路基路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！路基路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則河北燕趙工程建設(shè)監(jiān)理有限公司1一．工程概況1、項(xiàng)目簡介；本項(xiàng)目為石家莊裝備制造基地，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，東西起點(diǎn)為鐵路專用線、終點(diǎn)為方西大街。長度攻擊：本項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)目標(biāo)是：確保工期、節(jié)省投資；力爭優(yōu)良工程。2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):（150km/h（2）路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為：AC-13C密集配細(xì)粒式改性SBS瀝青混凝土4CM厚AC-16C密集配中粒式瀝青混凝土6CM厚AC-25C密集配粗粒式瀝青混凝土8CM厚水泥穩(wěn)定碎石18CM厚石灰粉煤灰碎石18CM厚水泥固化穩(wěn)定土30CM厚2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：單項(xiàng)工程合格100%優(yōu)良90%二、編制依據(jù)：1JTJ034-20002JTGF40-20043JTG801-2004本項(xiàng)目招標(biāo)文件。本項(xiàng)目《施工圖設(shè)計(jì)文件》4JJ44-91）25JJ1-90）一、施工測量；監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1、必須采取有效措施，保護(hù)好軸線和樁水準(zhǔn)點(diǎn)。2、水準(zhǔn)點(diǎn)不夠時(shí)，可以增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并要求不大于2個(gè)。3、一切--和高程，都必須經(jīng)過復(fù)核后才能使用并應(yīng)經(jīng)常復(fù)核。4、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差：±12mm—為標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離單位為Km.5、導(dǎo)線方位角閉合差±40n-，式中n為測站數(shù)。允許偏差1/5000123<200200-500>5001/100001/20000二、水泥固化土（路拌法施工）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（1）測量放線：用全站儀按照標(biāo)法測量恢復(fù)中線，沒10米設(shè)一排樁，并根據(jù)路基設(shè)計(jì)寬度，放出路基變現(xiàn)，為保證壓實(shí)度和邊坡的穩(wěn)定，在路基邊線時(shí)，應(yīng)兩側(cè)變現(xiàn)各款出20cm-40cm為宜。然后放出水準(zhǔn)測量線，確?？v斷面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照設(shè)計(jì)高程在側(cè)上做好標(biāo)記，在進(jìn)行水準(zhǔn)高程控制時(shí)，應(yīng)考慮到松鋪系數(shù)。（2）備土整平：根據(jù)施工階段所需的土方量劃入施工段路床，按測定高度和寬度大致整平，整平方法一般條用人工配合推土機(jī)。（3）噴灑固化劑、灑拌試驗(yàn)技術(shù)員先去有代表行的點(diǎn)測試含水率，精確計(jì)算所測水總量，然后計(jì)算3作業(yè)段體積，按每立方米應(yīng)加固化劑數(shù)量計(jì)算所需固化劑用量。最后計(jì)算出的水量和固化劑一并倒入灑水車并允分?jǐn)嚢杈鶆颉Ｏ♂尯笥脼⑺嚲鶆虻臑⒃谧鳂I(yè)段內(nèi)。中途不能停車。（4）悶料：混合料拌合均勻后即可進(jìn)行悶料，時(shí)間>10小時(shí)，但不能超過兩天。（5）推布水泥先將水泥用量進(jìn)行計(jì)算，將施工路段，化成若干個(gè)方格，每個(gè)方格氨基酸的水泥袋數(shù)堆放水泥，進(jìn)行攤布。在攤布式施工員應(yīng)控制每方格內(nèi)的水泥數(shù)量，保證厚度和寬度，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的位置，平面力求平整。（6）補(bǔ)水、再次拌合悶料后，再次測定混合料的含水率，確定是否還需補(bǔ)水，然后用路拌機(jī)拌和均勻。（7）固化土初壓整平混合料拌和均勻后，要立即用推土機(jī)初步推壓、人工線精確整平，再用平地機(jī)進(jìn)行整型。（8）碾壓整型厚，應(yīng)在最低含水時(shí)壓實(shí)，要根據(jù)路寬，沿路及輪距不同，制定相應(yīng)的碾壓方案。通常采用18T-22T震動壓路機(jī)，先靜壓一遍再對固化土層演示作業(yè)。碾壓時(shí)，應(yīng)本著先輕后重先慢后快，先兩邊厚中間，先靜壓厚震動的原則，速度控制在頭前兩遍應(yīng)時(shí)低速1.5-1.7km/h，以后可用2-2.5km/h速度碾壓。整個(gè)施工過程從水泥攤布到碾壓必須在水泥終凝期內(nèi)完成。4在碾壓過程中應(yīng)對施工接縫進(jìn)行處理；方法是；第一段拌和后，流出5-8m不進(jìn)行碾壓，在第二段施工時(shí)再將錢段余角的未碾壓段添加適量水泥和固化劑水溶液重新拌和與第二段相連一起進(jìn)行碾壓。（9）養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時(shí)間為一周：灑水養(yǎng)護(hù)、保護(hù)路面濕潤。三、石灰粉煤灰碎石基層，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1、嚴(yán)格拌和要求；鋪筑時(shí)提前通知拌和廠做好準(zhǔn)備，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拌合，同時(shí)按規(guī)范要求制作粗徑石灰粉煤灰碎石混合料抗壓強(qiáng)度石塊；隨送料車附混合料配合比，包括產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)報(bào)告。2、進(jìn)現(xiàn)場混合料的質(zhì)量控制握成團(tuán)，落落即散”的方法來判斷，其次混合料的均勻性的控制。要求來料混合均勻，集料顆料表面完全被石灰、粉煤灰包裹，無嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，同時(shí)也不能細(xì)料太多，否則退用。3、混合料的松鋪系數(shù)混合料的松鋪系數(shù)采用1.2施工中盡量減少縱橫向接縫。4、保證基層厚度及平整度。（1）攤鋪前在基層邊緣50cm外設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)高參照設(shè)施，在機(jī)械大致整平的情況下，采用人工整平。在人工整平前，線根據(jù)樣樁在混合料面整出若干條“龍筋”用3米長的刮拉刮平。（25方至少翻身10cm再加新料補(bǔ)平。5、碾壓工作后的規(guī)范性和及時(shí)性24小時(shí)內(nèi)。碾壓應(yīng)遵循線輕后重，自路邊壓向路中的原則。分穩(wěn)壓（1.5-2km/h（不超過4km/h1/3。穩(wěn)壓兩遍，主要暴露潛在的不平整和形成較為緊密的表面，對不平整處修正后，即開始振動碾壓，前三遍采用高振幅，緊接著的三遍采用低振幅，頻率保持30-45Hz不變，要求主動輪在前，被動輪在后。6、養(yǎng)護(hù)階段掩護(hù)期間必須保持面層潮濕。7、質(zhì)量驗(yàn)收（1）檢查質(zhì)量保證資料是否齊全原材料，石灰、碎石的各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)和批次是否符合要求；石灰粉煤灰碎石混合料配合比的檢驗(yàn)報(bào)告是否按臺班檢查、及報(bào)告真實(shí)性；石灰粉煤灰碎石基層的壓實(shí)度抽檢、試驗(yàn)，是否合格。（2）彎沉值的檢測：在養(yǎng)護(hù)完成后，按要求每車道20m設(shè)一個(gè)點(diǎn)，監(jiān)理旁站，要求必須采用標(biāo)準(zhǔn)軸載B22-100，貝克曼梁采用總長5.4m的彎沉儀測量。彎沉值檢不合格。部允許下道工序施工。（3）外業(yè)檢查在主控項(xiàng)目壓實(shí)度、厚度、彎沉值、強(qiáng)度檢測合格后，進(jìn)行外業(yè)檢查，線目6測現(xiàn)場表面是否平整、迷失、是否有坑洼、松散現(xiàn)象；同時(shí)抽檢平整度、中線80%單項(xiàng)合格率部小于70%四、水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。（一）施工前現(xiàn)場準(zhǔn)備；1、清楚作業(yè)面表面的浮土、積水、雜物等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。2、開始推鋪前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)傳感器間距，間隔10米，做出標(biāo)記，打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好控制線；用于控制攤鋪機(jī)厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于。3、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工應(yīng)在℃以上。（二）混合料的拌和；1符合設(shè)計(jì)配合比；正式生產(chǎn)后，買1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配合比、含水量。2、應(yīng)經(jīng)常校核混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度，以減少壓實(shí)度超現(xiàn)象。3料以避免混合料離析。（三）混合料的運(yùn)輸拌和好混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。運(yùn)輸時(shí)混合料應(yīng)進(jìn)行覆蓋，以減少水分散失。如果運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，當(dāng)延誤時(shí)間較長，不能再初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場必須予以廢除。（四）混合料的攤鋪1足。721-3m/s左右。3、攤鋪機(jī)的旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。4、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)安排專人消除混合料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料（五）混合料的碾壓1壓，每次碾壓長度一般為。碾壓段落必須層次分明。設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。2、碾壓要注意穩(wěn)壓要充分，振動不起浪，不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中、壓實(shí)度達(dá)到90%）→開始輕振動→再重振動碾壓→最后必須用雙鋼輪終壓收光，壓至無論跡為止。碾壓完成后立即用灌法檢測壓實(shí)度。3、碾壓宜在水泥凝結(jié)前及實(shí)驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯輪跡。（六）橫縫設(shè)置方法及要求1、混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)工作避免中斷，如因故中斷2小時(shí)，應(yīng)設(shè)橫縫。2、橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法；(1)人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)度相同。整平緊靠方木的混合料。(2)方木的另一側(cè)用碎石回填約3米長，其高度要高出方木。(3)將混合料碾壓密實(shí)。(4)在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木撤除并將作業(yè)面頂清楚干凈。(5)攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。8(6)如攤鋪中斷超過2小時(shí)，而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與垂直向下的斷面，然后再攤鋪碾壓新的混合料。（七）養(yǎng)生及交通管制1、攤鋪完畢驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，要求用250g/㎡以上的工布進(jìn)行覆蓋，覆蓋2小時(shí)后，再用水灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)。2、用灑水車灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式。3、養(yǎng)生期間灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。4、在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。（八）取樣和試驗(yàn)基層應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每在規(guī)定范圍內(nèi)；并進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；壓實(shí)層上每一作業(yè)段或每2000㎡檢查67-10d進(jìn)行鉆芯取樣，以檢驗(yàn)其整體性。（九）水泥穩(wěn)定碎石基層，檢查與驗(yàn)收；1、基層外觀檢查應(yīng)滿足：（1）表面平整密實(shí)，無坑洼，無明顯離析。（2）施工按薦平整、密實(shí)。2、基層現(xiàn)場實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)符合JTGF8011-2004要求，規(guī)范要求應(yīng)滿足下表要求。9表2水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)和底層實(shí)測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查項(xiàng)目底基層壓實(shí)度1238水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面45每1點(diǎn)-8-10-250.3-150.3678整體性鉆件10四、瀝青混凝土面層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（一）瀝青混凝土面層質(zhì)量監(jiān)理工作流程：各分項(xiàng)工程或?qū)嶒?yàn)路開工承包人2、施工計(jì)劃、施工工藝3、工、料、機(jī)，進(jìn)場品種數(shù)量4、路面基層整修及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)5、各種施工材料及混合料實(shí)驗(yàn)報(bào)告。承包人根據(jù)規(guī)范要求自檢合格，并報(bào)送有關(guān)報(bào)告工的工程進(jìn)行系統(tǒng)的檢簽認(rèn)《質(zhì)量合格證書》11（二）施工強(qiáng)準(zhǔn)備工作。1、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備；（1）拌和機(jī)：如果采用高品瀝青混凝土，提前聯(lián)系好生產(chǎn)廠場，并索要資質(zhì)證和配比單。確保產(chǎn)品合格。（2）攤鋪機(jī)：提前保養(yǎng)、檢修，確保施工正常。（3）壓路機(jī)：要配備，輕型壓路機(jī)18-20T，穩(wěn)壓用壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)，必須與攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力，相匹配確保施工正常進(jìn)行。（4）自卸汽車：自卸汽車應(yīng)采用18T以上的大型車輛，數(shù)量要滿足瀝青混合料攤鋪需要。2、材料準(zhǔn)備本項(xiàng)目面層所用的瀝青混合料主要有A級70號道路石油瀝青：石料表面層選用玄武巖碎石。中、下層為石灰?guī)r碎石。（三）混合料組成設(shè)計(jì)（S形曲線，并有良好的施工性能。殘留穩(wěn)定度、劈裂強(qiáng)度比、彎曲破壞應(yīng)變應(yīng)符合相關(guān)要求。上面層動穩(wěn)定度大于4000/mm，中面層動穩(wěn)定度應(yīng)大于3000/mm下面層動穩(wěn)定度應(yīng)大于1000計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，以確定瀝青混合料的材料品種及配合比，礦料級配最佳瀝青用量。本項(xiàng)目瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法進(jìn)行。并用馬歇爾實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)體積指標(biāo)的驗(yàn)證。（2量。配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)按計(jì)算確定的設(shè)計(jì)最佳瀝青用量在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行。應(yīng)該12進(jìn)行高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)，水穩(wěn)檢驗(yàn)、低溫抗裂性能檢驗(yàn)，摻水系數(shù)抽驗(yàn)。對不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。目標(biāo)配合結(jié)果，供拌機(jī)確定各冷料倉的供料比例，進(jìn)行速度和試拌使用。（3）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：取樣測試各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的配合比，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、C±0.3%與3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果的差值不宜大于±0.2%（4）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察隙率大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)儲配合比。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車撤試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。跟蹤檢測，嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量。（五）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。（1）瀝青混合料在攤鋪施工前，應(yīng)進(jìn)行下表層的檢查，下表層有污染時(shí)，必須清理干凈。下面層施工前，應(yīng)檢查透層、封層油的灑布情況，如果灑布情況不合格或出現(xiàn)漏灑，則應(yīng)重新進(jìn)行補(bǔ)灑；中、上面層瀝青在攤鋪施工前，應(yīng)先進(jìn)行粘層油的施工，待粘層油破乳后立即進(jìn)行改性瀝青攤鋪施工。