農(nóng)村公路工程資審施工組織設(shè)計(jì)概述

資料范本資料范本本資料為word版本，可以直接編輯和打印，感謝您的下載農(nóng)村公路工程資審施工組織設(shè)計(jì)概述地點(diǎn)：__________________時(shí)間：__________________說明：本資料適用于約定雙方經(jīng)過談判，協(xié)商而共同承認(rèn)，共同遵守的責(zé)任與義務(wù)，僅供參考，文檔可直接下載或修改，不需要的部分可直接刪除，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容八、初步施工組織計(jì)劃1、項(xiàng)目名稱：南川市2017年農(nóng)村公路工程2、建設(shè)地點(diǎn)：南川市鄉(xiāng)鎮(zhèn)3、招標(biāo)人：南川市鄉(xiāng)級(jí)公路管理所4、計(jì)劃工期：150日歷天。（具體開竣工日期以簽訂施工合同為準(zhǔn)）5、南川市2017年農(nóng)村公路工程是南川市交通系統(tǒng)2017年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程。新建道路總長(zhǎng)約181.076公里，大修道路總長(zhǎng)約41.400公里。路面寬度5米，道路結(jié)構(gòu)面層4cm瀝青貫入式。工程地點(diǎn)分布在南川市轄區(qū)內(nèi)。本標(biāo)段為南川市2017年農(nóng)村公路工程一標(biāo)段，新建道路總長(zhǎng)約39.573公里含2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表1、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部

計(jì)劃合同部

施工技術(shù)部

物資設(shè)備部

安質(zhì)部

財(cái)務(wù)部

環(huán)保協(xié)調(diào)部

綜合辦公室

中心試驗(yàn)室

技術(shù)室

測(cè)量隊(duì)

資料室

質(zhì)檢室

安全室

貫標(biāo)辦

治安部

行政科

衛(wèi)生所

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目總工程師

（1）現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖表的文字說明說明：項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)成員由二人組成：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目總工一人。施工技術(shù)部由技術(shù)室、測(cè)量隊(duì)、資料室組成，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)管理工作、精確測(cè)量及施工資料管理工作。安全質(zhì)檢部下設(shè)安全室、質(zhì)檢室、貫標(biāo)辦，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定與檢查以及安全管理。計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)對(duì)上與對(duì)下的驗(yàn)工計(jì)價(jià)，成本核算及合同管理。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)日常的財(cái)務(wù)工作，參與項(xiàng)目部成本核算。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程材料供應(yīng)與保障及工程機(jī)械的配備、管理與維修。環(huán)保協(xié)調(diào)部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、水土保持以及與工地現(xiàn)場(chǎng)周圍村鎮(zhèn)、居民之間的協(xié)調(diào)工作。綜合辦公室：外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會(huì)等。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全標(biāo)段工程原材料、配合比試驗(yàn)及施工過程中的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。（2）說明總部和現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系為確保本合同整個(gè)工程的有效實(shí)施和管理，如中標(biāo)，我單位將立即從公司派出現(xiàn)場(chǎng)管理人員，成立“吉林省長(zhǎng)城路橋建工有限責(zé)任公司丹東大東港疏港高速公路、丹東港海洋紅港區(qū)疏港高速公路、沈大高速公路與營(yíng)口仙人島港區(qū)疏港鐵路交叉改造工程項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部”（下稱“項(xiàng)目經(jīng)理部”），賦予項(xiàng)目經(jīng)理部代表我單位全面負(fù)責(zé)管理該項(xiàng)目實(shí)施的權(quán)利，負(fù)責(zé)本工程的施工、維護(hù)及其缺陷的修復(fù)。在合同實(shí)施期間代表我單位處理與本工程有關(guān)的一切事務(wù)。我單位將選拔施工過類似工程項(xiàng)目且有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將進(jìn)駐工地，成立項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程實(shí)施全過程、全方位的管理。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目總工一人，下設(shè)五部三室，即：施工技術(shù)部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、環(huán)保協(xié)調(diào)部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理為公司副總經(jīng)理，項(xiàng)目總工程師為公司副總工程師。試驗(yàn)室主任和試驗(yàn)檢測(cè)工程師為公司試驗(yàn)室工程師。道橋工程師、質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、專職安全生產(chǎn)管理員、計(jì)劃負(fù)責(zé)人為公司的高級(jí)工程師、工程師。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人為公司財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)師。（3）指明委派給現(xiàn)場(chǎng)管理人員的權(quán)力和責(zé)任賦予項(xiàng)目經(jīng)理部代表我單位全面負(fù)責(zé)管理該項(xiàng)目實(shí)施的權(quán)利，負(fù)責(zé)本工程的施工、維護(hù)及其缺陷的修復(fù)。在合同實(shí)施期間代表我單位處理與本工程有關(guān)的一切事務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)人員各負(fù)其責(zé)，確保本工程保質(zhì)、保量、按時(shí)、安全高效地完工，全面落實(shí)實(shí)施。1）項(xiàng)目經(jīng)理：是我公司本標(biāo)段工程工地的全權(quán)負(fù)責(zé)人，按合同規(guī)定的責(zé)任和權(quán)利履行其職責(zé)，負(fù)責(zé)工程的全面組織指揮，對(duì)業(yè)主、監(jiān)理的指令組織實(shí)施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán)，其主要職責(zé)如下：項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織建立健全質(zhì)量保障體系，確定本項(xiàng)目具體質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高；項(xiàng)目經(jīng)理是安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織建立健全安全保證體系，實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的開展和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；項(xiàng)目經(jīng)理是廉政建設(shè)的第一責(zé)任人，堅(jiān)決遵守國(guó)家法規(guī)、企業(yè)規(guī)定，克己奉公、嚴(yán)于律己，嚴(yán)格要求廣大干部、職工，真抓實(shí)干，創(chuàng)單位良好聲譽(yù)。2）項(xiàng)目總工：對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)技術(shù)責(zé)任，開展有效的技術(shù)管理工作；提出改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用；負(fù)責(zé)施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量管理的編制實(shí)施。制定實(shí)施預(yù)防和糾正質(zhì)量通病的措施。解決工程中的關(guān)鍵和重大技術(shù)難題。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)度情況及時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，制定文明施工管理細(xì)則。3）施工技術(shù)部：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工過程控制。制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)；指導(dǎo)測(cè)量、試驗(yàn)等專項(xiàng)技術(shù)工作；組織制定合理的施工方案，開展技術(shù)交底和人員培訓(xùn)等活動(dòng)，解決施工技術(shù)難題；編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。4）安質(zhì)部：在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立健全質(zhì)量保證體系和安全保證體系，建立完善的質(zhì)量、安全檢查制度。嚴(yán)格按技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理工程師的要求組織作好材料、設(shè)備和施工工藝全過程的質(zhì)量檢查工作，根據(jù)檢查結(jié)果擬定獎(jiǎng)罰措施，以經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)工程質(zhì)量提高；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，開展QC活動(dòng)；嚴(yán)格工序檢查，辦理工序檢查，辦理合格簽證。分項(xiàng)工程完工后，組織分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，上報(bào)監(jiān)理工程師審查。建立安全施工生產(chǎn)的各項(xiàng)管理規(guī)定，并監(jiān)督實(shí)施。對(duì)特殊工種制定安全作業(yè)指導(dǎo)書，組織實(shí)施各工種的安全培訓(xùn)。定期組織安全施工檢查，并兌現(xiàn)安全獎(jiǎng)罰責(zé)任。5）計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目承包合同的管理。按時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程施工計(jì)劃的制定；根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作和責(zé)任成本核算的經(jīng)濟(jì)分析工作。6）物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理工作，參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任成本核算；與技術(shù)、質(zhì)檢部門密切配合，保證材料的質(zhì)量。負(fù)責(zé)施工設(shè)備的管理工作，參與設(shè)備的安裝、調(diào)試，負(fù)責(zé)本工程施工設(shè)備的調(diào)度工作。配合技術(shù)、質(zhì)檢部門，使設(shè)備達(dá)到技術(shù)要求，保證工程質(zhì)量。參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)和成本核算。7）財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)施工隊(duì)開展責(zé)任成本核算工作。8）環(huán)保協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目環(huán)保和水保工作，制定環(huán)保、水保管理體系和管理辦法，并監(jiān)督實(shí)施。定期組織環(huán)保水保檢查，并兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲責(zé)任。負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)與周圍村鎮(zhèn)、居民之間的協(xié)調(diào)工作。9）綜合辦公室：負(fù)責(zé)地方關(guān)系協(xié)調(diào)，處理項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待工作。10）中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)各種原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)，按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)，為質(zhì)量檢查提供準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。整理保存好試驗(yàn)原始記錄。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作。2、施工總平面圖水房食堂活動(dòng)室職工宿舍廁所監(jiān)理宿舍會(huì)議室業(yè)主室經(jīng)理室項(xiàng)目部綜合科監(jiān)理室試驗(yàn)室工程部質(zhì)檢部材設(shè)部財(cái)務(wù)部停車場(chǎng)花壇花壇保衛(wèi)科3、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表本工程計(jì)劃總工期為150日歷天（具體開竣工日期以簽訂施工合同為準(zhǔn)），總體進(jìn)度計(jì)劃如下：二、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。工期目標(biāo)若我公司中標(biāo)本標(biāo)段工程，我公司確保在150天內(nèi)按質(zhì)量要求完成合同段內(nèi)的全部施工任務(wù)。其中路基、橋涵為：60天；基層為：35天；面層為30天。安全目標(biāo)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安全”的原則，滿足業(yè)主要求。三、項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程1道路施工工藝流程圖（見下頁(yè)）2路基土石方路基土石方工作較繁重，填方量較大（膨脹土及軟土處理見后續(xù)章節(jié)），必須認(rèn)真做好土源的調(diào)配和碾壓工作。（1）施工準(zhǔn)備1）恢復(fù)中線，依據(jù)已批準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計(jì)文件實(shí)地復(fù)查設(shè)計(jì)交點(diǎn)，須在地面外設(shè)固定轉(zhuǎn)角點(diǎn)。曲線及緩和曲線的始點(diǎn)，中間點(diǎn)、直線上的百米樁及加樁。進(jìn)行路線復(fù)查丈量，路線水平測(cè)量、核對(duì)地面標(biāo)高和水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高，補(bǔ)設(shè)施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2）路基放樣，根據(jù)路基填土高度，邊坡坡度，在地面上定出路基橫斷面上的路基中心及邊緣，按設(shè)計(jì)路面基層和面層的厚度確定左右二側(cè)路基寬度。（2）填方1）填筑路基前，將其填土范圍的雜草，淤泥、垃圾，耕植清理好。為使填土方均勻分層壓實(shí)，用平地機(jī)將路基本整平后用壓路機(jī)往返碾壓達(dá)到要求為止。(路基填筑工藝流程見下頁(yè))2）路基回填土壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到下表所到壓實(shí)度3）路基填筑前，將填筑路基的土源，由試驗(yàn)室取樣確定土壤類別，壓實(shí)度以及最佳含水量的試驗(yàn)報(bào)告作為施工與竣工驗(yàn)收檢查的依據(jù)。在施工填筑路基的土源場(chǎng)地有變化時(shí)，從新試驗(yàn)取得合乎要求的數(shù)據(jù)后方采用，否則一律不準(zhǔn)填筑。4）填方路基要求選用級(jí)配較好.透水性好的粘性土、砂性土、粗粒土作為填料，填料最大粒徑10cm。不能使用有機(jī)質(zhì)含量大于10%的土，不能使用雜填土和植耕土。分層填筑,均勻壓實(shí)，厚度以30CM為宜，用推土機(jī)或平地機(jī)大致找平，碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可填下一層土，并作好原始記錄。路基填筑施工工藝原地面平整碾壓軟基換填石碴處理土、石及土石混合料路堤的各種壓實(shí)度要求的擊實(shí)試驗(yàn)各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定及匯總N工程師審批Y施工測(cè)量放樣分層填筑路堤按〈規(guī)范〉頻率和檢查項(xiàng)目自檢及匯總所有碾壓方式和遍數(shù)記錄N工程師審批Y下一層次路基填筑施工路基分層填筑至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高整修或碾壓自檢各類數(shù)據(jù)及尺寸、橫坡N工程師審批路基填筑完畢Y分項(xiàng)工程交驗(yàn)5）路基土在碾壓前應(yīng)用平地機(jī)刮平，然后在最佳含水量條件下用振動(dòng)壓路機(jī)或三輪重型壓路機(jī)碾壓。6）為便于排水及車輛通行，應(yīng)在整個(gè)填土寬度的面層經(jīng)整平后，讓運(yùn)土車輛在寬度內(nèi)往來行駛，使路基各部均勻壓實(shí)。（3）切方采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、鏟車共同配合施工。遇石方段根據(jù)巖石具體等級(jí)采用相應(yīng)的爆破方法或鑿巖機(jī)具處理巖石，詳見下面相關(guān)石方爆破章節(jié)。1)挖方路段道路施工，多因排水不利給路基造成病害，因此挖方段土方開挖必須縱向分層挖掘法,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘，保證一個(gè)斜面，以利排水。2)在土方斷面中應(yīng)翻松到路基標(biāo)高下至少30CM深，并根據(jù)需要增減含水量使全層材料能達(dá)到最大壓實(shí)的合適濕度。進(jìn)行整平碾壓達(dá)到規(guī)范要求。3)容許偏差4)路基采用重型擊實(shí)驗(yàn)法來確定各種土壤的最大干容量和最佳含水量。5)路基每層填土在碾壓前須用快速試驗(yàn)作出的土的含水量試驗(yàn)，并作出正規(guī)記錄，以備查驗(yàn)，如土壤不符合最佳含水量要求，宜采用涼干或適當(dāng)灑水滿足最佳含水量。6)檢測(cè)方法如下表：（4）石方開挖1）清理作業(yè)面用機(jī)械配合人工清理作業(yè)面上的植被、覆蓋層、松渣等，為測(cè)量布孔、鉆孔做好準(zhǔn)備。主要機(jī)械采用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面。2）測(cè)量布孔由測(cè)量技術(shù)人員按爆破設(shè)計(jì)準(zhǔn)確標(biāo)出炮孔位置,孔位誤差不大于50mm,豎立標(biāo)志，標(biāo)明孔號(hào)、深度、裝藥量，并繪制實(shí)際炮孔布置圖。3）鉆孔由鉆孔司機(jī)按標(biāo)出的炮孔位置及設(shè)計(jì)鉆孔深度、方向鉆孔，其開眼誤差不大于50mm，鉆孔角度誤差不大于1度，炮孔深度誤差不大于50mm。4）檢查清孔鉆孔完成后，在裝藥前必須對(duì)所有炮孔質(zhì)量進(jìn)行檢查，不合格或漏鉆者應(yīng)重新補(bǔ)鉆，并對(duì)實(shí)際鉆孔參數(shù)進(jìn)行紀(jì)錄，炮孔如有水或碎屑雜物時(shí)，用小于炮孔直徑的高壓風(fēng)管向孔底輸入高壓風(fēng)將水及碎屑雜物吹凈。5）核算藥量由爆破技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際鉆孔參數(shù)和巖石硬度情況對(duì)各炮孔的裝藥量進(jìn)行核算和調(diào)整，并標(biāo)出調(diào)整后的各炮裝藥量。調(diào)整后的藥量要做好紀(jì)錄，不能超過爆破說明書所批準(zhǔn)的藥量。嚴(yán)格防止超爆、少爆。6）裝藥堵塞由爆破員根據(jù)技術(shù)人員提供的調(diào)整后的炮孔裝藥量及雷管段別按照各炮孔的設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥作業(yè)，炮孔堵塞嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)堵塞長(zhǎng)度堵塞密實(shí)，堵塞材料為鉆孔巖粉，嚴(yán)禁裝入石塊，以免產(chǎn)生過遠(yuǎn)飛石。如有個(gè)別炮孔堵塞工作中產(chǎn)生問題，要在現(xiàn)場(chǎng)做好紀(jì)錄，并采取措施處理好，保證堵塞質(zhì)量。7）連接起爆網(wǎng)路裝藥堵塞完畢后，由爆破技術(shù)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的爆破網(wǎng)路連接各炮孔，網(wǎng)路連接好后要有專業(yè)人員進(jìn)行檢查，防止漏接錯(cuò)接。連線工作要由雙人進(jìn)行，連接時(shí)無關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。8）安全警戒爆破前做好人員、車輛、設(shè)備機(jī)械的撤離疏散工作，安全警戒距離為：人員500m，機(jī)械設(shè)備300mm，在此范圍內(nèi)所有人員、車輛、機(jī)械設(shè)備必須撤離。警戒開始后，由爆破技術(shù)人員將起爆主導(dǎo)線引至起爆點(diǎn)，確認(rèn)警戒完成后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)起爆。警戒工作至少由8人組成，警戒方位：東、西、南、北及各主要地段。9）爆后檢查處理爆破完畢并達(dá)到規(guī)程規(guī)定的時(shí)間后，先由爆破技術(shù)人員和爆破員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查，確認(rèn)安全可靠后，方可解除警戒，若發(fā)現(xiàn)盲炮，按照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)盲炮處理的規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理，若有危石等及時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)。10）清渣爆破完畢確認(rèn)安全可靠后，開始進(jìn)行機(jī)械清渣運(yùn)輸作業(yè)。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸。11）爆破效果分析由爆破技術(shù)人員根據(jù)爆破及清渣情況及時(shí)對(duì)爆破效果進(jìn)行分析，必要時(shí)修正爆破參數(shù)。按甲方要求，保證滿足爆破粒度，滿足工程施工的要求。（5）拋石擠淤拋石擠淤嚴(yán)格按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。當(dāng)軟土地層平坦時(shí)，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1：10時(shí)應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填。使低側(cè)邊部約有2m的平臺(tái)頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面30cm后，用較小石塊填塞墊平，用壓路機(jī)壓實(shí)。拋石厚度較厚時(shí)，要分層擠拋，并分層填筑級(jí)配碎石，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，確保路基密實(shí)。壓實(shí)程度以振動(dòng)壓路機(jī)碾壓輪跡不大于5mm為準(zhǔn)。之后可以進(jìn)行土路基的回填碾壓，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同路基土石方要求一致。（6）膨脹土采用三七灰土處理，具體的施工技術(shù)措施如下：完善排水設(shè)施，避免因?yàn)橛晁判共粫郴驖B漏導(dǎo)致膨脹土膨脹，損害路基穩(wěn)定性。視換填深度分層回填碾壓。生石灰采用三級(jí)以上。對(duì)土塊必須多次翻拌，粉碎處理，直至無大于5cm的土塊為止。碾壓成型：用平地機(jī)整平，找出縱坡和橫坡。然后用振動(dòng)壓路機(jī)，三輪壓路機(jī)依次按規(guī)范要求碾壓。質(zhì)量監(jiān)測(cè)和控制：及時(shí)檢測(cè)含水量、壓實(shí)度和摻灰率。壓實(shí)度采用灌砂法，檢查頻率加倍。EDTA二鈉滴定實(shí)驗(yàn)必須及時(shí)取樣、試驗(yàn)，否則時(shí)間一久，鈣離子與土中礦物質(zhì)反應(yīng)，就測(cè)不出真實(shí)的灰劑量。7）雨季施工要集中力量，分段施工，快速及時(shí)組織換填碾壓工作。3級(jí)配碎石（1）準(zhǔn)備下承層：下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。（2）測(cè)量放樣：應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高。（3）備料（計(jì)算材料用量）根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度并按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的工程量，并計(jì)算每車車料的堆放距離。（4）運(yùn)輸集料集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，宜由遠(yuǎn)到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離留一缺口。集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。（5）攤鋪集料事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.40～1.50；平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.25～1.35。用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。（6）灑水與碾壓整形后，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓幾遍，然后灑水。當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量時(shí)，立即用12噸以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1／2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓6～8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km／h為宜，以后用2.0～2.5km／h。碾壓過程中注意補(bǔ)充水量。7.橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留5～8cm不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓。8.縱縫的處理：避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌合。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌合時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌合，整平后一起碾壓密實(shí)。4水泥穩(wěn)定碎石本工程涉及到的基層為水穩(wěn)碎石，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。（1）.工藝流程（見下頁(yè)）（2）混合料原材料：碎石，選用符合級(jí)配要求的碎石。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不小于3Mpa，粒徑不大于30mm。水泥：選用普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度不低于32.5MPa。符合GB92-96。水：選用自來水。（3）混合料配合比：按設(shè)計(jì)施工圖紙給出的建議配合比進(jìn)行試驗(yàn)，確定混合料最佳含水量和最大干密度，并驗(yàn)證設(shè)計(jì)配合比是否達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。水泥含量不宜過大，減少收縮裂縫。（4）拌和自建水穩(wěn)拌合站生產(chǎn)水穩(wěn)碎石。1）生產(chǎn)配合比調(diào)試混合料的配合比選定后，根據(jù)混合料中各種材料的比例，使同一時(shí)間各料斗輸出的每種材料等于配合比要求數(shù)量或者數(shù)量偏差在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。另外每天測(cè)定砂石料的含水量，以便調(diào)整拌和時(shí)的加水量，使拌和時(shí)混和料的含水量正好滿足要求。2）混合料拌和一切就緒后就可以拌和了，對(duì)已拌和好的混合料按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)定混合料含水量，水泥含量，通過篩分判定集料級(jí)配是否符合要求，并隨機(jī)抽樣做強(qiáng)度試件。（5）混合料運(yùn)輸攤鋪1）混合料拌和合格后，使用自卸汽車運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)送時(shí)宜在運(yùn)送車上加履蓋，減少混合料水份損失與集料落污染環(huán)境。2）混合料用攤鋪機(jī)攤鋪?；旌狭蠑備伹霸谙鲁袑舆m當(dāng)灑水，保持潮濕。攤鋪機(jī)采用掛鋼絲做為高程控制基準(zhǔn)線。攤鋪機(jī)在攤鋪起點(diǎn)就位，將熨平板調(diào)整到確定的松鋪高度，自卸汽車將混合料卸在攤鋪機(jī)料斗。攤鋪速度要均勻并與拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。3）攤鋪過程中，攤鋪后面沒專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料帶，并用新拌混合料填補(bǔ)。（6）混合料碾壓與接縫處理1）在攤鋪完碾壓前檢驗(yàn)含水量，在碾壓全過程中保持最佳含水量狀態(tài)，其含水量保持在＋1.5%--－1%之間，如含水量低需灑水增補(bǔ)，含水量過高需晾曬，在含水量適當(dāng)時(shí)碾壓。2）初壓用振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)穩(wěn)壓一遍，再振動(dòng)碾壓一遍，后用3Y18/21壓路機(jī)壓實(shí)至無明顯輪跡，達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度。3）在攤鋪基層前已成型的底基層要灑水濕潤(rùn)，再鋪基層混合料碾壓。以保證上下層銜接。4）因工作間斷或分段施工，在接鋪新材料前，接茬處應(yīng)將舊材料刨除，采取立茬、毛茬相接，接茬處應(yīng)適量灑水，并加強(qiáng)碾壓。（7）養(yǎng)護(hù)1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后，立即進(jìn)行灑水，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生可用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候而定，養(yǎng)生期不少于7天。2）養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)禁履帶機(jī)械通行。限制重交通車輛通行，必需通行的車輛，車速不得超過30公里/小時(shí)。5透層當(dāng)穩(wěn)定碎石基層驗(yàn)收合格后，可做瀝青透層，透層油采用乳化瀝青。（1）準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，應(yīng)整潔而無塵埃。（2）氣候條件灑布?xì)鉁夭粦?yīng)低于10℃，風(fēng)速適度。濃霧或下雨不應(yīng)施工。（3）噴灑溫度液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。（4）瀝青用量用量不小于0.9Kg/m2,撒鋪均勻密布。（5）噴灑1）在噴灑工作開始前報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車均勻地灑布。3）瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采用手工灑布機(jī)。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。4）噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。5）在噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時(shí)，應(yīng)立即撒布2～3m3/1000m2的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時(shí)，也應(yīng)撒布石屑或粗砂。6）養(yǎng)護(hù)a.對(duì)灑好透層的基層和面層保持良好狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)泛油時(shí)，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。b.如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)，在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。c.養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為了防止車輪粘瀝青，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。d.除運(yùn)送瀝青外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。6瀝青砼施工面層施工是本工程的重點(diǎn)。(1)工藝流程(2)施工準(zhǔn)備施工測(cè)量：每10m釘樁并測(cè)出基準(zhǔn)高用來控制瀝青路面標(biāo)高。檢查報(bào)驗(yàn)合格水泥穩(wěn)定碎石基層，被破壞要修補(bǔ)。各種施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、調(diào)試，處于良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量保證施工要求。(3)瀝青混合料組成設(shè)計(jì)碎石采用錘式破碎機(jī)加工出的表面潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的碎石。級(jí)配符合規(guī)范要求，通過上料斗進(jìn)行摻配達(dá)到設(shè)計(jì)要求的混合料級(jí)配組成。拌和站在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)做瀝青三項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，即針入度、延度、軟化點(diǎn)。粗細(xì)集料及填料也經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)。目標(biāo)配合比由工地試驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室進(jìn)行原材料試驗(yàn)后，采用拌和場(chǎng)實(shí)際使用材料計(jì)算各種材料的用量比例，配成符合設(shè)計(jì)要求的礦料級(jí)配。進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定最佳瀝青用量，以此礦料級(jí)配及瀝青用量做為目標(biāo)配合比。供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。施工配合比在完成目標(biāo)配合比后進(jìn)行。本工程混合料采用間歇式瀝青拌和機(jī)拌制，根據(jù)拌和機(jī)的單位產(chǎn)量計(jì)算各冷料倉(cāng)的單位時(shí)間供料量；按級(jí)配要求選擇各振動(dòng)篩篩孔，最大孔徑篩要保證超大粒徑排除出去，中間各篩孔能控制混合料的關(guān)鍵孔徑；通過試驗(yàn)確定供應(yīng)冷料的料倉(cāng)開口大小、皮帶輪轉(zhuǎn)速等，保證各種冷料經(jīng)除塵、烘干后進(jìn)入熱料倉(cāng)，取樣進(jìn)行篩分試驗(yàn)在級(jí)配曲線范圍內(nèi)；用集料秤稱各熱料倉(cāng)的集料重量，計(jì)算出各料倉(cāng)中集料、礦料的百分比即為施工配合比，供拌和機(jī)控制室使用；根據(jù)目標(biāo)配合比最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。(4)瀝青混合料拌制、運(yùn)輸本工程瀝青混合料采用計(jì)量準(zhǔn)確的間歇式瀝青拌和機(jī)，產(chǎn)量可以滿足工地?cái)備佇枰?。瀝青及瀝青混合料溫度控制如下：瀝青加熱溫度為150--165℃，礦料加熱溫度170-190℃，混合料出廠溫度140--165℃，混合料攤鋪溫度不低于110--130℃，初壓溫度110--140℃，終壓溫度不低于70℃。拌料時(shí)間經(jīng)試拌確定，不少于30秒。保證混合料拌和均勻一致，所有礦料顆粒全部完全裹覆瀝青，不得有花白料、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。經(jīng)常檢驗(yàn)拌和機(jī)控制用自動(dòng)數(shù)據(jù)采集裝置，保證測(cè)定準(zhǔn)確，避免儀表反映與實(shí)際不一致，準(zhǔn)確記錄瀝青及各級(jí)集料用量及每盤混合料溫度。運(yùn)輸混合料的車輛在滿足攤鋪機(jī)推動(dòng)動(dòng)力要求條件下，盡可能選用大噸位車輛，且運(yùn)輸車輛能順利將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，運(yùn)輸車避免在下封層上調(diào)頭。為了防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油：水=1：3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，每卸一斗挪動(dòng)一下汽車位置，減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。運(yùn)料車要有蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有富余。開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等侯卸料的運(yùn)料車不少于3輛，在整個(gè)施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有運(yùn)料車在等侯卸料。攤鋪過程中，運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前10-30CM處停住，防止撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，檢查拌和質(zhì)量和溫度，溫度過高。(5)瀝青混合料攤鋪本工程瀝青砼采用1臺(tái)攤鋪機(jī)配合2臺(tái)雙驅(qū)雙振壓路機(jī)及膠輪壓路機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，對(duì)于邊角地帶，另加小壓路機(jī)處理。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平，下面層采用鋼絲引導(dǎo)高程控制，上面層采用平衡梁控制等厚法攤鋪。攤鋪前下層要做到表面干燥、清潔。清理被污染的下層，破壞的下層進(jìn)行修補(bǔ)。嚴(yán)格控制攤鋪溫度，防止由于溫度差別，瀝青混合料流動(dòng)性不一致而引起初步壓實(shí)度不同，導(dǎo)致路面不平順，盡可能保持同一天攤鋪的瀝青混合料攤鋪溫度趨于一致。攤鋪前及攤鋪過程中，熨平板經(jīng)常加熱，防止熨平板溫度低而導(dǎo)致瀝青混合料表面拉裂。攤鋪時(shí)保持螺旋輸送器始終處于滿載狀態(tài)，連續(xù)布料，避免混合料粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，使用振動(dòng)夯板和振動(dòng)夯錘振壓，盡可能增加瀝青砼的初始?jí)簩?shí)度，避免壓路機(jī)初壓時(shí)形成過在的輪跡或產(chǎn)生混合料縱向推移。為保證攤鋪機(jī)的振動(dòng)壓實(shí)效果，攤鋪速度不能過大。攤鋪速度緩慢均勻一致，保持連續(xù)不停機(jī)。局部離析及明顯缺料部位，用人工撒適當(dāng)細(xì)料補(bǔ)好，碾壓或夯實(shí)。對(duì)無法用攤鋪機(jī)攤鋪的位置，如外形不規(guī)則、空間受到限制以及人工構(gòu)筑物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，采用人工攤鋪。采用人工攤鋪混合料，要扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，要及時(shí)刮平與攤鋪機(jī)攤鋪料一起碾壓。施工遇雨，立即停止拌和和攤鋪混合料，攤鋪后末經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除，重新鋪筑。(6)混合料的壓實(shí)與成型瀝青路面碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓進(jìn)行。初壓用關(guān)閉振動(dòng)的雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1-2遍，復(fù)壓用雙驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)2-3遍、用輪胎式壓路機(jī)壓實(shí)2-3遍。終壓用雙驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍。碾壓從外側(cè)向路中心進(jìn)行，盡量做到高溫碾壓，攤鋪后即用雙驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)低速跟蹤碾壓，若攤鋪層發(fā)生位移，適當(dāng)降溫后再碾壓，直到不推移，初壓溫度不低于120℃。初壓速度要保證混合料不產(chǎn)生推移，又不產(chǎn)生橫向魚鱗狀裂紋。碾壓過程中控制壓路機(jī)的灑水量以減少溫度損耗，因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，混合料溫度降低過多的要清除，做接縫處理。初壓、終壓慢速進(jìn)行(1.5-2km/h)，復(fù)壓采用3.5km/h速度進(jìn)行。振壓時(shí)，用高頻低幅的振動(dòng)方式進(jìn)行碾壓，振動(dòng)的振幅與運(yùn)行速度相配合，以免出現(xiàn)波浪。壓路機(jī)倒車時(shí)先關(guān)閉振動(dòng)，向另一方向無能無力后再開始振動(dòng)，防止產(chǎn)生鼓包。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置隨攤鋪機(jī)的前進(jìn)方向呈階梯狀前進(jìn)，使折回位置不在同一斷面上。壓路機(jī)碾壓長(zhǎng)度根據(jù)混合料溫度、氣溫、碾壓時(shí)間等確定，并盡量縮短，終壓溫度不低于70℃。嚴(yán)禁壓路機(jī)在末碾壓成型及冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等侯。振動(dòng)壓路面在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。當(dāng)天碾壓末冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械或車輛。碾壓完成，檢查各項(xiàng)指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。下面層初壓完成后檢查平整度，缺料處篩小料進(jìn)行找補(bǔ)，保證面層平整度。(7)接縫瀝青砼面層采用平接縫，接縫要仔細(xì)操作，保證緊密平順。每天施工結(jié)束后或需要做接縫處理時(shí)，在混合料變涼后用三米直尺檢測(cè)碾壓端部的平整度，確定要清除的段落，用切割機(jī)將需要清除的段落切掉清除，將冷卻水吸干，待接縫處完全干燥后繼續(xù)施工。如第二天不進(jìn)行攤鋪，為防止切掉過早車輛通行等導(dǎo)致端部變形，影響平整度，在接續(xù)施工前再切掉需清除的段落。接縫處攤鋪混合料前在端部涂刷瀝青，攤鋪機(jī)駛離接縫處后，立即清除散落在舊鋪層上的散料和接縫處的大粒徑骨料，進(jìn)行碾壓。接縫處用雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的路面上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上為止。再改為縱向碾壓。接縫處施工完成后，檢測(cè)平整度，不合格返工。7粘層施工粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，噴灑速度和噴灑質(zhì)量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油必須成均勻的霧狀，在路面全寬均勻?yàn)⒉汲梢槐樱坏糜袨⒉悸┛栈虺蓷l狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)于刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。8改性瀝青砼施工改性瀝青砼基本施工方法類同于普通瀝青砼，主要區(qū)別在于：溫度高于普通瀝青砼，包括拌制出場(chǎng)溫度、施工溫度、成型溫度；碾壓方法講究快粘快壓，壓路機(jī)并排施工，不能用膠輪碾壓。(1)混合料的拌和拌制施工溫度：根據(jù)改性劑類型、改性瀝青的粘稠情況，按改性瀝青的黏－溫關(guān)系確定改性瀝青混合料拌制、壓實(shí)溫度。通常比《瀝青路面土模工程及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092－96）中要求的普通瀝青混合料施工溫度高10～20℃，特殊情況經(jīng)試驗(yàn)確定。改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需要短時(shí)間貯存時(shí)，時(shí)間不宜超過24h，貯存期間溫降不應(yīng)超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗料集料離析現(xiàn)象。(2)混合料的運(yùn)送運(yùn)料車廂應(yīng)涂刷對(duì)瀝青混合料無損害的防粘液，且箱底凹處不得積液。汽車裝料、測(cè)溫后，除炎熱夏季，且在途時(shí)間短于0.5h，無論有無風(fēng)沙楊塵，均應(yīng)用保溫篷布嚴(yán)密覆蓋。改性瀝青混合料運(yùn)輸中一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。(3)混合料的攤鋪攤鋪時(shí)按圖紙規(guī)定的平面、高度數(shù)據(jù)設(shè)控制導(dǎo)線或?qū)Я?，確保攤鋪層的高度、橫坡度和寬度符合設(shè)計(jì)要求。在攤鋪過程中隨時(shí)觀察攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)和攤鋪層的外觀質(zhì)量，出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無效時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，進(jìn)行調(diào)整。做到勻速、連續(xù)（不停地）攤鋪，一般2～4m/min。混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即進(jìn)行檢查，對(duì)厚度、平整度、路拱及溫度不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。(4)混合料的壓實(shí)因?yàn)檎吵?，所以改性瀝青混合料攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，充分利用料溫壓實(shí)。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式。初壓采用10t鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面壓1～2遍，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修正。復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2～3遍，最后用較寬的鋼輪壓路機(jī)終壓一遍即可結(jié)束。碾壓應(yīng)縱向并由低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪300mm，三輪為后輪寬度的二分之一。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，但在靜載鋼輪壓路機(jī)工作時(shí)，輪跡重疊寬度不應(yīng)少于20cm。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào)，厚度較小時(shí)宜采用高頻低振幅，終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。(5)接縫縱向縫：攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪時(shí)應(yīng)采用熱接縫；特殊情況時(shí)，采用冷接縫，冷接縫有平接縫、自然縫。切除先鋪的舊料，刷粘層油再鋪新料，搭接10cm，一起碾壓。橫向縫：中、下面層可采用平接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。接縫攤鋪前，先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘層油并用燙平板預(yù)熱，鋪上新料后一起壓實(shí)，騎縫先橫向后縱向碾壓，注意要考慮新料的松鋪系數(shù)。9路緣石(1)采用砼邊石，對(duì)邊臥石應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。其允許誤差規(guī)定如下：長(zhǎng)度允許誤差±5mm；寬度及厚度允許誤差±2mm；掉角塌邊長(zhǎng)度不大于20mm，外露面邊棱完整；表面應(yīng)顏色一致，無裂紋等現(xiàn)象。(2)道邊石基礎(chǔ)施工：宜與路床同時(shí)填挖和碾壓，經(jīng)保證有整體的均勻密實(shí)度。(3)測(cè)量放線：先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁距為10-15米，在彎道上為5-10米，路口圓弧為1-5米。按新釘樁放線，在直線部位可用小線放線，在曲線部位應(yīng)用白灰粉劃線。在刨槽后按裝前再?gòu)?fù)核一次。應(yīng)測(cè)出道牙頂面高程標(biāo)志。(4)安砌。釘樁掛線后，把道邊石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好；立道邊石，臥石的墊層用1:3石灰砂漿，勾縫用100#水泥砂漿；砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)上，虛厚約2cm；按放線為止安砌道邊石；砌完的道邊石頂面應(yīng)平整，縫寬為1cm，線條直順，彎道圓滑。(5)還土。道邊石背后應(yīng)用石灰土還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50cm，高度不小于15cm，密實(shí)度90%以上。如發(fā)現(xiàn)道牙傾斜或移動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)即時(shí)修整。平道石砌完后，內(nèi)側(cè)應(yīng)鋪石碴，外側(cè)填土仔細(xì)夯實(shí)，避免傾斜或移動(dòng)。(6)勾縫：勾縫前先修整道邊石，使其位置及高程符合設(shè)計(jì)要求。瀝青路面的邊石勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行。(7)養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)期不少于3天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)防碰撞。四、各項(xiàng)保證體系和措施1、質(zhì)量保證體系與措施(1)質(zhì)量保證體系（見圖）施工中將注重質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，嚴(yán)格按照《管理手冊(cè)》和《程序文件》的要求，做好質(zhì)量保證工作，以質(zhì)量體系保證為依托，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。(2)保證措施A牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強(qiáng)對(duì)職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)教育，提高職工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。B組織全技術(shù)人員認(rèn)真熟悉審查圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，堅(jiān)持按圖施工。C認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，主要技術(shù)問題及主要分項(xiàng)工程，實(shí)行分級(jí)技術(shù)交底制度。由經(jīng)理部主管工程師，隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)實(shí)施，層層落實(shí)，確保交底質(zhì)量。D成立測(cè)量小組，負(fù)責(zé)施工中測(cè)量工作，堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)制度，杜絕返工。E加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理，實(shí)行掛牌施工，切實(shí)搞好“三檢一評(píng)活動(dòng)”。F發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對(duì)工程質(zhì)量的促進(jìn)作用，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)，嚴(yán)格計(jì)量支付，優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。G嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量和工地實(shí)驗(yàn)工作。按規(guī)定對(duì)各工序及原材料、成品、半成品進(jìn)行檢查評(píng)定及試驗(yàn)鑒定。質(zhì)量保證體系框圖既定質(zhì)量目標(biāo)

組織保證體系

施工保證體系

制度保證體系

技術(shù)質(zhì)檢科

工程計(jì)劃科

試驗(yàn)室

材料設(shè)備部

財(cái)務(wù)科

綜合科

進(jìn)行日常質(zhì)量檢查管理、檢查、批評(píng)、綜合各部門質(zhì)量活動(dòng)，信息反饋

組織技術(shù)交底和落實(shí)，進(jìn)行質(zhì)量教育，精確測(cè)量，按圖施工，隱蔽工程檢查、驗(yàn)收

做好材料試驗(yàn)，配比，試件檢查，土工試驗(yàn)

做好物設(shè)的采購(gòu)，進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收并送檢

根據(jù)工程質(zhì)量狀況監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放

開展“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”宣傳教育工作

質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組

組織保證體系

編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及工程進(jìn)度計(jì)劃

選用技術(shù)管理人員及合格技術(shù)工人

施工設(shè)備、原材料、試驗(yàn)儀器等性能的檢測(cè)

大臨、過渡工程及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的質(zhì)量檢驗(yàn)

施工準(zhǔn)備階段

施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底

工程質(zhì)量自檢控制

工序交接質(zhì)量控制

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查

分部工程質(zhì)量檢查

工程竣工文件的編制

竣工質(zhì)量自檢

工程竣工驗(yàn)收，業(yè)主簽發(fā)交工證書

施工階段

竣工階段

施工保證體系

施工工藝質(zhì)量控制

中間產(chǎn)品質(zhì)量控制

、、、2、工期保證體系和措施（1）組織保證措施A科學(xué)組織、抓好協(xié)調(diào)加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，并在施工中積極做好各方面協(xié)調(diào)工作，力爭(zhēng)在每個(gè)工序開始前把干擾減少到最低程度，確保按期完成。B加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。C抓住時(shí)機(jī)，掀起施工高潮D抓好雨季施工安排及時(shí)收集氣象信息，搞好雨季施工及安全防護(hù)，專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，同時(shí)備足防風(fēng)、防暴雨用品，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（2）人員、設(shè)備、材料保證措施A調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理B根據(jù)本工程特點(diǎn)，配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械，組織機(jī)械化施工。C通過招標(biāo)的形式進(jìn)行采購(gòu)，貨比三家的方式，選擇信譽(yù)好、質(zhì)量可靠的廠家作為合格的供貨商。D認(rèn)真閱讀圖紙，熟悉施工步驟和抓住施工要點(diǎn)，按規(guī)范規(guī)程施工，保證質(zhì)量，不返工，不費(fèi)工。3、人員及設(shè)備安排與保證措施人員安排與保證措施A項(xiàng)目主要管理、技術(shù)人員3天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，為成立項(xiàng)目經(jīng)理部做準(zhǔn)備工作。B上場(chǎng)后，根據(jù)《施工總體計(jì)劃》制定的工程需要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃，按照提交的施工組織設(shè)計(jì)安排，并根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況，分階段、分批安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，滿足工程施工需要。C嚴(yán)格批假制度。人員安排如下：項(xiàng)目經(jīng)理1人負(fù)責(zé)全面工作。項(xiàng)目總工1人全面負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作。試驗(yàn)室主任1人全面負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)工作。專業(yè)工程師7人分別負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)專業(yè)的工程技術(shù)、質(zhì)量等工作。計(jì)劃負(fù)責(zé)人1人全面負(fù)責(zé)工程的工作計(jì)劃。專職安全生產(chǎn)管理員2人全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查、安全。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人1人全面負(fù)責(zé)成本核算及監(jiān)督民工工資發(fā)放、計(jì)量報(bào)表等。主要?jiǎng)趧?dòng)力投入計(jì)劃如下：嚴(yán)格按照在資格預(yù)審申請(qǐng)文件中填報(bào)的人員組織進(jìn)場(chǎng)施工，并根據(jù)工程的實(shí)際需要或監(jiān)理工程師要求增派相關(guān)人員。對(duì)各施工工點(diǎn)，農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日期間派正式職工保證工程施工所需的最少人員，保證工程順利施工。設(shè)備安排與保證措施若我公司中標(biāo)，我公司將按招標(biāo)文件要求和施工需要為本工程投入技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前均做必要的檢定和校驗(yàn)，保證性能良好和精度，所有設(shè)備均根據(jù)施工需要提前進(jìn)場(chǎng)，具體投入的設(shè)備如下：保證措施：1）我公司擁有大量的施工機(jī)械設(shè)備、辦公、試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)存于公司總部，如果我公司中標(biāo)，可立即調(diào)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2）對(duì)于需求量大的設(shè)備，提前按進(jìn)度計(jì)劃做好調(diào)配準(zhǔn)備，根據(jù)工程需要可以隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)給。3）各種設(shè)備配套先進(jìn)，根據(jù)本工程各工序特點(diǎn)，按合同要求及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，配備充足、合理配套的機(jī)械設(shè)備、辦公、試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備，確保設(shè)備的先進(jìn)性。4）搞好設(shè)備維修保養(yǎng)，對(duì)主要易損件要有足夠的零件儲(chǔ)備，提高設(shè)備效率措施。5）建立完善的工地維修保養(yǎng)系統(tǒng)，對(duì)出現(xiàn)故障設(shè)備及時(shí)修理，損壞的零配件及時(shí)更換，確保設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，充分發(fā)揮設(shè)備的最大效率。4、安全生產(chǎn)保證措施A機(jī)構(gòu)保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安全”的原則，根據(jù)該工程施工特點(diǎn)，制定各項(xiàng)安全措施，確保施工生產(chǎn)的安全。B制度保證措施1）安全檢查制度：分日常檢查和每月例行檢查。2）安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，定崗定位