大學(xué)生工廠實(shí)習(xí)心得體會范文

第頁共頁大學(xué)生工廠實(shí)習(xí)心得體會范文大學(xué)生工廠實(shí)習(xí)心得體會范文〔一〕這次能有時機(jī)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及實(shí)習(xí)心得體會。干機(jī)械很苦，我在這個月的實(shí)習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒方法，這就是選擇。一開場可能自己有點(diǎn)受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，如今就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進(jìn)，靠自己的堅(jiān)決意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費(fèi)，老板很看得起我。很好！我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎？雖然我如今的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力也不用動了，雖有點(diǎn)無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點(diǎn)不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實(shí)這也是考驗(yàn)，也許老板在考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢？漸漸地我把這方面的思想進(jìn)展改觀了，我對自己說：這次實(shí)習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點(diǎn)點(diǎn)技能和經(jīng)歷，更多的是考驗(yàn)自己的耐心和認(rèn)真勁，對自己今后真的入企業(yè)開展有個良好的開端做準(zhǔn)備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因?yàn)闆]有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，漸漸的我相信我自己能不斷的成長，我相信。以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是有教師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí)，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。傳感器在消費(fèi)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精細(xì)機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次消費(fèi)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步穩(wěn)固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的缺乏，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好根底。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，如今是邊干邊學(xué)。消費(fèi)目的、消費(fèi)程序及產(chǎn)品供求情況，機(jī)械產(chǎn)品消費(fèi)方法和技術(shù)道路的選擇，工藝條件確實(shí)定以及流程的編制原那么，機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)消費(fèi)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察才能及知識運(yùn)用才能。另外，社會工作才能得到了相應(yīng)的進(jìn)步，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對將來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，理解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的根底我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué)，從死記硬背的形式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵诶碚撝袑W(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的才能。掌握自學(xué)的方法，使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的考慮。這些方法的進(jìn)步是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)時機(jī)是難得的，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的根本規(guī)律。通過工廠的實(shí)習(xí)，理解了目前制造業(yè)的根本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作純熟性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些詳細(xì)理論的操作，但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的消費(fèi)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的詳細(xì)應(yīng)用。在實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是理解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精細(xì)機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的消費(fèi)設(shè)備。我這兩個星期里的實(shí)習(xí)，有輔導(dǎo)教師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實(shí)習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了理論中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠，我意識到，該把學(xué)生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違背的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的時機(jī)，無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費(fèi)。最后感謝學(xué)校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的時機(jī)，我一定不負(fù)眾望，倍加努力，爭取讓自己成為社會、企業(yè)需要的復(fù)合型人才！大學(xué)生工廠實(shí)習(xí)心得體會范文〔二〕消費(fèi)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與消費(fèi)實(shí)際相結(jié)合，理論與理論相聯(lián)絡(luò)的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好根底。在這次消費(fèi)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了理解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和進(jìn)步了我們的獨(dú)立工作才能等?？偟膩碚f，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣快樂，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將根本技能訓(xùn)練，根本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的理論才能和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，根本的動手才能是一切工作和創(chuàng)造的根底和必要條件。對自己的動手才能是個很大的鍛煉。理論出真知，縱觀古今，所有創(chuàng)造創(chuàng)造無一不是在理論中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手才能，就奢談在將來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，進(jìn)步了自己解決問題的才能。比方做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時間了，在實(shí)習(xí)的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱辛，但很有價值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。與在校時相比，我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有考慮怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開場考慮，開場考慮如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開場考慮如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的缺乏。作為一個車輛工程的學(xué)生，無視產(chǎn)品的構(gòu)造和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我理解到搞運(yùn)輸車輛，構(gòu)造和工藝是不容無視的，本錢的約束，構(gòu)造的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。工作的兩個月是理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會造成干預(yù)的后果，因此，在理論中積累經(jīng)歷。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲！車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開場一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開場接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對我來說，路才剛開場，夢想仍在繼續(xù)?？傃b車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。假如在消費(fèi)線下流發(fā)現(xiàn)消費(fèi)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常費(fèi)事。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比擬少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，消耗了更多的能。車間消費(fèi)線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相比照擬短，發(fā)現(xiàn)問題可以得到及時反映。運(yùn)輸通道比擬多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的消費(fèi)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開場到哪里完畢。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開場的地方必須離車身的來非常近。而內(nèi)飾工段的開場處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開場的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開場處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開場處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開場處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比擬大的，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。車間里面通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比擬高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是假如換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的間隔非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，假如擺放得比擬亂，那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的安康是有利的。在車間實(shí)習(xí)是比擬辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。但最重要的是要注意三個問題：平安，質(zhì)量，效率。不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)展處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹椭p少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要擅長運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相比照擬費(fèi)力的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以到達(dá)事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€崗位干的時間不長久，還不純熟。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。安裝傳動軸我有一段時間總是沒方法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會一樣。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比方車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比擬多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，如今車架焊接方法一般是用這個