2022-2023學(xué)年山東省滕州市南沙河中學(xué)八年級(jí)物理第二學(xué)期期末考試試題含解析

2023年八下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單選題1．下列物理量中，以帕斯卡（Pa）做單位是A．壓力 B．壓強(qiáng) C．能量 D．功率2．端午節(jié)是我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，賽龍舟是端午節(jié)的主要習(xí)俗。如圖所示是賽龍舟的情景，下列相關(guān)說(shuō)法不正確的是A．劃龍舟的船槳是費(fèi)力杠桿B．力改變了龍舟的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C．水會(huì)對(duì)高速前進(jìn)的龍舟做功D．使龍舟向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是船槳3．下列生活實(shí)例中，力對(duì)物體做功的有（）A．甲和乙 B．甲和丙 C．乙和丙 D．丙和丁4．關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A．如果物體不受任何外力，那么它一定保持靜止B．物體受到外力作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變C．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，它一定受到外力的作用D．運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力了，一定會(huì)慢慢停下來(lái)5．下列關(guān)于壓力的說(shuō)法中，正確的是A．壓力就是重力，所以物體越重，壓力越大B．壓力都是由重力產(chǎn)生的，所以壓力的方向總是豎直向下的C．壓力可以小于物體的重力，但是絕對(duì)不可能大于物體的重力D．壓力的方向總是垂直于受力物體的表面，所以壓力的方向可以是水平的6．如圖所示，用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N，則物塊B所受摩擦力的大小及方向?yàn)锳．6N，向右 B．6N，向左C．8N，向左 D．2N，向右7．下列估測(cè)中，最接近生活實(shí)際的是A．一個(gè)棗林灣西瓜的重力約400NB．一名中學(xué)生的體積大約為500dm3C．一個(gè)成年人站在地面上的壓強(qiáng)約15000PaD．一份期末物理試卷質(zhì)量約為300g8．一位同學(xué)正在進(jìn)行投擲實(shí)心球的訓(xùn)練，以下情境中，他對(duì)球做功的是（）A．手拿球靜止 B．手托球水平勻速直線運(yùn)動(dòng)C．將球舉起 D．拋出后的球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)二、多選題9．下列說(shuō)法中正確的是A．機(jī)械功率大，機(jī)械效率一定高 B．動(dòng)滑輪能省力，但不能省距離C．單位時(shí)間內(nèi)做功越多，功率一定越大 D．不斷優(yōu)化機(jī)械設(shè)計(jì)，可以使機(jī)械效率達(dá)到100%10．小明利用海綿、桌子和砝碼進(jìn)行探究壓力的作用效果跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，下列分析正確的是A．甲、乙圖探究的問(wèn)題是，壓力的作用效果與壓力是否有關(guān)B．探究過(guò)程用到了控制變量的方法C．通過(guò)觀察海綿凹陷程度判斷壓力作用效果D．探究的結(jié)論是，壓力的作用效果只與壓力的大小有關(guān)三、填空題11．一物塊的體積是200cm3，密度為0.8×l03kg/m3。把它浸沒(méi)在水中后放手，它將__________(選填“上浮”、“下沉”或“懸浮”)，它最終靜止時(shí)的浮力為_(kāi)__________N，排開(kāi)水的體積為_(kāi)__________cm3。12．首次測(cè)出大氣壓值的著名實(shí)驗(yàn)是________實(shí)驗(yàn)．測(cè)得的壓強(qiáng)值為_(kāi)_______Pa．大氣壓可用________氣壓計(jì)或無(wú)液氣壓計(jì)來(lái)測(cè)量，大氣壓隨高度的升高而________．13．騎自行車(chē)下陡坡，盡管停止用力蹬車(chē)，速度卻不斷加大，這時(shí)人和自行車(chē)的重力勢(shì)能在________,動(dòng)能在______,(均選填“變大”或“變小”)。拉緊的弓將箭射出，這時(shí)_______能轉(zhuǎn)化成______能。14．如圖示，將同一密度計(jì)分別放入盛有不同液體的兩個(gè)燒杯中，當(dāng)它豎直靜止在液體中時(shí)，兩燒杯的液面髙度相同，則密度計(jì)在兩種液體中所受浮力F甲________F乙，液體的密度關(guān)系ρ甲________ρ乙，兩個(gè)燒杯底部所受液體的壓強(qiáng)p甲________p乙（均選填“>”、“<”或“=”）。15．大型A380客機(jī)在起飛時(shí)加速升空，如圖所示，機(jī)翼上方的空氣流速_______選填“大于”、“小于”或“等于”)下方的空氣流速，隨著客機(jī)飛行高度的不斷增加，飛機(jī)受到的浮力_______(選填“增大”、“減小”或“不變”）。16．一個(gè)成年人的掌心的面積約為l.ldm2，大氣壓強(qiáng)約為l.0×l05Pa，則手掌掌心上所受大氣壓力約為_(kāi)________N。高鐵車(chē)站等車(chē)時(shí)，乘客要站在“安全線”以外，是因?yàn)楦哞F列車(chē)行駛時(shí)，車(chē)體附近空氣流速大，壓強(qiáng)_______，避免候車(chē)乘客被“吸”向火車(chē)發(fā)生事故。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17．如圖所示,請(qǐng)根據(jù)要求組裝滑輪組。要求是使用該滑輪組提升重物時(shí)既能省力,又能改變力的方向。（______）18．在圖中作出入射光線AO經(jīng)平面鏡反射后的反射光線OB,并標(biāo)出反射角及其度數(shù)。（________）19．（10分）在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中，小宇用如圖所示的不同滑輪組分別做了實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表：次數(shù)裝置鉤碼重G/N鉤碼移動(dòng)距離h/m拉力F/N測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/cm機(jī)械效率1a3.010.01.630.062.52b3.010.02.030.0503c3.010.02.530.04044.010.02.030.05a3.020.01.660.062.5（1）在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)豎直向上_____拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．（2）從第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知：提升同一物體，第_____次滑輪組的機(jī)械效率最大；若不計(jì)繩重及摩擦，則_____組裝置的動(dòng)滑輪最重（選填“a”“b”或“c”）．（3）由第1、5次數(shù)據(jù)可知道，滑輪組的機(jī)械效率與物體上升的高度_____．（4）表中第4次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為_(kāi)____；該數(shù)據(jù)是通過(guò)_____組裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（選填“a”“b”或“c”），理由是_____．五、計(jì)算題20．（6分）如圖所示，粗細(xì)不均勻的大木棒AB長(zhǎng)0.9米、重19.6?！，F(xiàn)用細(xì)繩在距A端0.3米處將大木棒懸掛起來(lái)，大木棒恰好在水平位置平衡。若將懸掛點(diǎn)放在距A端0.5米處時(shí)；問(wèn)在B端應(yīng)掛一個(gè)多重的物體，才能使大木棒重新在水平位置平衡。21．（6分）如圖所示是我國(guó)某型號(hào)主戰(zhàn)坦克，其質(zhì)量40t，高2m，每條履帶與地面的接觸面積是2m2，該坦克具有潛渡功能．已知水的密度為1.0×103kg/m3，g取10N/kg．求：（1）該坦克靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)為多大？（2）若坦克在深為7m的河流中潛渡時(shí)，坦克對(duì)水平河床的壓力為1×105N，則坦克所受的浮力為多大？（3）若坦克在深為7m的河流中潛渡時(shí)，坦克頂部面積為0.8m2的艙門(mén)受到水的壓力為多大？

參考答案一、單選題1、B【解析】

A．壓力的單位是N；B．壓強(qiáng)的單位是Pa；C．能量的單位是J；D．功率的單位是W。2、D【解析】

（1）先判斷槳在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類(lèi)型的杠桿；（2）物體間力的作用是相互的，力的作用效果：改變物體的形狀、改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（3）功的必要因素：一是作用在物體上的力，二是在力的方向上移動(dòng)的距離；（4）力是物體對(duì)物體的作用，有力時(shí)同時(shí)存在施力物體和受力物體．【詳解】A.在劃槳時(shí)，手移動(dòng)很小的距離，船槳就能移動(dòng)很大的距離，因此船槳的動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故A正確；B.用槳?jiǎng)澦?，力的作用是相互的，水給槳一反作用力，使龍舟加速前進(jìn)，力改變了龍舟的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確；C.水對(duì)高速前進(jìn)的龍舟有力的作用，龍舟在力的方向上運(yùn)動(dòng)，水對(duì)高速前進(jìn)的龍舟做了功，故C正確；D.使龍舟向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是水，不是船槳，故D錯(cuò)誤。故選D.3、B【解析】

甲：小車(chē)在推力作用下向前移動(dòng)了一段距離，有力、在力的方向上有距離，對(duì)小車(chē)做了功；乙：提著滑板在水平路面上前行，在提滑板的力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，不做功；丙：物體在繩子的拉力下升高，有力、在力的方向上有距離，力對(duì)物體做了功；?。喊岫雌穑挥辛Χ鴽](méi)有距離，不做功；可見(jiàn)，做功的是甲圖和丙圖，沒(méi)有做功的是乙圖和丁圖，故選B．4、C【解析】

A．物體不受外力，若物體原來(lái)靜止，則保持靜止；若物體原來(lái)運(yùn)動(dòng)，則物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；B．物體受到外力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變。因?yàn)槿绻矬w受的是平衡力，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變。故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，它一定受到不平衡的外力作用。故C正確。D．運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力了，一定會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

A．壓力是垂直作用在物體表面上的力，重力是地球附近物體由于地球吸引受到的力，所以壓力不是重力，物體的重力大，壓力不一定大。故A錯(cuò)誤；B．壓在豎直面上的物體產(chǎn)生的壓力不是由于重力的原因產(chǎn)生的，所以壓力不一定是由重力產(chǎn)生的，壓力的方向不一定是豎直向下的，故B錯(cuò)誤；C．據(jù)上面的分析可知，壓力可以大于物體的重力，也可以小于物體的重力，故C錯(cuò)誤；D．壓力的方向總是垂直于受力物體的表面，所以若是對(duì)水平物體的豎直面上有壓力時(shí)，壓力的方向是水平的，故D正確。6、A【解析】圖中用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，說(shuō)明此時(shí)物塊B受到平衡力的作用，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N，彈簧測(cè)力計(jì)施加的水平力水平向左，故物塊B所受摩擦力的大小水平向右，大小為6N，答案選A．7、C【解析】

A．一個(gè)棗林灣西瓜的質(zhì)量大約三四千克，重力約三四十牛頓，故A錯(cuò)誤；B．人的密度跟水的密度差不多，假設(shè)一個(gè)中學(xué)生質(zhì)量是50kg，體積約為

0.05m3=50dm3，故B錯(cuò)誤；C．一個(gè)成年人的體重約為600N，雙腳與地面的接觸面積為0.04m2，站在地面上的壓強(qiáng)

約：，故C正確；D．一份期末物理試卷質(zhì)量約為幾克，故D錯(cuò)誤。8、C【解析】

A．手拿球靜止，有力，但球沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離，故沒(méi)有做功，故A錯(cuò)誤；B．手托球水平勻速直線運(yùn)動(dòng)，有力，但球沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離，故沒(méi)有做功，故B錯(cuò)誤；C．將球舉起，有力作用在球上，球在力的方向上通過(guò)了一定的距離，故有力做功，故C正確；D．球飛出去，球由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，有距離，但沒(méi)有對(duì)球施加力，沒(méi)有對(duì)球做功，故D錯(cuò)誤，二、多選題9、BC【解析】試題分析：A、功率是單位時(shí)間內(nèi)做的功，功率大，做功一定快，但機(jī)械效率不一定高，故A錯(cuò)誤；B、動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂2倍的省力杠桿，所以，動(dòng)滑輪能省力，但不能省距離，故B正確；C、功率是單位時(shí)間內(nèi)做的功，在相同時(shí)間內(nèi)做功多的機(jī)械，功率一定大，故C正確；D、使用任何機(jī)械都要做額外功，所以總功一定大于有用功，即有用功與總功的比值一定小于1，也就是機(jī)械效率小于100%．故D錯(cuò)誤．故選BC．10、ABC【解析】

A．甲、乙圖可知變量為壓力，因此探究的是

壓力的作用效果與壓力是否有關(guān)；B．探究過(guò)程每次只有一個(gè)變量，因此用到

了控制變量的方法；C．壓強(qiáng)即壓力的作用效果，在該實(shí)驗(yàn)中通過(guò)

海綿的凹陷程度體現(xiàn)壓力的作用效果，凹陷程

度越大，壓力的作用效果越明顯；D．壓力的作用效果與壓力和受力面積有關(guān)。三、填空題11、上浮1.6160【解析】

[1]由知道，木塊的質(zhì)量是：m=ρ木V木=0.8×103kg/m3×200×10-6m3=0.16kg；由G=mg知道，木塊所受重力是：G=mg=0.16kg×10N/kg=1.6N當(dāng)物體完全浸沒(méi)時(shí)V排=V木，浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力：F浮=ρ水gV木=1.0×103kg/m3×10N/kg×200×10-6m3=2N即F浮＞G，所以，把它浸沒(méi)在水中后放手，物體上浮，最終處于漂浮狀態(tài)；[2]當(dāng)物體靜止后，漂浮在水面上，則F浮=G=1.6N；[3]由知道，排開(kāi)水的體積是：。12、托里拆利1.013×105水銀降低【解析】

[1]首次測(cè)量出大氣壓數(shù)值的實(shí)驗(yàn)是托里拆利實(shí)驗(yàn)．[2]托里拆利實(shí)驗(yàn)測(cè)得大氣壓的值為1.013×105Pa．[3]常見(jiàn)氣壓計(jì)有水銀氣壓計(jì)、無(wú)液氣壓計(jì)等，大氣壓可以用水銀氣壓計(jì)或無(wú)液氣壓計(jì)測(cè)量．[4]大氣壓與海拔高度有關(guān)，高度越高，氣壓越低．13、變小變大彈性勢(shì)動(dòng)【解析】

第一空．自行車(chē)在下坡過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度減小，其重力勢(shì)能減小；第二空．質(zhì)量不變，速度變大，其動(dòng)能變大；第三空．將箭射出，弓的彈性形變程度變小，彈性勢(shì)能變小，箭由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，弓的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為箭的動(dòng)能；14、=<<【解析】

第一空．由圖可知，密度計(jì)在兩種液體中都處于漂浮狀態(tài)，浮力等于重，因?yàn)槭峭幻芏扔?jì)重力不變，所以，密度計(jì)在兩種液體中所受浮力F甲=F乙；第二空．密度計(jì)在兩種液體中受的浮力相等，甲中密度計(jì)排開(kāi)液體的體積大于乙中排開(kāi)液體的體積，根據(jù)F浮=ρgV排可知，甲液體的密度小于乙液體的密度，即ρ甲<ρ乙；第三空．乙液體的密度大，液面高度相同，根據(jù)p=ρgh可知，甲燒杯底部受到的壓強(qiáng)小，即兩個(gè)燒杯底部所受液體的壓強(qiáng)p甲<p乙。15、大于減小【解析】

第一空．等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)機(jī)翼的上表面和下表面，由于機(jī)翼上表面彎曲，下表面平直，所以通過(guò)機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)較小，第二空．客機(jī)飛行高度的不斷增加，空氣的密度減小，飛機(jī)排開(kāi)氣體的體積不變，根據(jù)F浮=ρgV排得到飛機(jī)受到的浮力變小。16、1100小【解析】

第一空．手掌掌心上所受大氣壓力約為：；第二空．由流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系知，流速越大壓強(qiáng)越小，因此高鐵列車(chē)行駛時(shí)，車(chē)體附近空氣流速大，壓強(qiáng)小，形成向火車(chē)方向的壓力差，如果靠的太近乘客會(huì)被“吸”向火車(chē)發(fā)生事故。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】

根據(jù)題目要求，改變力的方向，拉力方向應(yīng)該向下，由此可以知道，繩子的股數(shù)為2股，然后根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的原則，此題中的繩子股數(shù)為偶數(shù)，因此繩子的自由端要從定滑輪開(kāi)始繞起，如下圖：18、【解析】

根據(jù)反射定律，反射光線在法線的右側(cè)，反射角為反射光線與法線的夾角，入射角為30°，則反射角也為30°。如圖：19、勻速1c無(wú)關(guān)66.7%a同一滑輪組，物重越重，拉力越大【解析】

[1]在實(shí)驗(yàn)操作中為了保持彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定且大小不變，應(yīng)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．[2]從表格可以看出1、2、3次實(shí)驗(yàn)中：提升同一物體，第1次滑輪組的機(jī)械效率最大；[3]不計(jì)繩重及摩擦，第三次效率最低，則第三次克服滑輪重力做的額外功最多，c組裝置的動(dòng)滑輪最重；[4]1、5實(shí)驗(yàn)中，