公路工程施工單位施工總結(jié)

文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。農(nóng)二師21—24團(tuán)公路工程

第五合同段

施工單位工作總結(jié)新疆天宇路橋分公司第五合同段項目部一、工程概況二、機(jī)構(gòu)組成三、質(zhì)量管理措施四、施工進(jìn)度控制五、施工安全與文明施工保證措施Iword格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施七、施工新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理的評價九、施工體會一、工程概況1、工程名稱：農(nóng)二師焉耆墾區(qū)21—24團(tuán)公路工程第五合同段2、本合同段實際工程起止時間：2006年11月15日，全長21.2公里，合同價款元。3、主要工程內(nèi)容：3-1農(nóng)二師21—24團(tuán)公路工程全長99.365公里。本合同段為第五合同段，主線K43+180—K64+880.09段，全長21.7公里,本合同段為二級公路設(shè)計速度為60kg/h。主線K43+180—K64+880段基本按原有瀝青公路線形。僅在局部進(jìn)行截彎取直。截彎取直路段為K55+320—K57+580段。3-2路基、路面及排水主線K43+180—K48+410段路基設(shè)計寬度為12m,設(shè)計瀝青砼路面12m。原有的瀝青砼路面已挖除換填砂礫料，深為80cm、瀝青結(jié)構(gòu)層為4cm細(xì)粒式瀝青砼路面，級配礫石基層厚度為15cm、天然砂礫底基層厚為15cm。路基填筑前鋪設(shè)一層土工布。K48+410—K64+880段路基設(shè)計寬度為8.5m、瀝青路面寬度為7.5m、路面結(jié)構(gòu)為4cm厚細(xì)粒式瀝青砼路面、15cm厚級配礫石基層、25cm厚天然砂礫料。路基部分K48+410—K50+000段老瀝青路面已損壞，挖除50cm后換填天2word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。然砂礫。并對局部軟基部分進(jìn)行處理。左側(cè)單邊加寬并鋪設(shè)土工格柵。K50+000—K55+320段老瀝青路面為6m，需要單側(cè)加寬路基，加寬時對局部損壞的路面進(jìn)行挖除50cm后換填砂礫料。K55+320—K57+580段為新建路基，K57+580—K64+880段老瀝青路面寬度為7m,此段老路基為強(qiáng)鹽漬土填筑，已全部挖除換填1.24m-1.8m砂礫料。本合同段驗收彎沉值細(xì)粒式瀝青路面為75.6(1/100mm)、級配礫石基層為90.2(1/100mm)、天然砂礫底基層為121(1/100mm)、路基基頂層為136.7(1/100m)。3-3本合同段平面交叉情況本合同段新建平面交叉14處，其中T型交叉6處、十字型交叉2處、機(jī)耕道6處。3-4本合同段的工程數(shù)量挖方：108236.98立方米、路基借土填方：270069.89立方米細(xì)粒式瀝青砼：191010.5平方米、基層：212874.75平方米、底基層：225619.8平方米、土工織物：183105平方米中橋4-20m一座、圓管涵218.64mm/13道、蓋板涵359.46m/30道、公路界碑88塊、里程碑21塊、其中警告、指路、限速標(biāo)志共36塊、標(biāo)線8463m2。本合同段共設(shè)平曲線10個、平曲線最小半徑155m、最大縱坡1.7%、凸起豎曲線最小半徑6000m、凹型豎曲線最小半徑6000m,設(shè)計荷載XXX。二、機(jī)構(gòu)的組成1、主要管理人員機(jī)構(gòu)設(shè)置3word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。為確保本合同段整個工程的有效實施和管理，成員以項目經(jīng)理部對本工程實施全過程、全方位的管理。設(shè)置項目部經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)1人、路基工程師2人、路面工程師2人、質(zhì)檢員2人、橋涵結(jié)構(gòu)工程師2人、資料員3人、安全員1人、計量員1人、機(jī)械員2人、施工隊長2人、共計21人，下設(shè)項目經(jīng)理辦公室、施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、試驗室。2、施工項目設(shè)備投入情況挖掘機(jī)4臺、平地機(jī)2臺、裝載機(jī)3臺、壓路機(jī)3臺、灑水車4臺、瀝青混合料拌合設(shè)備一套、經(jīng)緯儀1臺、全站儀1臺、水平儀6臺三、質(zhì)量管理措施首先確保工程質(zhì)量為合格工程并制定質(zhì)量目標(biāo)，詳細(xì)編制《項目質(zhì)量計劃》1、結(jié)合本公司ISO—2000貫標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，加強(qiáng)職工的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)教育，提高職工隊伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，以確保工程質(zhì)量的目標(biāo)，滿足建設(shè)單位的期望。2、認(rèn)真熟悉審查圖紙、領(lǐng)會設(shè)計意圖，堅持按圖施工。3、認(rèn)真做好各項技術(shù)交底工作，主要技術(shù)問題及重要分項工程，實行分級技術(shù)交底制度。由項目部工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管分項的技術(shù)員層層落實，確保交底質(zhì)量。4、成立測量小組，負(fù)責(zé)施工中的測量工作換手復(fù)測制度。4word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。5、加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量管理，實行掛牌施工、切實搞好“三檢一平”活動。嚴(yán)格隱蔽工程和其它工程項目的檢查簽證工作。推行工序逐級簽證制，上道工序未簽證不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工。6、嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)計量和工地試驗工作。按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進(jìn)行檢查評定及試驗鑒定，不合格的產(chǎn)品禁止入場。對進(jìn)場后檢驗不合格的材料要立即清理出場。嚴(yán)格控制填土的厚度、壓實度、加強(qiáng)實驗檢測。7、嚴(yán)格控制施工工藝流程，實行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。依靠科技進(jìn)步搞好工程質(zhì)量，積極推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的施工方法，提倡技術(shù)革新。8、在施工中要加強(qiáng)與建設(shè)、設(shè)計和監(jiān)理單位的聯(lián)系，虛心他人的意見，尊重建設(shè)單位、服從監(jiān)理、信守合同，內(nèi)外密切合作共同搞好工程質(zhì)量。9、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)工作并及時審核、收集、整理、填報各種資料并由專人負(fù)責(zé)整理，按規(guī)定整理驗收資料。10、以施工設(shè)計圖和現(xiàn)行公路橋涵技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，確保工程質(zhì)量的實現(xiàn)。四、施工進(jìn)度的控制1、組織機(jī)構(gòu)組織強(qiáng)有力的施工指揮機(jī)構(gòu)，建立健全質(zhì)量管理體系，配備會管理、懂技術(shù)的干部和業(yè)務(wù)骨干，并調(diào)動足夠的專業(yè)隊伍和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。同時根據(jù)工程進(jìn)度的需要并隨時申請在全公司范圍內(nèi)調(diào)配5word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。所需的人員、設(shè)備、資金來確保施工力量、施工設(shè)備來滿足工程需要。實行科學(xué)管理、堅持文明生產(chǎn)、文明施工。加強(qiáng)思想、政治教育工作，調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。2、具體進(jìn)度控制措施（1）、加強(qiáng)施工組織管理，周密安排實施計劃，采用工期倒排法編制施工計劃，設(shè)立若干工期控制點，確保按期完成。（2）、做好施工前的調(diào)查、研究工作，對每一項工作做到心中有數(shù)、了如指掌。要根據(jù)施工進(jìn)度需要合理配置施工機(jī)械，搞好施工機(jī)械管理工作，提高機(jī)械化作業(yè)水平、充分發(fā)揮機(jī)械施工能力。特別要重視施工前期的施工機(jī)械上場工作，做到上的快、上的好，一開工就必須全面上場，全面開工的施工局面。（3）、強(qiáng)化施工隊伍管理，加強(qiáng)職工教育、樹立工期意識、優(yōu)化化分施工范圍、合理分配施工班組任務(wù)。做到任務(wù)量到組、作業(yè)量到人、層層分解責(zé)任到人。推行進(jìn)度風(fēng)險抵押制度，實行獎罰分明。從工程指揮部到項目再到各班組，實現(xiàn)一級抓一級、一級保一級全員保工程進(jìn)度。（4）、實行施工進(jìn)度計劃、高度管理網(wǎng)絡(luò)的控制。確保向施工各作業(yè)班組提供可靠的人力、物力、財力和機(jī)械設(shè)備的保障。（5）、積極開展勞動競賽，實行進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)承包的作業(yè)班組責(zé)任制。（6）、抓好施工、好季節(jié)、好時機(jī)，開展多班組連續(xù)作業(yè)。五、施工安全與文明施工保證措施安全工作目標(biāo)6word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。實現(xiàn)“五無、兩控制”即無職工死亡、無施工安全事故、無交通責(zé)任事故、無火災(zāi)事故、無機(jī)械操作事故和職工重傷率控制為0，輕傷率控制在5%。以下。(1)、健全規(guī)章制度加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成產(chǎn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部設(shè)安全監(jiān)察組并設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)安全施工檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督。(2)、加強(qiáng)對職工安全生產(chǎn)教育和安全常識教育。牢固樹立安全第一的思想，分工序、定人定崗建立各類人員崗位責(zé)任制度。(3)、對施工人員分類進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，做到從明確施工的各種規(guī)定規(guī)范和崗位責(zé)任以及遇到問題時的處理辦法。(4)、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和生產(chǎn)器具管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事。(5)、經(jīng)常檢查和維修各種施工機(jī)械和電器設(shè)備，均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。(6)、建立安全工作檢查制度，做到班組每日、項目每周進(jìn)行一次安全教育和檢查。對出現(xiàn)的事故及苗頭決不放過。(7)、積極推廣安全生產(chǎn)、先進(jìn)經(jīng)驗、以點帶面做好安全工作，保證施工順利進(jìn)行。確保本項目工程目標(biāo)安全事故為零。(8)、項目部負(fù)責(zé)人已與項目駐地、連隊協(xié)商好由本連隊醫(yī)護(hù)人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的醫(yī)療衛(wèi)生保健及臨時救護(hù)工作。2、現(xiàn)場文明施工管理情況(1)、進(jìn)入本合同段入口已設(shè)置方正的大門、門旁已設(shè)立了明顯的標(biāo)7word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。語和標(biāo)牌，標(biāo)明工程建設(shè)的基本情況和本合同段的施工現(xiàn)場平面簡圖。（2）、建立文明施工責(zé)任制度，劃分施工區(qū)域、明確責(zé)任及時清除現(xiàn)場雜物保持現(xiàn)場清潔。（3）、對施工現(xiàn)場的臨時便道進(jìn)行平整、便道堅實。對灌渠搭設(shè)臨時通水設(shè)施。（4）、現(xiàn)場的臨時設(shè)施，包括辦公、生活用房、倉庫、材料與預(yù)制構(gòu)件堆場臨時的水電管線，已嚴(yán)格按照施工方案確定的施工平面圖來布置搭設(shè)或埋設(shè)整齊，不準(zhǔn)亂堆亂放并注意做好生活區(qū)內(nèi)衛(wèi)生。（5）、現(xiàn)場水電有專人管理，保證無長流水、長明燈并在醒目位置張貼或懸掛“節(jié)約用電、節(jié)約用水的標(biāo)識。（6）、工人操作點的周圍保持清潔整齊，做到邊干活、邊清理，活完料盡場清。（7）、各種材料半成品，在現(xiàn)場運(yùn)輸過程中做到不灑不漏不剩，灑落漏料及時清理。（8）、施工預(yù)制現(xiàn)場的渣土和垃圾，設(shè)置了臨時堆放點并及時清運(yùn)。（9）、針對現(xiàn)場情況項目部已設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報并適時更換內(nèi)容。已做到了及時公布進(jìn)度和宣傳自己，鼓舞士氣、表揚(yáng)先進(jìn)。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地的措施1、主要措施和任務(wù)（1）、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共8word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。和國水土保持法》及本地區(qū)內(nèi)的相關(guān)條例和有關(guān)規(guī)定。（2）、由項目部經(jīng)理擔(dān)任第一責(zé)任人，成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)水土流失的治理，完成本標(biāo)段的路基邊坡的修整和路邊林帶的防護(hù)并對施工中出現(xiàn)的污染進(jìn)行處理。2、具體措施（1）、環(huán)境保護(hù)做全面規(guī)劃、合現(xiàn)布局、結(jié)合治理、化害為利。（2）、在居民區(qū)附近對噪聲較強(qiáng)的施工機(jī)械和施工作業(yè)給予限制；施工運(yùn)料及交通車量情況正常、砼拌合站、料場、料庫等布置都已遠(yuǎn)離居民區(qū)200米以上，并對拌合站場的廢棄物采用車輛運(yùn)輸?shù)姆椒ê侠硗品诺讲挥绊戅r(nóng)田、水利等工程設(shè)施的地方。（3）、在筑路材料的運(yùn)輸過程中已科學(xué)地選擇運(yùn)輸路線并配置灑水車定時對運(yùn)輸?shù)牡缆泛腿⊥翀鲞M(jìn)行灑水，已減少起揚(yáng)塵，影響周圍的農(nóng)作物。（4）、工程用料根據(jù)情況，已堆放在施工場地和征地線內(nèi)，不影響農(nóng)田耕種和污染環(huán)境，每道工序施工時做到了工完料清，場地進(jìn)行清理，保證施工場地整潔。（5）、對棄土場和取土場已進(jìn)行平整恢復(fù)地貌，減少水土流失。七、施工新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況1、施工新技術(shù)本合同段在開工后進(jìn)行路中心線復(fù)測時發(fā)現(xiàn)JD59已被破壞，JD58—JD60之間的交點距為9.1KM,JD59又在湟水渠地段兩交點之間,因有洪水堤和大量紅柳、積水為障礙物不能通視、距離遠(yuǎn)。為了確保9word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。工程測量精度和進(jìn)度，我項目部專門成立了專職測量小組。項目部又抽出資金購進(jìn)一臺南方牌全站儀NTS-660型，對JD58—JD60段先恢復(fù)了一條導(dǎo)線，又對JD58—JD60段的中心線每隔20米計算出坐標(biāo)點，采用極坐標(biāo)測量方法來測設(shè)中心線。此方法測速快、準(zhǔn)確、操作簡便，并能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不明標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測，從而加快測量進(jìn)度，確保測量精度，縮短施測工期并把所有的測量記錄及結(jié)果已報送監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。2、新材料、新工藝的應(yīng)用本標(biāo)段K55+740位置設(shè)置一座4—20米中橋，其中橋支座墊石設(shè)計采用為C40鋼纖維砼。本工程采用的是鋼纖維砼，這是在普通砼中摻入適量的鋼纖維配制而成的砼稱為纖維砼，此種砼與普通砼相比其抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、耐磨性、耐沖擊性、耐疲勞性、韌性、抗裂性等都得到了很大的提高。由于大量很細(xì)的鋼纖維均勻分散在砼中，鋼纖維與砼的接觸面積很大，與同樣質(zhì)量的鋼筋相比，鋼材面積增加了32—64倍。因而在所有方面都能使砼得到增強(qiáng)，具有各方向同性的增強(qiáng)，大大地改善了砼各項性能，并使鋼纖維砼作為一種新的復(fù)合材料具有普通砼所不具備的優(yōu)良性能。纖維砼的制備流程（1）、檢查材料數(shù)量及質(zhì)量，做好準(zhǔn)備工作。（2）、將鋼纖維倒出后人工分散，如有銹蝕結(jié)團(tuán)的應(yīng)剔除。（3）、將乳膠與添加劑配好攪勻后等待使用。（4）、準(zhǔn)備好乳膠與水配合的水桶后，標(biāo)注好水位和加10word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。入乳膠后的水乳位，準(zhǔn)備材料。（5）、先將水加入配料桶，并使其達(dá)到標(biāo)注好的水位接著加入乳膠至乳位，然后攪拌均勻，準(zhǔn)備使用。（6）、砂、石、水泥、鋼纖維投入后干拌1min后檢查是否均勻，均勻后可進(jìn)行下一道工序（注意砂、石應(yīng)該提前清洗并使其在使用時處于干