電梯安裝工程監(jiān)理實施細(xì)則二

PAGEPAGE2電梯安裝工程監(jiān)理細(xì)則工程概況:1、工程名稱：：天園小區(qū)工工程2、建設(shè)單位::廊坊金遠(yuǎn)房房地產(chǎn)開發(fā)有有限公司3、工程地點：：迎賓道南側(cè)側(cè)、永康道東東側(cè)4、建筑規(guī)模：：占地面積4166553.46萬平方米，建建筑面積10513300萬平方米.容積率2.18..5、工程用途：：住宅小區(qū)6、建筑結(jié)構(gòu)類類型：框支剪剪力墻結(jié)構(gòu)7、施工單位：：南通新華建建筑有限公司司8、監(jiān)理單位：：固安中建工工程監(jiān)理有限限公司9、計劃投資：：約4.2億首層安裝垂直乘乘客電梯48臺2.適用范圍本細(xì)則適用于一一般工業(yè)與民民用建筑中的的乘客電梯、消消防電梯、目標(biāo)：合格工程程。3.編制依據(jù)3.1工程項目目合同名稱：：工程項目目合同編號：：3.2引用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB7588--1995《電梯制造造與安裝安全全規(guī)范》GB100600-93《電梯安裝裝驗收規(guī)范》GB/T100059-19997《電梯試驗驗方法》GB100588-19977《電梯技術(shù)術(shù)條件》GB8903--88《電梯用鋼鋼絲繩》GB/T134435-922《電梯曳引引機》GB501822-93《電氣裝置置安裝工程電電梯電氣裝置置施工及驗收規(guī)范》4.監(jiān)理控制要要點：4.1事前監(jiān)理理控制要點4.1.1熟悉悉電梯工程合合同、電梯安安裝合同、監(jiān)監(jiān)理合同、機機房井道布置置圖。4.1.2檢查查電梯井道的的寬度、深度度、尺寸是否否符合設(shè)計要要求，檢查底底坑深度和頂頂層的高度是是否符合圖紙紙的要求。4.2做好圖紙紙會審工作，組組織電梯設(shè)計計，安裝單位位進(jìn)行圖紙會會審，并做好好記錄。4.3對電梯安安裝單位的資資質(zhì)、質(zhì)量體體系進(jìn)行審查查。4.3.1電梯梯安裝單位提提供企業(yè)營業(yè)業(yè)執(zhí)照、電梯梯安裝企業(yè)資資質(zhì)證書的核核查。4.3.2審查查電梯安裝施施工組織設(shè)計計（施工方案案），對進(jìn)場場施工人員的的素質(zhì)和特種種作業(yè)人員上上崗證書進(jìn)行行審查。4.4材料、設(shè)設(shè)備的控制4.4.1原材材料進(jìn)場時應(yīng)應(yīng)有質(zhì)量保證證書和產(chǎn)品出出廠合格證。4.4.2設(shè)備備開箱檢查4.4.2.11參與人員：：甲方、監(jiān)理理方、生產(chǎn)制制造廠方和安安裝單位等四四方共同進(jìn)行行開箱檢查，安安裝單位做好好檢查記錄。4.4.2.22開箱檢查前前要核對裝箱箱清單與實際際進(jìn)場到貨箱箱數(shù)是否相符符，如發(fā)現(xiàn)不不相符，則不不應(yīng)開箱。裝裝箱數(shù)量相符符時，檢查包包裝情況是否否完好無損。4.4.2.33根據(jù)齊備的的裝箱清單，檢檢查產(chǎn)品出廠廠合格證。合合格證及銘牌牌，應(yīng)有產(chǎn)品品名稱、型號號、制造廠名名、商標(biāo)、載載重量、額定定速度和制造造日期等。4.4.2.44參與設(shè)備開開箱檢查人員員簽字、作為為竣工資料和和工程檔案之之用。4.4.2.55開箱檢查后后，設(shè)備由安安裝單位負(fù)責(zé)責(zé)產(chǎn)品保護(hù)并并妥善保管。4.4.2.66檢查制造企企業(yè)提供的資資料和文件a.裝箱單；b.產(chǎn)品出廠合合格證；c.機房井道布布置圖；d.使用維護(hù)說說明書；e.動力電路和和安全電路的的電氣線路示示意圖及符號號說明；f.電氣敷線圖圖；g.部件安裝圖圖；h.安裝說明書書。5.電梯安裝前前的準(zhǔn)備5.1樓宇建筑筑施工主體結(jié)結(jié)構(gòu)過程中，設(shè)設(shè)備監(jiān)理人員員匯同建筑施施工施工單位位與建筑監(jiān)理理人員按照“河北省建筑筑安裝工程施施工質(zhì)量技術(shù)術(shù)資料統(tǒng)一用用表”的要求，檢檢測電梯井道道的凈平面尺尺寸和垂直度度，井道預(yù)埋埋鐵件、預(yù)留留孔洞等，檢檢測是，每加加高一層檢測測一次，整個個施工過程應(yīng)應(yīng)不得少于五五次。井道壁應(yīng)是垂直直的，可用鉛鉛錘方法測量量其最小凈空空尺寸的允許許偏差值：井道的高度≤330米，允差0~+25mm；高高度≤60米，允差0~+35mm；高高度≤90米，允差0~+50mm；無電梯轎廂門的的井道壁（面面對轎廂入口口側(cè)），必須須是光滑的，不不應(yīng)有任何凸凸出或凹入壁壁面。5.2建筑主體體結(jié)構(gòu)完成后后，按電梯施施工組織方案案，由監(jiān)理公公司組織電梯梯安裝單位和和建筑施工單單位共同核驗驗井道的凈平平面尺寸。機機房的面積和和高度、底坑坑的深度等。5.3清理井道道，架設(shè)腳手手架，腳手架架應(yīng)安全牢固固，其承載力力不得小于2.5KN/m2。5.4安裝井道道內(nèi)施工照明明，井道作業(yè)業(yè)燈應(yīng)使用36V電壓并帶有有防護(hù)罩的電電燈。5.5每臺電梯梯應(yīng)單獨供電電，電源開關(guān)關(guān)設(shè)置在井道道入口處。6.電梯安裝階階段監(jiān)理控制制要點電梯安裝工程過過程中，監(jiān)理理工程師應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控，首首先要明確GB100060《電梯安裝裝驗收規(guī)范》的的檢驗項目、檢檢驗要求和驗驗收規(guī)則，確確定每一個項項目的監(jiān)控目目標(biāo)，對電梯梯安裝每一道道工序進(jìn)行動動態(tài)的監(jiān)控。監(jiān)理的方法：aa.現(xiàn)場檢查查監(jiān)督；b.搜集電梯安安裝過程中的的信息，聆聽聽安裝人員的意見；c.查閱安裝過過程中的原始始資料記錄。經(jīng)過觀察、分析析問題，對安安裝單位施工工中的質(zhì)量問問題及時提供供意見給安裝裝單位整改。6.1電梯安裝裝質(zhì)量控制點點：6.1.1機房房序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法1主電源開頭每臺電梯應(yīng)單獨獨設(shè)有主電源源開關(guān)，該開開關(guān)裝設(shè)位置置應(yīng)能從機房房入口處方便便迅速地接近近，其容量應(yīng)應(yīng)能切斷電梯梯正常使用情情況下的最大大電流，但該該開關(guān)不應(yīng)切切斷下列供電電電路：a.轎廂照明和和通風(fēng)；b.機房和滑輪輪間照明；c.機房電源插插座；d.轎頂與底坑坑電源插座；；e.電梯井道照照明；f.報警裝置。實操檢查2供電系統(tǒng)斷相、錯錯相保護(hù)裝置置每臺電梯應(yīng)配備備供電系統(tǒng)斷斷相，錯相保保護(hù)裝置，檢檢查每一相斷斷開及任何錯錯相時，均起起到保護(hù)作用用。實操檢查3動力與控制線路路的敷設(shè)與接接地動力與控制線路路應(yīng)分離敷設(shè)設(shè)。進(jìn)入機房房電源、零線線和接地線應(yīng)應(yīng)始終分開，接接地線為黃綠綠色絕緣電線線。36伏以下的安安全電壓外，所所有電氣設(shè)備備金屬罩殼均均應(yīng)設(shè)有良好好的接地，接接地線應(yīng)分別別直接接至接接地線柱上，不不得互相串接接后再接地。觀察檢查序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法4線管、線槽的敷敷設(shè)線管、線槽的敷敷設(shè)應(yīng)平直、整整齊、牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面面積不大于槽槽凈面積60%；線管內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)線總面積不不大于管內(nèi)凈凈面積40%；軟管固定定間距不大于于1m，端頭固定定間距不大于于0.1m。觀察檢查尺量檢查5控制柜、屏的安安裝位置控制柜、屏的安安裝位置：正面距門窗不小小于600mm；維修側(cè)側(cè)距墻不小于于600mm；距離機機械設(shè)備不小小于500mm。尺量檢查監(jiān)理要點：電梯安裝的配線線、接線要求求：一、配線①電梯電氣裝置置中的配線，應(yīng)應(yīng)使用額定電電壓不低于500伏的銅芯導(dǎo)導(dǎo)線。②導(dǎo)線（除電纜纜外）不得敷敷設(shè)在建筑物物和轎廂上。機機房和井道內(nèi)內(nèi)的配線，宜宜使用電線管管和電線槽保保護(hù)。③電梯的供電電電源應(yīng)以專用用開關(guān)單獨供供給。電源進(jìn)進(jìn)入機房后，應(yīng)應(yīng)靠近門口的的便于操作處處，每臺電梯梯分別設(shè)置動動力開關(guān)和照照明開關(guān)。④動力控制線路路應(yīng)分別敷設(shè)設(shè)，弱信號及及電子產(chǎn)品線線路應(yīng)按產(chǎn)品品要求單獨敷敷設(shè)或采用抗抗干擾措施。⑤機房內(nèi)和井道道的電線管、電電線槽、電纜纜架、箱盒等等與可移動的的轎廂、鋼絲絲繩、軟電纜纜等的距離，機機房內(nèi)不應(yīng)小小于50mm，井道內(nèi)內(nèi)不應(yīng)小于20mm。⑥電線槽的安裝裝應(yīng)符合下列列要求：a.電線槽應(yīng)平平整，無扭曲曲變形，內(nèi)壁壁無毛刺。b.電線槽安裝裝應(yīng)橫平豎直直，其水平和和垂直偏差，機房內(nèi)不應(yīng)應(yīng)大于2/10000，井道內(nèi)不不應(yīng)大于5‰全長最大偏偏差不應(yīng)大于于50mm，并列線線槽安裝時，槽槽蓋應(yīng)便于開開啟。c.接口處平直直，接板要嚴(yán)嚴(yán)密，槽蓋應(yīng)應(yīng)平整，無蹺蹺角。d.線槽出線口口端應(yīng)無毛刺刺，位置準(zhǔn)確確。⑦金屬軟管的安安裝應(yīng)符合下下列要求a.金屬軟管不不得有機械損損傷和松散現(xiàn)現(xiàn)象。b.安裝應(yīng)平直直，彎曲半徑徑不應(yīng)小于管管的外徑的4倍。c.固定點分布布均勻，間距距不大于1m，端頭固定定應(yīng)牢固。d.與箱盒、設(shè)設(shè)備連接處，應(yīng)應(yīng)使用專用的的接頭。⑧箱、盒安裝應(yīng)應(yīng)平整、牢固固、不變形；；埋入墻體內(nèi)內(nèi)的盒口不應(yīng)應(yīng)突出裝飾面面。⑨導(dǎo)線的敷設(shè)應(yīng)應(yīng)符合下列要要求：a.敷設(shè)前應(yīng)清清除電線管、電電線槽內(nèi)的積積水、污垢。b.敷設(shè)于電線線槽內(nèi)的導(dǎo)線線總截面不應(yīng)應(yīng)超過線槽的的凈截面積的的60%。c.金屬電線槽槽彎曲部分的的導(dǎo)線、電纜纜受力處，應(yīng)應(yīng)墊絕緣襯墊墊加以保護(hù)，導(dǎo)導(dǎo)線的垂直段段應(yīng)可靠、牢牢固。d.出入電線管管或電線槽的的導(dǎo)線應(yīng)有專專用護(hù)口或保保護(hù)措施。e.應(yīng)留有足夠夠的備用線，長長度相應(yīng)與箱箱、盒內(nèi)最長長的導(dǎo)線相同同。f.接地應(yīng)正確確，接地保護(hù)護(hù)線宜采用黃黃綠色相間的的絕緣導(dǎo)線。二、接地a.所有電氣設(shè)設(shè)備的金屬外外殼應(yīng)有良好好的接地，其其接地電阻值值不應(yīng)大于4歐姆。b.接地線應(yīng)用用截面積不小小于相線的1/2銅材導(dǎo)線，但但最小截面的的裸銅線不應(yīng)應(yīng)小于4mm2，對于有絕絕緣層的不應(yīng)應(yīng)小于1.55mm2。c.機房內(nèi)接地地線應(yīng)穿在管管內(nèi)，曳引機機接地處除外外。d.接地線接頭頭應(yīng)用螺栓連連接，應(yīng)有彈彈簧墊圈、墊墊圈。序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法6曳引機承重梁曳引機承重梁埋埋入承重墻內(nèi)內(nèi)，應(yīng)超過墻墻厚中心20mm，且不應(yīng)應(yīng)小于75mm。尺量檢查7曳引繩曳引機的鋼絲繩繩與樓板孔洞洞的每邊間隙隙均應(yīng)為20~40mm，通向井井道的孔洞四四周應(yīng)筑一高高50mm以上的臺臺階。觀察檢查8電動機或飛輪上上的標(biāo)志電動機或飛輪上上應(yīng)有轎廂升升降方向的標(biāo)標(biāo)志。曳引輪、飛輪、限限速器輪的外外側(cè)面應(yīng)漆成成黃色。制動器手動松閘閘扳手漆成紅紅色，并掛在在易接近的墻墻上。觀察檢查9潤滑曳引機的油標(biāo)應(yīng)應(yīng)齊全，油位位顯示應(yīng)清晰晰，限速器各各活動潤滑部部位應(yīng)有可靠靠潤滑。觀察檢查10制動器制動器動作應(yīng)靈靈活，制動時時兩側(cè)閘瓦應(yīng)應(yīng)均勻貼合在在制動輪的工工作面上，松松閘時應(yīng)同步步離開，其四四角處間隙平平均值不大于于0.7mmm。塞尺檢查序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法11曳引機、導(dǎo)向輪輪、限速器繩繩輪對沿垂線線的偏差曳引機、導(dǎo)向輪輪對沿垂線的的偏差不大于于2mm。限速器、選層器器鋼帶輪對鉛鉛垂線的偏差差不大于0..5mm。鉛垂線、鋼直尺尺量尺檢查12★限速器限速器應(yīng)運轉(zhuǎn)平平穩(wěn)，出廠時時動作速度整整定封記應(yīng)完完好。限速器安裝位置置正確、牢固固，與安全鉗鉗聯(lián)動時無顫顫動現(xiàn)象。觀察檢查13★停電或電氣系統(tǒng)統(tǒng)故障的措施施停電或電氣系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)生故障時時應(yīng)有轎廂慢慢速移動措施施，如用手動動緊急操作裝裝置，需用一一個持續(xù)力扳扳動松閘扳手手方能松開制制動。實操檢查監(jiān)理要點：曳引裝置安裝的的工藝流程：：曳引機位置調(diào)校曳引機就位安裝承重梁曳引機位置調(diào)校曳引機就位安裝承重梁對重裝置的安裝曳引機安裝地腳螺栓對重裝置的安裝曳引機安裝地腳螺栓曳引機制動器調(diào)校鋼絲繩安裝曳引機制動器調(diào)校鋼絲繩安裝一、機房承重梁梁的安裝①電梯的承重梁梁擔(dān)負(fù)著電梯梯傳動部分的的全部動負(fù)荷荷和靜負(fù)荷，因因此要可靠地地架設(shè)在堅固固的墻體或橫橫梁上，一般般是按電梯機機房平面圖的的規(guī)定來安裝裝承重梁。②承重梁架設(shè)在在混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)上，應(yīng)埋入入深度超過墻墻體的墻厚中中心20mm,且不應(yīng)應(yīng)小于75mm。③承重梁的安裝裝水平度為00.5/10000。二、曳引機的安安裝曳引機的安裝質(zhì)質(zhì)量對電梯的的正常運行有有直接影響，安安裝時必須嚴(yán)嚴(yán)格要求準(zhǔn)確確。①電梯安裝前，應(yīng)應(yīng)用木材做放放線樣板，在在樣板上標(biāo)出出所需位置尺尺寸。用吊鉛鉛垂線的方法法，確定導(dǎo)軌軌、承重梁、曳曳引機、轎廂廂、層門等重重要部件的正正確安裝位置置。安裝時不不允許超過其其規(guī)定的尺寸寸偏差。②承重梁安放在在樓板下時，曳曳引機可安放放在高250~300mm混凝土臺臺上，臺座下下按安裝圖墊墊好防震橡膠膠，并將曳引引機吊裝就位位。③在機房內(nèi)曳引引機上方固定定一條水平鉛鉛絲，在該鉛鉛絲上懸掛兩兩條鉛垂線，用用以校正轎廂廂與對重中心心點連線，使使其垂直投影影重合，組后后穩(wěn)裝曳引機機。④曳引機安裝應(yīng)應(yīng)符合下列要要求：a.曳引輪在在水平方向運運轉(zhuǎn)誤差不得得大于±0.5mmm。b.曳引輪位位置與轎廂中中心前、后、左左、右的誤差差應(yīng)為前、后后方向誤差±3mm，左右方方向誤差±2mm。c.曳引輪垂垂直方向偏擺擺度最大偏差差應(yīng)不大于0.5mm。d.制動器軸瓦瓦和制動輪間間隙需要均勻勻，其四角處處間隙平均值值兩側(cè)各不大大于0.7mm。制動靈靈活可靠。三、導(dǎo)向輪的安安裝①在機房內(nèi)通過過導(dǎo)向輪兩端端繩槽中心，向向?qū)χ刂行募凹稗I廂中心的的連接線吊掛掛兩條鉛垂線線，移動導(dǎo)向向輪，使通過過對重邊的繩繩槽中心的鉛鉛垂線與對重重中心線重合合，同時使另另一邊繩槽中中心垂線、轎轎廂中心和對對重中心的連連接線相交則則位置確定。②機房內(nèi)導(dǎo)向輪輪側(cè)面沿垂線線，復(fù)核該垂垂線與對重中中心線的距離離應(yīng)小于0.5mm。③導(dǎo)向輪和曳引引輪端面的平平行度不大于于±1mm。四、限速器的安安裝限速器是當(dāng)轎廂廂運行速度達(dá)達(dá)到限定值時時，能發(fā)出電電信號并產(chǎn)生生機械動作，以以引起安全鉗鉗的工作起到到安全保護(hù)作作用。限速器在出廠前前已經(jīng)過制造造廠的試驗和和檢查，因此此安裝時不得得隨意調(diào)整限限速器的彈簧簧拉力或壓力力，更不得破破壞其鉛封，如如出現(xiàn)故障應(yīng)應(yīng)立即整個更更換。①根據(jù)布置圖限限速器的安裝裝位置，將限限速器安裝在在機房樓板上上。限速器上上所標(biāo)志的箭箭頭方向，為為轎廂下行方方向。②限速器張緊裝裝置安裝在底底坑上，張緊緊裝置底部距距離底坑應(yīng)有有合適的高度度，一般低速速電梯為400±550mm，快速電電梯為550±550mm；③限速器鋼絲繩繩的安全系數(shù)數(shù)不小于8，公稱直徑徑至少為6mm，限速器器繩輪的節(jié)園園直徑與鋼絲絲繩的公稱直直徑之比應(yīng)不不少于30。④限速器一般用用膨脹螺栓安安裝在機房樓樓板的基礎(chǔ)上上，螺栓頭伸伸出5mm以上，安安裝基礎(chǔ)可用用混凝土澆筑筑而成。⑤限速器的工作作狀態(tài)，張緊緊裝置應(yīng)能自自由活動，安安全觸點必須須處于閉合位位置。6.1.2井道道序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法14導(dǎo)軌支架每根導(dǎo)軌至少有有兩個支架，其其間距不大于于2.5m。導(dǎo)軌支架水平度度不大于1..5%，導(dǎo)軌軌支架應(yīng)牢固固可靠，支架架的地腳螺栓栓埋入深度應(yīng)應(yīng)不小于120mm。焊接支架的焊縫縫應(yīng)是連續(xù)的的雙面焊縫。觀察檢查尺量檢查15導(dǎo)軌電梯沖頂時，導(dǎo)導(dǎo)靴不應(yīng)越出出導(dǎo)軌。當(dāng)對重完全壓實實在緩沖器上上時，轎廂導(dǎo)導(dǎo)軌應(yīng)不小于于0.1+00.035V2（單位：米米）的制動距距離。觀察檢查尺量檢查16導(dǎo)軌每列導(dǎo)軌相對基基準(zhǔn)線為每5m的偏差：設(shè)安全鉗的不大大于0.6mmm。不設(shè)安全鉗的不不大于1.00mm。放線檢查17導(dǎo)軌設(shè)有安全鉗的導(dǎo)導(dǎo)軌工作面的的接頭不應(yīng)有有連續(xù)縫隙，且且局部縫隙不不大于0.55mm。導(dǎo)軌接頭處的臺臺階不大于00.05mmm。不設(shè)安全鉗的導(dǎo)導(dǎo)軌接頭縫隙隙不大于1mmm，接頭處處的臺階不大大于0.155mm。塞尺檢查直尺檢查18導(dǎo)軌兩列導(dǎo)軌的頂面面間距離偏差差：轎廂導(dǎo)軌為0mm；對重導(dǎo)軌為0mm。尺量檢查19導(dǎo)軌導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固固定在導(dǎo)軌支支架上，不應(yīng)應(yīng)采用焊接。觀察檢查20導(dǎo)軌設(shè)有安全鉗的導(dǎo)導(dǎo)軌，下端應(yīng)應(yīng)支承在地面面堅固的導(dǎo)軌軌座上。觀察檢查21導(dǎo)軌導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂頂面的二個方方向至限速器器鋼絲繩的偏偏差均不得超超過10mm。尺量檢查監(jiān)理要點：導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌軌的安裝導(dǎo)軌與撐架的安安裝對整個電電梯的安裝質(zhì)質(zhì)量是一個重重要環(huán)節(jié)，安安裝上的誤差差，必將造成成轎廂運行中中的噪聲、沖沖擊、振動。一、導(dǎo)軌支架的的測定和要求求：①每根導(dǎo)軌至少少要有兩個導(dǎo)導(dǎo)軌支架，其其間距不應(yīng)大大于2.5mm。②導(dǎo)軌支架測定定位置時，應(yīng)應(yīng)考慮到導(dǎo)軌軌接口處與導(dǎo)導(dǎo)軌支架安裝裝位置的干涉涉問題，如干干涉則應(yīng)錯開開。③當(dāng)電梯蹲底或或撞頂時，導(dǎo)導(dǎo)靴應(yīng)不越出出導(dǎo)軌。④兩根轎廂導(dǎo)軌軌的接頭一般般不在同一個個水平面上，并并且兩根導(dǎo)軌軌的下端距離離底坑平面（導(dǎo)導(dǎo)軌座）應(yīng)有有60~80mm懸空。二、安裝導(dǎo)軌支支架應(yīng)符合下下列要求：①導(dǎo)軌支架的水水平度，無論論任何形式和和長度，都不不應(yīng)超過5mmm。②導(dǎo)軌架預(yù)埋件件應(yīng)埋入井道道墻體的深度度不小于1220mm。③膨脹螺栓埋入入井道墻體的的深度不小于于120mmm。三、豎導(dǎo)軌導(dǎo)軌安裝前，盡盡可能做到在在地面上預(yù)先先拼接、測量量，并記錄每每檔支架的位位置與預(yù)先拼拼接導(dǎo)軌的各各檔接頭互相相對照，設(shè)法法避開干涉，然然后將導(dǎo)軌編編出序號，在在安裝中導(dǎo)軌軌應(yīng)自下而上上安裝，在底底坑內(nèi)導(dǎo)軌的的底端應(yīng)設(shè)置置底座。最短短的兩根導(dǎo)軌軌，一根應(yīng)裝裝在一列導(dǎo)軌軌的最低處，另另一根則應(yīng)裝裝在加一列導(dǎo)導(dǎo)軌的最高處處，使兩列導(dǎo)導(dǎo)軌的接縫不不處于同一個個平面上。四、導(dǎo)軌安裝的的技術(shù)要求：：①兩列導(dǎo)軌的相相對內(nèi)面在整整個高度上的的允差：甲類乙類丙類轎廂導(dǎo)軌對重導(dǎo)軌轎廂導(dǎo)軌對重導(dǎo)軌轎廂導(dǎo)軌對重導(dǎo)軌L±0.5L±1.0L±1.0L±2.0L±1.0L±2.0②兩導(dǎo)軌的側(cè)工工作面對鉛垂垂線的偏差不不超過1/50000。③導(dǎo)軌接口處的的臺階應(yīng)按每每根導(dǎo)軌200~300mm長度修光光，修光后的的凸出量不超超過0.055mm。④兩列導(dǎo)軌的垂垂直度應(yīng)同時時符合以下規(guī)規(guī)定：a.對同一方向向的偏差每5m不大于0.77mm，全高高度不大于55mm。b.兩列導(dǎo)軌相相反方向的偏偏差在整個高高度上，應(yīng)不不大于1mmm。續(xù)6.1.2井井道序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法22對重裝置對重塊應(yīng)可靠牢牢固，對重架架若有反繩輪輪時其反繩輪輪應(yīng)滑潤良好好，并應(yīng)設(shè)有有檔繩裝置。觀察檢查23對重裝置轎廂與對重間的的最小距離為為50mm，限速器器鋼絲繩和選選層器鋼帶應(yīng)應(yīng)張緊，在運運行中不得與與轎廂或?qū)χ刂叵嗯鲇|。尺量檢查24緩沖器當(dāng)對重完全壓縮縮緩沖器時轎轎廂頂空間應(yīng)應(yīng)滿足：a.井道頂最低低部件與固定定在轎頂上的的最高部件的的距離應(yīng)不小小于（0.33m+0.0035V2）m。b.轎頂上方應(yīng)應(yīng)有不小于00.5m×0.6m×0.8m的矩矩形空間。實操檢查尺量檢查25井道照明封閉式井道內(nèi)應(yīng)應(yīng)設(shè)置照明，距距井道最高與與最低0.55m以內(nèi)各裝裝設(shè)一燈外，中中間燈距不超超過7m。觀察檢查序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法26隨行電纜電纜支架安裝的的要求：在任何工況下，保保證避免隨行行電纜與井道道內(nèi)鋼絲繩，選選層器鋼帶、限限位極限開關(guān)關(guān)、井道傳感感器及對重裝裝置等交叉與與卡阻現(xiàn)象。電纜處于井道底底部時能避開開緩沖器，并并保持一定距距離。觀察檢查27隨行電纜隨行電纜兩端應(yīng)應(yīng)可靠固定，不不應(yīng)有打結(jié)和和扭曲現(xiàn)象。轎廂壓縮緩沖器器后，電纜不不得與底坑地地面和轎廂底底邊框接觸。觀察檢查監(jiān)理要點：一、對重裝置的的安裝①對重裝置安裝裝入導(dǎo)軌時，先先將對重架上上的一邊上、下下導(dǎo)靴各拆下下一只，然后后將對重架放放入導(dǎo)軌之內(nèi)內(nèi)，再將剛才才拆下的上、下下導(dǎo)靴再安裝裝上去。②在對重導(dǎo)軌中中心處，從底底坑起約高度度為5m處，牢固固地懸掛一個個手動起重設(shè)設(shè)備，作為吊吊裝對重裝置置使用。③對重的底部碰碰板或轎廂下下梁碰板至緩緩沖器上之越越程S值：額定速度m/ss所用的緩沖器S值（mm）0.5~1.00彈簧200~30001.5~3.00液壓150~4000④將鋼絲繩安裝裝完成后，拆拆除支撐定位位用的木枋，裝裝上安全柵欄欄，其底部距距地面為5000mm，頂頂部距地面1700mmm左右。⑤將對重塊一件件、一件地放放入對重架內(nèi)內(nèi)。對重的總重=轎轎廂自重+（40-500%）額定起重重量。二、緩沖器的安安裝①對沒有裝置底底坑槽鋼的緩緩沖器應(yīng)安裝裝在混凝土基基礎(chǔ)上，埋入入地腳螺栓，螺螺栓應(yīng)高出地地面螺帽5mm以上的高高度?；炷镣粱A(chǔ)的高度度可按底坑深深度和緩沖器器的高度具體體確定。②彈簧緩沖器的的彈簧應(yīng)放置置平直，其頂頂面的水平度度允差為4/10000。③液壓緩沖器的的安裝應(yīng)垂直直，柱塞的垂垂直度允差應(yīng)應(yīng)不大于0..5mm。④同一個基礎(chǔ)上上如安裝兩個個緩沖器時，其其高度允差為為2mm。⑤緩沖器中心應(yīng)應(yīng)與轎廂架或或?qū)χ丶艿呐雠霭逯行膶?zhǔn)準(zhǔn)，其允差應(yīng)應(yīng)不大于20mm。6.1.3轎廂廂序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法28轎廂轎廂頂如裝有反反繩輪應(yīng)有保保護(hù)罩和擋繩繩裝置，且潤潤滑良好。其其鉛垂度不大大于1mm。放線、尺量檢查查29轎廂轎廂底平面水平平度不大于3/10000。測量檢查30曳引繩繩頭組合曳引繩頭組合應(yīng)應(yīng)安全可靠，繩繩頭調(diào)節(jié)鎖緊緊螺母應(yīng)有鎖鎖緊銷。曳引繩張力應(yīng)均均勻，每根繩繩張力與平均均值偏差均不不大于5%。觀察檢查31曳引繩曳引繩應(yīng)符合GGB89033規(guī)定，表面面清潔不粘有有雜質(zhì)。觀察檢查32轎廂轎廂內(nèi)操縱按鈕鈕動作正確、靈靈活、信號清清晰。如有超超載或稱量裝裝置應(yīng)動作可可靠。實操檢查33★轎廂轎廂頂操縱盒上上應(yīng)有非自動動復(fù)位的紅色色停止開關(guān)和和檢修轉(zhuǎn)換開開關(guān)，且動作作可靠。轎頂檢修開關(guān)接接通后，轎內(nèi)內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)應(yīng)失效。實操檢查序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法34轎廂轎廂架上若安裝裝有限位開關(guān)關(guān)碰鐵時，相相對鉛垂線最最大偏差不超超過3mm。放線、尺量檢查查35★轎廂各種安全保護(hù)開開關(guān)應(yīng)可靠固固定，但不得得使用焊接固固定，安裝后后不得因電梯梯正常運行的的碰撞或因鋼鋼絲繩、鋼帶帶、皮帶的正正常擺動使開開關(guān)產(chǎn)生移位位、損壞和誤誤動作。觀察檢查實操檢查監(jiān)理要點：一、轎廂架的安安裝①吊裝轎廂下梁梁平放在頂層層井道內(nèi)的支支撐橫梁上，校校正下梁的平平面，水平度度不超過2/10000，將下梁穩(wěn)穩(wěn)固，防止移移動。②吊裝兩條立梁梁，調(diào)整到立立梁的垂直度度允差小于11.5mm，將將立梁與下梁梁以螺栓連接接緊固。③吊裝上梁與立立梁，用螺栓栓連接緊固，重重新校正立梁梁的垂直度允允差≤1.5mmm，整個轎廂廂架構(gòu)件應(yīng)連連接緊固，無無扭曲，并將將螺栓預(yù)緊力力調(diào)整到不小小于8KN。④將轎廂框架平平放在下梁之之上，用四組組墊木調(diào)校其其水平度小于于2/10000，然后用螺螺栓緊固框架架在下梁上，再再用拉桿連接接框架與立梁梁，調(diào)校緊固固。⑤安裝安全鉗裝裝置與導(dǎo)靴等等。二、轎廂的安裝裝①先將轎底放在在轎廂框架上上，用螺栓將將框架與轎底底稱重橡膠彈彈性元件蓋板板連接，用水水平調(diào)校轎底底水平度不超超過2/10000。②組裝好轎廂頂頂，將轎廂頂頂?shù)跹b懸掛在在上梁的下面面。③用螺栓連接轎轎廂壁板，轎轎壁與門額，轎轎壁與轎頂之之間交接處，用用靠尺檢測有有轎門的一面面壁板的垂直直誤差小于1/10000，轎門門套套的要求與層層門門套相同同。④安裝吊頂（天天花）照明燈燈、操縱盒、轎轎廂指示燈等等。6.1.4層站站序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法36層站指示層站指示及按鈕鈕位置正確，指指示清晰，動動作正確。消防開關(guān)動作轎轎廂直接返回回基站，功能能正確。實操檢查37層門地坎層門地坎應(yīng)具有有足夠強度，水水平度不大于于2/10000，地坎應(yīng)高高出裝修后地地面2~5mm。尺量檢查38層門地坎層門地坎至轎門門地坎水平距距離的偏差為為mm。尺量檢查39層門層門門扇間、門門扇與門套、門門扇下端與地地坎的間隙，乘乘客電梯應(yīng)為為1~6mm，載貨電電梯為1~8mm。操作檢查40層門門刀與層門地坎坎，門鎖滾輪輪與轎廂地坎坎間隙應(yīng)為5~10mm。操作檢查41層門在關(guān)門行程1//3之后，阻止止關(guān)門的力不不超過150N。42★層門層門鎖鉤、鎖臂臂及動接點動動作靈活，在在電氣安全裝裝置動作之前前，鎖緊元件件的最小嚙合合長度為7mm。觀察、尺量檢查查43層門層門外觀應(yīng)平整整、光潔、無無劃傷或碰傷傷痕跡。觀察檢查44層門由轎門自動驅(qū)動動層門情況下下，當(dāng)轎廂在在開鎖區(qū)域以以外時，無論論層門由于任任何原因而被被開啟，都應(yīng)應(yīng)有一種裝置置能確保層門門自動關(guān)閉。觀察檢查監(jiān)理要點：一、層門的安裝裝①清除門導(dǎo)軌上上的機油或防防漆涂層，以以及門坎槽內(nèi)內(nèi)的雜物。②掛上左右吊板板，保證各靠靠輪與門導(dǎo)軌軌的間隙為00.5mm左左右，使門吊吊板在門機導(dǎo)導(dǎo)軌上靈活運運動，無阻滯滯現(xiàn)象。③用線墜對準(zhǔn)門門坎的中心線線，以鉛垂線線為基準(zhǔn)，安安裝左、右層層門門扇，保保證兩個層門門門扇的對中中性。調(diào)節(jié)層層門門扇與吊吊板連接螺栓栓，使門扇下下緣與門坎間間隙均勻，間間隙為4~6mm內(nèi)，并保保證兩扇層門門門扇的閉合合性。門縫隙隙應(yīng)上、下均均勻，在整個個高度上，可可看見的門縫縫間隙不應(yīng)大大于2mm。④層門和轎廂門門的最小凈高高度為2m，凈寬度不能能超過轎廂寬寬度的任何一一側(cè)0.055m。⑤水平滑動門的的頂部和底部部都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)導(dǎo)向裝置，在在運行中應(yīng)避免脫脫軌、卡住或或在行程終端端時錯位。⑥安裝兩扇層門門的門扇其鋼鋼絲繩聯(lián)動裝裝置，為保證證層門的對中中性和閉合性性，應(yīng)在安裝裝過程中，重重復(fù)多次的運運行檢查。二、門套的安裝裝①安裝立門套與與橫門套時，應(yīng)應(yīng)保證其與門門扇之間的間間隙在5mm左右。②用線墜和水平平尺找正橫門門套的水平與與立門套的垂垂直。三、門鎖及層門門附件的安裝裝①安裝鎖鉤部分分，然后調(diào)整整固定開關(guān)部部分，使鎖鉤鉤和擋塊處于于正確位置。②調(diào)整開關(guān)的兩兩個觸板，使使其與觸點正正確搭接，然然后再用螺栓栓緊固。③安裝開鎖裝置置。④安裝層門鑰匙匙，保證其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動時能打開開鎖。⑤輕輕扒開層門門門逢時，層層門的自閉裝裝置應(yīng)使之閉閉合。⑥安裝護(hù)腳板。6.1.5底坑坑序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法45底坑轎廂在兩端站平平層位置時，轎轎廂、對重裝裝置的撞板與與緩沖器頂面面間的距離；；耗能型緩沖器應(yīng)應(yīng)為150~400mm；蓄能型緩沖器應(yīng)應(yīng)為200~350mm；轎廂或?qū)χ匮b置置的撞板中心心與緩沖器中中心偏差不大大于20mm。觀察檢查尺量檢查46底坑同一基礎(chǔ)上的兩兩個轎廂緩沖沖器頂部與轎轎底對應(yīng)距離離差不大于2mm。尺量檢查47底坑液壓緩沖器柱塞塞鉛垂度不大大于0.5%%；充液量正正確。且應(yīng)設(shè)設(shè)有復(fù)位電氣氣安全保護(hù)開開關(guān)。尺量檢查48★底坑底坑應(yīng)設(shè)有非自自動復(fù)位紅色色停梯開關(guān)。且且應(yīng)為安全觸觸點的開關(guān)。實操檢查49底坑當(dāng)轎廂完全壓縮縮在緩沖器上上時，轎廂最最低部分與底底坑底之間的的凈空距離不不小于0.55m，且底部部應(yīng)有一個不不小于0.55m×0.6m×1.0m的矩矩形空間。尺量檢查監(jiān)理要點：①底坑的底部應(yīng)應(yīng)光滑平整，且且不得滲水或或漏水。②底坑護(hù)欄底部部距地應(yīng)500mm，頂部距距地面應(yīng)不小小于1700mmm。③轎廂、對重裝裝置的撞板與與緩沖器頂面面間的距離為為200~350mmm。6.1.6整機機功能檢驗序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法50曳引機一、曳引試驗：：逐漸加荷載載至25%、40%、50%、75%額定載荷，測測定轎廂上行行、下行至與與對重同一水水平位置的電電流（或電壓壓）測量法，檢檢驗電梯平衡衡系數(shù)應(yīng)在40~50%范圍內(nèi)。實操檢查二、行程上部空空載上行及行行程下部125%額定載荷下下行，分別停停層3次以上，轎轎廂應(yīng)可靠制制停，且再在在125%額定載荷正正常速度下，切切斷主電源，轎轎廂也應(yīng)可靠靠制動。實操檢查三、當(dāng)對重支承承在被壓縮的的緩沖器上時時，空載轎廂廂不能被曳引引繩提起。觀察檢查四、當(dāng)轎廂面積積超出GB75888標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時時，需做150%額定載荷靜靜載檢查，歷歷時10min無打滑滑現(xiàn)象。實測檢查監(jiān)理要點：①檢查調(diào)整曳引引機縱橫方向向的水平度誤誤差不超過1/10000，校正曳引引機的位置偏偏差。②調(diào)整曳引輪的的平行度，調(diào)調(diào)整制動輪與與制動閘瓦的的間隙不大于于0.7mmm。③檢查曳引機箱箱潤滑油，檢檢查曳引機電電動機的接線線相序，測量量電動機的絕絕緣電阻及接接地。④檢查曳引繩頭頭組合澆灌巴巴氏合金情況況，調(diào)整繩頭頭組合螺帽，使使每根鋼絲繩繩受力均勻，并并插好銷子。⑤根據(jù)電氣原理理檢查總電源源開關(guān)、極限限開關(guān)與控制制柜的進(jìn)線程程序系統(tǒng)校正正對主拖動線線路，制動線線路和信號線線路的正確性性。⑥檢查測量主回回路的絕緣電電阻和控制柜柜接地。⑦檢查安全裝置置的主要系統(tǒng)統(tǒng)。⑧檢查滑動導(dǎo)靴靴與道軌的吻吻合情況，調(diào)調(diào)整安全鉗楔楔塊與導(dǎo)軌側(cè)側(cè)面的間隙。⑨檢查調(diào)整井道道平層傳感器器與感應(yīng)板位位置。⑩檢查限位開關(guān)關(guān)、極限開關(guān)關(guān)的碰輪與碰碰鐵位置。⑾檢查轎廂門和和層門的垂直直度，檢查門門刀和門鎖的的位置的間隙隙，門鎖的電電聯(lián)鎖開關(guān)觸觸點。⑿檢查操縱箱的的開關(guān)可靠性性。⒀檢查減震墊、彈彈簧和震動時時的噪聲。序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法51★限速器安全鉗聯(lián)聯(lián)動試驗限速器安全鉗聯(lián)聯(lián)動試驗：一、額定速度大大于0.633m/s及轎轎廂裝有數(shù)套套安全鉗時應(yīng)應(yīng)采用漸進(jìn)式式安全鉗，其其余可采用瞬瞬時式安全鉗鉗，檢查安全全鉗型號、容容量應(yīng)與該臺臺電梯相符。觀察檢查二、分別動作限限速器與安全全鉗動作電氣氣安全開關(guān)應(yīng)應(yīng)能使曳引機機立即制動。操作檢查三、檢查安全鉗鉗的滿載荷試試驗記錄，該該記錄應(yīng)符合合下述規(guī)定：：對漸進(jìn)式安全鉗鉗，轎內(nèi)載有有125%額定載荷。對瞬時式安全鉗鉗，轎內(nèi)載有有100%額定載荷。（對對瞬時式安全全鉗，如有一一年內(nèi)合格的的型式報告，該該試驗結(jié)果應(yīng)應(yīng)達(dá)到安全鉗鉗體無殘余變變形且釋放安安全鉗的力不不大于額定荷荷載的25%則轎內(nèi)可空空載）。短接限速器與安安全鉗電氣開開關(guān)，轎廂內(nèi)內(nèi)無人，用檢檢修速度下行行時，人為讓讓限速器動作作，轎廂應(yīng)可可靠制動，制制動后轎廂傾傾斜度不超過過原正常位置置的5%。操作檢查四、短接上述安安全鉗電氣開開關(guān)，轎廂內(nèi)內(nèi)無人，空轎轎廂內(nèi)檢修速速度下，再復(fù)復(fù)驗限速器安安全鉗聯(lián)動動動作的可靠性性。操作檢查52★緩沖試驗緩沖試驗：一、蓄能型緩沖沖器適用于額額定速度不大大于1m/s的電梯梯，耗能型緩緩沖器對各種種速度的電梯梯均可適用，檢檢查緩沖器的的型號、容量量應(yīng)與該臺電電梯相符。二、對耗能型緩緩沖器需進(jìn)行行復(fù)位試驗，將將緩沖器完全全壓縮后回復(fù)復(fù)到原狀，其其所需時間應(yīng)應(yīng)不大于120秒。觀察檢查53★層門與轎門聯(lián)鎖鎖試驗層門與轎門聯(lián)鎖鎖試驗：一、在正常運行行和轎廂尚未未停止在開鎖鎖區(qū)域內(nèi)，層層門應(yīng)不能打打開（用鑰匙匙開鎖的打開開除外）。二、任何一個層層門和轎門打打開，電梯不不能啟動和繼繼續(xù)進(jìn)行正常常的工作。觀察檢查54★上、下極限動作作試驗上、下極限保護(hù)護(hù)開關(guān)，它應(yīng)應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖沖器前起作用用，并在緩沖沖器被壓縮期期間保持其動動作狀態(tài)。觀察檢查序檢驗項目監(jiān)控項目檢驗方法55★安全開關(guān)動作試驗電梯以檢修速度度上、下運行行，檢查下列列的安全開關(guān)關(guān)各2~3次，電梯應(yīng)應(yīng)立即制停。一、安全窗開關(guān)關(guān)，用打開安安全窗來試驗驗。二、轎頂、底坑坑的緊急停止止開關(guān)。三、限速器的松松繩開關(guān)。操作檢查56★動作試驗運行試驗：一、轎廂分別以以空載、50%額定載荷和和額定載荷的的三種工況，并并在通電持續(xù)續(xù)率40%的情況下，到到達(dá)全行程范范圍，按120次/小時計，每每次開動不小小于8小時，各起起、制動運行行為1000次，電梯應(yīng)應(yīng)運行平穩(wěn)，制制動可靠。二、制動器溫升升不應(yīng)超過60K，曳引機減減速器油溫升升不超過60K，其溫度不不應(yīng)超過85動機溫不超超過GB129974的規(guī)定。三、曳引機減速速器，除蝸桿桿軸伸出一端端滲漏油面積積平均每小時時不超過150cm2外，其余各各處不得有滲滲漏油現(xiàn)象。操作檢查57超載運行試驗電梯在110%%的額定載荷荷，通電持續(xù)續(xù)率40%情況下，到到達(dá)全行程范范圍，起、制制動運行30次，電梯應(yīng)應(yīng)能可靠地起起動、運行和和停止（不計計平層）。操作檢查58噪聲乘客電梯與病床床電梯的機房房噪聲、轎廂廂內(nèi)運行噪聲聲、層門、轎轎廂門開關(guān)門門過程的噪聲聲應(yīng)符合GB100058規(guī)定。操作檢查59平層平層準(zhǔn)確度應(yīng)符符合GB100058規(guī)定。操作檢查注：序號中有★★符號的為重重要項目。監(jiān)理要點：一、電梯的檢查查調(diào)試：①極限開關(guān)的調(diào)調(diào)試，當(dāng)轎廂廂超過上、下下極限工作位位置300mm以上時，極極限開關(guān)應(yīng)起起作用。②極限開關(guān)應(yīng)保保持靈活可靠靠，并通過檢檢測試驗，以以確定其能正正常工作。③電梯平層的調(diào)調(diào)校，轎廂空空載上行在各各層間停止時時，把轎門地地``````````````坎調(diào)整至略略高出于廳門門地坎，滿載載上行在各層層停止時，把把轎門地坎調(diào)調(diào)整至略低于于廳門地坎，使使兩者相近似似。電梯類別額定速度（米//秒）平層準(zhǔn)確度（毫毫米）甲2、2.5、33±5乙1.5、1.775±15丙0.75、1..0、0.25、0..5±30±15④電梯加、減速速度；在轎廂廂內(nèi)的人感到到無明顯的震震動。⑤調(diào)整檢查各廳廳門a.任何一層廳廳門未關(guān)閉或或關(guān)閉不嚴(yán)，電電梯不能啟動動運行。b.門鎖是否可可靠，檢查開開門及安全觸觸板的工作是是否正常。⑥調(diào)校檢驗各電電氣開關(guān)的可可靠性。⑦檢查電氣絕緣緣電阻是否符符合要求，各各接地處是否否牢固可靠。電動機控制柜與與其它電器的的絕緣電阻對對地不得小于于0.5MΩ。接地電阻在任何何一點處都不不應(yīng)大于4Ω。二、安全鉗的調(diào)調(diào)試三、電梯試車調(diào)調(diào)整①用手輪盤車使使轎廂往下行行一定距離，確確信可以通電電試車時，才才可安排通電電試車。②先開慢車逐層層校對，在轎轎廂頂檢查井井道內(nèi)安裝的的部件有沒有有互相碰撞現(xiàn)現(xiàn)象，在慢速速斷斷續(xù)續(xù)的的上、下往復(fù)復(fù)運行后，對對下列項目分分別進(jìn)行檢查查：a.轎門、廳門門的地坎間隙隙，各層是否否均符合要求求。b.門刀與廳門門地坎，廳門門開門滾輪與與轎門地坎間間隙，應(yīng)調(diào)校校到各層一致致。③檢查各安全保保護(hù)開關(guān)的可可靠性。