2023年上半年臺(tái)灣省初級(jí)工程測(cè)量員考試試題

2023年上半年臺(tái)灣省初級(jí)工程測(cè)量員考試試題一、單項(xiàng)選擇題(共25題，每題2分,每題的備選項(xiàng)中，只有１個(gè)事最符合題意）1、水準(zhǔn)儀安頓符合棱鏡的目的是_＿。?A.易于觀測(cè)氣泡的居中情況?B.提高管氣泡居中的精度

Ｃ．保護(hù)管水準(zhǔn)氣泡

D.防止圓水準(zhǔn)器損壞2、在測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算中。閉合差按反號(hào)分派的有（）。

A.高差閉合差

B.閉合導(dǎo)線角度閉合差

Ｃ．附合導(dǎo)線角度閉合差?D．坐標(biāo)增量閉合差

E.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差3、下列關(guān)于GＰS各等級(jí)固定誤差的敘述,對(duì)的的有__。?A.ＡA級(jí)ＧPS的固定誤差≤３?B.A級(jí)GPS的固定誤差≤5?C.Ｂ級(jí)GＰＳ的固定誤差≤6?D．C級(jí)GPＳ的固定誤差≤８?E.Ｄ級(jí)GPS的固定誤差≤１04、雙車道二級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量_＿。

A．50０0～1５０00輛

B．600０～1５00０輛

C.5000～２0230輛

D．60０0～2０230輛5、柱頂高度是從廠房地面至柱頂?shù)母叨?，一般取__的倍數(shù)。

A.２0mm

B．25mm?C.30mｍ?D.３5ｍｍ6、下列關(guān)于獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系的敘述,對(duì)的的有__。?A．獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系建立在切平面上?B.獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系規(guī)定以O(shè)為地心,南北方向?yàn)榭v軸,記為X軸，X軸向北為正,向南為負(fù)

C.獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系的象限按逆時(shí)針排列編號(hào)

D.獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系以東西方向?yàn)闄M軸,記為Y軸，Y軸向東為正，向西為負(fù)

E.獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系的規(guī)定與數(shù)學(xué)上平面直角坐標(biāo)系的規(guī)定相同7、在用全站儀進(jìn)行點(diǎn)位放樣時(shí),若棱鏡高和儀器高輸入錯(cuò)誤，＿_(dá)放樣點(diǎn)的平面位置。?A.影響?B．不影響

Ｃ.盤左影響，盤右不影響?D．盤左不影響,盤右影響8、三級(jí)建筑物平面控制網(wǎng)的測(cè)角中誤差為()。?A．±1５&quｏｔ；

B．&ｐluｓｍn;18＆qｕｏt;?C．士2０&qｕot；?D.&ｐlusmn;25＆ｑｕot;9、直線精密丈量方法規(guī)定每尺段應(yīng)進(jìn)行__次讀數(shù),以減小誤差。

Ａ．2?B．3

Ｃ.4

Ｄ.５1０、下列誤差中，__為偶爾誤差。

A．估讀誤差?B．照準(zhǔn)誤差?C．2C誤差?D．指標(biāo)差?E.橫軸誤差

1１、下列關(guān)于系統(tǒng)誤差的敘述，錯(cuò)誤的是__。?A.系統(tǒng)誤差具有積累性,對(duì)測(cè)量結(jié)果影響很大，它們的符號(hào)和大小有一定的規(guī)律

Ｂ．尺長(zhǎng)誤差和溫度對(duì)尺長(zhǎng)的影響可以用計(jì)算的方法改正并加以消除?Ｃ.在經(jīng)緯儀測(cè)角中,不能用盤左、盤右觀測(cè)值取中數(shù)的方法來(lái)消除視準(zhǔn)差

D.經(jīng)緯儀照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸不垂直于豎軸的誤差對(duì)水平角的影響，只能采用對(duì)儀器進(jìn)行精確校正的方法來(lái)消除12、我國(guó)NGＰＳＮB級(jí)網(wǎng)的邊長(zhǎng)相對(duì)精度為＿＿。

A．＜2×10－5?B．<2×１0-6

C．＜2×10-７

D.<2×10-8１3、下列關(guān)于施工測(cè)量放線的基本準(zhǔn)則的敘述,錯(cuò)誤的是（)。?A.學(xué)習(xí)、執(zhí)行國(guó)家法令、規(guī)范，為施工測(cè)量服務(wù),對(duì)施工質(zhì)量與進(jìn)度負(fù)責(zé)?B.先測(cè)設(shè)精度較高的場(chǎng)地整體控制網(wǎng)，再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部建筑物的定位、放線?Ｃ．應(yīng)堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步校核

Ｄ.應(yīng)選擇科學(xué)、簡(jiǎn)樸的測(cè)量方法,采用精度較高的儀器，力求做到高精度測(cè)量14、經(jīng)緯儀的視準(zhǔn)軸應(yīng)__。

A.垂直于豎軸?B．垂直于橫軸?C.平行于照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸

D.保持鉛垂15、對(duì)于ＤJ6經(jīng)緯儀,當(dāng)分微尺最小倍值為1’時(shí),讀數(shù)誤差為_(kāi)_。

Ａ.±2”

B．±3”

C．±4”

D.±6”1６、在建筑施工測(cè)量中，設(shè)計(jì)和施工部門為了工作上的便利！常采用施工坐標(biāo)系。關(guān)于施工坐標(biāo)系縱軸、橫軸的敘述,下列說(shuō)法對(duì)的的是（)。?A．施工坐標(biāo)系的縱軸通常用A表達(dá)，橫軸用B表達(dá)

Ｂ.施工坐標(biāo)系的縱軸通常用B表達(dá)，橫軸用A表達(dá)?C．施工坐標(biāo)軸系的縱軸常通用ｘ表達(dá),橫軸用y表達(dá)?D.施工坐標(biāo)系的縱軸通常用ｙ表達(dá),橫軸用z表達(dá)1７、測(cè)設(shè)的基本工作涉及__。?A.測(cè)設(shè)水平角?B．測(cè)設(shè)水平距離?C．測(cè)設(shè)方位角

Ｄ．測(cè)設(shè)高程?E．測(cè)設(shè)豎直角1８、導(dǎo)線的坐標(biāo)增量閉合差調(diào)整后,應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)增量改正數(shù)之和等于()。

A．縱、橫坐標(biāo)增值量閉合差,其符號(hào)相同

B．導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差,其符號(hào)相同?C.縱、橫坐標(biāo)增量閉合差，其符號(hào)相反

D．導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差，其符號(hào)相反1９、豎直指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中的目的是__。

Ａ.使度盤指標(biāo)處在對(duì)的位置?Ｂ.使豎盤處在鉛垂位置?C.使豎盤指標(biāo)指向90°

D.使度盤指標(biāo)指向27０°2０、用經(jīng)緯儀觀測(cè)水平角時(shí),盡量照準(zhǔn)目的的底部，其目的是為了消除__誤差對(duì)測(cè)角的影響。?A.對(duì)中?B．照準(zhǔn)?C．目的偏離中心

D．整平21、某導(dǎo)線全長(zhǎng)６20m，縱橫坐標(biāo)增量閉合差分別為fx＝0.12m,fy＝-０.１6m,則導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差為（）。?Ａ.-0.0４m?B．0．１4m?Ｃ．0．20m?Ｄ．0.２８ｍ22、在高斯正形投影中，中央子午線與子午線長(zhǎng)度變形的關(guān)系是__。?Ａ.離中央子午線愈遠(yuǎn),子午線長(zhǎng)度變形愈大?B．離中央子午線愈遠(yuǎn),子午線長(zhǎng)度變形愈小

Ｃ.離中央子午線愈近，子午線長(zhǎng)度變形愈大?Ｄ．離中央子午線遠(yuǎn)(近),子午線的長(zhǎng)度變形不變23、為了防止錯(cuò)誤發(fā)生和提高丈量精度,一般需進(jìn)行往返測(cè)量,一般用__來(lái)表達(dá)成果的精度。?A.相對(duì)誤差?B．中誤差?C.限差

D．偶爾誤差24、１:５0000～1:１０00０比例尺圖按每幅１:100000的圖可提成_＿的圖，分別以(1)，（2)，…,(64）表達(dá)。

A.64幅１:10０００

B．64幅１：250０0

C．6４幅1：50００0

D．6４幅１：100０0025、往返水準(zhǔn)路線高差平均值的正負(fù)號(hào)是以＿_(dá)的符號(hào)為準(zhǔn)。

A.往測(cè)高差

Ｂ．返測(cè)高差

C.往返測(cè)高差的代數(shù)和?D.往返測(cè)高差的平均值二、多項(xiàng)選擇題（共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、_＿GＰＳ可作為建立國(guó)家空問(wèn)大地測(cè)量控制網(wǎng)的基礎(chǔ)。?A．AA級(jí)?B．Ａ級(jí)?C.B級(jí)

D．C級(jí)?Ｅ.Ｄ級(jí)2、普通水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)通常應(yīng)讀至__。?A.０.１mｍ?B．5mｍ?Ｃ．1mm?Ｄ.1cｍ3、某測(cè)量員,使用鋼尺測(cè)量A、B兩點(diǎn),AB往測(cè)長(zhǎng)為3０0.０6m,返測(cè)長(zhǎng)為２99.9６m,則相對(duì)誤差為_(kāi)_。?A．1/3000.1

B．0.1/300.1?Ｃ．1/３00０.6?D．0.1/300.064、下列選項(xiàng)不屬于測(cè)量誤差因素的是__。?Ａ．測(cè)量?jī)x器?B．觀測(cè)者的技術(shù)水平

C．外界環(huán)境

Ｄ．測(cè)量方法5、壩體與地面的交線稱為_(kāi)＿。?A.建筑基線

B．腰線?C．壩腳線

D．清基開(kāi)挖線6、在Ａ、B兩點(diǎn)之間進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，得到滿足精度規(guī)定的往、返測(cè)高差為ｈＡB=＋０.005ｍ,hAB=-０.009m。已知A點(diǎn)高程HA=4１7.４６2m，則＿＿。?Ａ．B點(diǎn)的高程為４１7.４６0m?B．B點(diǎn)的高程為417.4６9m?Ｃ.往、返測(cè)高差閉合差為＋0.0１4ｍ

D.B點(diǎn)的高程為４1７.467m

E．往、返測(cè)高差閉合差為－0.0０4m７、設(shè)HＡ=15.032m，HB=１4.7２９m,則hAB=__m。?A.-29.761?Ｂ.－0.30３

Ｃ．０.３０3

D.29.76１8、在進(jìn)行測(cè)量之前，需對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行__項(xiàng)目的檢校。

A.照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于豎軸的?B．十字絲豎絲應(yīng)與橫軸垂直的?C.視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸的

D.橫軸應(yīng)垂直于豎軸的?E.光學(xué)對(duì)點(diǎn)器的檢校和豎盤指標(biāo)差的檢校9、地面點(diǎn)間的_＿之差,稱為高差，高差的大小與_＿無(wú)關(guān)。

A．高程；起算面

B.高程；水準(zhǔn)面

Ｃ．高度;大地水準(zhǔn)面

Ｄ.高程;鉛垂面１0、地形圖的比例尺是指__。?A.圖上長(zhǎng)度與地面的長(zhǎng)度之比

B．圖上線段長(zhǎng)度與地面線段的長(zhǎng)度之比

C.圖上線段長(zhǎng)度與地面相應(yīng)線段的長(zhǎng)度之比

D.圖上線段長(zhǎng)度與地面相應(yīng)線段的平距之比?11、某股份有限公司的注冊(cè)資本為2０２３萬(wàn)元,發(fā)起人的股份為1０0０萬(wàn)元，公開(kāi)發(fā)行的股份為100０萬(wàn)元,公司欲收購(gòu)本公司股份用于獎(jiǎng)勵(lì)公司的杰出職工，以下說(shuō)法對(duì)的的是__

A.公司收購(gòu)的本公司股份不得超過(guò)5０萬(wàn)元

B．用于收購(gòu)的資金應(yīng)當(dāng)從公司的公益金中支出?C.所收購(gòu)的股份應(yīng)當(dāng)在6個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)讓給職工

D．公司收購(gòu)本公司股份的決議經(jīng)董事會(huì)通過(guò)后即可開(kāi)始施行１2、路線縱斷面測(cè)量的任務(wù)是＿_(dá)。

A.測(cè)定中線各里程樁的地面高程?B．繪制路線縱斷面圖?C.測(cè)定中線各里程樁兩側(cè)垂直于中線的地面高程

D．測(cè)定路線交點(diǎn)間的高差?E．根據(jù)縱坡設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)計(jì)高程13、從已知水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)到待測(cè)點(diǎn)，再?gòu)囊阎疁?zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始重測(cè)一次,稱為_(kāi)_。?A.復(fù)測(cè)法?B.往返測(cè)法?C.閉合測(cè)法

D.附合測(cè)法14、圓水準(zhǔn)器軸是圓水準(zhǔn)器內(nèi)壁圓弧零點(diǎn)的__。

A.切線?B.法線?C．垂線

D．水平線15、已知A、B兩點(diǎn)的邊長(zhǎng)為1８8.43ｍ,方位角為1４6°０7’０6”，則A、B的X坐標(biāo)增量為()。

A．-15６.4３3ｍ

Ｂ．105.1７6m

C.10５.046ｍ?D．-１５６.345m16、測(cè)量工作中常用(）來(lái)表達(dá)直線的方向。?A．水平角

Ｂ．方位角?C．豎直角

D．磁方位角17、下列關(guān)于GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在交通運(yùn)送中的應(yīng)用敘述，對(duì)的的有＿_(dá)。

A.GＰS測(cè)量應(yīng)用于空中交通運(yùn)送中既可保證安全飛行，又可提高效益?B.采用GPＳ動(dòng)態(tài)相對(duì)定位技術(shù),可為領(lǐng)航員提供飛機(jī)的三維坐標(biāo)

C．在地面交通運(yùn)送中，如車輛中設(shè)有ＧPS接受機(jī)，則能監(jiān)測(cè)車輛的性能和運(yùn)動(dòng)

D．GPS對(duì)飛機(jī)造林、森林火災(zāi)、空投救援、人工降雨等可以提高導(dǎo)航精度?Ｅ．GPS可認(rèn)為領(lǐng)航員安全飛行和著陸提供幫助18、地形圖上表達(dá)地物的符號(hào)涉及__。

A．比例符號(hào)

B．非比例符號(hào)?C.線形符號(hào)?Ｄ．?dāng)?shù)字符號(hào)

E.注記符號(hào)1９、測(cè)量?jī)x器望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的定義是＿_(dá)的連線。

A.物鏡光心與目鏡光

B.目鏡光心與十字絲分劃板中心

C.物鏡光心與十字絲分劃板中心?D．對(duì)光螺旋與十字絲分劃板２0、整理水準(zhǔn)測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，計(jì)算檢核所依據(jù)的基本公式是＿_(dá)。?A.∑a－∑b＝∑h?B．∑h-∑Ｈ終－∑Ｈ始

C．∑a-∑b=∑h＝H終-H始?D.fh≤Fh21、下列關(guān)于自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的敘述，錯(cuò)誤的是_＿。

A.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀安頓后,只需調(diào)置圓水準(zhǔn)器氣泡使其居中就可進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量?B．自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀與DＳ3型微傾式水準(zhǔn)儀的操作環(huán)節(jié)相同?C.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是不需要水準(zhǔn)器械和微傾螺旋,水平微動(dòng)螺旋依靠摩擦傳動(dòng)無(wú)限量限制,照準(zhǔn)目的十分方便?D.運(yùn)用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀可以在較為平坦的地方進(jìn)行碎部測(cè)量22、《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,二等GPS控制網(wǎng)的平均距離為（)。

A.6ｋm?B．8ｋｍ?C.9km

D.10kｍ23、光電測(cè)距成果的改正計(jì)算有__。?Ａ.加、乘數(shù)改正計(jì)算

B.氣象改正計(jì)算?Ｃ．折光改正計(jì)算?D．三軸關(guān)系改正計(jì)算

Ｅ．測(cè)程的檢定與改正計(jì)算2４、已知A、B兩點(diǎn)間邊長(zhǎng)為188.４3m,A、B的方位角為