停車場管理系統(tǒng)設計方案細

目錄TOC\o"1-3"\h\z1系統(tǒng)簡介11．1概述12.2創(chuàng)通智能ID卡停車場系統(tǒng)優(yōu)勢12.3創(chuàng)通智能管理系統(tǒng)特有特點43、系統(tǒng)主要設備簡介53.1出入口控制系統(tǒng)53.2自動道閘63.3車輛檢測器73.3.1、車輛檢測器簡介73.3.2技術參數(shù)73.3.3安裝指南73.3.4線圈串繞83.4管理軟件83.5系統(tǒng)類型與卡類簡介94系統(tǒng)工作流程104.1車輛進小區(qū)流程104.2車輛進出區(qū)流程124.3系統(tǒng)主要優(yōu)點135、設備清單131系統(tǒng)簡介1．1概述由于社會的不斷進步和發(fā)展，都市人的生活方式也隨著發(fā)生了深刻的變化。購車者不斷增多，這也給小區(qū)的出入造成了交通擁擠甚至混亂，同時給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使我們?nèi)ふ也矛F(xiàn)代化高科技來解決這種不便。智能化的停車場就是順應這一時代需求的高科技技術產(chǎn)物。他不僅可以有效地解決出入混亂的局面，促進交通設施的正規(guī)化建設，也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮；隨著用戶對停車場的卡片讀卡距離的要求也越來越高，為了滿足不同用戶的需求，創(chuàng)通公司依靠過硬的技術力量，推出了遠距離ID卡停車管理系統(tǒng)，同時可IC、ID兼容一起使用。創(chuàng)通智能ID卡管理系統(tǒng)是一套以ID卡作為車輛出入停車場憑證，融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進技術為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務器，并使用目前最為先進的SQLServer2000作為數(shù)據(jù)庫服務器，在具備了該網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進出資料、收費資料以與各種統(tǒng)計報表等，可以按照任意圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。2.2創(chuàng)通智能ID卡停車場系統(tǒng)優(yōu)勢創(chuàng)通停車場智能管理系統(tǒng)，在總結和借鑒現(xiàn)有停車場系統(tǒng)成功經(jīng)驗的基礎上，進行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術、計算機技術、電子控制技術與機械制造技術，實現(xiàn)了停車場的高度智能化管理。創(chuàng)通品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點外，還具有以下比較優(yōu)勢（主要以ID卡為主）：★硬件設備模塊化設計硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統(tǒng)預留有多種擴展接口，可掛接國外大多數(shù)的IC卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應用廣泛，兼容性好。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴展、升級，又方便用戶功能選擇與維修更換，不影響系統(tǒng)整體運行。更實現(xiàn)了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。而其他品牌的硬件設施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴充性。設備控制系統(tǒng)可任意設置有車讀卡、無車讀卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強。★一車一卡功能車主讀卡后，此時若重復讀卡，系統(tǒng)將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離！”后續(xù)追尾車輛此時若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏會提示車主“請您稍侯再次讀卡！”系統(tǒng)自動檢測到前一車輛驅離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂的弊端，真正實現(xiàn)了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統(tǒng)會出現(xiàn)讀卡后，可連續(xù)讀卡，從而出現(xiàn)車輛追尾等現(xiàn)象?！锵到y(tǒng)實時監(jiān)控功能道閘采用智能數(shù)字式道閘，電腦可以實時檢測道閘開啟狀態(tài)，并可以進行自檢，在CT2100智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態(tài)，設備控制系統(tǒng)會實時的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關閉，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實時管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測道閘的開啟狀態(tài)，極不便于現(xiàn)場實時管理?！锶蝿展芾?，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠道閘的開啟采用雙重控制，系統(tǒng)讀卡后，設備控制系統(tǒng)在通過通訊線發(fā)出一開閘命令的同時，輸出一電平開閘，兩組功能同步進行，使系統(tǒng)的運作更加穩(wěn)定可靠，避免了同類產(chǎn)品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現(xiàn)象。而其他品牌只采用一重控制，系統(tǒng)讀卡后，只能發(fā)出一道命令，當這道命令出錯時系統(tǒng)即陷入癱瘓，嚴重影響系統(tǒng)的正常運行?！锿晟频氖召M標準模式收費標準可以任意時間、任意金額加載（初時分鐘免費1小時收費元每過1小時收費元最高限額元），突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式，車輛的收費標準可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設定，以“元”為收費的最低單位。設定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機，實現(xiàn)現(xiàn)場收費操作。而其他品牌的收費標準只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關設置才能改變?！锟煽康臄?shù)椐傳輸功能管理電腦與系統(tǒng)設備通訊都有嚴格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷?！锵到y(tǒng)強大的存儲容量與黑功能記錄的存儲數(shù)量可達到10000條以上，黑功能，其數(shù)量可達到4096個，卡片發(fā)行的標準數(shù)量為65000，可擴展到1000000以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強大性與技術上的成熟性。而其他品牌都很難達到以上水平?！镏杏⑽娘@示屏功能多樣化控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）與車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示容可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨一無二，充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點。而其他品牌的停車場系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示。★防盜卡功能當系統(tǒng)不IC、ID兼容使用時，相對于IC卡出卡機而言，硬件設備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時卡的現(xiàn)象嚴重，在創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象?！锒喾N模式化管理系統(tǒng)可用一臺出入口控制機分別管理幾臺道閘，根據(jù)不同類型的卡分別管理不同得道閘。例如：每一個出入口采用雙閘進行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進行管理控制，又可以減少設備投資管理成本，同時又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術，不能對不同的情況做出靈活的處理?！锩摍C運行功能在電腦出現(xiàn)故障或關閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可將數(shù)據(jù)儲存于讀卡機直到電腦恢復工作。系統(tǒng)自動將數(shù)據(jù)上傳至管理電腦。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關閉的情況下只能依靠人工干預管理才能維持系統(tǒng)的運行。2.3創(chuàng)通智能管理系統(tǒng)特有特點創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng)特點IC、ID完全兼容●可掛接IC、ID讀寫系統(tǒng)，同時實現(xiàn)對IC、ID卡的讀寫操作；●IC、ID均實現(xiàn)脫機工作模式；●實現(xiàn)遠距離和近距離的有機結合。卡與紙票兼容功能●固定用戶采用IC卡或遠距離ID卡，臨時車采用紙票；●紙票操作均具有語音和顯示功能。收費方式多樣化●可按任意時間設置任意收費；●可按任意時間段設置任意收費●可以區(qū)分白天和晚上設置收費標準●以上標準均脫機。大小車分流功能●同一控制機實現(xiàn)對摩托車與汽車獨立控制，摩托車卡只開摩托車閘，汽車卡只開汽車閘；●同一控制機實現(xiàn)對摩托車與汽車組合控制，摩托車卡只開摩托車閘，汽車卡開雙閘。車輛提醒功能●車輛進入工作區(qū)，提示司機操作方法；●車輛提醒聲光信號可傳至值班室，提示保安注意。紅綠燈功能●顯示車道工作狀態(tài)；●提醒司機有序駕車、便于管理。計費器語音和顯示功能●在臨時計費器上讀卡可在控制機上實現(xiàn)顯示和語音提示功能。出卡機預出卡功能●取走前一卡的同時，出卡機立即把下一卡送到卡嘴，準備下次操作，節(jié)省出卡傳送時間，讓臨時車與時取卡大型車場嵌套功能大小車場嵌套，收費標準自行設置；車場之間或地上與地下車場之間均可任意設置出入權限。WEB方式查詢?yōu)g覽●用戶可通過線或因特網(wǎng)進行瀏覽和查詢打印報表。多個操作平臺●可運行于多種操作平臺（WIN98，WINME，WIN2K，WINNT）完善的數(shù)據(jù)互補功能●如因硬件人為丟失數(shù)據(jù)，可通過軟件自動加載，無需人工輸入；●電腦損壞，重裝系統(tǒng)后可自動提取硬件設備數(shù)據(jù)。脫機發(fā)卡●對卡的發(fā)行可在獨立電腦上完成，無需聯(lián)網(wǎng)（IＣ模式）。友好簡易操作●傻瓜化友好介面，操作簡單，操作人員刷一下自已的操作卡即可自動完成上、下班的所有復雜程序。圖像對比系統(tǒng)●管理軟、硬件能支持三個AV插口(即一臺電腦可對三個出入口進行圖像抓拍)3、系統(tǒng)主要設備簡介3.1出入口控制系統(tǒng)出入口控制系統(tǒng)是整個停車場管理系統(tǒng)的關鍵外部設備。按卡類分可分為（詳見下文卡類系統(tǒng)簡介）：1、有源ID卡管理系統(tǒng)。2、無源ID卡管理系統(tǒng)。我司根據(jù)貴司要求采用我司的CTK400管理系統(tǒng)。★CTK400管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要由遠距離ID讀寫器、控制系統(tǒng)、車輛檢測器、控制箱等組成；●遠距離讀頭：裝于我司專門設計的支架上，是卡片與系統(tǒng)信息互動的橋梁，主要負責對卡片的讀寫?！窨刂葡到y(tǒng)：整個控系統(tǒng)別安裝于一專做箱安置于崗亭?！锍鋈肟诳刂葡到y(tǒng)（主要技術參數(shù)）：●工作溫度：-20℃～70●貯存溫度：-30℃～80●脫機存儲量：10000條●濕度：≤95%●工作電源：DC12V遠距離讀頭支架●ID卡讀寫速度：≤0.15S●ID卡讀寫距離：依據(jù)不同的讀卡器可讀卡距離40150cm?！窈穸龋?.8mm●通訊接口：RS—485●系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離：≤1.2Km●車輛識別率：≥95%（正常光照條件下）●數(shù)據(jù)傳輸速率：9600bit/s●數(shù)據(jù)掉電保存時間：10年●抗雷擊：10KV●黑功能，其數(shù)量可達到4096個卡片的發(fā)行的標準數(shù)量為65000，可擴展到1000000以上3.2自動道閘智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求?！锝Y構堅實牢固，做防雨水、防振動和噴濺水保護，可用特制鑰匙方便地打開道閘機箱門，方便對道閘的安裝與日后的維護，我司特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標準化外形設計，具有較強的警示作用。★采用合資智能道閘專用直流電動機，具備開、關、?？刂乒δ埽硗膺€具備電機轉速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機的運型號：CTD011B轉情況加以檢測和監(jiān)控，同時根據(jù)力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩(wěn)，增加了電機使用壽命?！锔鶕?jù)力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩(wěn)，增加了電機使用壽命?！镆韵尬婚_關定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式，按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能?！锾貏e設計雙重自鎖，外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置，以防止外力損壞；★特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小；★增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；★增設一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；★色彩鮮明的國際標準化外形設計，較強的警示作用?！镒詣拥篱l（主要技術參數(shù)）：●適用溫度圍：—20℃～+70●相對濕度：≤95%●工作電壓：AC220V±15%●電機參數(shù)：單相交流電機功率：150W—400W 轉數(shù)：1400轉/分●產(chǎn)地：合資●電源：220V/50Hz●閘桿運行時間：1～6秒●閘桿長度：2～6米●使用環(huán)境：室外全天候條件3.3車輛檢測器3.3.1、車輛檢測器簡介CTDG002是單通道的智能環(huán)路感應器，主要用于檢測車輛。適用于停車場，公路車輛收費站以與信號燈控制系統(tǒng)等。CTDG002輸出為繼電器開關量輸出方式。3.3.2技術參數(shù)●工作電源：AC220V●電感量自調(diào)諧圍：20～1500uH,Q值≧5●頻率圍：20KHz～110KHz●靈敏度：0.02%-0.2%四級可調(diào)●反應時間：100毫秒●輸出延時：兩秒（可選）●環(huán)境補償：自動飄移補償型號：CTDG002●連線長度：線圈連接線最長5米，每米至少絞合20次?！駜Υ鏈囟龋?40℃到+●工作溫度：-20℃到+●相對濕度：最大95%●外形尺寸：80×40×120mm3.3.3安裝指南環(huán)路檢測器必須安裝在離探測線圈盡可能近的、防水的環(huán)境里。環(huán)路檢測器能否良好工作在很大的程度上取決于它所連接的感應線圈。線圈的幾個重要參數(shù)包括：線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設。在安裝時必須注意以下事項：3.3.4線圈串繞當兩個感應線圈靠得很近，兩個線圈的磁場迭加在一起，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是串繞。串繞會導致錯誤的檢測結果和環(huán)路檢測器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應器的線圈間，要消除串繞，就CTDG002而言可以通過以下措施將相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于2米；對線圈引出導線進行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器段接地。線圈電纜和接頭最好采用單股銅導線。在電纜和接頭之間最好不要有接頭。導線線徑不小于1.5平方毫米。最好采用雙層防水線。環(huán)路感應器在調(diào)諧過程將進行線圈測試，當線圈的電感量超出允許圍或是發(fā)生短路、斷路現(xiàn)象，LED將連續(xù)快閃（間隔0.5秒）。3.4管理軟件★采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術，自動化程度高，控制準確?！镏悄苘噲鱿到y(tǒng)作為創(chuàng)通一卡通的一部分，與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候，可以一次發(fā)行，多處使用?！镘浖僮鹘缑婷烙^，并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠?！锊捎秒娔X網(wǎng)絡和收費軟件相結合的方法,防止了非法的修改和越權查閱資料。★操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況。★使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，在具備了該網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易于更換與檢修?！镬`活的權限管理。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責圍工作，保證了系統(tǒng)的安全性?！飶姶蟮牟樵儓蟊砉δ?。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng)，可以按照任意圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。★強大掛失與恢復掛失功能，當您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可，就是別人拿了您的卡也不能讀卡，當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。3.5系統(tǒng)類型與卡類簡介創(chuàng)通智能ID卡管理系統(tǒng)按卡類可分為：有源ID卡管理系統(tǒng)和無源ID卡管理系統(tǒng)，有源ID卡管理系統(tǒng)無須配置發(fā)卡器，無源ID卡則需加配發(fā)卡器。按系統(tǒng)分可分為：脫機式和在線式兩種系統(tǒng)。（為了對進出記錄更加準確的記錄，我司建議用戶一般做成在線式管理系統(tǒng)）?！锩摍C式：在電腦出現(xiàn)故障時系統(tǒng)仍可正常讀卡進出，當管理電腦修復后再將存儲在控制系統(tǒng)的記錄上傳，但系統(tǒng)如果是帶圖像對比，當管理電腦出現(xiàn)故障時則無法進行圖像對比功能?！镌诰€式：管理電腦必須一直打開該管理軟件，每讀一卡該卡立即上傳至電腦，使得進出數(shù)據(jù)更加安全，但如果電腦損壞，否則整套系統(tǒng)癱瘓無法運用。ID卡管理系統(tǒng)：該卡用戶在規(guī)定讀卡距離，只須在讀卡機前輕輕一晃即可。ID卡又可分為以下兩種卡類：★月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱月?？ɑ蚰昕?，是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期交納停車費用并在有效的時間段使