任務(wù)7.2 地理信息系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用

任務(wù)7.2地理信息系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目7

GIS技術(shù)綜合應(yīng)用內(nèi)容提要01GIS在資源管理中的應(yīng)用

土地調(diào)查是地籍管理的基礎(chǔ)工作，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地籍管理工作的重要性正變得越來(lái)越明顯，土地調(diào)查的工作量變得越來(lái)越大，以往傳統(tǒng)的手工方法已經(jīng)不能勝任，地理信息系統(tǒng)為解決這一問(wèn)題提供了先進(jìn)的技術(shù)手段，借助地理信息系統(tǒng)可以進(jìn)行地籍?dāng)?shù)據(jù)的管理、更新、開(kāi)展土地質(zhì)量評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、輸出地籍圖，同時(shí)還可以為有關(guān)的用戶提供所需的信息，為土地的科學(xué)管理和合理利用提供依據(jù)。

1.土地調(diào)查城鄉(xiāng)一體化地籍信息系統(tǒng)

資源清查是地理信息系統(tǒng)最基本的職能，其主要任務(wù)是將各種來(lái)源的數(shù)據(jù)匯集在一起，并通過(guò)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)和覆蓋分析功能，按多種邊界和屬性條件，提供區(qū)域多種條件組合形式的資源統(tǒng)計(jì)和進(jìn)行原始數(shù)據(jù)的快速再現(xiàn)。

2.資源清查中國(guó)金屬礦產(chǎn)資源圖02GIS在環(huán)境災(zāi)害中的應(yīng)用隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，環(huán)境問(wèn)題愈來(lái)愈受到人們的重視，環(huán)境污染、環(huán)境質(zhì)量退化已經(jīng)成為制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素之一。環(huán)境管理涉及人類社會(huì)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一切領(lǐng)域，傳統(tǒng)的環(huán)境管理方式已不斷受到挑戰(zhàn)，逐漸落后于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。為提高我國(guó)環(huán)境管理的現(xiàn)代化水平，很多新型的環(huán)境管理信息系統(tǒng)不斷建成。

1.環(huán)境管理環(huán)境地理信息系統(tǒng)借助遙感遙測(cè)數(shù)據(jù)，利用地理信息系統(tǒng)，可以有效地用于森林火災(zāi)的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、洪水災(zāi)情監(jiān)測(cè)和洪水淹沒(méi)損失的估算，為救災(zāi)搶險(xiǎn)和防洪決策提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息，例如據(jù)我國(guó)大興安嶺地區(qū)的研究，通過(guò)普查分析森林火災(zāi)實(shí)況，統(tǒng)計(jì)分析十幾萬(wàn)個(gè)氣象數(shù)據(jù)，從中篩選出氣溫、風(fēng)速、降水、溫度等氣象要素，春秋兩季植被生長(zhǎng)情況和積雪覆蓋程度等14個(gè)因子，用模糊數(shù)學(xué)方法建立數(shù)學(xué)模型，建立微機(jī)信息系統(tǒng)的多因子的綜合指標(biāo)森林火險(xiǎn)預(yù)報(bào)方法，對(duì)火險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行預(yù)報(bào)，準(zhǔn)確率可達(dá)73%以上。

2.災(zāi)害監(jiān)測(cè)山地災(zāi)害管理系統(tǒng)03GIS在城市管理中的應(yīng)用

城鄉(xiāng)規(guī)劃中要處理許多不同性質(zhì)和不同特點(diǎn)的問(wèn)題，它涉及資源、環(huán)境、人口、交通、經(jīng)濟(jì)、教育、文化和金融等多個(gè)地理變量和大量數(shù)據(jù)。地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理有利于將這些數(shù)據(jù)信息歸并到同一系統(tǒng)中，最后進(jìn)行城市與區(qū)域多目標(biāo)的開(kāi)發(fā)和規(guī)劃，包括城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、城市建設(shè)用地適宜性評(píng)價(jià)、環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)、道路交通規(guī)劃、公共設(shè)施配置，以及城市環(huán)境的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)等。這些規(guī)劃功能的實(shí)現(xiàn)，是以地理信息系統(tǒng)的空間搜索方法、多種信息的疊加處理和一系列分析軟件加以保證的。

1.城鄉(xiāng)規(guī)劃城鄉(xiāng)規(guī)劃管理信息系統(tǒng)

城市管網(wǎng)包括供水、排水系統(tǒng)，供電、供氣系統(tǒng)，電纜系統(tǒng)等，管網(wǎng)是城市居民日常生活不可缺少的基本條件，GIS能夠建立二維矢量拓?fù)潢P(guān)系，特別是其網(wǎng)絡(luò)分析功能，為城市管網(wǎng)的設(shè)計(jì)管理和規(guī)劃建設(shè)提供了強(qiáng)有力的工具。GIS用于城市管網(wǎng)，將會(huì)對(duì)市民的日常生活方式產(chǎn)生深刻的影響。

2.城市管網(wǎng)城市地下綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)目前城市公共服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用GIS技術(shù)，集圖形、圖像、文本、聲音、視頻于一體，直觀、形象、生動(dòng)地描述城市空間地理信息和公共服務(wù)信息。如北京、上海、武漢等城市都利用GIS技術(shù)建立起城市公共服務(wù)系統(tǒng)，即利用城市城區(qū)的矢量地圖和影像地圖為空間定位基礎(chǔ)，通過(guò)電子地圖把公眾服務(wù)信息及其地理空間位置聯(lián)接，以空間數(shù)據(jù)為索引，把城市的經(jīng)濟(jì)、文化、教育、企業(yè)、旅游等信息進(jìn)行集成和融合，為社會(huì)公眾提供空間信息服務(wù)。3.城市公共服務(wù)地理信息公眾服務(wù)平臺(tái)04GIS在交通導(dǎo)航中的應(yīng)用

GIS-T通過(guò)地理信息系統(tǒng)與多種交通信息分析和處理技術(shù)的集成，可以為交通規(guī)劃、交通控制、交通基礎(chǔ)設(shè)施管理、物流管理、貨物運(yùn)輸管理提供操作平臺(tái)。如運(yùn)輸企業(yè)可以借助路徑選擇功能，對(duì)營(yíng)運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化選擇，并根據(jù)專用地圖的統(tǒng)計(jì)分析功能，分析客貨流量變化情況，制定行車計(jì)劃。運(yùn)輸管理部門可以利用它對(duì)危險(xiǎn)品等特種貨物運(yùn)輸進(jìn)行路線選擇和實(shí)時(shí)監(jiān)控。1.交通交通地理信息系統(tǒng)

車輛導(dǎo)航監(jiān)控是利用現(xiàn)在的GNSS對(duì)車輛所在位置進(jìn)行定位，并與地理信息系統(tǒng)（GIS）相結(jié)合，配合城市電子導(dǎo)航地圖及主要交通公路電子地圖，提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航監(jiān)控信息。在車輛導(dǎo)航監(jiān)控中利用GIS來(lái)進(jìn)行車輛導(dǎo)航、定位，主要是提供圖形化的人機(jī)界面；在矢量電子地圖上，用戶可以進(jìn)行任意的縮小、放大，地圖漫游等；用戶可以進(jìn)行地理實(shí)體的查詢；在電子地圖上，用戶可以進(jìn)行路徑規(guī)劃，最短路徑的選擇；能在電子地圖上實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的顯示車輛的位置，跟蹤車輛的行駛過(guò)程。2.導(dǎo)航導(dǎo)航地理信息系統(tǒng)05GIS在政務(wù)決策中的應(yīng)用

電子政務(wù)就是政府部門應(yīng)用現(xiàn)代信息和通訊技術(shù)，將管理和服務(wù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行集成，在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)政府組織機(jī)構(gòu)和工作流程的優(yōu)化重組，超越時(shí)間、空間和部門之間的分割限制，向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)和全方位的、規(guī)范而透明的、符合國(guó)際水準(zhǔn)的管理和服務(wù)。而GIS為電子政務(wù)提供了基礎(chǔ)地理空間平臺(tái)，為電子政務(wù)提供了清晰易讀的可視化工具，為電子政務(wù)提供了空間輔助決策的功能。1.電子政務(wù)國(guó)土資源電子政務(wù)系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)利用擁有的數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)一系列決策模型的構(gòu)建和比較分析，為國(guó)家宏觀決策提供依據(jù)。例如系統(tǒng)支持下的土地承載力的研究，可以解決土地資源與人口容量的規(guī)劃。我國(guó)在三峽地區(qū)研究中，通過(guò)利用地理信息系統(tǒng)和機(jī)助制圖