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文檔簡介
中建一局廣東分公司【土方工程施工方案】PAGE用我們的承諾和智慧雕塑時代的藝術品PAGE10目錄TOC\o"1-2"\h\z1、工程概況 22、地質概況 32.1地質情況 32.2地下水情況 43.施工部署 44.生產(chǎn)資源配置 64.1施工機械 64.2施工人員 65.過程控制 75.1標高、截面尺寸控制 75.2控制要點 75.3安全與文明施工 86.噴錨支護施工工藝 96.1掛網(wǎng)初噴 96.2成孔作業(yè) 96.3桿體制安 96.4錨桿注漿 106.5錨頭(座)的焊接 106.6噴射面層混凝土 107附噴錨支護設計書 108附圖 10土方工程施工方案1、工程概況廣東省公安廳20233工程是由廣東省公安廳投資興建,由廣州市城市規(guī)劃勘察設計研究院負責設計,由中建一局廣東分公司負責總承包施工的國家級保密工程。該工程位于廣州市北較場橫路公安廳3號大院內(nèi)。大樓東側是亞洲國際大酒店,南側是院內(nèi)主干道,西側是廣州市監(jiān)獄管理局,北側是裕華大廈。它是一棟綜合性智能化辦公大樓,總建筑面積為14889.5m2。它地下一層,平時作為車庫戰(zhàn)時用作人防工程,布置有平戰(zhàn)水池、空調(diào)機房、低壓配電房等;地上十七層,主要用于辦公及相關配套用房。該大樓建筑高度為68.5m,其中地下室層高為5m,1樓層高為4.5m,2樓層高為4m,3~6樓層高為4.5m,7~12樓層高為4m,13~17樓層高為3.6m。大樓最大高度為77.5m。本工程結構設計按七度二級抗震設防,地下室按六級人防要求設計。大樓基礎采用人工挖孔樁,主體結構形式為框架剪力墻。另外,大樓局部大跨度的梁采取了后張法預應力結構。2、地質概況2.1地質情況工程場地經(jīng)人工平整后地面比較平坦,屬剝蝕丘陵臺地貌單元。根據(jù)野外鉆探編錄,結合原位測試及室內(nèi)試驗資料,按成因、巖性、狀態(tài)劃分場地巖土分層為:雜填土、素填土、細砂、粉質粘土、粉細砂巖、礫巖,各層巖土性及其工程地質性質分述如下:1、第一層雜填土、素填土雜色,由磚塊、碎石、粘性土等組成,結構較松散,局部為水泥土,層厚:1.00~3.90m,遍布全場。2、第二層細砂灰~灰白色,以稍密狀為主,飽和,含粘粒,局部夾薄層粉質粘土,層面埋深:3.80~6.80m,層厚:0.65~4.05m。3、第三層粉質粘土(粘土)淺黃~褐紅色,以可塑為主,局部硬塑,含少量粉、細砂,局部含礫石。層面埋深:1.00~6.65m,層厚:0.50~6.90m。4、第四層粉質粘土褐色,含粉細砂、中粗砂及礫石,局部夾薄層粉土及粘土,遇水變軟,為原巖風化殘積土。按其稠度可分為可塑和硬塑兩層??伤苄苑圪|粘土層面埋深:1.30~8.50m,層厚:4.15~12.00m。硬塑性粉質粘土層面埋深:7.50~13.40m,層厚:4.45~9.35m。5、第五層粉細砂巖、礫巖褐色,按風化程度分為四層。全風化層:巖石結構完全風化破碎,巖芯多風化呈堅硬土狀,局部含礫石,遇水松散,層面埋深:15.00~24.60m,層厚:1.40~6.60m。強風化層:巖芯多風化呈半巖半土狀,局部呈碎塊狀及堅硬土狀,含樂石,層面埋深:16.40~22.15m,層厚:0.50~10.25m。中等風化層:巖芯較短柱狀、塊狀、餅狀,局部夾薄層強風化巖,泥、泥鈣膠結,層面埋深:13.50~31.20m,層厚:0.50~2.95m。微風化層:巖芯完整,呈柱狀、短柱狀,泥鈣質膠結,整個場區(qū)均有揭露,層面埋深:21.20~37.00m,層厚:1.10~5.95m。2.2地下水情況含水介質特征劃分,第四系土層賦存孔隙水,基巖裂隙賦存裂隙水。第三、四層粉質粘土(粘土),滲透性差,屬弱透水層或相對近似隔水層;第二層細砂,滲透性較好,呈透鏡體狀、條帶狀分布,厚度變化大,為本場地主要含水層;全風化、強風化巖芯多風化呈堅硬土狀,微風化巖體較完整,裂隙不發(fā)育,滲透性較差。全風化、強風化巖風化呈碎塊狀,礫石狀的地段,滲透性相對較好。根據(jù)測試結果,場地地下水對混凝土不具腐蝕性。根據(jù)現(xiàn)場測得單孔涌水量為43.7m3/d,涌水量不大,不采取專項降水措施。3.施工部署在時間上,基坑開挖在樁身混凝土澆筑完成之后進行;在空間上則先沿G軸開始向A軸進行。同時必須先做好01軸的通道和G軸外的鋼管擋土樁等準備工作。由于施工場地狹窄,亞洲大酒店化糞池又在我方施工場地內(nèi)需要新建一個化糞池來代替,場地內(nèi)還有兩條煤氣管道需要遷移,這些工作都需要較長時間才能完成,然而本工程工期緊、任務重,因此經(jīng)業(yè)主同意采取先挖樁,再挖基坑的順序進行。目前場地地面標高約為-1.000m,地下室內(nèi)設計地面標高為-5.000m,地下室底板厚度為400mm,墊層厚度為100mm,因此底板墊層底面標高應為-5.500m,則開挖土層厚度約為-4.500m。對于電梯井核心筒部分則要挖掘至-9.75m??偼谕亮考s8700m3。本工程土方開挖按從北向南循序漸進進行。在挖掘土方的同時進行南北兩側邊坡噴錨支護工作,先北側后南側。為了配合南北兩則邊坡噴錨支護方案的順利實施,同時考慮到東北角有舊化糞池影響的三根樁還在進行成孔施工,因此應先開挖西北角部份。南北兩側邊坡噴錨支護詳見后續(xù)方案。根據(jù)機械性能和結構設計要求,基坑土方開挖分三次進行,第一次采用機械統(tǒng)一開挖至-5.3m,第二次也采用機械對承臺、集水井、水池、電梯井核心筒等局部較深處進行挖掘至設計標高以上0.2m,第三次用人工挖掘地梁、及修整地基至設計標高。東側原亞洲大酒店地下室基坑邊坡支護采用擋土樁加錨桿的形式,圍墻砌在擋土樁頂壓梁上。因此東側不考慮邊坡支護和放坡,采取豎直挖掘至設計標高。為了防止因基坑開挖導致西側廣州市監(jiān)獄管理局圍墻坍塌,按照設計院設計的施工圖紙在西側圍墻內(nèi)設置一排擋土樁(30條),這側基坑土方開挖也豎直進行。為保證基坑邊坡上的建筑物及邊坡自身的穩(wěn)定,坑底開挖要與噴錨網(wǎng)施工協(xié)調(diào)進行?;拥姿闹茉O置排水溝,并在四角設置集水井,做好地表水的疏散和基坑內(nèi)水的排放工作?;娱_挖過程中要設專人定點觀察邊坡的穩(wěn)定情況,尤其是北側噴錨支護的邊坡。發(fā)現(xiàn)異常情況立即暫停施工,首先用挖土機回填危險部位,待采取措施后在進行施工。4.生產(chǎn)資源配置4.1施工機械本工程土方開挖采用一臺W1—100型反鏟挖土機,鏟斗容量1.0m3,最大挖掘半徑10.85米,最大挖掘深度6.5米。土方運輸采用12輛15T散體材料運輸車完成。噴錨網(wǎng)支護所用機械設備由專業(yè)公司負責提供。人工操作機械配置有手推車、風鎬、鐵鏟等。4.2施工人員土方工程需要配置專業(yè)的測量人員三名,電工兩名,機械工三名,運土工40名,噴錨支護工人8名,其它后勤管理人員6名。5.過程控制5.1標高、截面尺寸控制由于地下室地梁、承臺及剪力墻采用120厚磚胎模,因此土方開挖時必須考慮磚胎模厚度,即寬度增大240mm,局部加設磚垛的地方為480mm。按照施工順序,第一次采用機械統(tǒng)一挖掘至-5.300m,第二次采用機械挖掘承臺、集水井、水池、電梯井等至設計標高以上200mm,其中C2承臺挖至-7.100m,C3承臺挖至-7.200m,C4承臺挖至-7.300m,集水井挖至-6.500m,水池部分挖至-7.400m,電梯井核心筒挖至-9.550m。為了防止機械開挖時撓動地基土層,第三次由人工挖掘、修整至設計標高。各主要部位標高控制詳見下表。部位設計標高(m)結構層厚度(mm)墊層厚度(mm)機械挖掘至(m)人工挖掘至(m)地下室底板-5.000400100-5.300m-5.500地下室底板-5.200400100-5.500-5.700水池-7.100400100-7.400-7.600C1核心筒-7.6502000100-9.550-9.750C2承臺-5.8001400100-7.100-7.300水池C2承臺-7.9001400100-9.200-9.400C3承臺-5.8001500100-7.200-7.400水池C3承臺-7.9001500100-9.300-9.500C4承臺-5.8001600100-7.300-7.500集水井-6.000400100-5.300-6.5005.2控制要點場地平整和測量放線工作。做好水準點、軸線、邊線保護及邊坡位移和沉降觀測記錄工作。嚴禁超挖,若遇險情,及時匯報?;油练介_挖北向南進行。結合現(xiàn)場情況,采用溝端開挖法,反鏟停于溝端,后退挖土,側向卸土。從西北角開始,邊開挖邊支護。基坑開挖后先用土從工地大門鋪一條運輸通道至北側,以保證運土車進入現(xiàn)場裝土,同時避免人工挖孔樁塌陷。運輸車輛從南側大門進出。在基坑底部設環(huán)形排水溝(截面300*600),并在坑底四角設置1000*1000*1000集水井,用潛水泵及時排除集水。南北兩側基坑上部距基坑邊緣1米設排水溝(截面300*300),防止基坑外地面雨水及施工用水進入基坑。所有排水溝要求用M7.5磚,M5.0水泥砂漿砌筑,用1:2防水砂漿抹面。在基坑西側的擋土樁頂設專用人行走道,在基坑東北角設置坡道,供施工人員進出基坑。5.3安全與文明施工南、北兩側離基坑邊緣0.5米設1.2米高鋼管欄桿,掛安全警示牌,作警告標志。晚上設充足照明。電線、電器必須按有關規(guī)定安裝,經(jīng)驗收合格方能投入使用。輸車輛進出現(xiàn)場必須有專人指揮。自覺洗車,嚴禁環(huán)境污染。6.噴錨支護施工工藝6.1掛網(wǎng)初噴當開挖深度不大、土質較好時,可在完成錨桿作業(yè)后,一次性完成掛網(wǎng)噴射混凝土作業(yè);當開挖深度較大或土質較差時可先初噴,待錨桿作業(yè)完成后掛網(wǎng)復噴;開挖深度大,土質較差時,應在邊坡開挖后立即掛網(wǎng)初噴,再進行錨桿作業(yè)。鋼筋的直徑、間距、綁扎和接頭的焊接應符合臨時支護的要求。鋼筋網(wǎng)距離邊坡的保護層厚度不小于50mm。實噴厚度為120-150mm。6.2成孔作業(yè)按照設計圖紙的錨桿間距和排距,在作業(yè)面上定出孔位,并按照設計孔徑、長度和角度進行成孔作業(yè)。成孔作業(yè)應避開周圍建筑物基礎或地下管道,必要時可調(diào)整孔位和成孔角度。人工成孔時,成孔直徑不宜小于80mm,角度為1-3度;機械成孔作業(yè),孔徑不得小于100mm,角度為5-12度??孜徽`差不得大于30mm。個別遇有流砂、流塑淤水泥等情況難以成孔時,可改用等長的48mm鋼花直接置入。6.3桿體制安錨桿應按照設計的直徑和長度進行制作加工,對中支架間距為2m。錨桿要編號制作對號安裝,桿體上的雜物應除凈,在送桿過程中要保證底部注漿管不脫落,保證桿體到位和能夠底部注漿。6.4錨桿注漿錨桿注漿采用標號425#普通水泥、中砂和適量的外加劑攪拌面成。注漿時先在孔口綁好注漿袋,先利用注漿管從底到外進
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