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文檔簡介
SEMFMEA訓(xùn)練培訓(xùn)教材1大綱一.FMEA概論二.何謂FMEA三.目的四.體制五.解析方法六.輸入資料七.特點(diǎn)八.設(shè)計(jì)FMEA實(shí)施步驟九.工程FMEA實(shí)施步驟十.補(bǔ)充資料十一.設(shè)計(jì)FMEA檢查表十二.工程FMEA檢查表十三.為何要使用FMEA十四.結(jié)論2一.FMEA概論緣起:FMEA(FailureModeandEffectsAnalysis)為1950年初期,隨飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)變更為噴射發(fā)動(dòng)機(jī)而開發(fā)之手法.由格魯曼(Grumman)公司開發(fā)了FMEA實(shí)施于噴射機(jī)之可靠性設(shè)計(jì).推廣:美國航空太空總署(NASA)實(shí)施阿波羅計(jì)劃在可靠性與安全管理要求契約對象實(shí)施FMEA.3三.目的設(shè)計(jì)FMEA:評價(jià)系統(tǒng)或機(jī)器的故障模式,對其系統(tǒng)或機(jī)器會有如何影響工程FMEA:評價(jià)制造工程中發(fā)生不適合對機(jī)器或系統(tǒng)會有如何影響4四.體制設(shè)計(jì)FMEA:以設(shè)計(jì)部門為中心,試驗(yàn)部門與品管部門,開發(fā)部門派員組TEAM(3~4人)工程FMEA:以生產(chǎn)技術(shù)部門為中心,制造部門與品管部門派員組TEAM(3~4人)5五.解析方法設(shè)計(jì)FMEA:對系統(tǒng)或機(jī)器之故障模式作檢討,在發(fā)生故障時(shí)系統(tǒng)之任務(wù)(機(jī)能)
的影響,以及對人之影響(如重保零件或機(jī)能)作調(diào)查.工程FMEA:在制造工程中發(fā)生之不適合,影響其制造工程或有可能制造多數(shù)不良品(重大不良)作一一檢討.6六.輸入資料設(shè)計(jì)FMEA:1.有關(guān)系統(tǒng)或機(jī)器之構(gòu)成動(dòng)作,操作等資料;2.信賴性方塊圖;3.故障模式;4.類似系統(tǒng)或機(jī)器設(shè)計(jì)資料;5.重要特性(機(jī)能);6.可靠性驗(yàn)證制造FMEA:1.工程之材料或零件;2.工程流程圖;3.推測的不適合之事項(xiàng);4.相似制程或零件不良履歷;5.特殊工程7七.特點(diǎn)設(shè)計(jì)FMEA:1.對構(gòu)成之所有故障可作檢討;2.無須對系統(tǒng)或機(jī)器之故障率作事先調(diào)查;3.可以變更為有效之設(shè)計(jì);4.可事先規(guī)劃出基本測試程序;5.提高可靠度與安全性工程FMEA:1.可掌握制造工程之流程,知道工程之缺點(diǎn);2.可找出常發(fā)生不良品的故障,作有效對策;3.訂定出制造,生產(chǎn)程序,出或和售后服務(wù)之初期標(biāo)準(zhǔn)8八.設(shè)計(jì)FMEA實(shí)施步驟1.確認(rèn)系統(tǒng)與分系統(tǒng)之任務(wù)2.決定系統(tǒng)之分解層次3.決定各機(jī)能別方塊4.作成可靠性方塊圖5.方塊之故障模式全部列舉出來6.選定對FMEA有效果的故障模式7.將故障模式列舉其推定要因8.將要約記入FMEA用紙9.作評價(jià)及區(qū)分故障等級與結(jié)果歸納10.對故障等級較高著行提案改善.11.再評價(jià)故障等級91.確認(rèn)系統(tǒng)與分系統(tǒng)任務(wù)系統(tǒng)10分系統(tǒng)分系統(tǒng)組件組件分系統(tǒng)組立品組立品單件單件2.分解層次組立品11系統(tǒng)分系統(tǒng)組件單品3.機(jī)能別方塊分解系統(tǒng)或機(jī)器時(shí)最好以各機(jī)能別來分解:動(dòng)力系統(tǒng)/燃料系統(tǒng)/煞車系統(tǒng)/避震系統(tǒng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/空調(diào)系統(tǒng)/音響系統(tǒng)/配線系統(tǒng)/車身….作個(gè)別分解區(qū)分124.可靠性方塊圖煞車踏板組立13踏板組立油壓裝置右煞車組立左煞車組立恢復(fù)彈簧襯套桿外殼油壓缸油管LSPV右分壓缸左分壓缸右前煞車片右后煞車片左前煞車片左后煞車片踏板踏板軸膠套活塞油環(huán)皮腕汽缸頂桿5.故障模式檢討類似件故障紀(jì)錄使用者之抱怨經(jīng)驗(yàn)法腦力激蕩法146.故障模式整理選定實(shí)施FMEA時(shí)有效的故障模式.忽視以往類似制品失敗實(shí)績?yōu)檎页鲋匾收夏J降囊豁?xiàng)大損失.選定故障模式應(yīng)充分謹(jǐn)慎.討論推舉法計(jì)分法上級指示客戶需求157.故障模式推定原因?qū)⑦x定之各故障模式,列舉其推定原因,將重要的三~五項(xiàng)目記載于FMEA用紙上168.要約記入于FMEA用紙F(tuán)MEA記載用紙,全公司最好統(tǒng)一,至少一個(gè)事業(yè)單位統(tǒng)一使用一種.需記載項(xiàng)目:制作日期/系統(tǒng)或機(jī)器名稱/制作者/故障模式/推定原因/影響程度/發(fā)生頻度/故障等級/改正措施178-1.設(shè)計(jì)FMEA用紙范例189.FMEA等級評價(jià)將設(shè)計(jì)條件與故障之重要程度對照,配合事先訂定之基準(zhǔn)來訂定故障等級.TEAM成員集體評價(jià)評價(jià)原則:10分評價(jià)法199-1.故障評價(jià)法評價(jià)要素:1.C1:影響機(jī)能故障的重要性;2.C2:受影響之系統(tǒng)的范圍;3.C3:故障發(fā)生頻度;4.C4.故障防止可能性;5.C5:新設(shè)計(jì)的程度故障評點(diǎn)Cs:(C1.C2.C3.C4.C5)
1/5(次方)可采Cs:(C1.C2.C3)
1/3(次方)可采Cs:(C1.C3)?(次方)209-1-1.C1影響機(jī)能故障重要程度219-1-2.C2:受影響之系統(tǒng)的范圍229-1-3.C3:故障發(fā)生頻率239-1-4.CS:故障評點(diǎn)24九.工程FMEA實(shí)施步驟1.工程名稱2.工程之機(jī)能3.被預(yù)測之故障模式4.故障之影響5.故障之原因6.故障發(fā)生頻度之推定7.推定故障之嚴(yán)重性8.推定故障檢知的難易
9.計(jì)算危險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)10.建議改善對策11.重新評估(嚴(yán)重性/發(fā)生頻度/檢知度)12.重新計(jì)算危險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)251.工程名稱將解析之工程以工程順序記入262.工程之機(jī)能自問自答“將工程之機(jī)能確認(rèn),在此工程上操作之目的是什么”,在該工程上會達(dá)成怎樣成果.273.被預(yù)測之故障模式對“在此工程上為什么無法達(dá)成預(yù)測之機(jī)能,被加工后在什么條件下無法適合技術(shù)上之要求事項(xiàng)”作檢討來預(yù)測故障模式.284.故障之影響預(yù)測所記述之故障模式對裝配或系統(tǒng)所波及故障的影響29運(yùn)用過去的經(jīng)驗(yàn)或固有技術(shù),來推測故障原因應(yīng)留意在何種條件下會引故障模式.6.故障發(fā)生頻度推定(P)普遍不會發(fā)生故障:1~2分也有類似之使用,故障比率較低者:3~4分故障發(fā)生比率中等程度:5~6分在類似制品之時(shí)績,故障發(fā)生較多者:7~8分故障發(fā)生大部分已確實(shí)者:9~10307.推定故障之嚴(yán)重情況(S)
顧客不易發(fā)覺之輕微故障:1~2分使外觀機(jī)能降低之輕微故障:3~4分行走中導(dǎo)致機(jī)能降低之中等程度:5~6分導(dǎo)致無法行走或路上故障之重大故障:7~8分導(dǎo)致人命事故或物損事故等保安上之致命故障:9~10分318.故障檢知之難易推定(D)大部分的故障在加工,裝配時(shí)可檢知:1~2分大部分的故障在加工,裝配中檢測時(shí)檢知:3~4分大部分的故障在加工中無法檢知,大多數(shù)再裝配時(shí)被檢知出來:5~6分故障在加工,裝配,動(dòng)作等之通常檢查或?qū)嶒?yàn)時(shí)無法被檢出:7~8分通常手段無法發(fā)現(xiàn),預(yù)測顧客會在發(fā)生不適時(shí)抱怨:9~10分329.危險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)(RPN)危險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)(RiskPriorityNumber)=PxSxDP:發(fā)生機(jī)率S:故障之嚴(yán)重程度D:檢測之難易度3310-2改善對策時(shí)機(jī)1.RPN大于64危險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)之最大容許值需對策,
中心廠可與配廠協(xié)商訂定.2.當(dāng)P(發(fā)生機(jī)率)或D(難檢度)大于4或5時(shí),建議需對策能降到3以下.3.當(dāng)S(嚴(yán)重度)是5時(shí),P(發(fā)生機(jī)率)和D(難檢度)必須是2或是更低34十.補(bǔ)充資料設(shè)計(jì)FMEA發(fā)生率評價(jià)設(shè)計(jì)FMEA嚴(yán)重性評價(jià)設(shè)計(jì)FMEA檢測難易度評價(jià)制造工程FMEA發(fā)生率評價(jià)制造工程FMEA嚴(yán)重性評價(jià)制造工程FMEA檢測難易度評價(jià)351-1設(shè)計(jì)FMEA發(fā)生率評價(jià)361-2設(shè)計(jì)FMEA嚴(yán)重性評價(jià)371-3設(shè)計(jì)FMEA檢測難易度評價(jià)382-1.制造工程FMEA發(fā)生率評價(jià)392-2-1制造工程FMEA嚴(yán)重性評價(jià)402-2-2制造工程FMEA嚴(yán)重性評價(jià)412-3制造工程FMEA檢測難易度評價(jià)423.工程FMEA表43十一.設(shè)計(jì)FMEA檢查重點(diǎn)1.是否使用設(shè)計(jì)FMEA2.是否已對過去發(fā)生事件或保修履歷進(jìn)行審查3.是否考慮類似零件DFMEA4.是否已確認(rèn)了特殊特性5.高風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)的失效模式是否確認(rèn)對策6.對高嚴(yán)重度數(shù)評價(jià)項(xiàng)目是否分別采取適當(dāng)措施7.對策后是否有重新評估風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)8.RPN計(jì)算是否正確9.是否為TEAM運(yùn)作44十二.工程FMEA檢查重點(diǎn)1.是否使用PFMEA2.是否已對過去發(fā)生事件或保修履歷進(jìn)行審查3.是否考慮類似零件PFMEA4.是否已確認(rèn)了特殊工程5.高風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)的失效模式是否確認(rèn)對策6.設(shè)計(jì)變更后,是否修改嚴(yán)重度7.對以后的操作組裝和產(chǎn)品,在影響上是否考慮了顧客8.是否確認(rèn)使用顧客不良履歷9.當(dāng)檢測度是主因時(shí),在下一工程前是否對原因進(jìn)行控制10.對策后是否有重新評估風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)11.RPN計(jì)算是否正確12.是否為TEAM運(yùn)作13.對高嚴(yán)重度數(shù)評價(jià)項(xiàng)目是否分別采取適當(dāng)措施14.所有影響配合,功能,耐久性,政府法規(guī)和安全性的操作是否已被識別分析45十三.為何要使用FMEA為求工
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