施工升降機(jī)基礎(chǔ)回頂施工方案

RevisedbyBETTYonDecember25,2020RevisedbyBETTYonDecember25,2020施工升降機(jī)基礎(chǔ)回頂施工方案成都市氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警中心工程施工升降機(jī)基礎(chǔ)回頂施工方案編制人：審核人：審批人：四川鴻騰建設(shè)集團(tuán)有限公司目錄TOC\o"1-2"\h\z\u施工升降機(jī)基礎(chǔ)回頂施工方案工程概況參建設(shè)單位建設(shè)單位：成都市氣象局代理業(yè)主：成都市小城鎮(zhèn)投資有限公司設(shè)計(jì)單位：中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司過(guò)控單位：四川川咨建設(shè)工程咨詢有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：成都建設(shè)城建工程咨詢管理有限公司施工單位：四川鴻騰建設(shè)集團(tuán)有限公司地理位置“成都市氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警中心”工程位于成都市溫江區(qū)萬(wàn)春鎮(zhèn)長(zhǎng)石社區(qū)四、六、七組。高層結(jié)構(gòu)建筑概況結(jié)構(gòu)類型、層數(shù)及建筑面積：主要單位工程名稱單幢建筑面積（㎡）層數(shù)結(jié)構(gòu)類型高度（m）地下車庫(kù)地下1層框架-剪力墻業(yè)務(wù)綜合樓地上13層框架-剪力墻編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:《施工升降機(jī)》（GB/T10054-2005）《施工升降機(jī)安全規(guī)則》（GB10055-2007）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）施工升降機(jī)平面及高度設(shè)置根據(jù)本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置。按照施工需要，設(shè)置一臺(tái)施工升降機(jī)，基礎(chǔ)設(shè)置在一層，設(shè)置于D-F交⑩-軸為中心的（地下室頂板）板上，具體位置詳見(jiàn)平面布置示意圖。施工升降機(jī)運(yùn)行高度均為由一層板至十三層屋面板面，高度。由于施工升降機(jī)安裝在地下室頂板承載力不能滿足施工升降機(jī)的安裝、使用的要求，故編制施工升降機(jī)基礎(chǔ)底部地下室回頂方案，包括電梯基礎(chǔ)施工及地下室頂板鋼管回頂，按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范編制，未盡事宜參照廠家提供產(chǎn)品的說(shuō)明書及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行。基礎(chǔ)按說(shuō)明施工，不必修改，其他安裝專項(xiàng)方案由安裝單位編制。施工升降機(jī)安裝位置示意圖如下：施工方案為了保證施工升降機(jī)基礎(chǔ)部位地下室頂板有足夠的承載力，在施工升降機(jī)基礎(chǔ)底座（底座為整體式槽鋼底座）×范圍內(nèi)采用鋼管對(duì)地下室頂板進(jìn)行回頂。支撐架立桿縱橫向間距均為600mm，橫桿步距頂部段為600mm，橫桿步距非頂部段為1200mm，掃地桿距地下室地面200mm，立桿頂端采用頂托加方木對(duì)頂板進(jìn)行回頂。回頂范圍內(nèi)縱橫向由18×13排立桿，垂直方向剪刀撐設(shè)置在第一、四、七、十排立桿上，水平方向剪刀撐設(shè)置在第二、四道水平桿位置處（標(biāo)高相對(duì)于地下室地面為、）。材料要求腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235—A級(jí)鋼的規(guī)定，鋼管尺寸規(guī)格為Ф×，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管外徑、壁厚、斷面等偏差應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130—2001）的規(guī)定，舊鋼管表面銹蝕深度和彎曲變形允許偏差應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130—2001）的要求，鋼管上嚴(yán)禁打孔，偏差較大和有較大孔洞的鋼管不允許使用。所有鋼管必須涂刷防銹漆。扣件腳手架扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定，螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N·m時(shí)不得發(fā)生破壞。有裂縫、變形的扣件嚴(yán)禁使用。出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。所有的扣件均需做防銹處理。頂托使用的頂托應(yīng)全部符合質(zhì)量要求，頂托的托盤和螺母均不應(yīng)有缺損、裂縫現(xiàn)象，螺桿不應(yīng)有彎曲、滑絲現(xiàn)象，不符合要求的頂托一律不得使用。木方底部和頂部支撐使用50×100mm規(guī)格的杉木方，木方應(yīng)無(wú)分層開(kāi)裂、無(wú)翹曲、無(wú)腐朽、無(wú)大節(jié)眼蟲(chóng)眼，并沒(méi)有明顯彎曲變形。搭設(shè)方法施工工藝●搭設(shè)順序地下室頂板回頂支架的搭設(shè)順序?yàn)椋憾ㄎ辉O(shè)置50mm厚硬木墊板或槽鋼→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫桿→剪刀撐→頂托（上設(shè)50mm厚方木或槽鋼）●施工工藝定位定距：根據(jù)要求在地下室底板上按照施工升降機(jī)安裝位置對(duì)回頂部位進(jìn)行定位，并做好標(biāo)記。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，用白灰點(diǎn)出立桿的位置，墊板準(zhǔn)確放在定位線上，墊板必須鋪放平穩(wěn)，不得懸空。立桿底部采用鋼底座，立桿不再接長(zhǎng)使用，一律采用通長(zhǎng)立桿，立桿頂端距地下室頂板底250mm～350mm。立桿自由端長(zhǎng)度不得大于350mm。橫桿設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立桿扣緊，同樣采用通長(zhǎng)鋼管進(jìn)行搭設(shè)，橫桿四周要交圈封閉。最上層橫桿距鋼管頂?shù)木嚯x為100mm左右。剪刀撐本工程剪刀撐隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，從端頭起沿支撐架全長(zhǎng)全高搭設(shè)，斜桿與地面夾角為45°~60°，用通長(zhǎng)剪刀撐沿高架連續(xù)布置。斜桿沿高架連續(xù)布置，剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，并在其中間增加2～4個(gè)扣節(jié)點(diǎn)。所有固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm，最下端的剪刀撐的底部要插到墊板處。為了保證剪刀撐的順直，同時(shí)充分考慮剪刀撐的安全作用，剪刀撐采用搭接扣件連接，鋼管搭接接頭的長(zhǎng)度不小于，并應(yīng)等距離設(shè)置不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。水平方向剪刀撐設(shè)置在第三道水平桿上方，水平剪刀撐與立桿均用旋轉(zhuǎn)扣件固定牢固。安全技術(shù)措施支撐架體搭拆人員必須是經(jīng)過(guò)考核的專業(yè)架子工，并持證上崗。作業(yè)人員必須認(rèn)真戴好安全帽、系好安全帶。支撐架體搭設(shè)前，凡參加安裝的施工人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，并學(xué)習(xí)熟悉本施工方案，明確安裝的方法和要求，明確分工、各負(fù)其責(zé)。參加安裝的施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照高處作業(yè)的規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律。項(xiàng)目部安全員應(yīng)對(duì)架體搭設(shè)使用的構(gòu)配件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用，禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件，嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣不小于100mm。頂托調(diào)節(jié)螺桿伸出長(zhǎng)度宜小于200mm。架體搭設(shè)完畢后應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能使用。架體使用期間，嚴(yán)禁對(duì)架體任何部位的桿件和扣件進(jìn)行拆除和改動(dòng)，并定期對(duì)架體進(jìn)行檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取措施進(jìn)行處理。安全、文明施工要求根據(jù)架體搭設(shè)施工的特殊性，要求施工時(shí)做到：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要愛(ài)護(hù)場(chǎng)內(nèi)的各種標(biāo)識(shí)牌，不得隨意拆除和移動(dòng)標(biāo)識(shí)牌。嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時(shí)要求精力集中、禁止開(kāi)玩笑和打鬧。腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)考試合格的專業(yè)架子工，所有人員均應(yīng)持證上崗。架體驗(yàn)收合格后任何人不得擅自拆改，如需作局部拆改時(shí)，須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。不得將模板支撐、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。在使用過(guò)程中需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)地基下沉、桿件變形嚴(yán)重、防護(hù)不全、拉結(jié)松動(dòng)等問(wèn)題要及時(shí)解決。使用的工具要放在工具袋內(nèi)，防止掉落傷人；登高要穿防滑鞋，袖口及褲口要扎緊。應(yīng)急預(yù)案事故類型和危害程度分析本預(yù)案所稱安全事故，是指在電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。組長(zhǎng)職責(zé)織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織體系組長(zhǎng)：張露副組長(zhǎng)：肖棟軒組員：姚中全2、指揮部職責(zé)（1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；（6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。3、組長(zhǎng)的主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。4、副組長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。5、現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：（1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；（2）搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；（3）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。預(yù)防與預(yù)警1、危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、預(yù)警行動(dòng)如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。3、醫(yī)院急救中心120火警119匪警110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練1、培訓(xùn)按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：（1）困人解救；（2）井道內(nèi)作業(yè)；（3）轎頂作業(yè)；（4）底坑作業(yè)；（5）廳層作業(yè)；（6）機(jī)房作業(yè)；（7）更換和割短鋼絲繩；（8）扶梯桁架作業(yè)；（9）施工用電常識(shí)；（10）墜落保護(hù)；（11）電動(dòng)工具的安全使用；（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；（13）事故報(bào)警；（14）緊急情況下人員的安全疏散；（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。2、演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，公司工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。應(yīng)急處置1、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(3)立即組織組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。2、應(yīng)急處理措施：(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的性質(zhì)和后果分析，配備中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、常用工具等。應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。設(shè)備：小轎車2輛。施工升降機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算書計(jì)算依據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)》謝建民編著《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2011《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50005-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003-2011參數(shù)信息施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SC200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)底籠長(zhǎng)(m)3底籠寬(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)170對(duì)重重量(kg)0單個(gè)吊籠重(kg)2000吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)2571樓板參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30樓板長(zhǎng)(m)6樓板寬(m)4樓板厚(m)梁寬(m)梁高(m)板中底部短向配筋HRB40010@200板邊上部短向配筋HRB40010@100板中底部長(zhǎng)向配筋HRB40010@200板邊上部長(zhǎng)向配筋HRB40010@100梁截面底部縱筋7×HRB40025梁中箍筋配置HPB3008@150箍筋肢數(shù)4荷載參數(shù)：施工荷載(kN/m2)2基礎(chǔ)承載計(jì)算導(dǎo)軌架重（共需47節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重170kg）：170kg×47=7990kg，施工升降機(jī)總自重標(biāo)準(zhǔn)值：P=((2000×2+1480+7990)+2000×2)×10/1000=；地下室頂板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算驗(yàn)算時(shí)不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機(jī)的全部荷載由混凝土板來(lái)承擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進(jìn)行驗(yàn)算樓板長(zhǎng)寬比：Lx/Ly=4/6=荷載計(jì)算樓板均布荷載：q=(3×=m2混凝土頂板配筋驗(yàn)算依據(jù)《建筑施工手冊(cè)》（第四版）：Mxmax=××42=·mMymax=××42=·mM0x=××42=·mM0y=××42=·m混凝土的泊桑比為μ=1/6，修正后求出配筋。板中底部長(zhǎng)向配筋：Mx=Mxmax+μMymax=+6=·mαs=|M|/(α1fcbh02)=×106/×××103×=；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×=；γs=1-ξ/2=2=；As=|M|/(γsfyh0)=×106/××=。實(shí)際配筋：mm2>mm2板中底部長(zhǎng)向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+μMxmax=+6=·mαs=|M|/(α1fcbh02)=×106/×××103×=；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×=；γs=1-ξ/2=2=；As=|M|/(γsfyh0)=×106/××=。實(shí)際配筋：mm2>mm2板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長(zhǎng)向配筋：M0x=M0xmax+μM0ymax=+6=·mαs=|M|/(α1fcbh02)=×106/×××103×=；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×=；γs=1-ξ/2=2=；As=|M|/(γsfyh0)=×106/××=。實(shí)際配筋：mm2>mm2板邊上部長(zhǎng)向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+μM0xmax=+6=·mαs=|M|/(α1fcbh02)=×106/×××103×=；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×=；γs=1-ξ/2=2=；As=|M|/(γsfyh0)=×106/××=。實(shí)際配筋：mm2>mm2板邊上部短向配筋滿足要求?；炷另敯鍝隙闰?yàn)算板剛度：Bc=Eh3/(12(1-μ2))=3×104×4003/(12×(1-(1/6)2))=×1010q=m2=mm2L=4000mm板最大撓度：fmax=ωmaxql4/Bc=××40004/×1010)=fmax/L=4000=1/<1/250板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機(jī)荷重要求。由于施工升降機(jī)自重主要通過(guò)中央立柱傳遞給大梁，所以可以看作一個(gè)集中荷載。樓板自重傳來(lái)荷載×4×25=40kN/m梁自重××25=6kN/m靜載40+6=46kN/m活載2×6=12kN/m作用于梁上的均布荷載：q=46×+12×=72kN/m作用于梁上的集中荷載：p=×2=M=ql2/12+pl/4=72×62/12+×6/4=·m梁截面積：b×h=×=h0=h-25=400-25=375mmαs=|M|/(α1fcbh02)=×106/×××103×=；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×=；γs=1-ξ/