隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案實(shí)用文檔

隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

目錄隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）TOC\o”1—3"\h\z\u字型,地形起伏較大，地勢(shì)中高向兩端降低海拔高程在1120.52m～570.00m間，相對(duì)高差約550。52m。部分山坡為陡坡，地形陡峭.植被較發(fā)育，主要為松林、果樹(shù)及密灌。隧道區(qū)內(nèi)東南部、西北部交通較便利，G112國(guó)道從調(diào)查區(qū)西北部通過(guò),各鄉(xiāng)、自然村之間多有公路或簡(jiǎn)易公路相通,交通比較便利，中部為高山區(qū)。隧道出、入口經(jīng)G112國(guó)道可通達(dá)。2。2.2工程地質(zhì)2.2.2。1地層巖性隧道范圍穿越地層較復(fù)雜,進(jìn)口基巖為正長(zhǎng)巖，自然陡度20°～30°，出巖為震旦系高于莊組一段白云巖，有少量坡積粗角礫土覆蓋,自然坡度10°～20°。隧道區(qū)地層局部為第四系全新統(tǒng)坡殘積層粗/細(xì)角礫土、碎石土；下伏燕山期正長(zhǎng)巖，正長(zhǎng)斑巖,中生屆侏羅系中統(tǒng)后城組的礫巖，震旦系團(tuán)子組泥質(zhì)白云巖，霧泥山組，大紅峪組石英砂巖,高于莊組一段泥晶白云巖。2.2.2。2地質(zhì)構(gòu)造本區(qū)斷裂表現(xiàn)為脆性正斷層、逆斷層、平移斷層，斷裂規(guī)模大小不一，共計(jì)發(fā)現(xiàn)斷裂6條，其中隧道動(dòng)身穿越3條。F6斷裂,破碎帶的物質(zhì)成份為黃色構(gòu)造角礫巖、碎裂巖，角礫巖成分正長(zhǎng)巖,較松散或半固結(jié)。產(chǎn)狀15°∠75°,為左行平移。F2斷裂，破碎帶的成份構(gòu)造角礫巖、碎裂巖，斷層泥，角礫成分為你將白云巖，較松散或半固結(jié).F1斷裂，破碎帶的物質(zhì)成分為灰色構(gòu)造角礫巖、碎裂巖，角礫巖成分為石英砂漿，較松散或半固結(jié).產(chǎn)狀55°∠70°，性質(zhì)為逆斷層.斷層通過(guò)處為一系列山脊鞍部或地形陡變帶,斷層三角面明顯.2.2.3水文特征隧道所在區(qū)水系不發(fā)育，地表水多為季節(jié)性流水，常年流水見(jiàn)于西北部二窩鋪、南門(mén)口，南大洼、金廠一線，流向由南西向北東。以911高地-951高地-1060高地—1137高地-1162高地—1153高地-1214高地一線為分水嶺,該線以北水系流向北東，以南水系流向南東，匯入柳河，均屬灤河。依據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，根據(jù)鐵建設(shè)〔2005〕157號(hào)文判定，該隧址區(qū)地下水無(wú)化學(xué)侵蝕性，僅根據(jù)氯離子含量判定，無(wú)氯鹽侵蝕性。2。2.4不良地質(zhì)坍塌：隧道DK146+330。5～DK147+389段東北部金廠東為震旦系下統(tǒng)團(tuán)山子組、大紅峪組和高于莊組,其中大紅峪組石英砂巖，產(chǎn)狀較陡，懸崖陡壁較多,易發(fā)生巖石崩落。隧道東部中南部東道坑一帶地形陡峭，節(jié)理發(fā)育,廟梁后成組二段巖石松散殘積物較發(fā)育，為泥石流易發(fā)區(qū)。巖溶：團(tuán)山子組泥質(zhì)白云巖，高于山組泥晶白云巖由碳酸鹽組成,易受雨水、地下水溶蝕，并且有斷層通過(guò)，有巖溶的可能性。巖爆：DK144+～DK146+140段為正長(zhǎng)斑巖,巖體較完整，隧道洞身埋深超過(guò)200m,發(fā)生巖爆的可能性較大。2。2。5氣象特征隧址區(qū)系暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬季長(zhǎng)冷干燥，夏季短炎熱多雨。年平均氣溫9～10℃，最高氣溫43。3攝氏度，最低氣溫—24。2攝氏度；年平均降水量512mm，霜凍始于10月上旬，無(wú)霜期150天左右.7～8月為雨季即洪水期.按照對(duì)鐵路工程影響氣候分區(qū)為寒冷地區(qū)。2。2.6地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)1:400萬(wàn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃分圖》（GB18306—2001),沿線地震動(dòng)參數(shù)劃分如下：DK141+366～DK142+000段地震動(dòng)峰值加速度為0。1g（地震基本烈度為Ⅶ度）,DK142+OOO～DK147+389段地震動(dòng)峰值加速度為0。05g(地震基本烈度為Ⅵ度）。本隧道位于冀北燕山山脈中段，是內(nèi)蒙古高原于華北平原的過(guò)渡地帶，屬于低山丘陵區(qū)，山脈走向主要為東西向，地勢(shì)北高南低,西高東低，山體植被覆蓋率低，巖體多裸露，呈陡崖峭壁地貌，隧道區(qū)最高海拔1081米，相對(duì)高差一般200～400米。2。2。7氣象特征該地區(qū)最冷月平均氣溫-8。5攝氏度，土壤標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度1.1m，土壤最大凍結(jié)深度為1。26m。2。2。8地質(zhì)構(gòu)造本區(qū)域位于構(gòu)造單元中朝準(zhǔn)地臺(tái)，燕山沉降帶中部,隧址區(qū)節(jié)理不發(fā)育有兩組節(jié)理較明顯，分別為20°方向節(jié)理間距為30～40cm，320°方向，節(jié)理間距20～30cm。2.2。9水文地質(zhì)條件地表水流向近東西，在黃酒館附近為地表分水嶺，向東為柳河流向東北入灤河水系,向西為清水河流向西匯入密云水庫(kù)。地下水主要為基巖裂隙水，局部較富水,地表水和地下水對(duì)混凝土均無(wú)侵蝕性.根據(jù)設(shè)計(jì)資料計(jì)算預(yù)測(cè)，隧道出口DK146+340～DK143+950段估算最大涌水量為1100m3/d,隧道出口DK147+389～DK146+340段估算最大涌水量為630m3/d.3排水方案3.1隧道反坡排水的特點(diǎn)反坡施工即向洞內(nèi)施工前進(jìn)方向?yàn)橄缕?，洞?nèi)水向工作面匯集，需要及時(shí)抽排，以防止施工掌子面水積聚過(guò)深,影響隧道圍巖的穩(wěn)定和危及隧道施工的機(jī)械設(shè)備及施工人員的安全，影響正常的施工生產(chǎn).3.2總體方案反坡排水，需采用機(jī)械排水,設(shè)置多級(jí)泵站接力排水,工作面積水采用移動(dòng)式潛水泵抽至就近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi)，其余已施工地段隧道滲(涌）水經(jīng)隧道內(nèi)側(cè)溝自然匯集到臨時(shí)集水坑內(nèi)或泵站水池內(nèi),由固定排水泵站將積水經(jīng)排水管路抽排至上一級(jí)排水泵站內(nèi)，如此由固定式排水泵站接力將洞內(nèi)積水抽排至洞外，經(jīng)污水處理池處理后排放，固定式排水泵站水倉(cāng)容量按5min涌水量設(shè)計(jì)，并考慮施工和清淤方便綜合確定；臨時(shí)集水坑根據(jù)匯水段匯水量大小確定。工作水泵按使用1臺(tái)，備用1臺(tái)，檢修1臺(tái)配備,針對(duì)隧道涌水量大時(shí)要適當(dāng)增加工作水泵;同時(shí)為防止突水，設(shè)置利用高壓風(fēng)管作為1套應(yīng)急排水系統(tǒng).3。3主要的排水系統(tǒng)方式洞內(nèi)反坡排水方式，根據(jù)坡度、水量和設(shè)備情況布置管路和排水泵站,一次或分段接力排出洞外。根據(jù)本隧道的實(shí)際情況，擬在施工中采用的反坡排水系統(tǒng)布置方式有兩種：3.3。1集水坑接力式反坡排水對(duì)坡度較大隧道施工對(duì)排水電機(jī)揚(yáng)程要求相對(duì)較高，所以采用集水坑反坡道排水方式,在隧道施工過(guò)程中分段開(kāi)挖反坡排水溝，在每一段的終點(diǎn)開(kāi)挖集水坑，設(shè)抽水機(jī)一臺(tái)，把積水抽至最后一段反坡，最后一個(gè)抽水機(jī)將積水排除洞外，采用接力的方式將水抽至洞外的污水沉淀處理池。如：LK-集水坑間距is—線路坡度圖集水坑接力式反坡排水方式示意圖長(zhǎng)距離管道配合小集水泵收集式反坡排水對(duì)坡度較緩的隧道反坡道施工排水,適合采用較長(zhǎng)距離開(kāi)挖固定式集水坑作為泵站，用小集水泵將開(kāi)挖面的積水抽到最近的集水坑內(nèi)，再用大功率的自動(dòng)排水系統(tǒng)泵站通過(guò)排水管道將水排到洞外。如圖：洞內(nèi)平面布置示意圖圖長(zhǎng)距離采用的反坡排水方式這種方式的優(yōu)點(diǎn)是所需抽水機(jī)較少,需要開(kāi)挖的集水坑較少，排水泵站較少,缺點(diǎn)是要安裝水管較長(zhǎng)，抽水機(jī)需要跟隨坑道的掘進(jìn)二次拆遷前移。4本工程擬采用的主要排水方案李家店隧道坡度較緩,采用長(zhǎng)距離管道配合小集水泵收集反坡排水,考慮隧道反坡施工較長(zhǎng)以及水泵揚(yáng)程等因素，根據(jù)設(shè)計(jì)估算最大涌水量在DK147+389～DK146+340段擬設(shè)置固定式排水泵站2座，分別設(shè)置在DK146+800,DK146+300處,DK146+340～DK144+380段擬設(shè)置固定式排水泵站3座，分別設(shè)置在DK145+800，DK145+300,DK144+800處。實(shí)際施工時(shí)如遇到涌水量較大時(shí)可根據(jù)具體情況加密,泵站之間采用Φ200mm排水管長(zhǎng)距離輸送，前方施工掌子面積水采用臨時(shí)集水坑來(lái)收集積水，小集水泵用Φ85設(shè)備選型配套5。1抽水設(shè)備型號(hào)選型原則隧道排水主要為隧道滲水,同時(shí)需考慮到施工用水。水質(zhì)除地下水的本身成分外，主要還有巖石、石屑、泥漿，同時(shí)還有噴射混凝土的回彈物摻雜物，所以除考慮到需排出的水量外,還應(yīng)考慮到排水的成分組成。洞內(nèi)水量是逐段遞增，在各級(jí)泵站的水泵選型上，應(yīng)按照排水能力遞增原則自下而上遞增選配。各級(jí)泵站排水能力應(yīng)充分配備，并有一定的儲(chǔ)備能力。隧道施工后通過(guò)對(duì)洞內(nèi)水的成分組成分析,其主要水質(zhì)除地下水的本身成分外，主要還有巖石、石屑、泥漿等成分,泥漿泵考慮選用山西天波制泵公司生產(chǎn)的高效耐磨渣漿泵，揚(yáng)程70m，流量120m3/h，功率37Kw.隧道內(nèi)泵站間水量遞增較大，為了考慮到在管理、操作維修上的方便，泵站間高差相近，選用型號(hào)相同水泵,只是在設(shè)備數(shù)量上相應(yīng)增加.工作面移動(dòng)水泵,采用移動(dòng)輕便的水泵，實(shí)際操作根據(jù)水量大小在數(shù)量上予以增減。5。2需要配用的設(shè)備及位置表范家山隧道出口設(shè)置泵站位置及選用設(shè)備一覽表施工工區(qū)涌水量泵站位置水泵型號(hào)水泵數(shù)量備用數(shù)量抽水能力DK147+389~DK146+340段640m3/dDK146+800WQ70—40-1512120m3DK146+300WQ70—40—1512120m3DK146+340～DK143+950段1100m3/dDK145+800WQ70—40-1512120m3DK145+300WQ70—40-1512120m3DK144+800WQ70—40-1512120m36排水系統(tǒng)6.1管路根據(jù)洞內(nèi)水量情況，結(jié)合選配的抽水設(shè)備，正常施工排水采用3套管路（可根據(jù)隧道施工后洞內(nèi)涌水情況增加管路）：2套為Φ200mm管材均為無(wú)縫鋼管（一套檢修備用,一套日常使用）；1套為Φ80mm消防軟管（工作面上移動(dòng)積水)。6.2集水坑設(shè)置集水坑設(shè)于洞內(nèi)中線處，每隔500m設(shè)置1處,同時(shí)根據(jù)隧道內(nèi)出水量情況予以適當(dāng)加密.臨時(shí)集水坑的容量按該段5min的匯水量加上施工用水量（每工作面20-30m3/d）合計(jì)確定，一般集水坑尺寸為：2m（長(zhǎng)）×1m（寬)×1m（深），容量2m36.3固定泵站設(shè)置固定泵站為整個(gè)施工過(guò)程結(jié)束前所使用的接力排水水倉(cāng)位置，其具體位置詳見(jiàn)上面，泵站水倉(cāng)容量計(jì)算按該段5min的匯水量加上施工用水合計(jì)確定，其結(jié)構(gòu)尺寸為3m（長(zhǎng)）×2m（寬）×2m（深）,容量12m3，可根據(jù)隧道開(kāi)挖后的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,泵站統(tǒng)一設(shè)置在洞內(nèi)左側(cè).6。4排水供電為確保洞內(nèi)排水正常進(jìn)行，不因電路問(wèn)題導(dǎo)致抽排工作的間斷,設(shè)置一條專用供電線路.由于水泵功率較大，新用電源電壓為380V，所以泵站用電引入380V穩(wěn)定電源。6.5其他工作面排水采用移動(dòng)式水泵，管路為Φ80mm消防軟管,抽排至就近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi)。為確保洞內(nèi)道路無(wú)水干爽，必須修建好兩側(cè)排水溝，確保洞內(nèi)滲水通過(guò)側(cè)溝引入集水坑內(nèi)，防止在洞內(nèi)道路上漫流.7反坡隧道排水靈活處理的要點(diǎn)在隧道雙側(cè)設(shè)置的排水溝,排水溝的大小要依據(jù)隧道的坡度和涌水量的大小確定.抽水設(shè)備要依據(jù)隧道洞內(nèi)涌水量的大小及集水坑匯水的情況而定,同時(shí)水泵的揚(yáng)程要參考隧道的坡度和起始點(diǎn)的高差,要盡量做到有一定的富余量。8在洞外增加防水、防汛及防山洪措施在隧道進(jìn)口處做好排水措施，做到排水暢通，并在洞口增加截水橫溝,防止地表水和施工排水倒灌進(jìn)洞，根據(jù)洞口水量情況可適當(dāng)加大橫溝斷面，并在溝頂加蓋鐵板，做到排水和行車互不影響,9各項(xiàng)保證措施9。1組織管理保證在排水施工上不僅需要一套完善、合理的排水系統(tǒng)，還需在管理上予以加強(qiáng),才能達(dá)到預(yù)期的效果。為此不僅成立了專業(yè)排水班，設(shè)班長(zhǎng)1人，副班長(zhǎng)1人，設(shè)備檢修2人，水泵站管理人員2人。制定嚴(yán)格的值班制度。隧道作業(yè)面的隧道排水日常工作堅(jiān)持班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)輪流24h值班制,并制定抽水記錄表進(jìn)行統(tǒng)一管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，匯總問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析。9。2安全技術(shù)保障措施對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)和操作培訓(xùn),針對(duì)一些技術(shù)特點(diǎn)和操作要領(lǐng)作重點(diǎn)講解和現(xiàn)場(chǎng)示范.對(duì)用電的排水設(shè)備要確保電路安裝的正確，檢查轉(zhuǎn)向是否正確，設(shè)置接地裝置及標(biāo)志，要嚴(yán)格按照安全用電方案辦理,做到一機(jī)一閘一漏。水泵的冷卻采用下一個(gè)泵站抽上來(lái)的水直接澆至排水泵上進(jìn)行冷卻。由于洞內(nèi)均為滲水，雖然使用水泵為污水泵，一旦在進(jìn)水口處產(chǎn)生淤積將導(dǎo)致堵泵.為此，需要對(duì)坑內(nèi)污水進(jìn)行攪合，施工中采用在水泵與管路的接口處安一處出水口并安裝閥門(mén)，利用抽水的高壓水不斷對(duì)進(jìn)水口處進(jìn)行沖攪,同時(shí)利用高壓風(fēng)進(jìn)行沖吹，防止淤泥的淤積。針對(duì)隧道施工的特點(diǎn)，施工人員對(duì)隧道內(nèi)排水溝及集水坑內(nèi)污泥雜物要及時(shí)進(jìn)行清理，對(duì)管路要定期檢查維修，定期用清水進(jìn)行沖洗.在集水泵進(jìn)水口包裹鐵窗紗，同時(shí)把水泵或進(jìn)水口放在竹筐內(nèi)，可以防止污泥及雜物進(jìn)入而發(fā)生堵塞。當(dāng)水位下降超過(guò)底座，間隙出水時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，運(yùn)行一段時(shí)間后，須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。及時(shí)地進(jìn)行保養(yǎng)和維修確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要措施。對(duì)隧道內(nèi)的抽水設(shè)備要定期進(jìn)行安全檢查，并派專人負(fù)責(zé)管理，做到24小時(shí)輪流值班,建立嚴(yán)格的值班管理制度.對(duì)易損的排水設(shè)備及管理配件要有必要的儲(chǔ)備