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文檔簡(jiǎn)介
茶園支三路道路及配套工程—支擋結(jié)構(gòu)及高邊坡工程設(shè)計(jì)一、工程概況1.1項(xiàng)目建設(shè)背景茶園支三路道路及配套工程(簡(jiǎn)稱支三路)位于重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū),根據(jù)區(qū)域土地利用規(guī)劃,本項(xiàng)目所在片區(qū)以居住用地及公園綠地為主,由于片區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)未完善,導(dǎo)致片區(qū)土地開發(fā)利用率降低,為了便于后期片區(qū)居民生活及出行方便,本項(xiàng)目的建設(shè)已刻不容緩。1.2工程規(guī)模茶園支三路道路及配套工程所在區(qū)域位于江橋路以南,廣福北路以西,江迎路以北,天文北路以東。本項(xiàng)目南起3號(hào)路,北至江橋路,由南向北定線,路線呈“一”字形,按城市支路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速為20km/h,路幅寬度為16m,雙向兩車道,新建道路總長(zhǎng)740.462m。本項(xiàng)目K0+620--K1+020段道路右側(cè)為填方路堤,填方路堤位于廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡頂部,局部路段填方高度≥8m,路基填方邊坡較高且無放坡條件,采用支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡本項(xiàng)目K0+620--K1+020道路右側(cè)高填方邊坡為土質(zhì)邊坡,位于現(xiàn)狀廣福北路高挖方邊坡坡頂,無放坡條件,需進(jìn)行邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),因本項(xiàng)目邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)位于支三路人行道邊,為保證行人安全,邊坡安全等級(jí)按照一級(jí)考慮。高填方邊坡一覽表編號(hào)樁號(hào)位置邊坡類型邊坡高度長(zhǎng)度巖土類型安全(m)(m)等級(jí)1#K0+620--K0+740右側(cè)填方3.8—8.3125.4土質(zhì)一級(jí)2#K0+740--K0+802右側(cè)填方9.9--10.962土質(zhì)一級(jí)3#K0+802--K0+921.5右側(cè)填方2.1—9.1119.5土質(zhì)一級(jí)4#K0+921.5--K1+023右側(cè)填方0.26--1.73101.5土質(zhì)一級(jí)合計(jì)408.41.3工程設(shè)計(jì)范圍及主要設(shè)計(jì)內(nèi)容支三路支擋結(jié)構(gòu)及高邊坡工程設(shè)計(jì)范圍為:K0+620--K1+020道路右側(cè)填方路堤支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)內(nèi)容為:衡重式擋墻及樁板式擋墻。二、設(shè)計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2.1設(shè)計(jì)依據(jù)1、《南岸區(qū)茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)支三路道路及配套工程設(shè)計(jì)合同》;2、茶園支三路道路及配套工程地形圖(1:500);3、《茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)支三路道路及配套工程地質(zhì)勘察報(bào)告》;4、《南岸區(qū)茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)支三路道路及配套工程邊坡方案設(shè)計(jì)可行性評(píng)估報(bào)告》;5、《南岸區(qū)茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)支三路道路及配套工程人工挖孔灌注樁可行性論證意見》;6、建設(shè)單位提供其他相關(guān)資料。2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(1)永久邊坡結(jié)構(gòu)安全等級(jí):一級(jí);(2)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)采用動(dòng)態(tài)信息法設(shè)計(jì)施工;(3)永久邊坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理使用年限:50年;(4)抗震設(shè)防烈度:6度。2.3設(shè)計(jì)規(guī)范(1)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013);(2)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010);(3)《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB50/5029-2004);(4)《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DBJ/T50-100-2010);(5)《建筑邊坡工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(DBJ50/T-137-2012);(6)《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50/T-029-2019);(7)《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50-145-2012)。三、對(duì)上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況1、高邊坡剖面設(shè)計(jì)圖17~18剖面給出了樁板式擋墻與衡重式比選,19~20剖面給出了樁板式擋墻與加筋土擋墻比選,沒有明確推薦方案(初步設(shè)計(jì)說明明確了樁板式擋墻為推薦方案),推薦樁板式擋墻可行,但應(yīng)注意懸臂式擋墻的高度不宜超過12m(部分段懸臂長(zhǎng)度已超過12m),由于支護(hù)位置位于斜坡地帶,當(dāng)樁前土體不能提供足夠的樁前被動(dòng)抗力時(shí),懸臂段應(yīng)計(jì)算至巖土界面,必要時(shí)按錨拉樁設(shè)計(jì)?;貜?fù):根據(jù)專家意見在施工圖設(shè)計(jì)階段對(duì)圖紙進(jìn)行細(xì)化。2、初步設(shè)計(jì)說明“8.3高邊坡穩(wěn)定性分析”一節(jié),關(guān)于“K0+640~K1+004衡重式擋墻段”穩(wěn)定性分析照搬勘察報(bào)告,當(dāng)勘察報(bào)告出現(xiàn)差錯(cuò)的時(shí)候,設(shè)計(jì)也就跟著出錯(cuò)了,設(shè)計(jì)單位宜作出自己的分析與思考?;貜?fù):已修改,詳見初步設(shè)計(jì)說明“8.3高邊坡穩(wěn)定性分析”。3、設(shè)計(jì)的樁板擋墻的樁為人工挖孔樁,人工挖孔樁可行性應(yīng)通過專家論證?;貜?fù):人工挖孔樁可行性已通過專家論證,詳見《人工挖孔灌注樁可行性論證專家意見》。四、建設(shè)條件4.1場(chǎng)地現(xiàn)狀沿線土地利用現(xiàn)狀圖茶園支三路道路及配套工程沿線以居住用地及公園綠地為主,西側(cè)除正在開發(fā)的北大資源紫境府外,其余地塊均保持原狀。東側(cè)為廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡。西側(cè)在建北大資源紫境府東側(cè)廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡4.2氣象水文擬建道路位于重慶市茶園新區(qū),設(shè)計(jì)道路起點(diǎn)坐標(biāo)X=65847.041m,Y=72871.380m,H=288.464;終點(diǎn)坐標(biāo)X=66441.430,Y=73175.946,高程Hs=277.890m;南起3號(hào)路,北至江橋路,本項(xiàng)目由南向北定線,路線呈“一”字形,擬建場(chǎng)地與廣福大道、秉文路及通江大道相連接,交通條件較便利。南岸區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,具有空氣濕潤(rùn)、冬季溫暖、夏季炎熱、春秋多雨、四季分明的特點(diǎn)。多年平均氣溫為17.72℃,月平均氣溫最高是8月為28.5℃,最低是1月為7.2℃。日極端最高氣溫為44.5℃(2006.8.17),最低為-1.8℃(1986.1.12)。月平均氣溫20℃以上月份有5、6、7、8、9月;10℃以下的冬寒期為12、1、2月。多年平均相對(duì)濕度為80%,絕對(duì)濕度17.6毫巴。區(qū)內(nèi)以降雨為主,雪、冰雹少見,多年平均降雨量為1163.3mm,年最大降雨量為1378.3mm(1968年),年最小平均降雨量是783.2mm(1961年)降雨量多集中于4~9月,其降雨量高達(dá)812.4mm,占全年降雨量的77.8%。年平均降雨日為168天,最大日降雨量266.6mm(2007.7.17)。4.3地形地貌擬建場(chǎng)地屬構(gòu)造剝蝕淺丘斜坡地貌,場(chǎng)地總體地形呈北低南高。擬建道路東側(cè)為現(xiàn)狀斜坡綠化,植被較發(fā)育,坡角一般15~30°,高差約40m。道路中線地面標(biāo)高在275~299m(ZK125~ZK77)之間,相對(duì)高差約24m。最高點(diǎn)位于ZK77,最低點(diǎn)位于ZK125。4.4工程地質(zhì)情況4.4.1地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,場(chǎng)地內(nèi)無斷層及構(gòu)造破碎帶通過。場(chǎng)地構(gòu)造上位于川東南弧形構(gòu)造帶宣漢~重慶平行褶皺束的南延部分,地質(zhì)構(gòu)造上位于南溫泉背斜東翼,巖層呈單斜產(chǎn)出。本次勘察期間,在臨近場(chǎng)地基巖露頭區(qū)測(cè)得巖層產(chǎn)狀120°∠22°,結(jié)合程度很差,屬于軟弱結(jié)構(gòu)面。經(jīng)地質(zhì)調(diào)查及搜集資料,場(chǎng)地基巖構(gòu)造裂隙較發(fā)育。在附近基巖露頭上測(cè)得兩組構(gòu)造裂隙,分別對(duì)其特征敘述如下:裂隙J1:產(chǎn)狀為260°∠45°,裂面較平整,局部張開1-2mm,間距1-6m,延伸長(zhǎng)1-4m,結(jié)合程度差,屬硬性結(jié)構(gòu)面。裂隙J2:產(chǎn)狀為88°∠76°,裂面較平整,局部張開1-2mm,發(fā)育間距0.3-0.8m,延伸長(zhǎng)3-8m,結(jié)合程度差,貫通性較差,屬硬性結(jié)構(gòu)面。4.4.2地層巖性根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及收集資料,擬建場(chǎng)地上覆第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml)、殘坡積(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)泥巖及砂巖,呈互層分布,巖相變化大?,F(xiàn)將地層巖性由上至下分述如下:全新統(tǒng)(Q4):①素填土(Q4ml):雜色,主要由粉質(zhì)粘土及砂巖、泥巖碎石組成,結(jié)構(gòu)松散~稍密,稍濕,碎石含量約10~15%,粒徑20~80mm,大小混雜,分布不均。該層主要分布于整個(gè)場(chǎng)地,多為修建時(shí)機(jī)械無序拋填,回填時(shí)間約2~5年。鉆探揭示厚度0.20~13.7m(ZK94)。②粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):褐黃色、黃灰色,分布于K0+580~K0+620區(qū)域,多呈可塑狀態(tài);表層含植物根系,含少許強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖角礫。切面較光滑,稍有光澤,韌性中等,干強(qiáng)度中等,無搖振反應(yīng)。鉆探揭示厚度0.80~5.30m(ZK13),屬殘坡積成因。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)④泥巖(Ms):紅褐色、紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚~厚層狀構(gòu)造,主要成份為粘土礦物,巖質(zhì)較軟,遇水易軟化。強(qiáng)風(fēng)化層巖芯破碎,多呈碎塊狀,輕敲易碎;中等風(fēng)化層巖芯多呈柱狀,少量碎塊狀或?yàn)槎讨鶢?,巖體較完整。該層在場(chǎng)地內(nèi)均有分布,單層厚度一般5m以上,為場(chǎng)地主要巖性之一。⑤砂巖(Ss):淺灰色、麻灰色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),中厚~厚層狀構(gòu)造,鈣泥質(zhì)膠結(jié),主要礦物成分由長(zhǎng)石、石英及少量云母碎屑組成。強(qiáng)風(fēng)化層巖芯破碎,多呈碎塊狀,少許短柱狀;中等風(fēng)化層巖芯多呈柱狀、長(zhǎng)柱狀,巖體較完整。該層在場(chǎng)地內(nèi)均有分布,單層厚度一般5m以上或以薄層狀間夾于泥巖中,為場(chǎng)地主要巖性之一。4.4.3水文地質(zhì)條件(1)地表水場(chǎng)地總體地形呈北西高南東低,地形坡角一般5~30°,地表水排泄條件總體較好,多沿現(xiàn)狀坡面徑流,向地勢(shì)低洼處排泄,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,擬建場(chǎng)地范圍內(nèi)無天然地表水體,場(chǎng)地水文地質(zhì)條件較為簡(jiǎn)單。(2)地下水根據(jù)地下水的賦存條件、水動(dòng)力特征,結(jié)合含水介質(zhì)的組合狀況,將區(qū)內(nèi)地下水類型主要?jiǎng)澐譃樗缮r類孔隙水、基巖類裂隙水兩種類型。松散巖類孔隙水主要賦存于人工填土層中,主要接受大氣降雨、地表排水滲漏、基巖裂隙水等補(bǔ)給,以蒸發(fā)、側(cè)向逕流等方式排泄?;鶐r裂隙水主要賦存于侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組巖層中的裂隙水及淺層風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水,裂隙水的埋藏條件受基巖面形態(tài)、巖性、節(jié)理裂隙發(fā)育程度及風(fēng)化等因素的控制,因此富水性不均一。本次勘察在鉆孔終孔、抽干鉆孔中殘留用水24小時(shí)后進(jìn)行簡(jiǎn)易水文觀測(cè),場(chǎng)地內(nèi)鉆孔在勘探深度范圍內(nèi)均未見統(tǒng)一地下水位。4.4.4水土腐蝕性評(píng)價(jià)根據(jù)相鄰場(chǎng)地工程經(jīng)驗(yàn)及地區(qū)經(jīng)驗(yàn),按照《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001,2009年版)Ⅱ類環(huán)境判定,場(chǎng)內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋的腐蝕性等級(jí)為微腐蝕。根據(jù)對(duì)場(chǎng)地及周邊地面調(diào)查結(jié)果,未發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地及周邊有對(duì)環(huán)境水、土腐蝕性有影響的污染水、土。根據(jù)周邊坡地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn),按照《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001,2009年版)Ⅱ類環(huán)境判定評(píng)價(jià),綜合判定環(huán)境水、場(chǎng)地土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋腐蝕等級(jí)為微腐蝕;場(chǎng)地土對(duì)鋼結(jié)構(gòu)為微腐蝕。4.4.5不良地質(zhì)作用通過工程地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪,擬建場(chǎng)區(qū)內(nèi)未見滑坡、危巖、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象,無地質(zhì)災(zāi)害、活動(dòng)斷裂等不良自然地質(zhì)致災(zāi)體;本次勘察范圍內(nèi)未見古河道、防空洞、孤石對(duì)工程不利的埋藏物。4.4.6設(shè)計(jì)巖土體參數(shù)取值人工填土:主要由粉質(zhì)粘土及砂巖、泥巖碎塊石組成,結(jié)構(gòu)松散~稍密,壓縮性較高,其地基承載力特征值由原位試驗(yàn)確定。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)及地區(qū)經(jīng)驗(yàn),人工填土天然重度取19.5kN/m3,飽和重度取20kN/m3,天然狀態(tài)內(nèi)聚力C取5kPa,內(nèi)摩擦角取28°,飽和狀態(tài)下內(nèi)聚力C取3kPa,內(nèi)摩擦角取22°,基底摩擦系數(shù)μ取0.25。粉質(zhì)粘土:試驗(yàn)結(jié)果表明,場(chǎng)地內(nèi)粉質(zhì)粘土天然含水率平均值23.6%,孔隙比平均值為0.72;塑性指數(shù)平均值12.4,液性指數(shù)平均值0.42,壓縮系數(shù)平均值0.42MPa-1,壓縮模量平均值4.12MPa,天然快剪指標(biāo):粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值22.4kpa,內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值13.2°;飽和快剪指標(biāo):粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值15.9kPa,內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值9.2°,基底摩擦系數(shù)取0.25(經(jīng)驗(yàn)值)。根據(jù)粉質(zhì)粘土室內(nèi)土工試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,第一指標(biāo)平均值為0.72,第二指標(biāo)平均值為0.42,由《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50/T-043-2016)表10.4.3-3通過內(nèi)插法查表得粉質(zhì)粘土地基極限承載力平均值(?0)為420kPa。按照《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50/T-043-2016)10.4.3-1式計(jì)算地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值:?k=×?0=0.96×420=403.2kPa;按照《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50/T-043-2016)第4.2.3節(jié)所列公式確定土質(zhì)地基承載力特征值:?ak=?k×0.5=403.2×0.5=201.6kPa,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)取粉質(zhì)粘土地基承載力特征值150kPa。根據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)表4.3.1-3~4.3.1-7知,場(chǎng)地內(nèi)泥巖天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值6.5MPa,飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值4.3MPa;抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值取0.47MPa;抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)聚力C取1.30MPa,內(nèi)摩擦角φ取36.8°。砂巖天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值28.2MPa,飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值21.6Pa;抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值取2.07MPa;抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)聚力C推薦取5.6MPa,內(nèi)摩擦角φ推薦取40.2°。4.4.7工程地質(zhì)分段評(píng)價(jià)根據(jù)設(shè)計(jì)方案,擬建支三路工程主要由挖方路塹、填方路堤、半挖半填路段及路肩衡重式擋墻組成。挖方路塹、填方路堤的設(shè)計(jì)方案如下:填方路段采取自然放坡形式。當(dāng)填方邊坡按8m高進(jìn)行分級(jí)放坡,最大分級(jí)高度不超過10m。填方第一級(jí)邊坡坡率為1:1.5;第二級(jí)邊坡坡率為1:1.75,第三級(jí)及以下邊坡坡率為1:2.0,各級(jí)邊坡之間留2m寬平臺(tái),做成坡度為2%~4%的外傾橫坡,利于邊坡排水。挖方路段采取自然放坡形式。路面以上按8m進(jìn)行分級(jí),最大坡高不超過10m,各級(jí)邊坡間留2.0m寬邊坡平臺(tái),并設(shè)2%外傾斜坡。當(dāng)邊坡為土質(zhì)邊坡時(shí),放坡坡比應(yīng)為1:1.5~1:1.75;邊坡為強(qiáng)風(fēng)化巖石時(shí),放坡坡比應(yīng)為1:1;邊坡為中風(fēng)化巖石時(shí),坡比為1:0.75。現(xiàn)根據(jù)里程的先后順序分段對(duì)擬建道路各分段的其工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)如下:1、K0+640~K1+004衡重式擋墻段(典型斷面6~20)本段設(shè)計(jì)路面標(biāo)高289.796~292.576m,現(xiàn)狀地面高程286.57~292.06m,地層由素填土、粉質(zhì)粘土、泥巖及砂巖組成。按照設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后,路基巖性為素填土,填土層建議采取碾壓或夯實(shí)處理,其壓實(shí)度應(yīng)滿足:路床壓實(shí)度(重型擊實(shí))≥0.93,壓實(shí)填土承載力及基本容許值可在道路施工時(shí)作現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確定。按照設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后,道路左側(cè)將形成長(zhǎng)約360m,在K0+640~K0+750m,將形成最大高度約2.8m的挖方土質(zhì)邊坡,坡向330°,邊坡組成物質(zhì)為素填土,邊坡安全等級(jí)為三級(jí)。根據(jù)剖面圖可知,該地段下伏基巖面傾角較平緩或反傾,基巖面埋深較大,按設(shè)計(jì)方案放坡回填后,沿基巖面產(chǎn)生整體滑動(dòng)的可能性較小,邊坡破壞模式為沿土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng)。作為永久性邊坡,建議按設(shè)計(jì)坡率:土層按1:1.50~1:1.75放坡。在K0+820~K1+004m,將形成最大高度約6.5m的挖方土質(zhì)邊坡,坡向330°,建議放坡坡率:土層按1:1.75放坡,無放坡條件建議矮擋墻支擋,建議壓實(shí)填土為矮擋墻持力層。按照設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后,道路右側(cè)將形成長(zhǎng)約360m,最大高度約10.1m的填方邊坡,坡向120°,邊坡組成物質(zhì)為素填土,邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。根據(jù)剖面圖可知,該地段為斜坡地形,坡角約10~38°,按設(shè)計(jì)方案回填后土體易沿現(xiàn)狀坡面或基巖面產(chǎn)生滑動(dòng)。根據(jù)設(shè)計(jì)意圖,在K0+640~K1+004右側(cè)為衡重式路肩墻,擋墻高度均為6m,總長(zhǎng)364m。根據(jù)剖面可知,6~9剖面(K0+640~K0+720)、13~16剖面(K0+826~K0+910)基巖面埋深5.64~9.7m,基巖面埋深較大,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖,此段設(shè)計(jì)擬采用衡重式擋墻進(jìn)行支擋,建議土層及強(qiáng)風(fēng)化基巖厚度大于8米的地段采用樁板擋墻支擋;其余段可采用衡重式擋墻作為永久性支擋結(jié)構(gòu),均以中等風(fēng)化基巖作為持力層;10~12剖面(K0+750~K0+801.85)、17~20剖面(K0+935~K1+000)基巖面埋深9~20.2m,基巖面埋深較大,建議采用樁板擋墻作為永久性支擋結(jié)構(gòu),以中等風(fēng)化基巖作為持力層;此段基巖面埋深較大,建議先進(jìn)行支擋結(jié)構(gòu)施工,再開挖,建議臨時(shí)放坡坡比土層應(yīng)為1:1.50~1:1.75,邊坡大于8m高進(jìn)行分級(jí)放坡;邊坡為強(qiáng)風(fēng)化巖石時(shí),放坡坡比應(yīng)為1:1;邊坡為中風(fēng)化巖石時(shí),坡比為1:0.75。邊坡回填施工前,應(yīng)清除坡面雜草及施工時(shí)可能由于積水浸泡的軟土,并回填前將現(xiàn)狀坡面修整呈若干平臺(tái)或逆坡臺(tái)階,對(duì)坡體填土進(jìn)行壓實(shí)處理,壓實(shí)系數(shù)(重型擊實(shí))≥0.93。同時(shí)建議對(duì)邊坡坡面采取格構(gòu)綠化處理,并加強(qiáng)邊坡截排水措施及監(jiān)測(cè)工作。4.4.8結(jié)論與建議1、結(jié)論通過本次勘察,已查明線路區(qū)的工程地質(zhì)條件。擬建道路沿線屬于構(gòu)造剝蝕淺丘地貌,場(chǎng)區(qū)內(nèi)未見滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用,無地下洞室,無地質(zhì)災(zāi)害。場(chǎng)地內(nèi)自然斜坡無拉裂變形跡象,現(xiàn)狀穩(wěn)定;場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,巖層產(chǎn)出連續(xù)穩(wěn)定。場(chǎng)地及地基整體穩(wěn)定,適宜本工程建設(shè)。擬建道路屬于城市支路,工程重要性等級(jí)為三級(jí),道路路堤、路塹邊坡安全等級(jí)為二級(jí),場(chǎng)地(復(fù)雜程度)等級(jí)為中等復(fù)雜場(chǎng)地,綜合確定本項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察等級(jí)為乙級(jí)。場(chǎng)地地下水總體較貧乏,場(chǎng)地地表水及土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋腐蝕性均為微腐蝕,土層對(duì)鋼結(jié)構(gòu)微腐蝕性。2、建議道路整平后,路基巖性為素填土的路段,建議采取碾壓或夯實(shí)處理,其壓實(shí)度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,壓實(shí)填土地基承載力特征值可在道路施工時(shí)作現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)時(shí)確定;路基巖性為粉質(zhì)粘土、泥巖及砂巖,可直接作為路基。擬建道路在K0+980~K1+280道路位置為北大資源紫境府項(xiàng)目正在建設(shè)當(dāng)中的臨時(shí)施工便道,施工便道與擬建道路相重合,左側(cè)緊鄰正在建設(shè)中北大資源紫境府,道路紅線與相鄰建筑用地紅線僅3m,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,擬建道路在K1+180位置與在建北大資源紫境府-2F將形成高約5m的高差,施工開挖可能對(duì)相鄰建筑造成安全隱患,應(yīng)充分論證與相鄰建筑的影響關(guān)系,確保安全的前提下,再進(jìn)行支擋結(jié)構(gòu)施工再開挖施工。同時(shí)協(xié)調(diào)處理好交通相互影響關(guān)系。邊坡施工應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)及勘察設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。邊坡應(yīng)采用自上而下、分段跳槽開挖并及時(shí)支擋采用逆作法施工,嚴(yán)禁無序大開挖、大爆破作業(yè)。邊坡工程宜采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),信息施工法,并設(shè)置相應(yīng)的變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。道路路基施工回填前,應(yīng)先清除坡面雜草,回填時(shí)宜將坡面鑿成若干平臺(tái)或逆坡階狀,再按照相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求分層碾壓或夯實(shí)處理。4.5進(jìn)出場(chǎng)條件本項(xiàng)目設(shè)計(jì)起點(diǎn)與3號(hào)路順接(3號(hào)路已設(shè)計(jì),暫未實(shí)施),設(shè)計(jì)終點(diǎn)與現(xiàn)況江橋路順接,項(xiàng)目施工期間進(jìn)出場(chǎng)車輛通過江橋路進(jìn)行轉(zhuǎn)換。4.6材料來源1、石料:擬建項(xiàng)目周邊就有現(xiàn)況碎石生產(chǎn)廠,石料供應(yīng)充足。2、砂:砂料可從附近砂場(chǎng)采購,由汽車轉(zhuǎn)運(yùn),采購運(yùn)輸方便。3、鋼筋、水泥等:鋼筋、水泥等主要材料采用外購方式,市場(chǎng)供應(yīng)充足,運(yùn)輸條件良好。4、水、電:沿線的水電充足,可以保證施工期間水電供應(yīng)。5、筑路材料采用公路運(yùn)輸方式,沿線路網(wǎng)較發(fā)達(dá),可以滿足本項(xiàng)目建設(shè)期間材料運(yùn)輸要求。五、巖土物理力學(xué)特征茶園新區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)支三路道路及配套工程巖土體物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)取值表指標(biāo)巖土類別天然重度(kN/m3)天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Fk(MPa)承載力特征值fa(kPa)地基承載力基本容許值fa0(kPa)彈性模量(MPa)變形模量(MPa)泊松比內(nèi)聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(°)等效內(nèi)摩擦角(°)巖體破裂角(°)抗拉強(qiáng)度(kPa)巖石與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)巖體水平抗力系數(shù)(MN/m3)基底摩擦系數(shù)μ素填土天然19.5*飽和20.0*天然5*飽和3*天然28*飽和22*粉質(zhì)粘土天然20.0*飽和20.5**天然22.4飽和15.9天然13.2飽和9.20.25強(qiáng)風(fēng)化泥巖24.10***350.30強(qiáng)風(fēng)化砂巖25.1**450.40中風(fēng)化泥巖24.30*2574600114111060.3737031.4188400750.50中風(fēng)化砂巖25.30*111671400385137050.2615963482812003600.60備注1、帶*號(hào)為地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值。2、素填土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m值可取10MN/m4,粉質(zhì)粘土水平抗力系數(shù)的比系數(shù)m值可取25MN/m4。3、巖層面抗剪強(qiáng)度c取32kPa*、φ取15°*;裂隙J1、J2抗剪強(qiáng)度:c取50kPa*、φ取18°*。4、粉質(zhì)粘土與基巖的巖土界面天然狀態(tài)c取20kPa*,φ取12°*,飽和狀態(tài)c取14kPa*,φ取8°*;素填土與基巖的巖土界面天然狀態(tài)c取3kPa*,φ取25°*,飽和狀態(tài)c取2kPa*,φ取20°*。5、表中所列等效內(nèi)摩擦角為邊坡巖體類型為Ⅲ類的等效內(nèi)摩擦角。6、素填土經(jīng)壓實(shí)處理,當(dāng)壓實(shí)后壓實(shí)系數(shù)等于或大于0.94時(shí),可不考慮負(fù)摩阻力,若填土未經(jīng)壓實(shí)處理,填土負(fù)摩阻力系數(shù)取0.25。7、表中巖石地基承載力基本容許值參照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007取值。六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計(jì)使用年限:50年;(2)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí);(3)地震基本烈度:6度;(4)抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn):6度;(5)設(shè)計(jì)環(huán)境類別:II類。七、材料及質(zhì)量要求(1)混凝土本項(xiàng)目混凝土均采用商品混凝土,衡重式擋墻采用C25,樁板擋墻采用C30。在混凝土澆筑前,應(yīng)按設(shè)計(jì)的配合比做混凝土試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),其強(qiáng)度滿足規(guī)范要求后,方可按設(shè)計(jì)的配合比拌制混凝土進(jìn)行澆筑。C25混凝土軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:fck=16.7N/mm2、C30混凝土軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:fck=20.1N/mm2;(2)水泥砂漿本工程采用M30水泥砂漿。(1)水泥:宜用普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5MPa。(2)砂:應(yīng)選用中細(xì)砂,當(dāng)采用特細(xì)砂時(shí),其細(xì)度模數(shù)不宜小于0.7。砂含泥量按重量計(jì)不得大于3%;砂中云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量按重量計(jì)不得大于1%。(3)水:宜用飲用水,不得使用污水。(4)漿體配制的灰砂比宜為0.8~1.5,水灰比宜為0.38~0.5。(5)漿體材料28d的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于25Mpa。(6)砂漿中摻加UEA-H微膨脹劑,以達(dá)到砂漿強(qiáng)度能提前達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的目的。(3)普通鋼筋圖中符號(hào)φ、分別表示熱軋HPB300、HRB400螺紋鋼筋。鋼筋必須具有出廠合格證明,使用前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行隨機(jī)抽檢,作力學(xué)性能試驗(yàn),滿足規(guī)范要求后,方可使用。(4)預(yù)應(yīng)力鋼絞線本項(xiàng)目采用1×7S21.6mm鋼絞線,鋼絞線的極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:fptk=1860MPa。(1)巖石與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:frbk=270KPa,施工時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)檢驗(yàn);(2)錨索與M30水泥砂漿之間粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:2.95MPa。八、支擋結(jié)構(gòu)(高邊坡)設(shè)計(jì)8.1高邊坡穩(wěn)定性分析(地勘報(bào)告結(jié)論)(1)K0+640~K1+004衡重式擋墻段(典型斷面6~20)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后,道路右側(cè)將形成長(zhǎng)約360m,最大高度約10.1m的填方邊坡,坡向120°,邊坡組成物質(zhì)為素填土,邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。根據(jù)剖面圖可知,該地段為斜坡地形,坡角約10~38°,按設(shè)計(jì)方案回填后土體易沿現(xiàn)狀坡面或基巖面產(chǎn)生滑動(dòng)。根據(jù)設(shè)計(jì)意圖,在K0+640~K1+004右側(cè)為衡重式路肩墻,擋墻高度均為6m,總長(zhǎng)364m。根據(jù)剖面可知,6~9剖面(K0+640~K0+720)、13~16剖面(K0+826~K0+910)基巖面埋深5.64~9.7m,基巖面埋深較大,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖,此段設(shè)計(jì)擬采用衡重式擋墻進(jìn)行支擋,建議土層及強(qiáng)風(fēng)化基巖厚度大于8米的地段采用樁板擋墻支擋;其余段可采用衡重式擋墻作為永久性支擋結(jié)構(gòu),均以中等風(fēng)化基巖作為持力層;10~12剖面(K0+750~K0+801.85)、17~20剖面(K0+935~K1+000)基巖面埋深9~20.2m,基巖面埋深較大,建議采用樁板擋墻作為永久性支擋結(jié)構(gòu),以中等風(fēng)化基巖作為持力層;此段基巖面埋深較大,建議先進(jìn)行支擋結(jié)構(gòu)施工,再開挖,建議臨時(shí)放坡坡比土層應(yīng)為1:1.50~1:1.75,邊坡大于8m高進(jìn)行分級(jí)放坡;邊坡為強(qiáng)風(fēng)化巖石時(shí),放坡坡比應(yīng)為1:1;邊坡為中風(fēng)化巖石時(shí),坡比為1:0.75。邊坡回填施工前,應(yīng)清除坡面雜草及施工時(shí)可能由于積水浸泡的軟土,并回填前將現(xiàn)狀坡面修整呈若干平臺(tái)或逆坡臺(tái)階,對(duì)坡體填土進(jìn)行壓實(shí)處理,壓實(shí)系數(shù)(重型擊實(shí))≥0.93。同時(shí)建議對(duì)邊坡坡面采取格構(gòu)綠化處理,并加強(qiáng)邊坡截排水措施及監(jiān)測(cè)工作。8.2高邊坡穩(wěn)定性分析(設(shè)計(jì)分析結(jié)論)結(jié)合前期支擋結(jié)構(gòu)及高邊坡工程設(shè)計(jì)方案,對(duì)K0+620--K0+740(6-6’剖面至9-9’剖面衡重式路肩墻);K0+740--K0+802(10-10’剖面至11-11’剖面樁板式擋墻);K0+802--K0+921.5(12-12’剖面至16-16’剖面衡重式路肩墻);K0+921.5--K1+023(17-17’剖面至20-20’剖面樁板式擋墻)進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析,得出如下結(jié)論:1、通過對(duì)K0+620--K0+740及K0+802--K0+921.5段衡重式路肩墻飽和工況進(jìn)行分析得出,新建衡重式路肩墻抗滑移、抗傾覆及整體穩(wěn)定性均能滿足規(guī)范要求。2、通過對(duì)K0+740--K0+802段樁板擋墻(樁后土體剩余下滑力(飽和工況)以及樁后土壓力)進(jìn)行綜合分析得出,實(shí)施樁板擋墻主要受樁后土體剩余下滑力的影響。(采用理正巖土抗滑樁綜合分析模塊進(jìn)行計(jì)算)。通過對(duì)10-10’剖面及11-11’剖面進(jìn)行計(jì)算分析得出,10-10’剖面回填土體沿現(xiàn)狀坡面的剩余下滑力為540.653kN,因基巖面為“V”字形,回填土體沿基巖面滑動(dòng)的可能性較小;回填土體沿土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng)的剩余下滑力為803.463kN;11-11’剖面回填土體沿基巖面滑動(dòng)的剩余下滑力(1476.798kN)大于沿現(xiàn)狀坡面滑動(dòng)的剩余下滑力,回填土體沿土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng)的剩余下滑力為1994.935kN;通過計(jì)算分析得出10-10’剖面及11-11’剖面剩余下滑力主要為沿土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng)。3、通過對(duì)K0+921.5--K1+023段樁板擋墻(樁后土體剩余下滑力(飽和工況)及樁后土壓力)進(jìn)行綜合分析得出,實(shí)施樁板擋墻主要受樁后土壓力影響。(17-17’剖面及18-18’剖面樁后土體有較小剩余下滑力,采用理正巖土抗滑樁綜合分析模塊進(jìn)行計(jì)算;19-19’剖面及20-20’剖面僅受樁后土壓力影響,采用理正巖土樁板擋墻進(jìn)行計(jì)算)。4、本項(xiàng)目支擋結(jié)構(gòu)外側(cè)為現(xiàn)狀廣福北路高挖方邊坡,現(xiàn)狀邊坡采用1×1m錨釘支護(hù),本項(xiàng)目擋護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)施后對(duì)現(xiàn)狀邊坡整體穩(wěn)定性分析,主要為8-8’剖面及10-10’剖面,計(jì)算得出現(xiàn)狀邊坡滑動(dòng)安全系數(shù)均>1.35,邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。5、衡重式路肩墻抗滑移、抗傾覆及整體穩(wěn)定性驗(yàn)算、抗滑樁綜合分析、樁板擋墻計(jì)算及邊坡穩(wěn)定性計(jì)算詳見計(jì)算書。編號(hào)樁號(hào)位置邊坡類型長(zhǎng)度巖土類型安全支護(hù)方案(m)等級(jí)1#K0+620--K0+740右側(cè)填方125.4土質(zhì)一級(jí)衡重式擋墻2#K0+740--K0+802右側(cè)填方62土質(zhì)一級(jí)樁板式擋墻3#K0+802--K0+921.5右側(cè)填方119.5土質(zhì)一級(jí)衡重式擋墻4#K0+921.5--K1+023右側(cè)填方101.5土質(zhì)一級(jí)樁板式擋墻合計(jì)408.48.3分段設(shè)計(jì)內(nèi)容道路(K0+620~K0+740)段右側(cè)填方路堤位于廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡頂部,填方邊坡較高且無放坡條件,采用衡重式擋墻進(jìn)行支護(hù),衡重式擋墻均高11m,基礎(chǔ)坐落在中風(fēng)化砂巖上,墻身采用C25混凝土澆筑。道路(K0+740--K0+802)段右側(cè)填方路堤位于廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡頂部,填方邊坡較高且無放坡條件,采用樁板擋墻+預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行支護(hù),樁徑2×3m(局部2×3m樁設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索),樁間距5m,嵌入中等風(fēng)化巖層>8m,樁身設(shè)3排錨索,錨索采用5束1x7S21.6mm鋼絞線,錨固段長(zhǎng)5m,錨孔直徑210mm。板厚30cm,樁身及板采用C30混凝土澆筑。道路(K0+802--K0+921.5)段右側(cè)填方路堤位于廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡頂部,填方邊坡較高且無放坡條件,采用衡重式擋墻進(jìn)行支護(hù),衡重式擋墻均高11m,基礎(chǔ)坐落在中風(fēng)化砂巖上,墻身采用C25混凝土澆筑。道路(K0+921.5--K1+023)段右側(cè)填方路堤位于廣福北路現(xiàn)狀高挖方邊坡頂部,填方邊坡較高且無放坡條件,采用樁板擋墻進(jìn)行支護(hù),K0+921.5--K0+974.75采用樁徑1.5×2m方樁,11根;K0+974.75--K1+023采用樁徑1.5m圓樁,10根;樁間距為5m,嵌入中等風(fēng)化巖層>5.5m。板厚30cm,樁身及板采用C30混凝土澆筑。8.3.1衡重式擋墻(1)墻身采用C25素混凝土現(xiàn)澆。(2)填料:用本場(chǎng)地土夾石(石含量25%)作填料,壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。(3)當(dāng)?shù)孛孀匀黄麓笥?:5時(shí),應(yīng)在斜坡上分級(jí)挖成高不大于0.5m,寬度不小于1.0m,并向內(nèi)傾斜5%的臺(tái)階,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)后再進(jìn)行分層碾壓。(4)擋土墻基坑開挖必須分段跳槽開挖,并應(yīng)及時(shí)澆注。(5)擋墻基礎(chǔ)埋置深度不小于1m。(6)當(dāng)墻身高度不一、墻后荷載變化較大或者地基條件較差時(shí),應(yīng)采用較小的變形縫間隔。變形縫寬度為20-30mm,縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋或者涂瀝青木板,塞入深度不宜小于200mm。(7)泄水孔:重力式擋墻上上應(yīng)設(shè)泄水孔,孔徑100mm(PVC管材),泄水孔向外傾斜5%,間距1.5~2m,要求上下左右錯(cuò)開布置,最下排泄水孔出水口應(yīng)高出地面≥300mm。為防止泄水孔堵塞,在泄水孔進(jìn)口處設(shè)置反濾層,反濾層必須用透水性材料(如卵石、砂石礫等),厚度不小于300~500mm。(8)墻背填土與墻體施工應(yīng)交叉進(jìn)行,以免墻背懸空斷裂。(9)先修重力式擋墻,墻身強(qiáng)度達(dá)到80%,再進(jìn)行墻后填土。具體做法詳大樣。(10)墻后填土質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。(11)擋土墻施工前應(yīng)做好地面排水,保持基坑干燥,基坑開挖后,基坑內(nèi)不得積水。8.3.2樁板擋墻(1)施工準(zhǔn)備應(yīng)按工程要求進(jìn)行備料,鋼筋、混凝土、水泥、河砂、石料等建筑材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)向監(jiān)理單位提交質(zhì)量檢測(cè)證書,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢,已確保建筑材料合格。各種建筑材料應(yīng)分門別類建庫堆放,嚴(yán)禁散放。鋼筋、水泥應(yīng)避雨,防銹防潮。(2)樁施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按圖施工。將樁孔開挖過程作為對(duì)施工勘查過程來進(jìn)行,嚴(yán)格并及時(shí)地編錄施工地質(zhì)情況,按地質(zhì)工作要求繪制樁孔開挖柱狀圖,并將施工開挖地質(zhì)情況及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)人員,確保信息化施工。(3)樁宜跳槽2根樁施工。開挖前應(yīng)整平孔口,設(shè)置施工安全標(biāo)志,做好施工圍欄和樁周地表截排水及防滲工作。卷揚(yáng)機(jī)將土方提升至地面時(shí),棄土應(yīng)遠(yuǎn)離孔口至少5m。(4)樁孔開挖過程中遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)作好地下水的疏排工作。(5)挖孔樁在填土段應(yīng)作好護(hù)壁措施,在樁孔開挖過程中應(yīng)做好通風(fēng)、照明,有毒氣體檢測(cè)工作,預(yù)防工程事故發(fā)生。(6)樁開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),孔底不應(yīng)積水,終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥及孔底浮渣、積水,應(yīng)通知地勘、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主及有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽,合格后才能進(jìn)行下一步工作。(7)如發(fā)現(xiàn)樁孔有變形現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)通知各方進(jìn)行處理,防止施工過程發(fā)生工程質(zhì)量事故。(8)綁扎鋼筋:宜井內(nèi)綁扎,也可先分段制作鋼筋籠,吊車吊入孔內(nèi)。直徑≥20mm鋼筋采用機(jī)械連接,接頭數(shù)量及位置符合規(guī)范要求。(9)采用串筒將混凝土送入樁孔內(nèi),串筒離孔內(nèi)混凝土面不大于1.0m。每澆筑混凝土1.0~1.5m,采用振動(dòng)棒振搗一次?;炷潦┕ね瓿珊髽俄攽?yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。澆注混凝土至樁頂時(shí),應(yīng)適當(dāng)超過樁頂標(biāo)高,以保證鑿除浮漿層后樁頂標(biāo)高混凝土質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求;樁身應(yīng)連續(xù)澆注。(10)樁基施工時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定采取必要的施工安全措施。樁的施工容許誤差應(yīng)滿足規(guī)范要求。(11)為方便樁身的無損監(jiān)測(cè),在每根樁的四角設(shè)無損探測(cè)孔,探測(cè)孔采用φ57mm無縫鋼管制作,孔深至樁底,壁厚不小于2.5mm。(12)樁身每隔2m設(shè)置一道加勁箍。(13)樁基施工時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定采取必要的施工安全措施。樁施工容許誤差應(yīng)滿足規(guī)范要求。8.3.3錨索1、錨索由5、4根1×7標(biāo)準(zhǔn)型-21.6預(yù)應(yīng)力鋼絞線組成,鋼絞線抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(fptk=1860MPa),要求鋼絞線應(yīng)具有出廠合格證明,檢驗(yàn)合格后方可使用;錨索孔徑為Φ=210mm。2、鉆孔(1)錨孔水平方向孔距誤差不應(yīng)大于20mm,垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于20mm,邊坡轉(zhuǎn)陽角處錨桿宜將臨近錨桿在水平方向按設(shè)計(jì)方位相互反向轉(zhuǎn)動(dòng)合適角度,陽角兩邊最近的兩排錨桿交角需小于10°;(2)錨索孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度;宜超過設(shè)計(jì)長(zhǎng)度0.5m;(3)錨孔宜一次性鉆至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度;(4)鉆孔巖芯應(yīng)進(jìn)行編錄,確保錨固段進(jìn)入穩(wěn)定中等風(fēng)化巖層及破裂線外;(5)鉆孔后應(yīng)將孔清理干凈,并用壓風(fēng)機(jī)吹干。(6)錨索成孔建議采用干作法施工。3、錨索防腐:(1)自由段防腐:每根鋼絞線除銹、除油后先在錨索表面涂潤(rùn)滑油或防腐漆,后包裹塑料布,再在塑料布上涂潤(rùn)滑油或防腐漆,并包裹塑料布,形成二涂二布,最后裝入塑料套管中,并使塑料套管中充滿油脂,最終形成雙層防腐;自由段宜選用無接頭的套管。(2)錨固段防腐:鋼絞線除銹、除油后,采用水泥砂漿防腐,施工中應(yīng)使錨索位于錨孔中部,要求桿體周圍水泥砂漿保護(hù)層厚度不小于25mm;(3)錨頭防腐:錨索張拉鎖定、二次灌漿完成后封口,從錨具量起留100mm的鋼絞線,并做厚度不小于100mm的1:2水泥砂漿保護(hù)層,再用鋼筋網(wǎng)罩封閉,并做100mm厚C30細(xì)石混凝土外封,混凝土保護(hù)層厚度不小于30mm。4、注漿:采用M30水泥砂漿,注漿壓力2.0Mpa;水泥強(qiáng)度不低于42.5MPa,不得用高鋁水泥。5、本工程的所有錨索施工完并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,應(yīng)隨機(jī)抽檢做錨桿驗(yàn)收試驗(yàn),以檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。其試驗(yàn)要求及步驟按GB50330-2013附錄C.3要求進(jìn)行。驗(yàn)收試驗(yàn)錨索的數(shù)量取錨索總數(shù)的3%,且不得少于5根。6、預(yù)應(yīng)力錨索張拉及鎖定(1)錨索張拉前應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定;(2)錨固體及外錨墩強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后,方可進(jìn)行張拉及鎖定,同時(shí)張拉的兩根錨索的間距不應(yīng)小于2倍錨索間距;(3)錨索正式張拉前應(yīng)取0.1~0.2倍錨索設(shè)計(jì)軸向拉力值進(jìn)行預(yù)張拉1~2次,使其各部位接觸緊密,索體完全平直。7、施工順序(采用逆作法施工:垂直高度由上至下每次按錨孔豎向間距進(jìn)行):施工準(zhǔn)備→施工放線→樁基開挖及澆筑→開挖基坑→清理邊坡→錨孔定位及鉆孔→清孔→錨索就位→灌漿→錨索張拉及試驗(yàn)→扎鋼筋,支模板→面板砼澆筑→養(yǎng)護(hù),然后進(jìn)行下一循環(huán)的施工。8、其余嚴(yán)格按照巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程CECS22-2005執(zhí)行。8.3.4擋板工程(1)擋板采取“逆做法”從上到下進(jìn)行施工。開挖前應(yīng)設(shè)置施工安全標(biāo)志,做好施工圍欄及板后地表截排水及防滲工作。嚴(yán)防地表水流或雨水進(jìn)入板槽內(nèi)。(2)人工開挖擋土板板槽,板槽開挖深度每次不得超過1.0m,開挖過程中施工單位須應(yīng)認(rèn)真嚴(yán)格做好施工安全工作,嚴(yán)防工程事故發(fā)生。(3)開挖過程中遇地下水應(yīng)及時(shí)作好地下水的疏排工作,嚴(yán)禁坑內(nèi)明水浸泡。(4)板縱筋通過植筋與樁相連接。植筋與板縱筋連接長(zhǎng)度不得小于45d(d為板縱筋直徑),連接方式采用雙面搭接焊,在同一截面內(nèi)接頭面積不得超過縱筋總面積的25%。(5)板施工完畢,應(yīng)及時(shí)對(duì)板槽進(jìn)行回填。當(dāng)采用碎石土回填時(shí),應(yīng)分層夯實(shí),分層厚度不得大于30cm,壓實(shí)系數(shù)不得低于0.9。8.3.5截排水設(shè)計(jì)填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí),在坡腳線外2m處設(shè)置漿砌片石排水溝。在路塹開挖前作好坡頂排水防滲工作,當(dāng)挖方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí),在坡頂線外2m外設(shè)置漿砌片石截水溝,并順地勢(shì)接入道路排水系統(tǒng)。詳見排水溝及截水溝大樣圖。九、邊坡動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)9.1邊坡動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)目的及意義1、查明邊坡變形性質(zhì)(如滑動(dòng)、錯(cuò)動(dòng)、坍塌、溜坍,是多層還是一層變形,是局部還是整體,是加速變形還是緩慢蠕動(dòng)變形等),為預(yù)防和治理提供必要的動(dòng)態(tài)資料。2、分析邊坡變形位移量與各種作用因素(如降水、地下水變化、沖刷、切割、震動(dòng)、開挖等)的相關(guān)關(guān)系,為防治工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方案的確定提供科學(xué)的依據(jù)。3、施工期間進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),一方面可以起到保障施工安全的作用;另一方面則可以及時(shí)掌握邊坡現(xiàn)階段的變形特征,以便及時(shí)調(diào)整施工工序和整治措施,工程完成后又可以起到檢驗(yàn)評(píng)定工程效果的作用。9.2觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)1、地面位移監(jiān)測(cè)擬建項(xiàng)目共設(shè)地面位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)16個(gè),各測(cè)點(diǎn)橫向間距45m,縱向間距50m,應(yīng)嚴(yán)格按大地測(cè)量規(guī)范之要求布設(shè)。2、支擋結(jié)構(gòu)變形內(nèi)力監(jiān)測(cè):主筋處埋設(shè)測(cè)力計(jì)、電纜等,監(jiān)測(cè)樁身內(nèi)力;埋設(shè)測(cè)斜管,監(jiān)測(cè)樁身變形。3、深部位移監(jiān)測(cè)(深孔測(cè)斜)擬建項(xiàng)目共設(shè)深部位移監(jiān)測(cè)孔6處,各測(cè)斜孔孔位橫向間距45m,縱向間距50m。位于高回填區(qū)的孔位,鉆孔深度暫按30m計(jì),如在實(shí)際鉆孔過程中上述孔深無法滿足孔底需嵌入穩(wěn)定巖層的技術(shù)要求,則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)區(qū)域?qū)拥膶?shí)際情況適當(dāng)增加孔深,確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性。9.3觀測(cè)時(shí)間安排從開始施工起,根據(jù)施工工序和施工進(jìn)度,在具備埋設(shè)條件的點(diǎn)位,逐步埋設(shè)地面位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)和深部位移監(jiān)測(cè)孔,同時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。觀測(cè)周期暫按3年考慮,觀測(cè)頻率暫按15天一次計(jì),實(shí)際監(jiān)測(cè)中可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率,如雨季可以加強(qiáng)觀測(cè),連續(xù)監(jiān)測(cè)多次后,邊坡沒有明顯變形,可適當(dāng)減少監(jiān)測(cè)頻率。9.4觀測(cè)精度要求1、地面位移測(cè)量,按照國(guó)家大地變形三等測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每個(gè)邊坡建網(wǎng)觀測(cè),變形體范圍外基準(zhǔn)控制點(diǎn)嚴(yán)格按照三等測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)計(jì)要求安設(shè),布平面導(dǎo)線控制網(wǎng),測(cè)角閉合差按一級(jí)導(dǎo)線mβ≤12n,導(dǎo)線相對(duì)閉合差≤1/10000;2、深部位移測(cè)量,采用逐點(diǎn)固定間距雙向測(cè)量互補(bǔ)法消除儀器的固定誤差,提高測(cè)量精度,取兩次讀數(shù)的平均值為觀測(cè)值。9.5預(yù)警1、軟弱外傾結(jié)構(gòu)面的巖土邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)坡頂有水平位移跡象或支護(hù)結(jié)構(gòu)受力裂縫有發(fā)展;無外傾結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡或者支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的最大裂縫寬度達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)允許值;土質(zhì)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)坡頂?shù)淖畲笏轿灰埔汛笥谶吰麻_挖深度的1/500或20mm,以及其水平位移速度已連續(xù)3d大于2mm/d;2、支護(hù)結(jié)構(gòu)中有重要構(gòu)件出現(xiàn)應(yīng)力驟增、壓屈、斷裂、松弛或破壞的跡象;邊坡底部或周圍巖土體已出現(xiàn)可能導(dǎo)致邊坡剪切破壞的跡象或其他可能影響安全的征兆;3、根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷已出現(xiàn)其他必須報(bào)警的情況。4未盡事宜,按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013執(zhí)行。9.6資料整理分析及技術(shù)報(bào)告提交數(shù)據(jù)分析:編制或利用監(jiān)測(cè)軟件,輸入現(xiàn)場(chǎng)記錄數(shù)據(jù),建立監(jiān)測(cè)資料數(shù)據(jù)庫,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析,以圖表的形式輸出分析結(jié)果。編制報(bào)告:根據(jù)分析結(jié)果,整理監(jiān)測(cè)報(bào)告。監(jiān)測(cè)報(bào)告在每次測(cè)量完成后及時(shí)的向業(yè)主提交,并在第二年年初提交上年度年度分析報(bào)告,每份監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)包含如下內(nèi)容:1)分析結(jié)果圖表;2)文字分析說明資料;3)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)報(bào)分析及建議。十、施工主要注意事項(xiàng)(1)本工程土石方施工嚴(yán)禁爆破施工,道路施工不得影響邊坡巖土體的自身完整性和穩(wěn)定性,坡面修整必須人工進(jìn)行。(2)邊坡開挖施工前必須做好坡頂?shù)乇硭鞯慕亓鞴ぷ鳎瑖?yán)防坡頂?shù)乇硭M(jìn)入邊坡。(3)各種建筑材料必須通過質(zhì)檢方可進(jìn)場(chǎng)。(4)邊坡施工過程應(yīng)全程進(jìn)行邊坡變形監(jiān)測(cè),雨季施工應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù),暴雨后應(yīng)立即觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)報(bào)告業(yè)主及設(shè)計(jì)單位。不宜暴雨季節(jié)施工??够瑯妒┕ね旰螅O(jiān)測(cè)時(shí)間不少于3年。(5)樁孔開挖前應(yīng)平整孔口,并做好施工區(qū)的截、排水及防滲工作,雨季施工時(shí),孔口修筑適當(dāng)高度的圍堰,并在井口上搭設(shè)臨時(shí)風(fēng)雨棚。(6)本工程遵循“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工”原則,請(qǐng)施工單位在實(shí)施過程中及時(shí)反饋與設(shè)計(jì)不符的巖土工程問題,以便及時(shí)修改完善補(bǔ)充設(shè)計(jì)。(7)鋼筋應(yīng)專門建庫房堆放,避免污染和銹蝕;使用普通硅酸鹽水泥、砂石料雜質(zhì)和有機(jī)質(zhì)的含量應(yīng)符合水泥及混凝土結(jié)構(gòu)工程施工和驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。(8)抗滑樁孔采用間隔方式開挖,每次間隔2孔。按照由淺至深、由兩側(cè)向中間的順序施工。挖孔前備好送風(fēng)設(shè)備。(9)樁孔施工應(yīng)根據(jù)巖土的自穩(wěn)性、日生產(chǎn)進(jìn)度和模板高度,經(jīng)過計(jì)算確定每一次開挖深度,一般情況下,最大開挖深度1m為宜;垮塌嚴(yán)重段宜先注漿后開挖。(10)樁孔每開挖一段應(yīng)及時(shí)進(jìn)行巖性編錄,仔細(xì)核對(duì)地層情況,如實(shí)際巖性與設(shè)計(jì)出入較大時(shí),應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的異常及時(shí)向建設(shè)單位和設(shè)計(jì)人員報(bào)告,及時(shí)變更設(shè)計(jì)。實(shí)挖樁底高程應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、勘察單位現(xiàn)場(chǎng)確定。(11)棄渣可用卷揚(yáng)機(jī)吊起。吊斗的活門應(yīng)有雙套防開保險(xiǎn)裝置。調(diào)出后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,嚴(yán)禁在樁(柱)頂堆放。(12)護(hù)壁:樁孔開挖過程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混凝土護(hù)壁。護(hù)壁后的樁孔應(yīng)保持垂直和光滑。土層段
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