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文檔簡介

----------------------------------------------------人工挖孔樁與及爆破開挖施工方案目錄一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、爆破設(shè)計書 四、危險源分析與預(yù)防措施 五、施工準(zhǔn)備 六、施工部署 七、人員計劃 八、施工控制 九、應(yīng)急預(yù)案 一、工程概況1.工程概況本合同段為XX高速公路第13合同段,位于XX自治州XX縣境內(nèi),起止樁號為K57+500-K61+200,路線全長3.7km。為雙向四車道高速公路,設(shè)計行車速度:主線80km/h。主線橋梁5座,樁基共有276根,其中小于15米的有14根,大于15米的有262根。大于15米的樁基情況如下表:13標(biāo)橋梁樁長統(tǒng)計表K60+265大橋、YK60+270大橋14根底坳高架橋62根龍鼻1號大橋16根龍鼻2號高架橋大橋36根默戎高架橋大橋134根2.水文地質(zhì)條件本標(biāo)段地處XX縣境內(nèi),屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候,具有明顯的大陸氣候特征:冬暖夏涼,四季分明,冬夏長春秋短;降水充沛,光熱總量偏少;光熱水基本同季;氣候類型多樣,立體特征明顯。最冷月1月平均氣溫4.40℃以上,最熱月最高氣溫大于35℃的天數(shù)8—15天。年平均氣溫15-16.9℃,最高氣溫40℃,最低氣溫-5.5℃。年降雨量1250-1500mm;多年平均日照時數(shù)1291-1406小時。雨量集中春、夏,多見秋旱季。由于海拔的懸殊和地形、坡向等的不同,XX州域氣候類型無論是在垂直方向上還是水平方向上都存在較大差異,氣溫。降水、日照、無霜期均有顯著差別。施工要求1)充分了解孔樁的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,完成有關(guān)挖孔灌注的施工技術(shù)文件和施工方案編制。2)施工技術(shù)人員與工人全部到位,并進(jìn)行技術(shù)交底,明確質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求。3)鋼筋、水泥、砂石、泥漿等材料均已到場,并按要求抽樣進(jìn)行檢驗,其質(zhì)量應(yīng)符合要求。4)完成施工放樣,且經(jīng)過監(jiān)理工程師復(fù)核,精度應(yīng)滿足要求。5)挖孔灌注樁使用于無地下水或少量地下水,且較密實的土層或風(fēng)化巖層。巖溶地區(qū)和采空區(qū)及地質(zhì)松散且滲水較大的地質(zhì)環(huán)境不宜采用人工挖孔樁。當(dāng)孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染值超過現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095)規(guī)定的三級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時,必須有可靠的通風(fēng)保障措施,方可采用人工挖孔施工。6)挖孔作業(yè)人員須經(jīng)健康檢查,并經(jīng)井下、高空、用電、吊裝及機(jī)械操作等安全作業(yè)培訓(xùn),考核合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工。挖孔時應(yīng)保證施工安全,挖孔人員必須配備安全帽、安全繩,穿絕緣膠鞋,在孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁的半園防護(hù)板(網(wǎng)),并隨孔深增加而往作業(yè)面下引,吊渣桶上下提升時,孔下作業(yè)人員應(yīng)避于防護(hù)板(網(wǎng))下。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、起降設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具,應(yīng)經(jīng)常檢查,確保牢固安全??紫抡彰饕冒踩妷海瑵撍糜蟹缆╇娧b置。7)進(jìn)口周邊不小于1.5—2m范圍填筑平臺,并用混凝土或磚砌護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù),孔扣護(hù)欄高出地面0.5m,不得使土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時,孔口必須覆蓋。8)施工現(xiàn)場電源線路,應(yīng)按“三相五線”制,TV-S系統(tǒng)要求布置,并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護(hù)。各孔井用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用,應(yīng)一機(jī)一閘一箱進(jìn)行覆設(shè),安裝位置合適,安裝牢固,進(jìn)出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內(nèi)不得放其他物品。現(xiàn)場電源線路及電器設(shè)備,由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù),經(jīng)驗收合格后,方準(zhǔn)投入使用。施工現(xiàn)場設(shè)備的傳動部位,必須裝設(shè)防護(hù)罩。9)挖孔樁全面施工前,應(yīng)先做挖孔工藝試驗樁,以對設(shè)計圖紙?zhí)峁┑乃牡刭|(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核,做好施工原始記錄,繪制地質(zhì)柱狀圖,確定地質(zhì)、水文情況,并檢驗選擇的施工工藝是否符合相關(guān)質(zhì)量、安全要求。當(dāng)水文、地質(zhì)情況有變化與設(shè)計不符時,應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師和設(shè)計代表到現(xiàn)場研究,提出處理方案后,方可繼續(xù)施工。4.技術(shù)保證條件1)在施工總平面設(shè)計中人流和貨流的安全通道的規(guī)劃,倉庫、物料、機(jī)具的布置都要符合消防和安全衛(wèi)生規(guī)定,并落實消防和衛(wèi)生急救設(shè)施,設(shè)置不同類型的安全防護(hù)棚。(2)針對人工挖樁具體情況編制安全技術(shù)交底:1)嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行施工。2)參加挖孔作業(yè)的工人應(yīng)是18~35歲男性青年,必須經(jīng)市屬醫(yī)院體檢合格后方準(zhǔn)下井作業(yè)。3)下井作業(yè)人員必須戴好安全帽,腳穿長筒套鞋,挖掘堅硬巖石時要帶上耳塞、風(fēng)鏡,嚴(yán)禁在孔內(nèi)吸煙。4)工地要設(shè)置4~5頂供氧防毒面具作為下井救助受毒人員之用,并備有有效的吊人安全設(shè)施供下孔作業(yè)人員使用。5)要設(shè)置取用方便的安全爬梯作為下井人員安全上下的措施,從孔口到孔底必須常備一條均勻打了結(jié)的20mm直徑棕繩,供孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)急出孔。6)孔口的電動葫蘆或起落臺架必須有專人管理和操作,當(dāng)有人作業(yè)時,嚴(yán)禁擅自離崗,保持與孔內(nèi)作業(yè)人員的不斷聯(lián)系,隨時做好孔內(nèi)人員的撤離準(zhǔn)備。7)遇小雨天氣時孔口要設(shè)可靠的防雨棚,凡遇到大雨時嚴(yán)禁下井作業(yè)。8)遇到流泥或流沙時,必須報告有關(guān)部門檢查、制定有效的安全措施,否則不準(zhǔn)施工。9)護(hù)壁要求:按設(shè)計要求上節(jié)與下節(jié)搭接砼長度不少于50mm,鋼筋搭接長度不少于250mm;根據(jù)不同孔徑,護(hù)壁下口厚度為175mm或220mm,護(hù)壁上口厚度為250cm或320mm;砼強(qiáng)度為C20。10)孔內(nèi)作業(yè)人員時注意孔下周圍的動向,加強(qiáng)對滲漏水的觀察,發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)立即采取措施離井并報告有關(guān)人員,在未采取有效防護(hù)措施前不準(zhǔn)下孔作業(yè)。11)施工作業(yè)區(qū)備有發(fā)電機(jī),供現(xiàn)場停電應(yīng)急使用。12)工地必須備有至少2個供人員上下使用的鐵籠,鐵籠大約1米高,上部開口,必須經(jīng)地、市勞動局檢查合格后方可使用;根據(jù)現(xiàn)場一次可開孔數(shù)量,本項目現(xiàn)場至少配置4個鐵籠。13)施工人員下井作業(yè)前,必須用鼓風(fēng)機(jī)向孔底送風(fēng),孔底的瘴氣排出,待檢查孔內(nèi)沒有毒體后方可下井作業(yè)。14)施工人員下井作業(yè)前,必須先采用氣體檢測儀檢測井內(nèi)是否存在有毒氣體,或采用小動物(兔子、鴿子)測試,沒有有毒體后,方可下井作業(yè)。15)每天施工前及作業(yè)中,必須對投入使用的機(jī)具做全面檢查,升降設(shè)備應(yīng)裝有必要的安全裝置,如剎車、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等,施工后要對機(jī)具進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。16)護(hù)壁混凝土澆灌要同步上升,振搗密實,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后方可拆模,以保證護(hù)壁有足夠的強(qiáng)度抵抗孔壁的傾覆力??椎着潘畷r,作業(yè)人員應(yīng)到地面以后再合閘抽水,抽水完畢即關(guān)閉電源,嚴(yán)禁孔內(nèi)帶電作業(yè)。(3)安全用電電源采用三相五線制,設(shè)專用接地線。總配電箱和分配電箱應(yīng)設(shè)防雨罩和設(shè)門鎖,同時設(shè)相應(yīng)漏電保護(hù)器。從二級電源箱引出的電路一律采用質(zhì)量合格的電纜,并要正確架設(shè)。嚴(yán)格做到“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置”,一切電氣設(shè)備必須有良好的接地裝置。電動機(jī)械必須定機(jī)定人專門管理,使用小型手持電動工具時均使用帶漏電保護(hù)的閘箱。通風(fēng)措施對于孔深大于15米的人工挖孔必須進(jìn)行井下機(jī)械通風(fēng),加強(qiáng)空氣的流動,必要時向井下輸送氧氣,防止有毒氣體對人體的危害。施工時地面的人員必須密切觀測井下人員的情況做到相互呼應(yīng),以預(yù)防安全事故的發(fā)生。(5)防雨、防雷措施每臺電動升架均做接地措施,接地電阻達(dá)到規(guī)定要求,每月檢測一次,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。設(shè)專人掌握氣象信息,及時作出大風(fēng),大雨預(yù)報,采取相應(yīng)技術(shù)措施,防止發(fā)生事故。禁止惡劣的氣候條件下施工。(6)安全標(biāo)志和安全防護(hù)1)安全標(biāo)志:劃分安全區(qū)域,充分和正確使用安全標(biāo)志,布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語和標(biāo)志牌,各種施工機(jī)械均需掛設(shè)操作規(guī)程。2)安全防護(hù)=1\*GB3①安全防護(hù)蓋:每個井口護(hù)壁均應(yīng)高出地面300mm,不施工的井口均復(fù)蓋用Φ14鋼筋焊制而成的鐵柵蓋、防護(hù)欄板。高壓電線線路側(cè)面和上方采用竹桿和模板搭設(shè)隔離墻和防護(hù)棚。=2\*GB3②安全防護(hù)圍欄:根據(jù)提供的樁芯點,用M5水泥砂漿砌120mm厚200mm高孔頂護(hù)圈外模,其內(nèi)徑比孔樁直徑大600mm,護(hù)圈砼應(yīng)與第一節(jié)孔樁護(hù)壁一起現(xiàn)澆。同時用1200mm長Φ16@600鋼筋插入,沿井邊成半圓狀以作護(hù)欄立桿。二、編制依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號?!豆饭こ谭煞ㄒ?guī)》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2011)。《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2011)。XX高速公路13合同段《兩階段施工圖勘察設(shè)計》,業(yè)主在招標(biāo)期間發(fā)出的補(bǔ)遺書和其它正式有效文件;交通部頒現(xiàn)行公路設(shè)計、施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),以及國家頒發(fā)的相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)?shù)氐乃摹庀蠹氨緲虻牡刭|(zhì)等資料;項目部現(xiàn)場勘察情況和調(diào)查資料;國家和當(dāng)?shù)胤睢⒎ㄒ?guī)具體規(guī)定;業(yè)主對本工程的質(zhì)量和工期等要求:XX至XX高速公路招標(biāo)文件;XX至XX高速公路13標(biāo)合同文件;XX省交通運(yùn)輸廳頒發(fā)的《XX省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》;交通部頒發(fā)的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;交通部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》;交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等。爆破設(shè)計書1.爆破施工工藝流程圖2.爆破設(shè)計本合同段中樁基樁徑范圍為:1.5~2.5m,爆破面積最大為4.91m2,本方案以1.8米樁徑為例,爆破面積為2.544m2。根據(jù)以往其它孔眼的爆破經(jīng)驗,(1)炮眼參數(shù)1)掏槽眼傾角α角一般為20°(使用炸藥為巖石硝銨防水乳化炸藥)。2)炮眼深度H≥0.8m,炮眼直徑為30mm。3)爆破斷面最大抵抗線Wmax≤0.54H=0.54×0.8=0.432m。(2)藥包參數(shù)的選擇和計算標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破單位用藥系數(shù)K,根據(jù)沿線巖石節(jié)理列隙發(fā)育情況查表選用1.6??刂蒲b藥系數(shù)C選用0.6。每個炮眼裝藥量為:Q為0.16kg。實際采用1管炸藥0.15kg。每次循環(huán)計算使用炸藥消耗總量為:Q標(biāo)總=qSLη=1.23×2.544×0.5×0.9=2.25kg。每次實際使用炸藥總量為:Q實總=nQ=15×150=2250g=2.25kg。計算實際相符。(3)起爆網(wǎng)路設(shè)計網(wǎng)路連接的要點,采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆,連線從網(wǎng)路起爆終點開始,逐漸接近網(wǎng)路起爆的始點;連接過程中把相關(guān)藥包引出的導(dǎo)爆管綁扎在洞外連接雷管周圍。(4)裝藥與堵塞裝藥前測量炮眼深度,對不符合要求的炮眼要返工,采用防水炸藥,每個炮眼內(nèi)裝1管(150g)炸藥,要防止卡孔?;靥疃氯牟牧线x用一定濕度的粘土,為防止卡孔,要分多次回填,邊回填邊用炮桿搗實,還在注意保護(hù)炮眼內(nèi)的導(dǎo)爆管不要碰損。(5)安全警戒所有準(zhǔn)備工作具備后進(jìn)行放炮,放炮之前,人員及機(jī)械撤離樁孔10m半徑以外,確認(rèn)所有人員、機(jī)具撤至安全線后,放炮人員接到指揮人員命令后通電起爆,當(dāng)有人或車通過時不得進(jìn)行爆破。挖孔樁爆破施工注意事項1)爆破時井口覆蓋鋼筋網(wǎng)和砂袋,以杜絕飛石外逸。2)爆破作業(yè)時須加強(qiáng)爆破振動監(jiān)測,并用監(jiān)測結(jié)果及時修正爆破參數(shù)。3)爆破后須采用高壓風(fēng)和鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行足夠的通風(fēng)排煙處理,經(jīng)確認(rèn)安全后方可進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。3.控制爆破振動速度的計算每個樁位爆破鉆眼位置如上圖所示,鉆眼深度控制在100cm以內(nèi),炮眼15個,單個炮眼裝藥量為150g,群包藥量為2.25kg。目前國內(nèi)外多以質(zhì)點振動速度來衡量爆破的地震強(qiáng)度。當(dāng)埋置于平坦地面以下的藥包爆炸時,在地層表面引起的質(zhì)點振動速度可用薩道夫斯基的經(jīng)驗公式計算:R=(K/V)1/ɑQ1/3R=(100/2.7)1/1.5×2.251/3=14.56附近最近民用建筑距離樁基爆破大于14.56米所以為安全的。四、危險源分析與預(yù)防措施1.重大危險源登記、銷號制度為進(jìn)一步加強(qiáng)在建高速公路項目的安全生產(chǎn)管理,突出安全生產(chǎn)管理工作重點,按《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,將危險性較大工程劃分為重大危險源進(jìn)行管理。重大危險源清單的編制程序在項目開工初期,由建設(shè)單位組織各標(biāo)段施工單位填寫重大危險源清單,經(jīng)監(jiān)理單位審核后,建設(shè)單位單位會匯總統(tǒng)一報項目監(jiān)督工程師,項目監(jiān)督工程師報廳質(zhì)監(jiān)站備案。施工單位應(yīng)編制標(biāo)段的重大危險源清單。施工單位根據(jù)施工圖紙、施工的主要工藝、施工進(jìn)度安排和施工具體情況,按風(fēng)險和具體劃分原則進(jìn)行清單的編制。監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格審核所轄各標(biāo)段施工單位上報的重大危險源清單,必要時,應(yīng)組織施工現(xiàn)場查勘,根據(jù)審核情況確定各標(biāo)段施工單位重大危險源清單,匯總形成監(jiān)理單位所轄各標(biāo)段重大危險源清單,并上報項目建設(shè)單位。(2)重大危險源的銷號程序?qū)η鍐沃械母髦卮笪kU源實行銷號制度。施工單位在各個重大危險源的工程部位施工完畢后,5個工作日內(nèi)提出銷號申請,由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)核實。監(jiān)理單位在10個工作日內(nèi)出具審核意見,如審核不通過,應(yīng)回復(fù)施工單位進(jìn)行限期整改并重新提出銷號申請,如審核通過,風(fēng)險等級為一、二級的重大危險源銷號須報項目建設(shè)單位核定并備案。一級重大危險源的銷號資料由建設(shè)單位在備案后5個工作日內(nèi)報項目監(jiān)督工程師備案。2.重大危險源的風(fēng)險劃分(1)重大危險源風(fēng)險級別劃分原則一級:可能造成10人以上死亡或5000萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失事故的危險源或發(fā)生事故的或能性較大的危險源;二級:可能造成造成3—9人死亡或1000—5000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失事故的危險源或發(fā)生事故的可能性一般的危險源;三級:可能造成1—2人死亡或100—1000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失事故的危險源或發(fā)生事故的可能性較小的危險源。人工挖孔樁工程風(fēng)險具體劃分人工挖孔樁施工風(fēng)險級別定位三級危險源;如人工挖孔樁施工處于陡坡或懸崖上則可定位二級風(fēng)險源。3.XX13標(biāo)人工挖孔樁重大危險源登記銷號表4.危險源分析人工挖孔中可能發(fā)生事故有:機(jī)械傷害、物體打擊、墜落、坍塌、觸電、爆炸、中毒窒息。1)機(jī)械傷害:機(jī)械傷害事故的危害程度:機(jī)械傷害會造成人員手指絞傷、皮膚裂傷、斷肢、骨折,嚴(yán)重的會使身體被卷入軋傷致死,或者部件、工件飛出,打擊致傷,甚至?xí)斐伤劳?。事故原因:設(shè)備存在安全隱患,經(jīng)常帶病工作,設(shè)備發(fā)出異常聲音;安全防護(hù)裝置不健全或形同虛設(shè);修理、檢查機(jī)械時,未斷電檢修,電源處未掛警示牌等;違章作業(yè),隨便進(jìn)入危險作業(yè)區(qū);不熟悉操作規(guī)程,無證上崗,安全意識差等。2)物體打擊:物體打擊事故的危害程度:由于作業(yè)人員違規(guī)作業(yè)、材料堆放不平衡、裝運(yùn)物不規(guī)范等原因,墜落物或飛出物速度快,對作業(yè)人員造成砸傷,甚至威脅生命,事故發(fā)生往往突然。事故原因:

臨邊、洞口等無防護(hù)或防護(hù)不可靠,孔口堆集土渣、機(jī)具或雜物未清理,取土吊斗升降時,挖土人員未在護(hù)蓋下等原因。墜落墜落事故的危害程度:挖孔作業(yè)中易發(fā)生墜落事故,造成墜落人員身體摔傷,嚴(yán)重的可導(dǎo)致人員傷亡。事故原因:洞口防護(hù)設(shè)施不齊全;作業(yè)人員未按規(guī)定配帶勞動防護(hù)用品或其存在缺陷等。4)坍塌坍塌事故的危害程度:因塌落物自重大,作用范圍大,往往傷害人員多,后果嚴(yán)重,容易造成重大或特大人身傷亡事故。事故原因:孔壁沒有護(hù)壁措施或護(hù)壁施工不及時,未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施造成孔壁坍塌。觸電觸電事故的危害程度:電流通過人體內(nèi)部器官,會破壞人的心臟、肺部、神經(jīng)系統(tǒng)等,使人出現(xiàn)痙攣、呼吸窒息、心室纖維性顫動、心跳驟停甚至死亡。電流通過體表時,會對人體外部造成局部傷害,對人體外部組織或器官造成傷害,如電灼傷、金屬濺傷、電烙印。事故原因:用電設(shè)備未做接地或接零保護(hù),設(shè)備保護(hù)性能失效移動式照明燈具使用高壓電源,違規(guī)使用和操作電器設(shè)備,電纜線膠皮老化破損裸露。爆炸爆炸事故的危害程度:爆炸通常伴隨發(fā)熱、發(fā)光、壓力上升、真空和電離等現(xiàn)象,具有很大的破壞作用。分直接的破壞和沖擊波的破壞。爆炸時猝不及防,可能僅在一秒鐘內(nèi)爆炸過程就結(jié)束,設(shè)備損壞、房屋倒塌、人員傷亡等巨大損失也將在瞬間發(fā)生。事故原因:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的事故。中毒、窒息中毒事故的危害程度:人工挖孔樁氣體中毒,如搶救不及時,可能造成人員中毒死亡。事故原因:孔內(nèi)有毒有害氣體溢出,爆破后孔內(nèi)氣體煙塵未排除作業(yè)人員提前進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè),孔內(nèi)二氧化碳?xì)怏w含量超標(biāo)等原因。5.預(yù)防措施(1)機(jī)械傷害預(yù)防措施1)各種機(jī)械的傳動部分必須要有防護(hù)罩和防護(hù)套。2)砼攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將頭和手伸入料斗察看進(jìn)料攪拌情況,也不得把鐵鍬伸入拌筒。3)機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固、調(diào)整等到作業(yè)。4)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得擅離崗位或把機(jī)械交給別人操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。作業(yè)時思想要集中,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5)使用砂輪機(jī)、切割機(jī),操作人員必須戴防護(hù)眼鏡;6)特種設(shè)備操作人員必須持證上崗。7)加工機(jī)械周圍的廢料必須隨時清理,保持腳下清潔,防止被廢料拌倒,發(fā)生事故。8)正確使用好勞動防護(hù)用品。9)每次使用前要對機(jī)械關(guān)鍵部位進(jìn)行例行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn);加強(qiáng)對機(jī)械的保養(yǎng)和維護(hù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)。(2)物體打擊預(yù)防措施1)鎖口護(hù)壁必須高出地面30cm??卓?米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放浮土、浮石等一切雜物等。2)護(hù)壁頂上不許放置任何操作工具。3)孔深超過2m時,作業(yè)面上部設(shè)置半圓形防護(hù)擋板,防止墜物傷人。4)樁孔內(nèi)傳遞物品,用吊桶,嚴(yán)禁直接往孔內(nèi)投擲任何物件。5)裝渣桶裝渣不得過滿,渣土距桶口不得小于20cm,并設(shè)桶蓋,渣桶直徑應(yīng)小于基坑直徑的1/3。6)對鋼絲繩及連接扣件每天崗前進(jìn)行例行檢查,確認(rèn)其完好和牢固。7)對孔壁上松散的石渣及時進(jìn)行清理并做好護(hù)壁。8)井下作業(yè)人員正確使用好勞動防護(hù)用品。(3)人員墜落預(yù)防措施1)井口作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并將帶鉤掛在牢固的物體上。2)井內(nèi)人員上下應(yīng)乘坐專用吊籠并系好安全帶;安全帶扣繩由孔上人員負(fù)責(zé)隨作業(yè)面往上、下收緊或松長。3)鎖口護(hù)壁必須高出原地面至少30cm以上。4)孔口必須設(shè)置防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng),并懸掛明顯的警示標(biāo)志。5)每個孔必須配備孔蓋,孔蓋宜采用承重材料制作,自身有一定重量。6)無人施工時應(yīng)將孔口蓋嚴(yán),拉好防護(hù)網(wǎng),懸掛警示標(biāo)志;夜間需配備照明燈。(4)坍塌預(yù)防措施1)樁孔必須每挖深50至100厘米就護(hù)壁一次,嚴(yán)禁只挖不及時澆注護(hù)壁的冒險做法。2)護(hù)壁砼必須采用經(jīng)過試驗的配合比和合格材料,必要時加鋼筋保證護(hù)壁砼強(qiáng)度。3)孔樁周圍嚴(yán)禁棄土棄渣;大型機(jī)械不得在靠近井孔3m范圍內(nèi)操作行駛,以防孔內(nèi)壁受壓塌方。4)嚴(yán)禁孔樁間距<2d時開挖相鄰孔樁。5)爆破時采用淺孔松動爆破,防止藥量過大損傷護(hù)壁。6)做好孔口周圍排水系統(tǒng),防止巖土含水量陡然增大造成孔壁垮塌。(5)觸電預(yù)防措施1)所有機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格接地接零,各孔用電必須分閘,做到一機(jī)一閘一箱一漏,嚴(yán)禁一閘多用,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),開關(guān)箱做到防水、有門及警告標(biāo)志。2)總電路、分電路要安裝漏電保護(hù)裝置。一切電氣設(shè)備由電工統(tǒng)一管理,任何人不準(zhǔn)亂接亂拉、保險絲不準(zhǔn)以大代小,更不準(zhǔn)以銅線代用。3)每天上班操作前,應(yīng)先檢查鋼繩絲及設(shè)備的質(zhì)量、電源、電氣等是否完好正常,防止突發(fā)事故發(fā)生。4)施工用電線路架設(shè)整齊有序,線路埋設(shè)應(yīng)牢固,高度應(yīng)在3.5m以上,電線電纜不準(zhǔn)埋入水、土中。5)雨季施工,配電箱應(yīng)特別做防雨防漏裝置。6)檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套;必須使用電工專用絕緣工具。7)孔內(nèi)照明應(yīng)采用低于36V的電壓。8)電器檢修時應(yīng)在電源處懸掛“正在檢修、請勿合閘”等標(biāo)識牌,必要時派專人進(jìn)行看護(hù),單線聯(lián)系。(6)爆破傷人事故預(yù)防措施1)考慮到挖孔爆破時,由于受潮濕和地下水等影響,選用耐水炸藥。本工程選用2#巖石乳化炸藥,孔樁采用炮眼爆破電力起爆法。2)從事爆破工作人員必須熟悉爆破基本理論知識、爆破作業(yè)的一般作業(yè)要求及各種專業(yè)爆破的安全技術(shù)措施和安全作業(yè)方法,經(jīng)過特種培訓(xùn),考試合格并持有合格證。3)爆破施工時,必須關(guān)閉井口周圍的電源。4)炸藥的使用必須按樁孔的順序以及用量來發(fā)放。5)為了避免爆破時,石塊的飛出,井口必須覆蓋鋼板或鋼筋網(wǎng)片并采用土袋把孔口壓重。為了防止工程護(hù)壁的震裂塌落,必須保證砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行爆破作業(yè)。避免因震動對附近的建筑物或其他物件造成危害,必須保證單孔分段裝藥,減小震動。6)爆人員必須按爆破設(shè)計書或爆破說明書與規(guī)定和安全交底要求的裝量進(jìn)行裝藥,不得任意加大藥量。爆破前,應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)置崗哨,使所有經(jīng)過危險區(qū)的道路經(jīng)常處于監(jiān)視下,每個崗哨互相通視,對講機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系。7)每次放炮,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)放炮指揮和組織安全警戒工作;并應(yīng)使全體職工和附近的居民,事先知道警戒范圍,警戒標(biāo)志和聲響的意義,以及信號的方法和時間:第一次信號——預(yù)告信號:所有與爆破無關(guān)人員應(yīng)立即撤離到危險區(qū)以外,或撤離到指定的安全地點,并向危險區(qū)派出警戒人員。第二次信號——起爆信號:經(jīng)現(xiàn)場檢查,確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離危險區(qū),具備安全起爆條件時,發(fā)出起爆信號,爆破員操縱起爆。第三次信號——解除警戒信號:炮響完成后,不少于15分鐘,經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的檢查人員進(jìn)入爆破區(qū)進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全后,方可發(fā)出解除警戒信號,未發(fā)出解除信號前,所有崗哨必須堅持崗位。8)遇雷雨時應(yīng)立即停止爆破作業(yè),并迅速將人員撤離危險區(qū);在大霧天,黃昏的夜晚,不得進(jìn)行地面的水下爆破;確須在夜間進(jìn)行爆破時,必須采取有效的安全措施,并經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)。9)爆破中發(fā)生瞎炮,不僅影響爆破效果,而且在處理瞎炮時有較大的危險性,如果未能及時發(fā)現(xiàn)或處理不當(dāng),會造成事故。因此,發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)指派有經(jīng)驗的炮工,采取確保安全,力求簡單有效的方法及時進(jìn)行處理;不能及時處理的瞎炮,應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,并采取相應(yīng)措施;對于難于處理的瞎炮,需報XX縣公安局進(jìn)行處理,檢查和清理殘余未爆破材料,確認(rèn)安全后,方可拆除警戒標(biāo)志,進(jìn)行施工做作業(yè)。(7)中毒、窒息事故預(yù)防措施1)操作人員下孔作業(yè)前,應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將井內(nèi)空氣徹底予以更換。2)施工中,應(yīng)不斷向孔內(nèi)送風(fēng),輸風(fēng)量25L/S。在風(fēng)鎬鑿巖時,應(yīng)加大供風(fēng)量,以順排鑿巖產(chǎn)生的石粉。井下操作人員應(yīng)佩戴風(fēng)鏡和防塵口罩,有條件的可以配發(fā)防毒面具。3)鼓風(fēng)機(jī)配套敷設(shè)送風(fēng)膠管,使新鮮空氣立送孔底,送風(fēng)管應(yīng)盡量少彎曲,以利送風(fēng)暢通,并經(jīng)常檢查膠管是否漏氣,一旦發(fā)現(xiàn)破損,隨時修補(bǔ)堵漏。4)樁孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)系安全繩,緊急情況(如毒氣、缺氧等),孔上監(jiān)護(hù)人員將孔下人員盡快吊出孔外,避免發(fā)生事故時救護(hù)人員盲目下井,造成更大危險。5)孔口監(jiān)護(hù)人員不得擅自離崗,必須密切關(guān)注孔下作業(yè)人員情況,加強(qiáng)聯(lián)系。(8)有毒有害氣體的檢測與監(jiān)控為防止孔內(nèi)存在有毒有害氣體對施工人員造成傷害,施工人員和檢查人員在下孔前10min把孔蓋打開,每次開工前送風(fēng)5min,然后對樁孔內(nèi)氣體進(jìn)行動物試驗檢測,將裝入籠中的動物活體(兔子、雞、鴿子)先放至井下3—5分鐘,提至地面后若無中毒或窒息現(xiàn)象,人員方可可下井作業(yè)。五、施工準(zhǔn)備1.施工進(jìn)度計劃人工挖孔樁施工計劃于2013年9月15日開工,2014年5月15日完工,工期8個月。2.施工原材料與設(shè)備鋼筋、水泥、砂、碎石等原材料質(zhì)量的要求應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ/TF50-2011的有關(guān)規(guī)定,并符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。所有原材料標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品均采用通過國家級或部級鑒定的產(chǎn)品,并應(yīng)按國標(biāo)或部標(biāo)要求進(jìn)行抽樣檢驗,經(jīng)試驗室檢驗合格后報監(jiān)理工程師批審批。3.設(shè)備計劃4.人工挖孔樁安全防護(hù)用品表:六、施工部署1.施工工藝流程圖2.施工方法和技術(shù)要點(1)施工準(zhǔn)備1)平整場地:清除坡面危石、浮石,坡面如有裂縫或坍塌跡象的加設(shè)必要的保護(hù),鏟除松軟土層并夯實;作好施工平臺,在陡坡位置采用往下挖土的方法作施工平臺,保證施工護(hù)壁外側(cè)平臺寬度大于0.5m。2)測量放樣:以經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線為基準(zhǔn),將樁基用全站儀準(zhǔn)確放樣出,并報經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗簽字認(rèn)可,設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核。3)孔口排水系統(tǒng):孔口四周挖設(shè)排水溝,作好排水系統(tǒng)及時排出地表水,并搭好孔口雨棚。4)設(shè)備安裝及出料:安裝提升設(shè)備(孔深小于15米時為鐵制絞車,孔深大于15米時為0.3噸-0.5噸卷揚(yáng)機(jī)),布置好出渣道路。(2)挖孔1)樁孔開挖時,先開挖樁孔中間部分的土方,然后向周邊擴(kuò)挖,樁孔開挖范圍為設(shè)計樁徑加護(hù)壁厚度,分段開挖的節(jié)段高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的不同情況確定。在土質(zhì)較好的情況下,約1m為宜;當(dāng)土層堅硬,不致塌陷時可加大到1.5m;當(dāng)土層松軟如細(xì)沙土或含水率大的黏土?xí)r,開挖節(jié)段高度可減少至0.4-0.6m。要控制好樁孔截面尺寸,每一段開挖完成后,應(yīng)檢查樁徑尺寸、平面軸線位置和傾斜度情況,符合設(shè)計要求后,立即安設(shè)模板,澆筑護(hù)壁混凝土。2)挖孔時不必刻意修光孔壁,以增加摩擦力。每節(jié)擴(kuò)底部分采取先挖樁身圓柱體,再按擴(kuò)底尺寸從下削土修成擴(kuò)底形。挖孔掘進(jìn)和護(hù)壁這兩道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡量不要停頓,以防塌孔。出渣時,卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)慢速提升。在地下水位以下施工時,要及時用吊桶將泥水吊出空外,當(dāng)遇到大量滲水時,在孔底一側(cè)挖集水井,用高揚(yáng)程潛水泵將水排出,作業(yè)人員必須離開井孔,嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。3)挖孔到達(dá)設(shè)計深度后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如孔底巖層傾斜時,應(yīng)鑿成水平或臺階。如地質(zhì)情況復(fù)雜,應(yīng)報監(jiān)理工程師和設(shè)計代表,研究處理方案。4)挖孔時,隨進(jìn)度做好地質(zhì)記錄,核對是否與設(shè)計地質(zhì)資料相符,以供監(jiān)理工程師確定終孔高程。對有滲水的樁孔還應(yīng)測定滲水量的大小,用以確定混凝土的澆筑方法。5)挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖,宜間隔交錯跳挖。(3)孔內(nèi)護(hù)壁1)挖孔施工應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)條件,選擇孔壁支護(hù)方案并經(jīng)決算后報監(jiān)理工程師審批,確保施工安全。在土質(zhì)條件下,宜設(shè)置混凝土護(hù)壁,一般采用等厚度混凝土支護(hù)方法,當(dāng)每挖完一個樁身節(jié)段后,即支模澆筑混凝土護(hù)壁,厚度一般為15cm,混凝土護(hù)壁內(nèi)應(yīng)設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的鋼筋插入下層護(hù)壁內(nèi),使上下護(hù)壁有鋼筋連接,上下壁混凝土搭接5—7cm,采用人工澆筑,人工振搗,強(qiáng)度等級不應(yīng)低于樁身混凝土強(qiáng)度等級。護(hù)壁后每節(jié)上口孔徑同設(shè)計樁徑,下口孔徑大于設(shè)計樁徑16cm。要加強(qiáng)護(hù)壁混凝土的養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模,繼續(xù)開挖下一段樁孔土方。人工挖孔樁護(hù)壁施工示意圖2)遇到有特別松散的土層或流沙層時,為防止土壁塌落及流沙事故,可采用鋼護(hù)筒作為護(hù)壁,用振動錘振動下沉,待穿過松軟土層或流沙層并嵌入巖石或堅硬土層1~1.5m后,再按一般方法邊挖孔邊進(jìn)行混凝土護(hù)壁。3)挖孔完成后,應(yīng)檢查護(hù)壁并修補(bǔ),保證其完好。土質(zhì)較差時,應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁。挖孔時,如有水滲入,應(yīng)及時支護(hù)孔壁,防止水在孔壁流淌浸泡,造成塌孔。如孔內(nèi)水量較大時,應(yīng)及時抽水。(4)爆破1)樁孔內(nèi)遇到巖層需要爆破時,應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計,并按照施工組織設(shè)計的要求進(jìn)行打眼放炮,以松動為主,宜采用淺眼松動爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),孔深最后30cm范圍內(nèi)應(yīng)采用風(fēng)鎬開挖至孔底。2)打眼放炮一律采用電雷管引爆,嚴(yán)禁裸露藥包。3)以松動爆破控制藥量,一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節(jié),邊炮眼裝1/3節(jié)—1/4節(jié)。有水炮眼必須用防水炸藥,應(yīng)盡量避免瞎炮,如有瞎炮要按安全規(guī)程處理。4)放炮時,孔口應(yīng)蓋有覆蓋物,一個孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),其他孔內(nèi)的施工人員必須撤離到地面安全處,防止飛石傷人。5)孔內(nèi)爆破后需迅速排煙,用高壓風(fēng)管或其他排風(fēng)設(shè)備放入孔底吹風(fēng),先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢測無有害氣體后,施工人員方可繼續(xù)作業(yè)。經(jīng)過幾輪次的爆破后,應(yīng)總結(jié)炮眼數(shù)量、布置、朝向和用藥量的數(shù)據(jù),用以確定最佳爆破方案。爆破作業(yè)的安全管理應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2011)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(5)鋼筋籠制作及吊裝鋼筋的種類、數(shù)量、型號、直徑和焊條的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求,并按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢驗,同時對焊縫進(jìn)行檢驗。鋼筋籠制作采用箍筋成型法,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙制作加強(qiáng)箍筋后,在加強(qiáng)箍筋內(nèi)將主筋作上記號,依次將主筋與它們焊接,然后再焊接(綁扎)其它箍筋和加強(qiáng)箍筋。骨架穩(wěn)定,綁扎缺口、松扣數(shù)量不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋籠入孔采用雙面焊接,在頂端處接長主筋與孔口定位,以保證鋼筋籠位置正確。(6)灌注混凝土

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