站臺施工工藝

站臺施工工藝1.適用范圍適用于新建鐵路站臺工程施工。2.作業(yè)準備2.1技術準備2.1.1作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和設計標準。制定施工安全技術措施和應急預案，對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。2.1.2必要時與鐵路局車站、橋工段、電務段、供電段、房屋修建中心等相關單位簽訂施工安全協(xié)議。2.2外業(yè)技術準備施工前應先對施工場地進行平整，準備好材料、勞力及機具，并檢查其性能達到要求。收集施工地點外部地理環(huán)境、施工作業(yè)層中所涉及的軸線、方向、標高、開挖范圍等各種外部技術數(shù)據(jù)，測量放線，做好開挖前準備。3．技術要求3.1施工前按設計提拱的配合比進行室內試驗，確定施工配合比。3.2混凝土的拌和采用場地集中拌和，砼灌車運輸至現(xiàn)場。3.3依照設計圖紙和施工規(guī)范進行開挖前技術交底。3.4技術人員應現(xiàn)場值班。4．施工程序及工藝流程基底處理→墊層施工→站臺墻底板鋼筋綁扎→底板模板及砼澆筑→墻身及頂板鋼筋安裝→墻身、頂板模板→墻身頂板砼澆筑→拆除模板→站臺內回填施工→砼面層澆筑施工。1站臺施工工藝流程框圖測設平面位置、標高基礎開挖處理墊層施工站臺墻底板鋼筋綁扎底板模板及砼澆筑墻身及頂板鋼筋安裝墻身、頂板模板墻身頂板砼澆筑拆除模板站臺內回填施工砼面層澆筑施工5．施工要求5.1施工測量測量定位儀器為尼康MT532全站儀（角度誤差2秒，測距2mm）水準測量為DS2光學水準儀，豎向標高量測用鋼尺，測量報告得到批準后方可進入下步施工。5.2基底處理及墊層施工⑴基底開挖前，要探明基底范圍內有無管線設備，必要時采取相應措施，確保工程的順利進行。⑵基底開挖后，進行基底雜物的清除及基底平整。基底開挖標高、坡度及2尺寸要嚴格執(zhí)行技術交底，超挖部分回填必須夯實，達到設計承載要求后才能澆筑墊層基礎。5.3站臺墻施工鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑底板和墻身分開先后兩次進行。每20m設置一道施工縫。5.3.1鋼筋加工及安裝⑴本工程所有鋼筋均根據(jù)設計提供的施工圖紙和《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》的要求進行，進場鋼材必須有出廠合格證并做好現(xiàn)場狀態(tài)標識，試驗員及時做好復試工作，試驗合格后方準使用。同時鋼筋應架空分類存放，并做好鋼筋的維護工作，避免銹蝕或油污，確保鋼筋保持潔凈。⑵各位置鋼筋必須綁扎到位，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、接頭位置，搭接長度、間距應嚴格按施工圖施工綁扎，并且綁扎牢固無松動。⑶站臺墻底板、墻身與模板間均應設墊塊，按設計要求的保護層厚度提前制作混凝土墊塊，并按規(guī)定加扎絲，以便與主筋固定在一起，固定墊塊位置，同時墊塊應具有相應構件的混凝土標號，加工尺寸應規(guī)整。⑷鋼筋定位：每次混凝土灌注前，鋼筋混凝土主體鋼筋應統(tǒng)一校正，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及時修復，保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。⑸質量檢查工程師應對構件的鋼筋規(guī)格數(shù)量及設計規(guī)范要求項目進行系統(tǒng)檢查,各項檢查全部合格后，報請監(jiān)理進行隱蔽檢查。⑹每次隱蔽前，有關責任人應提前填好隱蔽檢查證，待監(jiān)理隱蔽檢查合格后及時完成簽認手續(xù)，隱蔽檢查證填寫應規(guī)整、全面、表達清楚。⑺成品、半成品鋼筋應遠離污染源存放，如機油、隔離劑、泥土等，一旦污染應作好處理工作。⑻鋼筋的綁扎允許偏差值必須符合下表的要求，合格率應控制在90%以上。項目 允許偏差值（mm）綁扎鋼筋網(wǎng) 長、寬 ±103網(wǎng)眼尺寸±20長±10綁扎鋼筋骨架寬、高±5間距±10排距±5受力鋼筋基礎±10保護層柱、梁±5厚度板、墻、殼±3綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20鋼筋彎起點位置20中心線位置5預埋件水平高差+3，05.3.2模板安裝⑴模板板面平整、具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。橫豎縫排列有序，連接緊密，保證板縫不漏漿。⑵模板使用前，對變形、翹曲超出規(guī)范的應即刻退出現(xiàn)場，不予使用，模板拆除下來，應將砼殘渣、垃圾清理干凈，重新刷隔離劑。⑶模板安裝完成后，先由現(xiàn)場技術人員進行自檢。自檢完畢，由質檢員負責進行模板的軸線、標高、垂直度、截面尺寸、支撐牢固度的復核，并作好書面記錄、簽證。⑷澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈。模板的接縫不大于2mm。⑸模板的實測允許偏差如下表所示，其合格率嚴格控制在90%以上。項 目 允許偏差值（mm）4軸線位移 5標 高 ±5截面尺寸 +4、-5垂直度6表面平整度 55.3.3混凝土澆筑⑴混凝土使用商品混凝土。商品混凝土每車都要現(xiàn)場檢驗坍落度，以測試混凝土的和易性，符合設計要求方可澆筑。砂、石符合要求，每次澆筑前由混凝土商提供原材試驗資料，施工現(xiàn)場進行抽樣復檢。⑵混凝土灌注采用分層階梯推進，每層不大于0.5m,混凝土灌注連續(xù)進行。施工縫處應先鑿除縫面上的水泥砂漿薄膜和松動的石子，以壓力水沖洗干凈，充分濕潤，不存積水。當混凝土表面出現(xiàn)泌水現(xiàn)象時（約2－10h）需予以消除，但不得將水引向模板邊緣或從模板縫放出。必須按設計處理施工縫?；炷翍?0－100m3做一組試驗，在要求的齡期內送試驗室試壓。⑶混凝土振搗：①不得漏振，尤其對鋼筋密集，模板拐角等處特別注意。②振動棒在每點上的振搗時間以混凝土不沉落、不出氣泡，表面泛漿為度，一般為20－30s，最短不得少于10s,也不宜過振，以防混凝土產生離析。③振動棒插入深度應進入下一層混凝土內5－10cm為宜。④振動棒移動距離不應大于0.6m,振動棒與模板應保持一定的距離，盡量避免碰撞鋼筋，模板及預埋件。⑤振動棒慢慢上拔，不能突然拔出。⑷混凝土的養(yǎng)護：①可用草袋、棉補等覆蓋于混凝土外露面上，注意不使混凝土面受到污染和損傷。②養(yǎng)護時間為14天。5⑸拆模：①拆模宜待混凝土強度達到2.5Mpa以上時方可拆除。②拆模時應自上往下逐層拆除，其間不得損壞混凝土表面結構。③拆下的模板嚴禁拋擲，且應分類堆放、修整、涂油。5.4站臺內回填5.4.1素土回填在站臺墻施工完畢后，對站臺內進行回填?；靥钍紫炔捎脽o雜質普通土分層回填，采用機械壓實處理，對靠近臺墻邊不宜采用機械碾壓的部分，用平板電夯機夯實。分層厚度為20cm，壓實系數(shù)＞0.95。每層填土完成后，由質檢員、試驗員陪同監(jiān)理進行壓實度試驗檢測，滿足要求后，方進行下層填土施工。填土頂部高程由技術人員現(xiàn)場測量控制。5.4.2灰土回填素土回填完成后，由質檢工程師報監(jiān)理檢查合格后，上鋪摻10%石灰處理的素土，碾壓密實,壓實系數(shù)＞0.95。經試驗檢測合格后,鋪25mm厚粗砂一層。報監(jiān)理現(xiàn)場檢查合格后，方可進行混凝土面層的澆筑。5.5混凝土面層澆筑站內內回填完成后，經復測標高無誤后，澆筑混凝土層,并設沉降縫。6.勞動組織6.1勞動組織模式：采用架子隊組織模式。6.2施工人員應結合工前確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。每作業(yè)面主要勞動力配置表序號崗位名稱人數(shù)（人）備注1技術、測量、試驗、質檢5-82工班長3-43安全員1-24鋼筋工205木工106混凝土工127普工208挖掘機、壓路機、裝載機司機3各1人69自卸車司機510電工27.材料要求原材料必須符合設計及相應規(guī)范規(guī)定要求，經檢測合格后方可投入使用。8.設備機具配置每作業(yè)面主要機具設備配置表序號機械名稱型號數(shù)量(臺)1挖掘機12壓路機Zl5013裝載機14自卸汽車5T55切斷機QJ40-116彎曲機WJ-4017鋼筋調直機GT4-1418閃光對焊機100KVA單1380V9振動捧ZX50610電焊機BX3-300-2411蛙式打夯機49.質量控制及檢驗9.1質量控制9.1.1嚴格遵守公司的質量方針和目標，建立質量控制保證體系。運用全面質量管理的方法，重點做好施工工序控制，工程質量評審，物資材料管理等工作。9.1.2建立各級質量責任制。各級質量控制人員嚴肅使用質量否決權，做到堅持沒有質量計劃和組織設計不安排施工；堅持沒有校驗達標工程不報竣和交付使用。9.1.3優(yōu)化施工方案，積極采用先進的施工工藝，科學地按施工進度計劃合理調配勞動力。對每道工序都要建立嚴格的質量檢驗系統(tǒng)，遵守監(jiān)督上道工序，保證本道工序，服務下道工序的要求，實行樣板引路，以樣板間，樣板段或樣板工序指導施工。79.2過程控制9.2.1技術復核、隱蔽工程驗收⑴技術復核是確保各道工序是否按設計圖紙和施工及驗收規(guī)范施工關鍵。⑵凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收，隱蔽驗收的結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》作為檔案資料保存。9.2.2技術交底制度⑴施工組織設計編制完畢并送審確認后，由項目經理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。⑵本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管工種負責人在安排施工任務時，必須對施工班組進行書面技術質量安全交底，必須做到交底不明確不上崗、不簽證不上崗。9.2.3現(xiàn)場材料質量管理⑴嚴格控制外加工、采購材料的質量：各類材料到現(xiàn)場后必須由質檢、試驗、材料人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。⑵搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。9.3質量檢驗質量檢驗嚴格按照設計及《鐵路站后工程施工質量驗收標準》規(guī)定條款組織。10.安全及環(huán)保要求10.1安全措施施工嚴格按照《建筑工程安全生產條例》及鐵道部管理規(guī)定組織施工，開工前組織施工管理人員參加鐵路局上崗前安全培訓，并組織施工人員進行安全教育培訓。開工前進行施工方案的詳細交底，確保施工人員人人心中有數(shù)，確保施工的安全質量。⑴經相關設備單位確認無地下電纜、管線后，方可使用機械進行基底處理作業(yè)。8⑵發(fā)現(xiàn)地下電纜、管線應立即進行防護，并懸掛安全警示標志牌，確保電纜、管線安全后方可作業(yè)。⑶施工機械必須“一機、一人”監(jiān)護，機械操作人員要聽從監(jiān)護人員的安排，按規(guī)定要求進行操作并拒絕違章指揮。⑷施工機械、車輛和人員過平過道必須聽從防護人員指示。車輛、機械進出時，防護人員必須帶道。⑸機械操作人員不得酒后作業(yè)，不得疲勞、帶病作業(yè)；機械不得帶病運轉，運轉中發(fā)現(xiàn)不正常時，應先停機檢查，排除故障后方可使用。⑹嚴格按照各類機具操作規(guī)程進行作業(yè)，加強對機具日常維護保養(yǎng)工作。10.2環(huán)保及文明施工措施⑴澆筑混凝土時要有正確的澆筑工具和方式，嚴禁混凝土灑落污染線路和現(xiàn)場。⑵工地運輸車輛要限速行駛，未硬化的地面要根據(jù)實際情況進行灑水，避免車輛帶起過多的揚塵。干砂、石灰等散裝的材料的運輸要有棚布遮蓋，避免污染、散落。⑶施工現(xiàn)場的施工用水禁止隨地排放。⑷施工現(xiàn)場嚴禁用做生活用地，杜絕生活污水和垃圾污染現(xiàn)場，生活垃圾和污水要在規(guī)定的地方處理⑸加強現(xiàn)場的消防安全工作，消防設施到位，組織落實，措施有效。⑹所有現(xiàn)場施工人員均佩戴統(tǒng)一胸卡，注有單位、部門（班組）姓名、編號。管理人員與操作職工分別穿著統(tǒng)一的工作服裝。9公司印章管理制度一、目的公司印章是公司對內對外行使權力的標志，也是公司名稱的法律體現(xiàn)，因此，必須對印章進行規(guī)范化、合理化的嚴格管理，以保證公司各項業(yè)務的正常運作，由公司指定專人負責管理。二、印章的種類1、公章，是按照政府規(guī)定，由主管部門批準刻制的代表公司權力的印章。2、專用章，為方便工作專門刻制的用于某種特定用途的印章，如：合同專用章、財務專用章、業(yè)務專用章、倉庫簽收章等。3、手章(簽名章)，是以公司法人代表名字刻制的用于公務的印章。三、印章的管理規(guī)定1、印章指定專人負責保管和使用，保管印章的地方(桌、柜等)要牢固加鎖，印章使用后要及時收存。2、財務專用章由財務部負責保管，向銀行備案的印章，應由財務部會計、總經辦分別保管。3、印章要注意保養(yǎng)，防止碰撞，還要及時清洗，以保持印跡清晰。4、一般情況下不得將印章攜出公司外使用，如確實因工作所需，則應由印章管理員攜帶印章到場蓋章或監(jiān)印。5、印章管理人員離職或調任時，須履行印章交接手續(xù)。四、公章刻制印章需本公司法人代表批準，并由印章管理專責人負責辦理刻制并啟用并交由專人進行保管。10五、印章的使用1、使用任何的印章，需由相應負責人審核簽字。為方便工作，總經理可授權印章管理專責人審核一般性事務用印。2、用印前印章管理人員須認真審核，明確了解用印的內容和目的，確認符合用印的手續(xù)后，在用印登記簿上逐項登記，方可蓋章。3、對需要留存的材料，蓋印后應留存一份立卷歸檔。4、不得在空白憑證、便箋上蓋