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word文檔整理共享石武鐵路客運(yùn)專線〔河南段〕SWZQ-4編號(hào):WZGD-06CRTSⅡ型板式無砟軌道軌道板精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書2023年月日公布 2023年月日實(shí)施參考資料word文檔整理共享CRTSⅡ型板式無砟軌道精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書適用范圍SWZQ-4CRTSⅡ型板式無砟軌道精調(diào)作業(yè)施工。作業(yè)預(yù)備⑴FF.FF”〔前期通過布板軟件計(jì)算得出〕和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并經(jīng)過平差計(jì)算后的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)三維坐標(biāo)。CP設(shè)計(jì)院CPⅢ網(wǎng)評(píng)估合格,確認(rèn)無誤前方可開頭精調(diào)施工。統(tǒng)正常工作。⑷依據(jù)精調(diào)作業(yè)段長(zhǎng)度預(yù)備足夠數(shù)量的精調(diào)千斤頂和限位裝置。精調(diào)千斤頂易損壞,故應(yīng)預(yù)備相應(yīng)數(shù)量的備用頂。及操作要點(diǎn)。技術(shù)要求⑴精調(diào)承受的全站儀需具有自由設(shè)站功能,精度為 1秒,1mm+1ppm。⑵精調(diào)施工前對(duì)各儀器設(shè)備進(jìn)展檢查調(diào)試,保證其正常運(yùn)行。⑶定期對(duì)精調(diào)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架進(jìn)展檢校,檢校在場(chǎng)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軌枕上進(jìn)展。⑷相鄰軌道基準(zhǔn)點(diǎn)相對(duì)精度應(yīng)滿足平面±0.2mm,高程±0.1mm。參考資料word文檔整理共享⑸在大面積施工前,在試鋪場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的模擬試驗(yàn),確定精調(diào)挨次、工效、設(shè)備配置、氣候條件等參數(shù),并經(jīng)河南客專公司審查合格后才能上道操作。施工程序與工藝流程施工程序軌道板精調(diào)在粗鋪之后進(jìn)展,其施工程序?yàn)椋簲?shù)據(jù)計(jì)算及預(yù)備→精調(diào)儀器測(cè)試→精調(diào)千斤頂安裝→儀器建站測(cè)量→軌道板位置精調(diào)工藝流程4-1、4-2。全站儀架設(shè)在基準(zhǔn)點(diǎn)上,強(qiáng)制對(duì)中全站儀架設(shè)在基準(zhǔn)點(diǎn)上,強(qiáng)制對(duì)中全站儀整平、自動(dòng)檢校后視定向利用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架標(biāo)定相關(guān)標(biāo)架測(cè)量待調(diào)軌道板3個(gè)標(biāo)架上的6個(gè)棱鏡計(jì)算6個(gè)測(cè)量點(diǎn)的橫向和高程與理論值的偏差用精調(diào)機(jī)具將軌道板精調(diào)到位本站是否完畢換站操作下一板塊圖4-1 CRTSⅡ軌道板精調(diào)作業(yè)流程圖參考資料word文檔整理共享輸入各種相關(guān)數(shù)據(jù)定向檢校儀器及精調(diào)框輸入各種相關(guān)數(shù)據(jù)定向檢校儀器及精調(diào)框程測(cè)量3#、6#棱鏡,調(diào)整坐標(biāo)高程高不合格測(cè)量2#、7#棱鏡,調(diào)整高程完整測(cè)量保存數(shù)據(jù)下一板塊施工要求精調(diào)千斤頂安裝42參考資料word文檔整理共享個(gè)僅具高程調(diào)整力量單向千斤頂。使用前需對(duì)千斤頂相關(guān)部位進(jìn)展?jié)櫥?。雙向調(diào)整千斤頂在安裝前將橫向軸桿居中,使之前后伸縮均能有10mm的余量,以避開調(diào)整力量缺乏而影響調(diào)整質(zhì)量和調(diào)整速度。在待調(diào)板的橋后兩側(cè)軌道板預(yù)埋鋼板處安裝4千斤頂支承局部的凹槽須與板底預(yù)埋鋼板上的凸棱吻合,以避開調(diào)整2裝時(shí)需將千斤頂支承面調(diào)至最底點(diǎn)。軌道板中部未預(yù)埋鋼板時(shí),需在千斤頂支承處放置鋼墊板,以增大受力面積,防止頂裂板底砼。精調(diào)千斤頂安裝后,取出支點(diǎn)處墊木,集中轉(zhuǎn)運(yùn)至粗鋪板作業(yè)面處重復(fù)利用。全自動(dòng)全站儀建站4-3。鋪設(shè)方向

待調(diào)軌道板 未調(diào)軌道板定向棱鏡

全站儀標(biāo)IV 標(biāo)III 標(biāo)II 標(biāo)I4-3測(cè)量?jī)x器安放位置示意圖⑴專用周密對(duì)中三腳架安置在待調(diào)整軌板鋪設(shè)方向前方第一塊板和其次塊板間的基準(zhǔn)點(diǎn)上架設(shè)專用周密對(duì)中三腳架。將三腳架對(duì)中桿的尖端,對(duì)準(zhǔn)在起始工作的參考資料word文檔整理共享GRP板上,面對(duì)需要精調(diào)的軌道板,旋轉(zhuǎn)兩調(diào)平螺桿的螺旋,使兩臂上的水準(zhǔn)氣泡居中,整平對(duì)中三腳架。⑵全站儀安裝反時(shí)針旋轉(zhuǎn)周密對(duì)中三腳架上的基座的鎖緊鈕,基座內(nèi)的三爪孔將全部空位,取下全站儀下的基座,將全站儀下的三爪留神對(duì)準(zhǔn)周密對(duì)中三腳架上的基座的三爪孔,并放置其中,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)基座的鎖緊鈕,直處處于水平位置,全站儀將嚴(yán)密無間隙地與對(duì)中三腳架連為一體。旋轉(zhuǎn)對(duì)中三腳架上的兩整平調(diào)整螺桿準(zhǔn)確整平全站儀,見圖4-4。4-4全站儀安裝示意圖⑶定向棱鏡設(shè)置在待精調(diào)板緊臨的兩塊已精調(diào)完畢的軌道板間基準(zhǔn)點(diǎn)上架設(shè)另一副周密對(duì)中三腳架,并將周密小棱鏡插入對(duì)中支架上,然后將已經(jīng)棱4-5。參考資料word文檔整理共享4-54-5定向棱鏡安設(shè)圖在軌道板周密調(diào)整系統(tǒng)軟件內(nèi)進(jìn)展系統(tǒng)參數(shù)的配置。主要是配置通信協(xié)議、各接口參數(shù)、棱鏡常數(shù),對(duì)各設(shè)備進(jìn)展初始化,輸入原始數(shù)據(jù)等工作。然后對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)點(diǎn)〔定向點(diǎn)。標(biāo)架檢校在精調(diào)工作前要對(duì)測(cè)量標(biāo)架進(jìn)展檢校。把已經(jīng)與標(biāo)準(zhǔn)軌枕幾何位置經(jīng)過校核的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架Ⅴ放在軌道板的一對(duì)承軌臺(tái)上〔離全站儀約6.5m走標(biāo)架Ⅴ,將其它四根標(biāo)架分別放上去進(jìn)展棱鏡的坐標(biāo)值測(cè)量,測(cè)出5FFB.ini在對(duì)精調(diào)作業(yè)中進(jìn)展數(shù)據(jù)的自動(dòng)修正。安設(shè)測(cè)量標(biāo)架16101參考資料word文檔整理共享渡的。測(cè)量標(biāo)架安置時(shí),確保接觸到支點(diǎn)。在有超高的線路段,承受彈拉機(jī)關(guān)將測(cè)量標(biāo)架繃緊在軌道固定件上。軌道板精調(diào)工藝在軌道板周密調(diào)整系統(tǒng)軟件內(nèi)進(jìn)展系統(tǒng)參數(shù)的配置。主要是配置通信協(xié)議、各接口參數(shù)、棱鏡常數(shù),對(duì)各設(shè)備進(jìn)展初始化,輸入原始數(shù)據(jù)等工作。當(dāng)全部預(yù)備工作完成后,即開頭精調(diào)作業(yè)。11182道板進(jìn)展調(diào)整。88112道板進(jìn)展橫向及豎向調(diào)整。27:通過軟件的計(jì)算得出與理論值的偏差,2的調(diào)整量對(duì)軌道板進(jìn)展豎向調(diào)整。36:通過軟件的計(jì)算得出與理論值的偏差,2調(diào)整量對(duì)軌道板進(jìn)展橫向及豎向調(diào)整。參考資料word文檔整理共享1、3、6、8準(zhǔn)測(cè)量,完成測(cè)量后。經(jīng)過軟件的計(jì)算,軌道板的偏差值就會(huì)顯示在4顯示的調(diào)整量對(duì)軌道板進(jìn)展調(diào)整。1、2、3、6、7、8測(cè)量后,經(jīng)過軟件的計(jì)算,軌道板的偏差值就會(huì)顯示在軟件上,并將6器上顯示的調(diào)整量對(duì)軌道板進(jìn)展調(diào)整。反復(fù)調(diào)整直到達(dá)標(biāo)。⑺數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。在進(jìn)展四角測(cè)量及完全測(cè)量后,誤差滿足要求后,需對(duì)軌道板實(shí)際安放位置的數(shù)據(jù)進(jìn)展存儲(chǔ),分別為“TXT/FFE”文件。⑻數(shù)據(jù)備份完畢將軌道板周密調(diào)整系統(tǒng)內(nèi)的全部設(shè)備順次移到下一塊軌道板,重復(fù)上述步驟。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5-1表5-1 軌道板精調(diào)測(cè)量偏差項(xiàng)項(xiàng)次工程允許偏差〔mm〕檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線位置0.5全部檢查全站儀2頂面高程±0.5全部檢查全站儀3頂面相對(duì)高差0.3全部檢查專用尺量4相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)平面位置0.3全部檢查專用尺量軌道板鋪設(shè)檢驗(yàn)參考資料word文檔整理共享〔GTP〕的檢測(cè)作業(yè)分軌道板精調(diào)之后及在軌道板灌漿之后兩種安裝狀態(tài)下進(jìn)展。全站儀設(shè)站點(diǎn)的選擇與設(shè)站測(cè)量方法如同使用板精調(diào)系統(tǒng)進(jìn)展軌道板精調(diào),全站儀測(cè)站沿檢測(cè)作業(yè)的運(yùn)動(dòng)方向選定,使用靠近地面的特制不等長(zhǎng)三腳架。測(cè)站的測(cè)定可使用已測(cè)的GRP全站儀“自由設(shè)站”后,便可相對(duì)最終測(cè)完的板尾端〔左和右檢測(cè)點(diǎn)〕進(jìn)展再次定向,并進(jìn)展高程檢測(cè)。消退因換站所引起的高程和平面搭接折線。測(cè)量流程及測(cè)點(diǎn)216〔北〕……挨次點(diǎn)號(hào):3652710〔南〕…挨次點(diǎn)號(hào):18施工留意事項(xiàng)定向,應(yīng)使用軌道板基準(zhǔn)點(diǎn)和已調(diào)好的相鄰軌道板上的兩個(gè)棱鏡。置。⑶軌道板精調(diào)后應(yīng)實(shí)行防護(hù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)踩踏和撞擊軌道板,并準(zhǔn)時(shí)10℃,參考資料word文檔整理共享或受到使軌道板發(fā)生變化的外部條件影響時(shí),必需進(jìn)展復(fù)測(cè)和必要的調(diào)整,確認(rèn)滿足要求后,方能灌注砂漿。標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架進(jìn)展校核。⑸每天要對(duì)精調(diào)系統(tǒng)的記錄文件進(jìn)展復(fù)核,確保在誤差允許范圍。⑹交接班時(shí)要對(duì)精調(diào)的配置文件進(jìn)展復(fù)核,確保無誤。⑺每次測(cè)量時(shí)要對(duì)棱鏡與標(biāo)架的編號(hào)進(jìn)展復(fù)核,避開誤用。撓動(dòng)。中修正,避開對(duì)中桿磨損造成三腳架高度的變化。⑽每次放置標(biāo)架時(shí),將標(biāo)架的探頭與承軌臺(tái)斜面充分接觸,在曲線上要承受松緊帶與承軌臺(tái)拉緊。勞動(dòng)組織勞動(dòng)力組織方式承受架子隊(duì)組織模式。人員配置施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期6-1。參考資料word文檔整理共享6-1工程名稱工程名稱工種人數(shù)〔個(gè)〕備注軌道板精調(diào)〕精調(diào)測(cè)量63軌道板精調(diào)操作12和精調(diào)操作材料要求本作業(yè)均為周密儀器及小型工裝設(shè)備,無其他材料。精調(diào)儀器需定期進(jìn)展檢校,檢校合格方能使用。設(shè)備機(jī)具配置8-1。表8-1 精調(diào)系統(tǒng)設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注12全站儀周密測(cè)量標(biāo)架TrimbleS81500mm151mm+1pp;具有自動(dòng)搜尋、瞄準(zhǔn)、跟蹤目標(biāo)功能13周密棱鏡有源棱鏡8安裝在各標(biāo)架上4周密對(duì)中三腳架565mm2架設(shè)全站儀及后視棱鏡用5手簿1防水、防塵、防震6后視棱鏡周密棱鏡17棱鏡基座18藍(lán)牙電臺(tái)19氣象傳感器1溫度、濕度、氣壓質(zhì)量掌握及檢驗(yàn)質(zhì)量掌握參考資料word文檔整理共享標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架進(jìn)展校核。⑵每天對(duì)精調(diào)系統(tǒng)的記錄文件進(jìn)展復(fù)核,確保在誤差允許范圍。⑶交接班時(shí)對(duì)精調(diào)的配置文件進(jìn)展復(fù)核,確保無誤。⑷每次測(cè)量時(shí)對(duì)棱鏡與標(biāo)架的編號(hào)進(jìn)展復(fù)核,避開誤用。撓動(dòng)。中修正,避開對(duì)中桿磨損造成三角架高度的變化。⑺每次放置標(biāo)架時(shí),將標(biāo)架的探頭與承軌臺(tái)斜面充分接觸,在曲線上要承受松緊帶與承軌臺(tái)拉緊。1、8板精調(diào)的參照點(diǎn),因此,在精調(diào)過程中要嚴(yán)格掌握,以便到達(dá)板與板之間的平緩過度。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)軌道板精調(diào)完成后,每塊板的平面位置及高程均需進(jìn)展檢查,其0.5mm0.5mm承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差及平面位置允許偏差均為0.3mm。10.安全及環(huán)保要求安全要求⑴全部進(jìn)入施工場(chǎng)地作業(yè)的人員必需戴好安全帽,穿防滑鞋,特種作業(yè)人員須持有效證件上崗。參考資料word文檔整理共享⑵作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)展培訓(xùn),增加操作人員安全意識(shí),提示作業(yè)人員操作時(shí)留意底座臺(tái)階、小型機(jī)具、封邊及限位裝置等磕絆。⑶定期對(duì)千斤頂扳手進(jìn)展檢查,防止使用過程中扳手滑絲,使工人受傷。⑷精調(diào)過程中制止操作人員將手、腳伸入板底,板縫等全部可能擠傷的部位進(jìn)展摸索,確需摸索,可用木棍等其它進(jìn)展摸索。⑸操作人員之間傳遞工具嚴(yán)禁拋擲,以防傷人。⑹加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的治理,非精調(diào)人員嚴(yán)禁觸摸操

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