2021年《案例分析（交通）》模擬試題二(附答案)

2021年《案例分析（交通）》模擬試題二（附答案）.

第1題（解答題）（每題20.00分）>無>無

總監(jiān)理工程師組建的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式如圖所示。【問題】指出

圖中所示項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式屬哪種類型，說明其主要優(yōu)點(diǎn)。

第2題（解答題）（每題20.00分）>無>無

某高速公路工程監(jiān)理項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)102km,計(jì)算行車速度為120km/h,

路基寬度24.5m。該項(xiàng)目在K12+420處上跨國(guó)道后，在K28+230處上

跨某鐵路。在K36+400處上跨另一鐵路，在K49+500處建長(zhǎng)1300m隧

道穿越某山，在K63+100處上跨某地方一級(jí)公路后，在K80+880處越

某河流（建全長(zhǎng)1074m，主跨3X90m的連續(xù)剛構(gòu)橋一座），在K87+120

處有約27m深的石方爆破路塹開挖，K95+090處有約21m深的土方路

塹開挖，終點(diǎn)與某高速公路樞紐相接。沿線共設(shè)互通式立交10處，

分離式立交28處，各種橋梁3876m/32座，隧道1300m/l座，工程建

安費(fèi)79億元，施工工期36個(gè)月。全線設(shè)13個(gè)施工合同段。沿線自

然條件如下：1.地形及地貌概況K10~K55為沿線相對(duì)隆起區(qū)，主要有

元古生成淺變質(zhì)石英巖、板巖組成丘陵區(qū)，山體走向北東30?400,

最大高程132m,一般為50~110m,相對(duì)高差30~100m,基巖大部分裸

露，地形切割較大，多呈“V〃形谷，植被較發(fā)育，地形對(duì)路線工程影

響較大。K55?K102為河流階地與丘崗，主要由高（低）液限黏（粉）

土、砂、礫卵層組成，地形起伏小，山體多為渾圓狀平緩山丘，山坡

坡角8?150,高程一般為35?70m,植被不發(fā)育，其中某河I級(jí)階地,

地形平坦，為水稻田與池塘，民房較多。2.氣候本地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)

潤(rùn)濕氣候，雨水充沛，四季分明。年降水量1399.r1566.1mm,4?6

月為雨季，降水量約占全年的32%?37%。3.工程地質(zhì)條件路線位于新

華夏系第二降水帶，主要構(gòu)造體系為新華夏系構(gòu)造，北東向構(gòu)造較發(fā)

育。K0~K10為全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，水土流失較嚴(yán)重。K10~K55分布泥質(zhì)

板巖、砂質(zhì)板巖、砂巖巖層節(jié)理裂隙發(fā)育，地形切割較大，局部分布

泉水和順向坡。路線所經(jīng)地區(qū)多為某河水系，主要有某江、某河等河

流，各河流域降雨充沛，雨季多集中于4~7月，此期間為汛期，河水

受降水影響明顯，一般10月至翌年3月為枯水期，為橋梁基礎(chǔ)工程

的良好施工期。問題：1.根據(jù)隧道長(zhǎng)度分類，K49+500處隧道屬于何

種類型隧道。根據(jù)橋梁長(zhǎng)度分類,K80+880處橋梁屬于何種類型橋梁。

根據(jù)路塹高邊坡分類，K87+120處的路塹邊坡是否為高邊坡。請(qǐng)分別

說明理由。2.請(qǐng)列出高邊坡的常見病害（至少10個(gè)）。3.根據(jù)《公路

工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10—2016）提出配備監(jiān)理工程師的數(shù)量

（根據(jù)工程特點(diǎn)和實(shí)際需要，調(diào)整系數(shù)取1.2）。4.提出本項(xiàng)目的監(jiān)

理組織機(jī)構(gòu)及其理由，請(qǐng)用文字表述并畫出簡(jiǎn)易的監(jiān)理機(jī)構(gòu)框圖。5.

根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016）提出總監(jiān)理工程

師主要職責(zé)。6.根據(jù)本項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)，提出本項(xiàng)目路基工程質(zhì)量監(jiān)

理的重點(diǎn)和難點(diǎn)（至少5個(gè)）。

第3題（解答題）（每題20.00分）>無>無

某高速公路工程的合同工程量清單“說明”中列明了“工程一切險(xiǎn)”

的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5%；第三方責(zé)任險(xiǎn)的投保金額為10萬元，保險(xiǎn)費(fèi)

率為1.0%oA施工單位投標(biāo)書中的工程量清單100章填報(bào)的保險(xiǎn)

費(fèi)總額為37560元。A施工單位中標(biāo)后，按規(guī)定辦理了投保。在

施工過程中發(fā)生了幾件事故，其經(jīng)濟(jì)損失情況如下：1.路基施工時(shí)，

導(dǎo)致離路基邊緣約10m的一幢舊式磚混結(jié)構(gòu)民房墻體三處開裂，少

量磚瓦下落，經(jīng)地方協(xié)調(diào)部門協(xié)調(diào)，由A施工單位賠償0.4萬元。

2.在一座中橋基礎(chǔ)施工時(shí)，因遭遇特大洪水襲擊，導(dǎo)致在河邊施工的

2臺(tái)鉆機(jī)、1臺(tái)發(fā)電機(jī)、1輛汽車、3t水泥、25nl3砂、25m3碎

石受淹，2m3木材被沖走。事后經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查落實(shí)，情況

屬實(shí)，將承包人的損失及時(shí)上報(bào)了業(yè)主。經(jīng)清查核實(shí)的經(jīng)濟(jì)損失如下

表所示，合計(jì)金額為17060元。事過3個(gè)多月后，A施工單位將

上述兩項(xiàng)事故損失用索賠申請(qǐng)形式向業(yè)主提出索賠（并將地方協(xié)調(diào)部

門和監(jiān)理工程師簽章的證明材料一并附上）。業(yè)主收到此索賠申請(qǐng)報(bào)

告后,認(rèn)為與合同規(guī)定程序不符，不予受理。問題：1.業(yè)主不予受理

的理由是什么？2.監(jiān)理工程師處理不當(dāng)之處有哪些？3.這兩件事

故可通過什么正確途徑解決？4.這兩件事故可索賠多少金額？5.

根據(jù)投標(biāo)人的工程量清單報(bào)價(jià)，A施工單位的中標(biāo)價(jià)應(yīng)是多少（不包

括“不可預(yù)見費(fèi)”）？

第4題（解答題）（每題20.00分）>無>無

某大橋由某橋梁工程公司大橋項(xiàng)目經(jīng)理部施工,某路橋工程咨詢監(jiān)理

公司進(jìn)行施工監(jiān)理，全橋168根鉆孔灌注樁，施工到9-1號(hào)陸上鉆孔

灌注班時(shí)，遇到下列事件：9-1號(hào)樁從8月27日9:00開始灌注

混凝土，17:19因接到發(fā)電機(jī)組的電焊機(jī)問題導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組故障停電

使攪拌站及灌注設(shè)備被迫停工,橋梁工程公司大橋項(xiàng)目經(jīng)理部立即組

織人員搶修，發(fā)電機(jī)組于19:11修復(fù)，19:19恢復(fù)施工，恢復(fù)施工

后提升導(dǎo)管提不動(dòng),經(jīng)反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),上下沖振，至19:36才將導(dǎo)管拔出，

就位到預(yù)定高度，開始灌注新混凝土，19:47監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)視

察,21：37灌注完全部混凝土。當(dāng)導(dǎo)管全部提出孔外清點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)管總

長(zhǎng)只有40m,因此，監(jiān)理工程師同意樁基按40.4m計(jì)量，承包人要求

按設(shè)計(jì)班長(zhǎng)47.9m計(jì)量。其證據(jù)是業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙（除此外，

監(jiān)理工程師和承包人不能再提供其他證據(jù)證明施工的實(shí)際樁長(zhǎng)）。問

題：1.該事件所反映施工及監(jiān)理中存在的主要問題及其原因有哪些?

2.樁基礎(chǔ)該在什么時(shí)候進(jìn)行計(jì)量？應(yīng)按多長(zhǎng)給予計(jì)量？3.根據(jù)《公

路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版），何為陸上鉆孔灌注樁，如何

計(jì)量樁長(zhǎng)，計(jì)量的工程內(nèi)容有哪些？

第5題（解答題）（每題20.00分）>無>無

某工程有相同的5座通道，每座通道的工序和流水節(jié)拍如下：挖基

2df清基2d一澆基4df臺(tái)身8df蓋板4df回填6do澆基后至

少要等待4天才能施工臺(tái)身，臺(tái)身完成后至少要等待2d才能進(jìn)行蓋

板施工?！締栴}】1.計(jì)算不窩工的流水工期，繪制流水橫道圖。

第6題（解答題）（每題20.00分）>無>無

某一級(jí)公路建設(shè)工程項(xiàng)目為公用事業(yè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建設(shè)單位

決定利用社會(huì)資金作為該項(xiàng)目建設(shè)資金的補(bǔ)充部分，經(jīng)招標(biāo)后確定E

工程總公司（以下簡(jiǎn)稱E公司）作為出資方。E公司具有施工總承包

特級(jí)資質(zhì)，建設(shè)單位沒有進(jìn)行施工招標(biāo)就確定E公司作為施工單位。

E公司與建設(shè)單位達(dá)成口頭協(xié)議后即進(jìn)場(chǎng)施工，此時(shí)，雙方尚未簽訂

書面施工合同，也沒有批復(fù)的工程量清單。監(jiān)理單位中標(biāo)并簽約進(jìn)

場(chǎng)后，總監(jiān)理工程師多次提醒建設(shè)單位應(yīng)按法定程序與E公司簽訂書

面施工合同，但未果。3個(gè)月后，該施工單位提出工程量計(jì)量和費(fèi)用

支付申請(qǐng)，總監(jiān)理工程師拒絕了施