)噴涂車間高效送風(fēng)口總風(fēng)量為34500m3。3、車間排風(fēng)系統(tǒng)需求風(fēng)量評(píng)估:車間現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備排風(fēng)累計(jì)風(fēng)量105092m3
三、噴涂車間送排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量評(píng)估機(jī)組總送風(fēng)量m3機(jī)組總排風(fēng)量m3車間實(shí)際送風(fēng)量m3車間需求送風(fēng)量m3940001050923450036400第5頁(yè)/共11頁(yè)第五頁(yè),共12頁(yè)。四、噴涂車間送排風(fēng)系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)1、機(jī)組粗效、中效、車間高效維護(hù)保養(yǎng)沒(méi)有做2、車間送風(fēng)風(fēng)量偏小3、排風(fēng)量過(guò)大,導(dǎo)致負(fù)壓產(chǎn)生雜質(zhì)生產(chǎn)不良高。第6頁(yè)/共11頁(yè)第六頁(yè),共12頁(yè)。如圖所示為送風(fēng)口沒(méi)有安裝高效過(guò)濾器的情況:未安裝高效過(guò)濾器的風(fēng)口,空氣中的雜質(zhì)顆粒會(huì)經(jīng)風(fēng)口送往車間。
五、車間送排風(fēng)系統(tǒng)改善方案1、機(jī)組粗效、中效、車間高效維護(hù)保養(yǎng)沒(méi)有做改善措施:制定機(jī)組設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,落實(shí)機(jī)組粗效、中效、車間高效維護(hù)保養(yǎng)周期。維護(hù)計(jì)劃制定標(biāo)準(zhǔn):機(jī)組粗效每周更換一次,中效過(guò)濾器每半年更換一次,車間高效每年更換一次。目的:定期保養(yǎng)機(jī)組設(shè)備,增加機(jī)組使用壽命,有效控制車間空氣中雜質(zhì)顆粒,降低生產(chǎn)不良。第7頁(yè)/共11頁(yè)第七頁(yè),共12頁(yè)。2、車間送風(fēng)風(fēng)量偏小
五、車間送排風(fēng)系統(tǒng)改善方案改善措施:增加車間高效送風(fēng)口,使送風(fēng)風(fēng)量增加以維持車間生產(chǎn)正負(fù)壓狀況。目的:增加車間送風(fēng)壓力,均衡車間正負(fù)壓情況。3、車間排風(fēng)量過(guò)大,導(dǎo)致負(fù)壓產(chǎn)生雜質(zhì)生產(chǎn)不良高。改善措施:依照車間標(biāo)準(zhǔn)送風(fēng)量、壓力使車間設(shè)備排風(fēng)達(dá)到均衡條件。需將車間生產(chǎn)設(shè)備排風(fēng)調(diào)整控制使用并進(jìn)行改造增加車間回風(fēng)口,避免車間排風(fēng)風(fēng)量偏大而造成車間負(fù)壓及車間凈化鋼板強(qiáng)開(kāi)裂,保障車間送排風(fēng)合理運(yùn)行并降低車間生產(chǎn)不良。目的:改善車間凈化鋼板墻面開(kāi)裂情況,均衡車間正負(fù)壓情況。第8頁(yè)/共11頁(yè)第八頁(yè),共12頁(yè)。
六、車間送排風(fēng)系統(tǒng)成本分析1、更換粗效、中效、高效過(guò)濾器系統(tǒng)成本分析:
尺寸(mm)數(shù)量(個(gè))單價(jià)(元)合計(jì)粗效過(guò)濾器595×595
24
45
1080
中效過(guò)濾器595×595
4875
3600
高效過(guò)濾器484×484×220
23
210
4830
型號(hào)數(shù)量(個(gè))單價(jià)(元)合計(jì)高效送風(fēng)口(含開(kāi)孔安裝費(fèi))484型4件套78305810配套之風(fēng)管300型715010502、增加高效送風(fēng)口成本分析:總計(jì):9510元總計(jì):6860元第9頁(yè)/共11頁(yè)第九頁(yè),共12頁(yè)。
六、車間送排風(fēng)系統(tǒng)成本分析
型號(hào)數(shù)量(個(gè))單價(jià)(元)合計(jì)舊噴涂車間增加回風(fēng)口(含可調(diào)節(jié)百葉窗及回風(fēng)高效過(guò)濾器)400×600×270048503400新噴涂車間增加回風(fēng)口(含可調(diào)節(jié)百葉窗及回風(fēng)高效過(guò)濾器)400×600×2700485034003、車間增加回風(fēng)口成本分析:總計(jì):6800元五金配件+運(yùn)費(fèi):(1+2+3)*3%695.1元利潤(rùn)(包含施工安裝費(fèi)用):(1+2+3)*10%2317元4、施工改造成本分析:車間送排風(fēng)系統(tǒng)評(píng)估改造費(fèi)用總計(jì):以上報(bào)告!26182.1元第10頁(yè)/共11頁(yè)第十頁(yè),共12頁(yè)。感謝您的觀看。第11頁(yè)/共11頁(yè)第十一頁(yè),共12頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)2、送風(fēng)機(jī)組寫真說(shuō)明-新風(fēng)入口:?,F(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)組粗效效率較低,不含有靜電容塵棉(沒(méi)有靜電容塵棉的粗效過(guò)濾空氣中雜質(zhì)效果很差)。1、車間送、排風(fēng)系統(tǒng)總風(fēng)量評(píng)估:
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