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文檔簡介

工程項目市環(huán)湖路工程項目部編制人：審核人：項目經(jīng)理： 中心線兩側(cè)按設(shè)計標(biāo)樁，測出底基層設(shè)計高，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪高度，鋪段兩側(cè)先培土，以控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時，控制每車料的數(shù)量基本相同；卸料距離嚴(yán)格控制，由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。卸料和攤鋪時，由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。事先通過試驗(yàn)確定III級以上生石灰提前一個星期消解，控制消解石灰的含水量。根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度及預(yù)定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。將石灰按計算量均勻地攤和時，拌和深度一定要達(dá)到穩(wěn)定土層底，設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作手調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底留有素土夾層。通常拌和兩遍以無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適均勻?，F(xiàn)場專人檢測灰劑量，若不足則再次394989A4A驊39051988B颋)Cw,?11、用輕型壓路機(jī)配合18-21噸三輪壓路機(jī)在路基范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，輪1.5-1.7km/h為宜,以后宜采用2.0-2.5km/h。碾壓過程中，石灰土的表面始終保層上調(diào)頭或急剎車。后一段一起碾壓。拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須調(diào)頭，應(yīng)采取措施保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡(為1：2)，在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向(與道面中心線垂直)垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含水量拌勻后，仍可使用。盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情名稱機(jī)機(jī)備規(guī)格號6ZLM301CA51DCBW-3額定功率(KW)或容量(m2)80KW91KW數(shù)量(臺)1111121111111211%775K

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