中俄產能合作的現(xiàn)狀與發(fā)展方向,國際經濟貿易論文

中俄產能合作的現(xiàn)在狀況與發(fā)展方向,國際經濟貿易論文本篇論文目錄導航：【題目】【第一章】【第二章】【第三章】中俄產能合作的現(xiàn)在狀況與發(fā)展方向【第四章】【第五章】【第六章】【結論/以下為參考文獻】第3章中俄產能合作的現(xiàn)在狀況與發(fā)展方向3.1產能合作的基礎。3.1.1中俄雙邊貿易額持續(xù)增加。從2002年到2020年，中俄雙邊貿易額基本上呈現(xiàn)增長的趨勢，除了在2008年到2018年經濟危機的時候，出現(xiàn)了明顯的下降，2018年的雙邊貿易額為388億美元，經濟危機過后，雙邊貿易額又恢復增長趨勢，且比之前的增長速度加快。華而不實2002年的雙邊貿易額才大約為120億美元，而2020年的雙邊貿易額竟高達952.8億美元，在十余年的時間增長了近7倍。自2021年上半年來，受國際大宗商品價格持續(xù)走低、盧布貶值及國際環(huán)境的影響，中俄雙邊貿易額有所減少，但是當下困難都是暫時的，不會對雙方將來長遠合作產生過大影響，而且中俄之間的貿易發(fā)展是一個逐步深化和完善的經過，通過調整，將更利于雙方長久的貿易合作。在2020年中俄產品貿易構造中，俄羅斯對中國出口最多的產品是礦產品，其次是木材產品，位于第三位的是化工產品，而俄羅斯從中國進口最多的產品是機電產品，其次是紡織品及原料，位于第三位的是賤金屬及制品，這表示清楚，兩國推進貿易合作的都是本國優(yōu)勢產品，而且優(yōu)勢產品又存在互補性，這樣的貿易構造具有穩(wěn)定性，良好的貿易合作形勢對推動產能合作起到積極影響。3.1.2中俄投資合作仍有待提高。近年來，隨著俄羅斯參加世貿組織，俄貿易投資政策的不斷改善以及中俄政治互信水平的進一步深化，中俄投資合作也有了較大提升，尤其是中國對俄羅斯投資迅猛發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2020年中對俄的直接投資金額達40.8億美元〔不包括金融類投資〕，比2003年的0.31億美元增長了131倍，其增長速度是我們國家對外投資增長最快的。截止2020年底，中對俄投資存量為321.3億美元，已成為俄羅斯的第四大投資國。相比之下，俄羅斯對中國的投資力度卻較小，并呈現(xiàn)逐年下降的態(tài)勢。在中俄投資合作中，受兩國在各方面差異的影響，投資目的大多是小項目，直到近年，投資金額較大的項目才緩慢增加，但仍相對較少；在俄投資主體多是小企業(yè)，據(jù)統(tǒng)計，中方在俄投資的企業(yè)僅在遠東濱海邊疆的中資企業(yè)有300余家，阿穆爾州達90多家，但是投資金額偏低。除此，中國對俄投資以落后的綠地投資方式為主，跨國并購方式的投資較少，且主要集中在能源領域，又大多是大型國有企業(yè)作為主體進行的并購，2018年以來民營企業(yè)跨國并購才浮出水面，但是資本有限，且都是小型并購。俄方普遍以為，中方投資者感興趣的是俄豐富的自然資源，投資主要是為擴大俄原料出口及銷售本國產品，而不愿意在生產領域擴大投資，且以為中方在俄投資企業(yè)多是為了獲取短期收益，沒有長期的投資規(guī)劃，施行的是打了就跑的策略。為推動中俄投資規(guī)模的快速發(fā)展，應該鼓勵更多企業(yè)制定長期投資計劃，介入到對俄投資的隊伍中，尤其鼓勵有實力、的中小企業(yè)介入雙方投資合作，也應該鼓勵中俄雙方在大型投資項目方面的合作?？傮w來看，中俄合作中投資方式落后、規(guī)模小，與兩國經濟發(fā)展水平、經貿合作水平不相稱。當下，俄羅斯在推動經濟當代化及遠東開發(fā)戰(zhàn)略，我們國家在促進經濟構造的深化改革，積極開展國際產能的合作，推廣走出去戰(zhàn)略。中俄兩國的投資環(huán)境將持續(xù)改善，中俄同為世界主要經濟體，互為最大鄰國，加強投資合作有著宏大潛力和廣闊空間。3.2產能合作的主要領域。3.2.1能源合作一體化發(fā)展。俄羅斯的油氣、煤炭等能源資源豐富，中國經濟的快速發(fā)展對能源的需求旺盛，中俄構成明顯互補的能源供應與需求。長期以來，中俄能源合作主要以貿易方式為主，但是以貿易形式為主的合作較不穩(wěn)定，而共同投資、合作開發(fā)比擬能將雙方利益長期捆在一起，穩(wěn)定性強。李克強總理曾在訪俄期間提出能源合作方面的新設想，即推進上下游一體化，實行雙方共同承當風險，共同共享利益的合作形式。隨后，雙方在這方面開展了不少合作。在電力合作方面，我們國家依靠多年完善電網建設經過中積累的經歷體驗和運用成熟的特高壓技術對俄羅斯電網進行當代化改造，使其電力設施得以升級，來為經濟當代化的發(fā)展提供基礎保障；依靠先進的裝備和資金，與俄合作開發(fā)水電、煤電資源，成立電廠，建設大型產輸一體化項目，將開發(fā)生產的電力除知足俄本土使用外，剩余通過輸電線路銷往中國。在油氣合作上，2020年雙方簽訂關于擴大上游項目合作開發(fā)的備忘錄，并成立合資公司，收購并開發(fā)遠東及東西伯利亞那些儲量可觀具有開發(fā)價值的油氣田，生產的油氣除了俄國使用外，其余將通過管道向中國等亞太國家出口，這是中俄在油氣上游領域合作的主要表現(xiàn)。除此，中俄聯(lián)合組建的天津東方石化有限公司是中國對俄羅斯開放油氣下游加工領域的主要代表，這促使俄方直接介入消費國的能源加工與銷售。而且隨著中國東北地區(qū)煉油廠改造工程的完成使其煉油能力不斷提高，甚至出現(xiàn)產能過剩，這些煉油廠的原油來源基本都是來自俄羅斯，俄方學者也研究過通過進口在中國加工好的石油產品比在俄方新建煉油廠更有利。當然，不是所有地區(qū)通過進口石油產品都比自建自產更有利，由于俄羅斯東部的一些煉油廠存在煉油能力下降、設備陳舊等問題，我們國家有先進的煉油設備及在煉油廠當代化改造方面有豐富的經歷體驗，中國企業(yè)能夠積極爭取俄羅斯部分地區(qū)的煉油廠改造工程，積極投資與俄方共同建設煉油廠、油氣加工廠等項目。綜上，中俄雙方主要從下面幾方面推動能源一體化合作：一是俄方準許中國進入上游勘探，雙方合作開發(fā)油氣田，開采原油出口中國；二是俄方介入到中國石油加工與銷售，能夠將加工成品返銷國內；三是中方企業(yè)介入到俄方煉油廠改造工程，合建油氣加工廠等項目；四是中俄通過成立合資企業(yè)加強在管道鋪設和運營管理等中游層面的合作。固然中俄在能源上中下游的合作有些許成果，但仍存在較大的發(fā)展?jié)摿秃献骺臻g。現(xiàn)前階段，在能源勘探與開發(fā)、管道鋪設與維護、產品研發(fā)與出口等方面，俄羅斯仍然需要加大技術研究和資金投人，希望得到合作伙伴的支持，中方在一些領域存在先進技術與設備且有豐富的資金，雙方應捉住機遇，積極合作，推動能源一體化更深發(fā)展。3.2.2裝備制造業(yè)高端化發(fā)展。俄羅斯現(xiàn)有的工業(yè)基礎完好地繼承了前蘇聯(lián)原有的工業(yè)布局，在重工業(yè)和軍工業(yè)方面具有不可比較的優(yōu)勢，在裝備制造尤其航空和衛(wèi)星領域，俄羅斯具有很強的技術和經歷體驗積累，但俄羅斯輕、重工業(yè)構造相對失衡、資本相對匱乏。而我們國家經過前幾個五年計劃的施行，已基本完成了整個工業(yè)體系的布局，通過技術改革和勞動力的解放，輕工業(yè)得到很大程度的發(fā)展，我們國家對俄大量出口服裝、玩具等輕工業(yè)產品。隨著工業(yè)化水平不斷提升，兩國開展裝備制造合作，但由于俄羅斯提供的技術有限，及我們國家裝備制造水平較低，兩國開展合作主要集中在機電產品、農用器械、工程機械等通用類裝備方面。自2006年提出建設創(chuàng)新型國家，我們國家工業(yè)創(chuàng)新水平不斷提升，裝備制造業(yè)不斷發(fā)展，而且為加快我們國家從中國制造向中國創(chuàng)造的轉型，又提出了重視創(chuàng)新和智能的中國制造2025.俄方相應的有創(chuàng)新2020戰(zhàn)略,能夠講無論裝備制造技術還是工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上，中俄都有利益契合點。除此，俄羅斯迫于國際形勢及國內當代化的壓力，有必要和中國進行裝備制造業(yè)的合作，兩國進行高端裝備合作對促進兩國產業(yè)構造升級，推動工業(yè)化水平向更高層次水平邁進有重要意義。2020年11月，為了支持中國裝備走出去，同時知足俄方及獨聯(lián)體市場對數(shù)控機床的需求，在的引導下，保利集團、大連機床廠和俄羅斯的機床公司簽署了投資3億美元在俄建立跨國數(shù)控機床有限公司的合約，此次在俄投資建廠是中國機床行業(yè)首度進軍俄羅斯，這反映出中俄兩國開場重視雙方進行高端裝備制造的合作。2021年7月，中國更是遭到俄羅斯邀請以主要嘉賓國的身份參加俄舉辦的大型創(chuàng)新工業(yè)展，集中展示我們國家在高新技術創(chuàng)新及裝備制造重點行業(yè)的發(fā)展成就。參展的主要產品包括中國最新標準的動車高鐵組模型-和諧號系列、海洋石油981鉆井平臺、嫦娥三號探測器、自助設計的AR-21支線飛機、蛟龍?zhí)柹顪\船等最新的高端設備[20].通過展覽旨在推動更多的中國企業(yè)和俄羅斯大企業(yè)開展合作，加強兩國在裝備制造業(yè)領域的技術溝通與合作，進而推動裝備制造高端化合作，促進兩國產業(yè)構造升級，推動工業(yè)化水平向更高層次水平邁進。3.2.3農業(yè)當代化發(fā)展。中俄農業(yè)合作歷史悠久，當下，中俄兩國均面臨糧食安全問題，雙方可進一步深化農業(yè)合作，推動農業(yè)合作當代化發(fā)展共同應對糧食安全。中俄兩國農業(yè)要素稟賦優(yōu)勢互補，口岸相連，地緣接近，雙邊農業(yè)合作機制日益完善以及俄羅斯入世等因素為中俄進行農業(yè)當代化合作打定良好的基礎。中俄開展農業(yè)當代化合作主要表如今如下幾個方面：第一，集中農業(yè)合作區(qū)域，以遠東地區(qū)為主，在遠東進行專業(yè)化生產。俄羅斯遠東地區(qū)地域廣闊，人煙稀少，存在有大量的閑置土地，耕地利用率低，與中國接壤的東部地區(qū)農業(yè)生產條件比擬好，有肥沃的黑土地，降水充足，氣候條件優(yōu)越，主要合適小麥、大豆、水稻等農作物生產，與東北地區(qū)農作物種植品種基本類似，我們國家在農業(yè)生產方面有豐富的經歷體驗、先進的種植工藝、充足的勞動力，中俄能夠利用相互的優(yōu)勢，進行合作，提高農業(yè)產量。由于其地域廣闊，能夠在不同的地域種植不同的作物，進行合理布置，大規(guī)模、專業(yè)化生產。通過專業(yè)化規(guī)模生產既提高勞動生產率、土地生產率、農資利用率，又能便于管理，實現(xiàn)規(guī)模效益。第二，升級農業(yè)合作形式，擴大農業(yè)投資開發(fā)。長期以來，中俄在農業(yè)合作方面主要是輸出農產品，輸出勞務，比擬低端，在如今農業(yè)合作升級的情況下，中俄也應順勢而為，升級合作方案，擴大投資合作，促進農業(yè)溝通，尤其是科技方面的溝通。在以勞務輸出和農產品輸出的基礎上，加強投資，加強科技合作，來開發(fā)遠東地區(qū)。農業(yè)開發(fā)經過包括耕地的選擇，種子的培育，施肥以及農藥噴灑，農作物的收割，勞動力的需求等等。在耕地方面，俄羅斯出臺了相關方面的優(yōu)惠政策，在租金和租期的制定上，給予優(yōu)惠，允許土地租賃給外國人，而且允許租賃人有轉租的權利，當然租金方面，因視租賃土地的大小而定，租賃的土地越大租金越低，刺激外國人來開發(fā)遠東的土地，當然租期也應該盡量長，保障租賃人的權利，減少租賃人的損失。有了這些優(yōu)惠政策，對我們國家到俄國投資開發(fā)選擇耕地提供了便利。在勞務方面，對俄農業(yè)投資開發(fā)必需要有很多勤勞且生產經歷體驗豐富的勞動力介入華而不實，由于俄羅斯農業(yè)生產人員的缺乏，我們國家有必要輸送部分勞動力。這就能轉移我們國家農村部分過剩的勞動力，既一定程度緩解了我們國家農業(yè)生產人員閑置的狀態(tài)，增加農民收入，同時由于我們國家農村勞動力在農業(yè)生產方面的優(yōu)勢，又能提高農業(yè)的產出。為了保障輸出勞務的權益，及有關部門有必要發(fā)揮作用，成立指導機構，在勞動力輸出前對其進行教育與陪訓。在農資方面，由于俄羅斯農資供應能力的有限，我們國家就把種子、農藥和肥料輸出到俄國，另外，由于投資缺乏，俄羅斯農業(yè)生產的農機設備落后，更新?lián)Q代慢，不能知足大規(guī)模生產的需要，而我們國家近些年，農業(yè)發(fā)展突飛猛進，相應的農機設備也比擬先進，在對俄投資開發(fā)的經過中，能夠借機輸出農機產品，既能知足了農業(yè)生產的需要，提高了農業(yè)產出，產品除了知足俄當?shù)匦枨笸?，能夠返銷國內，農機輸出和產品返銷又進一步拉動了貿易發(fā)展。在農業(yè)技術溝通方面，我們國家農業(yè)發(fā)展歷史悠久，而且也比擬重視農業(yè)科技的發(fā)展，這些年來在大棚蔬菜瓜果種植，水稻雜交，病蟲害的防治等方面獲得一定的成果，俄羅斯在無公害種植方面有比擬先進的技術，雙方進行溝通合作，有利于提升農業(yè)效益。第三，推動農業(yè)產業(yè)化合作。在俄大規(guī)模專業(yè)化生產以后，農作物的產量大大提升，造成農作物的堆積，假如直接出售農作物，它的附加值就比擬低廉，而我們國家的食品加工業(yè)發(fā)展比擬成熟，可發(fā)揮優(yōu)勢，在俄建立農副產品加工廠，通過進一步的處理與加工，構成多樣化的產品，既提高了附加值，也緩解了俄羅斯長期以來農副產品需大量進口的狀態(tài)。同時，在推動產業(yè)化合作經過中，實行企業(yè)化管理，雇傭中俄專業(yè)人員同時對生產經過進行監(jiān)督與管理，使生產流程規(guī)范化，質量標準化，并成立專門的營銷部門，負責推廣和出售產品。這樣，就把農產品從生產到加工再到銷售進行有機結合，推動農業(yè)產業(yè)化發(fā)展。3.3產能合作的重要支撐。3.3.1基礎設施逐步完善。長期以來，俄遠東地區(qū)處于欠發(fā)展狀態(tài)，基礎設施建設尤其交通運輸嚴重落后，當下俄積極推進遠東開發(fā)戰(zhàn)略，重視基礎設施的建設與完善。2020年俄制定了新的開發(fā)遠東地區(qū)的規(guī)劃，規(guī)劃將建設交通設施作為開發(fā)的重點，將建立海陸空一體化的交通作為將來的愿景，俄羅斯也已出臺相關優(yōu)惠政策吸引外資介入其交通設施的修建。而我們國家在改革開放的潮流中，本國的基礎設施已經趨于完善，又積累了豐富的經歷體驗，而且在同俄合作的經過中也意識到完善的交通運輸體系對兩國合作順利推進的重要作用。所以，俄羅斯非常重視與我們國家開展合作。當前，兩國已經在鐵路、橋梁等方面進行了合作，詳細表如今：第一，修建莫斯科到喀山的高鐵。莫斯科-喀山高鐵是規(guī)劃中的北京-莫斯科高速鐵路的組成部分，2020年1月由俄高鐵公司起草莫斯科-喀山高鐵新方案，將項目分為四段，華而不實第一段由俄高鐵公司建設，剩下的鐵路將出售特許經營權，中方捉住這個機遇，與俄進行高鐵建設方面的合作。這是中俄初次在高鐵方面進行合作的項目，當然雙方為了保證此次合作的順利進行，雙方的鐵路公司達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并簽署了建設俄高鐵備忘錄，此項目的順利進行，能夠為莫斯科-北京高鐵建設的早日完成奠定基礎，這樣從莫斯科到北京的鐵路運輸路程，將從6天縮短到2天，能夠方便兩國的貿易往來，增加兩國的貿易額。第二，建設同江鐵路界河橋。它是位于中國同江市與俄羅斯列寧斯闊耶的跨黑龍江鐵路大橋，2020年2月同江鐵路界河橋進入建設階段[21],建設工期為兩年半，中方投資估算26.42億人民幣。這一大橋的修建，打破了中俄兩國沒有跨江鐵路橋的的狀態(tài)，將我們國家的鐵路網與俄羅斯的鐵路網聯(lián)運起來，進一步優(yōu)化了中國現(xiàn)有的國際運輸網絡。鐵路界河橋的建成，將方便俄遠東與中國東北的互聯(lián)互通，加強兩國的經濟往來。第三，擴容升級綏芬河-格拉捷闊沃鐵路[22].綏芬河-格拉捷闊沃鐵路修建年代比擬長遠，鐵路設施比擬落后，運輸能力比擬差，長期沒有經過維護和更新，無論是機車、車廂、鐵軌都是最落后的，共幾十公里的路程卻要走兩個多小時，使其運輸作用大打折扣，顯然已經知足不了現(xiàn)代的運輸需求。在2021年7月，中俄兩國的領導達成協(xié)議，對該路段進行擴容改造，這樣將方便中國東北地區(qū)的貨物運送，加強兩國的貿易溝通。3.3.2金融服務同步跟進。中俄產能合作的推進，需要金融合作同步跟進，可以以講中俄產能合作與金融合作是互推互動的，金融合作是產能合作順利推進的保障，產能合作一定程度刺激雙方加強金融合作。中俄金融合作主要表如今：第一，推進本幣結算。在兩國的長期貿易往來中，盧布和人民幣之間的結算量大，但是貨幣結算經過比擬繁瑣，耗時長，效率低，使中俄企業(yè)及民眾交易變得復雜，為了方便中俄貿易及雙方互相投資，中俄兩國在2020年8月，簽訂本幣互相交換的協(xié)議，將盧布和人民幣作為兩國貿易結算的貨幣。如今，盧布和人1創(chuàng)造良好的條件。第二，推進銀行卡的合作。在國內隨處可見ATM,銀聯(lián)卡的推行，方便了人民的生活，改變了人民的消費觀念。但是在俄羅斯，由于兩國的標準的不同，中國的銀聯(lián)卡沒法在俄使用，為了加強兩國的產能合作，在2020年，首屆展覽會召開期間，中俄簽署協(xié)議，合作發(fā)行銀聯(lián)卡。這樣，中國的銀聯(lián)卡能夠在俄羅斯境內消費，俄羅斯的銀聯(lián)卡能夠在中國境內消費，方便了兩國具名的友好往來，推動了兩國跨境旅游。第三，簽訂貸款協(xié)議。對于大的項目的推進，最主要的障礙就是融資問題，只要解決了融資，項目便能夠順利推進。為了解決融資問題，于2021年5年，在俄羅斯對外經濟銀行與中國的國家開發(fā)銀行的引導下，兩國的多家金融機構簽訂了貸款協(xié)議，在加強風險防備的前提下，更好的發(fā)揮貸款的作用，擴大合作行業(yè)領域，破除商業(yè)融資障礙。這對于俄羅斯來講，既解決了融資問題，又能保障大項目的推進，為兩國合作發(fā)展帶來了宏大的奉獻。3.3.3電商合作穩(wěn)步推進。俄羅斯資源優(yōu)勢明顯，經濟發(fā)展長期主要依靠能源出口，國內經濟構造嚴重失衡，制造業(yè)發(fā)展比擬落后，基礎消費品、家電設備等產能缺乏，部分依靠從西歐國家進口，隨著歐盟對其制裁，進口受阻。近年來，中俄關系不斷深化使越來越多俄羅斯商家將目光轉向中國，而中國制造的崛起，生產的產品種類豐富、質優(yōu)價廉，在俄市場遭到很大歡迎，尤其，最近受盧布貶值的影響，俄羅斯居民消費更傾