墩連續(xù)箱梁施工方案

261#～264#墩連續(xù)箱梁施工方案261#～264#墩連續(xù)箱梁施工方案中鐵大橋局向莆鐵路JX-2A標(biāo)指揮部二○○九年一月向莆鐵路JX-2A標(biāo)（東新贛江特大橋工程）261#～264#墩連續(xù)箱梁施工方案編制：復(fù)核：技術(shù)負(fù)責(zé)：中鐵大橋局向莆鐵路JX-2A指揮部二○○九年一月 目錄TOC\o"1-4"\h\z\u1編制依據(jù) 12編制范圍 13工程概況 14支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 24.1總體施工方案 24.2具體施工方法 24.2.1施工工藝流程 24.2.2支架施工 34.2.2.1支架結(jié)構(gòu)介紹 34.2.2.2支架施工 44.2.2.3鋼管腳手架拼裝 44.2.3支架預(yù)壓 54.2.4支座安裝 54.2.4.1支座型號(hào)及安裝方法 54.2.4.2支座安裝注意事項(xiàng) 74.2.4.3支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法 74.2.5模板安裝 84.2.5.1模板安裝順序及總體方案 84.2.5.2模板安裝方法 84.2.5.3模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法 104.2.6.鋼筋制安及預(yù)埋件施工 104.2.6.1鋼筋原材 104.2.6.2鋼筋加工和安裝 104.2.6.3預(yù)埋件施工 114.2.7預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋安裝 114.2.8張拉端、錨固端安裝 134.2.9混凝土施工 134.2.9.1原材料管理 134.2.9.2澆筑前準(zhǔn)備工作 144.2.9.3混凝土澆注 144.2.9.4混凝土澆注注意事項(xiàng) 154.2.9.5混凝土澆注人員安排及機(jī)械配置 174.2.9.6混凝土養(yǎng)護(hù) 174.2.10預(yù)應(yīng)力施工 194.2.10.1原材檢驗(yàn)、存放 194.2.10.2張拉設(shè)備選用 194.2.10.3張拉機(jī)具的校驗(yàn) 204.2.10.4預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備 214.2.10.5預(yù)應(yīng)力張拉施工 214.2.11孔道壓漿與封錨 264.2.11.1施工準(zhǔn)備 264.2.11.2真空輔助壓漿 264.2.11.3封錨 274.2.12支架拆除 274.2.13連續(xù)箱梁施工允許偏差 275工期安排 286各項(xiàng)措施 296.1質(zhì)量保證措施 296.1.1質(zhì)量管理依據(jù) 296.1.2質(zhì)量管理方針 296.1.3質(zhì)量保證措施 296.1.3.1工程質(zhì)量保證總體措施 296.1.3.2加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作 296.1.3.3做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作 306.1.3.4做好施工材料的質(zhì)量控制 316.1.3.5加強(qiáng)施工過(guò)程中的測(cè)量控制 316.1.3.6做好施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè) 316.1.3.7保證施工中的資料完整齊全 326.1.3.8質(zhì)量通病防治措施 326.1.3.9質(zhì)量保證體系框圖 336.2安全保證措施 336.2.1安全目標(biāo)及安全方針 336.2.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 356.2.3安全管理措施 366.2.3.1連續(xù)梁施工安全技術(shù)措施 366.2.3.2現(xiàn)場(chǎng)布置的安全技術(shù)措施 376.2.3.3施工機(jī)械的安全控制措施 386.2.3.4施工用電安全措施 396.2.3.5防火安全措施 396.3環(huán)境保護(hù)及文明施工 39

1編制依據(jù)⑴（28+48+32）m雙線連續(xù)梁(現(xiàn)澆施工)設(shè)計(jì)圖紙(圖號(hào)：ESSQC(08)2282-Ⅱ-Ⅰ)⑷《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005］160號(hào)）⑸《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213-2005）⑹《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）⑺《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》（TB10426-2004）⑻《硅酸鹽、普通硅酸鹽水泥》（GB175-2007）2編制范圍東新贛江特大橋261#～264#墩（28+48+32）m連續(xù)梁施工。3工程概況261#～264#墩（28+48+32）m連續(xù)梁，梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，梁體全長(zhǎng)109.1m，中跨中部10m梁段和邊跨端部9.55m、右邊跨13.55m,梁段落為等高梁段，梁高2.7m；中墩處梁高為4.0m，其余梁段梁底下緣按二次拋物線Y=2.7+1.3*X2/289（m）變化，其中以7號(hào)或20號(hào)截面頂板頂為原點(diǎn)，X=0～17（m）。軌底至梁頂高度為0.7m。箱梁頂板寬9.56m，箱底寬5.6m。全橋在梁端5.55m內(nèi)頂板厚度32～60cm，在中支點(diǎn)4m內(nèi)頂板厚度為32～65cm，其余頂板厚為32cm；底板厚30～60cm，在梁高變化段范圍內(nèi)按拋物線變化，邊跨端塊處底板厚由30cm漸變至60cm，在中支點(diǎn)范圍內(nèi)底板厚度60～90cm；腹板厚46～70cm，按折線變化，邊跨端塊處及梁體變高度處腹板厚度由46～70cm在兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為100mm的通風(fēng)孔，通風(fēng)孔用φ6鋼筋，間距25*25mm鋼筋網(wǎng)予以防護(hù)。下排通風(fēng)孔距底板頂面60cm，間距除注明外均為2m，通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力管道凈距必須大于1倍管道直徑，若相碰可適當(dāng)調(diào)整通風(fēng)孔位置。在梁底（φ100）和梁面（φ160）按要求設(shè)置泄水孔，梁底泄水孔設(shè)在底板最底處，以利箱梁內(nèi)排水；梁面泄水孔設(shè)在擋砟墻底部，沿縱向間距3m布置。箱梁翼緣板下緣距翼緣板外端部30cm處設(shè)置直徑3cm的滴水凹槽阻水。梁體砼采用C55砼，共1212m3。梁體按三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)。4支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案4.1總體施工方案261#～264#墩連續(xù)箱梁采用支架法現(xiàn)澆施工方案，支架采用梁柱式支架，下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁，基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)或直接支承于承臺(tái)頂，上部結(jié)構(gòu)采用貝雷梁結(jié)構(gòu)，支架系統(tǒng)自下而上分別為基礎(chǔ)、鋼管樁及樁間連接系、分配梁、貝雷梁、分配梁、鋼管支架、模板系統(tǒng)等。詳見“附件1東新贛江特大橋261#～264#墩支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖”。4.2具體施工方法 4.2.1施工工藝流程見“圖4.2-1支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工流程圖”。測(cè)量中線及標(biāo)高測(cè)量中線及標(biāo)高支架下落、拆除養(yǎng)護(hù)混凝土及預(yù)應(yīng)力施工檢查合格鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝安裝內(nèi)模支座安裝測(cè)量標(biāo)高及調(diào)整模板安裝及調(diào)整支架預(yù)壓支架拼裝施工準(zhǔn)備圖4.2-1支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工流程圖4.2.2支架施工4.2.2.1支架結(jié)構(gòu)介紹⑴基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)介紹全聯(lián)連續(xù)箱梁現(xiàn)澆支架為在邊跨和中跨設(shè)置鋼管樁臨時(shí)墩的結(jié)構(gòu)體系，其中邊跨跨中設(shè)置1個(gè)臨時(shí)墩，中跨在兩橋墩之間設(shè)置2個(gè)臨時(shí)墩。跨中臨時(shí)墩基礎(chǔ)采用2根φ1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)；邊跨臨時(shí)墩基礎(chǔ)利用已澆注承臺(tái)，直接支承于承臺(tái)頂。支架下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁，其中跨中臨時(shí)墩設(shè)置2根φ1000×10mm鋼管樁，與基礎(chǔ)φ1.25m鉆孔樁連接；邊臨時(shí)墩設(shè)置4根φ600×8mm鋼管樁。各臨時(shí)墩鋼管樁間設(shè)置聯(lián)結(jié)系，聯(lián)結(jié)系采用φ273×6mm鋼管。臨時(shí)墩墩頂設(shè)置橫向分配梁，將上部荷載分配給各鋼管樁，由鋼管樁傳遞至基礎(chǔ)?？缰信R時(shí)墩墩頂分配梁采用4HN500×200mm型鋼，邊跨臨時(shí)墩采用2HN500×200mm型鋼。⑵上部結(jié)構(gòu)及模板系統(tǒng)上部結(jié)構(gòu)采用貝雷梁結(jié)構(gòu)，貝雷梁在橫斷面內(nèi)根據(jù)不同部位的受力特點(diǎn)進(jìn)行布置，共設(shè)置16片。貝雷梁最大跨度15米。貝雷梁上橫向設(shè)置I14分配梁，間距750mm。為適應(yīng)箱梁的線形變化，通過(guò)在貝雷梁頂橫向分配梁上設(shè)置不同高度的鋼管支架來(lái)調(diào)整箱梁底模高度，鋼管支架采用扣件式φ48×5mm腳手架。鋼管腳手架在順橋向墩頂處布置間距為0.25m，其它位置布置間距為0.75m；在橫橋向墩頂和腹板處布置間距為0.25m，其它位置布置間距為0.5m。模板采用鋼木組合模板，即面板采用15mm厚竹膠板，加勁帶采用木方，背帶采用型鋼。因貝雷梁的長(zhǎng)度模數(shù)及墩頂凈空限制，墩頂部分采用另外設(shè)置型鋼的方法支承模板，該處底模及端模均采用散模。⑶落架設(shè)備為便于脫模和拆除支架，同時(shí)便于調(diào)整底模線形，在鋼管腳手架頂部設(shè)置可調(diào)托座，托座調(diào)節(jié)范圍為0~300mm。⑷其它設(shè)備支架系統(tǒng)除以上結(jié)構(gòu)外，為便于作業(yè)方便與安全，還設(shè)置有操作平臺(tái)及梯子等結(jié)構(gòu)，各梯子及平臺(tái)均與主體結(jié)構(gòu)連接，保證結(jié)構(gòu)安全。4.2.2.2支架施工⑴基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)鋼管樁施工跨中臨時(shí)墩基礎(chǔ)為φ1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)，采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔的施工方法，具體施工要求見《東新贛江特大橋鉆孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書》。鉆孔樁灌注混凝土前，按照設(shè)計(jì)圖紙將鋼管樁定位好，注意鋼管樁與鉆孔樁混凝土的結(jié)合長(zhǎng)度不小于1.5米。混凝土灌注完成，強(qiáng)度達(dá)到要求后，即可將鋼管樁繼續(xù)接高至設(shè)計(jì)標(biāo)高。邊臨時(shí)墩直接支承于承臺(tái)頂，施工承臺(tái)時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谙鄳?yīng)位置預(yù)埋鋼板。施工時(shí)候?qū)摴軜杜c預(yù)埋鋼板焊接。為保證鋼管樁的穩(wěn)定性，在豎向位置將鋼管樁與墩身連接，豎向位置共設(shè)置2道。為減少墩身預(yù)埋件，利用墩身上拉桿孔，墩身模板拆除后，將豎向連接處拉桿重新安裝好，然后在拉桿兩端安裝型鋼，并將拉桿兩端分別固定，再分別將連接鋼管與臨時(shí)墩和型鋼焊接。施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制鋼管樁的垂直度和平面位置。為保證鋼管樁的垂直度，在鋼管樁接高到各道聯(lián)結(jié)系的位置后，應(yīng)及時(shí)焊接鋼管樁間聯(lián)結(jié)系，聯(lián)結(jié)系采用φ273×6mm鋼管，施工時(shí)，注意必須將聯(lián)結(jié)系鋼管按照相貫線切割后再焊接，并保證焊縫質(zhì)量。鋼管樁施工完畢后，按照設(shè)計(jì)要求安裝樁頂分配梁。施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制各連接件之間的焊縫，保證質(zhì)量。⑵貝雷梁拼裝貝雷梁先在地上拼裝成組，然后利用履帶吊或汽車吊配合人工就位的方法施工，拼裝過(guò)程中，注意按照設(shè)計(jì)要求安裝好貝雷梁之間的豎向、水平聯(lián)結(jié)系，貝雷梁吊裝就位后，按照要求設(shè)置橫向限位及與分配梁的固定裝置。4.2.2.3鋼管腳手架拼裝鋼管支架拼裝應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的布置進(jìn)行，鋼管進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)鋼管及構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)，注意堆放前需在地面墊放方木，且地面不得有積水。腳手架拼裝注意事項(xiàng)：⑴腳手架必須根據(jù)要求設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距其下分配梁不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。⑵立桿接長(zhǎng)必須采用對(duì)接扣件連接。對(duì)接應(yīng)符合下列規(guī)定：立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置：兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。

⑶支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15mm；立桿頂部的可調(diào)托座，當(dāng)其伸出長(zhǎng)度超過(guò)300mm時(shí)，應(yīng)采用取可靠措施固定。嚴(yán)禁不同直徑鋼管混合使用。⑷可調(diào)托座應(yīng)安放在立桿中心上，盡量減少偏心。⑸扣件擰緊力矩應(yīng)不小于40N.m,且不大于65N.m，各桿件伸出扣件蓋板邊緣長(zhǎng)度應(yīng)不小于100mm。4.2.3支架預(yù)壓支架拼裝完成后，安裝好底模，然后以相當(dāng)于1.2倍箱梁自重的荷載對(duì)支架預(yù)壓，以檢查支架的承載能力，減少和消除支架體系的非彈性變形及地基沉降。預(yù)壓過(guò)程中的荷載盡量模擬箱梁自重及施工過(guò)程中荷載的特點(diǎn)進(jìn)行布置，預(yù)壓材料擬在底模安裝完成后利用現(xiàn)場(chǎng)鋼筋，或利用沙袋和水箱等材料。無(wú)論利用何種材料，應(yīng)注意天氣對(duì)荷載的影響，避免實(shí)際荷載大于計(jì)算荷載，超出支架的承受能力。在下雨天氣實(shí)施預(yù)壓方案時(shí)應(yīng)對(duì)預(yù)壓材料采取覆蓋、避免淋雨的措施，確保安全。待消除支架非彈性變形量及壓縮穩(wěn)定后測(cè)出彈性變形量，即完成支架壓重施工。撤除壓重后，編制加載預(yù)壓——卸載報(bào)告，對(duì)模板進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收，設(shè)置支架施工預(yù)留拱度，調(diào)整支架底模高程，并開始箱梁施工。根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計(jì)算出來(lái)的預(yù)拱度之和，為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)，其它多點(diǎn)預(yù)拱度，以中間點(diǎn)為最高值，以梁的支點(diǎn)兩端為零，按二次拋物線進(jìn)行分配。4.2.4支座安裝4.2.4.1支座型號(hào)及安裝方法本連續(xù)梁采用LQZ系列球型支座，其規(guī)格及布置見表4.2-1：表4.2-1(28+48+32)m連續(xù)梁支座規(guī)格及布置序號(hào)施工實(shí)用支座類型LQZ數(shù)量(個(gè))部位1LQZ5000ZX-e100-0.05g2均在261#、264#右側(cè)2LQZ5000DX-e100-0.05g2均在261#、264#左側(cè)3LQZ17500ZX-e150-0.05g1262#右側(cè)4LQZ17500DX-e150-0.05g1262#左側(cè)5LQZ17500GD-0.05g1263#右側(cè)6LQZ17500HX-e40-0.05g1263#左側(cè)支座安裝在已完成的墊石上進(jìn)行，并在墩頂?shù)啄０惭b前完成。安裝前復(fù)核墊石頂高程，并將支承墊石和錨栓孔清理干凈，做到無(wú)泥土、無(wú)浮砂、無(wú)積水及油污等，然后將支座范圍墊石鑿毛，根據(jù)設(shè)計(jì)要求澆注墊層，安裝支座。支座安裝時(shí)固定支座和活動(dòng)支座的位置和方向必須符合設(shè)計(jì)要求。支座δ=（T-To）αl+δs式中δ—上下座板的計(jì)算錯(cuò)動(dòng)量(cm)；α—線膨脹系數(shù)，可取為1.0×10-5℃；l—梁跨度(cm)；T—支座安裝時(shí)溫度(℃);To—收縮徐變完成后上下座板中線重合時(shí)的計(jì)算溫度(℃)，該值可取為：To=T平+δ活/2αlT平—年度中最高和最低溫度的算術(shù)平均值(℃);δ活—梁端部下緣因活載產(chǎn)生的縱向位移(cm);δ活/2αl—換算溫度(℃)，可取為10℃；δs—梁體張拉時(shí)未完成的收縮、徐變值(cm)。4.2.4.2支座安裝注意事項(xiàng)⑴支座品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行檢查，必須符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;⑵支座安裝前，應(yīng)檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度，并均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座安裝前應(yīng)組裝好，并消除非彈性變形和空隙;⑶固定支座及活動(dòng)支座安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求;⑷支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應(yīng)互相對(duì)正，活⑸支座與梁底及墊石之間必須密貼無(wú)空隙，墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座配件必須齊全，水平各層部件間應(yīng)密貼無(wú)空隙;⑹支座錨栓埋置深度和螺栓外露長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工。4.2.4.3支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見“表4.2-2支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法”。表4.2-2支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)縱向錯(cuò)動(dòng)量一般高度墩臺(tái)20測(cè)量高度30m以上墩臺(tái)152墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量一般高度墩臺(tái)15高度30m以上墩臺(tái)103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心對(duì)稱時(shí)+30，-10偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心不對(duì)稱時(shí)+15，-104盆式橡膠支座支座板四角高差1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個(gè)支座中，一個(gè)支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯(cuò)動(dòng)量134.2.5模板安裝連續(xù)箱梁的外側(cè)模、底模和內(nèi)模均采用鋼木組合模板，面板采用15mm厚的高強(qiáng)度竹膠合板。板背布置（12*10）加勁方木，方木上設(shè)置型鋼背帶。因內(nèi)外模形狀、尺寸各異，施工前應(yīng)按箱梁的結(jié)構(gòu)尺寸先繪制施工圖，再按圖進(jìn)行加工編號(hào)。4.2.5.1模板安裝順序及總體方案⑴支架預(yù)壓后，根椐設(shè)計(jì)標(biāo)高和預(yù)設(shè)拱度對(duì)支架及底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，滿足要求后安裝側(cè)模和翼板底模，模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整，接縫處用貼膠帶密封，防止漏漿，保證混凝土表面的光潔和平整度，以確保梁體外觀質(zhì)量。⑵底模、側(cè)模安裝后，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板、腹板鋼筋。再安裝內(nèi)側(cè)模及內(nèi)頂模，最后綁扎頂板，翼板鋼筋。⑶模板采用汽車吊、履帶吊配合人工安裝。內(nèi)模側(cè)?？稍谥胁块_適當(dāng)觀察孔，頂板底模在每孔梁的適當(dāng)位置開兩個(gè)人洞，以便內(nèi)模拆除時(shí)從人洞往外運(yùn)輸，加快施工進(jìn)度。內(nèi)、外側(cè)模間采用內(nèi)撐架固定及保證結(jié)構(gòu)尺寸。4.2.5.2模板安裝方法模板安裝完后均要進(jìn)行重新測(cè)量、檢查，確保位置準(zhǔn)確，線形符合要求。⑴底模安裝ａ按底模高程和輪廓線，從箱梁一端開始依次鋪設(shè)各塊竹膠模板，且根據(jù)底板寬度按“先大后小”的原則進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)大小的竹膠模板應(yīng)連接在一起鋪設(shè)，且模板接縫要成一條線；在曲線異形處和邊角處，根據(jù)尺寸大小采用小塊模板鑲嵌。ｂ底模的抄墊要牢靠：如方木與分配梁的交叉點(diǎn)處要用木楔進(jìn)行抄墊，木楔要抄墊在方木和分配梁的中間，木楔與木楔之間要安放平整，且用鐵釘加以固定。c底模安裝要平整，縱向模板接縫下要設(shè)置方木支承，以防止錯(cuò)臺(tái)。d模板拼裝縫隙要進(jìn)行處理，采用膩?zhàn)忧堆a(bǔ)后，接縫處貼膠帶。⑵外模（側(cè)模及頂板翼緣模）安裝 ａ根據(jù)底模輪廓線和高程，計(jì)算及測(cè)量放樣出各塊模板所在位置的坐標(biāo)及高程，并用支架頂托進(jìn)行調(diào)整。ｂ兩側(cè)外模均從一端開始，依次沿底模安裝各塊外模，并且每塊模板精確調(diào)整到位及抄墊固定好后，才據(jù)編號(hào)順序開始安裝下一塊模板。ｃ內(nèi)、外側(cè)模板間設(shè)置拉桿，并支撐固定。ｄ處理好外模拼裝縫隙，防止錯(cuò)臺(tái)和漏漿；模板縫控制在1mm以下，并采用膩?zhàn)犹钊纹胶螅N膠帶處理。⑶內(nèi)模安裝ａ在底板和腹板鋼筋綁扎完后即開始內(nèi)模安裝。內(nèi)模安裝按先內(nèi)側(cè)模、倒角模，后頂模的順序進(jìn)行。ｂ安裝內(nèi)側(cè)模時(shí)，要控制好底標(biāo)高，可預(yù)先在腹板筋上焊接水平標(biāo)高鋼筋，內(nèi)側(cè)模支承在此鋼筋上。內(nèi)側(cè)模從箱梁一端開始依次組拼安裝，要嚴(yán)格控制板間拼縫，竹膠板之間要對(duì)齊緊貼，兩塊竹膠板拼縫背面用一根加勁肋（方木）支承。內(nèi)側(cè)模的支撐要牢固；為保證腹板的厚度，外側(cè)模與內(nèi)側(cè)模之間設(shè)置內(nèi)支撐鋼筋。ｃ安裝頂模時(shí)用拉標(biāo)高線的方法控制高程；腹板與頂板間倒角模以及頂模采用鋼管內(nèi)支架進(jìn)行支撐。ｄ內(nèi)模板縫的處理同底?？p處理方法。⑷箱梁端頭模板安裝ａ箱梁端頭模板采用竹膠模板，安裝前應(yīng)據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行加工。ｂ端頭模板處應(yīng)準(zhǔn)確放樣出預(yù)應(yīng)力束錨墊板的位置，固定好錨墊板的位置和角度。端頭模板可設(shè)置拉桿進(jìn)行加固。⑸模板安裝時(shí)要注意以下事項(xiàng)ａ嚴(yán)格控制模板面清潔。保證模板表面無(wú)任何雜物或污點(diǎn)。ｂ模板標(biāo)高、位置要準(zhǔn)確，支撐要牢固。由于箱梁截面較為復(fù)雜，要嚴(yán)格控制模板的標(biāo)高及位置，各部位模板安裝完后要及時(shí)進(jìn)行復(fù)核。ｃ箱梁內(nèi)腔結(jié)構(gòu)尺寸較為復(fù)雜，內(nèi)模的安裝應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員要經(jīng)常進(jìn)行檢查。d預(yù)應(yīng)力束張拉端的模板（包括齒板處）應(yīng)安裝準(zhǔn)確，保證錨墊板的位置和角度的準(zhǔn)確。4.2.5.3模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法表4.2-3模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1模板總長(zhǎng)±1尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5mm、0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差≤2拉線量測(cè)4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差≤105腹板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差≤10尺量檢查6橫隔板中心位置偏差≤57模板傾斜度偏差3‰吊線尺量檢查不少于5處8底模不平整度≤2mm1m9橋面板寬±1尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10mm、011底板厚度+10mm12頂板厚度+10mm13橫隔板厚度+10mm、14置3尺量檢查4.2.6.鋼筋制安及預(yù)埋件施工4.2.6.1鋼筋原材每批到達(dá)工地的鋼材，均向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)報(bào)告和出廠質(zhì)量證明書，并按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家，分類堆放，掛牌以資識(shí)別。鋼筋有HPB235（φ8、φ10）和HRB335（ф12、ф16、ф20、ф25）等類型，鋼筋4.2.6.2鋼筋加工和安裝鋼筋的下料及加工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，鋼筋加工好后，編號(hào)堆碼，以便使用。鋼筋加工偏差和鋼筋末端彎鉤制作必須符合驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋加工允許偏差見表4.2-4。表4.2-4鋼筋加工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸L≤5000±10尺量檢查L(zhǎng)＞5000±202彎起鋼筋的位置±203箍筋內(nèi)邊距離尺寸差±3將加工好的鋼筋運(yùn)至模板內(nèi)，安裝的鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求，并按設(shè)計(jì)圖放樣綁扎，在交叉點(diǎn)處用扎絲綁牢，必要時(shí)采取點(diǎn)焊，以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性，但注意不得灼傷鋼筋。先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹板鋼筋，最后綁扎頂板鋼筋。當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道有抵觸時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，但鋼筋不得截?cái)?。梁體鋼筋種類及數(shù)量較多，布置較復(fù)雜，尤其是支座、隔墻、鋸齒塊等局部位置，綁扎時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)，避免漏筋和安裝錯(cuò)誤。鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.2-5規(guī)定：表4.2-5連續(xù)梁鋼筋安裝安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）≤15尺量檢查2底板鋼筋間距及位置偏差≤83箍筋間距及位置偏差≤154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）≤155混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5，06其它鋼筋偏移量≤204.2.6.3預(yù)埋件施工連續(xù)箱梁預(yù)埋件包括通風(fēng)孔、泄水孔、人行道支架預(yù)埋T鋼、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)、接地端子等，在鋼筋綁扎完成或綁扎過(guò)程中，注意不得遺漏任何預(yù)埋件，預(yù)埋件應(yīng)根據(jù)相應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙安裝，定位準(zhǔn)確，并有固定措施，防止混凝土澆注過(guò)程中位置發(fā)生變動(dòng)。4.2.7預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋安裝梁體按三向預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計(jì)，縱向預(yù)應(yīng)力管道采用“外徑98mm、內(nèi)徑85mm”的塑料波紋管，預(yù)應(yīng)力筋采用φ15.24/fpk=1860Mpa鋼絞線。腹板處通長(zhǎng)筋采用管道和鋼絞線一起安裝的方法施工，底板和頂板束的鋼絞線可以在砼施工后安裝。按設(shè)計(jì)圖要求的位置，先綁扎縱向預(yù)應(yīng)力束管道定位筋，然后安裝管道及鋼絞線。管道要平順，波紋管接長(zhǎng)采用外套接頭方式，即將一節(jié)長(zhǎng)度250mm，大一號(hào)規(guī)格（內(nèi)徑增減5mm為一號(hào)）的波紋管旋在要套接的波紋管上，將另一根需要連接的波紋管與之對(duì)齊，再將接頭波紋管回旋至對(duì)齊波紋管端，各套上125mm長(zhǎng)度，兩頭均用膠布貼封，保證接縫完好，防止管道漏漿。定位鋼筋要編號(hào)，并與箱梁模板號(hào)相對(duì)應(yīng)，其焊接位置由管道坐標(biāo)計(jì)算而定；且每隔0.5m加設(shè)一道定位鋼筋以確保管道位置準(zhǔn)確，不移位、不變形，另外按要求安裝排氣孔和壓漿管。橫向預(yù)應(yīng)力管道采用“寬60mm、高22mm”的扁形塑料波紋管，預(yù)應(yīng)力筋采用φ15.24/fpk=1860Mpa鋼絞線。采用管道和鋼絞線一起安裝的方法施工。豎向預(yù)應(yīng)力管道采用“內(nèi)徑d=40mm,厚度δ=0.5mm”的鐵皮套管，預(yù)應(yīng)力筋采用公稱直徑25mm的PSB830螺紋鋼筋。采用管道和預(yù)應(yīng)力筋一起加工好后整體安裝的方法施工。預(yù)應(yīng)力筋孔道的位置及材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并滿足灌漿工藝的要求。制孔管應(yīng)管壁嚴(yán)密不易變形，確保其定位準(zhǔn)確，管節(jié)連結(jié)平順，當(dāng)管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，原則上保持預(yù)應(yīng)力管道不動(dòng)，對(duì)普通鋼筋進(jìn)行局部調(diào)整?？椎厘^固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線?？椎莱尚秃髴?yīng)對(duì)孔道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)孔道阻塞或殘留物應(yīng)及時(shí)處理。保證管道暢通的措施：a嚴(yán)格按管道安裝操作工藝要求施工。b鋼筋綁扎和管道安裝完成后，對(duì)管道進(jìn)行二次全面檢查，管道背面目視不到的地方，利用鏡子的反光進(jìn)行檢查，破損較大部位必須切除損壞段重新接好后安裝。c鋼筋綁扎和管道安裝完成后，立即設(shè)置腳手板，不使檢查人員和施工操作人員在鋼筋和管道上踩踏，以防管道碰壞和壓扁及變形。d混凝土澆筑完畢初凝后，對(duì)已安裝襯管的孔道必須立即拔出襯管，對(duì)已裝入鋼絞線的管道必須來(lái)回抽動(dòng)鋼絞線，防止因漏漿堵塞管道。4.2.8張拉端、錨固端安裝安裝前應(yīng)對(duì)錨具進(jìn)行常規(guī)性能檢驗(yàn)：外觀、硬度、靜載、錨固性能、摩阻等。⑴預(yù)應(yīng)力束兩端距邊緣的距離及錨墊板至約束圈的距離要符合各規(guī)格的設(shè)計(jì)要求。⑵螺旋筋長(zhǎng)度尺寸要準(zhǔn)確，位置及方向要安裝正確。⑶預(yù)應(yīng)力錨頭下的錨墊板預(yù)埋時(shí)必須與預(yù)埋管道相垂直。波紋管直接套入與其直徑相配套的錨墊板喇叭管內(nèi)，波紋管端頭不能越過(guò)喇叭管壓漿孔的內(nèi)孔，安裝完成后要逐根檢查張拉端和錨固端有否造成進(jìn)漿可能，并采用相應(yīng)處理措施。4.2.9混凝土施工4.2.9.1原材料管理所有混凝土原材料原材料需滿足《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的規(guī)范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)組織物資、實(shí)驗(yàn)部門對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，杜絕不①水泥選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥比表面積≤350m2/kg，80μm分孔篩篩余≤10.0%，游離CaO含量≤1.0%，堿含量≤0.80%，熟料中C3A含量≤8.0%，cl-含量≤0.06%。②粉煤灰選用Ⅰ級(jí)粉煤灰。細(xì)度≤12.0%，需水量比≤100%，燒失量≤3.0%，cl-含量≤0.02%，SO３含量≤3.0%。③礦粉選用比表面積350～500m2/kg，ＭｇＯ含量≤14.0%，SO３含量≤4.0%，燒失量≤3.0%，cl-含量≤0.02%，需水量比≤100%。④細(xì)骨料選用級(jí)配合理，質(zhì)地均勻堅(jiān)固，吸水率低，空隙率小的潔凈天然中粗砂。細(xì)度模數(shù)為2.6～3.2，含泥量≤2.0%，泥塊含量≤0.5%，云母含量≤0.5%，輕物質(zhì)含量≤0.5%。⑤粗骨料采用二級(jí)或多級(jí)級(jí)配，其松散堆積密度≥1500kg/m3，緊密空隙率宜小于40%，吸水率應(yīng)＜2.0%，壓碎指標(biāo)值≤10%，堅(jiān)固性≤5.0%，含泥量≤0.5%，泥塊含量≤0.25%，針片狀含量≤8.0%，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)25mm。⑥外加劑采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣能明顯提高砼耐久性且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。減水率≥20%，常壓泌水率比≤20%，含氣量3.0%～4.0%，抗壓強(qiáng)度比3d≥130%、7d≥125%、28d≥120%?；炷僚浜媳韧ㄟ^(guò)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)配制確定，充分考慮到施工條件與試驗(yàn)條件的差別，以保證配制的混凝土滿足施工所需的和易性、流動(dòng)性和可靠性，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)和滿足耐久性等技術(shù)要求，施工中嚴(yán)格控制水泥用量，防止因混凝土水化熱過(guò)高引起開裂。4.2.9.2澆筑前準(zhǔn)備工作梁體混凝土在混凝土工廠生產(chǎn)，由混凝土攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車輸送泵泵送入模,混凝土一次澆注成型，本連續(xù)梁全長(zhǎng)109.1m,方量約1169m3，根據(jù)該特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)配置2臺(tái)汽車輸送泵。⑴澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件的緊固程度；并重點(diǎn)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。將模板內(nèi)雜物和鋼筋上的油污擦洗干凈，并對(duì)模板進(jìn)行加固，適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，⑵混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2m；當(dāng)大于2m時(shí)，準(zhǔn)備好滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。⑶混凝土入模前，測(cè)定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能，只有拌和物性能符合設(shè)計(jì)或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。⑷當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)應(yīng)按冬期混凝土施工，防止混凝土受凍。⑸混凝土入模坍落度按設(shè)計(jì)的規(guī)定值進(jìn)行控制，控制偏差為±20mm。⑹混凝土拌合物的入模含氣量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。每拌制50m3混凝土或每工作班應(yīng)測(cè)試不少于1次。⑺在相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大時(shí)澆筑混凝土，須采取擋風(fēng)措施，防止混凝土失水過(guò)快。4.2.9.3混凝土澆注混凝土澆筑從分段梁體較低的一端向較高的一端依次澆筑，澆筑按梁的斷面水平分層、斜向分段進(jìn)行，上層與下層前后澆筑距離不小于1.5m，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。在混凝土澆筑過(guò)程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動(dòng)器，移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的間距，插入下層混凝土5～10cm左右，將所有部位均振搗密實(shí)，混凝土灌注由底板到腹板到頂板，上下游基本對(duì)稱進(jìn)行，底板砼從頂板內(nèi)模每隔5m開窗口灌注。澆筑底板砼時(shí)留約1/3左右，由腹板砼下翻補(bǔ)充。腹板砼澆筑上下游側(cè)高度差控制在1m左右。指定專人填寫施工記錄，包括原材料質(zhì)量、混凝土坍落度、拌合時(shí)間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題及處理方法、結(jié)果。頂板表面進(jìn)行二次收漿抹面，并于終凝前拉毛，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止裂紋。4.2.9.4混凝土澆注注意事項(xiàng)⑴混凝土入模過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)保護(hù)管道不被壓扁。⑵澆筑混凝土?xí)r，封頭模板應(yīng)牢固，固定錨墊板的螺栓不得松動(dòng)，以防止錨墊板位移和傾斜。管道兩側(cè)宜對(duì)稱下料和振搗。防止管道變形和移動(dòng)，錨后混凝土要加強(qiáng)插搗和振搗，防止錨墊板附近出現(xiàn)空洞。⑶混凝土澆筑必須保證連續(xù)不間斷進(jìn)行。⑷、澆筑腹板時(shí)，混凝土易從下梗肋冒出底板，因此振搗特別小心，必要時(shí)在內(nèi)模下梗肋與底板交接處設(shè)置水平壓板，防止混凝土大量冒出，超過(guò)底板。冒出的混凝土，亦不宜過(guò)早鏟除，待腹板混凝土穩(wěn)定時(shí)再處理，避免底部擾動(dòng)造成腹板區(qū)段出現(xiàn)空洞等質(zhì)量問(wèn)題。⑸振搗是澆筑混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序，分工明確，定崗定職，責(zé)人到人，必要時(shí)內(nèi)側(cè)模（含隔墻處）應(yīng)開窗。既便于檢查腹板混凝土的質(zhì)量，又利于腹板區(qū)段混凝土用插棒振搗密實(shí)。振搗注意事項(xiàng)：①在混凝土澆筑前，在振動(dòng)棒上做出振動(dòng)棒到底板的標(biāo)記，且在每層混凝土澆筑完成后，重新做出標(biāo)記，保證振動(dòng)棒進(jìn)入前一層混凝5～10cm。②灌注中不得用振動(dòng)棒推移混凝土以免造成離析，腹板砼流動(dòng)超過(guò)1.5m時(shí)必須移動(dòng)泵管。③灌注底板混凝土?xí)r應(yīng)充分讓混凝土翻漿，從腹板翻出的混凝土基本是密實(shí)的混凝土，只有充分翻漿才能保證腹板下梗肋處的混凝土密實(shí)。下梗肋處的腹板混凝土在沒(méi)有灌滿之前不應(yīng)將翻漿堆積的混凝土攤平。底板灌注完成后，分別向跨中對(duì)稱灌注腹板混凝土，并防止兩側(cè)腹板混凝土面高低懸殊，造成內(nèi)模偏移。④腹板混凝土應(yīng)分層灌注，分層厚度為30cm，每層的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開。底板混凝土的振搗完全以振搗棒振搗為主。振搗下梗肋處的底板混凝土?xí)r應(yīng)特別小心,不得將振搗棒插入下梗肋下部,以免造成下梗肋上部形成空洞；當(dāng)兩腹板槽灌平后，開始灌注橋面板混凝土，灌注時(shí)分別從端頭向跨中方向、兩端對(duì)稱開始。分段連續(xù)灌注，每段1米。頂板灌注時(shí)應(yīng)先從梁翼緣外側(cè)向內(nèi)灌注；在灌注頂板混凝土?xí)r，振動(dòng)棒嚴(yán)禁接觸翼緣板及內(nèi)模頂，防止拆模后出現(xiàn)斑點(diǎn)。⑤腹板混凝土灌注采用水平分段斜向交叉的方式，每層混凝土厚度不超過(guò)30cm。振動(dòng)棒不得緊靠模板，至少距離模板5～10cm。灌筑底腹板混凝。⑥在梁體混凝土灌注過(guò)程中，應(yīng)指定專人值班檢查模板及支架連接部位，如發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，漏漿應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，及時(shí)調(diào)整保證位置正確。⑦混凝土灌注入模時(shí)下料要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行；混凝土振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)以表面翻漿、沒(méi)有氣泡逸出和混凝土面不再下沉為宜?；炷琳駬v應(yīng)有專人指揮、檢查，振搗應(yīng)定人定點(diǎn)分片包干、責(zé)任到人；操作插入式振動(dòng)器時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（約40cm），每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20s～30s，振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)；橋面混凝土應(yīng)確保密實(shí)、平整、坡度順暢，因此除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行振動(dòng)外，還必須執(zhí)行兩次以上的收漿抹平，以防收縮裂紋和不平整。橋面一經(jīng)收漿抹面初凝前不得踐踏。①內(nèi)摸拆除：內(nèi)模須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)方可拆除。②側(cè)模及端模拆除：當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃，且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模，氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。4.2.9.5混凝土澆注人員安排及機(jī)械配置⑴人員配制技術(shù)人員：澆注混凝土?xí)r，安排技術(shù)人員4人值班。頂板組織2名技術(shù)人員負(fù)責(zé)檢查振搗質(zhì)量及安排下料地點(diǎn)，同時(shí)檢查已完成混凝土下料點(diǎn)頂板鋼筋的恢復(fù)；箱內(nèi)安排2人檢查振搗質(zhì)量及內(nèi)模穩(wěn)固狀況；調(diào)度人員：調(diào)度安排4人。其中2人同技術(shù)人員配合混凝土灌注施工，協(xié)調(diào)底板灌注時(shí)的混凝土下料點(diǎn)位置；1人各再帶4個(gè)工人反復(fù)檢查現(xiàn)澆支架連接質(zhì)量，在施工過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)狀況；1人負(fù)責(zé)混凝土組織；操作工人：操作工人共計(jì)45人。負(fù)責(zé)配合調(diào)度檢查現(xiàn)澆支架人員共4人；負(fù)責(zé)下料點(diǎn)泵管位置人員4人；負(fù)責(zé)混凝土振搗共計(jì)36人，頂板上共24人，包括箱內(nèi)共計(jì)12人；底板收漿2～4人（受混凝土灌注速度控制）；底板下料點(diǎn)頂板鋼筋恢復(fù)1人；⑵機(jī)械配置汽車泵：共組織2臺(tái)；混凝土運(yùn)輸車：保證有9臺(tái)在運(yùn)行，備用3臺(tái)；振動(dòng)棒：確保12臺(tái)并備用4臺(tái)，棒頭若干備用；⑶混凝土組織采用3#攪拌站2臺(tái)攪拌樓供應(yīng)混凝土，調(diào)度1人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)混凝土運(yùn)送，特別注意運(yùn)輸車的行車路線問(wèn)題，施工的便道必須能保證車輛掉頭、進(jìn)出等。4.2.9.6混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑、振搗完畢，為了防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋，加強(qiáng)新澆筑混凝土表面的收漿抹面工作。整孔梁澆筑完后，2小時(shí)內(nèi)開始抹面，必須進(jìn)行二次抹面，在混凝土初凝前完成收漿抹面工作，以消除收縮裂紋，并使平整度滿足要求。收漿抹面后要及時(shí)灑水并采用土工布覆蓋進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，防止水分蒸發(fā)產(chǎn)生收縮裂紋。根據(jù)客運(yùn)專線混凝土養(yǎng)護(hù)要求，結(jié)合本地區(qū)歷年氣象條件，夏季梁板混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于28天。養(yǎng)護(hù)時(shí)，注意控制養(yǎng)護(hù)水的溫度與混凝土表面溫度差，不得大于15℃。⑴箱梁頂板自然養(yǎng)護(hù)及保溫①混凝土接近初凝時(shí)（即根據(jù)混凝土表面不粘手、不粘土工布時(shí)為宜）橋面采用土工布覆蓋，注意不得污染橋面；土工布?jí)K與塊之間應(yīng)設(shè)10cm左右的搭接寬度。②為保證混凝土充分濕潤(rùn)，設(shè)專人不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，以確保在任何時(shí)候土工布均處于充分濕潤(rùn)狀態(tài)。灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)為度。灑水養(yǎng)護(hù)期：從灌注完開始計(jì)時(shí)，夏季一般不少于7天。③土工布進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)覆蓋時(shí)，橫向兩邊要留足夠的長(zhǎng)度（不少于10cm），以便用角鐵或其他物體壓住，防止刮風(fēng)裹起。④冬期施工時(shí)，搭設(shè)專門養(yǎng)護(hù)棚，內(nèi)用煤爐進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，防止混凝土凍傷。⑵箱梁箱室內(nèi)養(yǎng)護(hù)①箱梁底板混凝土灌注完畢后，應(yīng)立即用帆布或彩條布將箱梁箱室兩端封閉，以避免在箱室內(nèi)形成風(fēng)道，穿堂風(fēng)會(huì)使箱內(nèi)溫度降低過(guò)快?；炷脸跄螅捎脟婌F器灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)次數(shù)與頂板基本相同。根據(jù)實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，兩端封閉，箱內(nèi)溫度是比較高的，因此待混凝土終凝后，底板混凝土可以采用澆水養(yǎng)護(hù)。②混凝土拆模后，立即用濕潤(rùn)棉紗堵塞通風(fēng)孔進(jìn)行保溫，防止在腹板通風(fēng)孔處產(chǎn)生過(guò)大溫差而形成溫度裂紋。③內(nèi)模每單塊拆除后，立即采用在箱梁腹板內(nèi)側(cè)及箱內(nèi)頂板上噴水養(yǎng)護(hù)。④為確保現(xiàn)澆支架穩(wěn)定，不得在箱梁內(nèi)灌注養(yǎng)護(hù)水對(duì)箱梁內(nèi)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。澆注完成后應(yīng)及時(shí)將箱梁內(nèi)底板泄水孔清理出來(lái)，保證箱梁內(nèi)養(yǎng)護(hù)用水能及時(shí)外流，避免給現(xiàn)澆支架加載。⑶梁體外側(cè)腹板混凝土養(yǎng)護(hù)①外側(cè)模板分開后，必須立即噴水養(yǎng)護(hù)，為保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，要求采用噴霧器均勻噴水；②為保證混凝土充分濕潤(rùn)，設(shè)專人不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)為度。⑷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)在灑水養(yǎng)護(hù)實(shí)施困難及低溫養(yǎng)護(hù)時(shí)采用養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)，根據(jù)箱梁不同部位可采用不同的養(yǎng)護(hù)方法。①內(nèi)模單塊拆除后，采用噴霧器在箱梁腹板內(nèi)側(cè)及頂板底面上噴灑專門的混凝土養(yǎng)護(hù)劑，箱室內(nèi)其余部位采用水養(yǎng)。②箱梁翼板底面、腹板外側(cè)，底板底面養(yǎng)護(hù)：箱梁外側(cè)模拆除后，人工采用噴霧器噴灑養(yǎng)護(hù)劑。梁體底面在拆模后，即用噴霧器噴灑養(yǎng)護(hù)劑。4.2.10預(yù)應(yīng)力施工4.2.10.1原材檢驗(yàn)、存放預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，限伸長(zhǎng)率，其質(zhì)量必須符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）等現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批進(jìn)行外觀、硬度、靜載錨固系數(shù)性能試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具和夾具儲(chǔ)存在清潔、干燥的地方，加以遮蓋，并定期檢查有無(wú)損壞和腐蝕。4.2.10.2張拉設(shè)備選用⑴張拉千斤頂張拉千斤頂?shù)倪x用與錨下控制應(yīng)力及錨具的形狀有關(guān)，為保證預(yù)應(yīng)力筋。①?gòu)埨Ы镯旑~定噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍；②千斤頂最大行程，對(duì)于伸長(zhǎng)量不大的預(yù)應(yīng)力束張拉，應(yīng)按預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量加初始張拉的預(yù)留行程即：S=△L+I（cm）式中：S—千斤頂最大行程（cm）△L—預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量（cm）I—預(yù)留行程，一般為3-5cm③能滿足油壓、橫臥、自鎖等功能的需要。⑵張拉油泵油泵的額定壓力應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.5倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍。⑶油壓表①油壓表的選用要與油泵及張拉千斤頂配套，油壓表最大讀數(shù)應(yīng)為最大張拉油壓的1.5～2.0倍，以保證油壓表能較長(zhǎng)時(shí)間使用和工作的準(zhǔn)確度。②油壓表精度不低于0.4級(jí)壓力表；③油表盤直徑應(yīng)大于15cm，讀數(shù)分格應(yīng)不大于1MPa；④油表應(yīng)為防震油表。⑷輸油管路聯(lián)接油泵和千斤頂?shù)挠凸苈芬擞媚透邏鹤香~管或高壓耐油橡膠管，工作壓力與油泵額定油壓配套。實(shí)際施工中，選用鋼絲編制的高壓耐油橡膠管；4.2.10.3張拉機(jī)具的校驗(yàn)⑴張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)。千斤頂與壓力表配套檢驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。⑵張拉機(jī)具應(yīng)由專人使用和管理，有下列情況之一時(shí)需對(duì)油表、千斤頂配套檢驗(yàn)：a設(shè)備停用后再次使用時(shí)；b油泵、千斤頂、油表之中有一件是新進(jìn)場(chǎng)或修復(fù)后第一次使用時(shí)；c在運(yùn)輸和操作過(guò)程中出現(xiàn)異常（如油表受到激烈振動(dòng)、指針不能歸零、讀數(shù)產(chǎn)生誤差等）后；d校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正；或在千斤頂使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)。⑶張拉設(shè)備中的壓力表應(yīng)選擇防振型，表面最大讀數(shù)量為張拉力的1.5～2.0倍。4.2.10.4預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備⑴梁體檢查①梁體混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度，梁體缺陷（包括錨墊板下蜂窩和孔洞）已修補(bǔ)，修補(bǔ)強(qiáng)度與張拉的梁體等強(qiáng)。②預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具資料齊全，供應(yīng)商提供夾片錨固系數(shù)試驗(yàn)值。錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過(guò)允許偏差，對(duì)錨具、夾片的強(qiáng)度、硬度進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)。③孔道經(jīng)通孔清理，無(wú)殘?jiān)胺e水。④錨下墊板表面清潔，與孔道不垂直支承板面已用楔形鋼板墊平。⑤按設(shè)計(jì)施工圖紙，采用設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。⑵張拉設(shè)備與工具準(zhǔn)備①電動(dòng)高壓油泵（含壓力表兩只）4臺(tái)（套）。②錨具配套，縱向預(yù)應(yīng)力千斤頂4臺(tái)，橫向預(yù)應(yīng)力千斤頂2臺(tái)，豎向預(yù)應(yīng)力千斤頂2臺(tái)。③限位板4只。④打緊器4個(gè)（套筒式墮錘），拔絲器4個(gè)（單根鋼絞線墊圈）。⑤工具錨及夾片4套（與錨系列配套）。⑥鋼片尺（1m長(zhǎng)的及0.3m長(zhǎng)的）、木把螺絲刀100×各4把,。⑦鋼絲鉗、0-200mm游標(biāo)卡尺、小手錘各4把。⑧壓風(fēng)機(jī)一臺(tái)（配有過(guò)濾器）。4.2.10.5預(yù)應(yīng)力張拉施工㈠鋼絞線的下料成束⑴下料采用砂輪機(jī)切斷，禁止用電焊或氧氣切斷，也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。切斷鋼絞線之前，先在切割線左右兩端各3-5cm處用扎絲扎一道，防止切斷后散頭。⑵鋼絞線下料長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)圖，并考慮千斤頂張拉端的工作長(zhǎng)度。工作長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)要求的80cm。⑶為使鋼絞線成束時(shí)不致互相絞扭紊亂，采用圓鋼仿錨板孔做成梳型將各根鋼絞線梳理順直，每1～1.5m用一道18號(hào)扎絲捆扎成束，編束后，應(yīng)系上標(biāo)簽，注明束號(hào)、束長(zhǎng)，束內(nèi)用白膠布纏貼編號(hào)，分別存放在防雨棚內(nèi)待。⑷鋼絞線束在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、制作、安裝過(guò)程中，應(yīng)防止鋼束銹蝕，沾上油污及損壞變形。⑸穿束前應(yīng)將錨下墊板面上灰漿除凈，檢查錨下墊板下混凝土是否密實(shí)，墊板與孔道是否垂直，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。㈡安裝工作錨⑴安裝工作錨環(huán)：盡可能使鋼絞線平行穿過(guò)錨孔，避免亂穿和交叉等情況，并注意錨環(huán)杯齒口必須裝在錨墊板內(nèi)，錨環(huán)與錨墊板的中心對(duì)中；⑵安裝夾片：將2片夾片（一付）作“O”型橡膠圈套在一起，然后從鋼絞線的端頭套入并適當(dāng)用力（φ20鍍鋅鋼管）將其敲入錨環(huán)錐孔，使夾片凸出錨環(huán)端面的高度一致。工具錨板及夾片使用注意事項(xiàng)①錨板外壁擦凈，錐孔內(nèi)壁涂防銹油。②工具錨夾片應(yīng)在無(wú)污、無(wú)銹、無(wú)渣粘附的情況下使用，使用前用棉紗擦凈每付夾片，錐面涂退錨油（50%石臘+50%機(jī)油制成），并用橡皮圈套牢。③錨板錐孔與夾片錐面經(jīng)常用金相砂紙加研磨膏手工研磨，使之非常光亮，保證夾片進(jìn)退方便，可多次使用。④工具錨、工作錨、限位板、千斤頂保持同一軸線，使鋼絞線受力均勻，保證張拉質(zhì)量。⑤錨具錨固系數(shù)質(zhì)保書由供貨單位提供，張拉質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)責(zé)成供貨單位應(yīng)重新復(fù)檢，或更換錨具?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)錨具外觀質(zhì)量、錨環(huán)、夾片外觀、硬度和靜載錨固性能進(jìn)行分批抽檢并作好記錄。㈢張拉設(shè)備定位⑴安裝限位板：安裝前必須先檢查限位板與此工作錨、鋼絞線是否匹配（限位板上刻有標(biāo)記），安裝時(shí)應(yīng)注意各孔與工作錨環(huán)孔一一對(duì)應(yīng)，不得交叉錯(cuò)位；⑵安裝千斤頂：鋼絞線在穿心孔內(nèi)不得扭絞交叉；⑶安裝工具錨：工具錨環(huán)孔內(nèi)必須清潔，在安裝工具錨環(huán)時(shí)應(yīng)注意千斤頂內(nèi)的鋼絞線不得交叉扭結(jié)，必須順直平行；在工具錨孔及夾片外錐面均勻涂抹退錨靈，以便退錨靈活，把工具夾片適當(dāng)用力敲入工具錨環(huán)錐孔內(nèi)；⑷注意安裝工具錨前，宜先將油頂缸伸出3～5cm，并要求工作錨、千斤頂、工具錨三者中心位于同一軸線上。⑸采用一端錨固，一端張拉施工時(shí)應(yīng)格外注意，及時(shí)檢查錨具質(zhì)量，確保錨具、連接器的安裝精度。㈣張拉工藝流程梁體預(yù)應(yīng)力張拉必須在混凝土強(qiáng)度及彈性模量均達(dá)到85%以上方可進(jìn)行，張拉順序按從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行，以油壓表讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)量作校核。橫向預(yù)應(yīng)力筋在縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉后再?gòu)埨?，并及時(shí)壓漿。豎向預(yù)應(yīng)力可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行張拉，施工有干擾時(shí)，豎向預(yù)應(yīng)力筋可后張拉。⑴張拉以控制應(yīng)力為主，以伸長(zhǎng)量作為校核的雙控方案進(jìn)行。⑵張拉程序0→0.1σk（作伸長(zhǎng)量標(biāo)記）→σk（靜停5分鐘）→補(bǔ)拉σk（測(cè)伸長(zhǎng)量）→錨固測(cè)定回縮量。⑶鋼絞線伸長(zhǎng)量=終值-初值-回縮量。㈤張拉質(zhì)量要求⑴預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值相差不得大于±6%。⑵后張梁的預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過(guò)預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的0.5%，并不得位于梁的同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過(guò)1根。⑶張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表4.2-6的規(guī)定。表4.2-6張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值和檢驗(yàn)方法序號(hào)錨具類別內(nèi)縮量限值（mm）檢驗(yàn)方法1支承式錨具（鐓頭錨具等）螺帽縫隙1尺量每塊后加墊板的縫隙12錐塞式錨具53夾片式錨具有頂壓5無(wú)頂壓6～8⑷每端鋼絞線回縮量≤6mm。⑸預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，均應(yīng)填寫施工記錄。㈥張拉注意事項(xiàng)⑴為保證預(yù)應(yīng)力值的精確性，張拉設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查標(biāo)定。⑵千斤頂中心線與預(yù)應(yīng)力筋受力中線保持重合，不產(chǎn)生偏扭。⑶保持油管接頭良好，千斤頂加載、卸載應(yīng)均勻平衡、無(wú)沖擊。⑷妥善保管好設(shè)備，千斤頂張拉缸體不得長(zhǎng)期裸露在外，以防銹蝕。⑸預(yù)應(yīng)力筋在張拉與錨固時(shí)，由于各種原因，不可避免的產(chǎn)生個(gè)別力筋滑移和斷裂現(xiàn)象。a滑絲的原因①錨板錐孔與夾片間存在雜物；②預(yù)應(yīng)力筋上有油污，錨下墊板喇叭口內(nèi)有混凝土或其它殘?jiān)?；③錨具質(zhì)量缺陷，錨具與夾片不配套，硬度不夠或安裝不正確；④回油卸載過(guò)快；⑤力筋銹蝕或粗細(xì)不一致，限位深度不合理。b斷絲的原因。②外力損傷力筋表面，出現(xiàn)應(yīng)力集中。③預(yù)應(yīng)力筋過(guò)度的彎折，孔道、錨具、千斤頂不對(duì)中。④油壓表失靈造成張拉力過(guò)大，千斤頂未按規(guī)定校驗(yàn)。c滑絲、斷絲的處理原則預(yù)應(yīng)力筋滑絲、斷絲數(shù)量超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定及下述質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)予以處理，對(duì)鋼絲、鋼絞線或鋼筋斷裂或滑脫的數(shù)量，不得超過(guò)同一截面預(yù)應(yīng)力鋼筋總數(shù)的5‰，并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè)，且每束鋼絲內(nèi)不得超過(guò)1根。表4.2-7預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類別檢查項(xiàng)目控制數(shù)鋼絲束和鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的5‰單根鋼筋斷筋或滑移不容許d滑絲的處理張拉過(guò)程或張拉完成后，如發(fā)現(xiàn)滑絲可采用單孔千斤頂配單孔（或多孔）退錨器，張拉滑絲鋼絞線直至將滑絲的夾片取出，換上新夾片，重新張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可?；z過(guò)程中鋼絞線受到嚴(yán)重的損傷，夾片牙齒被鋼絞線擠磨平，則應(yīng)將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，取出夾片，換上一套新錨具，在鋼絞線的原錨固位置錯(cuò)動(dòng)一定的距離重新張拉。e斷絲的處理當(dāng)斷絲超過(guò)控制數(shù)時(shí)，原則上應(yīng)更換。當(dāng)不能更換時(shí)，在許可的條件下，可采取補(bǔ)救措施，如提高其他鋼絲束的預(yù)應(yīng)力值，但須滿足設(shè)計(jì)對(duì)各階段極限狀態(tài)的要求。①啟用備用束施工過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重?cái)嘟z，將啟用備用束方案報(bào)設(shè)計(jì)部門審批后執(zhí)行。②重新更換新束斷絲超過(guò)控制數(shù)時(shí)（見表4.2-7），需要更換新束，換束辦法因不同情況而異，對(duì)張拉已完成，錨外束還未切除，宜用穿心頂單根張拉，逐個(gè)剔除夾片直至松下錨具。對(duì)張拉已完成，錨外束已切除，應(yīng)用氧氣逐根切割，使錨具、鋼絞線應(yīng)力失效，操作過(guò)程中孔道兩端禁止站人，防止錨片、鋼絲束飛出傷人。舊束廢除后，穿入新鋼絞線束，重新張拉。4.2.11孔道壓漿與封錨孔道壓漿是防止預(yù)應(yīng)力鋼束銹蝕和保證預(yù)應(yīng)束與梁體混凝土握裹成整體的重要措施。因此，必須確保壓漿質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)施工采用真空輔助壓漿。4.2.11.1施工準(zhǔn)備⑴用砂輪切斷機(jī)切割錨板外多余鋼絞線（錨板外留3-5cm），切割后用環(huán)氧樹脂砂漿將錨具上的空隙填充密實(shí)。⑵喇叭管壓漿孔安裝接口閘閥，以便壓漿時(shí)調(diào)節(jié)壓力。⑶壓力水沖洗孔道，過(guò)濾的壓縮空氣吹凈積水。使孔道濕潤(rùn)潔凈。如有與相鄰孔道串孔現(xiàn)象，應(yīng)先處理好后再壓漿?？椎纼?nèi)可能發(fā)生的油污等，可采用已知對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無(wú)腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液用水稀釋后進(jìn)行沖洗，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。4.2.11.2真空輔助壓漿⑴漿體宜用凈漿，漿體中一般應(yīng)摻入適量減水劑、緩凝劑或引氣劑。漿體的水膠比應(yīng)低于混凝土，且不大于0.35。⑵漿體應(yīng)具有流動(dòng)性能好、不泌水、無(wú)收縮、可灌時(shí)間滿足施工工藝要求性能。在施工環(huán)境溫度下，漿體在6h內(nèi)應(yīng)保持可灌性，并基本不泌水，在密封狀態(tài)下24h內(nèi)應(yīng)能被漿體重新吸收。漿體終凝時(shí)間不大于24h。⑶漿體的性能測(cè)試應(yīng)包括流動(dòng)度、流動(dòng)度的延時(shí)變化與溫度敏感性、壓力引起的最大泌水量以及強(qiáng)度發(fā)展速率等。⑷漿體自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視漿體的性質(zhì)和氣溫情況而定，一般在30～45min內(nèi)。對(duì)于因延遲使用導(dǎo)致流動(dòng)度降低的漿體，不得通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)度。⑸真空輔助壓漿前，孔道真空度應(yīng)確定在-0.06至-0.1MPa之間，同時(shí)壓漿端以0.5～0.6MPa的正壓力壓入水泥漿，水泥漿從抽真空端流出，至稠度與壓漿端基本相同，保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。為保證管道中充滿漿體，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持0.6MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。⑹壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。4.2.11.3封錨封錨混凝土與梁體混凝土等強(qiáng)。⑴錨頭端面，混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行鑿毛、沖洗、清理，以利新老混凝土結(jié)合，注意不要損壞預(yù)應(yīng)力束的錨固。⑵封錨模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土拌合、澆筑、震搗，以及混凝土的養(yǎng)護(hù)和拆模按有關(guān)規(guī)定辦理。⑶邊跨封錨的模板應(yīng)牢靠，防止跑模，厚度尺寸不得出現(xiàn)正公差，以免影響相鄰孔梁的施工。4.2.12支架拆除現(xiàn)澆箱梁張拉完成，壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行支架拆除施工,支架拆除通過(guò)調(diào)節(jié)鋼管腳手架頂部的可調(diào)托座實(shí)施。支架拆除原則為對(duì)稱、少量、多次、逐漸完成；每孔從梁跨中間向兩端均勻落架，每次卸落值為0.5cm，直至底模與梁底分開。每孔支架落架時(shí)，在梁頂板設(shè)觀測(cè)點(diǎn)（支座、1/4L、1/2L處左右各2點(diǎn)），落架前，對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一次全面的觀測(cè)，落架時(shí)每次卸落后，觀測(cè)相應(yīng)及有關(guān)測(cè)點(diǎn)變化情況，一孔落架完成后，對(duì)觀測(cè)點(diǎn)作一次全面觀測(cè)，確定橋梁線型。拆除支架時(shí)，自上而下從梁跨中向兩端均勻拆除，拆除不得死擰硬撬，拆下扣件和桿件不得隨地亂拋，并進(jìn)行整修，集中堆放，轉(zhuǎn)移到下孔拼裝，然后進(jìn)行橋面及附屬工程施工。4.2.13連續(xù)箱梁施工允許偏差表4.2-7預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁全長(zhǎng)±30尺量檢查中心及兩端2邊孔梁長(zhǎng)±203各變高梁段長(zhǎng)度及位置±104邊孔跨度±20尺量檢查支座中心對(duì)中心5梁底寬度+10，-5尺量檢查每孔1/4、跨中和3/4截面6橋面中心位置10由梁體中心拉線檢查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差處7梁高+15，-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處8擋碴墻厚度+10，-5-5尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁兩端10底板厚度+10，0測(cè)量檢查跨中11腹板厚度+10，0測(cè)量檢查跨中及梁端12頂板厚度+10，-513橋面高程±2014橋面寬度平整度±1015平整度516構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5，0測(cè)量檢查每10m一處17腹板間距±10測(cè)量檢查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量檢查四角螺栓中心位置2尺量檢查（包括對(duì)角線）平整度2尺量檢查表4.2-8箱梁外觀質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許值(mm)1梁體腹板及底板底面垂直預(yù)應(yīng)力方向的裂縫不允許橋面保護(hù)層、擋碴墻、橫隔墻、邊墻和封端等五處的裂縫≤0.22橋面板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)正常受力狀態(tài)下的裂縫≤0.2施工荷載下的裂縫≤0.24預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)正常受力及施工荷載下裂縫不允許3蜂窩麻面深度長(zhǎng)度≯5≯104硬傷掉角深度長(zhǎng)度≯20≯305石子堆壘不允許5工期安排根據(jù)全橋24.7個(gè)月的總工期目標(biāo)，以T梁架設(shè)、軌道鋪設(shè)施工為主線，連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工次序、工期服從T梁制架、軌道鋪設(shè)次序及工期，確保東新贛江特大橋24.7個(gè)月總工期。本連續(xù)梁計(jì)劃2009年4月15日之前完成，具體工期安排如下：鉆孔樁基礎(chǔ)2009-1-5～現(xiàn)澆支架2009-2-鋼筋模板2009-3-混凝土澆注2009-3-混凝土養(yǎng)護(hù)2009-3-預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿2009-3-支架拆除2009-4-6各項(xiàng)措施6.1質(zhì)量保證措施6.1.1質(zhì)量管理依據(jù)⑴國(guó)家和鐵道部正式頒布的各項(xiàng)有關(guān)鐵路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及管理辦法等。⑵經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件（含變更設(shè)計(jì)）、施工組織設(shè)計(jì)。⑶中鐵大橋局指揮部下發(fā)的《質(zhì)量自控體系》及五公司指揮部編制的《質(zhì)量管理體系文件》等相應(yīng)的管理性文件。6.1.2質(zhì)量管理方針科學(xué)管理、系統(tǒng)控制；嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)責(zé)任；百年大計(jì)、質(zhì)量第一；技術(shù)創(chuàng)新，信譽(yù)至上。6.1.3質(zhì)量保證措施6.1.3.1工程質(zhì)量保證總體措施本工程將以指揮部的形式建立嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解、責(zé)任到人，做到各司其6.1.3.2加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作①施工前邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)交底；總工程師組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。②根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編制實(shí)施性施工方案，嚴(yán)格按照本單位質(zhì)量體系程序文件的要求，編制施工計(jì)劃，配置合理的資源，施工過(guò)程控制重點(diǎn)抓人員、機(jī)械設(shè)備、材料、施工工藝、檢測(cè)及檢驗(yàn)、施工環(huán)境，以滿足施工要求。并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對(duì)施工中關(guān)鍵工序及特殊過(guò)程，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。③若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化，要及時(shí)對(duì)已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主論證審批后，方可實(shí)施，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。④開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系文件規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照三級(jí)技術(shù)交底的要求，使各級(jí)施工人員清楚地掌握將要進(jìn)行施工的工程部位、工序、施工工藝和技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。6.1.3.3做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作①配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)以保證工程施工的技術(shù)要求，特種作業(yè)人員持有效操作證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況，以確保工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。②配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工，外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)行施工。保證各類設(shè)備在施工中的過(guò)程能力，滿足整個(gè)工程施工的需要。③工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。④對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜的施工方案、技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的期望。⑤按照設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一”。6.1.3.4做好施工材料的質(zhì)量控制采購(gòu)的材料，必須先對(duì)分供方在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，選擇質(zhì)量高、信譽(yù)好的合格承包方。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過(guò)程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》等文件要求，從采購(gòu)的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到合格證、質(zhì)保書、驗(yàn)收單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。6.1.3.5加強(qiáng)施工過(guò)程中的測(cè)量控制為保證施工高質(zhì)量順利進(jìn)行，應(yīng)采取周密措施，動(dòng)用多種手段進(jìn)行工程測(cè)量。采取GPS、全站儀、經(jīng)偉儀、水準(zhǔn)測(cè)量四者相互結(jié)合的測(cè)量實(shí)施原則，充分利用四種測(cè)量手段優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的特點(diǎn)，互相檢驗(yàn)，形成有機(jī)的整體系統(tǒng)，采取嚴(yán)密措施，保證工程各環(huán)節(jié)萬(wàn)無(wú)一失。連續(xù)箱梁的測(cè)量控制包括梁體線形、撓度、長(zhǎng)度、截面的高度和寬度及各細(xì)部尺寸。箱梁施工中的立模、鋼筋定位、預(yù)埋件定位等的測(cè)量工作，一般情況下，依軸線控制網(wǎng)為依據(jù)，用全站儀極坐標(biāo)法、直角坐標(biāo)法、視準(zhǔn)線法、正倒鏡投點(diǎn)法、自由設(shè)站法等進(jìn)行平面定位，標(biāo)高定位用水準(zhǔn)測(cè)量（包括懸掛鋼尺）；某些特殊環(huán)節(jié)利用全站儀三維坐標(biāo)法。6.1.3.6做好施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)工程使用的各種原材料嚴(yán)格執(zhí)行先檢驗(yàn)后使用的程序，不合格的原材料杜絕進(jìn)場(chǎng)及使用。嚴(yán)把料源選擇關(guān)和使用過(guò)程控制關(guān)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)試驗(yàn)的原材料，待原材料進(jìn)場(chǎng)后，由物資部門組織試驗(yàn)人員嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率、方法取樣進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果證明該原材料為合格品后方能使用?；炷翝沧⒅皯?yīng)測(cè)定砂石材料的含水量，正確換算施工配合比。在澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查混凝土拌和物的質(zhì)量，按照規(guī)范要求制取試件用作施工控制和質(zhì)量評(píng)定。通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。嚴(yán)格按照《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》的內(nèi)容和要求保證三級(jí)檢驗(yàn)制度的效能，及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢，并按檢驗(yàn)點(diǎn)分類和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，且確保達(dá)到其實(shí)施效果。6.1.3.7保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和本單位質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。6.1.3.8質(zhì)量通病防治措施見表6.2-1。 表6.2-1預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁質(zhì)量通病防治措施質(zhì)量通病防治措施鋼筋品種規(guī)格混雜不清專業(yè)材料人員應(yīng)認(rèn)真做好鋼筋的驗(yàn)收工作，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)按進(jìn)廠的先后、品種劃分不同的堆放區(qū)域，并作明顯標(biāo)志，以便提取和查找。全長(zhǎng)有局部慢彎和曲折采用車身較長(zhǎng)的運(yùn)輸車輛，盡量采用吊架裝車和卸車。堆放的高度不能太高，場(chǎng)地要平整，并不準(zhǔn)在其上堆放重物。對(duì)已彎折的鋼筋可用手工或機(jī)械調(diào)直，但Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋的調(diào)直應(yīng)格外注意，調(diào)整不直或有裂紋的鋼筋，不能用作受力鋼筋。成型后在彎折處有裂紋取樣復(fù)查鋼筋的冷彎性能，并分析其化學(xué)成分。鋼筋加工場(chǎng)所冬季應(yīng)采取保溫措施，使環(huán)境溫度在0度以上。鋼筋縱向裂紋切取實(shí)物送鋼筋生產(chǎn)廠家，提醒廠家檢查軋制工藝，不合格的產(chǎn)品不得出廠。鋼筋表面損傷過(guò)度正常情況下，鋼筋穿過(guò)壓輥之后應(yīng)保證輥筒間隙為2～3mm，調(diào)直時(shí)可以根據(jù)調(diào)直模的磨損情況及鋼筋的性質(zhì)，通過(guò)試驗(yàn)確定調(diào)直模適合的偏移量。鋼筋切斷尺寸不準(zhǔn)擰緊定尺卡板的緊固螺絲，調(diào)整鋼筋切斷機(jī)的固定刀片與沖切刀片間的水平間隙，一般沖切刀片作出往復(fù)運(yùn)動(dòng)的切斷機(jī)，間隙應(yīng)以0.5～1mm為宜。加工的箍筋不規(guī)范階段操作時(shí)先試彎，使成型尺寸準(zhǔn)確再?gòu)澲?；一次彎曲多根鋼筋時(shí)應(yīng)逐根對(duì)齊。對(duì)已出現(xiàn)超標(biāo)的箍筋，I級(jí)筋可以重新調(diào)直后再?gòu)澮淮?，其他品種鋼筋，不得重新彎曲。彎曲成型后的鋼筋變形搬運(yùn)堆放時(shí)應(yīng)輕抬輕放；堆放場(chǎng)地應(yīng)平整；堆放的順序應(yīng)按施工順序先后堆放，避免不必要的重復(fù)翻垛。已變形的鋼筋可以放到成型臺(tái)上矯正，變形過(guò)大的應(yīng)視為碰傷或局部裂紋的輕重具體處理。鋼筋位移鋼筋安裝合格后，應(yīng)加卡固定，并在澆搗混凝土?xí)r注意觀察，如鋼筋發(fā)生位移，應(yīng)及時(shí)修正，再澆搗混凝土，澆搗混凝土?xí)r應(yīng)盡量不碰動(dòng)鋼筋。成型的尺寸不準(zhǔn)加強(qiáng)鋼筋配料的管理工作，根據(jù)實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)預(yù)先確定鋼筋的下料長(zhǎng)度調(diào)整值，為了確保下料畫線正確，應(yīng)制訂切實(shí)可行的畫線程序，操作時(shí)搭板子的位置應(yīng)按規(guī)定辦理，對(duì)形狀比較復(fù)雜的鋼筋或大批量加工的鋼筋，應(yīng)事先試彎，以確