連續(xù)箱梁施工工藝方案

連續(xù)箱梁施工工藝方案一、工程概況xx互通式立交被交道橋上部結(jié)構(gòu)為跨徑18m、20m、25m、30m、45m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，上下行分離式斷面，在跨越主線及寧大鐵路時(shí)采用了45m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼變截面箱梁,跨越祁連路時(shí)采用了一孔18m預(yù)應(yīng)力砼箱梁,跨越青藏鐵路時(shí)采用了一孔25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁，橋梁全長894.5m，共分8聯(lián),聯(lián)與聯(lián)之間設(shè)XFⅡ-160型伸縮縫,橋臺處設(shè)XFⅡ-80型伸縮縫,墩頂采用GPZ系列盆式橡膠支座。連續(xù)箱梁為C50現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),一般為單箱雙室,梁高1.3m，加減速車道、橋面加寬段為單箱三室或單箱多室，梁高1.3m?？鐝?5mxx互通式立交匝道橋上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m鋼筋砼連續(xù)箱梁，整體式斷面。連續(xù)箱梁為C30現(xiàn)澆普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)，為單箱單室，梁高1.3m，采用有支架施工。墩頂采用GPZ系列盆式橡膠支座，其中A匝道橋梁長270m，B匝道橋梁長210m，C匝道橋梁長210m，D匝道橋梁長280m，均分為二聯(lián)，聯(lián)與聯(lián)之間設(shè)XFⅡ-160型伸縮縫。二、施工方法（一）后張預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁工藝流程（二）施工方法1、地基處理搭設(shè)支架前必須對地基進(jìn)行處理，將表層腐植土、泥漿全部鏟掉，原地面輾壓至要求密實(shí)度，換填厚度不小于50cm的砂礫碎石土至計(jì)算標(biāo)高并輾壓，使地基允許承載力滿足計(jì)算允許承載力，地基處理橫坡同橋面橫坡，并做好兩側(cè)排水系統(tǒng)。2、支架搭設(shè)、預(yù)壓支架搭設(shè)詳見附圖，首先根據(jù)支架搭設(shè)間距及箱梁設(shè)計(jì)輪廓線進(jìn)行放樣，然后鋪設(shè)墊木，搭設(shè)支架。不同梁段支架搭設(shè)要求見支架設(shè)計(jì)圖。梁底標(biāo)高通過可調(diào)上托控制。方木縱橫梁鋪設(shè)后用扒釘聯(lián)結(jié)、固定，然后進(jìn)行支架預(yù)壓，預(yù)壓荷載為箱梁自重的80%，宜采用吊水桶預(yù)壓方式，并隨混凝土的澆筑逐步減少預(yù)壓荷載，使支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)沉降滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求，根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置20~25mm3、鋪設(shè)底模6×8cm的方木縱梁必須拉通線找平，然后準(zhǔn)確定出箱梁底中線。將事先裁制好的一竹膠板底模鋪設(shè)在方木上，并用木螺絲釘鉆眼固定。匝道底模采用徑向布置方法，底模檢查合格、綁筋前涂刷低揮發(fā)性脫模劑，鋼筋焊接綁扎時(shí)要確保底模不受擾動(dòng)、損壞。4、安裝底、腹板鋼筋鋼筋在加工場事先加工成型，然后運(yùn)到現(xiàn)場綁扎、焊接。鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆筑砼時(shí)，用支撐將鋼筋牢固地固定。鋼筋應(yīng)可靠地系在一起，不允許在澆筑砼時(shí)安設(shè)或插入鋼筋。墊塊砼的集料粒徑不得大于10mm，強(qiáng)度與相鄰砼強(qiáng)度一致，不得用卵石、碎石、磚塊、金屬管及木塊做為鋼筋的墊塊，鋼筋的墊塊間距縱橫向均不得大于1.2m。焊工應(yīng)在開始工作之前進(jìn)行考核、試焊，合格后持證上崗。每個(gè)焊點(diǎn)應(yīng)由合格的檢查人員徹底檢查，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，鋼筋在焊接前應(yīng)預(yù)熱；當(dāng)溫度低于-20℃時(shí)，不得進(jìn)行電焊。在構(gòu)件任一有焊接接頭的區(qū)段內(nèi),焊接接頭的鋼筋面積在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%,上述區(qū)段長度不小于35d(d為鋼筋直徑)且不小于綁扎搭接接頭除圖紙所示或監(jiān)理工程師同意一般不宜采用，綁扎搭接長度如下：Ⅰ級鋼筋不小于2５ｄ,Ⅱ級鋼筋不小于35ｄ,Ⅲ級鋼筋不小于45ｄ,且縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300mm，受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200mm。在受拉區(qū),光圓鋼筋綁扎接頭末端應(yīng)設(shè)180度彎鉤,帶肋鋼筋綁扎接頭末端可不設(shè)彎鉤,但搭接長度要增加20%；在受壓區(qū)，對于直徑為12mm及以下的光圓鋼筋,以及軸心受壓構(gòu)件內(nèi)的任何直徑的縱向鋼筋均不需設(shè)彎鉤,但接頭的搭接長度均不得小于30倍鋼筋直徑，搭接部分應(yīng)在三處綁扎，即中點(diǎn)及兩端。除圖紙所示或監(jiān)理工程師另有指示外，在構(gòu)件任一有綁扎搭接搭頭的區(qū)段內(nèi)，搭接接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不得超過其總面積的25%，受壓區(qū)不得超過其總面積的50%，上述區(qū)段不得小于35ｄ（ｄ為鋼筋直徑）且不小500mm。在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭，受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。如因空間限制不能滿足上述條件，應(yīng)另擬方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，鋼筋搭接點(diǎn)至鋼筋彎曲起始點(diǎn)的距離不小于１０倍的鋼筋直徑。適宜于預(yù)制鋼筋骨架或網(wǎng)片時(shí)，宜先預(yù)制成骨架或網(wǎng)片，但骨架、網(wǎng)片必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性。便于運(yùn)輸、吊裝，必要時(shí)設(shè)加強(qiáng)鋼筋，伸縮縫處端橫梁由于二次澆筑，故影響張拉的橫向筋可先不綁扎，待縱向鋼絞線張拉完畢封端時(shí)再綁扎、焊接（被交道橋施工步驟見圖）鋼筋加工安裝及焊接頭的質(zhì)量檢驗(yàn)按規(guī)范要求進(jìn)行。支座及其附件位置必須安設(shè)準(zhǔn)確，為完成張拉過程中支座體系轉(zhuǎn)換，固定支座墩頂螺栓待張拉完成后再進(jìn)行錨固。5、安裝波紋管、鋼紋線、錨墊板波紋管規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，其厚度不宜小于0.3mm，所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔并在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔，在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑性管，與管道之間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件。長度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外，波紋管安裝前應(yīng)通過1KN徑向力作用下的不變形試驗(yàn)及水密試驗(yàn)。波紋管的連接應(yīng)采用大一號的同型波紋管作接頭，接頭管長200mm，連接后用膠帶密封，安裝時(shí)波紋管位置應(yīng)準(zhǔn)確，采用鋼筋卡子以鐵絲綁孔固定，間距為30鋼絞線應(yīng)在離開地面、清潔干燥的環(huán)境中存放，并覆蓋防水帆布。鋼紋線切割時(shí)，應(yīng)在每端離切口30—50mm處用鐵絲綁扎，切割時(shí)用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得使用電弧，鋼紋線編束時(shí)，應(yīng)每隔1—1.56、安裝外模、腹模外模采用1220×2440×12mm的竹膠板，模板骨架為6×8cm及12×15cm的方木。施工時(shí)先安裝固定骨架。然后將事先裁制好的外模安裝在骨架上，板與板用L40×40角鋼連接（如圖），內(nèi)模用3cm厚的木板，骨架為6×8cm的方木，外模安裝完畢后即安裝內(nèi)模骨架。腹板用L50×50角鋼連成整體，然后固定在內(nèi)骨架上，如圖，內(nèi)骨架支承于底內(nèi)模上，底內(nèi)模下砼墊塊應(yīng)加密，底板上下層鋼筋設(shè)“Z”型鋼筋支撐以加強(qiáng)內(nèi)骨架的穩(wěn)定性，底內(nèi)模設(shè)寬度不小于607、澆筑底、腹板砼模板、鋼筋、管道、錨具和鋼絞線經(jīng)監(jiān)理檢查批準(zhǔn)后，方可澆注砼。砼在拌合站集中拌合，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，采用砼輸送泵澆注。砼的水泥用量不超過550kg/m3，應(yīng)符合泵送砼要求。澆注砼時(shí)，宜根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式選用插入式、附著式或平板式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，對于錨固區(qū)、鋼筋密集部位及加腹刃角處宜特別注意振搗密實(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞波紋管、預(yù)埋件等。并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。在澆筑砼過程中應(yīng)隨時(shí)測量、記錄支架的變形及沉降量。砼澆筑順序由一端開始連續(xù)進(jìn)行，匝道坡度較陡處由低處向高處澆筑，且每孔應(yīng)由跨中向兩端澆筑，防止支座頂部產(chǎn)生受拉裂縫。拌合后超過45min的砼不得使用，砼澆注完初凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道,并防止波紋管及鋼絞線生銹。8、安裝頂板內(nèi)模待底腹板砼強(qiáng)度達(dá)到15—20Mpa時(shí)，拆除腹板模型，支立頂板模型（如圖），立柱排距80cm，立柱底支承在木板上，確保支撐穩(wěn)固。根據(jù)施工需要在1/4跨徑處或張拉處設(shè)不大于100×75cm的臨時(shí)進(jìn)人洞，張拉預(yù)留槽口的位置尺寸符合設(shè)計(jì)要求。9、頂板鋼筋制綁及砼澆筑除按上述要求施工外還應(yīng)注意如下事宜，頂板鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎以免澆筑砼時(shí)鋼筋移位，但兩個(gè)方向的鋼筋中距均小于300mm時(shí)，可隔點(diǎn)綁孔。鋼筋網(wǎng)格間應(yīng)相互搭接保持強(qiáng)度均勻，且應(yīng)在端部及邊緣牢固地聯(lián)接，搭接長度不應(yīng)小于一個(gè)網(wǎng)眼。頂板砼根據(jù)實(shí)際需要可分段澆筑，分段長度為5—10m。確保頂板砼澆筑厚度及平整度，箱梁澆筑時(shí)注意預(yù)埋好護(hù)欄、伸縮縫等附屬構(gòu)造鋼筋。10、拆除模板待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)即可拆除底模之外的所有模板，拆模順序?yàn)橄戎У暮蟛?，后支的先拆，拆模時(shí)確保砼棱角不被損傷，拆模后及時(shí)清理箱室，并覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。11、鋼絞線張拉當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%時(shí)先張拉縱向預(yù)應(yīng)力，后張拉橫向預(yù)應(yīng)力。伸縮縫處橫向預(yù)應(yīng)力待縱向預(yù)應(yīng)力張拉完成后，且梁端封錨砼達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%后方可張拉。施工時(shí)應(yīng)確保錨固面與鋼絞線垂直。每聯(lián)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)椋合葟埨?lián)內(nèi)通束，然后從中跨向兩側(cè)依次對稱張拉其余各跨縱向束，張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。千斤頂應(yīng)在使用前校準(zhǔn)，千斤頂一般使用超過6個(gè)月或200次以及在使用中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新校準(zhǔn)。每臺千斤頂及壓力表應(yīng)視為一個(gè)單元同時(shí)校準(zhǔn)。操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員應(yīng)通過正式訓(xùn)練，所有設(shè)備應(yīng)每間隔兩個(gè)月至少進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。張拉工作應(yīng)在監(jiān)理工程師在場時(shí)進(jìn)行，張拉時(shí)的溫度不宜低于-15℃，張拉開始前所有鋼絞線在張拉點(diǎn)之間能自由滑動(dòng)，同時(shí)構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生的水平和垂直移動(dòng)?？v向預(yù)應(yīng)力采用雙向張拉，橫向預(yù)應(yīng)力采用單向張拉，張拉程序：020%δk（開始測伸長量）102%δk（持荷2min錨固）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長值ΔL=ΔL1+ΔL2（ΔL1—從初始拉力到最大拉力間的實(shí)測伸長值，ΔL2—初始拉力時(shí)的推算伸長值）鋼絞線張拉后應(yīng)測定其回縮及錨具變形量，如超過6mm時(shí)，應(yīng)重新張拉或更換錨具后重新張拉。如鋼紋線斷絲、滑絲超過規(guī)范要求時(shí)（不超過1絲及1%）應(yīng)進(jìn)行更換，如不能更換時(shí)，可提高其它束的張拉力作為補(bǔ)償，但最大張拉力不能超過千斤頂?shù)念~定能力，也不得超過鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%。當(dāng)張拉完成后，實(shí)測伸長量與計(jì)算伸長量之差應(yīng)在6%以內(nèi)，否則按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行重新張拉、重新校準(zhǔn)設(shè)備或采取其它措施。鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭上多余鋼絞線，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。鋼絞線錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具按設(shè)計(jì)要求用封端砼保護(hù)。當(dāng)需長期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕的措施，張拉過程中應(yīng)認(rèn)真做好張拉記錄。12、孔道壓漿張拉后孔道應(yīng)盡早壓漿，水泥采用普通水泥，水為飲用水。水泥漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不得低于50Mpa對于截面較大的孔可以摻入適量的細(xì)砂，水灰比宜為0.4—0.45，壓漿前應(yīng)對孔道進(jìn)行清潔處理，水泥漿自拌制至壓入孔道的時(shí)間一般在30—45min范圍內(nèi)，并在使用前和壓注過程中連續(xù)攪拌，不得通過加水來增加其流動(dòng)性。壓漿時(shí)對于曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣泌水直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度。壓漿順序宜先壓注下層孔道，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣暢通。注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固，壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，最大壓力宜為0.5-0.7Mpa，當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時(shí),最大壓力宜為1.0Mpa。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),砼的溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于3513、預(yù)留槽口澆筑及支架拆除以上工序完成后進(jìn)行預(yù)留槽口的恢復(fù)工作，鋼筋采用雙面焊重新連接，并適當(dāng)加強(qiáng)，用50#砼封口。卸落支架應(yīng)按擬定的程序進(jìn)行，卸落量開始宜小，以后逐漸增大，縱向應(yīng)對稱均衡卸落，橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落，卸落支架時(shí)應(yīng)設(shè)專人用儀器觀測梁的撓度及是否有裂縫現(xiàn)象，拆除模板支架時(shí)不允許用猛烈敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，模板支架拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放。三、安全技術(shù)措施1、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)，施工中應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異黨情況應(yīng)及時(shí)采取措施。2、張拉作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定（1）張拉作業(yè)區(qū)無關(guān)人員不得進(jìn)入；（2）檢查張拉設(shè)備、工具是否符合施工及安全的要求，壓力表按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；（3）錨環(huán)及錨塞應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；（4）高壓油泵與千斤頂之間的接口必須完好無損，油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；（5）安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；（6）兩端張拉距離較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備；（7）張拉中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查；（8）張拉完畢退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施，人工拆卸不得強(qiáng)擊；（9）管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絞線；3、跨線橋施工應(yīng)注意下列事宜（1）公路跨越鐵路或其它線路時(shí)，施工前應(yīng)與鐵路或其它有關(guān)部門協(xié)商有關(guān)事宜，并簽定必要的安全協(xié)議，其內(nèi)容應(yīng)包括利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行安裝的計(jì)劃、安全防護(hù)以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理措施等；（2）在鐵路路基附近挖基、鉆孔時(shí)，不得損壞鐵路的各種信號設(shè)施，不得影響行車的暸望視線。作業(yè)處應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其它安全防護(hù)措施，施工中應(yīng)防止列車震動(dòng)導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方；（3）對于上面作業(yè)、下面行車或行人的立交橋施工時(shí)，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施外并設(shè)崗哨監(jiān)視管理；（4）安全防護(hù)設(shè)施必須完善，制定的吊裝方案必須安全可靠，盡量避免在列車通行的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、高處作業(yè)注意事項(xiàng)（1）2m以上作業(yè)應(yīng)視為高處作業(yè)；（2）懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施，如掛安全網(wǎng)、設(shè)圍欄等；（3）從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)；（4）高處作業(yè)人員不得穿拖鞋、硬底鞋，所需材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)；（5）高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得兩人同時(shí)上下，在通道或平臺處使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄；（6）高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備；（7）運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄。5、未盡事宜按《公路工程