全國(guó)注冊(cè)咨詢師考試教材勘誤表四科

《宏觀經(jīng)濟(jì)政策與發(fā)展規(guī)劃》(2007年11月第一次印刷)勘誤表序號(hào)章節(jié)頁(yè)碼位置誤正１第一章８頁(yè)最后一段（1）發(fā)展為了了人民，就是是要……（1）堅(jiān)持發(fā)展展為了人民，就就是要……２第一章２６頁(yè)倒數(shù)第6行、第第７行平衡投資消費(fèi)關(guān)關(guān)系、優(yōu)化產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)濟(jì)增長(zhǎng)方式，平衡投資消費(fèi)關(guān)關(guān)系，優(yōu)化產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展方式，３第二章４６頁(yè)二、（一）、11.以下的“●非競(jìng)爭(zhēng)性，………”的后半句“并不排斥和妨妨礙其他人對(duì)對(duì)其的享用”“并不排斥和妨妨礙其他人對(duì)對(duì)該物品的享享用”４第二章４７頁(yè)第一自然段小標(biāo)題“5.共有資源”及其下的兩兩個(gè)自然段，刪刪去。５第二章５５頁(yè)（二）、1.經(jīng)濟(jì)手段下下面一個(gè)自然然段替換為：宏觀管理采取的的經(jīng)濟(jì)手段主主要包括財(cái)政政、金融手段段等。中央銀銀行通過調(diào)節(jié)節(jié)貨幣供應(yīng)量量穩(wěn)定幣值，保保持國(guó)內(nèi)物價(jià)價(jià)穩(wěn)定和國(guó)際際收支平衡，促促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)；財(cái)政運(yùn)用用預(yù)算和稅收收手段，調(diào)節(jié)節(jié)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和和社會(huì)分配；；通過貨幣政政策和財(cái)政政政策的組合，調(diào)調(diào)節(jié)社會(huì)總需需求與總供給給的基本平衡衡，并與產(chǎn)業(yè)業(yè)政策等其他他政策手段相相配合，促進(jìn)進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和和社會(huì)的協(xié)調(diào)調(diào)發(fā)展。６第三章６０頁(yè)“（三）幾個(gè)投投資的基本概概念”“關(guān)于投資的幾幾個(gè)基本概念念”７第三章６２頁(yè)第四自然段第６６行“或者投資的維維持成本超過過預(yù)先估計(jì)的的水平?！薄盎蛘咄顿Y的維維持成本超過過預(yù)先估計(jì)的的水平，”８第三章６８頁(yè)第５行運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，主主要是運(yùn)用財(cái)財(cái)政政策和貨貨幣政策從源源頭上調(diào)控投投資資金的總總量。黑體字部分改為為調(diào)控投資。9第四章１０２頁(yè)第三自然段從第四行中“地地方固定收入入包括”起另起一行行。10第四章１１９頁(yè)第四自然段小標(biāo)標(biāo)題“2.企業(yè)所所得稅的稅率率為25%”，“2.企業(yè)所所得稅稅率”。11第四章１１９頁(yè)第五自然段“非居民企業(yè)中中在我國(guó)境內(nèi)內(nèi)……”之前，加入入一個(gè)自然段段：企業(yè)所得得稅的稅率為為25%。12第五章１２４頁(yè)第４行“證券公司與銀銀行、信托、證證券、保險(xiǎn)業(yè)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)分別別設(shè)立?！薄般y行、信托、證證券、保險(xiǎn)業(yè)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)分別別設(shè)立。”１３第五章１４４頁(yè)３．再貼現(xiàn)下第第６行“如貼現(xiàn)率升高高，意味著國(guó)國(guó)家判斷市場(chǎng)場(chǎng)過熱，有緊緊縮意向；”黑體字部分改為為“如再貼現(xiàn)率率升高，”１４第六章１５３頁(yè)（二）、小標(biāo)題題“3.區(qū)域規(guī)規(guī)劃的定位”“3.區(qū)域規(guī)規(guī)劃”。１５第六章１５４頁(yè)（三）.2.規(guī)規(guī)劃期限小標(biāo)標(biāo)題下的自然然段“國(guó)家總體規(guī)劃劃、省……”，整段替換為：國(guó)國(guó)家總體規(guī)劃劃、?。▍^(qū)、市市）級(jí)總體規(guī)規(guī)劃的規(guī)劃期期一般為5年，可以展展望到10年以上。區(qū)區(qū)域規(guī)劃、市市縣級(jí)總體規(guī)規(guī)劃和各類專專項(xiàng)規(guī)劃的規(guī)規(guī)劃期可根據(jù)據(jù)需要確定。１６第六章１６９頁(yè)第五節(jié)．一、區(qū)域規(guī)劃的的定位之下，第第三自然段刪去此句話：“區(qū)域規(guī)劃的的規(guī)劃期一般般為10年，可以展展望到20年?！保保返诹拢保叮鬼?yè)第五節(jié)、二、（一一）編制國(guó)家家級(jí)區(qū)域規(guī)劃劃的范圍和內(nèi)內(nèi)容之下“（4）國(guó)務(wù)院院或者?。ㄗ宰灾螀^(qū)、直轄轄市）人民政政府確定的其其他地區(qū)”，“國(guó)務(wù)院確定的的其他地區(qū)”。１８第八章２３３頁(yè)第21行句號(hào)后后面加上：實(shí)現(xiàn)牽引供電引引進(jìn)技術(shù)和裝裝備的國(guó)產(chǎn)化化。１９第八章２３３頁(yè)22行“3.建設(shè)集裝裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)”起至第234頁(yè)第24行“實(shí)現(xiàn)牽引供供電系統(tǒng)監(jiān)控控自動(dòng)化、遠(yuǎn)遠(yuǎn)動(dòng)化和運(yùn)行行管理智能化化?！敝?，3.加快通信信信號(hào)技術(shù)現(xiàn)代代化利用現(xiàn)代化通信信技術(shù)，建設(shè)設(shè)以光纖數(shù)字字系統(tǒng)和GSM-R為主體，并并與其他信息息傳輸方式協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的完完整有序的傳傳輸體系。建建立基于GSM-R的我國(guó)鐵路路綜合移動(dòng)通通信技術(shù)體系系。建設(shè)高速速寬帶數(shù)字傳傳送網(wǎng)絡(luò)及接接入網(wǎng)，發(fā)展展鐵路專用通通信和應(yīng)急通通信。建立智能化、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化的調(diào)度度通信系統(tǒng)。逐逐步建成新一一代調(diào)度集中中控制系統(tǒng)（CTC）。發(fā)展以以主體化機(jī)車車信號(hào)為基礎(chǔ)礎(chǔ)，以實(shí)施列列車超速防護(hù)護(hù)為重點(diǎn)的列列車運(yùn)行控制制系統(tǒng)（CTCS）?；窘ńǔ捎?jì)算機(jī)聯(lián)聯(lián)鎖系統(tǒng)。4.積極推進(jìn)鐵鐵路信息化堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、統(tǒng)一資源源、統(tǒng)一管理理”的原則，廣廣泛利用現(xiàn)代代通信和信息息技術(shù)等成果果，構(gòu)建技術(shù)術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)合理、功能能完善、管理理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)濟(jì)適用、安全全可靠、具有有中國(guó)特色的的鐵路信息系系統(tǒng)。重點(diǎn)強(qiáng)強(qiáng)化運(yùn)輸繁忙忙的東部地區(qū)區(qū)和路網(wǎng)中具具有重要作用用的鐵路干線線和新建客運(yùn)運(yùn)專線的信息息化建設(shè)，逐逐步實(shí)現(xiàn)調(diào)度度指揮智能化化、客貨營(yíng)銷銷社會(huì)化、經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)代代化，在提高高運(yùn)輸效率、擴(kuò)擴(kuò)大運(yùn)輸能力力、優(yōu)化資源源配置、保障障運(yùn)輸安全、改改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量量、提升管理理水平、提高高經(jīng)濟(jì)效益等等方面發(fā)揮明明顯作用。5.加強(qiáng)資源節(jié)節(jié)約和環(huán)境保保護(hù)貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)關(guān)于加快建設(shè)設(shè)資源節(jié)約型型、環(huán)境友好好型社會(huì)的要要求，大力推推廣各種先進(jìn)進(jìn)的節(jié)油代油油、節(jié)電、節(jié)節(jié)水、新能源源和可再生能能源等資源綜綜合利用技術(shù)術(shù)的應(yīng)用，積積極推進(jìn)清潔潔生產(chǎn)，提高高鐵路能源和和資源利用效效率，“十一五”末鐵路單位位運(yùn)輸收入降降耗達(dá)到200%以上。加加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸輸環(huán)境保護(hù)，重重點(diǎn)抓好城區(qū)區(qū)鐵路環(huán)境整整治，提高運(yùn)運(yùn)輸環(huán)境質(zhì)量量。加強(qiáng)鐵路路建設(shè)中的生生態(tài)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保持持以及洪水影影響評(píng)價(jià)工作作，依法認(rèn)真真落實(shí)各項(xiàng)要要求。加快鐵鐵路綠色通道道建設(shè)，盡快快形成整體綠綠化規(guī)模。6.加快鐵路創(chuàng)創(chuàng)新體系建設(shè)設(shè)建立以企業(yè)為主主體、市場(chǎng)為為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)學(xué)研相結(jié)合的的技術(shù)創(chuàng)新體體系。加強(qiáng)原原始創(chuàng)新、集集成創(chuàng)新和引引進(jìn)消化吸收收再創(chuàng)新，堅(jiān)堅(jiān)持引進(jìn)先進(jìn)進(jìn)技術(shù)與自主主創(chuàng)新相結(jié)合合，積極發(fā)展展具有自主知知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核核心技術(shù)和關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，形形成具有中國(guó)國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)的高速鐵鐵路技術(shù)體系系。線橋隧涵涵等站前工程程通過科技攻攻關(guān)和試驗(yàn)，解解決關(guān)鍵技術(shù)術(shù)問題，形成成完全獨(dú)立的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和自主知識(shí)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)原原始創(chuàng)新。通通信、信號(hào)、牽牽引供電系統(tǒng)統(tǒng)堅(jiān)持系統(tǒng)集集成創(chuàng)新，形形成滿足我國(guó)國(guó)客運(yùn)專線站站后技術(shù)系統(tǒng)統(tǒng)集成的基本本思路、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求。運(yùn)運(yùn)營(yíng)調(diào)度和旅旅客服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)堅(jiān)持自主創(chuàng)創(chuàng)新，結(jié)合國(guó)國(guó)情路情，以以中方企業(yè)為為主，設(shè)計(jì)開開發(fā)適應(yīng)我國(guó)國(guó)客運(yùn)專線運(yùn)運(yùn)營(yíng)要求的運(yùn)運(yùn)營(yíng)調(diào)度和旅旅客服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)。按照“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)術(shù)，聯(lián)合設(shè)計(jì)計(jì)生產(chǎn)，打造造中國(guó)品牌”的總體思路路，引進(jìn)消化化吸收再創(chuàng)新新，實(shí)現(xiàn)我國(guó)國(guó)機(jī)車車輛制制造業(yè)的現(xiàn)代代化和機(jī)車車車輛裝備的現(xiàn)現(xiàn)代化。２０第八章２３４頁(yè)倒數(shù)第13行與與倒數(shù)第14行之間加上上：路２１第八章２３４頁(yè)倒數(shù)第13行的的⑵改為：⑴加速鐵路行車車安全裝備現(xiàn)現(xiàn)代化。在客客運(yùn)專線、城城際客運(yùn)鐵路路和主要繁忙忙干線建成安安全綜合監(jiān)控控網(wǎng)絡(luò)和管理理中心；建成成鐵路信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái)臺(tái)；建成完善善的安全生產(chǎn)產(chǎn)應(yīng)急救援體體系，提高綜綜合抗災(zāi)和各各類生產(chǎn)安全全事故搶險(xiǎn)救救援能力；加加強(qiáng)對(duì)全路危危險(xiǎn)源的監(jiān)控控，加強(qiáng)機(jī)車車車輛、危險(xiǎn)險(xiǎn)品和特種貨貨物運(yùn)輸?shù)陌舶踩芾?；完完善道口安全全防護(hù)系統(tǒng)，加加快實(shí)施平交交道口改立交交道口工程，新新建時(shí)速120公里以上線線路實(shí)現(xiàn)立交交全封閉。２２第八章２３４頁(yè)倒數(shù)第9行⑶⑵２３第九章２７８頁(yè)三、“十一五”時(shí)期的重要要文化工程項(xiàng)項(xiàng)目全段修改為：為為了達(dá)到既有有宏觀指導(dǎo)性性又有可操作作性的要求，《綱綱要》用專欄欄的形式列舉舉了國(guó)家重要要文化工程項(xiàng)項(xiàng)目，它們是是：文化信息息資源共享工工程，廣播影影視數(shù)字化工工程，國(guó)家重重大出版工程程，國(guó)家重大大歷史題材美美術(shù)創(chuàng)作工程程和二十世紀(jì)紀(jì)美術(shù)作品收收藏工程，新新疆、西藏、內(nèi)內(nèi)蒙古少數(shù)民民族語(yǔ)言文字字出版工程?！俄?xiàng)目決策分析析與評(píng)價(jià)》((2007年11月第一次印印刷)勘誤表序號(hào)頁(yè)碼位置誤正1編寫組成員馬天宇馬天余21111-12行項(xiàng)目產(chǎn)生的直接接和間接的經(jīng)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和效效益編制經(jīng)濟(jì)濟(jì)費(fèi)用效益流流量表識(shí)別項(xiàng)目產(chǎn)生的的直接和間接接的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用用和效益，編編制經(jīng)濟(jì)費(fèi)用用效益流量表表31810行項(xiàng)目建設(shè)的必要要條件，和外外部配套條件件，包括物質(zhì)質(zhì)條件項(xiàng)目建設(shè)的必要要條件。435公式2-85375行637公式2-16737公式2-17837公式2-20938倒13行10404行1146倒5行1246倒3行13476行1447公式2-30X’t+1=X’t+1=15483行和5行Ft+1=Ft+1=16178倒1-倒2行該兩行字位置有有誤該兩行字去掉“[解答]”和“見表6-5”后移到表6-5底線下方17228例7-12i=5.98%%i=5.89%%1824410行分母中60.3360.819244倒10行-111行，一般不能直接接用于獨(dú)立方方案之間的比比較和選優(yōu),但可以用于于互斥方案的的優(yōu)劣排序，但不能直接用用于互斥方案案之間的比選選。20271倒6行——第t年支付付利息額Ic×——第tt年支付利息息額21272公式9-22工資及福利費(fèi)工資或薪酬222799行盡管它是項(xiàng)目資資產(chǎn)的組成部部分盡管它是“有項(xiàng)項(xiàng)目”資產(chǎn)的組成成部分23301公式9-42243961-2行△A=（0.1196-0..153）÷0.1553=0.2281E銷=0.2881/0.11=2.811△A=（0.1106-0..153）÷0.1553=-0..307E銷=-0.3305/-00.1=3..07(注:表中數(shù)據(jù)據(jù)系計(jì)算機(jī)軟軟件計(jì)算,與手算有誤誤差)25398倒6-7行文中有誤刪掉倒數(shù)6-77行，加注:如采用含稅稅價(jià)格，式13-2分母中應(yīng)再再減去年增值值稅；式13-3分母中應(yīng)再再減去單位產(chǎn)產(chǎn)品增值稅；；式13-4中應(yīng)加上單單位產(chǎn)品增值值稅264115行標(biāo)準(zhǔn)差方差274135－6行方差計(jì)算式有誤誤284153行樂觀值的