隧道進(jìn)口進(jìn)洞施工方案

漳永高速公路漳州華安段A6項目經(jīng)理部青良山隧道進(jìn)口進(jìn)洞施工方案-13-1.工程概述1.1工程概概況青良山隧道位于于漳州市華安安縣新圩鎮(zhèn)一一帶，雙洞分分離式隧道。隧道左線進(jìn)口，洞洞口采用端墻墻式洞門。進(jìn)進(jìn)口段偏壓明明洞長度為5m，護(hù)拱暗挖挖段長度為5m。暗洞段采采用超前管棚棚輔助進(jìn)洞，管管棚長度40米,襯砌類型為SMb（5m）和SAW（5m）。隧道右右線進(jìn)口，洞洞口采用削竹竹式洞門。進(jìn)進(jìn)口段明洞長長度為10m。暗洞段采采用超前管棚棚輔助進(jìn)洞，管管棚長度30米,襯砌類型S5b。1.2工程地質(zhì)質(zhì)青良山隧道進(jìn)口口左線根據(jù)勘勘察設(shè)計圖：：圍巖主要為為礫質(zhì)粘性土土及全風(fēng)化花花崗巖，強風(fēng)風(fēng)化碎屑狀花花崗巖。礫質(zhì)質(zhì)粘性土受雨雨水浸泡易軟軟化，全風(fēng)化化花崗巖結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造基本破破壞，抗沖刷刷能力差圍巖巖自穩(wěn)能力差差，無支護(hù)時時拱部易坍塌塌，側(cè)壁易失失穩(wěn)。集中降降雨狀態(tài)下洞洞室內(nèi)呈線狀狀或雨狀出水水。青良山隧道進(jìn)口口右線根據(jù)勘勘察設(shè)計圖：：圍巖主要為為礫質(zhì)粘性土土及全風(fēng)化花花崗巖，強風(fēng)風(fēng)化碎屑狀花花崗巖。礫質(zhì)質(zhì)粘性土受雨雨水浸泡易軟軟化，全風(fēng)化化花崗巖結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造基本破破壞，抗沖刷刷能力差，圍圍巖自穩(wěn)能力力差，無支護(hù)護(hù)時拱部易坍坍塌，側(cè)壁易易失穩(wěn)。集中中降雨狀態(tài)下下洞室內(nèi)呈線線狀或淋雨狀狀出水。2.編制依據(jù)《公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGBB01-20003）《公路隧道設(shè)計計規(guī)范》（JTGDD70-20004）《公路隧道設(shè)計計細(xì)則》（JTG/TTD70--2010）《公路隧道施工工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）《公路工程安全全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）《福建省高速公公路施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理指南南》（隧道）《兩階段施工圖圖設(shè)計》第四四冊隧道3.主要工程量量青良山隧道工程程量：左線進(jìn)進(jìn)口邊坡開挖挖土石方1754..2m3，回填土石石方352.55m3，M7.5漿砌片石回回填69.4mm3，噴錨防護(hù)212.99m2，噴播植草65.9mm2；C25混凝土21.899m3，I20a工字鋼2.1900t,Ф108鋼管22.1882t，Ф22鋼筋13.1559t。右線進(jìn)口邊坡開開挖土石方1388..9m3，回填土石石方381.11m3，M7.5漿砌片石回回填148.33m3，噴錨防護(hù)280.77m2，噴播植草228.66m2；C25混凝土32.399m3，I20a工字鋼2.1466t,Ф108鋼管16.9t，Ф22鋼筋10.0226t。4.施工計劃進(jìn)洞計劃的排擺擺是按照進(jìn)洞洞10米考慮：青良山隧道進(jìn)口口：邊仰坡開開挖2013--1-10～2013--1-31；護(hù)拱的施施作2013--2-1～2013--2-15；洞身開挖2013--2-16～2013--2-28。5.實測地形及及斷面5.2青良山隧隧道進(jìn)口地形形及橫斷面圖圖6.施工方案6.2青良山入入口進(jìn)洞方案案經(jīng)現(xiàn)場測量調(diào)查查青良山隧道道入口地面的的基本形狀和和溝壑布置基基本于設(shè)計相相符。覆土層層厚度為2.4米，滿足設(shè)計計要求，實現(xiàn)現(xiàn)“零進(jìn)洞”理念。青良山隧道進(jìn)洞洞施工方案：：采用CD法開挖，輔輔以管棚超前前支護(hù)，暗洞洞施工50米后開始施施作明洞。進(jìn)洞施工程序：：洞頂截水溝溝開挖、砌筑筑→洞口其他排排水工程→洞口土石方方開挖→邊仰坡及成成洞面臨時防防護(hù)→洞口套拱、管管棚棚架式體體系等輔助進(jìn)進(jìn)洞措施施工工→明洞基礎(chǔ)及及洞口段路基基硬化→暗洞洞身施施工→明洞施工→明洞回填→洞門施工→再次暗洞洞洞身施工。6.4監(jiān)控量測測方案隧道進(jìn)出口聯(lián)測測完成，且貫貫通誤差符合合規(guī)范要求后后，監(jiān)理工程程師同意使用用控制點。洞洞頂沉降觀測測點布設(shè)完成成并且取得第第一組數(shù)據(jù)。邊邊仰坡開挖線線測設(shè)完成。洞口開挖段監(jiān)控控量測斷面間間距按照3m布設(shè)，CD法左右側(cè)部部，每分部一一條水平測線線，兩條斜測測線、其余分分部一條水平平測線。不同同斷面的測點點應(yīng)布置在相相同部位，測測點應(yīng)盡量對對稱布置，以以便數(shù)據(jù)的相相互驗證。測量頻率按照下下測量頻率表表執(zhí)行：測量頻率表表1：按距開挖挖面距離確定定的監(jiān)控量測測頻率監(jiān)控量測斷面距距開挖面（m）監(jiān)控量測頻率（0-1）B2次/d（1-2）B1次/d（2-5）B1次/2-3dd＞5B1次/7d注：B為隧道開開挖寬度。測量頻率表2：：按位移速度度確定的監(jiān)控控量測頻率位移速度（mmm/d）監(jiān)控量測頻率≥52次/d1～51次/d0.5～11次/2-3dd0.2～0.551次/3d＜0.21次/7d本隧道地質(zhì)及斷斷面比較復(fù)雜雜，為確保隧隧道施工順利利進(jìn)行，認(rèn)真真進(jìn)行監(jiān)控量量測，及時掌掌握圍巖和支支護(hù)在施工中中的力學(xué)動態(tài)態(tài)及穩(wěn)定程度度，為評價和和修改初期支支護(hù)參數(shù)、力力學(xué)分析及二二次襯砌施作作時間提供信信息依據(jù)，是是確保施工及及結(jié)構(gòu)安全、指指導(dǎo)施工順序序、便利施工工管理的重要要手段。我項項目部成立總總工程師為組組長、工程部部長為副組長長、測量主管管工程師和測測量員為成員員的專職監(jiān)控控量測小組，負(fù)負(fù)責(zé)隧道的量量測工作。監(jiān)監(jiān)控量測小組組利用監(jiān)控量量測掌握施工工中地表、圍巖和和支護(hù)的力學(xué)學(xué)動態(tài)信息及及穩(wěn)定程度并并及時反饋給給設(shè)計和監(jiān)理理，調(diào)整支護(hù)護(hù)參數(shù)，保證證施工安全。施工監(jiān)控量測必必測項目有：：地質(zhì)及初期期支護(hù)狀態(tài)觀觀察、周邊位位移、拱頂下下沉、地質(zhì)超超前預(yù)報、爆爆破振速監(jiān)測測。選測項目目有：地表下下沉、圍巖內(nèi)內(nèi)部位移、圍圍巖壓力、錨錨桿軸力、鋼鋼支撐內(nèi)力及及外力。監(jiān)控量測埋點數(shù)數(shù)量及布置位位置：周邊位位移、拱頂下下沉：將周邊邊位移及拱頂頂下沉量測布布置在同一個個斷面，斷面面間距為10～50m，每斷面2～3對測點。拱拱頂下沉量測測測點布置在在拱頂。周邊邊位移量測以以量測初期支支護(hù)上各點的的絕對位移為為目的，通過過水平及斜向向收斂量測，驗驗證周邊位移移結(jié)果。每個個斷面布置7個測點，拱拱頂下沉及周周邊位移量測測在整個隧道道中進(jìn)行。淺埋段的地表下下沉量測：量量測斷面布置置與洞內(nèi)一致致，量測頻率率為1次/1～2天。隧道周邊位移及及拱頂下沉量量測頻率見下下表：凈空位移和拱頂頂下沉的量測測頻率表位移速度（mmm/d）距工作面距離（m）量測頻率10mm/日以以上0～12m1～2次/日10～5mm//日12～24m1次/日5～1mm/日日24～60m1次/日1mm/日以下下60m以上1次/周隧道地表下沉量量測頻率為：：開挖面距量量測斷面前后后＜2b時，1～2次/d；開挖面距距量測斷面前前后＜5b時，1次/2～3d；開挖面距距量測斷面前前后＞5b時，1次/3～7d。7.施工工藝7.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)備7.1.2施施工準(zhǔn)備施工場地便道通通暢、施工所所需材料和設(shè)設(shè)備全部進(jìn)場場。7.1.3實實驗準(zhǔn)備施工中各項原材材、混凝土的的實驗報告及及配合比齊全全，并且已經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗證，同意意使用。7.2截水溝施施工洞外截水溝采用用C20混凝土矩形形溝，經(jīng)現(xiàn)場場調(diào)查設(shè)計給給出的截水溝溝能夠與天然然溝渠很好的的結(jié)合，起到到防排水的作作用。施工中中嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計截水溝執(zhí)執(zhí)行，保證防防排水流暢。7.2邊坡開挖挖及防護(hù)7.2.1邊坡坡開挖明洞及明洞段臨臨時邊、仰坡坡采用1:0.5坡率，洞外外臨時邊坡采采用與永久邊邊坡一致坡率率；積極推廣廣“零開挖”進(jìn)洞理念。隧隧道洞頂截水水溝以內(nèi)植被被禁止破壞，隧隧道中間山體體植被盡可能能保護(hù)。開挖挖完成后必須須對基底和套套拱拱腳作地地基承載力實實驗，如果地地基承載力不不能滿足要求求，需要施作作擴(kuò)大基礎(chǔ)進(jìn)進(jìn)行處理。洞口邊、仰坡土土石方的開挖挖應(yīng)減少對巖巖、土體的擾擾動，嚴(yán)禁采采用大爆破；；邊、仰坡上上可能滑塌的的表土、灌木木以及邊、仰仰坡上的浮石石、危石要清清除或加固，坡坡面凹凸不平平的應(yīng)予以修修整平順。7.2.2邊坡坡防護(hù)臨時邊、仰坡防防護(hù)采用噴錨錨防護(hù)：C25噴射混凝土土（10cm）+砂漿錨桿（L=3m，@1.0mm×1.0mm）+φ6.5鋼筋網(wǎng)（@20m××20m）。7.3CD開開挖法7.3.1施工工步驟隧道進(jìn)洞采用CCD法施工，在在超前支護(hù)的的前提下，首首先開挖上臺臺階左部，對對其進(jìn)行初噴噴砼→打錨桿→掛網(wǎng)→架設(shè)鋼支撐→架設(shè)中隔壁壁鋼支撐→復(fù)噴砼→施作超前支支護(hù)→準(zhǔn)備下一循循環(huán)工作；然然后開挖下臺臺階左部，對對其進(jìn)行初噴噴砼→打錨桿→掛網(wǎng)→架設(shè)鋼支撐→接長中隔壁壁鋼支撐、左左部仰拱→復(fù)噴砼→準(zhǔn)備下一循循環(huán)工作；按按相同方法施施工洞身右部部，安設(shè)型鋼鋼鋼架之仰拱拱單元，使之之封閉成環(huán)。7.3.2施工工步驟示意圖圖說明：羅馬數(shù)字字代表支護(hù)；；阿拉伯?dāng)?shù)字字代表開挖。7.3.2施工工步驟流程圖圖Ⅰ.導(dǎo)洞及部分分主洞拱部超超前導(dǎo)管注漿漿預(yù)支護(hù)2.導(dǎo)洞上半斷斷面開挖Ⅲ.導(dǎo)洞及部分分主洞上半斷斷面初期支護(hù)護(hù)（安裝鋼拱拱架、掛鋼筋筋網(wǎng)、安裝錨錨桿、噴混凝凝土）4.導(dǎo)洞下半斷斷面開挖Ⅴ.導(dǎo)洞及部分分主洞下半斷斷面、仰拱初初期支護(hù)（安安裝鋼拱架、掛掛鋼筋網(wǎng)、安安裝錨桿、噴噴混凝土）Ⅵ.主洞拱部超超前導(dǎo)管注漿漿預(yù)支護(hù)7.主洞上半斷斷面開挖Ⅷ.主洞上半斷斷面初期支護(hù)護(hù)（安裝鋼拱拱架、掛鋼筋筋網(wǎng)、安裝錨錨桿、噴混凝凝土）9.主洞下半斷斷面開挖Ⅹ.主洞下半半斷面、仰拱拱初期支護(hù)（安安裝鋼拱架、掛掛鋼筋網(wǎng)、安安裝錨桿、噴噴混凝土）Ⅺ.澆注仰拱Ⅻ.敷設(shè)防水板板，采用模板板臺車全斷面面一次模筑二二次襯砌混凝凝土7.4偏壓明洞洞段施工青良山隧道進(jìn)口口左線為偏壓壓明洞。偏壓壓明洞施工，首首先采用明挖挖法按照設(shè)計計要求開挖明明洞邊坡，然然后進(jìn)行噴錨錨防護(hù)。測試試地基承載力力是否滿足設(shè)設(shè)計要求，地地基承載力滿滿足設(shè)計要求求后，進(jìn)行套套拱施工。7.5大管棚施施工7.5.1套套拱施工根據(jù)洞口段開挖挖斷面尺寸放放樣，定出隧隧道套拱輪廓廓線。導(dǎo)向墻立拱架和和模板灌注C25混凝土形成成，截面尺寸寸為0.6mm×2m；為保證長長管棚施工精精度，導(dǎo)向墻墻內(nèi)設(shè)3榀間距0.7m的I20a工字鋼拱架架，鋼架外設(shè)設(shè)Ф127壁厚4mm，長200m，間距0.4m的導(dǎo)向鋼管管，鋼管與鋼鋼架焊接。鋼鋼架各單元由由連接板焊接接成型，單元元間由螺栓連連接。7.5.2超前前支護(hù)沿φ127導(dǎo)向向鋼管施作φ108超前長管棚棚，環(huán)向間距距40cm。噴混凝土土厚20cm封閉掌子面面作止?jié){墻。利用導(dǎo)向鋼管進(jìn)進(jìn)行φ108管棚孔打設(shè)設(shè)，外插角為為2°（不包括線線路縱坡），環(huán)環(huán)向間距40cm。鋼管上按梅花形形間距10cm鉆φ6～8mm的小孔,打設(shè)后在鋼鋼管中壓注水水泥漿，注漿漿壓力0.5～1.0MPPa，終壓1.5～2.5MMPa，注將結(jié)束束后在在鋼管管內(nèi)放入由三三根Φ22鋼筋制成的的鋼筋籠，然然后用M30水泥砂漿緊緊密填充以增增強鋼管的強強度和剛度。試試挖掌子面，無無明顯滲水時時，即可開挖挖作業(yè)。注漿漿實際采用配配合比根據(jù)施施工工藝水平平現(xiàn)場試驗確確定。7.5.3進(jìn)洞洞作業(yè)在管棚保護(hù)下采采用CD法開挖進(jìn)洞洞。施工支護(hù)護(hù)采用Ⅰ20a鋼架，錨網(wǎng)網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)護(hù)，鋼架間距距0.6m；系統(tǒng)錨桿桿采用D25中空注漿錨錨桿（L-4.00m），縱橫間間距0.6×11.0m梅花型布置置；鋼筋網(wǎng)采采用φ6.5鋼筋制作，單單層間距20×200cm；噴射C25砼，厚26cm。7.5.4特殊殊洞口防護(hù)青良山隧道進(jìn)口口右線，由于于所處地形復(fù)復(fù)雜，施工作作業(yè)面較小，如如果修建了明明洞，運輸設(shè)設(shè)備將無法進(jìn)進(jìn)洞作業(yè)，為為確保安全和和生產(chǎn)。計劃劃在進(jìn)洞50米后，采用用高壓旋噴注注漿對洞口進(jìn)進(jìn)行防護(hù)。7.6偏壓擋擋墻施工完成超前大管棚棚施工后馬上上進(jìn)行偏壓擋擋墻模板支立立、澆筑作業(yè)業(yè)。8.勞力、材料料、設(shè)備計劃劃8.1勞動力計計劃青良山隧道進(jìn)口口左右線施工工任務(wù)由隧道道第二架子隊隊承擔(dān)，前期期施工人員82人，其中技技術(shù)人員2人，現(xiàn)場管管理人員10人。8.2主要設(shè)備備計劃每個隧道洞口安安排挖掘機1臺，裝載機1臺，空壓機3臺，濕噴機2臺，自卸汽汽車4臺。9.質(zhì)量保證措措施建立健全質(zhì)量保保證體系（具具體內(nèi)容見質(zhì)質(zhì)量保證體系系圖），成立立以項目經(jīng)理理為首的全面面質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，積積極開展全面面質(zhì)量管理活活動，優(yōu)化施施工工藝，提提高工程質(zhì)量量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。實行工班質(zhì)檢人人員自檢，經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)檢工工程師復(fù)檢，最最后駐地監(jiān)理理工程終檢的的三級檢查制制度。經(jīng)理部設(shè)試驗室室在上級試驗驗部門和中心心試驗室的指指導(dǎo)下，獨立立負(fù)責(zé)施工過過程中的各項項工程質(zhì)量檢檢測及試驗工工作，確保成成品質(zhì)量。通通過檢測試驗驗的手段，協(xié)協(xié)助配合工地地質(zhì)檢工程師師和監(jiān)理工程程師進(jìn)行全面面的施工質(zhì)量量控制。購進(jìn)的原材料必必須有生產(chǎn)合合格證、檢驗驗試驗單。嚴(yán)嚴(yán)格實行先檢檢驗后使用，檢檢驗和試驗不不合格的采購購物資，通知知供貨方以便便及時作出處處理，不準(zhǔn)發(fā)發(fā)放不合格物物資到工程施施工中去。對對于經(jīng)檢驗和和試驗合格的的采購物資，物物資設(shè)備部按按材料保管和和發(fā)放辦法進(jìn)進(jìn)行管理、及及時標(biāo)識。對工程使用的鋼鋼材、水泥、砂砂、石等建筑筑材料進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真的檢驗，把把好材料進(jìn)貸貸關(guān)，禁止使使用不合格材材料。確保管棚和錨桿桿施工質(zhì)量。管管棚和錨桿位位置、方向、深深度必須嚴(yán)格格按設(shè)計施工工。為了保證證質(zhì)量，必須須采用錨桿鉆鉆機鑿錨桿眼眼。錨桿必須須注漿飽滿，達(dá)達(dá)到規(guī)定的注注漿壓力值，使使用專門注漿漿設(shè)備。確保掛網(wǎng)、噴砼砼質(zhì)量。鋼筋筋網(wǎng)在洞外加加工制作成設(shè)設(shè)計網(wǎng)格，洞洞內(nèi)安裝。噴噴砼料在洞外外拌和場集中中拌和，用運運輸車運至洞洞內(nèi)，嚴(yán)禁洞洞內(nèi)現(xiàn)場拌和和。為了保證證噴砼厚度，噴噴砼前在巖面面上設(shè)置一定定數(shù)量的厚度度指示樁。確保型鋼支撐、鋼鋼架施工質(zhì)量量：型鋼拱架架均在洞外加加工場按設(shè)計計加工，洞內(nèi)內(nèi)安裝。制作作專用模型以以保證加工輪輪廓尺寸，型型鋼采用冷彎彎加工。洞內(nèi)內(nèi)安裝時，嚴(yán)嚴(yán)格按洞內(nèi)設(shè)設(shè)計間距安裝裝。搞好墊板板、鎖腳錨桿桿、連接鋼筋筋施工質(zhì)量。實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運行記錄。實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運行記錄。質(zhì)量組施工組材料組核算組測量組設(shè)備組試驗組宣教組材料構(gòu)件設(shè)備核驗工序質(zhì)量檢驗子項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗依據(jù)質(zhì)量狀況，進(jìn)行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金。以“百年大計，質(zhì)量為本”為中心開展教育活動。提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。做好材料進(jìn)場的驗收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗工作。配合搞好工程控制測量和復(fù)測，保證施工測量精度。開展QC小組管理活動。不定期進(jìn)行質(zhì)量評定分析會。每月底組織工程質(zhì)量檢查評比。工程部定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。質(zhì)量組施工組材料組核算組測量組設(shè)備組試驗組宣教組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項目經(jīng)理、總工程師、工程部長、質(zhì)檢工程師、試驗工程師組織保證制度保證質(zhì)量保證體系施工保證驗工序質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定達(dá)到目的質(zhì)量保證體系圖圖10.安全保證證措施認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生生產(chǎn)、生產(chǎn)必必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)嚴(yán)格按照安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程和安全規(guī)規(guī)則組織施工工。成立以項目經(jīng)理理為第一責(zé)任任者的安全生生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)機構(gòu)，下設(shè)設(shè)安質(zhì)檢查部部。安檢部設(shè)設(shè)專職安檢工工程師和安檢檢員，工班設(shè)設(shè)兼職安全員員，自上而下下形成安全生生產(chǎn)監(jiān)督、保保證體系，對對施工生產(chǎn)實實施全過程安安全監(jiān)控。實行安全生產(chǎn)檢檢查制度，經(jīng)經(jīng)理部每月由由安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行行安全生產(chǎn)大大檢查，專職職安檢工程師師和安全員負(fù)負(fù)責(zé)日常安全全檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處處理，堵塞漏漏洞，消除隱隱患。開展安全教育，上上崗前，由單單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)責(zé)組織全體人人員，認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)施工工安全規(guī)則和和安全技術(shù)操操作規(guī)程，提提高全員的安安全生產(chǎn)意識識。工班每日日由班長和安安全員進(jìn)行班班前講話，提提出當(dāng)天安全全生產(chǎn)具體要要求和注意事事項，做到預(yù)預(yù)防為主，防防治結(jié)合。實行各項安全生生產(chǎn)崗位責(zé)任任制，簽訂安安全責(zé)任狀，明明確責(zé)任，把把安全工作落落實到每個人人。施工現(xiàn)場做到布布局合理，機機械設(shè)備安置置穩(wěn)固、材料料堆放整齊，用用電設(shè)施安裝裝觸電保護(hù)器器，場地平整整，為安全生生產(chǎn)創(chuàng)造良好好的環(huán)境。施施工現(xiàn)場設(shè)醒醒目的安全標(biāo)標(biāo)語和安全警警示標(biāo)志，提提示所有施工工人員注意安安全。對慣性事故易發(fā)發(fā)的施工工序序，制定針對對性強、可操操作性強、便便于檢查的安安全技術(shù)措施施，并指定專專人負(fù)責(zé)貫徹徹落實。日常常安全檢查對對照安全技術(shù)術(shù)措施（監(jiān)控控措施），增增加檢查頻數(shù)數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題題及時糾正、解解決，把事故故隱患消滅在在萌芽。所有起重設(shè)備、電電氣設(shè)備、運運輸設(shè)備等加加強保養(yǎng)，使使其保持良好好的工作狀態(tài)態(tài)及具有完備備的安全裝置置。所有機具具設(shè)備的操作作人員經(jīng)過嚴(yán)嚴(yán)格訓(xùn)練，持持證上崗，遵遵守操作規(guī)程程，嚴(yán)禁違章章作業(yè)。在完完善實施性施施工組織設(shè)計計的同時，編編制詳細(xì)的安安全操作規(guī)程程、細(xì)則，制制定切實可行行的安全技術(shù)術(shù)措施，經(jīng)有有關(guān)部門審核核后遵照執(zhí)行行。在進(jìn)行爆破作業(yè)業(yè)之前,取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批批準(zhǔn),遵守各項規(guī)規(guī)章制度,并向公安局局申請購買、運運輸、儲存及及使用爆炸品品的許可證。項項目部派專職職爆破技術(shù)人人員專門負(fù)責(zé)責(zé)爆破施工。加強火工品的管管理。炸藥庫庫看守人員配配備兩名，進(jìn)進(jìn)行崗前培訓(xùn)訓(xùn)，持證上崗崗。炸藥庫四四周設(shè)鐵絲網(wǎng)網(wǎng)圍墻，雙門門雙鎖。爆破破器材存儲于于干燥的倉庫庫內(nèi)，溫度保保持在18至30攝氏度，庫庫內(nèi)設(shè)消防設(shè)設(shè)備,不同性質(zhì)的的炸