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文檔簡介

2021年中國汽車市場(chǎng)發(fā)展概括

2017年以后,中國汽車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期,汽車產(chǎn)銷量均有所下降。2020年中國汽車銷量為2531萬輛。受新冠疫情影響,美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家的汽車銷量降幅明顯。同樣,中國的汽車銷售也相對(duì)滯緩,意味著汽車市場(chǎng)已經(jīng)接近于飽和狀態(tài),市場(chǎng)容量有所下降。但比較而言,2020年中國汽車銷量盡管也有下降,但降幅較2019年有所回升。2015-2020年中國汽車銷量及增速

中國汽車保有量高、市場(chǎng)趨于飽和、汽車銷售競(jìng)爭激烈已成為客觀問題。但中國的汽車交易服務(wù)平臺(tái)模式,也獲得了資本認(rèn)可,行業(yè)單筆投資金額保持上升。以獲得C輪融資的賣好車平臺(tái)為例,平臺(tái)能夠提高信息互通性、提升行業(yè)金融滲透率、提供配套物流倉儲(chǔ)服務(wù)等方式來促進(jìn)交易,平臺(tái)轉(zhuǎn)化效果及發(fā)展?jié)摿Τ晒ξ速Y本的加入。2018-2021年上半年中國汽車電商投資情況

在政策補(bǔ)貼等驅(qū)動(dòng)下,以及國民經(jīng)濟(jì)水平的整體提高下,三四線城市人均消費(fèi)水平不斷提升,購車需求逐步增加。數(shù)據(jù)顯示,2021年1月到6月,下沉市場(chǎng)城市乘用車銷售量復(fù)合增長率最高,達(dá)30.4%。一線、新一線和二線城市分別僅為24.2%、22.9%和25.1%。2021年1月到6月中國不同線級(jí)城市乘用車銷售量復(fù)合增長率

2021年中國一二線城市有購車計(jì)劃但尚未購買的人群比中占比為48.7%。明顯低于下沉市場(chǎng)有購車計(jì)劃但尚未購買的人群比例。2021年中國一二線城市有購車計(jì)劃但尚未購買的人群比例

2021年中國下沉市場(chǎng)有購車計(jì)劃但尚未購買的人群比例為54.7%。而同樣的人群在一二線城市中僅占比48.7%。下沉市場(chǎng)更高比例的人群有著購車意愿說明了下沉市場(chǎng)是一個(gè)潛在的汽車消費(fèi)人群,下沉市場(chǎng)是一個(gè)十分有潛力的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。2021年上半年中國下沉市場(chǎng)有購車計(jì)劃但尚未購買的人群比例

50.6%的下沉市場(chǎng)用戶選擇購買燃油車,僅有35.3%和14.1%的下沉市場(chǎng)用戶選擇了油電混合車與電動(dòng)車。而由于掛牌容易,新能源汽車在一二線城市的滲透率相對(duì)較高。由于下沉市場(chǎng)的充電設(shè)備等相對(duì)不充足,新能源類汽車在下沉市場(chǎng)的滲透率相對(duì)較低。然而隨著新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的推廣以及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的普及,下沉市場(chǎng)的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力將逐漸得到激發(fā),具備較大的增長空間。2021年上半年中國一二線城市與下沉市場(chǎng)用戶購買動(dòng)力選擇占比

下沉市場(chǎng)消費(fèi)者在同等價(jià)位的汽車選購過程中,關(guān)注因素前五名分別是安全性(4.28)、性價(jià)比(4.09)、汽車動(dòng)力(4.01)、外觀內(nèi)飾(3.81)、娛樂功能(3.75)。與傳統(tǒng)下沉市場(chǎng)不同,當(dāng)前下沉市場(chǎng)用戶購車時(shí),不再單純關(guān)注價(jià)格,而是在價(jià)格可承受的范圍內(nèi),更關(guān)注汽車的硬件設(shè)備(如動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾),以及軟性因素(如安全性、娛樂功能)。在未來的下沉汽車銷售市場(chǎng)中,車企提升產(chǎn)品的車機(jī)互聯(lián)等娛樂性,或?qū)⒊蔀閹?dòng)下沉市場(chǎng)購車消費(fèi)發(fā)展的新動(dòng)力。2021年上半年中國下沉市場(chǎng)消費(fèi)者購車關(guān)注因素重要性分布

《》49.2%的下沉市場(chǎng)用戶購車預(yù)算為10-20萬元,預(yù)算為5-10萬元的購車人群占比27.1%,預(yù)算為30-50萬元的購車人群占比7.1%。10-20萬元區(qū)間的中端汽車更受小鎮(zhèn)青年青睞,這反映出下沉市場(chǎng)的消費(fèi)水平提升,消費(fèi)者對(duì)于車輛耐用性的追求和性價(jià)比的平衡。2021年中上半年中國下沉市場(chǎng)用戶購車預(yù)算占比

下沉市場(chǎng)中,中小汽車經(jīng)銷商是重要的銷售渠道。在下沉市場(chǎng)汽車銷售渠道中,中小汽車經(jīng)銷商占比第二,為47.2%。受限于自身的產(chǎn)品定位及體量,4S店等形式還未能充分進(jìn)入下沉市場(chǎng),因此下沉市場(chǎng)的小鎮(zhèn)用戶,更傾向于通過中小汽車經(jīng)銷商購買產(chǎn)品。同時(shí),下沉市場(chǎng)的人際關(guān)系相對(duì)親近,容易通過親戚、朋友推薦找到可信任的中小汽車經(jīng)銷商,而中小汽車經(jīng)銷商更加靈活、服務(wù)更好也更容易促成交易。2021年中上半年中國下沉市場(chǎng)汽車銷售渠道占比

2021年上半年下沉市場(chǎng)44.7%的消費(fèi)者從社交平臺(tái)了解信息,37.6%的下沉市場(chǎng)用戶了解渠道為親友推薦。這體現(xiàn)了下沉市場(chǎng)用戶購車市場(chǎng)更看重人際間的推薦與口碑,是一個(gè)以人際推薦和線下溝通為主體的熟人市場(chǎng)。2021年中上半年中國下沉市場(chǎng)用戶了解購車資訊渠道

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