無極繩絞車運輸安全技術措施實用版

YF-ED-J2162可按資料類型定義編號無極繩絞車運輸安全技術措施實用版無極繩絞車運輸安全技術措施實用版InOrderToEnsureTheEffectiveAndSafeOperationOfTheDepartmentWorkOrProduction,RelevantPersonnelShallFollowTheProceduresInHandlingBusinessOrOperatingEquipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日文件名無極繩絞車運輸安全技術措施實用版日期20XX年XX月版次1/1編制人XXXXXX審核XXXXXX批準XXXXXX無極繩絞車運輸安全技術措施實用版提示：該解決方案文檔適合使用于從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃，在進行中緊扣進度，實現(xiàn)最大程度完成與接近最初目標。下載后可以對文件進行定制修改，請根據(jù)實際需要調(diào)整使用。****高位瓦斯抽放巷里外段在施工中需用SQ-80/22型無極繩絞車運送設備及支護材料，由于運送材料及設備較多，線路長。為保證運輸安全，在執(zhí)行原相關運輸及提升措施的基礎上，編制以下措施：

一、基本情況

1、使用地點：*****運輸巷

2、用途：用于***高位瓦斯抽放巷支護材料及設備運輸?shù)取?/p>

3、*****運輸巷長度2000米，最大坡度6°，軌距600mm，軌型22kg/m。

二、軌道維修質(zhì)量標準及要求：

1、軌道中心線符合設計要求，偏差不大于設計值的±50mm。

2、軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm，不應有硬彎。

3、軌面前后高低：目視平順，用10m弦量不超過10mm（變坡點不在此限）。

4、直線段兩股鋼軌應水平，誤差不大于5mm，曲線段加高后誤差不大于5mm。

5、接頭方式：采用懸接法，直線段應對接，相對錯距不大于50mm，曲線段應錯接，相對錯接不大于2m。

6、扣件與軌型配套，規(guī)格符合設計要求，數(shù)量齊全，密貼，緊固有效。

7、軌枕質(zhì)量：規(guī)格及數(shù)量應符合設計要求，無失效。

8、嚴格按技術標準施工，保持軌道達到"平、直、圓、嚴、凈、全"的狀態(tài)。

三、SQ-80型無極繩絞車、鋼絲繩的驗算：

一次提升設備主要為P-60B耙裝機，7200kg,平板車自重380kg，總重7580kg；物料主要為?18×2100mm全螺紋錨桿二平板車（自重760kg）400根（重1678kg）；梭車自重1.6T。

根據(jù)以上得出：運輸最重為耙裝機。

1、*****運輸巷長度2000米，最大坡度6°；最大載重7.58T（耙裝機）。

2、設備主要技術參數(shù)：

型號：SQ-80功率：22KW牽引力：20KN

速度：0.85m/s鋼絲繩規(guī)格：6×19?18.5㎜

3、驗算：按向上提升計算

①所需牽引力計算：

F=(G1+G2+G3)sina-f1-f2

式中：

F：單鉤提升最大牽引力，kg

G1：礦車總重，G1=n(Gc+Gz)=1×（380+7200）=7580kg

n:一次提升車數(shù)，2個

Gc:礦車自重，380kg

Gz:礦車載重，7200kg

G2:提升鋼絲繩重量，G2=Ps×L=1.12×4000=4480kg

Ps:鋼絲繩單位長度重量，1.12kg/m

L:鋼絲繩長度，4000m

G3:梭車重量，1600kg

a:巷道坡度，6?

f1:礦車運行阻力，f1=ｕ（G1+G3）cosa=0.02×7580cos6?=182.6kg

ｕ:礦車運行阻力系數(shù)，取0.02

f2:鋼絲繩運行阻力,

f2=uLPscosa=0.2×4000×1.12cos6?=891kg

u:鋼絲繩運行阻力系數(shù)，取0.2

綜上：最大牽引F=（G1+G2+G3）sina-f1-f2

=（7580+4480+1600）sin6?-182.6-891

=354.9kg=3.5KN

F=3.5KN＜20KN

根據(jù)上式可知，SQ-80/22牽引絞車所提供的最大牽引力完全滿足109高位瓦斯抽放巷物料及設備運輸所需牽引力。

②功率驗算：

N=Fv/η=3.5×0.85/0.8=3.72KW

式中：v--牽引重車時速度0.85m/s;η--絞車傳動效率0.8；

選用20kw絞車功率備用系數(shù)為

K=20/N=20/3.72=5.38

選用SQ-80/22型無極繩牽引絞車功率備用系數(shù)為5.38,富余系數(shù)大于1.1，絞車功率滿足使用要求。

③鋼絲繩強度驗算：

n=QZ/(SMAX+SC)=319×1.134/(3.5+10)=26.8

式中：n--鋼絲繩安全系數(shù)；QZ--鋼絲繩破斷拉力總合；

SMAX--鋼絲繩最大牽引力；SC--鋼絲繩張力初選值。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定[n]≥3.5。n=20.79＞[n]=3.5

所以牽引鋼絲繩滿足安全需要。

經(jīng)驗算，即SQ-80/22型無極繩絞車滿足運輸要求，拉運設備時拉一個平板車，拉運物料車時拉2個。

四、安全技術措施：

1、使用與操作：

（1）使用前的準備和檢查：要根據(jù)使用要求，巷道條件及設備布置特點制定井下使用安全規(guī)程，絞車司機、跟車司機等有關人員要進行培訓。絞車司機必須持證上崗。

無極繩絞車使用前應做如下檢查：

①檢查啟動器等電控設備是否正常；

②通訊信號的發(fā)射接收是否正常；

③軌道中有無影響車輛運行的雜物；

④各車輛之間的連接是否可靠；

⑤載重車是否過載和偏載。

（2）使用時的安全注意事項：

①車輛運行時必須嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”制度，聲光信號必須齊全有效。

②跟車司機在車輛行走過程中應時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運行的雜物，信號發(fā)射機應隨身攜帶。跟車時，在上山段人員在前，下山段人員在后，必須時刻與車輛保持足夠的安全距離，不得和車輛并行，在曲線段時人員要走在外側(cè)，不得在里側(cè)防止車輛掉道擠傷人員。（3）啟動及運行過程中的操作程序及注意事項：

跟車司機確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號，發(fā)送信號不得少于2次，絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機和絞車司機一定要熟記信號的使用規(guī)定（一聲為停車，二聲為向里拉車，三聲為向外出車，四聲為快速向里拉車，五聲為快速向外出車）。運行過程中跟車司機要注意車輛運行是否正常，絞車司機要注意無極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。

（4）運行中的監(jiān)測和記錄：

每班都應對運輸貨物種類、運輸量、鋼絲繩、連續(xù)牽引車的運行情況及發(fā)生的故障進行記錄。

（5）停車的操作程序、方法及注意事項：

①一般跟車司機待車輛即將運行到位時發(fā)送停車信號，絞車司機接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車，另外，跟車司機也可以利用發(fā)射機的緊急停車按鈕或遙控停車（信號具備遙控功能時）。

②停車后絞車司機應注意絞車制動閘是否可靠。

2、維修保養(yǎng)及常見故障處理：

（1）無極繩絞車絞車維護：

①要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。

②軸承的潤滑油的使用黃油，軸承溫升超過70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過甚，則應查明原因進行修理或更換。

③無極繩絞車的減速機或變速箱的潤滑油，油面的高低須經(jīng)常進行檢查，油量不足時應隨時補充，根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油。

④整個絞車應保持清潔不積塵污，易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。

（2）張緊裝置維護：

滑輪，導向輪磨損時，應及時調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導輪使用，嚴重時須更換。

（3）尾輪維護：

固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于Φ24，須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得少于6只，并經(jīng)常檢查松動情況，固定尾輪必須用混凝土地基固定。

（4）輪組：

①經(jīng)常檢查各輪組的運轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物，輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應及時處理，必要時須更換輪子。

②定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時須更換輪組或調(diào)換方向使用。

（5）鋼絲繩：

①根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》中第四百零五條中規(guī)定：無極繩運輸用的股捻鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比為25％時，必須更換。

現(xiàn)用鋼絲繩直徑：6×19-?18.5mm。根據(jù)以上《規(guī)程》中規(guī)定的數(shù)值計算得以下結(jié)論：

鋼絲繩斷絲達到28.5絲時必須停止運輸進行插接或更換新鋼絲繩，鋼絲繩需要進行插接時，插接要由熟練工人完成，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，插接后鋼絲繩的直徑誤差不得大于繩徑的5%。

②根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》中第四百零六條中規(guī)定：提升鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小達到10％時必須更換。

根據(jù)以上《規(guī)程》中規(guī)定的數(shù)值計算得以下結(jié)論：只要鋼絲繩的繩徑達到16.65mm時必須停止運輸進行更換。

3、其它安全技術措施：

（1）牽引車掉道復位，必須用葫蘆拉住牽引車掉道的的同方，防止車輛復道時鋼絲繩回縮而傷人。

（2）運送較重重物及長料時必須使用保險繩且僅只允許掛一個車，必須使用聯(lián)接三環(huán)，聯(lián)接三環(huán)必須經(jīng)有資質(zhì)單位進行三環(huán)拉力實驗，拉力實驗合格后方可投入使用。

（3）車輛運行時不允許人員在車輛周圍行走，更不許碰、拉、撬動鋼絲繩。

（4）每班運行前必須試運行一次空車并清理軌道雜物，現(xiàn)場存在隱患沒處理好嚴禁運輸。

（5）司機在開車后不允許離開崗位并時常觀察絞車和張緊裝置配重的運行情況，出現(xiàn)特殊變化應立即停機。

（6）尾輪處須設一名專職副司機，時刻注意觀察尾輪的固定情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機停機，并進行加固或檢修。

（7）無極繩尾輪處的副司機，要配備靈敏可靠的發(fā)射機與無極繩絞車司機保持聯(lián)絡，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即發(fā)信號通知絞車司機停車，以防拉壞尾繩輪，處理好后方可正常發(fā)送信號。

（8）無極繩絞車周圍不得存有積水。

（9）手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行，一般不允許在電機通電期間進行剎車，以免損壞絞車機件和電機。

（10）牽引車每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應立即緊固。

（11）運輸液壓支架等重型設備時，尾輪必須用水泥基礎固定。（12）停車裝卸物料時，人員應在兩側(cè)操作，避開車輛前后。

（13）掉道處理方法：先檢查封車情況，載車的穩(wěn)定情況，及時處理存在的問題，平巷時從一頭開始上道，并掩牢車，斜巷時下方打上趄柱，絞車繩拉緊，從下方開始上道，該項工作要有專人觀察指揮。

（14）運送的車輛必須進入車場方可摘下，并用掩木掩牢，防止跑車，摘掛鉤時不能站在軌道中間摘掛，頭和身不能伸到兩車之間，以免碰傷。不允許在車場以外從牽引車上摘下礦車及平板車。

（15）無論無極繩絞車是否運行，行人不得在軌道中間行走，在運行中不得跨越鋼絲繩行走，以免鋼絲繩彈起傷人，在確需跨越時必須是在不運行時方可跨越。

（16）嚴禁人員抬物料橫跨鋼絲繩行走，防止鋼絲繩在易彈起地段彈起傷人。

（17）無極繩絞車尾輪處、絞車前必須設行程開關。

（18）無極繩絞車牽引車應具有自動保險閘，必須靈活可靠，在斷繩時必須可靠的將牽引車制動。

五、其它安全注意事項

1、在運輸超長物料前先測定所有運輸線路高度或巷道間隙是否可以通過，達不到要求的可根據(jù)情況進行處理，處理不了的可通知有關單位進行處理，處理好后方可運輸。

2、工作中杜絕任何違章指揮和違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及《作業(yè)規(guī)程》中的有關規(guī)定。

3、運輸前對沿途的軌道及道岔、所有安全設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對沿途的電纜、管線進行檢查，凡有影響運輸?shù)牟话踩蛩?，必須排除，否則不準轉(zhuǎn)運。

4、凡上、下井及需轉(zhuǎn)運的設備及材料所用的平板車必須完好，必須使用公司統(tǒng)一規(guī)定的平板車和固定件進行正確的固定，捆綁牢固。

5、凡平板車或車皮裝運的設備和材料，必須重心穩(wěn)定，固定牢固，不超長、不超寬、不超重、不超高，否則不予以轉(zhuǎn)運。

6、凡不符合提升、轉(zhuǎn)運條件的物料，一律不得拉運。

7、運行當中跟車工要注意觀察車輛組列及車輛輪對情況，發(fā)現(xiàn)異常車輛必須及時剔出，并及時匯報進行處理。

8、、運輸期間，任何人不得乘坐設備、材料車等，任何人不得扒車