高分申論范文：不能放任電動(dòng)自行車“風(fēng)馳電掣”下去

第3頁(yè)共3頁(yè)高分申論范文：不能放任電動(dòng)自行車“風(fēng)馳電掣”下去高分申論范文：不能放任電動(dòng)自行車“風(fēng)馳電掣”下去原標(biāo)題：不能放任電動(dòng)自行車“風(fēng)馳電掣”下去據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道，北京市將于7月起全面禁售違規(guī)電動(dòng)自行車，違規(guī)銷售者將被撤消營(yíng)業(yè)執(zhí)照。這座2100多萬(wàn)人口的城市，電動(dòng)自行車數(shù)量超過(guò)400萬(wàn)輛，僅2023年一年就發(fā)惹事故3.1萬(wàn)起。電動(dòng)自行車超標(biāo)上路、逆行、闖紅燈、超標(biāo)載客甚至上機(jī)動(dòng)車道，在全國(guó)各地都已成為見(jiàn)怪不怪的交通亂象，帶來(lái)的危害也不容小覷。管住電動(dòng)自行車違規(guī)消費(fèi)和銷售，等于從頭上減少了電動(dòng)自行車的數(shù)量，進(jìn)而減少了其上路和行駛，這對(duì)于整治電動(dòng)自行車亂象，減少其對(duì)公共平安造成的危害來(lái)說(shuō)，無(wú)疑非常重要。而除了頭上的管控，還有一些問(wèn)題是應(yīng)該解決的。比方，電動(dòng)車自行車的使用者有相當(dāng)一局部是快遞員和送餐員，事實(shí)上，在路上“風(fēng)馳電掣”的也確實(shí)有不少是這些人。一方面，這局部人的交規(guī)意識(shí)是有待進(jìn)步的，任何時(shí)候都不能只顧速度不顧生命;另一方面，也要從快遞送餐的工作機(jī)制上找原因——當(dāng)消費(fèi)者點(diǎn)開(kāi)手機(jī)APP，會(huì)發(fā)現(xiàn)有些配送平臺(tái)對(duì)于間隔很遠(yuǎn)的配送也承諾半小時(shí)送達(dá)，去除送餐員前往取餐點(diǎn)和等餐的時(shí)間，幾乎是不可能完成的事情，但完不成就要受懲罰。也就是說(shuō)，有些企業(yè)為了獲取更高利潤(rùn)，向配送員施以了過(guò)高配送數(shù)量和速度的要求，卻無(wú)視了員工平安，也無(wú)視了共筑交通平安的社會(huì)責(zé)任。整治電動(dòng)自行車違規(guī)行為，相關(guān)企業(yè)也是重要一環(huán)。再如，執(zhí)法方面的因素。當(dāng)非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車、行人或其它擺放物擠占卻無(wú)人管理時(shí);當(dāng)超標(biāo)電動(dòng)車制造、銷售和上路，以及違規(guī)騎行等鮮有被查處時(shí);當(dāng)交通事故發(fā)生后，個(gè)別執(zhí)法者以“機(jī)動(dòng)車有保險(xiǎn)”為由，在處理上對(duì)電動(dòng)自行車違規(guī)駕駛者有所照顧和遷就時(shí)，是否一定程度上助長(zhǎng)了“違規(guī)無(wú)所謂”的心理?可見(jiàn)，對(duì)電動(dòng)自行車亂象的治理，管住消費(fèi)和銷售的同時(shí)，還須管住人，要敦促相關(guān)企業(yè)履行好管理之責(zé)，更科學(xué)、合理地用工。畢竟，很多事情都是宜疏不宜堵。從整個(gè)交通秩序和公共平安的角度，每一個(gè)道路交通的參與者，都應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法，做好自己、不添亂也是一種力量和奉獻(xiàn)。公務(wù)員考試網(wǎng)精心2023年公務(wù)員報(bào)考指南2023年公務(wù)員考試大綱2023年公務(wù)員考試時(shí)間2023年公務(wù)員職位表下載2023年公務(wù)員準(zhǔn)考證打印時(shí)間及入口|2023年公務(wù)員考試精選申論范文16篇公務(wù)員?？嫉?7條文學(xué)常識(shí)|70個(gè)中國(guó)文化常識(shí)|2023年政府工作報(bào)告全文公務(wù)員申論范文65篇|精選申論范文24篇|申論范文寶典32篇|公考申論范文26篇公務(wù)員考試申論范文33篇|高分申論范文37篇|優(yōu)秀申論范文46篇|經(jīng)典申論范文56篇公考必看___年中國(guó)十件大事|十